2023-03-19
2023-08-09
2023-10-27
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甲方:
乙方:
根据《合同法》,本着双方遵循平等、自愿、公平和诚信的原则,甲方将 房产开发的 的外墙保温工程分包于乙方,双方就有关事项协商一致,订立本合同。
一、 工程概况
工程名称:
工程地点:
工程内容:
二、 工程承包范围:
外墙保温、地下室顶板保温、女儿墙及檐口、雨篷、屋顶造型、勒脚保温以及弹性涂料、保温材料各项试验、文明施工现场清理、吊兰租赁。
三、 工程质量:
按工期施工合同质量条款要求,一次性验收合格。
四、 合同工期
依据建设施工合同工期条款要求,前完成本合同第二条款所包含的全部工作内容。
五、 合同价款:
按每 平方米 元计价,面积:M2(按建设工程施工合同面积计算),合同总价: 元。
六、 质量安全标准及违约责任
严格按照设计图纸、施工验收规范、有关技术要求及施工图建施第1页建筑设计总说明中的节能设计专篇规定的具体做法严格施工,确保工程质量达到验收要求。
在施工中乙方应听从管理人员的指挥,严格按照安全施工规范及操作规程进行施工,做到文明施工,安全生产,严禁违章作业,如发现安全隐患及时处理,不能处理的应及时报告,严禁带有隐患进行作业,否则在施工中出现安全事故或因安全措施不完善造成的经济损失、人身伤亡及罚款由乙方负全部责任,为此产生的经济损失,由甲方直接在乙方承包工资款内扣除。
甲方协助乙方做好施工前准备工作,在施工中因甲方原因造成的工期延误,损失由甲方承担。乙方因自身原因延期交工的,每延误一天,应向甲方支付2000元的违约金,乙方施工质量达不到约定的质量标准,应向甲方支付总价10%的违约金,同时乙方承担由此造成返工的所有费用。
七、 付款方式:
按当月所完成的工作量支付80%的工程款,其余款待工程竣工验收合格后一个月内付清。本合同一式两份,甲乙双方各执一份,经双方签字后生效。
以上协议未尽事宜或工作的争议,双方本着实事求是,互惠互利的原则协商解决。
甲方:
乙方:
日期:
1、应标方充分了解公司佳通运输业务运营情况。应标方须承诺,如公司与客户结算价格发生变动,公司有权与中标方进行议价。原则上公司根据实际承接价格在现价格上同比例上浮或下调。如中标方届时不接受议价,合同终止。
2、本次招标联系人:曾涛;联系方式13228611622。应标方对本招标方案有疑义或不明之处应向本次招标联系人沟通。公司在法律范围内享有对此次招标内容的解释权。
3、如确定成为中标方后,十个工作日内不与公司签订《公路运输合同》,公司有权进行重新招标,并不退还投标保证金。
4、本招标文书中内容与《公路运输合同》条款有不一致之处,以《公路运输合同》条款为准。
附件:1、《公路运输合同》
重庆农投恒天冷链物流有限公司
20_年11月20日
公路运输合同
合同编号:
订立合同双方:
托运方:重庆农投恒天冷链物流有限公司以下简称甲方
承运方:以下简称乙方
签约时间:
签约地点:
根据《^v^合同法》及有关公路道路运输服务管理规定,为确保公路运输服务质量,维护双方权益,规范相互合作行为,甲乙双方经过充分协商,就甲方产品运输服务事项达成以下条款,以便双方共同信守。
第一条、双方基本合作义务
甲方及甲方下属分公司委托乙方承运公路运输业务,托运货物主要为轮胎、原材料及其他指定物资等;运输过程中涉及货物名称、规格、数量、收货人等信息,及承运期限、运输起止地点等相关约定,以承运人签收的托运人出库单或其他有效文件及凭证为准。
乙方须具备的资质条件:
1具有独立法人资格及工商行政主管部门核发的营业执照;
2具有税务主管部门核发的税务登记证照及财务结算凭证;
3具有^v^交通主管部门核发的道路运输经营许可证;
4营业执照的注册资金不得少于 100万元的;
5具有三年以上公路运输配送经验,有固定的经营场所和必备的通讯设施;
乙方在接到甲方运输业务委托时,应在运输能力、运输时间及运输安全可靠性等方面满足甲方的要求,并根据甲方的运量及时配备运输工具,确保按时按质按量完成公路运输任务,并对运输业务全过程的安全负责。
乙方安全、准时、准确地将货物送达甲方指定目的地并派送到门,按甲方要求完成委托业务后,甲方需按双方约定结算运费。
乙方同意并承诺:对乙方营运的车辆、人员、承运货物办理相关全额保险手续,费用乙方自行承担并能提供相关单据。
甲方对合同内所有路线的运输业务有权在同一路线上雇用一家或多家承运公司;由于市场变化及运输成本差异等原因,甲方有权调整运输方式。
第二条、操作流程
1甲方发出运输指令,下单至乙方;
2乙方签收确认并安排车辆;
3乙方在甲方指定的地点装货;
4双方验货签收出库单或其他有效运单凭证;
5乙方运送货物至甲方指定目的地;
6收货人验收货物并签单确认;
7乙方收取签收返回联;
8乙方整理签收返回联并交至甲方。具体操作要求参见附件 1《RDC货物配送管理规定》
第三条、履约担保
乙方在正式承运前向甲方提供 RMB 5 万元作为履约保证金。合同期内承运人无法按合同约定履约或由于其过失行为给甲方造成直接或间接损失的,甲方有权没收
履约保证金。乙方如无违约行为或者欠款情况的,则在承运人全部履行完毕本合同规定的责任和义务后 30天内,前述履约保证金无息返还给乙方。
第四条、运费计算及结算方式
运费计算
计算方法:以双方合同附件中签署的内容为准,详见合同附件 2《重庆 RDC 公路配送价格表》中的说明。
运输费率、里程及其他费用以双方合同签订内容为准,详见合同附件 2《重庆 RDC公路配送价格表》、附件3《重庆 RDC配送里程及线路表》。
当运输费率、里程及其他费用需要调整时,双方书面确认后可作为本合同有效附件;
结算运费中使用的“轮胎重量”以甲方运费系统中的标准重量为准;双方同意运费系统中的标准重量以甲方研发中心设计重量为依据,在双方合同期间,甲方推出新产品或者产品工艺变更,均以甲方研发中心设计的最新标准为准,甲方无需另行通知。。根据甲方研发中心的技术标准规定,甲方实际生产的轮胎重量在其研发中心设计的标准±3%范围内波动均属正常。
结算运费中使用的“原材料重量”及“其他物资重量”,以甲乙双方书面确认的重量为准,没有书面重量确认的,以甲乙双方书面约定为准。
结算方式
双方按月结算运费,当月运费在次月 15日前根据当月《运费结算单》、《商品出库单》签收返回联等单据进行统计汇总,乙方按照甲方要求的格式整理后,交甲方审核,经审核无误后,乙方必须在次月15日前向甲方提供可抵扣的货物运输行业增值税专用发票,甲方财务部在收到发票后7个工作日以内银行转账方式安排付款,如遇节假日则时间顺延。如有扣除的款项,甲方有权在运费中直接扣除。
乙方应向甲方开具国家统一认可的可抵扣运输发票,由于乙方出具的发票不真实、不合格而引起的一切法律责任和损失由乙方承担;甲方不因签署本合同而导致连带承担乙方的责任,如果因此而导致甲方的损失,乙方应当赔偿前述所有损失。
甲方运输业务由甲方负责结算运费,乙方应向甲方开具国家统一认可的可抵扣运输发票,甲方下属分公司运输业务由甲方下属分公司负责结算运费,乙方应向甲方下属分公司开具国家统一认可的可抵扣运输发票。
第五条、运输服务管理要求及相关违约责任
乙方按照甲方的要求安排车辆,并要求在约定的时间到达甲方指定地点,未按照约定的时间和要求完成车辆调度,造成车辆迟到的,乙方按照本合同附件 1《RDC货物配送管理规定》的约定向甲方支付违约金及接受相应处罚。
货物托运后,甲方需要变更到达地点、收货人或者取消托运时,有权向乙方提出变更或解除该批货物的运输约定,因地点变更而增加的里程由甲方承担运输费用。
因非甲方原因,乙方未按照本合同的约定时间将货物送达收货人处的,乙方按照本合同附件 1《RDC货物配送管理规定》的约定向甲方支付违约金及接受相应处罚。
甲方货物自装上乙方指派车辆起,其货物的风险责任随之转到乙方,直到货物到达卸货地卸完时止。乙方在货物装卸、运输、交付过程中造成货物灭失、短少、变质、污染、损坏、被盗、交接不清的,应当赔偿由此给甲方造成的所有损失,但下列情形除外:1不可抗力2货物本身的自然属性如发生不可抗力因素,乙方应立即电话通知甲方并说明情况,以便甲方及时与客户联系并采取相应的补救措施。若由于未及时通知甲方而造成货物延期到达,乙方应赔偿由此给甲方造成的所有损失。
合同履行期间,如果乙方运营效率不高,质量达不到甲方要求、严重影响甲方与客户关系时,甲方有权对乙方做出责令整改、暂停货运的处罚,直至解除合同。
乙方同意在任何时候、任何情况下都不以任何理由、任何方式扣留甲方的货物,第三方因与乙方发生纠纷而扣留甲方货物视为乙方扣留否则乙方按照被扣留货物的市场零售价的 5倍向甲方支付赔偿金。
乙方不得泄露接触到的甲方各种商业信息或运输业务,包括但不限于货物价格、重量、销量、销售区域、运输频率、路线、购货客户名称地址及联系方式等信息。否则乙方按照附件 1《RDC货物配送管理规定》向甲方支付违约金,同时甲方有权单方面解除本合同,造成损失的,甲方将依法追究乙方的责任。
本合同约定的乙方违约对甲方承担的损失赔偿额包括但不限于托运货物的价值轮胎以丢胎理赔价为基准,其他物资以其价值的 110%为基准、包装费用、装卸费用、运费、银行利息、损失导致甲方承担的民事责任、乙方获得利益等。
根据本合同及附件的约定,乙方需向甲方承担违约或赔偿责任的,甲方有权直接从应支付给乙方的任何款项和费用包括但不限于履约保证金、未支付运费及乙方的收益款中直接扣除,仍有不足部分,甲方有权继续向乙方追偿。
第六条、文本及效力
本合同有以下附件,附件是本合同条款的补充,与本合同有同等法律效力:
1《RDC货物配送管理规定》
2《重庆 RDC公路配送价格表》
3《重庆 RDC配送里程及线路表》
本合同如有变更或者补充,经协商一致后,以补充协议形式确定,补充协议与原合同具有同等效力。
任何一方如提前终止合同,须提前 30天书面通知另一方,经双方协商一致后可以终止。
本合同终止后,合同双方仍承担合同终止前本合同规定的双方应该履行而未履行完毕的一切责任与义务。
本合同一式四份,甲、乙双方各持两份,具有同等法律效力。
本合同自双方签字盖章,并在甲方收到乙方提供的履约保证金和《公路运输担保合同》签章后生效。
本合同适用于甲方及甲方的下属分公司(见附件 11甲方下属分公司清单)
第七条、合同期限
本合同有效期限为 2年,即自20_年 11月 1日起至 20_年 10月 31日止。
第八条、争议及管辖
因履行本合同过程中产生的及与本合同有关的一切争议,双方应及时协商解决。协商不成的,任何一方应向甲方住所地人民法院提起诉讼解决。
托运方盖章:承运方盖章:
法定代表人: 法定代表人:
授权代表: 授权代表:
附件1
(以下的恒天冷链是指合同中的托运方)
第一项产成品或半成品的配送运输管理
一、运营车辆的要求
1、 厢式车辆、护栏车辆、普通或平板货车:护栏内侧用帆布或其他防护材料。
2、 承运商提货车辆原则上需使用恒天冷链指定的品牌轮胎。
3、 承运轮胎车辆厢体内的卫生要求:整洁干净,无明显积灰、无油污、无积水、无毛刺、无尖锐物、无锈渍。
4、 对于非厢式车承运恒天冷链指定轮胎产品,装满轮胎后使用绳带固定轮胎,防止产品移动, 不允许使用钢丝绳作为固定工具,所有车型全程要求封闭式运输,以防雨、防晒、防污染。
5、 车辆厢体外除贴有承运商公司或恒天冷链指定轮胎广告外,不得贴有其它同行业品牌的广吿, 否则不得承运。
二、拼装规则、最低启运量及保密规则
1、恒天冷链以送货方向相同或相近卸货点的货物合井拼装为原则。以托运方拼装订单合并后的重量作为核算运费依据。
2、 初始拼车线路以双方签订的合同为准,为优化拼车运输线路,恒天冷链有权根据实际发运情况,对运输拼车线路进行调整。
3、 RDC公路运输不设最低起运量,承运商接到托运方订单后,必须按合同规定吋间立即发运,按不同重量执行不同费率标准。
4、 保密原则:承运商不得泄露恒天冷链的商业机密,包括价格、销量、区域、客户名称、地 址等。如有发现,按所运货物价值的10%给予罚款,承运商承担因此造成的所有损失,情节严重的,恒天冷链有权单方面解除合同并追究法律责任。
三、装货前需要提供的资质及提货车辆
1、已签订《公路运输合同》;并足额交纳合同保证金。
2、 承运商须提供委托书原件以及受托人身份证复印件,委托书中须明确受托人身份证号、受 托人的权责,恒天冷链核对受托人身份证原件后,方认可委托书真实有效。
3、 承运商提供的车辆符合上述车辆要求,所有装货车辆须经恒天冷链运输管理部门检查,以 确认是否达到承运恒天冷链产品的相关要求,如达不到要求,承运车辆不得提货。
4、 承运商装货前必须能提供所有承运恒天冷链货物车辆牌照号码、司机姓名、驾驶员联系电 话(每车一部手机由承运商自行配备)。
5、 必要时须提供驾驶员身份证、车辆的合作协议或租车协议和车辆、货物保险单。
6、 恒天冷链每日提供次日所需运力、承运方向、运输的货物、及车辆到达提货地点的时间等信息。如遇恒天冷链有紧急订单的情况下,承运商应有能力在接到调车通知2-4小时之内 车辆到厂装货。
7、 客户自提吋必须提供客户提货委托书,车主身份证的复印件等相关资料,经运输组审核无误后才允许订单自提
8、接单后,承运商应按出库(提货)单据的装载量安排适载车辆,如有异议,应与恒天冷链 物流调度联系,不得私自与客户、订单管理处或销售部门联系,违者取消其该趙承运资格。
9、承运商对其受托人、提货人、装卸人或驾驶员负有监管责任,如发生偷盗、非法占有等违 法行为,一经发现,除追回货款及所造成的损失外,对承运商处以货物价值2倍及以上的 罚款,对于直接责任人永久不得办理或承运恒天冷链货物;情节严重者,依法移交司法部门。
四、提单交接,装货过程的管理要求
!、承运商接收提货单后,根据恒天冷链物流管理人员安排提货车辆到库吋间,应及时、准 确安排适载车辆到达指定提货仓库。如有异议,应及时与恒天冷链物流管理人员联系协调,并将车辆安排情况告知恒天冷链。承运商必须在恒天冷链物流管理部门提供的《RDC订单发货跟踪表》上签字确认“接到订单时间”。
2、 提货车辆进入恒天冷链提货区域内,承运商受托业务人、驾驶员及其它人员均自觉遵守恒天冷链提货区域的管理规定,服从恒天冷链物流调度人员的指挥调度,积极配合恒天冷链工作人员的工作。并在恒天冷链物流管理人员处登记提货车辆“实际到达仓库时间”。
3、 承运商委托业务人必须随时协调和监管车辆的装货过程,如遇到特殊情况,不得私自与恒天冷链仓储人员发生冲突,必须反馈给恒天冷链物流调度,由物流调度协调处理。
4、 承运商装车时必须与恒天冷链仓库保管员当面点清货物规格、数量等,交接无误后双方办理签收交接手续。装车签收交接完毕后,承运商应妥善保管好货物,做好防雨,防晒等措施,如有短少、损坏由承运商承担全部责任。
5、 装车过程中发现轮胎有明显的外观缺陷或污染,仓库应杜绝装车;提货人可以拒绝装车, 但提货人必须反馈给恒天冷链物流调度,由物流协调仓库更换或清洁。
6、 装车过程中严禁双方人员或驾驶员在轮胎上踩、踏、坐、卧、扔等野蛮作业;如果轮胎 外观有明显污染或落地后污染必须清理后再装车,保障轮胎外观清洁。
7、 雨天装货时,承运方必须配合一边装车一边盖雨布,防止轮胎被雨水淋湿。
8、 如果与其他非轮胎物资拼装时,则轮胎与其他物资须隔离分开,两家客户拼车时,也需要做好标记及隔断。
9、 不得与不规则或有尖锐凸起的金属设备,易燃、易爆、危险品配货拼装。
10、轮胎装车完毕后使用绳带固定轮胎,尽量使用宽绳带固定防止产品松动、移动、脱落;绳带在固定轮胎吋在轮胎子口部位加垫硬纸板、塑料板或木板以防止轮胎产品子口被绳 带固定变形;不允许用钢丝绳作为固定的工具。轮胎产品装货完毕做好防护封车后出车。
11、 车辆固定、封闭及车辆运输在途和卸货,必做好防雨、防晒、防污染措施。
五、运输过程的管理要求:
1、 承运商必须对承运车辆实施监怪,随时拿握车辆行踪,承运商必须每天向恒天冷链物流部门提供车辆跟踪报表,将信息及时、准确反馈恒天冷链物流部门,如因联系不上或承运商未及时反馈在途信息、提供虚假信息或补救措施不当等承运商的原因造成客户投诉, 或恒天冷链损失,承运商必须书面说明及提岀改进方案和计划,并承担一切经济损失。
2、 承运商在运输过程中发生意外事故应在2小时以内立即通知恒天冷链物流部门,所造成 的货物损失由承运方全额赔偿,具体赔偿期限为:人民币叁万元以内为两周;人民币叁万至贰拾万元之间为一个月;人民币贰拾万元以上需在一周内提供赔偿方案,经同意后
树立规划先行理念,在完善消防体系专项规划的同时,将消防站、训练基地、指挥中心、消防通信、消防车通道等纳入国土空间规划管控。推动城乡、景城消防设施一体化建设,结合乡村振兴战略和全域旅游战略,着力解决消防安全布局不合理、消防基础设施建设滞后等问题,大力改善农村和景区尤其是古镇、古村落等的消防安全条件。“十四五”期间重点开展以下消防公共设施建设,并将相关内容纳入国土空间规划:
(一)结合新城区建成区范围大、建设发展快的现状,补齐布局消防站,其中“十四五”期间建成1座,即聚贤特勤站,启动1座消防站,即站前一级消防站。其年度建设计划详见表10—1。
(二)以特勤消防站为主,增加配备针对高速公路、隧道及桥梁、地下空间、轨道交通等市政设施,和应对地下空间火灾安全事故、建筑倒塌救援、公路交通(包括隧道)火灾安全事故、危化品火灾安全事故、以及地质灾害和洪涝灾害所引发的安全事故等特种装备器材以及个人防护装备。
(三)依托涪陵区消防指挥中心建设全区和区域性功能的综合应急救援调度平台系统,完善无线通信和图像实时传输系统建设,建立各重点地区和单位的有、无线定点报警系统等。
(四)完成城区和重点组团、乡镇范围市政消火栓增补建设。
(一)根据《城市消防站建设标准》(建标152—20_),消防站的建筑面积指标应符合下列规定:
一级普通消防站:2700~4000平方米
二级普通消防站:1800~2700平方米
小型站:650~1000平方米
特勤消防站:4000~5600平方米
战勤保障消防站:4600~6800平方米
(二)根据《城市消防规划规范》(GB51080—20_),陆上消防站的建设用地面积应符合下列规定:
一级普通消防站:3900~5600平方米
二级普通消防站:2300~3800平方米
特勤消防站:5600~7200平方米
战勤保障消防站:6200~7900平方米
注:上述指标未包含站内消防车道、绿化用地的面积,在确定建设用地总面积时,可按—的容积率进行测算。
(三)根据《乡镇消防队》(GB/T35547—20_),乡镇消防队的建设用地面积应符合下列规定:
一级乡镇专职消防队:1000~1200平方米
二级乡镇专职消防队:700~850平方米
乡镇志愿消防队:350~500平方米
(四)规划新建消防队站用地面积指标确定:
第五章 消防队站布局规划
根据全市的要求,按照“全面覆盖、注重实效、标准适当、就近可及”的原则,加快壮大政府专职消防队伍、企业专职消防队伍、志愿消防队伍和微型消防站力量,并加强与国家综合性消防救援队伍的联勤联训,构建多元互补的消防救援力量体系。推动所有建制镇按标准建设专职消防队,落实站房、人员、装备、薪酬、保险、抚恤等保障措施;推动企业专职消防队应建尽建,乡镇、农村按标准建立志愿消防队,街道、社区全面普及微型消防站,社会单位按要求建立志愿消防队或微型消防站,提高初期火灾扑救能力。
发包方:_____________
承包方:_____________
根据《^v^合同法》和建筑安装工程承包合同条例及有关规定,结合工程的具体情况,为明确双方的权利义务,签订本合同。
第一条工程项目
(一)工程名称:_________________
(二)工程地点:_________________
(三)工程内容:_________________
(四)承包范围:_________________
第二条工程造价(预算或概算)人民币:_________________支付方式:_________________
第三条工期
第四条工程质量标准和保修期
第五条双方责任
(一)发包方责任:_________________
(二)承包方责任:_________________
第六条本合同一式二份,甲乙双方各执一份,自签订之日起生效。
甲方(盖章):_________________乙方(盖章):_________________
住所:_________________住所:_________________
甲方代表(签字):_________________乙方代表(签字):_________________
电话:_________________电话:_________________
传真:_________________传真:________________
邮政编码:_________________邮政编码:_________________
签订地点:_________________签订地点:________________
_____________年__________月__________日_____________年__________月__________日
清淤工程合同范本精选 (菁华2篇)(扩展8)
——河道清淤合同协议书范本 (菁华2篇)
二是城乡一体示范亮点频出。“十三五”期,涪陵成功创建“全国城乡交通运输一体化示范区”,持续推动城乡客运一体化发展。加快班线客运公交化改造,城乡客运车辆公交化率达到87%,较“十二五”末提升12个百分点。创新客运服务模式,试点开行涪陵至江北机场精品线路,干线客运在城区内设置鹅颈关公交站、桥南第一村、锦天名都3个临时上下客点,便捷群众出行。推动交旅融合发展,开行武陵山大裂谷景区、大木花谷景区、龙潭古镇等旅游客运线路。大力发展农村客运,以珍溪客运站为依托,开行江北至珍溪、珍溪至杉树湾、珍溪至中峰农客示范线。加强城乡客运安全管理,客运车辆交通责任事故万车死亡率由6人降至人。截至目前,全区共建成930个农村客运招呼站、21个等级客运站,开行农村客运线路186条,投放农村客运车辆400辆,实现行政村通客车率100%。
四、车企将缩减自动驾驶规划
然而,之后对于自动驾驶的热忱可能会逐渐减少,很多公司可能会修改初期的预测。沃尔沃12月份缩减了其DriveMe项目的试点,仅有少数家庭能够使用搭载现款ADAS技术车型,而不是此前计划的100辆。沃尔沃表示需要在这项技术推出之前解决一些始料未及的问题。
五、特斯拉生产目标可能依旧无法完成
借助ModelS、ModelX和现在的Model,特斯拉早已证明公司可以按时完成生产目标。特斯拉也已经将在20_年底将每周生产5,000辆的目标推迟到20_年第一季度。
摩根史坦利分析师AdamJonas预计,特斯拉到20_年第一季度后期,Model3的产量仅会达到8,000辆,年产量有望达到48,000辆,远低于公司计划的500,000的年产量。
甲方:_________________(托运人)乙方:_________________(承运人)
法定代表人:_________________法定代表人:_______________
法定地址:__________________法定地址:_________________
邮编:____________________邮编:_____________________
经办人:__________________经办人:___________________
传真:____________________传真:_____________________
银行帐户:________________银行帐户:________________
甲乙双方经过友好协商,就办理甲方货物海运出口订舱事宜达成如下合同:
1、乙方同意接受甲方的委托办理甲方有关货物的海运出口订舱事宜(具体货物品名、数量、装卸港等以甲方提交的订舱单为准)。
2、甲方按照乙方提供的格式订舱单如实地填写货物的品名、数量、质量、装卸港口等内容。对于填写错误而导致的损失或者责任,由甲方自行承担。
3、乙方应及时向甲方提供船期预报以及截止接单日期。上述船期预报不构成双方对船舶驶离装货港和抵达卸货港具体的时间约定,仅作为甲乙双方办理海运订舱事宜的参考。
4、甲方应根据船期预报,在截止接单日之前将订舱单送达乙方。对于超过截止接单日甲方要求加载的货物,乙方应积极配合甲方的要求,但是对于确实无法加载的货物,乙方不承担任何责任。
5、甲方的货物包装应适合海洋运输或者货物的特殊属性,包装外面应注明搬运、储存、防护等标识,具体的包装标准参见______。甲方如果对货物的储存、防护或者出口运输有特殊要求,应在订舱单上注明。在甲方货物包装明显不适应海洋运输或者货物特殊属性时,乙方对于货物在运输过程中的灭失或损坏不负责任。对于货物本身以及货物包装不当造成的第三方的损失,仍应由甲方承担。
6、乙方在接到甲方的订舱单后,应立即办理配载等手续。除甲方能证明乙方在配载上有过错外,乙方不承担任何责任。如果货物未能如期配载,乙方应及时将有关情况通知甲方。
7、乙方接到甲方的订舱单后,甲方要求变更订舱单所列事项的,应在货物装船--天前向乙方出具书面更改单,注明日期并加盖甲方印章。因变更订舱事项所引起的各项费用,由甲方全部承担。船舶在开航前,甲方要求解除订舱的,参照《海商法》的有关规定办理。
8、对于预付运费条款下的出口货物,乙方在配舱回单上应标注运费基价。甲方应于货物发运前,按照运费单价及货物数量向乙方指定的帐户支付运费。如标注的运费单价有误,甲方应在船舶开航前向乙方提出更正,否则视为接受乙方所标注的运费基价。
9、对于其他运费条款下的出口货物,乙方在在配舱回单上应标注运费基价和运费支付的最后期限。甲方应于上述期限届满前,按照运费单价及货物数量向乙方指定的帐户支付运费。如标注的运费单价有误,甲方应于上述期限届满前向乙方提出更正,否则视为接受乙方所标注的运费基价。
10、甲方应在运费支付期限届满之前,将运费支付至乙方指定的帐户。对于逾期支付的款项,甲方应应按每日万分之五的比例向乙方支付违约金。
11、港杂费等其他费用,甲方应在收到乙方转来的帐单后五个工作日之内支付至乙方指定的帐户。对于逾期支付的款项,甲方应按每日万分之五的比例向乙方支付违约金。
12、对于预付运费条款下的出口货物,在甲方未结清所有费用之前,乙方也有权滞留相应的运输单据,由此产生的所有损失和责任由甲方承担。甲乙双方对此另有约定的,从其约定。
13、乙方在办理甲方货物出口运输的过程中应尽心尽责,对于因乙方的过失而导致甲方遭受的损失和发生的费用承担责任,以上损失不包括货物因延迟等原因造成的经济损失。在任何情况下,乙方的赔偿责任都不应超出每件________元人民币或每公斤________元人民币的责任限额,两者以较低的限额为准。
14、如货物的灭失或者损坏是由于《海商法》第五十一条所列明的原因造成的,乙方不承担任何责任。
15、本合同项下发生的任何纠纷或者争议,应提交海事法院审理。或者本合同项下发生的任何纠纷或者争议,应提交中国海事仲裁委员会,根据该会的仲裁规则进行仲裁。仲裁裁决是终局的,对双方都有约束力。
(注:上述两条款,只能选择一项,请各单位自行决定。)
本合同的订立、效力、解释、履行、争议的解决均适用^v^法律。
16、本合同从甲乙双方签字盖章之日起生效,合同有效期为一天,合同期满之日前,甲乙双方可以协商将合同延长____天。合同期满前,如果双方中任何一方欲终止合同,需以书面的形式通知另一方。
17、本合同经双方协商一致可以进行修改和补充,修改及引、充的内容经双方签字盖章后,视为本合同的一部分。本合同正本一式_____份。
甲方:______________乙方:______________
签字盖章:__________签字盖章:__________
_______年____月___日_______年____月___日
微型消防站以消防安全重点单位、自然村落、居民社区为基本单元建设的志愿消防组织,主要开展防火巡查、消防宣传培训、初期火灾扑救等工作。
(一)现状微型消防站建设情况
全区已建成社区微型消防站119座,主要布局在距离城区、乡镇场镇距离较远的人口相对集中和密集的社区,配置标准满足全市社区微型消防站建设标准,除配备必要的治安巡逻车外,还配置了常用的灭火救援器材,包括消防水枪2把、消防水带20盘、灭火器16具、强光照明灯2个、分水器2个、消火栓扳手2把、大斧2把、绝缘剪断钳2把、铁铤2把、消防头盔8顶、消防手套6双、消防员灭火防护靴6双、消防安全腰带6条、消防轻型安全绳6条、消防腰斧6把、消防员灭火防护服6套、消防过滤式综合防毒面具4台。
另外全区已建成279座重点消防单位微型消防站,主要覆盖了全区重要的商场、学校、公共娱乐场、易燃易爆化学物品相关企业、劳动密集型生产、加工企业和重要的科研单位等。
(二)微型消防站布局需求
普通消防站虽然设施完善、消防救援能力强,但受制于服务半径、周边交通等因素影响,难以及时有效覆盖所有消防救援对象,难以及时有效的开展初期火灾扑救,而微型消防站具备距离近、机动灵活的优势,依托志愿者队伍,配备必要的消防器材,可以积极开展防火巡查和初起火灾扑救等火灾防控工作,与普通消防站实现有效的联动配合,尤其是针对重点消防单位、偏远社区、农村地区可以发挥重要的灭火救援功能。
根据近些年火灾防控现实斗争经验,消防安全重点单位、居民社区普遍开展了微型消防站建设工作,在处置初期火灾,保障人民生命财产安全方面也确实发挥了重要作用。依据《^v^消防法》等相关法律法规,执行微型消防站的建队标准、选址、装备配备、人员配备和执勤管理等方面制定建设标准,落实“因地制宜、分类指导”的多种形式消防队伍发展原则,满足日常火灾第一时间处置和应急救援需求,可以系统性提高消防安全重点单位、自然村落、居民社区抗御火灾等灾害事故的能力。
(三)微型消防站建设引导
甲方(托运人):_________________
乙方(承运人):_________________
甲、乙双方经过协商,根据合同法有关规定,订立货物运输合同,条款如下:
一、货物运输期限从______年___月___日起到______年___月___日为止。
二、货物运输期限内,甲方委托乙方运输货物,运输方式为____________运输,具体货物收货人等事项,由甲、乙双方另签运单确定,所签运单作为本协议的附件与本协议具有同等的法律效力。
三、甲方须按照货物买卖合同约定的标准对货物进行包装。
四、乙方须按照运单的要求,在约定的期限内,将货物运到甲方指定的地点,交给甲方指定的收货人。
五、甲方支付给乙方的运输费用为:____________元,乙方将货物交给甲方指定的收货人及开具全额运输费用之日起_________日内甲方支付全部运输费用。
六、乙方在将货物交给收货人时,同时应协助收货人亲笔签收货物以作为完成运输义务的证明。如乙方联系不上收货人时,应及时通知甲方,甲方有职责协助乙方及时通知收货人提货。
七、甲方交付乙方承运的货物乙方对此应予以高度重视,避免暴晒、雨淋,确保包装及资料物均完好按期运达指定地。运输过程中如发生货物灭失、短少、损坏、变质、污染等问题,乙方应确认数量并按照甲方购进或卖出时价格全额赔偿。
八、因发生自然灾害等不可抗力造成货物无法按期运达目的地时,乙方应将情景及时通知甲方并取得相关证明,以便甲方与客户协调;非因自然灾害等不可抗力造成货物无法按时到达,乙方须在最短时间内运至甲方指定的收货地点并交给收货人,且赔偿逾期承运给甲方造成的全部经济损失。
九、本协议未尽事宜,由双方协商解决,协商不成,可向甲方住所地法院提起诉讼。十、本协议一式两份,双方各持一份,双方签字盖章后生效。
甲方:_________________
乙方:_________________
______年___月___日
甲方:_______________(委托方)
乙方:_______________(承运方)
甲乙双方本着友好协商、平等自愿的原则,签订此运输协议,现就如下事项进行约定,由双方共同遵照执行。
一、甲方委托乙方承接公路货物运输,乙方须安全、准时、完整地将承运货物送到甲方指定地点,并交给定收件人。
二、甲方应提前_____个小时向乙方提出用车计划,乙方应在指定的时间将适合吨位或方位的`车辆派发指定地点装货,乙方安排装货的车辆应符合装载要求,货箱应保持清洁,装载后要求装载牢固,遮盖严密。
三、委托运输货物的品种、数量、价值、目的地、收货单位(或个人),以甲方开出的产品出库单及运输协议为依据,装货时双方当事人应在场点件交接,乙方在确认货物包装完好无损,件数准确无误的前提下签字。
四、运费支付方式:现付()、货到付款()、月结、()
五、违约责任:
a)甲方委托乙方购买货物保险,保险率为_____‰、在运输途中如发生意外(交通事故、火灾等),乙方应根据甲方实际的投保金额做出赔偿,甲方仅协助乙方向保险公司索赔。
b)货物到达目的地如出现丢失、淋湿、及其损坏等情况应在确认后由送货驾驶员签字认可,甲方将此确认货运问题单传真给乙方,乙方应赔偿。
c)乙方承运货物必须准时到达目的地,并送货上门,如果货运期延误_____天以上(从乙方收装货物时间算起),而导致甲方收货方退货及索赔,其一切损失由乙方负责。
d)货物到达目的地,乙方应在第一时间将甲方货物送到收货方,不得以其它原因暂扣所承运的货物。若暂扣所承运的货物,导致甲方收货方延误收货而索赔,则乙方须承担因此而引起的一切责任。
六、经双方友好协议特定运费如下:
_____至_____按_____元/件、_____至_____按_____元/件。
七、乙方(_____)至:_____、_____到达时间为_____天、特殊情况除外(按出库单日期为准)。
八、甲方必须出具有效的出货证明、送货单等。给乙方(法律规范内)
九、甲、乙双方在履行公路货物运输中产生的纠纷,应及时友好协商解决,协商无效后可直接向签订地人民法院起诉。
十、本合同一式_____份,双方各执_____份,有效期为_____年_____月_____日至_____年_____月_____日,双方签字盖章后生效。
甲方(盖章):_______________________
乙方(盖章):_______________________
地址:____________________________
地址:____________________________
法人代表:________________________
法人代表:________________________
经办人:__________________________
经办人:__________________________
电话:_____________________________
电话:___________________________
签约地:__________________________
签约地:__________________________
签约时间:________年_____月_____日
签约时间:________年_____月_____日
大足区切实抓好大排查大整治大执法工作。严格落实企业安全生产主体责任。督促企业主要负责人履职、风险管控、隐患排查、应急培训演练“四到位”。
持续加强重点行业领域专项整治。对消防领域高层建筑及电气火灾、工贸行业涉尘防爆及有限空间作业、地下矿山通风及顶板管理、露天矿山高陡边坡等领域专项整治。督促企业落实“日周月”隐患排查制度、实现隐患排查整治闭环管理。对道路交通领域,区政府成立了专项整治工作领导小组,制定了“1+8”个专项整治方案,从7月起至12月底,公安、交通、安监等部门抽调专人实行集中执法攻坚,对违法行为进行严厉打击。截至目前,共检查企业34家、车辆12000台次,查处非法违法行为4313起。道路交通领域的生产安全事故起数同比下降56%,死亡人数同比下降44%,专项整治成效显著。
持续深化“打非治违”。区安监、公安、工商、供销等部门联合开展危化品、烟花爆竹集中“打非治违”,1-9月共查处非法^v^爆竹行为17起,查处非法运输、非法储存成品油行为1起。(陆美萍)
垫江县:牢筑危险化学品安全生产防线
垫江县采取强化宣传教育、落实主体责任、抓好风险管控、严格执法检查、完善应急保障等举措,筑牢危险化学品行业领域安全生产防线,确保全县今年安全生产工作圆满收官。
落实主体责任。翻印《地方党政领导干部安全生产责任制规定》2000册发放至各乡镇街、部门。严格落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”要求,推动领导安全责任、监管责任层层落实到位。同时,督促危化企业落实好主体责任,加强对隐患排查整治及安全生产的过程管理,严守操作规程,杜绝危险作业。
抓好风险管控。多次召开全县危化安全生产专题会议,分析研判行业安全生产形势,制定事故预防措施,要求相关企业以“日周月”隐患排查整治台账为基础,建立完善风险隐患清单,落实管控责任、细化管控措施。
严格执法检查。以大排查大整治大执法专项整治为主线贯穿全年工作,保持严管重罚高压态势,截至目前,通过复查检查、暗访抽查和回头看等形式,累计检查企业165家次,并督促企业深严格按照“五落实”要求整改隐患。
完善应急保障。严格重点企业、重要时段的值班值守,建立健全安全保障、信息报送和应急值守机制,实行动态监控,及时反馈信息,做到早发现、早报告、早处置。(洪果)
甲方:___________
乙方:___________
甲方要求乙方进行物流与存货管理服务;甲方要求乙方以下列条款和条件提供这些服务。双方达成以下协定:
(1)服务、支付和期限
乙方将履行对甲方的五十台21电视的物流与存货管理服务,费用支付为壹万元。如果在合同下提供的物流服务的货币价值比“表a”提出的每月最小额要少,甲方需支付不小于最小额的费用,不能再少。除非任何一方提出书面终止通知,合同期限自___________________________(起始条款)起3年。合同的起始条款与续定条款终止日期前的60天,双方将重新洽谈下一个延期合同的物流、仓储费。
(2)运输
(a)货物运输以乙方作为指定收货人
甲方同意不以乙方作为指定收货人来运输货物。乙方有权利、自由地拒绝或接受以乙方作为指定收货人的货物。如果乙方接受以乙方作为指定收货人的货物,甲方在得到乙方通知后,应立即书面通知承运人,副本一份送给乙方,说明乙方对上述财产没有受益权或利益关系。
(b)不符合规定的货物
甲方同意不把不符合下列条件的货物运输到乙方:
(i)与货物清单中规定的不一致。
(ii)与每一批货物的包装条上描述的不一致。
乙方有权利自由地拒绝或接受任何不符合规定的货物。如果乙方接受了这种货物,甲方应支付“表a”中所规定的费用,若“表a”中没有规定,则支付合理的费用。乙方收到这些不符合规定的货物,将尽力快速通知甲方,以获得有关指令,乙方不负责由于口头传递所造成的失误。
(3)仓储的提供
由乙方配送的所有货物都必须恰当地标记和包装,然后送到仓库以便配送。双方同意,甲方在送货前,准备好符合“工作范围”的货单。双方同意乙方以相互同意价格,贮存和搬运其他货物,这以达成书面协议为前提。工作范围内所列货单和将来可能加到货单中的其它物品,在这里称为“货物清单”。所有送到乙方的货物都必须是清单中所列的货物。
(4)送货要求
(a)没有甲方明确的书面的指示,乙方不运输或转移货物。当然也可以根据电话发送货物,但是乙方不承担口头传递信息而造成失误的责任。
(b)当甲方从仓库中订购了货物时,必须给乙方合理的时间执行指令。如果因为天灾、战争、公敌、罢工、扣押、骚乱等,或者其他乙方不能控制的任何原因,或者因为不由乙方责任而造成货物的损失或损坏,或者因为法律所提供的任何其他理由,乙方不承担这种过失的责任。如果执行过程中发生了某一事件或困难,甲方与乙方应同意适当地延期。
(5)增值服务(特殊服务)
(a)不属于通常物流服务(即“工作范围”内)的服务所需的乙方劳动力,按乙方的通常费用标准收取额外的合理费用。
(b)甲方所需要的特殊服务包括(但是不仅仅限于)编制特定的存货报表、报告标记的重量,及包装上的系列数字或其他数据、货物的物理检验和物流运输清单。乙方提供服务不限于这些服务,这些服务按乙方的通常费用标准承担额外的合理费用。
(c)为甲方提供材料、包装材料或其他特殊材料,按乙方的通常费用标准承担额外的合理费用。
(d)由于事先安排,不在正常商业时间内收到或运输货物,按乙方通常费用标准,承担合理的额外费用。
(e)包括邮资、电传、电报或电话的通讯费用,如果这些方面的服务超过通常的服务标准,或者在甲方的要求下,这些通讯不采用邮政的正常方式,那么上述费用向甲方收取。
(f)必须认识到,有时乙方在没有甲方书面同意的情况下,造成一些“非常”费用是必需的,甲方因此同意支付乙方由此而产生的合理适当的费用,然而,只要可能,乙方在造成这些费用前,应从甲方那里获得许可。这种许可可以是口头的,但乙方对口头传递信息所造成的失误不负责任。
(6)责任和损失限制
(a)损失责任
作为委托人的甲方把私有财产送到作为受托人的乙方,乙方在下列条件下同意接受上述财产:乙方对贮存货物的丢失或损坏不负责任,除非这种丢失或损坏是由于乙方照管不当而造成的,对收据中的所有财产,乙方不为甲方投保火灾险或其他意外事故险,甲方因火灾或其他事故对财产所造成的损失,同意乙方无法律责任。
(b)保险
对任何原因所造成的货物损失乙方不负责保险,但乙方同意当前的保险单继续生效,该保险单阐述:在协议的期限或延期内,对放在协议中指定的乙方仓库里的别人私有财产,如果遭受丢失、毁坏或损坏,作为受托人的被保险人,由于法律上所规定的义务必须赔偿,但这些赔偿金额(在其保险范围内)由保险公司代表乙方物流公司来支付。该保险单在协议期限,包括延期内,应全部生效(除去一些除外条款)。甲方若需要的话,可以提供该保险单的`副本。
(c)损失计算
如果乙方对甲方货物的丢失或损坏负责,那么为了计算这种损失,货物将按它的售价的存货成本来估算。
(d)装卸
乙方对由于进
货卸货或出货装货的延误而造成的滞期费负责。乙方应竭尽全力提供及时的服务。
(e)随后损失
不是由于乙方的任何行为或疏忽而造成的随后损失,乙方不负责任。
(7)义务
乙方将负责监督、人员配备、看门服务、物流设备、办公家具、正常安全(包括下班后锁门和启动电子安全系统)、包装材料、捆绑和房屋的保养。
(8)风险分担
有关方都认识到乙方为提供服务将做出承诺并投资。因此,双方同意下列条款:
(a)中止
尽管与以上的协议相反,无需任何理由,任何一方在90天前以书面形式通知另一方,可终止该协议。该书面通知应有中止日期。无论什么原因的终止、无论是甲方或乙方或法律等作用提出中止,甲方同意补偿乙方全部的未摊提的贷款或租金……。所有由乙方购买和租赁的与协议有关的资产,包括房屋租赁资产的改进,在此称为“资产”,甲方同意一旦中止,无论何种原因,甲方应确保(出租人)和乙方作为承租人于_________,开始于_________,为租赁这些在“表格c”中的房屋,甲方将完全负责在租约下的承租人的责任,包括(并不仅限于)支付租金或其他费用。
(i)如果乙方在(3)年的该协议起始条款下的任何时候中止该协议,在甲方满足所有的如第8款中的财务义务后,该资产的名称和所有权应归属于甲方。
(ii)如果甲方在第一个18个月的任何时间中止该协议,(或由法规作用与其他原因引起的中止)。该资产的名称和所有权应归属于甲方。
(iii)如果甲方在起始条款的以后的任何时间终止合同(或在第18个月后由法规作用与其他原因引起的中止),在甲方满足所有的如第8款中的财务义务后,可以有如下选择:
(i)支付给乙方_________,该资产的名称和所有权应归属于甲方。
(ii)如果甲方没有支付¥_________给乙方,该资产的名称和所有权应归属于乙方。
甲方在不迟于中止日期前,应通知乙方自己的选择,即选择(i)或(ii)。
(b)劳动力价格:双方承认在第一部分“表a”中所提出的价格和物流是存储服务的最低收费,是基于一定的劳动力价格的,在实际的劳动力价格超过乙方的假设时,双方应调整支付给乙方的费用与最低月费用,结果是甲方应支付乙方额外的劳动力成本。
(9)参与各方的地位
(a)参与各方达成共识:乙方不从事与出租货物的存储业务,也不能被看作法律中规定的“仓库所有人”,并且,乙方明确表示在任何时候都不提出索赔、抵押、特免、抵消的优惠权或类似的有关对合同中所规定乙方所处理的货物的权利,货物的全部的、单一的、无疑问的权利仍属于甲方。
(b)以与合同中的任何条款不冲突为前提,据此同意:乙方对于合同中所规定的货物而言,他是一受托者,乙方与甲方之间的关系是受托者—寄托人的关系。进一步又达成共识:乙方对于完成任务所需的方法和措施,应有独立控制和自由处理的能力。他不是甲方的代理或雇员。为了是乙方能完成作为该合同的受托者的任务,甲方允许乙方按甲方的利益,在任何适当的时间内,能独立控制并进行对货物和房产的检查。
(10)索赔通知和诉讼
(a)以下所有的索赔必须在法庭宣判前,以书面形式提交。
(b)只有当这些索赔用书面形式提交,并且是在事件发生后一年内提出索赔,甲方或乙方才能做出反应。
(11)口头交流
2(b)、4(a)和5(c)小节规定了由于与甲方进行口头交流后所产生的误交流的责任。在与以上各节内容无冲突的条件下,甲方因而同意用书面形式在发生口头交流24小时内,对这些口头交流内容进行确认。乙方收到这些书面确认后,再也无权依靠自己对口头交流的理解行事,而应按书面确认的情况为准。但是,在乙方收到口头交流确认前,乙方不必对根据口头交流内容而发生的行为负责。
(12)仓库
房产与中止的结果:以下用于服务活动的仓库应为一定的房产,位于__________________,“房产”由乙方租赁,规定_________年,自,_________年开始,该房产在“表c”(“租赁”)中有比较详细的介绍。当由于某些原因要中止该合同时,甲方应承担该中止后的租赁,因而,甲方应单独承担租赁中承租人的法律责任,而乙方不应承担所有这些责任:即包括但不限于必须付的租金或其它任何款项。一旦合同中止,乙方应向甲方移交其在所有租赁改进中所获得的利益。
(13)转让
不得到甲方书面同意,乙方不能转让、转送、抵押或让渡这一合同或合同的任何一部分,或与合同有关的任何权利。上述书面同意是不能随意收回的。
(14)授权
在合同上签名的工作人员、代理或雇员声明并保证完成所有必需的工作,他们有权使各自的组织受到法律保护。
(15)违约
下列情况被认为是乙方违约:
(a)如乙方在执行或遵守合同条款时,有实质性的违约。
(b)如果乙方向法院提出自愿破产的申请,或被法院宣布破产或资不抵债,或为债主的利益进行转让,寻求或同意对
所有资产任命乙方的接收人或清算人。
如果乙方收到这一书面违约通知单后30天,违约还在继续,这种情况下,甲方有权中止合同,它满足第8(a)节中所述的中止付费的规定。与前述无冲突的情况下,乙方在收到这一违约通知后有30天时间来消除、纠正他的违约行为。
(16)继任者和受让人
该合同应对各方的继任者和受让人具有法律效应。
(17)说明
在限定为条款的实际工作范围,说明仅供参考。
(18)所适用的法律
该合同应根据的法律执行。
(19)修改——最终完成合同
除了下面所述或各方签名的书面协议外,这一合同不能以口头或其他任何方式改变、修改、作废或丢弃,或中止。书面意见包括完整的协议,是双方签署的,而不能由任何代表,无论是书面还是口头的都不可。
甲方(盖章):___________
乙方(盖章):___________
_____年_____月_____日
甲方:_______________(盖章)
乙方:(盖章)_______________
本合同是甲乙双方本着自愿平等、公平合理的'原则,经友好协商,就甲方委托乙方办理国际货物运输代理事宜,双方一致同意订立以下合同条款,以供双方共同遵照执行:
第一条:适用范围
1、甲方向乙方承诺并保证其具有办理向乙方委托办理之业务的经营资质,持有有效的资质证书并维持该证书的有效。由于甲方的违法经营行为可能给乙方所造成的一切损失与不利后果,甲方应当承担赔偿责任。
2、甲方委托乙方作为货运代理,乙方接受甲方的委托履行代理职责。
3、乙方将按双方协议规定的各项条款,代甲方洽承运人或承运人代理及有关方办理货物进出口的配船,装箱,进栈,报关,装船,签发提单等一系列货运代理工作,具体委托范围以委托单证列明为准。
4、甲方如不遵守本协议中有关费用结算等的规定,乙方有权单方面终止本协议,并立即滞留其相关单证,直至终止接收甲方的货运代理委托,同时,甲方应赔偿乙方因此而蒙受的所有损失,责任和费用。
第二条:单证要求
1、甲方应向乙方提供内容正确,完整的托运单证(托运单证要求另见乙方制定的《订舱注意事项》,注明有关运输要求并加盖单位公章或甲方预先在乙方备案的订舱专用章(业务章),若业务过程中有诸如装箱,报关,进栈,装船等特殊要求,甲方必须在委托单上特别列明或另行以书面形式向乙方提出,征得乙方书面同意,并协商确定相关费用,若无特别书面委托列明,则乙方仅负责订舱,甲方口头委托产生的可能疏漏乙方不负责任。
2、甲方如需对委托进行更改,应在乙方要求的时间之前一个工作日书面通知乙方,乙方对委托更改的时间要求另见乙方制定的《订舱注意事项》,因甲方要求更改委托单而产生的任何风险,责任和费用应由甲方承担。另外,甲方必须全额支付因甲方失误而产生的返空等费用。
3、开船前甲方应对提单内容进行核对,并及时给予书面确认,(甲方业务经办人的签字乙方视为有效)乙方在甲方核对后,根据本协议的有关约定向甲方送交正本提单。
4、若甲方与船公司签有协议运价,则甲方在订舱时须在委托单上注明正确的协议编码,如逾期提供或不予提供,则视作无协议运价,甲方应按乙方取高不取低的原则支付运费,甲方应当按照乙方要求确认费用,乙方关于运费确认的要求另见乙方指定的《订舱注意事项》。
5、协议双方应各自指定专人负责运价申请,协议管理,并做好相应的保密工作,并对专人给予书面授权权利,如有变化应及时以书面形式通知对方,因各方未及时通知多导致的一切风险由未通知方承担。
第三条:风险责任
1、甲方要求货物紧急出运时,应以书面形式通知乙方,并注明日期并盖甲方印章,乙方不为此承担任何风险与责任,甲方的委托单应在乙方规定的受载日前送达乙方处,对超过受载日甲方要求加载的货物,乙方可积极协助其进行配载,但不为此承担任何风险与责任。
2、乙方有责任按甲方提供的委托单内容配在货物,但若甲方实际出运的货物与委托单内容不符,特别是甲方隐瞒其货物危险品性质,货物实际重量,数量,尺寸的,甲方必须承担由此可能引起的一切风险,责任和费用。
第四条:费用的收取与结算
1、甲方必须按照约定准时,足额支付全部费用,不得以任何理由拖欠任何基于本协议下的业务所产生的费用。若甲方拖欠费用,则乙方有权采取以下措施维护自身权益,而由此产生的一切风险,费用,责任均由甲方承担。乙方有权选择以下任何一种或多种方式:
(1)暂停一切本协议下业务的操作,直至费用付清;
(2)可要求承运人延迟签发包括提单等之运输单证,直至费用付清;
(3)解除合同并要求甲方承担乙方因此所遭受的一切直接与间接损失;
(4)有权滞留本协议下业务中所产生的单证,包括但不限于提单,外汇核销单等单证;
(5)可要求承运人于所签发的当次提单上加以相应批注;
(6)可要求承运人通知目的港代理延缓交付货物。
同时,乙方有权向甲方加收所有未付款项 /天的违约金,甲方应在支付欠款的同时支付违约金。
2、经甲,乙双方协商,乙方同意甲方按以下所列选择第D种方式结算全部相关运杂及代垫费用:
A、甲方委托乙方运输^v^危险品货物^v^,^v^私人物品^v^等,甲方必须先付清运费,乙方方可给予签发提单,乙方并在合理时间内退回甲方报关单据。
B、乙方同意现行签发提单,甲方保证在货物到达目的港前付清费用,乙方在合理时间内拖回甲方报关单据。
C、乙方同意先承运,甲方保证电放货物前付清全部费用,乙方在合理时间内退回甲方报关单据。
D、考虑到双方长期友好合作,乙方同意给予甲方货物装运后20天内的信用期及限制在人民币壹万元内的信用额度,甲方保证在这个时间前,在业务发生费用不超过信用额度时即付清全部运杂费用。在协议正常执行过程中乙方有权选择是否在甲方报关单据到期之前的任何时间将其退还甲方;在甲方未支付所发生的运杂费之前,乙方有权扣留操作项下的货物与提单。
E、乙方向甲方出具的发票不作为甲方已付款证明,账款付讫以乙方银行的到账通知为准,甲方不得因运输过程中所发生的其他争议影响费用之结算,本协议下之费用不可扣减,乙方对于因其他纠纷发生拖欠费用情况进行商谈,并不影响乙方基于本协议主张任何权利,并采取相应措施。
3、在甲方要求发货人等相关方直接向乙方支付相关费用之情形,甲方就以书面形式授权乙方直接向发货人等相关方收取或书面指示相关方直接向乙方支付,并保证按时、足额支付。在相关方付清全部费用后,乙方才交付正本提单,由此产生的一切风险、责任和费用由甲方承担。若相关方拒付或逾期不付,则应由甲方向乙方支付,并由甲方承担由此而产生的一切风险、责任和费用。
第五条:其它
协议执行期间,甲方如以不正当手段获取提单,乙方可要求承运人滞留或者留置该票货物直至乙方可滞留甲方其它托运货物提单,并通知各有关单位,联合终止接受甲方的订舱托运业务;协议执行期间,如承运船舶的船公司宣布增收各类附加费或提高运价,乙方有权作出调整并按新费率与甲方进行结算。
1、运费金额以甲乙双方具体出货时的约定为准,逐次在甲方提供给乙方的托运单上注明,或者另纸书面确认。
2、甲方保证在业务过程中向乙方提供的各类保函应为原件,如为传真件,效力等同于原件,甲方保证承担保函中承诺的所有责任。
3、本协议双方中任何一方对本协议内容需变更或解除,须提前30天用书面形式通知另一方:本合同之附件、附录是本合同不可割的部分,与本合同具同等法律效力。后续修改的任何附加条款也是本合同不可分割的部分,附件条款将自动的优先执行,如附加条款与本合同条款有抵触,则以附加条款为准。
4、本协议未尽事宜,应依据国家有关法律法规、行业政策、法律和惯例经双方友好协商解决。
5、本协议的订立、效力、解释、履行、争议的解决均适用^v^法律,并由所在地法院管辖。
6、本协议一经签署,双方原有的货运代理协议自动终止。
7、本协议一式两份,双方各执一份,以昭信守,有效期为:________年________月________日至________年________月________日协议到期双方无异议,则自动顺延。
甲方:________________________________
代表人:______________________________
____年____月____日
乙方:________________________________
代表人:______________________________
____年____月____日
(一)重点消防地区
1. 城市公共加油加气站
2. 人口密集区和棚户区
在涪陵区城市内的人口密集场所为高层建筑和大型公共建筑、商业区、公共娱乐场所等。人口密集区主要集中在老城江南组团,涪陵消防支队总部、特勤消防队和兴华消防站均位于此处,但因特勤消防队位于偏东南隅,老城区的部分道路较窄车辆拥挤,道路的通达性不佳,消防站的服务功能难以充分发挥。
目前的棚户区分布在老城区江南组团,分别位于人民西路和人民东路,人口密度和建筑密度均较大,内部道路狭窄且缺少消火栓,不满足消防车通道要求,消防车无法及时从消火栓给水,消防安全隐患较大,政府已经对该地块和路段进行逐步改造。
3. 文物保护单位
按照涪陵“人文风景旅游目的地”的定位,涪陵已构建了“三层五类”的历史文化保护体系。确定了中国历史文化名镇1处,市级历史文化名镇2处;中国历史文化名村1处,市级历史文化名村2处,中国传统村落4处;世界文化遗产(预备名录)1处;历史建筑7处,不可移动文物539处,其中全国重点文物保护单位1处,市级文物保护单位12处,区级文物保护单位37处;传统街巷2条,市级风景名胜1处;国家级非物质文化遗产1项,市级非物质文化遗产17项。同时,还通过一系列“护山养水”的治理措施,提升了涪陵作为山城江城的魅力。
由于古建筑及遗址受历史条件限制,防火设计和设施不完善;一些文物保护单位的消防水源和消防通道未达到消防安全要求,需要加强对这些单位的消防建设和管理力度,严格实施消防监督,确保其消防安全。
4. 城市防灾疏散系统
现状涪陵区城市内的学校操场、广场、公园、绿地等为消防避难疏散场所。现状城区的防护绿地、生态绿地与公园绿地为城市防火隔离带。各组团医疗设施为现状医疗救护中心和救护点。
5. 危化品运输线路
危化品运输线路分为两种,一种是剧毒、易燃易爆类物品的运输,一种是一般危险品的运输,其中剧毒、易燃易爆类物品的运输每次均由消防机关审批、批复后,再按照规定的运输时间、路线进行运输。一般危险品的运输,由江北滨江路作为主要运输线路,江南建成区未设置运输线路。
6. 重点消防单位
涪陵区消防安全重点单位共计633家,以公共娱乐场所、商场市场、宾馆、公共设施和易燃易爆化学物品单位为主,大多位于老城区江南组团和李渡、龙桥、白涛的工业园区,其中易燃易爆化学物品单位为110家。
易燃易爆化学危险物品单位主要有重庆建峰工业集团、重庆华峰化工有限公司、重庆弛源化工有限公司、重庆市涪陵区强箭气体有限公司等,多分布在江南组团和李渡、龙桥的工业园区,以多层工业建筑为主,大多无专门的消防控制室,是消防重点区域。
(二)火灾发生趋势及经济损失分析
随着城市建设的迅速发展,火灾发生隐患及火灾种类不断增加。
20_年至20_年涪陵区消防救援支队共接处警11437起,其中火灾2795起,抢险救援1775起,社会救助6867起,出动车辆18802车次,出动警力131614人次,抢救被困人员1311人,疏散被困人员9150人,抢救财产价值万元。
经分析十三五期间涪陵区火灾形势总体平稳,基本呈逐年缓慢下降趋势,抢险救援情况总体平稳,呈缓慢上升趋势,社会救助情况变化较明显,逐年上升趋势较大。已发生火灾场所多集中在老城江南组团和李渡组团的中部,江北组团和江东组团有少量分布。火灾已发生场所与建成区密度及人口密度有很大关系,密度越大,火灾发生频率越高。
根据火灾统计资料,分析涪陵区近五年火灾情况,可以显现出以下几个特点:火灾易发场所是居民区、人员密集区和易燃易爆危险品场所,是消防的重点单位。因电气线路老化及居民生活用电不慎引起的火灾占据火灾原因的主导因素,主要因为市政基础设施老化和居民消防安全意识薄弱所致,规划建议加强近期线路改造,特别是易燃易爆危险品输送管线和电力线路的改进,加强居民消防意识教育。
(三)现状消防队站
全区现有特勤消防站1座,一级消防站4座,水陆消防站1座,18个乡镇实现专职消防队全覆盖。
20_年4月份,位于宝龙广场的宝龙小型消防站投入使用,该站在商圈和人员密集区域成立投用,可最大限度争取时间就近执行灭火救援任务,提升初期火灾扑救效率,充分发挥“灭早、灭小、灭初期”的战斗理念,更加快速高效地为经济发展和人民群众提供消防安全保障。
(四)20_年完成的重要工作
20_年,区消防救援支队以安全生产三年行动为契机,全面提升全区消防安全环境,对标“主力军、国家队”职能定位,全面提升综合应急救援能力,坚持保障先行、着力基础,全面夯实消防救援事业发展根基,聚焦纪律部队建设标准,全面提升从严管党治队的能力。
其中,重点开展473栋无水无大修资金高层建筑消防设施和165个堵塞消防车道小区系统整治工程。加大执法力度,强化监督执法。广泛开展宣传教育,建成战区中心支队级全媒体中心、消防主题公园,持续推进区青少年消防科普教育体验中心建设等。
加强战区工作协作,组建战区建筑和危化品火灾扑救、综合应急救援等3支编队;全面推进专职消防队伍建设,实现涪陵区所有乡镇建成政府专职队的目标;持续完善支队应急通信保障队伍建设,加大资金投入对器材装备更新换代,进一步提升了应急通信保障能力。提升装备建设水平,全面清查在用和库存器材装备,摸清底数,采购各类装备器材7800余件套,为政府专职消防队采购8辆消防车及装备器材2100余件套。
(五)现状消防队站建设问题分析
涪陵区对消防建设充分重视,推进消防队站布点建设,消防装备不断提高,大部分消防站可以满足基本消防需求,目前已经基本普及国际先进消防车设备,出警时间不断缩短,有力地保障了国民经济和人民生命财产安全。
1. 消防队站设施建设仍有不足,与国家建设标准尚有差距,尤其是城区更加不足。部分区域从数量和空间分布上均不能满足5分钟到达辖区的要求,如涪陵新区目前仅1座建成消防站,有效覆盖工业园区和高铁片区难度较大;同时市政消火栓建设尚有缺口,尚未实现建成区全覆盖,主要矛盾集中在老城区一些建成时间较早的片区和路段。
2. 部分消防队站的用地面积达不到国家标准,特别是一些建设较早、位于城市建设密集区内的消防站,队站用地面积局促,如全区唯一一座特勤消防站,用地狭长,训练场地缺乏。
训练场地和训练装备不足。由于土地资源紧张,支队消防队站除了有训练塔,能开展简单的体能、技能训练以外,烟热训练室、化工堵漏装置等模拟训练设施缺乏,没有配备专门的训练用防护装备和特种器材,导致执勤器材磨损严重,直接制约了战斗力的提升和装备效能的有效发挥。
3. 消防车辆装备和特种装备存在缺口,消防车辆装备不完备,尤其是特种装备尚有不足,结构不尽合理,专业性不够突出,如现状特勤站特种装备不足。
4. 从支撑城乡发展的角度来看,本轮分区规划确定将新妙石沱组团纳入城区范围,其他城市多个重要组团用地拓展,大量的重点项目逐步开工建设,未来消防压力急剧增加,现有的消防队站难以满足城市安全需求,迫切需要增加消防场站的布点和选址。
第三章 上位规划
消防安全是城市综合防灾体系的重要组成部分,是经济社会健康发展、人民群众安居乐业的重要保障。党的十九大会议提出了“坚持总体国家安全观”、“以人民安全为宗旨”的新发展理念,为新时期涪陵区城乡消防安全体系建设指明了方向。
本次规划以在编的《重庆市涪陵区国土空间分区规划》(20_—2035年)(简称“分区规划”)为编制基础,并作为支撑分区规划编制的专项规划之一,既立足于全区消防体系的发展规划又充分从空间管控角度与分区规划互动。规划主动适应全区经济社会发展与城市建设要求,通过系统分析火灾规律与发展趋势,建立了空间全域覆盖的总体规划思路,在此基础上进行系统规划、布局优化和政策制定。
自治区^v^来访接待一处作为自治区级群众来访接待部门和窗口单位,始终牢固树立以人民为中心的发展思想,把来访群众当家人、把群众的事当家事,用心用情用力做好信访工作,用实际行动践行“为民解难、为党分忧”的职责使命。近年来,共接待来访群众2万余人,有效推动了如民办教师群体、企业职工社会保险待遇落实,房地产领域办证难、回迁难、入住难问题化解,为失地和被征占地农牧民争取合理补偿安置,为农民工讨薪数亿元,帮扶救助生活困难的上访群众,化解矛盾纠纷,推动“事心双解”。在积极引导群众合法理性反映诉求的同时,推动解决合理诉求,有效避免了矛盾升级引发社会问题,营造了规范有序的信访环境,为维护社会和谐稳定起到了积极促进作用。
一、各国燃油车禁令情况梳理
目前,只有英国(含苏格兰)和法国政府正式宣布了燃油车禁售计划,其他国家或是部分政党、或是部分州郡提出了相关议案,并未形成国家层面文件。具体情况如下:
挪威:源于20_年报纸DagensN?ringsliv的报道,称挪威将于2025年禁止燃油车新车出售,后经马斯克和各大媒体发酵和快速传播,报道中的发言人OlaElvestuen和挪威执政右党出来辟谣:政府只是达成了一个逐步进入低排放社会的计划,至于计划中对于低排放和零排放的车辆数量还没有确定,也从来没有说过要禁止燃油汽车的销售。
荷兰:源于20_年4月5日荷兰国家电视台NOS报道,荷兰国会下院对于荷兰劳工党(LabourPVdA)公开的新提案“计划在2025年禁止境内继续销售汽油和柴油汽车,从而确保在2025年之后所有新车都是新能源汽车”表示支持。该议案尽管遭到了右翼党派自由民主人民党(VVD)的强烈反对,但最终还是通过并已递交至参议院。但截至目前,荷兰尚未出台官方文件和具体计划。
德国:20_年10月8日,德国联邦参议院通过了一项倡议书,将在2030年禁止内燃机汽车上路行驶。对于此倡议虽有许多州表示同意,但是联邦政府才有立法权,尚未形成立法、仅是倡议。事实上,以德国社民党(SPD)和绿党(Grünen)为代表的政党以及它们控制的州支持参议院的这份倡议书,并希望扩展至整个欧洲。但以德国汽车工业协会(VDA)为代表的汽车制造商及供应商并不认为燃油车在排放上没有作为,下一步欧6标准的实施,将极大地减少燃油车的排放,因此反对制定一个明确的燃油车禁售时间。
印度:20_年5月,印度煤炭与矿产资源部部长戈亚尔在新德里召开的20_印度工业年度会议上表示:印度将大力推广电动汽车,并在电动汽车方面实现自给自足,最终目标是到2030年,印度将不再出售汽油或柴油作为动力的汽车。
二、欧洲和印度燃油车禁令原因分析
1.全球能源结构变化向可再生能源倾斜,发展新能源汽车成为必然趋势
目前,全球能源结构正在发生改变,可再生能源的利用率持续走高,同时可再生能源的利用成本也逐渐降低,各国开始纷纷布局新能源产业。另一方面,全球液体能源消费的增长主要受到交通和工业推动,其中交通贡献了增量的2/3。因此,降低汽车对原油的消耗成为了全球汽车产业的共同使命,加之《巴黎协定》中全球减排目标的驱动,新能源汽车成为了汽车工业发展的重要方向,这也是目前各国政府和汽车企业达成的共识。
2.欧洲出于自身战略考虑,先发制人提出燃油车禁令
首先,欧洲的化石能源对外依存度较高,能源安全隐患高。通过禁售燃油车,欧洲可以提高能源自给率,缓解能源安全危机和政治困境。
其次,欧洲面临巨大的环境压力。欧洲主要经济体国家面对的环境问题和所签署的《巴黎协定》以及ZEV联盟目标都迫使政府加速燃油车的治理。
第三,欧洲可再生能源发电比例全球领先,为新能源汽车的发展奠定了良好的基础。先进的可再生能源发电技术和较好的发电成本预期更加为欧洲禁售燃油汽车提供了重要的支持,也为解决地缘政治问题提供了新思路。
第四,欧洲具有传统汽车产业结构优势和引领全球的新兴技术。欧洲在传统汽车产业链的结构和布局,保证了其在核心技术和标准方面处于主导地位。新一轮的汽车变革中,欧洲需要充分利用已有优势抢占技术制高点,才能稳居汽车霸主之位。
第五,汽车和零部件巨头的战略转型给予了欧洲禁售燃油车的信心。。
另外,新一轮的汽车技术变革正在重构全球汽车产业格局,为德国以外的国家提供了绝佳的机会。目前,已经正式宣布燃油车禁令的国家仅有英国(包括苏格兰)和法国。尤其是英国,作为欧洲第二大汽车市场,同时依托高端品牌和赛车的研发,具有先进的新兴汽车技术。而且法国的新能源汽车在欧洲的普及率相对较高,这些因素都使得欧洲国家嗅到了机会,可以在汽车技术变革中重构自己在全球汽车产业格局中的地位。
3.印度尚无较深传统汽车根基,直接布局新能源汽车是重要战略契机。印度禁止燃油车销售,直接布局新能源汽车产业,可以为本国工业发展、连带产业发展以及参与国际汽车格局提供了重要契机。。
甲方:
乙方:
根据《^v^合同法》等有关法律、法规规定,本着平等、自愿的原则,甲乙双方就甲方空调维修事 宜达成如下协议:
第一条 合同概况:
(1)合同地址:
(2)合同总价:
(3)合同范围:甲方场所内所有空调设备保养、清洗业务
(3)承揽业务期限: 年月日至 年月日
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