2022-07-13
2022-07-13
2022-07-13
2022-07-14
2022-07-13
更新时间:2023-09-04 12:45:04 发布时间:24小时内 作者:文/会员上传 下载docx
2022-07-13
2022-07-13
2022-07-13
2022-07-14
2022-07-13
快递有广义和狭义之分。广义的快递是指任何货物(包括大宗货件)的快递;而狭义的快递专指商务文件和小件的紧急递送服务。下面由小编给大家分享一些关于快递顶岗实习报告,方便大家学习,希望可以帮到你。
20___年暑假,我没有一直宅在家,而是出去实习,即便时间不长,但是收获匪浅。这一次的实习,让我见识上班族的生活,了解了一个快递公司的工作流程,一个客服人员的工作,接触了快递物流领域。实践过程是体验上班生活的过程,所做的事情也许很繁琐,可是却是一种难忘的经历,有无奈,有历练,有见识。当代大学生应该大胆地走出去,训练生存能力。
关键字:快递,客服,查询
一、实践目的
(一) 体验社会,锻炼自身生存能力。
(二)从事服务行业,学会与别人沟通的技巧。
(三)熟悉一个快递公司的运作流程,获得工作经验。
二、社会实践内容
(一)20___—7—29至20___—8—3,辅助公司客服做月结
快递速递公司是全国性快递公司,我所实习的地点是快捷福建福清站点。快件分为收件和派件,收件是指快捷其他站点发到本站点的快件,派件是指本站点的速派员在本站点的服务区域范围内收到的要发到其他地区的快件。快递费用的支付分寄付(寄件人付费用)和到付(收件人付费用),另外还有月结,即对于一些有长期业务合作的公司可以选择一个月结一次账,快递公司留有每一件快件的面单,面单上记录运费,每一件收件和派件都会记录在电脑中。快捷与福清的许多单位企业有长期合作,快捷快递公司每到月底会进行月结,即用计算器人工算出月结客户的七月费用总和,再与电脑上的记录进行核对,若出现核对不一致的情况,则要找出错误记录,漏记的快件单号,核对一致后,在首张面单上写上收件费用和派件费用和总计费用。各个月结客户的月结费用表格形式整理打印出来,按区域划分,交给负责各区域的业务员,业务员再到各个公司进行结算。
在这段期间,我将大碟大碟的面单按公司名称分类,一直按着计算器算出7月份各大公司的快递费用总和,与电脑上的数据进行核对,确保正确。这是很费心的工作,由于面单上的数据人工输入过程,在按公司名称整理面单的过程,用计算器算出费用总和的过程都有可能出错,有的数据反复计算却会得出不同的结果,所以会比较劳神劳力。
(二)处理问题件
一些快件的收件人电话号码错误,或电话关机,或收件人的收件地址超出快捷快递公司的服务范围即超区,业务员无法派送,收件人不愿意到本站点自提快件,或者快件在派送过程中有所破损或错寄,客户表示不认识寄件人要求退回…。。出现这样问题而无法送到收件人手中的快件即为问题件。
作为客服人员,要及时处理问题件。对于超出快递公司服务范围的快件,客服人员要先打电话给收件人,说明情况并让收件人到本站点自提文件,若客户愿意到本站点自提文件,客服就要向客户说明本站点的具体地址,再将快件放置在专门的框框里,以备客户自提。对于所有的问题件,要将情况上报全国联网的系统,并通过布谷鸟将收件问题上报给快件的发出站点。发出站点的客服联系寄件人后确定解决方式后会及时通知本站点的客服。对于破包件,确定重量没少后,通常由本站点再包好后送出。对于电话号码错误的情况,发出站点的客服通常会联系寄件人确定收件人新的联系方式,再将信息通过布谷鸟通知给发出问题的站点客服,客服及时做处理。对于超区,客户不自提的快件,发出站点的客服通常会选择转出即让其他快递公司送出。
(三) 上传本站点发出和收进的快件数据
快捷其他站点发到本站点的快件本站点发往其他站点的快件在进入仓库时
经过业务员用巴枪扫描器进行数据扫描,在业务员开始派件后,客服人员将巴枪数据上传到全国联网的系统,这样在网上进行查询时系统即可显示正在派送。再将本站点收进的快件与系统上要发至本站点的快件数据进行对比,得出有发无到的快件数据,将数据发至快捷到群里提醒发出站点及时跟进。
(四) 接电话,服务客户
有公司或个人打电话进行询问一些情况,例如快捷快递公司的收费计算方式,快捷能否派送到某市某镇,对于这个问题要查找电脑上全国最新服务范围表或打电话给相关站点进行询问。收件人或寄件人打电话进来查询,一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何时会送到收件人手中,若已被签收,是否为本人签收…。。对于这类问题,客服人员在系统上输入快件单号即可查到想要的信息。
这种工作比较繁琐,在接电话是要注意礼貌用语,有的客户不愿自提快件同时会对快递公司的服务表示很不满,对客服人员抱怨个不停。有的客户的快件比较急,总是打电话进来催件,就是让业务员优派某个快件……这些情况频繁出现,一个人会忙不过来,所有在处理这些问题时要分清轻重缓急。这种工作比较考验人的应对突发情况的能力和耐力。
三、实习的收获
(一) 与人的沟通很重重要
与别人的沟通在平时学习和工作中起很重要的作用,特别在一些特定的工作中,沟通是不可少的。在刚刚接触一样事物时,只有通过与别人充分的沟通,说明自己的不解,在与别人的交流中增长自己的见识并认识工作的原理。与别人的沟通要讲技巧,遵时守时,互相尊重,互相配合,互相理解。
作为客服人员,最常做的事情就是通过电话与别人进行沟通,有时是将别人给自己说的信息准确无误地传递给另外一个人,在传递信息的过程中,关键处说的不清晰时就会影响工作,导致效率低下。在接电话,打电话时说明身份,让客户知道你是做什么的,报上公司的名字,自己的名字可以省略。
(二) 处变不惊,淡定,事有轻重缓急
处变不惊的应对力,拥有承受打击的能力情绪的自我掌控及调节能力是一个优秀客服不可少的品质。有些客户认为花了钱买的服务很不值,发觉服务很不周到,就会在电话中对客服大发不满,客服只能忍耐,不能与客户发生口舌之争。客服要熟悉公司的运作原理,能对各种问题进行分析解决,不推脱,不推诿,不耽误。客服的工作比较繁琐,所以要分清轻重缓急,提高办公效率。
(三) 学习无处不在,在实战中发现自身存在的能力缺陷,有意识地自学
在工作的过程中,我也发现自身存在的能力的缺失。在别人眼里,大学生是很难得的,处事能力要比别人强,其实不见得,处事能力是于基于实打实的经验。在课堂里所学的知识不一定在工作岗位上都能用上,并且在工作岗位上所需要的技能不一定都能在课堂里学得。在同一个岗位上工作一样长的员工所收获的东西有可能不同,在岗位上有意识地自学,增长自身的知识储备的这一过程是最宝贵的。
在此次实习中,我经常听说各种各种的地名,省内省外的都有,有地级市,县级市,或是本县的各个城镇,由于我长期不在老家,对县内的各个城镇的地理位置不熟悉,当别人问我,能否派送某镇某村,我不能马上答上来。在平时在工作比较闲的时候,多看看地图,看后才发现自己对家乡是有多么不了解。
(四) 工作中感受艰辛,每行每业都不容易,平时更要多多谅解
公司的业务员总是顶着大太阳去跑业务,客服人员的繁琐地工作中时时有可能受气,因为在任何环节都有可能出错,有的客户很好说话,很谅解,但有些客户故意找茬……经过这次实习我更是认识到工作的艰辛,生活中彼此谅解,感同身受会在不经意间产生影响。
(五)发觉知识的重要,珍惜学习的机会
现在的大多数人的工作都离不开计算机,电脑在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不断出现,要理解新的信息,就要具备跟专业的知识。另外,一个不具备电脑打字技能的人无法担任此类工作……信息在更新,头脑也需要更新,因此要珍惜学习的机会。而且这种学习的机会不仅仅在大学课堂里。
因为快过年了,快件比往常多,我的到来帮这家快递公司缓解了小量的工作压力。一方面帮助了别人,一方面锻炼了自己,并且还拿到了一点报酬,所以这次的兼职工作是比较圆满而有益的。
介绍一下这家快递公司,公司的名字叫圆通快递公司,总公司在上海,是20___年创建的,经过公司每一位成员的努力,五年时间里圆通公司就发展成为国内一流的快递公司。公司的运送网络遍布全中国,相比邮局,快递公司的优点在于送件价格便宜,速度快。
快递公司总的工作流程如下:
首先由业务员上门收取将要寄出的快件和费用,然后交到公司,然后按快件派送的目的地将快件分类,运往机场以最近的航班送到目的城市,如果快件是送往本城市的,便直接由快递员送去,如果是大型城市,就交到目的地附近的分公司然后再由那里的业务员派送,例如武汉分三镇,汉阳、汉口、武昌就都开有圆通的分公司。离快件派送地点近的分公司收到快件后,再分发给业务员,送件上门,每一个业务员都有自己派送的范围,所以快递公司由上至下的管理井井有条,效率十分之快。
再来介绍业务员的工作,一般的业务员主要负责取件和送件,而我因为初到公司,对于取件的费用不太熟悉,并且还涉及到业务员有他的固定客户这一问题,所以我只需要送件。取件和送件都是上门服务的,每个快递员一般都随身带个便携秤,普通文件或信件的费用以照目的地距离而定,这都靠业务员对业务的熟悉程度来把握,比如客户要送一份文件到铁岭,业务员马上就要靠经验推断运送到铁岭需要多少邮寄费,如果碰到的是有一定重量的快件,这里就要靠业务员携带的小秤了,结合派送目的地的距离和快件重量来定收取的费用。
仅仅是送件,工作相对来说会难度小一点,我需要把快件送到收件人手上,或者经由别人转交,然后把快件上贴的一张回执让收件的人签字,并把回执带回公司,做为我已经把件送到的凭证。但是刚开始做时也是困难重重的。我负责派送的范围是汉阳区汉阳大道其中的一小截,从地图上看,这一小截也不过弹丸中的弹丸那么小的地界,而且我家住在汉阳,平时上学坐车总会路经这一段,本以为对这一段地方比较了解,谁知在工作的第一天我的乐观态度就被冷峻的事实驳回。
汉阳大道上纵横交错了许多大大小小的街道,有一些我之前都去过或者听说过,还有一些地方,我连名字都觉得陌生,第一次送件看到那些陌生的地名我的头就要爆开了,在作业本上的题目做不出来,还可以根据已经具备的知识给推算出来,可是送快递碰到不知道的地方,还真是毫无头绪。不过在那些老快递员们的帮助,和自己的琢磨下,我也摸到了好多门道。比如汉阳大道是东西坐落的,而那些门牌号码的分布也有学问,至东向西门牌号码逐渐增大,汉阳大道以北的号码是双号,以南的号码是单号,了解了这些基本常识对于送件是很有帮助的。还有一些经验却是在碰壁之后才能长到脑袋里,比如汉阳大道以北的房屋建筑没有南边多,这样就造成了门牌号遍布的不均匀,比如有一次件的目的地是汉阳大道南边607号,当时我已经找到了汉阳大道马路北边的608号,按常理,607号是应该在马路正对面的,谁知我到马路对面去后发现大道以南对应608号的号码已经是623号了,这样我只好往东走半站路才找到了607号。
这都是一些最基本的送件常识,那些走街串巷的辛苦,都时刻磨练着我。而送件工作最磨练人的地方,是为人的责任感。这项工作虽然不完全等同于邮局的快递员,是为私人快递公司工作,在工作性质上却异曲同工。记得第一天我推着自行车,驮着满满一麻袋的包裹和文件走了近5公里的路,并且还要一家一家的寻找,那时我曾有个放弃的闪念,但是转念再想,这些快件交到我手上就是我的任务了,既然接了手,总是要完成,而且收件人肯定也在等着,老板那边也会有压力,种种因素让我明白,该我做的事情,只要我还有力气就必须完成。就是怀着这样的心态,我咬牙完成了第一天的工作,这之后的工作相对来说就容易挺过来了。这样说来,快递员工作的理论依据就是两个字,责任。
这次的工作,让我用我全身的细胞去感受了一遍这个社会,几乎是淋漓尽致的。社会上形形色色的人和事,给我的感觉实在是错综复杂,我看到了好的现象也看到了不好的现象。这里举出几个我印象最深的事例。
首先,关于小区物业。快递员接触最多的客户应该要属住宅户,所以我们经常要跑到居民小区里去送件,而小区里除了住户,最多见到的人就是物业人员了。从物业人员身上看到的事情延伸开了可能要说到一个普遍的社会现象。
一、实习目的:
通过仓管员实习了解企业仓储情况,更深入的掌握仓管的理论知识,理解仓管的意义。在这个基础上把所学的专业理轮值识与实践紧密结合起来,从而有利于培养良好的职业道德,能结合实际综合运用所学知识,提出自己的观点和方法,提高分析问题与解决实际问题的能力。
二、实习任务:
1、熟悉工作职责,熟悉产品;
2、协助完成货品入仓、后勤发货包装等工作;
3、处理发货账务。
三、实训过程:
1、熟悉工作职责,熟悉产品
按照公司制定的工作流程依次进行工作,平时应定期对货物进行盘点,从工作中熟悉产品。
2、拣货,熟悉产品
每天开始拣货之前,需要了解新入库的货物有哪些、是否摆放在属于自己编码的位置上面,确定不会有货物漏拣。
3、包货,发货
包货这个方面要注意编码与实物是否一致,警惕拣货单是否存在着错误编码的情况。在主要负责人完成货物检查后就由自己进行装袋,这是两个工序所以说也是分开独立完成的,目的是为了保证出货正确与否。
四、收获及心得体会:
通过这一段时间的仓管实习,让我更深刻的认识到了仓管员的特点以及作用。看到了周围同事们敬业的工作态度和融洽的工作气氛,让我感受到能在这个集体中工作是件愉快的事情。而自己各方面的素质也在亲身实践仓管员的过程中得到提高
以下是个人在这一段时间工作中得到的体会。
1、在仓管工作中熟悉自己不内行的产品才是现在最基本的工作任务,是自己适应工作的要求、提高办事效率的需要,也是为能够随时进入其他部门学习的一个基本工作技能。
2、拣货是工作的首要任务,发错货、账目错乱,会给后续工作带来很大压力,会使公司利益与形象受损。所以要看好实物、对准确编码,提高注意力,确保在第一个环节上就做到百分百的正确无误;另外还需要了解仓库当日入库的货品,多关注仓库的信息,以确保仓库是否有足够的库存。
3、要用为公司服务的理念去工作,把公司当做是自己的家,融入到这个大家庭,齐心合力经营好这个场所。
4、单纯的拣货,包货,发货,好像没有什么技术含量,会给人一种枯燥无味的感觉。但既然公司安排自己负责这一职位,那就是公司对我们的信任,给我们学习的机会。所以我们应该抱着一种感恩的心去完成自己的工作,竭尽全力完成它,不断提高自己的效率。
5、仓库的一切工作不可能走捷径或一蹴而就,很多都看似小事,偏偏小事都是一环扣一环支撑起全部工作流程得以顺畅、正确。
当然在实训中,我也遇到了很多的苦难,也曾一次次的受挫过,但也就是因为这样,我又一遍遍的去寻找解决的方式和途径,使这些难题得以顺利解决,这个累积的过程,也就成了我实训期间宝贵的经验与财富,相信对我以后的生活也会有很大的帮助。
经过这次实训,我相信,在以后的生活中,不管遇到什么样的难题,只要一直保持这种心态与斗志,积极向上,我的人生一定会有更大的收获。篇三:仓管员实习报告
在华强塑胶有限公司的实习报告 随着现代企业的发展,仓库的管理也随之发展,仓库的管理已经成为关系企业发展的一个重要因素,它调节企业的合理用料生产,生产的陈本控制,以及原料的节约节俭。而企业也越来越重视仓库的管理,通过仓库的管理工作来促使企业的健康生产,以求达到降低生产成本,提高经济效益。很多企业在寻求仓库的信息化管理,使仓库的管理简单化,方便化,当然现在大多数企业还做不到信息化管理,但总体上在向这个方面努力,相信不久的将来仓库的信息化管理必将普及,将极大地推动企业的发展。
一、实习目的
将学校学到的知识与实践相结合,加强我们的实践动手能力,丰富我们的工作经验,体验工作环境与氛围。同时锻炼我们独立生存与工作的能力,坚强我们的意志,在工作与人交流,不断学习,提高交际水品。
二、实习时间
20___年___月至今
三、实习地点
漯河市源汇区漯舞路188号
四、实习单位和部门
漯河华强塑胶有限公司储运中心
漯河华强塑胶有限公司成立于1998年7月,是以生产、销售商用、农用、家用和食品包装吹塑制品为主的大型塑胶企业。公司占地面积300亩,拥有___万平方米的标准化生产厂房,产品畅销全国各地。公司注册资金4680万元,总资产2.5亿元,最高年产量___万吨,年产值___亿元。公司现有员工8000余人,管理人员300余人,技术人员___0余人,拥有高级职称者26人,中级职称53人。公司产品主要分为家用吹塑制品系列、农用吹塑制品系列、食品包装用系列和商超、集市购物袋系列等,公司的“民乐”、“爱趣购”商标深受广大消费者认可和喜爱,是行业内的知名品牌。储运中心负责运输公司的寻找,运输价格的谈判,备货、发货以及仓库的管理。
五、实习内容
20___年___月我在网上投了简历,应聘来到了漯河华强塑胶有限公司,在储运中心当了一名仓管员。
第一天的工作我都是在忐忑不安中度过的,我感觉我什么都不会,害怕自己出错,但一天过后我发现我的担心都是多余的,因为我并没有独立做什么事,都是在学习,原来刚来公司必须经过一个星期的学习,才能独立去完成自己的工作,不然很容易出错。
但我只培训了三天,由于当时公司正处于业务最好的时期,工作比较繁忙,我就被安排独立工作。我们部门是储运中心,仓库储存和货物的运输我们都要管理,我第一件工作是安排我去备货,也就是指挥搬运工把要发出的货物,即塑料制成品,从仓库里搬运出来,其中最容易出错的就是产品的规格和数量,我们根据客户的订单备货,规定的有规格和数量,要做到丝毫不差,但由于公司的塑料制品规格众多,有一百多种,而每个规格区别很小,所以很容易造成备货的出错,这个就必须细心。让搬运工用电瓶车把货物搬到发货的大棚里,我就拿着订单对照,每一种规格清点无误后记录下来,在搬运工去拉货的时候我还要重新清点一遍,以免发生错误。有的订单上有几十个规格,有的规格就一两件产品,这样的情况特别容易出错,这一天的工作虽然遇到点小困难,但总体还不错,我没有出错,我感觉很高兴。
接下来第二件事就是装车,既把货物装到车上,发往各个客户所在地。听起来很简单,就是把货装进车上,但其实远比这个麻烦。首先要去请来保安,然后与保安共同检查数量与订单是否吻合,客户名称是否准确,运输车牌号与订单上是否一致,一切无误后开始指挥搬运工搬来履带机进行装车,在旁边检查,看通过履带机的产品的规格订单上是否有,每个规格的产品至少要看到一件,并从订单上划掉,以确保准确。遗憾的是在这件工作上,我出错了,其中的一个订单,总数我检查是正确的,但规格却错了,我没发现,并受到了批评和罚款。当时我感到很委屈,因为这个更多的是备货的原因,备货出错了,后来我发现还是我自己不够细心,不然肯定能发现,这也是一个教训吧,提醒我以后工作要更细心。在随后的几天工作中,我更加细心,多查几遍,一次错也没有出,我还是很满意的。
这个暑假,我在一家快递公司找到兼职工作,负责派送快件。我的到来帮这家快递公司缓解了小量的工作压力。一方面帮助了别人,一方面锻炼了自己,并且还拿到了一点报酬,所以这次的兼职工作是比较圆满而有益的。
首先介绍一下这家快递公司,公司的名字叫___快递公司,总公司在上海,是20___年创建的,经过公司每一位成员的努力,五年时间里___公司就发展成为国内一流的快递公司。公司的运送网络遍布全中国,相比邮局,快递公司的优点在于送件价格便宜,速度快。
快递公司总的工作流程如下:
首先由业务员上门收取将要寄出的快件和费用,然后交到公司,然后按快件派送的目的地将快件分类,运往机场以最近的航班送到目的城市,如果快件是送往本城市的,便直接由快递员送去,如果是大型城市,就交到目的地附近的分公司然后再由那里的业务员派送,例如武汉分三镇,汉阳、汉口、武昌就都开有___的分公司。离快件派送地点近的分公司收到快件后,再分发给业务员,送件上门,每一个业务员都有自己派送的范围,所以快递公司由上至下的管理井井有条,效率十分之快。
再来介绍业务员的工作,一般的业务员主要负责取件和送件,而我因为初到公司,对于取件的费用不太熟悉,并且还涉及到业务员有他的固定客户这一问题,所以我只需要送件。取件和送件都是上门服务的,每个快递员一般都随身带个便携秤,普通文件或信件的费用以照目的地距离而定,这都靠业务员对业务的熟悉程度来把握,比如客户要送一份文件到铁岭,业务员马上就要靠经验推断运送到铁岭需要多少邮寄费,如果碰到的是有一定重量的快件,这里就要靠业务员携带的小秤了,结合派送目的地的距离和快件重量来定收取的费用。
仅仅是送件,工作相对来说会难度小一点,我需要把快件送到收件人手上,或者经由别人转交,然后把快件上贴的一张回执让收件的人签字,并把回执带回公司,做为我已经把件送到的凭证。但是刚开始做时也是困难重重的。我负责派送的范围是汉阳区汉阳大道其中的一小截,从地图上看,这一小截也不过弹丸中的弹丸那么小的地界,而且我家住在汉阳,平时上学坐车总会路经这一段,本以为对这一段地方比较了解,谁知在工作的第一天我的乐观态度就被冷峻的事实驳回。
汉阳大道上纵横交错了许多大大小小的街道,有一些我之前都去过或者听说过,还有一些地方,我连名字都觉得陌生,第一次送件看到那些陌生的地名我的头就要爆开了,在作业本上的题目做不出来,还可以根据已经具备的知识给推算出来,可是送快递碰到不知道的地方,还真是毫无头绪。不过在那些老快递员们的帮助,和自己的琢磨下,我也摸到了好多门道。比如汉阳大道是东西坐落的,而那些门牌号码的分布也有学问,至东向西门牌号码逐渐增大,汉阳大道以北的号码是双号,以南的号码是单号,了解了这些基本常识对于送件是很有帮助的。还有一些经验却是在碰壁之后才能长到脑袋里,比如汉阳大道以北的房屋建筑没有南边多,这样就造成了门牌号遍布的不均匀,比如有一次件的目的地是汉阳大道南边607号,当时我已经找到了汉阳大道马路北边的608号,按常理,607号是应该在马路正对面的,谁知我到马路对面去后发现大道以南对应608号的号码已经是623号了,这样我只好往东走半站路才找到了607号。
这都是一些最基本的送件常识,那些走街串巷的辛苦,都时刻磨练着我。而送件工作最磨练人的地方,是为人的责任感。这项工作虽然不完全等同于邮局的快递员,是为私人快递公司工作,在工作性质上却异曲同工。记得第一天我推着自行车,驮着满满一麻袋的包裹和文件走了近5公里的路,并且还要一家一家的寻找,那时我曾有个放弃的闪念,但是转念再想,这些快件交到我手上就是我的任务了,既然接了手,总是要完成,而且收件人肯定也在等着,老板那边也会有压力,种种因素让我明白,该我做的事情,只要我还有力气就必须完成。就是怀着这样的心态,我咬牙完成了第一天的工作,这之后的工作相对来说就容易挺过来了。这样说来,快递员工作的理论依据就是两个字,责任。
作为学生,我这样的工作称之为社会实习,从我的工作性质讲,这也算是很贴切的社会实习了,至少我比别人更多的走到了社会的大街小巷,接触到更多社会上的人和事。
一、实习目的。
了解快递公司的业务流程,在工作过程中锻炼自己的业务能力,培养自己吃苦耐劳的精神。并且努力学习快递行业的专业知识,提高自己的素质。
二、实习单位及岗位介绍。
(一)实习单位。
___快递是___天天快递旗下品牌,“天天快递”品牌创建于1994年,为国内第一个获得了“中国驰名商标”称号的快递企业。总部设在杭州,现有员工___多人,主要经营国内快递、国际快递及相关业务。拥有“天天快”、“TTKD”等品牌。
自成立以来,天天快递始终专注于服务质量的提升,不断满足市场的需求,建立了庞大的市场采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构,建立了服务于广大客户的全国性网络。20___年天天快递服务客户___万余家,其中世界500强客户100多家,客户群体遍及电子商务、纺织服装、医药化工、高科技IT产业、货代企业、进出口贸易、制造业等多个领域。天天快递一直秉承“快速物流、安全抵达、品质服务、追求满意”的经营理念,竭诚为客户提供快捷、安全、贴心、可靠的寄递服务,致力于打造最受客户信赖的快递品牌
(二)岗位介绍。
跟车派件,学校收件员,公司打包。
三、实习安排。
(一)安全、准时收送快件,及时返回货款。
(二)执行业务操作流程,准时送达快件,指导客户填写相关资料并及时取回。
(三) 整理并呈递相关业务单据和资料。
(四)客户的维护,客户咨询的处理和意见的反馈。
(五)开拓新市场,发展新客户。
四、实习安排。
在快递公司主要是派件、收件和打包,三件事都干过,什么忙就干哪个工作首先介绍一下派件和收件:
(一)派件和收件。
我有时去公司上班,先把今天我负责派送的快件按路程的远近排列好,并且熟记每一票快件的地址。经过10分钟左右的时间,当这些工作完成后,我的派件工作就正式开始了。
我和司机,把快件放到后备箱里面,按照我刚排列的每一票回单顺序开始派送。 当我到达第一个目的地的时候,我要先打电话给收件人,确定他是否在家,然后,在门口等收件人下来取件。在等收件人的一小段时间里我准备好下一票要派送的快件,把它拿到后备箱的最上层。当客户来了后,按照公司的要求我要先核实他的身份,在核实完确认无误后,把快件给客户,并且客户在当面验货后,就可以签收了。
签收完毕,这个快件就成功送达给客户了。有时候快件是货到付款的形式时,收件人把快递费用给我后我要认真清点好钱的数目,确认钱的多少和人民币的真伪。这一步是不能出错。一旦出错了就是我个人负责了。
这就是派件工作的流程。 相比派件收件却是快递员更重要的工作,这是因为收件其实就是快递公司的业务,只有收件的工作做好,快递公司才有更多的钱挣 收件的流程:
电话响起,我校有个同学要寄份快件到上海。我立刻地赶了过去,在与他约定的目的地见到了我的寄件人,询问他要寄送的物品是什么?这样问是为了防止揽收到违禁物品。
如果要通过航空运输的话,那么所寄送的物品都不能是航空违禁物品。如果是,被检查出来会给客户和公司都带来巨大的损失。经过询问,他要寄送一包食品到上海,确定可以通过航空寄送,我先用电子称称下快件物品的种量,按照公司的收费模式向他收取快递费。然后,把公司的快递单给他,提醒他注意写清楚收件人的地址和电话号码。当他写好后,我把快递单贴到物品上,那他的物品成为了我们公司的快件了。然后,我抽出快递单中给客户的那一张,让他务必收好。
这个单是他查询快件状态的依据。 收件和派送完毕后,回到公司后,我要及时上交货到付款的钱和把今天我负责派送完毕的快递单号都输入公司的系统。当输入完毕后,工作就完成了。
(二)快件打包:
打包分收到快件打包,网点拆包和分拨拆包:
1、快件快件打包。
(1)网点发往集散、分拨中心的件,打包按省内件、陆运件、空运件打成三个大类的包,便于集散、分拨中心及时区别分拣。同时也须区分文件和物品,把文件和物品区分开来装包。若有问题件退回的,把各类问题件单独装一个包,并在外包装上注明“问题件”。
(2)网点发往集散、分拨中心的件,打包时,要仔细检查打包袋是否使用过,内外是否写过字,如果写过字,该打包袋就不允许用来装件发往集散、分拨中心。目的是避免误导集散分拨中心人员,导致快件错分错发。
3、做好打包前的准备工作:在打包袋上贴货签,并写上目的地集散、分拨中心名称、日期及快件的属性(文件包、货物包、省内件或陆运件、空运件)。
(4)打包人员先看清楚每一格口所归集快件的目的地,检查所归集的快件是不是流向该目的地,在确认无误后,再开始打包工作。
(5)打开无线巴枪窗口,输入下一站集散、分拨中心代码,然后区分文件和物品,先扫描货签,然后再扫描每票快件作发件扫描。
2、网点折包流程:
(1)网点到第三方物流公司或是车站等地提货时,核对数量和查看外包装有无破损,比较到达快件数量与上一站告知的数量是否一致。如果数量无异议,外包装完好无损,就可以提回公司。如果数量有异议,及时通知上一集散、分拨中心。有破损的,现场及时清点内件,并要求第三方物流公司或车站开具破损证明,同时及时通知上一集散、分拨中心。网点直接到集散、分拨中心交件的,在装货之前如发现包装袋封口不严或包装袋有破损,直接通知集散、分拨主管人员,现在清点内件数量,并要求主管人员签字,并明确责任。然后再将派件装车,拉回网点。
(2)网点提货回到公司后,卸车时轻拿轻放,不允许“扔、抛、摔、踢”或将包件、大单件在地上拖、拉等墅蛮操作行为。卸车后将快件放置到操作台上,不允许快件落地。
(3) 网点拆包时,用剪刀小心地剪断施封扣,绝不允许用刀片在打包袋中央划,否则划破内件。拆文件包时,小心地用剪刀剪断胶带,绝不允许用刀片去划胶带,否则割破信封,伤及内件。
(4) 网点操作人员打开巴枪操作窗口,输入上一集散、分拨中心代码,扫描外包装上的货签后,再逐票地扫描快件(到件入库)。发现有错分错发的快件,及时在OA系统内给上一集散、分拨中心指定留言。
3、集散、分拨中心拆包流程:
(1)集散、分拨中心到第三方物流公司或车站提货时,核对数量和查看外包装有无破损,比较实际到达快件数量与发货网点告知的数量是否一致。如果数量无异议,外包装完好无损,就可以提回集散、分拨中心;如果数量有异议,及时通知发货网点。有破损的,现场及时清点内件,并要求第三方物流公司或车站开具破损证明,同时及时通知发货网点。如果网点直接到集散、分拨中心交货的,由网点自行负责快件的安全。
(2)集散、分拨中心提到网点的发货回公司后,或网点直接到集散、分拨中心交件, 卸车时轻拿轻放,不允许“扔、抛、摔、踢”或将包件、大单件在地上拖、拉等墅蛮操作行为。卸车后将快件放置到操作台上,不允许快件落地。
(3)集散、分拨中心操作人员查看网点公司外包装袋上用大头笔写的字,按文件包、物品包、省内包、陆运包、空运包类别进行归集。同时按陆运班车、空运发货车离开集散、分拨中心的时间先后,有选择性地拆包。
(4)集散、分拨中心操作人员拆包时,用剪刀小心地剪断施封扣或打包线,绝不允许用刀片在打包袋中央划,否则划破内件。拆文件包时,小心地用剪刀剪断胶带,绝不允许用刀片去划胶带,否则割破信封,伤及内件。
(5)对于不需要单独称重收费的快件,集散、分拨操作人员打开巴枪操作窗口,输入上一网点代码,扫描外包装上的货签后,再逐票地扫描快件(到件入库)。对于需要逐票收费的`快件,集散、分拨中心人员打开电子称和电脑收费系统, 逐票扫描快件(到件入库)。发现有错分错发的快件,当班次操作结束后2小时内在OA系统内给该网点指定留言。
五、实习总结及体会。
在实习的每一天里,我每天负责收派件。在这一工作的过程中,我深切地体会到作为一个快递员工作的艰辛。
(一) 工作辛苦,获不到他人的尊重。
作为一新人,刚开始我是跟车 去送快件去市区。到了门口有许多保安不允许快递员进去,只因为你穿的可能不够好而已。而你的客户却要求你提供门到门的服务,我亲眼听到有人在背后讨论。作为一个快递员面对众多的白眼和他人不屑的眼神。身体上的辛苦劳累是可以忍受的,但心里受到的伤害只有自己才清楚。
(二) 运输工具简单。
快递员最基本的运输工具是电动车。而___禁 摩限电后,快递员的派收工作受到了极大的冲击。在交通感到干道上行驶要时刻注意躲避交警,因此,使得快递员既不能安心送件也对他们的交通安全构成了潜在的威胁。
(三) 客户不理解,伤害快递员。
有些快件在寄送的过程中出现了破坏,客户不讲理,一味地讲错误归咎于快递员。快递员因为是快递公司直接面对客户的员工,忍受客户的责难压力可见一般,而回到公司可能受到上级的批评。这样加大了快递员的心理压力,不利于快递员积极地去完成自己的工作。
快递员在工作的时候面对的问题远远不止这些,为解决这些问题,我提出几点建议。
总结:
我的快递员的工作结束了,我收获了许多在学校学不到的知识和能力。在工作过程中,有欢笑有挫折更有同事们的关心和上级领导的教诲,我庆幸自己能够有这么好的运气,来到天天快递___分公司实习。也庆幸自己坚持到了最后。“天将大任于斯人也,必先苦其心志,饿其体肤。”这是一次难忘的经历。我将铭记于心。
快递顶岗实习报告600字
推荐阅读:
将本文的Word文档下载到电脑
推荐度: