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更新时间:2023-04-15 09:45:30 发布时间:24小时内 作者:文/会员上传 下载docx
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1、进一步了解装配体及掌握各类典型零件的测绘方法、测绘步骤及测绘要求:熟悉常用测绘工具、量具的使用方法。
2、提高对零件上各类结构(含工艺结构)的认知及分析能力;培养对实际零件的综合图示表达能力。
3、提高对装配体结构的认知及分析能力,了解装配体的工作原理、动作过程、装拆顺序及各零件之间的装配连接关系;培养对简单装配体的综合图示表达能力。
4、培养徒手绘制零件草图和零件工程图的基本能力。
二、实习学习任务
1、测绘对象:一级直齿圆柱齿轮减速器装配体所有非标准零件。
2、实习任务:学生分组测绘一级直齿圆柱齿轮减速器装配体所有非标准零件。
三、实习要求
1、爱护和保管好实习场所内的所有设备、测绘用的工具、装配体及其所有零件。
2、测绘作息时间同正常作息时间,同学们自觉遵守。
四、零件测绘的方法和步骤
1、零件测绘,是对零件以目测的方法,徒手画出零件草图,按尺寸标注的基本要求注出所有尺寸的尺寸线、尺寸界线及箭头,然后使用量具及一定的方法进行相应尺寸的测量、在标注在零件草图中,然后对零件进行核查、修改和完善,最后完成零件工作图的绘制。
2草图的绘制步骤:
(1)、分析了解零件
(2)、确定表达方案
(3)、绘制零件草图
(4)、对草图进行全面审核、补充、修改
五、实习心得总结
1、通过本次实习,我了解了一级直齿圆柱齿轮减速器的作用及工作原理,并对简单的机械装配有一定的了解。
2通过本次实习,我明白了零件测绘的目的和意义。
3、本次的实习为我们后期学习机械制图很有帮助,我们通过实际操作,可以提高我们的识图能力和绘图能力。
篇二
通过测量实习,首先我学到了很多,比如对仪器的操作更加熟练,加强了对所学知识的理解和掌握,很大程度上提高了动手和动脑的能力。书上得来终觉浅,绝知此事要躬行。在实习中,面对的是实实在在的任务,来不得半点推委和逃避,野外作业也没有给你回去翻书的时间,一切都必须在现场解决。因此,这让我深深明白理论知识的重要,在学校余下的时间里,我要安心把所学的理论知识进行梳理和回顾,做到胸中有沟壑,一目了然。为以后实际的工作打下坚实的基础。其次,拓展了与人交际、合作的能力。我深感一次测量工作的圆满完成,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能快速而高效。因此,在以后的工作中自己在不断加强业务能力的同时,要学会和同伴和睦相处,学会包容,学会忍受。
再次,通过实习我也认识到虚心求教的重要性。在工作中,同伴有的只是中专或者中学学历,他们没有受过高等教育,在理论知识上他们往往有些欠缺,但是他们丰富的经验却是一种宝贵的财富,这种财富在课本上是学习不到的。因此,在以后的工作中需要向常年工作在一线的测绘工作人员学习,不能摆架子,耍脾气。虚心求教,认真学习,坚持理论和实际相结合,使自己更快的成为一名合格的工程人员
一次测量实习要完整的做完,单单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。而这些,就是在测量之外所收获的了。小组成员的合作很重要,实习小组的气氛很大程度上影响实验的进度。此次外业实习的每个步骤都以了然于胸,对于书本上的知识已基本掌握,这样来讲,也就没有太多的遗憾了。
还有对数字化成图软件的使用感受。我们所用的是南方测绘公司的CASS5。1软件。这是一款以AutoCAD20_为基础开发的专业测绘成图软件,使用方法简单,成图速度快,功能方面也足以满足实际需要。但软件稳定性稍有不足,成图错误较多,可能在成图时为追求速度而简化了计算过程。通过内业实习的数据整理和作图,将课堂上所讲的知识和实际应用结合到了一起,又一次感受到了理论联系实际的重要性。
对于水准测量我还有几点注意要说:1标尺要立直,尽量避免晃动,有晃动时,应该选择数据最小的时候进行读取。在读数前一定将水准仪视野的水准气泡调平,否则造成的误差会很大。2当用经纬仪测量角度时,如果目标较小,使单线与目标重合,如果目标有一定宽度,可以用双丝夹住目标。3在测量时候一定要小心,因为稍微碰了一下仪器,就要重新调整对中水平,否则就会导致数据错误,也可能导致仪器的损坏。4在读取数据时,每位成员都要细心,既要看得准,还要果断,不能犹豫不决,任何人的一个小错误都有可能导致最终的成果的报废。对于这些基本的操作我们都是必须要注意的!
接下来就是本次实习最重要的阶段了,我们开始用全站仪进行数字测图。首先我们进行的是选控制点,因为我们要测的V4附近的测区较特殊,有居民区、厂房、山地、公路等,我们克服了覆盖本测区范围面积大,地势比较复杂测图找通视点视难题,在两楼之间、道路旁边和树林里分别钉了4个控制点以便我们测出附近300米以内的地物。
我们每天回到宿舍还对当天画的草图进行研究,加深了对测区概况的了解,并对下一步的测图工作进行计划安排。
(1)为了避免大气折光的影响我们尽可能早的起床和在太阳不大的时候测量(尽管如此但为了如期的完成任务还是不可不免的要在烈日下测量,这也让我第一次体会到了户外测绘的艰辛)。
(2)在作业前应做好准备工作,所需仪器带齐,全站仪的电池、备用电池均应充足电;收工时要检查仪器是否丢失。
(3)草图绘制人员要提前观察好下一步要测的地形,并预先通跑棱镜的人这一区域跑镜的线路,尽量避免走冤枉路;碎部点要在草图上标明位置,每隔20个碎部点互通点号,防止出错。
(4)尽量在测站的可视范围进行数据采集,在通视不良的地方或者需要通过举高支杆来观测的时候,引点到附近设站进行采集数据,避免由于镜杆偏离地形地物点位而带来的人为误差。
(5)对于一些重要的无法通视的观测点,应通过一定的位移来替代观测或者需要通过举高支杆来观测,这样的点要在草图上详细注记。
(6)实地数据采集时,配合要默契,不在测站可视范围,跑棱镜的人在镜高变化时要及时向全站仪操作人员汇报。
(7)建筑物比较方正的可只需测出三点,第四点可由计算机来完成;对于只能看到一边的建筑物,只需测出该边的两端点,并用钢尺量未知边的长度。
(8)能够测量到的点尽量实测,尽量避免用钢尺量取。因为用全站仪所测量的速度远非皮尺量取所能比的,而且精度也会高些。
(9)不规则的地貌应尽量能多测一些点,因为在传统测图中一些细小的变化可通过手工来完成,但计算机的模拟是无法比较真实的反映出这些实际地形的。
(10)观测目标时利用好仪器的粗瞄准器,可以快且好地找到观测目标。
实习收获
(1)与指导老师交流:抓住与指导老师相处的时间,与老师交流,学习他们在工作中积累的知识、丰富的外业经验。
(2)实习中,应加强团结。小组内、各组之间、各班之间都应团结协作,以保证实习任务的顺利完成。小组人员每天轮流操作全站仪,培养了大家的熟练程度,采集数据速度一天天提高,增加了我对测绘的热爱之情,更加深刻的理解了测绘工程在国民经济建设中的重要作用,与此同时,在实习中也培养了同学之间的团队合作精神,增强了同学之间的友谊。
(3)实习中要戒骄戒躁,一步一个脚印的把每一项工作做到位,切不可单独追求实习进度。同时也学会了如何做人,做人就应该不怕辛苦,要认真对待自己所测的每一个数据,每一件事情,只要这样自己才能够成为一个更加优秀的人,无论在什么岗位上均是如此。
(4)通过这次野外工程实习,加强了自身掌握数字测图外业数据采集方法与内业作图方法,更加深刻的理解了数字测图在野外的运用,数字测图带来的不但是数据采集速度的提高,工作效率的增加,更加减轻了工作人员的工作强度;明白了在数据采集过程中应该注意的问题,使自己在课堂上学到的知识得到了在实际中的运用。学会了如何绘制草图,快速采集数据,布置导线点,分析典型地形特征如(独立石、陡石山、假山,各种房屋,大车道、围墙、铁丝网,深槽、水池,污水井等),如何判断山脊线、山谷线等众多重要内容,在学习实际操作能力的同时也学会了分析数据,在布设图根导线时对数据的检查与校正,如何选择碎部点进行测量,对内业数据进行分析处理,更加熟练的掌握了对全站仪的操作方法。
实习体会
通过这次数字测图测量实习,我学到了很多,比如对仪器的操作更加熟练,加强了对所学知识的理解和掌握,很大程度上提高了动手和动脑的能力。书上得来终觉浅,绝知此事要躬行。在实习中,面对的是实实在在的任务,来不得半点推委和逃避,野外作业也没有给你回去翻书的时间,一切都必须在现场解决。因此,这让我深深明白理论知识的重要,在学校余下的时间里,我要安心把所学的理论知识进行梳理和回顾,做到胸中有沟壑,一目了然。为以后实际的工作打下坚实的基础。
其次,拓展了组员间的合作的能力。我深感一次测量工作的圆满完成,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能快速而高效。因此,在以后的工作中自己在不断加强业务能力的同时,要学会和同伴和睦相处,学会包容,学会忍受。
再次,通过实习我也认识到虚心求教的重要性。我会虚心求教,认真学习,坚持理论和实际相结合,使自己更快的成为一名合格的测量人员。
紧张而有难忘的两周测量实习生活在一片胜利的欢呼声中结束了。通过本次实习,巩固、扩大和加深了我们从课堂上所学的理论知识,掌握了S3水准仪、J6经纬仪、全站仪(徕卡307、徕卡407、尼康)的基本操作,并达到了一定的熟练程度,而且还有机会学会了地形图的绘制方法。在锻炼大家画草图、运用计算机绘图的能力同时也积累自己的绘图经验和提高自己的绘图速度。
我们不仅从此次专业实习中获得了测量实际工作的初步经验和基本技能,还着重培养了我们的独立工作能力,培养我们在施测现场发现问题、解决问题的能力,而且进一步熟练了测量仪器的使用技能,提高了数据计算能力和对数据的敏感程度,并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认识,这些知识往往是我在学校很少接触、注意的,但又是十分重要、十分基础的知识,有了一定雄厚得基础才可以决定上程建筑。因而此次实习不仅让我积累了许多经验,也让我学到了很多实践知识,因为我们大家都明白实践是检验真理的标准这一马克思辨证唯物主义真理!
本次实习也让我真正体会到测绘专业是一个团队的工种!因为以前人家说测绘专业特别需要团队合作精神,我都没有能够完全了解。的确,一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,也是不可能将要做的工作做好。另外这次测量实习培养了我们小组的分工协作的能力,增进了同学之间的感情,深化了友谊。在实习过程中难免会碰到一些疙疙瘩瘩的事情,闹得大家都不愉快,但是我们能够及时地进行交流和沟通,忘记昨天的不愉快,迎接新的朝阳!我们完成这次实习的原则也是让每个组员都学到知识而且会实际操作,并且能够单独的完成一项工作,达到相应得锻炼效果后进行轮换,以达到共同进行的目的,而不是单纯抢时间,赶进度,草草了事收工,这样也达不到实习的预期目标。我们深知搞工程这一行,需要的就是细心、耐心、毅力和做事严谨的态度。只有这样,日后走上工作岗位才会得心应手,少走弯路。
例如:用全站仪进行数字测图时就要注意以下几点:(1)立棱镜时,棱镜除了立直时要立直外,对棱镜拔高、降低、偏离正常点为多少距离等等都要进行相应记录,还要选在重要的地方。因此,选点就非常重要,点一定要选在有代表性的地方,同时要注意并非点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的劳动量和多费时间,而且会因点多而杂乱产生较大的误差。
(2)要先将道路和主要建筑物确定下来,然后在添加其余次要方面,这样不但条理清楚,有利于作图的准确和随时进行实物和图形的对比从而检验测量数据的准确与否。我们还要对所测过得范围能够做到胸中有数,避免漏测、重测。
(3)团结就是力量,纪律才是保证经过每个组员的团结工作,当我们完成了测图的工作,并且看到我们画好的图纸时大家都兴奋不已。在我们组的同学交流测量中的经验时,大家感觉收获都很多,有的说仪器的展点很重要,因为这关系到误差的大小,有的说水准测量中点不能架设的太远,有的说量取全站仪的仪器高和目标高时要尽量减少误差,水准仪施测过程中尺垫得使用以及架仪器过程中气泡的精确对中和整平,还有就是我们要有一颗爱护仪器的心,对所用地仪器要精心呵护,在学校如此,走上工作岗位后更要如此,这样可以避免一些不必要得麻烦等等吧。
想想大家每天早上六点多就起床背上仪器去测量,算出误差大的大家一起讨论和修改,有必要的就不厌其烦的进行重新测量,有了团结的力量我们还是干的很有劲的。我也从别人那里学到了以前不是太清楚的东西,比如数据的处理、水平角的观测以及一些作图的疑问都在测量中得到了答案。
篇三
第一部分:前言
一、实习目的与要求:
1.掌握水准仪的安置、整平、瞄准与读数和测定地面两点间的高差;
2.掌握全站仪对中、整平、瞄准与读数等基本操作要领;
3.掌握小地区碎布测量布点方式;
4.掌握测绘学的水准测量和导线测量的一般方法;
5.了解和掌握测绘有关内业处理软件的基本使用;
6.培养同学们的基本功,充分锻炼同学们在测,记,算绘各个方面的能力;
7.帮助同学们形成良好的团队协作意识和个人责任感;
8.充分认识到测量工作的科学性,精密性,引导专业素质的养成;
9.培养同学们快速,严谨而有创造性的解决实际问题的能力。
二、实习任务:
1.要学习进行:控制点高程测量;导线测量;水准、闭合导线内业计算;
2.每小组将学校南、西校区共20个水准点进行四等水准闭合路线的测量,并根据其中一个已知高程的水准点推算出其它水准点的高程。
3.每小组完成一个指定区域的导线测量(包括高程)。
4.每小组完成提交一份水准测量的成果表、一份水准测量的原始记录数据的电子表格、一份导线测量的布点图、一份点之记表、一份导线测量的原始测量数据的记录表格和导线测量成果的精度报告。
5.每小组完成老师规定的任务并提交一份实习报告。
第二部分:实习内容
一、实习项目:
在老师的分配下,本小组的实习任务由7月1日起,共为时两周,实习具体内容由两大部分组成:
1.在滁州学院南、西校区内,对校内的20个控制点采用闭合路线进行四等水准测量,并且闭合路线每条线路,必须进行往返测加密,及相应的内业处理;时间安排:7月1日~7月9日。
2.在滁州学院南校区中,以图书馆为中心,包括图书馆前的广场和草坪、图书馆后的水上报告厅和图书馆南北两侧的草坪进行碎步点的布设和
二、测区概况:
水准测量与对碎步点的导线测量都在滁州学院内进行,由于学校整体建筑在丘陵地形上,各点之间相对高程较大,这给水准测量带来了一定的不便利。另外,由于测区位于校园主干道附近,且周围有教学楼、图书馆、宿舍楼等设施,又由于人员的流量较大,容易对实习中的人员和仪器造成干扰或者带来危险。
在实习过程中,滁州学院主要以晴朗的天气为主,天气较为炎热,致使工作时间受限,也都给测量工作带来了一定的困难。
三、技术设计:
1.四等水准测量:
2.导线测量:
(1).导线控制点的选择控制点一般选择视野较开阔的较高地势处;每个控制点要和其前后控制点通视;控制点的选择要易于查找。
(2).测量方法:采用闭合导线测量,即在控制点间布设闭合导线,利用全站仪进行数据的观测,将平面控制测量和高程控制测量集成在对全站仪的一次操作中。
(4).施测方法:在各个控制点的观测时,导线的转折角,导线边,导线控制点的高程进行观测,并量取仪器高和棱镜高,其中对转折角及导线边长采用二测回观测,以减少操作和提高测量精度。
(5).各项限差:半测回差测回差闭合导线长度平均边长导线相对闭合差测回数J6方位角闭合差
≤36”≤24”≤900m≤80m≤1/40001≤±40”√n【水平控制测量:(n为测站数)】
四、作业方法:
1.四等水准测量:
本小组共有成员4人,在施测水准测量的时候,人员分配情况是:跑尺员(前,后尺各两人),观测员,记录员由四人按天依次进行轮换。
具体作业方法如下:在选取了合适的水准路线和固定点之后(水准路线见附图),
开始进行第一测站的观测,将水准尺立于固定点上做为后视,水准仪放置在水准路线附近合适位置,然后在施测路径前进方向上取仪器与后尺大致相等距离放置尺垫,在尺垫上树立前尺。随后观测员对水准仪进行整平,并按“后后前前”的顺序对后尺前尺进行读数。在一测站完毕后,通知后尺移站,此时前一站的前视点变为后一站的后视点,按照与前一站相同的工作程序完成该站的测量,直到完成该测段为止。
2.导线测量
在导线测量过程中,对小组成员进行了如下分配:两人负责棱镜与配套脚架,一人为观测员,一人为记录员。
具体的作业方法如下:在组织组员对测区进行了勘察情况下选定了控制点,在确定已知点位置后,按照闭合导线观测法进行观测:将全站仪安置在第i站的基座中,棱镜分别安置在后视点i-1和前视点i+1的基座中,进行导线测量,分别读取六种观测值:水平角β,距离S,竖角α,仪器高i,目标高υ;在同一测站处进行两个测回的测量,对两个测绘的结果进行检校,结果合格后转站,如前一站进行观测,直到闭合导线测量完毕。
在整个过程中都应该遵守导线测量的对于误差的要求进行。
五、计算成果及评价
我们在进行内业实习过程中,内业处理主要学习的就是”南方平差易20_”的使用,该次实习的成果也是使用的”南方平差易20_”处理的
1.四等水准测量:
本小组对水准路线进行了往返观测,主要计算及其成果如下:
已知高程点个数:1
未知高程点个数:20
每公里高差中误差=2.66(mm)
高程中误差[G4]=1.81(mm)
最小高程中误差[K10]=0.68(mm)
规范允许每公里高差中误差=10(mm)
观测测段数:27
以上各项数据都满足实习中对限差的要求。
2.导线测量:
在进行了内业计算后,本小组地形图测绘的指标数据如下:
平面控制网等级:国家四等,验前单位权中误差:2.50(s)
已知坐标点个数:4
未知坐标点个数:10
未知边数:12
点位误差[D10_3]=0.0059(m)
最小点位误差[D10_7]=0.0036(m)
平均点位误差=0.0050(m)
点间误差=0.0051(m)
边长比例误差=7248
平面网验后单位权中误差=1.44(s)
[边长统计]总边长:543.385(m),平均边长:45.282(m),最小边长:19.869(m),边长:118.319(m)
以上各项数据也都满足实习中对限差的要求。
第三部分,实习总结:
在实习过程中,我从技术,团队合作,专业素质等方面都有了极大的收获:
从技术方面来说,这次实习给了一次我将所学知识进行运用来解决实际问题的机会,在实习过程中,许多原来并不熟练的知识逐渐被清晰的理
解,许多原来没有重视的方面也得到了巩固,更在发现及解决问题的过程中学习到了不少新东西,在课本中所提到的技术要求之外,我在以下几个方面我有了比较深的体会:
1.实地测量前需要进行勘测:
在进行水准测量和导线测量之前,作为组长,我都组织大家对闭合水准路线和测区进行了勘察,做了预先的准备工作,这样做的结果是小组成员对将要完成的任务有了直观的了解和充分的准备,直接提高了作业的精度和效率。特别以水准测量为例,在施测前的下午,全组成员沿着老师所规定的水准路线进行了实地观测,分析了施测过程中可能出现困难的路段,选取了作为测段终点的固定点,并对每个测段中的测站数进行了估计,回去后我们在对测区环境的具体分析之后设计了测量路线和中途设站图,在测量的开展后节省了很多时间。
2.测量员所应注意的问题:
在实习过程中,我体会到了许多书本上没有提到的测量员工作中需要注意的问题:一般情况下,由于相隔距离较远,如果测量员不通知,跑尺员很难自行判断读数是否完毕,所以读数完成后,测量员应该立即通知跑尺员,这样能够在一定程度上降低跑尺员的劳动强度,避免跑尺员不必要的处于紧张状态;对中整平的过程中,应尽量使得脚架所提供的平面水平,这样就可以减少脚螺旋过度的扭动,从而减少了下一站对中整平的时间;在测站放置脚架时,脚架的两条架应该沿水准路线或闭合路线的前进方向,这样在读数过程中就大大降低了因测量员碰触脚架而产生误差的可能;根据我们小组读的数据反映,误差“较大”的点的值大部分是在读数较犹豫的时候获得的,因此,测量员读数的过程中应该看准数据后立即读数,如老师所说的,要做到“稳,准,狠”;
3.跑尺人员要注意的问题:
在跑尺工程中,每次跑尺时的前后距都要根据上一次的数据累计差进行及时的调整,使其不可以超限;在地面坡度较高的时候,应适当的多设转站点,避免因为多次调整或重新设站造成的时间浪费,可以提高效率。
4.有关数字的的技巧:
在具体操作前,很多时候都觉得外业工作和内业工作中的数据计算都是按照既定的步骤进行,经过老师的指导,大家逐渐掌握了一些有关数字方面的技巧:在水准测量的时候,对于前后视距累计差这一项限差,记录员在每一站读数完毕后应该立即计算得出,这样在下一站的时候就可以有意对其进行调节;
5.在对导线测量的碎步点的高程进行测量时,我们采用全站仪和水准仪两种仪器均进行了观测,发现水准仪采集的数据精确度较高,而全站仪采集的数据误差较大,所以我们在进行控制点的高程进行测量时应尽量选取精度较高的水准仪进行测量。
在团队合作方面,我也得到了许多宝贵的知识:
(1).团队中要对人员做合理的安排:
例如,在水准测量的过程中,水准仪上读数的速度远远快于本组记录和计算的速度,我们可以先让跑尺员不要移动尺垫,对下一站的前后视距差进行步测;在架设仪器是,记录员可以辅助观察员快速架设仪器。这些的做法使得我们小组的作业效率有了相当的提高。
(2).团队精神:
在实际测量的过程中,由于困难的出现,不可避免的会影响成员的情绪,从而影响测量工作的进行,在这里,就需要团队精神发挥作用,大家共同解决问题,作为一个整体来战胜困难;由于完成水准测量规定的时间有限,工作量有非常的大,再加上天气较热,每天早上六点左右就开始工作,下午又要到七点办才能收工,但终于我们还是完成了规定的测量任务。
从专业素质的角度来看,我也获益非浅,使我更加意识到了测绘工作的科学性,精密性和艰苦性:
即使在我们的实习这样精度要求不太严格的测量工作中,许多限差的单位都是以毫米,秒等小单位来进行度量的,这是测绘工作具有高精密性的直观的反映;对于测绘工作科学性,精密性和艰苦性的直观认识,我更加体会到作为一名合格的测绘工作者应该也必须使自己具有相应的专业素质。因此,在实际测量中我们尽量作到仔细,错了就返工,决不马虎.认识到了在工程中,需要的就是细心,做事严谨,一个小数点的错误就可能影响全局,这也培养了我们做事严谨的作风,而这也是专业素质的基础。
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