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路政巡查是保护公路安全、服务公众出行、加强队伍自身建设的有效管理手段。本站精心为大家整理了路政巡查工作计划,希望对你有帮助。
xxxx路政所将以xxx局提出的“xxx工程”工作思路为重点,全面部署好今年的路政管理与治超工作。
一、队伍建设方面
1、按照“xxx工程”在九个方面下功夫中提出的要加强对执法人员的准军事化管理,严肃执法纪律,提高执法水平。今年我所将继续坚持每月不少于两次军事及交通指挥手势训练,同时积极参加当地人武部组织的基层民兵集训和桂中局组织的军事训练活动。从而全面提高路政执法队伍整体素质和路政执法人员综合执法水平,建设一支责任意识强、履行职责好、纪律严明、素质高超、执法严格、依法行政、公平执法、热情服务、遵纪守法、廉洁奉公的路政执法队伍。
2、加强廉政教育,保证执法队伍的纯洁性。xxxx年xxx月份xxxx公路局聘请了xxxx法院党委书记给全体执法人员进行了一次廉政教育,达到了预期目的。刚参加路政工作的几位年轻人刚刚接触社会对于反腐自律的自控制能力还较差,所以今年我所计划每半年聘请一位法官给全所执法人员上廉政教育课,同时还计划组织执法人员进行一次警示教育参观活动。
二、路政管理方面
面对本所管辖公路点多、线长、面广的实际情况,今年本所主要还是以加强宣传为主,xxxxx我们在xxxx日报发表以《火烧公路》为典型的宣传报道收到了良好效果,使公路沿线村民爱路护路意识有了改关。虽然,去年我们采取了多种形式的宣传工作,取得了较好的成绩。但是,在宣传的力度上还存在广度不够,深度不足的问题。为此,新的形势、新的任务、新的要求需要我们在宣传时要在广度和深度上狠下功夫。一是要利用各种报刊、广播、电视台及互联网上进行宣传;二是采用张贴标语、散发宣传单等形式在沿线村镇;三是充分利用公路沿线路堑挡墙、护坡等构造物上刷写宣传标语进行宣传或设置宣传牌,严格禁止广告类标语侵占公路沿线构造物。使宣传工作既要轰轰烈烈,又要扎扎实实,把公路法规和治理超限工作宣传到千家万户,家喻户晓,人人皆知。在不断巩固往年宣传成果的基础上,继续按照自治区公路管理局的要求,做到有规模、有影响、有声势,以更进一步地优化公路路政管理工作和治超工作环境。
其次进行路政巡查时,加强对危桥、危涵的监视。近年来,由于超限运输车辆的增多和增大,使桥梁、涵洞损坏现象频频发生,对安全行车构成了极大的威胁。因此,对危桥、危涵的监视也是路政执法人员义不容辞的责任,一旦发现险情,立即通知养护部门,并采取措施进行交通管制,确保车辆和行人安全,避免责任事故的发生。
今年本所还将重点对一些沙土路段进行监控巡查,因为沙土路面在天晴久汗的时候车辆一通过就会黄沙满天飞,影响沿路村民的正常生活。
2、严格对公路范围内非交通标志的审批,对审批的标志牌要求按《非公路标志设置技术规范》进行设计安装,对未经审批的非交通标志出现一经发现坚决拆除。
三、治超方面
根据治超工作涉及面广,困难多,政府干预多,情况复杂,矛盾易于发生的特点,我们将与*等部门实行联合执法,加强部门间的沟通和各部门执法人员之间的团结协作十分必要。去年本所与xxxx*中队、xxxx局联合执法取得了不错的效果。同时继续做好对车货总重超过55吨以上的车辆进行严厉打击及监控工作,以保护桥涵的安全。另外在治超过程中教育路政执法人员树立“客人”意识,尊重违法当事人,支持他们的合理要求,倾听他们的建议,努力为治超工作创造良好的合作环境,努力做到和谐治超。
四、内业管理方面
xxxx年我们将迎来五年一次的全国普通干线公路大检查,因此今年的路政内业管理工作十分重要。今年继续按照《路政案件和涉路项目审批材料归卷标准》完善档案管理。按时上报报表和相关材料,做到准确、整洁。同时对新吸收的路政员进行法律文书填写进行辅导,从现阶段实际工作中发现新吸收的路政人员对于填写法律文书的水平还有待提高。
为使本年度治超工作顺利开展,确保真正意义上的维护路产路权,并在去年的基础上再创辉煌,对本年度治超工作作以下计划:
一、加强领导,明确责任
继续领导班子小组成员不动,力量不减,并签订相关的责任书。使各领导人员明确职责,责任到人;另外继续组织开展区域联合治超工作,协调各单位各部门,开展网格式执法,严厉整治超限超载行为。
二、加大宣传力度
提高广大人民的护路意识利用会议宣传、布置并实施了边际区域治超风暴行动、打击无牌无证货运车辆行动、继续开展集中整治超大吨位的整治行动、打击短途超载行动、货运车辆超载、未加盖蓬布及货物遗洒等违法行为的专项行动、货运车辆全面摸底及货运车辆信息化采集工作;标语宣传,悬挂固定标语,公路沿线书写临时性标语,重新安装永久性宣传标语,车辆宣传,资料宣传,向广大驾驶人员及货运源头企业主发放治超宣传资料。
三、强化基础工作力度,优化工作效率
进一步让执法规范化、准确化、及时化,进行“六有”建设。督促指导货运源头单位落实了“七有”治超基础工作。二是出台了相关责任部门基层队、所、站及汽修厂治超基础工作的标准及措施。二是继续加强了对所辖区域内公路的治超管理和保护,在县所有省级公路连接干线的入口设置了限载、限高、限宽警示标志和固定的限行设施及“禁止超限超载车辆驶入”宣传牌,严厉打击了破坏公路的违法行为。三是抓好了治超源头监管。继续坚持路面联合治超及持续性执法。配合县有关职能部门严厉打击了短途超载、避站绕行、夜间偷运等违法行为;对非法改装车辆、未加盖逢布运行车辆及短途超载运输行动进行了严厉的打击和处罚。
四、开展专项整治行动
1、开展了边际区域治超风暴行动暨“马槽车”清剿专项行动。重点打击了边界非法改装车辆、“马槽车”运输行为。
2、开展了“打击无牌无证货运车辆”专项行动。重点整治了镇区内主要干道和边界地区的无牌无证车辆。
3、开展了“打击短途超载”专项行动。以建筑工地、建材市场、煤矿、煤场、石场、砂场、非煤矿山等货物集散地路段为重点,严厉打击了短途超载、避站绕行、夜间偷运等违法行为。专项行动。以管好货运源头企业为基础,以路面管控为重点,严厉整治了货运车辆超载、未加盖蓬布或加盖不严实及货物遗洒等违法行为,巩固和扩大了治超成果,确保路面安全、整洁。
五、加强监督检查
1、多部门制定好各自职责责任,在领导的统一指挥安排下,各理其职,对一线治超及站所管理进行督促检查监督,确保执法活动有法可依、程序合法、力度合理。
2、开通举报电话,在道路标志牌上宣传其执法依据及宣传各项制度的同时告知广大人民群众,对治超执法活动进行监督,公示举报电话,保证执法活动公平、公正、公开。
为进一步提升我县农村公路整体服务水平,更好的服务社会主义新农村建设,积极推进建立农村公路养建管长效机制,促进农村经济和社会持续健康、快速发展。我们路政大队要以创建农村公路交通示范县为契机,完善县、乡、村三级公路路政网络化管理。坚持“政府负责、部门执法、群众参与、综合治理”的原则。在今年的具体工作实际中要以保护路产路权为中心,以全面推行规范化管理为手段,以强化路政执法队伍整体素质为根本,以文明执法优质服务为保障,以全面提升行业综合实力为目标。切切实实的做好我县农村公路路政管理工作,促使我县20_年农村公路路政管理工作再上新台阶,再创新辉煌。
一、主要目标任务:
以依法保护路产路权,保障公路安全畅通为中心,做到路产完好率不低于96%,路政事案查处率和结案率不低于98%,把超限车辆逐步稳定控制在4%以内,做到路产赔(补)偿费上解率100%,做到信息报送准确及时,使各种报表准确及时率达100%,做到适用法律法规和执法程序合法、准确、无安全责任事故,无超限法定职权审批,基本达到无违法建筑、无违法非公路标志、标牌、无公路“三乱”现象。
二、具体做好以下工作:
(一)全面提升执法队伍素质。
1、着重从路政执法人员的执法行为抓起,进行月考、季评、年总。2、逐步建立健全路政工作制度,实行准军事化管理,做到行动迅速、有力、有序、有效。3、强化学习,形成
自觉学法、用法、守法的良好氛围,严格落实文明执法,亮证执法等行为规范,树立服务为民的良好形象。4、 强化路政队伍建设,全面提升路政执法人员的综合法律知识和路政专业法律知识,提高路政人员的综合执法水平和创新能力。
(二)深入开展专项整治活动。
1、做好公路建筑控制区整治工作。将公路建筑控制区管理行为纳入路管理的重要内容。全面贯彻落实县局工作部署,积极认真开展公路建筑控制区清理整顿活动。坚持政府主导、部门协调,乡镇配合的多方联动机制,按照建筑区管理工作实施方案。第一阶段现宣传工作已经结束;第二阶段正式进入调查查处阶段,路政大队综合运用行政、法律、经济手段,从严查处。既从根本上杜绝农村公路建筑控制区内乱修乱建和公路沿线乱堆乱放的违法行为,又确保无新增,改(扩)建违法建筑和构筑物事案的发生,确保我县农村公路建筑控制区管理工作实施方案稳定开展。
2、做好超限超载车辆全方位整治工作。按照省、市治超会议精神,切实履行农村公路治超的责任主体和实施主体的职能和作用,进一步明确目标,夯实责任。在县治超办和县局的正确领导下,保持高压态势,以点带面,落实专人,继续采取“堵、疏、卸、罚”等强硬措施,联合乡镇及其它相关部门,注重源头治理。开展群防群治,坚持“规范行为,依法严管,科学治超”的方针,努力提高科学治超水平。对超限超载车辆进行称重取证,二是按照农村公路限高限宽保护的原则,在一些重要农村公路入口设置限行设施及警示标志,把我县农村公路超限超载率稳步控制在4%以内。
3、做好平交道口整治工作。已经许可开设的平交道口要加强监管,平交道口与公路搭接处要按公路标准硬化,交通标志设置规范、合理,盖板设置要便于疏通排水,对未办理开设许可的要按照公路法律、法规及时处理,做到所有平交道口有登记、有许可。
4、非公路标志标牌清理整顿。按照“公私有别,管理和经营有别”的工作原则,严格按照农村公路等级和权限实施许可。经许可设置的非公路标志牌和公路标志牌要有明显区别,做到统一规范、美观大方,不得影响环境境观和行车视线,对未经许可的非公路标志标牌要进行强制清理。
5、公路市场化整治。突出做好农村公路沿线马路市场的治理工作,实现“路宅分界,路田分界”,紧密依靠沿线镇村,在沿线村镇密集路段开展“路政管理文明镇村”和“爱路护路文明户”,创建活动。积极调动沿线镇村和人民群众参与公路环境治理的积极性,层层签订执法目标责任书,分解公路环境治理责任,落实到路段和具体责任人,落实好公路环境和路容路貌的管理责任。
三、加强应急保障工作:
1、是健全完善与公安、交警、运政部门的联动机制,实现信息资源共享,提高防范和提升应对公路水毁,雨雪冰冻和突发事件的应对能力。
2、是邀请运管、治超站开展联合执法活动,形成强有力的农村公路执法体系,提高快速反应能力和综合保障水平。
四、切实采取五项措施:
1、创新管理理念。
加强路产路权管理,把限制性管理变为服务性管理,疏导规范公路两侧涉路行为,变经验性管理为信息化管理,应用科学手段搞好路政工作,全面增强路政管理水平和依法行政能力。
2、落实管理制度
一是着力构建责权明确,调控有力,运转高效的路政管理机制,狠抓路政管理的执行、落实,建立健全管理制度,明确职责,规范管理程序与行为。二是强化统计报表的及时性、真实性和准确性。三是加强路政安全管理,及时排除安全隐患,维护好公路养护、管理作业秩序,确保公路安全畅通;在巡查和治超时加强自身安全防护,从源头上杜绝不安全事故的发生。
3、提高执法水平
一是要做到学法用法相结合,积极推进执法培训考核,执法案件总结等活动,收集现场执法资料和典型案例。开展“学案例,用案例”活动,努力提高路政人员业务素质和执法水平。二是落实执法责任制,加强执法程序,执法行为的监督考核,提高路政案件质量。积极开展以文明执法为主体的活动,推行服务承诺制,做到便民高效。
4、加强队伍建设
在进一步加强作风建设,建立健全学习机制,认真学习《重庆市公路路政管理条例》的基础上,大力倡导埋头做事的良好作风。同时抓好路政队伍建设,把路政队伍建设成政治坚定、思想解放、团结和谐,作风过硬的队伍,进而练就成一支政治合格、业务过硬、纪律严明,保障有力的路政执法队伍。
5、加大宣传力度
多形式集中开展公路法律,法规宣传活动。利用宣传车,传单、宣传标语,宣传牌和新闻媒介开展大规模的路政宣传活动。以建筑控制区管理和治超为主要内容,壮大宣传声势,形成政府、公众、媒体共同关心,支持路政管理工作的良好局面。积极创建“省局级路政文明执法窗口单位”,全面提升路政队伍人员素质,树立良好的社会形象。
五、确保目标任务落实:
1、夯实路政管理基础工作。
为积极适应全省农村公路交通示范县的创建要求,增强落实路政管理的责任感和使命感。我们要加强执法队伍建设,提高队伍执法素质,夯实管理责任,并着眼于行业管理水平和综合能力的提升,努力推动路政管理工作更上新台阶。同时抓好路政人员学习制度的落实,管理制度的落实,管理目标的落实。提高路政大队的管理能力,执法能力,构建和谐执法队伍的能力,及时对县局的各项目标任务进行细化、分解、将任务落实到中队,落实到个人,做到责任明确,时限清楚,工作落实,并严格执行考核制度,将任务完成情况作为年终考核的重要内容,确保各项指标的圆满完成。
2、加强路政许可和内务管理工作
认真学习《行政许可法》,遵循合法与合理,效能与便民,监督与责任等工作原则,严格按法定权限、范围、条件和程序履行审批程序,确定专人,及时掌握路产、路权变更情况,建立健全各类路政管理档案,报表统计,做到档案规范齐全,归档有序,法律文书程序合法,填写规范,统计报表上报准确及
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