2023-11-04
2023-10-14
2023-08-09
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2023-03-19
更新时间：2024-01-02 21:23:48 发布时间：24小时内 作者：文/会员上传 下载docx
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安排地方预算资金物流专项资金，重点用于物流园、物流中心建设，培育有发展潜力的第三方物流企业，开展物流统计、培训等工作。合理安排商贸流通结构资金、科技发展资金，支持物流项目建设。
协助企业做好国家及市级服务业引导资金、物流发展专项资金等相关产业扶持资金的争取工作。取得国家及市级支持的企业和项目，区政府给予相应的配套资金支持。
固定资产投资达到一定规模的物流企业，区财政可给予适度基础设施建设补贴。补贴金额视项目税收、就业及产业带动性等情况确定。
一次性新增我区本地劳动力300人及以上就业，签订劳动用工合同且就业稳定期达一年以上的企业，除享受国家、重庆市的优惠政策外，区财政另按每人100元给予企业就业岗位开发补贴。
对开行五定班列、班轮、班车的物流公司，政府按照开行的频率和合川进出货物的数量，给予一定补贴。
经重庆市认定的重点现代物流企业、重点现代物流项目、A级以上物流企业、国家级和省部级物流先进评选的企业和个人进行奖励，通报宣传。对招商引资的单位和个人按？规定给予奖励。
丰田汽车于12月19日对外宣称，公司计划在20_年初之前推出超过10款电动车以此加速在全球电动汽车板块的布局，且到2025年前后，进一步将旗下发动机车型削减为零，届时全球市场在售的丰田汽车将全部改为纯电动汽车（EV）、插电式混合动力车（PHV）、混合动力车（HV）等。
此外，丰田目前虽然并没有推出单个电动车品牌的计划，但有迹象显示，丰田已选中中国市场作为其首款电动车型的投放地，而后再逐渐引入到日本、印度、美国以及欧洲市场。
20_年12月丰田成立了纯电动事业部，由集团总裁丰田章男直接领导，丰田普锐斯总工程师担任室长。该事业部计划到20_年初推出超过10款电动车，并在2025年前进一步将旗下的发动机车型种类削减为零。时间紧任务重，在电动汽车的技术研发上丰田也做了两手准备。
一方面，丰田继续自主研发固态电池技术，计划在20_年正式推向市场。固态电池研发建立在锂离子技术之上，但固态电池的耐温性更好，可以将电池密度提升50%左右，充电时间减半，而且不需要冷却，因此尺寸更小，极大可能地提升了电动汽车的续航里程。丰田执行副总裁DidierLeroy曾对媒体表示，丰田的固态电池技术专利在行业内处于领先地位，并将其视为“颠覆者”。
另一方面，丰田认识到除独了独创性专利技术外，丰田也必须寻找合作伙伴来压缩研发周期，通过突破电池技术来克服电动车发展的技术挑战，从而实现电动汽车的快速普及。
20_年8月，丰田宣布了包括与马自达共同开发纯电动汽车等内容的资本业务合作计划，按照计划丰田与马自达、电装共同成立了以开发纯电动汽车核心技术的新公司，而预计在20_年推出首款纯电动汽车的斯巴鲁和日野汽车也在讨论加入该公司。
丰田汽车与松下公司组建企业联盟
此外，丰田汽车与松下公司也计划联手组建一个企业联盟，该联盟目标致力于实现电动汽车电池的标准化，本田和日产等竞争对手也在邀请之列。若计划成行，该组织有望发展成为纯电动汽车电池的大联盟，通过大力推进二手电池的回收再利用，降低制造电池的成本，从而帮助日本汽车业在电动车领域赶上外国竞争对手。
建设交通强国是以^v^同志为核心的^v^立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大战略决策，是建设现代化经济体系的先行领域，是全面建成社会主义现代化强国的重要支撑，是新时代做好交通工作的总抓手。重庆作为全国交通强国建设第一批试点城市之一，将在内陆国际物流枢纽高质量发展、成渝地区双城经济圈交通一体化发展、重庆东站站城一体化发展、山水城市交旅融合发展、内河水运集约绿色发展、智慧交通提质升级发展等6个方面开展试点。敏尔书记在全市交通强市建设工作推进会议上指出，要加快建设“行千里、致广大”的交通强市，全面开启“2小时重庆”建设新征程。涪陵是内陆国际物流枢纽高质量发展、内河水运集约绿色发展、智慧交通提质升级发展等交通强国试点工程的重要载体，要求紧扣交通强国建设目标，打造区域性综合交通枢纽，推动长江经济带绿色发展，为涪陵落实交通强市战略开好局、起好步。
甲方：_______
乙方：_______
甲、乙方根据国家安全运输危险品的规定和有关文件要求，委托乙方承运甲方的危险化学品，为明确双方的安全权利和义务，经双方友好协商，达成如下协议：
一、本协议履行期限与双方的运输经营合同履行期限相同，属运输经营合同的附件之一，与运输经营合同有同等的法律效力。
二、乙方必须有合法有效的危险化学品经营许可合法有效资质。
三、运输安全由乙方负责，甲方不承担任何责任。
四、乙方应按国家要求的路线和时间运输危化学品，不得在人口稠密地段停留。
五、乙方的运输车辆进入甲方厂区必须按照甲方规定的路线行驶，按照甲方规定的要求停放，并作好防火防爆措施同时设立警示标示。
六、乙方的运输车辆在甲方厂里不得违章作业。
七、本协议书有效期为______年____月___日至______年____月___日。
八、本协议书一式两份经甲、乙双方签字（盖章）后生效，甲、乙双方各执一份。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（签字）：_________法定代表人（签字）：_________
_________年____月____日_________年____月___日
民事案件审理报告范文
：民事案件审理报告范文刑事案件审理报告范文民事案件审理报告范本民事再审案件审理报告
篇一：法院审理报告原告**诉被告**建设工程施工合同纠纷一案的审理报告一、案件的由来和审理经过（20_）*民初字第*号原告**诉被告**建设工程施工合同纠纷一案，本院立案受理后，依法组成合议庭公开开庭进行了审理。原告**到庭参加诉讼，被告**到庭参加诉讼，被告**经本院依法传唤后无正当理由未到庭参加诉讼。本案现已审理终结。二、当事人的基本情况原告**，被告**被告**三、当事人诉争的事实和理由原告**诉称，被告**辩称，被告**未答辩。四、对事实及证据的认定与分析
经审理查明，******以上事实，有**等材料在卷、经庭审质证，足以认定。五、处理意见主审人认为，**。据此，根据《^v^民事诉讼法》第**条，《^v^民法通则》第**条之规定，判决如下：一、****二、****案件受理费*元，由原告**负担。以上当否，请审议？主审人：**二Ｏ一一年*月*日篇二：民事庭审范本陕西省志丹县人民法院民事庭审笔录案由：纠纷开庭20_年6月26上午9时0分至上午12时05分开庭地点：第一次开庭合议庭组成人员：审判长代理审判员人民陪审员书记员当事人（包括原、被告及其法定代理人）：（写明：姓
名、性别、年龄、民族、籍贯、文化程度、工作单位、职业、住址）原告：
被告：。委托代理人：书记员：当事人、诉讼代理人是否到庭。（一）、原告到庭，无委托代理人。（二）、被告，委托代理人到庭。书记员：请当事人及其委托代理人入席就坐。书记员：请大家肃静，现在宣布法庭纪律。依照《^v^人民法院法庭试行规则》的规定，下列人员不得旁听：不满十八周岁的未成年人；精神病人和醉酒的人；被剥夺政治权力的人；正在监刑的人及被监视居住、取保侯审的人；携带武器、凶器的人；其他有可能妨害法庭程序的人。当事人、其他诉讼参与人、旁听人员必须遵守下列纪律：（一）不得录音、录像和摄影；（二）不得随意走动和进入审判区；（三）当事人和诉讼参与人发言、陈述和辩论，不允
许采用辱骂、讽刺、中伤诽谤等不文明语言，且须经审判长许
可，旁听人员不得发言提问；（四）不得鼓掌、喧哗、哄闹和实施其他妨害审判活
动的行为；（五）不准吸烟和随地吐痰；（六）进入法庭必须关闭移动通讯工具。（七）对于违反法庭纪律的人，审判长、值庭人员、
司法警察应当劝告制止、口头警告、训戒，不听劝告的，经审
判长决定，可以没收录音、录像和摄影器材，责令退出法院，或
者经院长批准予以罚款、拘留，旁听人员对法庭的审判活动有
意见，可在闭庭后用书面形式向人民法院提出。书记员：全体起立，请审判长、审判人员入座。审判长：请全体人员坐下。书记员：审判长，原、被告及其诉讼代理人均到庭，
法庭准备工作全部就绪，请开庭。
审判长：法院依照《^v^民事诉讼法》第一百三十
四条之规定，今天在旦八法庭公开开庭审理原告与被告纠
纷一案，现在开庭。审判长：原告是否到庭：请向法庭陈述你的姓名、性别、出生年月日、籍贯、工作单位、职务、住所地、请出示个人有效身份证件。到庭，审判长：委托代理人（法定代理人或指定代理人）是否到庭，请向法庭陈述你的姓名、性别、工作单位、职务、住址与原告的关系，律师代理的请陈述姓名、工作单位、职务、请出示个人有效身份证件或律师证。无委托代理人。审判长：被告是否到庭，请向法庭陈述你的姓名、性别、出生年月日、籍贯、工作单位、职务、住址地、请出示
个人有效身份证件。未到庭，。审判长：根据《^v^民事诉讼法》有关规
定，本庭已对双方当事人进行了核对，以上出庭人员均符合法
律规定可以参加本案诉讼活动。审判长：原告诉被告纠纷一案，人民法院依照《中
华人民共和国民事诉讼法》第三十九条、第四十一条之规定，
由本院担任审判审判长，代理审判员代理审判员组成合议
庭，书记员担任法庭记录公开开庭审理本案。审判长：原告是否听清楚了？原告：听清。审判长：被告是否听清楚了？被告：未到庭。审判长：根据民事诉讼法有关规定，
当事人享有广泛的诉讼权利，现就主要权利告知如下，希望你们注意听，并在
法庭上正确行使。
（一）有申请回避的权利根据民事诉讼法第四十四条、第四十五条之规定，当事人对合议庭组成人员、书记员、鉴定人、翻译人员、勘验人员认为与本案有利害关系，或者与本案当事人有其它关系，可能影响本案公正审理的有权申请回避，但应当说明理由。（二）有提供新证据的权利根据民事诉讼法第四十九条、第一百三十九条之规定，当事人有权提供证据来证明自己陈述的事实和主张，经审判长许可，可以提供新的证据，也可以要求重新进行调查、鉴定或者勘验，但是否准许由人民法院审查决定。（三）有进行辩论的权利根据民事诉讼法第四十九条、第一百四十一条的规定，当事人有权对对方的诉讼主张提出自己的看法、阐述自己的观点、论述自己的主张以及对如何认定案件事实和适用法律
进行辩论，但辩论时必须遵守法庭规则。（四）有请求调解的权利根据民事诉讼法第四十九条、第五十条、第一百四十
二条之规定，你们在本案审理中，直至宣告判决前，都可以根
据自愿合法的原则，请求人民法院依法调解或者申请和解。审判长：原告对合议庭组成人员及书记员（鉴定人员、
勘验人翻译人员）是否申请回避？原告：不申请。审判长：被告对合议庭组成人员及
书记员（鉴定人员、翻译人员）是否申请回避？被告：未到庭。审判长：根据民事诉讼法的规定，
为保障庭审活动的顺利进行，当事人在享有广泛诉讼权利的同时，在法庭上还必须履行以下
义务：（一）必须按照民事诉讼法的规定，正确行使诉讼权利，不得滥用诉讼权利；（二）必须遵守法庭纪律和诉讼秩序、服从审判人员
汽车整车。引导汽车企业向新能源汽车方向升级，不断增强产业创新力、提升产业链水平，推动产业结构迈向中高端。优化现有细分车型的市场定位，积极拓展新车型。推动北汽银翔和比速汽车战略重组，逐步构建80万辆整车生产能力，实现整车产品的结构重塑。
摩托车整车。鼓励摩托车整车制造企业提升整车制造能力和研发能力，推动摩托车产业集群式发展。开发中高档摩托车产品，做优雪地摩托车等特殊产品。引导摩托车产业向新能源摩托车、低速电动车等方向发展。
汽摩核心零部件。大力引入和培育涉及核心技术的驱动电机、新能源电池等配套企业，鼓励生产在行业领域内具有竞争力的核心零部件产品。鼓励发展摄像头、雷达、HUD抬头显示器、智能行车器等高附加值配套产业。扶持培育重点汽车部件制造配套企业转型发展，加快数字化改造，提升传统汽车产业链整体智能制造水平。
汽车后市场。大力发展汽车后市场，建设国家自动驾驶场景测试与安全仿真中心，打造国家自动驾驶安全创新谷，培育自动驾驶汽车检测生态圈。支持中微汽博拓宽汽车后市场及物流服务。加速布局汽车文化产业，引进汽车体验、汽车主题公园等汽车文旅项目，持续开展汽车论坛、培训、赛事等汽车主题活动，构建汽车科技文化产业链。
专栏4 汽摩制造产业重点发展方向
摩托车整车。培育壮大银翔摩托、万强摩托、望江摩托等摩托车整车企业，提升摩托车整车制造能力和研发能力。
汽摩核心零部件。建成投用G系列节能环保轻型商用车汽油机产业化生产线、泰思瑞摩托车零部件生产等项目，加快推进智能智慧电驱动产业基地、缙茂汽摩配件生产、永帛汽摩配件生产等项目建设。
汽车后市场。支持中微汽博拓宽汽车后市场及物流服务，依托中迅威汽车供应链协同管理平台，加快发展汽车后市场产业，建成投用国家自动驾驶场景测试与安全仿真中心。
二是绿色发展能力持续提升。绿色交通监管能力不断加强，建立了船舶水污染物接收、转运、处置联单制度。完成210艘船舶油污水、生活污水储存柜加装工作，实现船舶污染物接收转运处置链条全覆盖。大力推广节能与新能源车船，淘汰黄标车345辆，完成125辆营运柴油货车退出任务，投入纯电动公交车358辆，1200辆出租车全部使用CNG新能源。全面完成船舶整治工作，拆解、退市、搬迁餐饮船6艘，改造老旧危化品船舶46艘、拆解14艘，拆除或停封重油装置船舶11艘。着力推进绿色环保技术在基础设施建设运营中的运用，推广使用了路面材料再生技术，铺筑道路215公里，完成28处码头岸线生态修复。加强与各部门的联合巡查，严厉打击船舶非法排污行为，开展船舶防污染检查3400余艘次，查处船舶违法排污案件38起。
沿江高速公路忠县至万州段
沿江高速公路丰都至忠县段
梁平至忠县高速公路
酉阳至沿河高速公路
江津至綦江高速公路
万州至利川高速公路重庆段
重庆至广安高速公路重庆段
江津至习水高速公路
南川至贵州道真高速公路重庆段
秀山至松桃高速公路重庆段
南川至两江新区高速公路
三环高速公路长寿至合川段
九龙坡至永川高速公路(成渝扩能)
黔江至石柱高速公路
银川至百色国家高速公路重庆开县至城口(渝陕界)段
南充至大足至泸州高速公路
渝黔扩能高速公路
渝长扩能高速公路
黔江东南环线高速
大足高速公路连接线
普通国省道改造
涪陵马武至龙潭一级公路
涪陵鹅颈关至涪陵西道路工程
G353綦江至北渡立交段改扩建工程
秀山县城市外环线
进一步发挥有效投资对推动重大战略实施的支撑作用，补齐基础设施、农业农村、公共安全、生态环保、科技教育、公共卫生、物资储备、防灾减灾、民生保障等领域短板。鼓励企业加大设备更新和技术改造投资，促进传统产业升级。扩大战略性新兴产业投资，加快培育新增长点。发挥重大项目骨干支撑作用，围绕“两新一重”重点领域，实施一批重大项目。加大项目谋划储备力度，建立全局性、战略性的重大项目库。增强投资有效性，让更多基础设施投资形成优质资产、产业投资形成实体企业、民生投资形成消费潜力。提高政府投资质量效益，强化“项目池”“资金池”“资源要素池”对接，推动资金资产资源“三资融合”。创新投融资模式，多渠道盘活存量资产，以市场化方式引导社会资本更多参与基础设施、科技创新等重点领域建设。增强企业投资服务效能，调动民间投资积极性。完善对企业投资的金融服务体系，畅通多层次、多渠道的融资对接机制。
“十四五”期，随着成渝地区双城经济圈建设、“一区两群”联结枢纽建设深入实施，涪陵人口规模、空间分布以及出行需求将发生新的变化。预计全区常住人口 2025 年将达到132万人，城镇化率达到78%。2035 年将达到160万人，城镇化率达到85%。未来一段时间，涪陵仍处于城镇化快速增长区间，人口将进一步向城区集聚，客货出行需求也将向城区集中。
货运方面。随着全市产业经济高质量发展进程加快，内陆开放高地建设稳步推进，“一带一路”以及陆海新通道等对外通道不断完善，涪陵将加快融合全市大盘子，货运需求将稳步增长，预计到 2025年全区货物发送量达到9330万吨，为 20_ 年的倍，货运年均增速为5%左右，货运需求增长慢于客运。涪陵货运仍将以公路为主，但铁路、水运货运量将有所提升，中长距离货物运输将逐步以铁路、水运为主导，高速公路货运重点辐射周边毗邻地区。货运需求中，重庆中心城区仍是对外货运的主要方向，同时随着渝万高铁、沪渝蓉高铁等加快建设，丝绸之路经济带、陆海新通道战略的不断深化走实，涪陵至新疆—欧洲、北部湾—东盟方向货运量将有所提升。
用 工 单 位： （简称甲方）
提供劳务班组： （简称乙方）
甲方在施工 工程中，为了保证安全生产和文明施工紧密配合，达到“安全第一、预防为主”的原则，双方协商签定承包指标协议书如下：
二、乙方除执行合同条款外，同时必须遵守甲方的一切安全防火、防盗及治安管理规章制度。
三、规定：
1、各班组应按规定配备一名兼职安全员，负责本班组安全生产工作，并且每旬应向项目部专职安全员汇报一次情况，每月向项目经理汇报一次安全生产工作。
2、班组对新进场的工人要造花名册，并进行三级安全教育；各班组每周要召开一次班组安全生产例会。
四、安全生产指标：
1、杜绝死亡与重伤事故，轻伤事故频率不超过1、2‰。
2、无发生火灾与机械伤害事故；
3、无发生交通安全事故；
4、安全活动考核指标：事故隐患整改率达100%；
五、安全生产纪律：
高举中国特色社会主义伟大旗帜，深入贯彻落实党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神，坚持以马克思列宁主义、^v^思想、^v^理论、“三个代表”重要思想、科学发展观、^v^新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的基本理论、基本路线、基本方略，统筹推进“五位一体”总体布局，协调推进“四个全面”战略布局，深入贯彻^v^^v^对重庆提出的营造良好政治生态，坚持“两点”定位、“两地”“两高”目标、发挥“三个作用”和推动成渝地区双城经济圈建设等重要指示要求，有效实施《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》，围绕“重庆主城都市区发展的重要支撑、成渝地区双城经济圈建设的重要节点”新定位和“加快融合发展、增强综合实力”新要求，准确把握新发展阶段，深入践行新发展理念。积极融入新发展格局，切实担当新发展使命，坚持稳中求进工作总基调，以推动高质量发展为主题，以深化供给侧结构性改革为主线，以改革创新为根本动力，以满足人民日益增长的美好生活需要为根本目的，统筹发展和安全，着力推进数字经济和实体经济融合发展、区域融合发展、城乡融合发展、产城景融合发展，持续提升产业竞争力、城市承载力、公共服务能力，加快建设现代化经济体系，推进治理体系和治理能力现代化，实现经济行稳致远、社会安定和谐，确保社会主义现代化建设新征程开好局、起好步。
必须遵循以下原则：
——坚持党的全面领导。坚持和完善党领导经济社会发展的体制机制，坚持和完善中国特色社会主义制度，始终在思想上政治上行动上同以^v^同志为核心的^v^保持高度一致，不断提高贯彻新发展理念、构建新发展格局能力和水平，为实现高质量发展提供根本保证。
——坚持以人民为中心。坚持人民主体地位，坚持共同富裕方向，始终做到发展为了人民、发展依靠人民、发展成果由人民共享，维护人民根本利益，激发全区人民积极性、主动性、创造性，促进社会公平，增进民生福祉，不断实现人民对美好生活的向往。
——坚持新发展理念。把新发展理念贯穿发展全过程和各领域，积极主动融入新发展格局，切实转变发展方式，推动质量变革、效率变革、动力变革，实现更高质量、更有效率、更加公平、更可持续、更为安全的发展。
——坚持深化改革开放。坚定不移推进改革，坚定不移扩大开放，加强治理体系和治理能力现代化建设，破除制约高质量发展、高品质生活的体制机制障碍，强化有利于提高资源配置效率、有利于调动全社会积极性的重大改革开放举措，持续增强发展动力和活力。
——坚持系统观念。加强前瞻性思考、全局性谋划、战略性布局、整体性推进，办好发展安全两件大事，更加注重从全局谋划一域、以一域服务全局，着力固根基、扬优势、补短板、强弱项，注重防范化解重大风险挑战，实现发展质量、结构、规模、速度、效益、安全相统一。
一是加强行业文化建设。深入开展文明行业、文明单位、文明示范窗口的创建活动，力争推出两至三个在全市有重大影响的文明示范窗口先进典型。坚持以人为本，重视人、尊重人、理解人、关心人，倡导人与人和睦相处，解决职工工作和生活中的实际困难，形成交通与环境的和谐。高度重视交通文化宣传工作，重点实施文化理念认同工程、文化体系构建工程、文化建设示范工程、文化品位提升工程，进一步打造健康向上的交通文化。
二是加强交通廉政建设。按照建立健全惩治和预防腐败体系的要求，以领导干部为重点，以提高党员干部的反腐倡廉意识，筑牢拒腐防变的思想道德防线为目标，以交通文化为引领，通过开展丰富多彩的廉政文化活动，营造尊廉崇廉氛围，努力建设具有涪陵交通特色的廉政文化，推动全系统党风廉政建设和反腐败工作全面深入开展。
第十一章 环境评价
二是积极开行城际公交。根据客流大小和分布，统筹考虑财政实力和既有客运线路开行情况，开行涪陵—中心城区、涪陵—长寿、涪陵—南川等主城都市区城际公交，为城际间沿途旅客提供高质量出行服务。推进涪陵与重庆各区县，以及成渝地区双城经济圈一卡通互联互通工作。建立城际公交发展协调机制，建立统一的市场准入、监管与退出机制，统筹优化补贴机制，统一运输服务标准，促进城乡客运服务公平化、规范化发展。
五是加快公交站场建设。结合新城建设和城市更新进程，同步推进公交首末站和枢纽场站建设，增强城市公交的配套服务能力。重点推进一批公交首末站、公交保养场建设，公交车辆进场率达到100%。强化公交站场用地集约利用，支持建设业主进行适度的立体综合开发，上盖物业开发所取得的收益全部用于公共交通基础设施建设和运营补贴。
七是完善公交管理机制。完善政府购买公共交通服务机制，推动一小时免费优惠换乘政策落地实施，建立健全公共交通服务质量评价标准。推行基于成本规制的补贴机制，建立与运营安全、服务质量和运营成本挂钩的财政补贴机制。建立公共交通用地综合开发机制，支持对公共交通用地的地上、地下空间实施土地综合开发，创新节约集约用地模式。
推动传统产业高端化、智能化、绿色化发展，培育发展装备式建筑、新型建筑材料制造业，大力发展绿色食品、日用玻璃等特色消费品工业。
新型建材。大力发展装配式建筑，发挥水泥、机制砂、预拌砂浆等基础材料优势，推动建材行业优化升级，打造重庆主城都市区及周边地区百亿级现代新型绿色建材和装配式建筑供应基地。
日用玻璃。发挥高硼硅玻璃优势特色，壮大日用玻璃产业集群。鼓励企业多元化开发产品，开发高品质餐用、厨房、茶具器皿和艺术摆件等高端玻璃产品。打造百亿级玻璃产业集群。
食品加工。推进食品加工企业向规模化方向发展，完善食品加工全产业链。加快地方特色食品生产，壮大合川桃片产业规模，培育一批名牌产品。发展自热食品、罐头、火锅食品等，培育壮大竹笋、豆制品、鸡爪、肉制品等休闲食品产业。打造百亿级食品加工产业集群。
能源。加快建设重庆市重要能源供应保障基地，实施双槐电厂三期建设工程。推进工业企业余热余压利用。优先利用新能源替代燃煤消费，减少煤炭使用，提高煤炭资源使用效率。推动天然气（页岩气）稳产增能。
电梯。扶持培育电梯企业做大做强，形成载人（货）电梯、自动扶梯、自动人行道、观光医用电梯、汽车电梯、液压电梯等整机产品。支持电梯企业开展技术改造，发展大型、超大型升降电梯等产品，打造成产业链完善、配套齐全的电梯产业集群。
笔电配套。支持笔记本电脑键盘、电池、音箱等笔电配套企业进行新产品研发，开展小体积长续航能力电池和新能源电池等技术研发，积极引进笔电核心部件企业落户合川。
专栏7 其他产业重点发展方向
新型建材。大力打造装配式建筑材料产业园，积极推动君道、圣东、宝能、上海隧道等装配式建筑项目建设。重点发展新型建材，积极推动鼎川、柏力开米等新型建材项目建设，推动建材产业优化升级。
日用玻璃。支持金星玻璃、远玲玻璃、兆辉玻璃等重点企业，加快推进玻璃扩能项目建设，大力发展中高端玻璃产品，开拓高端玻璃产品市场。
食品加工。支持德佳肉类、友军食品、凯鸿食品、曾巧食品等重点企业，培育壮大地方特色食品品牌。加快建设德康食品加工、桃片产业园、梅香园农产品加工基地、聚慧清真食品、牧哥扩能等项目，推动食品加工产业规模化、标准化发展。
能源。建成投用垃圾焚烧发电厂，推动双槐火电厂三期、天然气分布式能源、生物质发电等项目建设，推进常规天然气稳产增能。
电梯。支持迈高电梯、兴意电梯、塞维拉电梯等重点企业，建成华创电梯扩能、华阳电梯二期项目，积极开展电梯产业技术改造升级，形成整机产品产业链条。
笔电配套。支持嘉彰科技、达方电子、桦晟电子等重点企业，培育壮大笔电配套产业。积极推进绿色环保显示屏（GD）投资项目建设。
加强妇幼健康管理，改善妇幼保健服务设施，为妇女儿童提供系统、规范、覆盖生命全周期的基本健康保健服务。全面实施免费孕前优生健康检查，开展新生儿疾病筛查，着力降低婴儿死亡率、5岁以下儿童死亡率和孕产妇死亡率。加大健康教育宣传力度，开展群众普及性应急救护培训，完善居民健康素养监测体系。重视精神卫生和心理健康，健全心理健康宣传教育和危机干预机制，完善区、镇、村心理健康服务体系，建设区级心理危机干预平台，支持培育心理咨询、辅导机构。支持发展老年病、康复护理、临终关怀等服务，鼓励和扶持社会资本兴办老年康复、老年护理等专业医疗机构。加强传染病、慢性病、地方病等重大疾病综合防治和职业病危害防治。深入开展爱国卫生运动，开展健康创建、卫生创建、无烟单位创建等工作，巩固国家卫生城区和全国健康促进示范区成果。
1.桥梁
红岩村大桥
白居寺长江大桥
曾家岩大桥
寸滩长江大桥
内环高家花园复线桥及高家花园立交
蔡家大桥
郭家沱大桥
水土嘉陵江大桥
长寿长江二桥
涪江大桥改造工程
江津几江长江大桥
丰都长江二桥(名山大桥)
万州长江三桥
2.隧道
龙洲湾隧道
华岩(石板)隧道
快速路一横线中梁山歇马隧道
成渝高速中梁山隧道扩容改造
万开周家坝—浦里快速通道隧道工程
白市驿隧道
引导制造企业向产业链前端研发设计和后端售后服务等环节拓展，推动生产型企业创新服务供给，提升制造业服务化水平和全产业链价值。鼓励服务业企业与制造业企业跨界联合，逐步向“制造+服务”和“产品+服务”转变，加快建设服务型制造公共服务平台。在研发设计、科技服务、商务咨询、法律咨询、人力资源服务等领域打造一批服务品牌。支持区内专业服务企业数字化、云端化、智能化发展。积极承办国内外重要展会、论坛，规划建设钓鱼城国际交流会展中心；推动会展业市场化运作，打造会展业高端平台。积极引进和培育会展市场主体，支持专业化会展服务机构发展壮大。搭建会展服务云平台，探索打造智慧展会，推动会展业和商业、体育、文化、旅游等融合发展。
甲方：_________________重庆一品建设集团有限公司合川东海〃滨江城项目部
乙方：_________________重庆欧林保温材料有限公司
由甲方承建的东海〃滨江城R组团3号楼外墙保温工程，因由建设单位（重庆市纯阳建设开发有限公司）直接发包给乙方施工，为了明确双方责任，特签订本协议：_________________
1、乙方施工人员进场在该项目施工，必须经得甲方同意，否则甲方有权制止乙方施工。
2、乙方应妥善保管自己的物资，甲方不对乙方的财产安全负责。
3、甲、乙双方未经对方许可，均不得擅自使用对方的设备、工具及材料等。
4、乙方作业人员要加强成品保护意识，不得随意损坏或污染甲方的成品及半成品，否则，甲方将要求经济赔偿。
5、乙方作业人员应遵守甲方的现场管理制度，进入施工现场必须戴安全帽，施工现场不准打架斗殴，不准喝酒，不准随地大小便；夜间在甲方规定的关门时间后，不准进入现场。
6、乙方施工期间及因乙方原因造成的所有安全责任由乙方负责。
7、乙方进场前向甲方缴纳伍仟元清洁费保证金，完工后经双方及监理验收后退还乙方。
8、其余未尽事宜，双方协商解决。
此协议一式三份，甲、乙双方各执一份，监理一份，具有同等效力。签字之日生效。
甲方（签章）：_________________甲方代表（签字）：_________________
乙方（签章）：_________________乙方代表（签）：_________________
监理单位（签章）：_________________：_________________监理工程师（签字）：_________________
日期：_____年____月____日_____年____月____日
一是完善公路养护治理体系。结合实际情况，建立具备涪陵特色的区、乡、村三级路长制。建立乡镇街道交管站，充分发挥各级公路管理机构在公路养护工作中的决策服务、计划协调、技术管理、监督考核等工作职能。建立公路技术状况评价体系，逐步实现路面养护的技术和管理从规范化到标准化、精准化、信息化、智能化进行转变。
二是创新现代养护市场体系。积极引导和培育养护市场，加快信用体系建设，完善招投标流程，鼓励国省道日常养护逐步市场化，农村公路日常养护村民承包。多方式壮大养护队伍力量，积极探索采用市场化方式扩大养护队伍，试点开展通过政府购买服务方式委托物业公司承担普通公路日常性养护工作，积极沟通整合如农委等多部门公益性职位，开展日常养护工作。
三是科学推进日常养护和预防养护。高度重视日常养护工作，加强干线公路日常养护管理工作，鼓励采用自动化和信息化方式进行公路养护巡查，及时发现、处理、修复公路设施病害，做好公路保洁、绿化和路基防护等工作，保持公路良好的通行环境和技术状态。大力推广预防性养护，实现公路养护理念由被动防治向主动预防转变，逐步普及预防性养护。预计每年对国省道5%的管养里程实施预防性养护，预计实施路面灌缝80万延米，路面挖补6万平方米。
四是提高公路综合服务水平。“十四五”重点建设葛麻湾、马武等综合服务区，强化公路养护、路政治超、运政监管、交通执法、公路应急抢险、货运车辆停泊休整的综合服务功能，在全市形成亮点。
五是推进养护机械化进程。结合养护工区或大道班建设，逐步实现日常养护和应急抢通机械配置标准化以及日常公路巡查的自动化，力争实现干线公路日常养护机械化率达90%。发挥市场机制作用，通过签订长期养护合同、招投标约定等方式，引导和鼓励养护企业加大投入，提高养护机械化水平。
六是加强养护科学技术应用。重点推进绿色养护技术应用，全面推广沥青路面冷热再生、全深度再生和温拌再生、水泥路面就地利用、废旧轮胎橡胶利用等废旧路面材料的循环利用技术和施工工艺，加速淘汰落后养护工艺，降低养护能源消耗和环境污染。加大“四新”技术研究和技术交流，探索快速养护技术应用，建立快速养护技术体系，缩短养护作业时间，减少养护作业引起的交通拥堵。
中部城市主体功能区：包括合阳、南屏、钓鱼城半岛以及小安溪片区。其中，合阳区域建设现代商贸中心，构建现代消费场景，打造中央商务区，提升教育、卫生、体育等服务能力；南屏区域强化政治、金融、经济等功能；钓鱼城区域发展历史文化、国际交流等功能，建成中国旅游新地标、文化核心区、城市的大客厅、三江交汇的风景眼和国家级旅游度假区；小安溪区域重点发展休闲康养产业。
西部和北部城市拓展区：包括渭沱物流城区域，花滩、思居—云门和大石—五尊片区。其中，渭沱物流城区域加速融入重庆国际物流枢纽；花滩片区打造高品质居住空间；思居—云门区域发展休闲旅游；大石—五尊片区预控发展通用航空制造和维修、通航培训等，布局通航小镇。
成渝地区双城经济圈建设是^v^^v^亲自谋划、亲自部署的重大国家战略，是重庆当前和未来一个时期的一项重大政治任务。成渝地区将通过交通供给侧改革，创造交通国际大链接，成为我国最能体现交通主导和引领功能的国际性门户枢纽地区，促进内陆的开发开放。市委、市政府《关于印发学习贯彻^v^^v^在中央财经第六次会议上的重要讲话精神推动成渝地区双城经济圈建设十项重点工作的通知》中，要求编制实施7大专项行动方案，加强交通基础设施建设是七大任务之首。涪陵交通要抢抓成渝地区双城经济圈建设等战略机遇，集中精力办好自己的事，同心合力办好合作的事，抓紧谋划一批引领性、带动性和标志性的重大交通基础设施，加快构建多向出涪大通道，全面融入国家“八纵八横”高铁主通道，发挥万吨级港口的集聚优势，建设成渝地区双城经济圈东出北上重要节点，打造成渝地区区域性综合交通枢纽，建设西部陆海新通道起点，实现与京津冀、长三角、粤港澳大湾区、长江中游等主要城市群快速通达，发挥“一带一路”、长江经济带、西部陆海新通道联结点的重大作用。
甲方：
乙方：
为了甲方的不断发展壮大和提高乙方的业务素质，明确乙方在参加甲方推荐的业务学习期间，甲、乙双方的权利义务关系，保证甲方培养的人员不致流失，经甲、乙双方协商达成如下协议：
一、甲方为岗位需要及员工自身发展，安排乙方在职期间参加培训。培训期间，甲方负责乙方全部或部分培训费（含培训之学费、杂费、办理相关证件费用及培训期间的交通、食宿、工资、福利等费用）。
二、乙方应珍惜培训机会努力学习，并保证按照培训的`时间、地点、内容认真参加培训。
三、乙方在遵守本合同的前提下，享有培训期间工资照发福利不变的权利。
四、培训结束后服务期限的约定
1、培训结束后服务期限参照《员工手册》中与之对应的相关规定；
2、如约定的服务期限超出劳动合同到期日，则劳动合同到期日顺延至服务期限截止为止；
3、乙方须向甲方支付培训赔偿金的情形；
a) 受训员工自行离开公司；
b) 受训员工因下列情况被公司解除劳动关系的，须向公司支付赔偿金：
严重违反公司各项规章制度或劳动纪律的任一行为者；严重失职，营私舞弊，对公司利益造成损害的；泄露公司机密者；未经许可，在外兼职或在外从事与公司相同业务者；被依法追究刑事责任者。
五、甲、乙双方在履行本合同时，如发生争议应本着协商的原则解决；
六、本合同作为劳动合同的一部分，与劳动合同具有同等法律效力。
七、合同一式两份，甲、乙双方各执一份，双方签字盖章生效。
甲方（盖章）：
乙方（签字）：
日期：
在豪华车市场整体品牌认知都在下降的被动环境下，奥迪的品牌认知度呈现上升态势，奥迪年轻化、女性化用户的占比也在逐步提升。
实现L3阶段自动驾驶的量产车型——全新奥迪A8L，也包括销量担当、垂直换代的国产豪华B级SUV标杆——全新奥迪Q5L，以及全新的细分市场开拓者——全新奥迪Q2等。另外，明年奥迪Q8的全球首发也将在中国举行。
奥迪还将拓展长租/机场自助租车服务，到20_年、20_年，还将分别实现带司机的出行服务和P2P业务。一汽-大众奥迪销售事业部今后将全程参与到所有奥迪车型的前期开发流程中。一汽-大众奥迪将针对造型、技术等各个方面，代表中国用户提出建议，把中国用户的市场需求融入到奥迪的产品研发中。
二是城乡一体示范亮点频出。“十三五”期，涪陵成功创建“全国城乡交通运输一体化示范区”，持续推动城乡客运一体化发展。加快班线客运公交化改造，城乡客运车辆公交化率达到87%，较“十二五”末提升12个百分点。创新客运服务模式，试点开行涪陵至江北机场精品线路，干线客运在城区内设置鹅颈关公交站、桥南第一村、锦天名都3个临时上下客点，便捷群众出行。推动交旅融合发展，开行武陵山大裂谷景区、大木花谷景区、龙潭古镇等旅游客运线路。大力发展农村客运，以珍溪客运站为依托，开行江北至珍溪、珍溪至杉树湾、珍溪至中峰农客示范线。加强城乡客运安全管理，客运车辆交通责任事故万车死亡率由6人降至人。截至目前，全区共建成930个农村客运招呼站、21个等级客运站，开行农村客运线路186条，投放农村客运车辆400辆，实现行政村通客车率100%。
甲方：
乙方：
根据有关规定，双方在互惠互利、互相信任、公平合理的基础上，就乙方为甲方运输货物事宜，达成如下条款，以便共同遵守：
一、货物名称及地点：
1、货物名称：。
2、起至地：院内。
二、运输时间：
20____年____月____日至20____年____月____日
三、运费：
____元/吨(含税)。此运费为乙方按甲方要求将所承运之货物安全、及时、完好的全部运至甲方收货地址并履行合同所有义务后的运费单价，不受任何因素的影响而改变。最终总价款以甲方过磅数量乘以单价为准。
四、付款方式：
甲乙双方每季度结算一次运费，乙方开具运输发票后，甲方支付给乙方全部运费。运费以承兑汇票方式支付。
五、内容及细则：
1、承运车辆到起运地点后，甲方负责装车，乙方车辆须服从甲方人员调配。
2、乙方必须保证甲方正常生产用量，若影响甲方生产，每次罚款5000元。
3、乙方车辆进厂后，乙方必须遵守甲方的各项规定。
4、附则及约定事项：
(1)运费指起至地范围内所发生的所有安全责任事故及风险和费用;
(2)若出现货物丢失、损坏由乙方负责赔偿由此给甲方造成的全部损失;
(3)危险品专用车辆技术等级达到行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》(GB536-88)规定的一级技术等级。
(4)在承运甲方货物整个过程中，除驾驶人员外，专用车辆上应当另外配备押运人员，其应随身携带从业资格证，并对运输全过程进行监管。
六、该合同一式四份，甲乙双方签字盖章生效。如有异议，双方可协商处理。协商无效，由合同签订地人民法院依法裁决。
甲方(章)：乙方(章)：
代表人(签字)：代表人(签字)：
签订日期：20____年____月____日
根据《柳州市新型冠状病毒感染的肺炎疫情联防联控工作领导小组指挥部关于进一步加强20xx年春节期间疫情防控工作的通知》(柳新冠防指〔20xx〕2号)等文件要求，为确保新型冠状病毒疫情防控期间和春节期间，有效控制疫情期间各类突发公共事件或者其他原因引起的重要生活物资市场异常波动，确保疫情防控期间本地农产品的生产和供应，保持市场稳定，满足村户生活必需品并配送到户，特制定本方案。
一、工作原则
二、应急保供物资范围
主要包括食用油、食盐、药品、大米、方便面、瓶装水、燃气等重要生活必需品。
三、配送方式
2.就近配送。各封闭村屯按照就近原则，由镇级重要生活必需品物资采购商超作为配送主体，在保障安全的前提下，开展生活必需品无接触配送。
四、区级生活必需品物资采购商超
五、镇级生活必需品物资采购商超
主要采购商超:百优超市
六、物资配送中转站
1.镇级物资配送中转站设立在三都镇政府大院，必要时可搭建简易帐篷用于存放有预包装的生活物资。
2.村级物资配送中转站
板江村物资中转站：板江村委办公楼
白见村物资中转站：白见村委办公楼
三都村物资中转站：三都村委办公楼
觉山村物资中转站：觉山村委办公楼
里贡村物资中转站：里贡村委办公楼
龙兴村物资中转站：龙兴村委办公楼
工农村物资中转站：工农村委办公楼
博艾村物资中转站：博艾村委办公楼
三加村物资中转站：三加村委办公楼
三都社区物资中转站：三都社区办公楼
3.屯级物资配送中转站设立在各村各屯处，选择在各屯文化室。
七、组织架构及职责分工
（一）成立领导小组
柳江区三都镇成立重要生活必需品市场应急保供工作领导小组，组成人员如下：
组长：
副组长：
成员：
生活物资保障工作领导小组下设办公室，具体负责日常事务性工作。办公室设在镇党政办，办公室主任由韦甜英同志兼任。
（二）办公室职责
1.负责领导小组的日常工作及与各成员单位的沟通联络联系与协调有关部门开展生活必需品市场应急保供工作。（24小时保供电话：7588217）。
2.组织、协调新型冠状病毒疫情防控期间生活必需品市场应急保供工作。
3.收集、整理有关信息，为领导小组提供决策参考。
4.负责接收、传达和执行区人民政府、区指挥部的各项决策和指令，检查、报告执行情况。
5.协调突发事件的应急演练、应急处置、调查评估、信息发布、应急保障和宣传培训等工作。
（三）各部门工作职责
党政办：负责辖区内肉类、果蔬等主要农产品生产基地的生产监控和统计，根据应急需求，及时组织农产品的产地供应。
乡村建设综合服务中心：负责组织保供运输车辆队伍，建立生活必需品运输“快速通道”，及时解决各村（社区）之间的物流运输障碍，确保应急物资运输通畅，配合相关部门落实应急投放工作。
财政所：负责全镇生活物资应急保供响应工作相关经费保障。
积极构建物流园区开放式业主平台，以合川区政府投资主体为主，吸引市港务物流集团、交运控股集团等重庆市重点现代物流企业、重庆航发司以及国内外知名物流企业、战略投资机构参股、合资，组建业主结构多元化的物流园区开发公司。
由物流园区开发公司编制物流产业规划、交通集疏运规划、概念性规划，报主管部门及区政府审批。由区发展改革委、区国土、区规划牵头，将物流园区建设用地纳入全区建设用地统一考虑，优先满足用地需求，并按物流园区建设进度，对不符合城乡总体规划和土地利用总体规划的部分用地，按照法定程序进行调整。
由区发改委测算物流园区基础设施投入与产出关系，参照重庆市铁路物流园区和三基地四港区政策，在物流园区附近或城区提供一定数量综合用地，以平衡园区开发公司盈亏。
物流园区享受特色工业园区税费政策，实行先征后返。
政府主导的长远规划物流园：政府投资主体及大型物流企业合资、合作建设。统一规划、按需开发。逐步完成园区基础设施，共用性物流设施，招商物流建设需要的物流设施。加快建设火车站物流园区，以物流企业为主、政府投资主体为辅，吸引国内外战略投资等多渠道资金，组建多元化投资的物流园区建设管理公司，对物流园区进行统一规划和管理。加快推进园区产业规划、概念性规划和详细规划，交通集疏运。合理规划多式联运、仓储区、配载区、转运、堆场，生活配套设施。园区按统一规划、统一建设交通、生活等配套设施，各物流企业按需自主建设的模式开发。
一、各国燃油车禁令情况梳理
目前，只有英国（含苏格兰）和法国政府正式宣布了燃油车禁售计划，其他国家或是部分政党、或是部分州郡提出了相关议案，并未形成国家层面文件。具体情况如下：
挪威：源于20_年报纸DagensN？ringsliv的报道，称挪威将于2025年禁止燃油车新车出售，后经马斯克和各大媒体发酵和快速传播，报道中的发言人OlaElvestuen和挪威执政右党出来辟谣：政府只是达成了一个逐步进入低排放社会的计划，至于计划中对于低排放和零排放的车辆数量还没有确定，也从来没有说过要禁止燃油汽车的销售。
荷兰：源于20_年4月5日荷兰国家电视台NOS报道，荷兰国会下院对于荷兰劳工党（LabourPVdA）公开的新提案“计划在2025年禁止境内继续销售汽油和柴油汽车，从而确保在2025年之后所有新车都是新能源汽车”表示支持。该议案尽管遭到了右翼党派自由民主人民党（VVD）的强烈反对，但最终还是通过并已递交至参议院。但截至目前，荷兰尚未出台官方文件和具体计划。
德国：20_年10月8日，德国联邦参议院通过了一项倡议书，将在2030年禁止内燃机汽车上路行驶。对于此倡议虽有许多州表示同意，但是联邦政府才有立法权，尚未形成立法、仅是倡议。事实上，以德国社民党（SPD）和绿党（Grünen）为代表的政党以及它们控制的州支持参议院的这份倡议书，并希望扩展至整个欧洲。但以德国汽车工业协会（VDA）为代表的汽车制造商及供应商并不认为燃油车在排放上没有作为，下一步欧6标准的实施，将极大地减少燃油车的排放，因此反对制定一个明确的燃油车禁售时间。
印度：20_年5月，印度煤炭与矿产资源部部长戈亚尔在新德里召开的20_印度工业年度会议上表示：印度将大力推广电动汽车，并在电动汽车方面实现自给自足，最终目标是到2030年，印度将不再出售汽油或柴油作为动力的汽车。
二、欧洲和印度燃油车禁令原因分析
1.全球能源结构变化向可再生能源倾斜，发展新能源汽车成为必然趋势
目前，全球能源结构正在发生改变，可再生能源的利用率持续走高，同时可再生能源的利用成本也逐渐降低，各国开始纷纷布局新能源产业。另一方面，全球液体能源消费的增长主要受到交通和工业推动，其中交通贡献了增量的2/3。因此，降低汽车对原油的消耗成为了全球汽车产业的共同使命，加之《巴黎协定》中全球减排目标的驱动，新能源汽车成为了汽车工业发展的重要方向，这也是目前各国政府和汽车企业达成的共识。
2.欧洲出于自身战略考虑，先发制人提出燃油车禁令
首先，欧洲的化石能源对外依存度较高，能源安全隐患高。通过禁售燃油车，欧洲可以提高能源自给率，缓解能源安全危机和政治困境。
其次，欧洲面临巨大的环境压力。欧洲主要经济体国家面对的环境问题和所签署的《巴黎协定》以及ZEV联盟目标都迫使政府加速燃油车的治理。
第三，欧洲可再生能源发电比例全球领先，为新能源汽车的发展奠定了良好的基础。先进的可再生能源发电技术和较好的发电成本预期更加为欧洲禁售燃油汽车提供了重要的支持，也为解决地缘政治问题提供了新思路。
第四，欧洲具有传统汽车产业结构优势和引领全球的新兴技术。欧洲在传统汽车产业链的结构和布局，保证了其在核心技术和标准方面处于主导地位。新一轮的汽车变革中，欧洲需要充分利用已有优势抢占技术制高点，才能稳居汽车霸主之位。
第五，汽车和零部件巨头的战略转型给予了欧洲禁售燃油车的信心。。
另外，新一轮的汽车技术变革正在重构全球汽车产业格局，为德国以外的国家提供了绝佳的机会。目前，已经正式宣布燃油车禁令的国家仅有英国（包括苏格兰）和法国。尤其是英国，作为欧洲第二大汽车市场，同时依托高端品牌和赛车的研发，具有先进的新兴汽车技术。而且法国的新能源汽车在欧洲的普及率相对较高，这些因素都使得欧洲国家嗅到了机会，可以在汽车技术变革中重构自己在全球汽车产业格局中的地位。
3.印度尚无较深传统汽车根基，直接布局新能源汽车是重要战略契机。印度禁止燃油车销售，直接布局新能源汽车产业，可以为本国工业发展、连带产业发展以及参与国际汽车格局提供了重要契机。。
近年来，尧都区铁路东办事处三元社区坚持社区、居民小区、共驻共建单位、社会志愿者、居民群众五级联动，五方共治，探索走出了一条党建引领、队伍充足、服务精细、法治保障的治理道路，被评为“山西省文明社区”“山西省先进基层党组织”。吸纳900多名党员、6100余名志愿者到社区报到，推出600余个服务项目，培育8支志愿服务团队、6支家庭教育团队，成为服务社区居民的重要力量。以社区法律顾问为主导，主动对接区法院多元化纠纷调解室，组建专门人民调解委员会，专业律师、法官、调委会工作人员共同联动，优势互补，在社区常态化开展各类矛盾纠纷排查化解、法律法规宣教咨询、法律援助等服务，实现了矛盾纠纷早发现、早化解。近三年，社区共开展各种法律活动300余项，为群众解决各种法律纠纷235件，安置再就业人员360人，发动各类社会组织捐款捐物30余万元。
引导文化要素资源专业集聚发展，发展以内容生产、创意设计、文娱消费为主营业态的文化产业园区，建设东津沱数字文创产业园。实施文旅提升工程，依托山水人文资源，加快文旅产业集聚。推进影视基地和数字化影城建设，促进影视制作全产业链发展。发展艺术品和版权贸易。积极发展驻场演艺、实景演出。支持实体书店、特色书屋健康发展。鼓励城市综合体、商业街引入跨界经营的文化业态，发展夜间文旅消费。
专栏20 文化事业和文化产业重大项目
文化基础设施提升。建设区博物馆、大剧院、科技馆、钓鱼城遗址博物馆、方志馆等项目，改造提升区文化馆、图书馆、美术馆。
文化产业创新发展。推进区文化创意中心、东津沱数字文创基地等项目建设，建设纯阳山市级历史文化街区、钓鱼城军事文化主题公园、钓鱼城国学院、钓鱼城影视文化产业创作基地等项目。
坚持把实现好、维护好、发展好最广大人民根本利益作为发展的出发点和落脚点，扎实推动共同富裕，提升公共服务质量和水平，让改革发展成果更多更公平惠及人民，不断增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。
坚持按劳分配为主体、多种分配方式并存，提高劳动报酬在初次分配中的比重，着力提高低收入群体收入，扩大中等收入群体。
三是营造安全宜人的农村公路交通环境。深入实施农村公路安保工程，提升农村公路基础设施安全保障能力。深入开展农村公路安全隐患排查，加强农村公路灾害治理。按照“生态宜居”的发展要求，坚持以人为本的发展理念，根据服务需求完善农村公路沿线交通驿站、停车休息观景点、公共停车场等沿线服务设施。开展农村公路路域环境整治，重点关注穿村镇路路段路域环境综合治理，消除脏、乱、差现象。
四是全面实施农村公路路长制。全面实施建立农村公路“总路长+县乡村三级路长”的路长制体系，制定实施方案，建立工作制度。到2025年，基本建立权责清晰、齐抓共管的农村公路管理养护体制机制，农村公路治理能力明显提高，持续保持农村公路列养率达到100%。
第七章 着眼高品质生活
打造便捷舒适的客运体系
重庆理文卫生用纸二期扩建工程
500万只机芯及智能手表项目
年产50万吨淀粉糖浆项目
杜拉维特(中国)洁具有限公司技改扩建项目
宏洋生物科技保健品项目
彭水县太极饮用水一期开发项目
亚太高档纸项目
尚盟˙重庆时装产业园
唯美集团陶瓷产业基地建设
40万吨信息化纸品及深加工项目
黔江卷烟分厂异地技改项目
粮食精深加工及加工体系建设项目
新沁园重庆总部生产基地
有友食品产业园
南川都市休闲食品综合产业园
恒安二期
赛米康达科工乐园项目
香港工业园蓝月亮西南生产基地项目
香精、日化等轻工健康产业园项目
日用、医用类橡胶制品生产项目
小家电及逆变器生产项目
格格乐食品生产项目
年产妇婴卫生用品亿片生产项目
年产亿个彩印包装线生产项目
一是提升长江干线航道通行能力。加快畅通长江干线航道，积极争取国家尽早启动三峡水运新通道建设，配合完成长江干线涪陵至朝天门段航道整治工程，争取启动涪陵至丰都段航道整治工程，提高长江干线整体通航能力，实现5000吨级满载货船和130米以上大型豪华邮轮可全年通航至主城朝天门。
二是加快打造乌江生态航道。加快畅通乌江航道，积极推动乌江河口至白马航道提升工程，配合实施乌江白马航电枢纽建设，尽早实现乌江航道重庆市境内全线渠化，推动乌江成为渝黔地区出海出境主通道。推进支小河流渡口提档升级，服务群众出行。
三是强化港口枢纽地位作用。对标“四个一流”要求，依托龙头港建设水公铁综合枢纽，推进“多通道集聚、多枢纽衔接、多功能配套、多平台叠加”，支撑生产服务型国家物流枢纽建设。加快推进龙头作业区二期工程及龙头作业区进港铁路、公路连接线建设，开工建设清溪作业区，基本形成以龙头作业区为核心，李渡、石溪、清溪等作业区支撑的“1+3+N”现代化港口集群。加快开放口岸建设，推动涪陵升级为一类开放水运口岸，争取将重庆港水运口岸扩大开放至龙头港，联动涪陵综合保税区，建设口岸功能全、通关效率高、集聚辐射强的口岸高地。结合临港工业园区发展需要，推动石溪货运作业区改扩建，建设集疏运铁路专用线，重点发展危化品、干散货、件杂等货类，带动临港产业集群化发展。
四是推动协作联动发展。加强与主城港区及四川港口分工协作和错位发展，稳定运行宜宾、泸州、宜昌等港口至涪陵的水水中转航线。大力发展铁水联运，常态化开行涪陵至钦州的西部陆海新通道铁海联运班列，推动长江黄金水道与西部陆海新通道铁海联运班列在涪陵无缝对接。研发适应乌江全线航道、船闸及升船机的干支直达船型，开辟贵州乌江沿线港口至涪陵的水水中转航线，将涪陵港打造成为乌江流域货物集散中心，增强水运对黔北、湘西等地区的辐射能力。
一是全面融入“主城都市区”。开工建设巴南惠民至梓里高速、涪陵龙头港至两江新区快速通道，开展新长涪（重钢至李渡）高速、长寿湖支线等项目前期工作，打通瓶颈路段，强化与中心城区的无缝衔接和直连直通，加快实现与主城都市区6条高速公路相连，发挥主城都市区战略支点作用。
二是强化“两群”交通联系。力争建成武两高速（大顺至平桥）段，力争开工沿江高速北线、涪陵江东经白涛至白马高速、白涛至丰都高速、涪陵至垫江高速，开展涪陵至黔江等项目前期工作，实现涪陵区快速联动“两群”地区，拓展辐射腹地，强化区域交通枢纽功能，支撑打造联结“一区”和“两群”的区域中心城市。
江北片区：由涪陵绕城、石渝构成；
江南片区：由石渝、南两、巴南惠民至梓里、南涪构成。引导城市空间产业布局拓展和优化。
四是加快完善跨江通道。新建石沱公铁两用长江大桥、龙头港长江大桥、江北长江大桥、小田溪乌江大桥等，同时依托一环（石渝高速、南涪高速、涪陵北环、西环等，实现江南、江北、江东三大片区交通一体化，支撑各组团经济社会协调联动发展。
四、车企将缩减自动驾驶规划
然而，之后对于自动驾驶的热忱可能会逐渐减少，很多公司可能会修改初期的预测。沃尔沃12月份缩减了其DriveMe项目的试点，仅有少数家庭能够使用搭载现款ADAS技术车型，而不是此前计划的100辆。沃尔沃表示需要在这项技术推出之前解决一些始料未及的问题。
五、特斯拉生产目标可能依旧无法完成
借助ModelS、ModelX和现在的Model，特斯拉早已证明公司可以按时完成生产目标。特斯拉也已经将在20_年底将每周生产5,000辆的目标推迟到20_年第一季度。
摩根史坦利分析师AdamJonas预计，特斯拉到20_年第一季度后期，Model3的产量仅会达到8,000辆，年产量有望达到48,000辆，远低于公司计划的500,000的年产量。
永川市级现代农业园区建设项目
重庆潼南国家现代农业示范区核心区
巴南市级现代农业示范工程
綦江市级现代农业综合示范工程
南岸现代农业综合示范工程
潼南现代农业综合示范工程
万州市级现代农业示范园区建设
江津现代农业综合示范工程项目
长寿市级现代农业综合示范工程
垫江县现代农业园区
忠县市级现代农业综合示范工程
开县市级现代农业综合示范工程
梁平现代农业综合示范工程
涪陵市级现代农业示范工程
酉阳市级现代农业综合示范工程
武隆现代农业综合示范工程
重庆现代农业高科技园区
重庆璧山国家农业科技园区
一是加速打通高速铁路通道。建成渝万高铁，境内里程77公里，设计速度350公里/小时，带动沿线区域迅速崛起，强化与京津冀城市群的快速交通联系，实现“一带一路”与长江经济带的有机衔接。加快推进沪渝蓉高铁建设，境内里程40公里，设计速度350公里/小时，助力打造立体互联的沿江通道，有效缩短重庆至长三角城市群的时空距离。开展涪陵至武隆高铁前期工作，境内里程65公里，设计速度350公里/小时，实现与粤港澳大湾区的快速联系，强化渝东南、渝东北大通道的便捷转换，发挥“一区”联结“两群”的重大作用。
二是稳步推进普速铁路建设。力争开工建设广涪柳铁路，积极开展沿江铁路、涪陵至中心城区市域铁路（与中心城区轨道快线15、26号线衔接）前期工作，强化成渝地区双城经济圈铁路互联互通，提升西部陆海新通道运营效率，推动涪陵由东西单向节点逐步向“米”字型辐射枢纽城市转变。
培育壮大医药健康产业城，加快推动高端产能布局，打造以医疗器械、制药、功能食品、医疗服务为主的百亿级医药健康产业集群。到2025年，医药健康产业总产值达到100亿元。
医疗器械。重点发展植介入器械及材料、体外诊断试剂、医用生物材料、医用耗材、康复器械、智能医疗器械等医疗产品，发展高分子义齿材料、齿科植入材料、根管充填材料等高值耗材，发展心血管介入、骨科植入物、眼科等高端耗材；发展血液处理、X线成像材料等配件耗材，医用口罩、医用制剂等常规医用耗材。做实做强医疗器械产业园平台。
制药。重点发展中成药、中药材等医药产品，成立中药技术研发中心，开展经典名方中医药产品开发及中药大产品创新制剂二次开发，做大做优中药产品，加快中医药品产业化。支持中药企业拓展产业链上游，打造一批具有中药材保障供应能力的优质中药企业，布局不同药材品种。鼓励制药企业与中药材种植基地建立稳定合作关系，引导企业实施现代智能生产技改。鼓励动物药创新发展，调整产品结构，优化生产技术，拓展动物药种类和范围，提升产品市场占有率。
功能食品。重点发展营养补充剂、功能性保健食品等产品，围绕中医药企业延伸产品，拓展健康保健品、药膳功能性食品等。鼓励中药企业利用传统经典名方生产保健食品，促进药食同源中草药产业发展。
医疗服务。针对老年病和慢性病健康管理，优先发展智慧健康养老、中医养生保健、中医健康管理、医疗美容、高端体检、康复治疗、中医治未病等。引入中高端定位的健康管理体检中心或健康管理咨询中心，以检后健康管理为主，提供个性化体检、专业健康评估、实时监测及专项健康管理服务。布局康复产业，打造一站式全生命周期健康管理平台。
专栏5 医药健康产业重点发展方向
医疗器械。建成投用银海眼科项目、德川医疗生产项目，加快建设医药器械产业园、医疗器械产业园加速器、药用玻璃一期等项目，积极推进医用手套、佰意防护用品、联科骨科器材、天地数字DR产品、致雨数字PCR仪器等生产项目建设。
制药。支持希尔安药业、华邦制药、健能医药等重点制药企业开展中药、动物药研发创新，新开工医药健康产业园二期、阿尔康医药健康产业园建设，加快建设希尔安特色口服制剂生产线、川渝大健康产业研究院等项目。
功能食品。支持希尔安等龙头中药企业大力拓展中药饮料等保健功能性食品。
医疗服务。推动明理医疗、正太中医人工智能诊疗、重庆国际医药研究院等医疗服务项目建设，培育壮大健康医疗服务产业。
推进“一区两群”协调发展是贯彻落实^v^^v^重要指示精神、推动成渝地区双城经济圈的重要部署，是重庆提升国家中心城市整体竞争力、促进区域协调发展、更好发挥“三个作用”的路径选择。敏尔书记指出，涪陵、永川、合川、綦江-万盛常住人口超过百万，具有一定的经济规模，在区域板块中具有辐射带动能力，要着力强化要素资源配置，吸引人口产业集聚，形成主城都市区的重要战略支点。同时强调，涪陵是主城都市区发展的重要支撑，是“一区”连接“两群”的重要节点，在全市发展格局中具有重要地位。涪陵交通要坚持从全局谋划一域、以一域服务全局，加快推动区域交通互联互通、直连直通，强化涪陵“支点城市”功能定位，加快构建与中心城区“半小时通勤圈”，实现与主城中心城区高频次、低成本快速通达，不断提升涪陵辐射带动周边区域的能力。
为进一步有效防控疫情，有效切断病毒传播途径，保障封控地区人民群众基本生活物资需求，特制定我镇疫情防控封控期间必要生活物资保供分发工作方案。
一、工作目标
按照“统一封控、统一配送、统一管理、保障需求”的原则，在集中封闭期间，有序、有效集中开展配送工作，落实各项工作措施，有效保障封控地区必要生活物资需求，全力维护封控地区安全稳定。
二、工作任务
1.明确保供企业。县级保供企业为略阳县腾兴欲购超市，镇级为庞文海果蔬店和吴桂梅蔬菜店，联系方式见附件3。
2.畅通保供渠道。确定2辆物资运输专用车，每车配备专职司机。专车司机携48小时内核酸检测阴性证明、身份证、通行证、驾驶员行程码和健康码等，全程穿防护服，运输车辆信息见附件4。
3.明确专人负责。要求居民将所需物资情况定时上报，各村、社区安排专人负责统计（联系方式见附件2）每天12:00前上报镇党政办，由张辉上报汇总至定点保供企业略阳腾兴欲购超市。
4.明确配送流程。蔬菜、米面粮油等常规物资由蔬菜店配送至各村（社区），各村（社区）进行收货和分发；药品、奶粉等其他物资由镇党政办协调人员配送。
三、工作要求
1.加强组织领导，夯实工作责任。金家河镇新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控应急指挥部负责疫情防控期间封控地区必要生活物资保供分发工作的组织领导，制定总体工作方案，检查各村、社区的落实情况，及时协调和处置保供工作中出现的各项问题。各村（社区）明确专人（详情见附件2）做好物资需求统计，对接保供企业接收发放物资;党政办负责物资调运协调、联络等工作，确保必要生活物资不断档、不脱销（总负责人胡传林：）；保供企业负责保质保量、准时准点完成全部配送流程，在打包、分装、配送过程中严格按照疫情防控相关规定操作（总负责人张辉：）。
2.加强人员保障，确保保供顺畅。各村（社区）要充实生活物资保供工作力量，组织下沉干部，发动党员，招募志愿者积极参与应急保供配送工作，切实解决“最后一百米”问题。要高度关注孤寡老人、重症残疾、流浪人员、外地滞留人员等特殊群体，了解他们的需求，采取“一对一”的精准服务方式提供保障。配送企业确保配送人员安全，配送人员每天进行核酸检测。
3.加强宣传引导，保障良好氛围。及时关注舆情，主动发声、及时发声、准确发声，回应社会关切，稳定社会预期，引导合理消费，营造保障必要生活物资市场供应良好氛围。
以城市功能承载区和生态绿色发展示范区之外的全部区域为城乡融合发展区，以乡村振兴战略为引领，依法依规引导各镇街差异化发展、特色发展，推动城乡融合发展、城乡居民共同富裕，使城乡群众共建共享改革发展成果，实现机制更加完善、公共服务体系更加健全、人民生活水平和质量明显提高，打造城乡融合发展合川样板。生态红线控制区域保护按相关规定执行。
优化完善三汇镇、龙市镇、钱塘镇、二郎镇和太和镇等5个中心镇建设。围绕中心镇打造城乡公共服务圈，发挥中心镇在教育、卫生、康养、文化和体育等公共服务设施的服务能力，辐射带动周边区域发展。三汇镇重点发展装配式建筑和建材、雨台山避暑康养产业；钱塘镇重点发展汽摩零部件、商贸业；龙市镇重点发展食品加工、现代农业，推进“三园共创”；太和镇重点发展消费品工业、西部物资集散中心等商贸业；二郎镇重点发展毗邻地区农产品综合交易市场等边贸经济、现代农业。
做优做特18个特色小城镇建设，按照“宜工则工、宜农则农、宜游则游”原则，因地制宜支持各镇多元化融合发展。土场镇、清平镇、双槐镇重点发展汽摩制造、日用玻璃、能源和热电联产。双凤镇、狮滩镇重点发展建材、装配式建筑、循环经济。涞滩镇、龙凤镇重点发展特色文化旅游、休闲度假。肖家镇、沙鱼镇、燕窝镇、香龙镇重点发展毗邻地区产业合作、现代农业。渭沱镇、铜溪镇重点发展农旅融合、休闲康养产业。小沔镇、古楼镇、官渡镇、隆兴镇、三庙镇重点发展生态农业、特色种养殖业、乡村旅游。
1、项目定位:建设绿色无公害蔬菜深加工项目，促进我县农业的产业化发展。
2、项目选址:武胜县农副产品加工园。
a、区域综合环境:
b、局部环境:武胜为川东门户，条件优越，地处四川重庆两省市结合部，与南充、遂宁、合川三市交界，东邻广安39公里，西接遂宁70公里，北上南充54公里，南下重庆90公里，距成都2小时车程，距重庆1小时车程，地理位置优越。武胜县常年蔬菜种植面积15万亩左右，蔬菜总产量20万吨，蔬菜品种众多，约有26个科，132种。武胜县适宜蔬菜生产，特别是无公害蔬菜生产。
c、周边环境:目前县内及周边县市内蔬菜无深加工、无包装，投资蔬菜加工项目前景广阔。
促进城乡空间融合，增强合川中心城区和乡镇规划建设管理水平，促进人口向城镇集中、产业向园区集聚，梯次分类推进乡村发展。加快推进城乡空间、产业、社会和要素协调互动，重塑工农互促、城乡互补、全面融合、共同繁荣的新型城乡关系，打造城乡命运共同体。
推动国家城乡融合发展试验区建设。以基本公共服务普惠共享促进城乡社会融合，统筹城乡教育、医疗、公共文化和社会保障等领域的设施布局、服务供给、队伍建设。以体制机制创新促进城乡要素融合，促进城乡要素双向流动。深化户籍制度改革，加快落实“一元化”户口登记制度，促进有能力在城镇稳定就业和生活的农业转移人口有序实现市民化。解决好农业转移人口社会保障、医疗、住房以及随迁子女入学等问题，保障其在合川城区平等享受公共服务。
20_年12月厂家批发走势相对较好，第一周的日均批发达到万台，同比增长2%。第二周的批发量达到万台，同比增速达到，这也是月初的自主走势较强的促进，但车市的增长明显分化，尤其是自主的主力表现很好。第三周的厂家销量趋于稳健，日均销量仅有万台，但并非市场的需求偏弱。考虑年末的特殊效应，厂家的批发走势仍会有一定增长，而零售的恢复较快是较好的。
3.新能源车免税3年是重大利好
财政部公告，自20_年1月1日至20_年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。公告指出，对免征车辆购置税的新能源汽车，通过发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(以下简称《目录》)实施管理。20_年12月31日之前已列入《目录》的新能源汽车，对其免征车辆购置税政策继续有效。。
连续三年免税是政策稳定的利好。我们一直呼吁新能源车的政策相对稳定，尤其是新能源车的免税等政策需要稳定，这对市场的拉动是最好的。让新能源车相对传统燃油车的综合性价比改善一些，加之使用环节的低成本，有力的推动消费者更多选择新能源车。
由于目录持续有效，对企业的产销有很好的的延续性，有利于新能源车市的平稳较快增长。作为普惠性的基础政策，新能源车免税政策是惠及面最广的，因此简化免税的申请频次有利于降低企业的运行成本，是对新能源企业重大的利好，有利于企业的减负。
4.汽车行业是很好的投资机遇
根据国家^v^的统计，汽车行业是利润最高的制造业，比造酒利润高，而且是利润率最高的行业之一。应该是最好的投资行业。因此各方也是强力投资汽车业，这很正常。不应该忽视汽车的良好投资机遇。近日芜湖凯翼汽车有限公司”的名称已变更为“宜宾凯翼汽车有限公司。宝能也是进军购买管制，这都是很好的机遇，如果成功发展后的利润很大，不成功的维持也是很好的投资项目，未来的产能是宝贵的资源，有产能就有机会。
加强财政资源统筹和中期财政规划管理。深化预算管理制度改革，强化对预算编制的宏观指导。推进预算管理一体化，实现政府预算、部门预算、单位预算间以及上下级预算间的无缝衔接和有效控制。推进财政支出标准化建设，强化预算约束和绩效管理。落实市与区县财政事权和支出责任改革。完成镇街（园区）财政管理体制改革，保障基层^v^运转。健全政府债务管理制度。落实税收征管制度改革，积极培植税源。
坚持尊重自然、顺应自然、保护自然，坚持节约优先、保护优先、自然恢复为主，深入践行“绿水青山就是金山银山”理念，扎实推进产业生态化、生态产业化，促进经济社会发展全面绿色转型，建设人与自然和谐共生的现代化。
全面推动绿色发展，有效防范生态环境风险，筑牢长江上游重要生态屏障。强化“上游意识”，担起“上游责任”，保护好三江水生态。
二是铁路蓝图再添新篇章。“十三五”期，涪陵积极谋划铁路大通道，推动“一带一路”、长江经济带与西部陆海新通道的有机衔接，全区铁路总里程达到207公里。渝怀二线20_年投入运营，设计速度120公里/小时，境内里程69公里，有效增强西南至华南运输通道能力，推动成渝地区双城经济圈铁路互联互通。开工建设渝万高铁，积极开展沪渝蓉高铁、广涪柳铁路、涪陵至武隆高铁前期工作，加快缩短涪陵至京津冀、长三角、粤港澳等重点城市群的时空距离，推动涪陵由东西单向节点城市逐步向“米”字型枢纽城市转变。
三是水运建设取得新突破。“十三五”期，两江航道整治加速推进，“1+3+N”港口建设成效斐然，全区通航里程达到110 公里，生产性泊位达到
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