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关于2023上半年国民经济和社会发展计划执行情况的报告(通用3篇)
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2023扫黑除恶督导组 2023关于中央扫黑除恶督导组反馈问题的整改报告
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2023-03-12
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更新时间:2023-10-23 13:50:46 发布时间:24小时内 作者:文/会员上传 下载docx
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2023-03-11
以党的__届五中全会精神为指导,坚持以科学发展、富民强市为主题,以预防重特大道路交通事故为第一要务,以增强人民群众交通安全感和满意度为目标,以牢固树立执法为民思想为核心,以科技强警和信息化建设为支撑,以队伍正规化建设为保证,紧紧抓住社会矛盾化解、社会管理创新、公正廉洁执法“三项重点工作”,不断推进公安信息化、执法规范化、和谐警民关系“三项建设”,着力提高实战打击能力、预防管控能力、排堵通畅能力、应急处突能力、优化服务能力。以新的思路、新的理念、新的举措、新的作为、新的业绩努力实现公安交管工作新跨越,以昂扬向上的资态和卓有成效的工作实绩全力营造安全畅通、和谐稳定、文明有序的道路交通环境。
根据**安排,本人担任市*局交管大队车管所所长及*支部*。**来,在上级机关和大队*总支的正确**下,我们按照建设“阳光车管、便民车管、素质车管”的工作理念,积极强化内部管理,优化服务流程、创新服务模式,完善便民措施,本人和车管所集体在工作上取得了一些成绩,先后被评为赣州交警支队“交通管理工作先进个人”及嘉奖、瑞金市政法系统“十佳政法干警”、瑞金市新农村建设工作先进个人、优秀*员、优秀人***、优秀***。我的具体做法是:
一、加强源头管理,强化监管措施,着力建设“阳光车管”
车辆管理所工作是*交通管理的源头基础工作,我们坚持从基础工作入手,在规范上做文章,细化各项工作监管措施,严把道路交通安全第一道防线。
一是严把机动车注册查验关。我们严格按照授权规定,坚持“谁检验,谁签字,谁负责”的原则,按照《机动车登记规定》、《机动车登记工作规范》和《机动车查验工作规程》,严格**机动车及所有人提交手续凭证,杜绝非**车辆、技术参数不符车辆、非法拼装车、改装车、盗抢车辆办理牌证。20XX年7月份起,我大队对汽车查验岗和检测站各岗位实现了远程视频**,使汽车查验检验工作完全置于阳光下。
二是严把驾驶人考试关。积极完善“五小车辆”考场设施,严格落实签名**,严把考试关,20XX年1月起推行了指纹识别仪验证考生身份,20XX年6月份起,对大队和各中队的“五小车辆”考场各考试项目均实现了视频**。消除了“五小车辆”培训考试不规范的现象。
三是严格重点车辆和驾驶人管理。与交通、教育等部门联合,着力加强校车及重点驾驶人管理。校车标识100%落实到位;我们督促了百余辆不符合国家标准的货车更换了防撞装置;对校车、客车、危化品车辆及驾驶人我们严格落实户籍化管理,做到底数清、情况明、台账全。
二、加强自身**和业务学习、廉洁自律,并以实际行动影响全所其他同志,提高服务群众的能力。
车辆管理所为*交通管理工作的一个形象窗口,工作人员素质的高低,直接影响*交通管理机关的形象。为打造*交通管理窗口服务新形象,我们把提高工作人员的业务素质和服务能力作为加强车辆管理所规范化支撑点和关键点。
一是建立规章**。建立了《队伍建设规章**》、《车管业务大厅管理**》等相关**和服务措施73项。多年来,车管**都能自觉遵守工作纪律,严格按照操作规程办理车管业务,无**行为和有效投诉。
二是强化警示教育。每月定期****、职工、协管员进行警示教育和廉政教育,实行阳光工作**,在业务大厅、考试中心、检测站均悬挂工作人员公开栏,公开工作人员的照片、姓名、*或编号,同时公开举报电话及投诉意见箱,让群众对我们的各项工作进行直接**。
三是常抓岗位练兵。开展车管“大培训”活动,在网上*台开展车管业务大练兵,进行网上学习、网上考试,并坚持“逢会必考,逢查必考,逢训必考”,不定期进行竞赛,使全所**得到全面的业务培训,绝大多数**抽考车驾管业务知识成绩均能达到90分以上。
三、转变思想观念,创新科学管理,倾力打造亲民化服务型便民车管所
一是优化业务流程。按照*部令确定的业务流程规范,我们将**大厅岗位全部设置为综合业务受理窗口,实现了一个窗口对外的“一条龙”服务体系。为方便群众办理相关业务,我们积极协调保险、邮政、医院、税务等单位在大队院内设立服务点,为群众**节省了时间,受到群众的普遍欢迎。
二是规范便民服务。实行值日*制和导办员服务,为群众提供导办、咨询、求助及维护大厅秩序等服务。推行“首问负责制”、“限时办结制”和“错办追究制”,和提前告知**,对机动车年检、驾驶证期满换证及审验,我们经常通过手机短信、电视流动字幕和互联网红绿灯网站进行提醒告知。向办事群众提供亲情化服务。车管所推行延时服务**,即在群众未办完有关手续时,办理业务的**不能下班,不能让群众跑第二趟,此举得到了广大办事群众的好评。近两年,我们推行预约上门服务,服务乡镇、企业达160余个,上门服务200余次,深受广大群众的好评。
三是延伸服务范围。为更好地服务人民群众,我们采取多种形式将车驾管业务延伸至农村和企业。一是推行“流动车管所”下乡上门服务。定期派车管**下乡上门巡回办理摩托车检测和受理部分车驾管业务;二是将部分车管业务下放中队;三是委托五个最边远的乡镇派出所受理代办车驾管业务,解决了边远乡镇农民办牌**难的问题。四是构建农村“双站”服务网络。我们在人口较集中的乡镇建立了“交通管理服务站”和“保险服务站”11个,方便群众在家门口就能办理车管业务。五是在汽车4S店、汽贸市场、摩托车行建立车辆登记服务站使购车群众可以现场购车、现场选号、现场上牌。我们多举措延伸车管窗口,增加了车管服务的触点,进一步消除了服务盲区,缩短了与人民群众的距离。
四、存在不足和努力方向
一是要进一步加强**理论、业务知识的学习,不断提高**和业务水*。
二是要进一步提高窗口单位服务群众的水*,服务群众无止境,要不断创新服务**,提高服务水*,让群众更满意。
坚持“警力跟进警情,执法力求规范,服务顺应民生,管理紧扣警务”的原则,围绕全年总体目标,__年公安交管工作任务概括为:把握两个重心、力促四个突破、建立六项机制。
各位领导、同志们:
,在县交通局的亲切关怀下,在市县乡局的关心指导下,紧紧依靠地方各级政府、村两委及沿线群众的大力支持,认真贯彻落实《安徽省县乡公路管理暂行办法》、《安徽省县乡公路资金管理暂行办法》、《安徽省县乡公路建设以奖代补办法》、《安徽省农村公路补助资金暂行办法》及有关文件精神,坚持以养护为中心,以建设为重点,以管理为主线,团结和带领全站职工克服资金短缺、任务重、点多面广难于管理等不利因素,抢抓时机,顽强拼搏。在建、管、养及精神文明创建等各项工作均圆满完成目标任务。使我县公路事业保持了良好的发展势头。现在,我代表五河县县乡公路管理站作总结报告:
结合20养护工作实际情况及养护资金状况,把养护任务按目标分解、细化,落实了承护责任制,采取了机动灵活的养护方式。全体职工发扬不怕苦、不怕脏的“铺路石”精神,在大家的共同努力下,路容路貌有了极大的改观,现正向着“畅、洁、绿、美”的方向发展。
(一)落实养护资金的安全使用,确保用于小修养护。本着花一分钱产生一分钱效益的思想,分清主次,选择重点路段进行重点投入。首先,投入资金54万元,对县道油路进行了全面维修。其次投入资金20万元,对县道X036新信路曹顾张―韩沫路段3公里进行中修。并且在沿线乡镇政府的大力支持下,投入资金20万元,对部分县道砂石路进行了小修养护,基本保证了县道的通畅。
(二)加强路政管理。为进一步加强县乡公路的路政管理。今年,站路政股午、秋两季进行
师生安全是学校工作的基本保障,是正常开展教育教学工作的前提。有序管理、规范操作、安全运行、文明乘车,是我校班车管理的目标。班车管理过程是实现“全员育人”、“管理育人”的有效途径,是加强师生思想教育的有机组成部分,我校本着规范、有序、公平的原则,并结合《让字镇中心校车辆安全管理工作规程》,特制定本工作计划。
全年的工作主要有如下几个方面。
一、建立健全接送学生车辆管理领导小组
我校建立健全以邓立军校长为组长、王立新副书记为副组长的接送学生车辆管理领导小组,做到分工明确、责任清晰。邓校长是主要责任人,王书记是第一责任人,负责此项工作的安全办公室岳文全、黄金学是具体责任人,负责接送学生班车和监护学生安全的教师也是具体责任人。
二、进一步完善各种规章制度
1、依据教育和科技局车辆管理办公室下发的接送学生车辆突发事件应急预案,认真制定了我校的应急预案。预案具有较强操作性,预案制定完成后,组织相关人员进行学习,明确各自的职责,严防责任不明,任务不清。
2、依据《乾安县接送学生专用车辆管理办法(修订)》、《乾安县接送学生专用车辆管理细则》及我校实际,制定我校接送学生车辆管理制度、学生乘车安全工作规章制度及年
度工作计划。同时根据季节特点及雨雪和大风等恶劣天气,制定雨雪和大风等恶劣天气的放学预案。
三、路线的划分
为避免接送学生车辆顺路超员运送学生,实行每车每天两次不同方向接送学生。此项工作,按照《乾安县接送学生专用车辆管理办法》的相关要求,由我镇接送学生管理中心负责。
四、组织开展对乘车学生和车主(驾驶员)的安全教育
1、在开学前,对车主(驾驶员)开展一次行车安全教育;组织车主(驾驶员)学习《乾安县接送学生专用车辆管理办法》、《乾安县接送学生专用车辆管理细则》,并按照相关规定,协调我镇接送学生专用车辆运营管理中心,完成与车主的签字工作。
2、在开学的第一天,对乘车学生开展专题的乘车安全教育。同时,选派1至2名组织能力强,负责任的高年级学生协助车主(驾驶员)对本车内乘车学生进行管理。不听劝阻的学生第二天要及时上报给安全办公室,对班级进行扣分处理。
五、合理规划停车场地
我校结合实际,为接送学生专用车辆规划好停车场地,确定停车位,严禁车辆私停乱放及学生隔道上车。
六、进一步完善交接记录
交接记录上要有交接日期、车主姓名、路线、被接送学生姓名、接送教师签字,要留有备注,如有缺席学生,要详细询问未到原因,及时与家长取得联系。
七、建立管理档案
我校要为每台专用车辆建立管理档案。档案的主要内容有:车主(驾驶员)姓名、身份证复印件、驾驶证复印件、行车证复印件、司乘险保险单复印件、运营路线、接送学生名单、协议书、学校考核记录、交接记录(以学期为单位,每学期末放入)。
八、保险
按照《乾安县教育和科技局车辆管理工作规程》,此项工作由我镇管理中心负责,但为了维护乘车学生利益,我校与让字镇接送学生车辆管理中心积极协调,督促车主按时完成交纳司乘险工作。
九、日常工作
1、严格按照《乾安县接送学生专用车辆管理办法》和《乾安县接送学生专用车辆管理细则》对车辆进行考核,并在每月末将考核结果上报车管办。
2、学校分两批放学,并为乘坐第二车次的学生专开一个教室,并设专人(李红星)管理,禁止学生在校园内散逛或走出校门。
3、每月组织召开一次由车主(驾驶员)参加的接送学
生车辆安全工作会议,通报管理情况,解决存在的问题。
4、班车管理的组织
(1)、安全办公室:班车的规划决策,统筹协调;为每辆班车安排“车长”,进行考评及奖励;掌握学生班车乘坐情况;掌握班车离校、到校情况,班车司机的沟通、管理等。
(2)、学生处:对乘坐班车的学生加强指导,根据车长反馈情况,对乘坐过程中违纪的学生给予批评教育。
(3)、“车长”(高年级学生):组织师生按时离校、有序上车、安全乘车;及时协调处理班车运行中的突发事件;及时准确向安全办公室反馈乘车情况。
接送学生专用车辆管理工作是一项涉及民生和社会稳定的经常性任务。任务艰巨,责任重大,来不得半点马虎。我们要提高认识,扎实工作,力争把我校接送学生车辆管理工作做得更好,让领导放心,让群众满意。
认真贯彻落实_91号令,严格机动车驾驶人管理工作。
一是进一步规范我市机动车驾驶员考试的场地和设施建设,建设完善了科目一无纸化考试系统,抓好考试题库更新工作。考试室和候考区实行封闭式管理,并安装监控设备实时播放供群众监督,作弊和人为因素干扰基本排除。科目二考试启用自动桩考仪,对科目二考试场地实行了封闭式管理,并规范设置候考室与考试场地,保证候考人员有休息的场所,严禁与考试无关人员进入考试场所;完成了科目二场内道路驾驶的.考试场地建设,规范设置了单边桥、连续障碍、直角转弯、限宽门、起伏路等项目场地,确保了学员道路驾驶素质的提高。
二是完善考试工作的各项职能和职责。建立健全考试工作制约、防范机制,落实考试员持证上岗,考前点名、考中鉴定、考后讲评,考试成绩双签名和考试质量抽查等驾驶人考试制度。在考试场所公示《机动车驾驶人考试工作纪律》,设置考试流程、考试须知、考试项目及标准、考试员照片及警告公告栏,加大对考试员的教育培训力度。
三是按照考试用车的标准,新上考试用低速载货汽车1辆、三轮汽车1辆、正三轮摩托车1辆、二轮摩托车2辆。四是按照《机动车驾驶证业务工作规范》的要求,合理设置业务岗位,严格按照业务流程办理驾驶证申领业务。受理驾驶人申请报名时,严格审核申请人提交的资料、证明,确保档案资料的真实性、完整性和有效性。
XX车管所:
20xx年度我所车辆管理工作在县公安局党委、交警大队的正确领导和上级业务部门的指导下,坚持以党的_精神为指导,深入贯彻落实科学发展观,以车管所规范化建设为重点,以警务信息化执法规范化,警民关系和谐化,强化队伍素质,以强化车管所等级达标为目标,全面推进车辆管理工作正规化、规范化建设,为我县经济建设发展创造良好的道路交通环境。
20xx年2月调我任太要供电所副所长,协助所长分管安全生产和供电所的资料记录管理工作,在过去的半年中,在局、科室**的关心与鼓励下,努力做好本职工作,服从局及本所安排,及时保质保量完成各项工作任务,并且严格要求自己,谦虚谨慎,廉洁奉公,积极配合所长做好安全生产、《标准化供电所》的创建,优质服务方面等各项工作:
一、勤奋学习,努力提高业务技能水*
初到本所,对线路设备、人员管理不太熟悉,半年来通过向老同志和经验比较丰富的员工认真学习以及在所长的精心指点下,自我加压,学习法律常识、工作票的填写规范、现场的安全施工、各种资料的记录填写、人员的综合管理、电力科技知识和上级有关文件等。虽然自己的业务技能水*得到了大幅度的提高,但距上级**的要求仍然有很大的差距,我相信,只要有一颗积极上进的心,坚定的信念,以百分之百的精力投入到供电所的工作中去,明天会干的更好。
二、以安全管理为重点,不断增强全员安全生产意识。
强化安全生产监管力度,防范人身和设备事故的发生。背着与员工共同学习、共同进步的原则,一是抓好员工的安全教育和规程学习,坚持每周五召开一次安全生产例会,着重加强员工的管理和技术培训,提高我们的技术素质和安全意识;二是抓好线路、设备管理,做好危险点分析与**,及时消除隐患;配合员工对自已辖区内的线路、设备定期巡视、检查并做好有关记录。三是抓好现场安全管理,严格执行工作票**,严厉查处违章现象;四是在做好迎峰过冬的基础上,勤抓不懈,开展安全大检查,做到检查有计划、有**;截至20_年12月31日,太要供电所安全运行3888天,实现了无设备事故、人身伤亡事故,设备障碍事故的发生。顺利的完成了全年的安全生产任务。
11月份,根据全年的工作任务,在所长的精心**下,通过18天,752人次的艰苦努力,协助完成了太要街道#1-#7配电台区233个低压计量表箱、7800米下户线的更换任务,施工中未发生一起人身及设备事故。
三、严格要求自己,建设标准化供电所
20_年,选定我所为省级标准化示范供电所,所长安排我为标准化示范供电所的资料建立管理人员,首先感到任务的艰巨与重大,经过与所长的多次协商,明确了创建思路。一是积极与农电科主管人员沟通与协商,明确创建思路。二是到各兄弟所进行学习,借鉴经验,先后到港口、桐峪、代字营供电所进行学习,
自我充实,力求完善。三共汇总整合各项管理**标准148项,规范了供电所46项业务流程,建立以技术标准为核心、管理标准为**,工作标准为保障,工作流程为依托的标准化建设体系。
半年来,我做的并不好,深知自己的业务水*,人员管理等整体素质的差距很大,但我相信,通过我的努力学习和同事的帮助及所长的栽培下,我会慢慢成熟,在今后的工作中,本人将牢记两个务必,戒骄戒躁,克服缺点,不断加强业务知识的学习,提高自身素质,努力做好本职工作。力争能做好一名优秀的农电员工,为潼关的农电事业奉献我的一份力量。
今年以来,车管所认真贯彻落实*的*精神,以车管所等级化评定为重点,以提高服务质量、方便办事群众为目的,采取积极有效的措施,顺利的实现了一等车管所的创建目标。在支队的季度考核中取得第一季度第三名、第二季度第二名、第三季度第一名的优异成绩。
一、机动车管理:
全面贯彻落实*部102号令,合理设置业务岗位和工作流程,严格按照《机动车登记工作规范》办理各项业务。一是结合我所实际情况,适时增加查验岗的数量,将前、后院分别设置查验岗。简化了业务流程,车主在查验岗提交了业务资料后,工作人员将资料内部传递至登记审核岗,车主只需在登记审核岗直接领取牌证,减少了群众在各个窗口之间的往返次数,“一窗式”服务得到有效开展。二是在办理机动车登记业务时严格审核车主提交的各项法定资料、证明,确保作证的真实性和完整性。三是按照《机动车登记工作规范》查验机动车,确认机动车唯一性,核发检验合格标志时落实全部查验项目。办理注册登记业务时严格审核机动车技术参数,与《全国机动车辆生产企业及产品**》进行比对。四是机动车号牌的确认采用小型汽车自主选号和其它机动车微机自动选号两种方式,计算机自主选号方式为车主提供5个备选号码的机会。五是机动车注册登记率已达到支队综合考评标准的要求。其中载客汽车、重、中型载货汽车均达到100%,轻、微型载货汽车达到95%,三轮汽车和低速载货汽车达到90%,摩托车达到80%。六是机动车定期检验率达到考评标准要求。其中营运载客汽车、大、中型非营运载客汽车达到100%,小、微型非营运载客汽车和重、中型载货汽车达到90%,轻、微载货汽车及三轮汽车、低速载货汽车达到75%,摩托车达到70%。七是报废机动车注销**率达到100%。八是报废机动车监销率达到100%。
二、机动车驾驶人管理:
认真贯彻落实*部91号令,严格机动车驾驶人管理工作。一是进一步规范我市机动车驾驶员考试的场地和设施建设,建设完善了科目一无纸化考试系统,抓好考试题库更新工作。考试室和候考区实行封闭式管理,并安装**设备实时播放供群众**,作弊和人为因素干扰基本排除。科目二考试启用自动桩考仪,对科目二考试场地实行了封闭式管理,并规范设置候考室与考试场地,保证候考人员有休息的场所,严禁与考试无关人员进入考试场所;完成了科目二场内道路驾驶的考试场地建设,规范设置了单边桥、连续障碍、直角转弯、限宽门、起伏路等考试项目场地,确保了学员道路驾驶素质的提高。二是完善考试工作的各项职能和职责。建立健全考试工作制约、防范机制,落实考试员持证上岗,考前点名、考中鉴定、考后讲评,考试成绩双签名和考试质量抽查等驾驶人考试**。在考试场所公示《机动车驾驶人考试工作纪律》,设置考试流程、考试须知、考试项目及标准、考试员照片及警告**栏,加大对考试员的教育培训力度。三是按照考试用车的标准,新上考试用低速载货汽车1辆、三轮汽车1辆、正三轮摩托车1辆、二轮摩托车2辆。四是按照《机动车驾驶证业务工作规范》的要求,合理设置业务岗位,严格按照业务流程办理驾驶证申领业务。受理驾驶人申请报名时,严格审核申请人提交的资料、证明,确保档案资料的真实性、完整性和有效性。
三、机动车登记和驾驶证管理系统:
一是使用最新版本的机动车登记和驾驶证管理系统软件,**能够正确、熟练操作使用机动车登记和驾驶证管理系统。二是严格对工作人员的管理,加强业务培训,定期对系统数据和异常业务情况进行检测,对发现错误的责任人进行严格处理,确保系统数据录入的准确性,主要数据项差错率在5‰以下。三是制定了计算机及相关设备管理**、计算机系统操作权限管理**、密码定期变更**等规章**,建立了计算机系统日常运行保障机制,配备了专门的系统管理员,系统维护工作保障有力。
四、服务群众:
一是实行业务当日办结制和延时服务制、首问负责制和“一窗式”服务制、业务退办制等便民**,开展微笑服务,窗口**推行使用普通话,**规范文明服务用语,提高车管服务窗口形象。二是车管大厅使用低柜*公,拉近与群众的距离;设置**栏,公布办理业务的法律依据、凭证、证明、程序和公示业务收费项目及标准。公示**和工作人员照片、*,供群众**。设置意见簿、举报箱,公布咨询、**、举报电话,接受群众**和投诉。三是实行**接待**和值日***,解答群众业务咨询,处理群众投诉和举报,听取群众意见和建议,维护办公场所秩序。四是规范中介人员行为,委托合法的中介机构代办业务,代办人员持证上岗。
五、**管理:
对驾驶培训学校的培训质量、机动车安全技术检验机构的工作、农机监理站办理上道路行驶的拖拉机牌证及驾驶证发放情况、报废机动车回收企业工作情况等**进行监管。
六、队伍建设与警务保障:一是建立和落实**联系****、思想教育和养成教育**、廉政教育**、业务岗位**定期轮换**、所务会**、值班**、请示报告**、请销假**、考勤奖惩**、**检查**、非警务工作人员培训和管理**、文明用语管理**等规章**,加强队伍建设,完善**教育训练体系。二是建立档案室管理规定、牌证室管理规定、食堂管理规定、档案管理规定和消防、防盗**、保密**、卫生管理**、警务用车**、**年底体检、休假**等,落实后勤保障、行政办公、从优待警等各项工作。
六、下一步工作要点:
一、等级评定工作:车管所等级评定工作是贯穿全年车管工作的一条主线,也是全部车管工作的重要载体,在下一阶段,我们将围绕机动车管理、机动车驾驶人管理、服务群众、**管理和队伍建设与警务保障这几个方面对全年工作进行梳理,对基本数据、基础台帐等逐一检查,查漏补缺,力争将每一项工作做细、做透。
二、关于机动车登记工作:根据以往的经验,年底是群众买车的高峰期,所以每年的第四季度机动车注册和审验工作都会大量增加,业务比较繁忙。今年正值*部102号令刚开始施行,新的机动车登记系统刚开始启用,业务办理过程中经常会遇到各种以前未遇到过的问题。在这样的情况下,我们应提前安排,筹划好解决各类问题的措施。一是发挥好导办人员和值日*的作用,向前来办理业务的群众宣传102号令的内容,引导他们办理各类业务,耐心解答他们的咨询,听取群众对102号令贯彻落实情况的意见和建议。二是安排专人对各窗口遇到的难点问题及时向**或业务上级请示,做好群众的解释工作,避免发生群众不满或者投诉事件。三是抓紧做好业务培训工作。每周仍将利用业余时间对工作人员进行业务技能培训,对日常工作中遇到的疑难问题**进行讨论、解决。
三、关于驾驶员考试工作:从10月份开始我们将驾驶证申领窗口延伸至了各乡镇中队,虽然在服务上提供最大的便利,但考试标准决不能放宽。从申请人身体条件检验,到科目一、二、三的考试,每个环节都不能省略,必须严格执行考试标准。下一步我们将对各个中队办理驾驶证情况进行检查和汇总,杜绝考试不合格或不考试发证的情况。
——供电所副所长工作总结3篇
兹委托_______前来办理我公司车辆(车牌号:_________________)**抵押业务,望贵所办理。
被委托人在办理上述事项内所提供的有关资料和填写的表格,委托人均予以承认。被委托人对委托书的真实性和有效性负责,并已核实委托人的有关情况。
本委托书不得转委托。
委托人(签字和盖章):
机构代码证编号:
被委托人(签字或盖章):
身份证号码:___________签署日期:_______年_______月_______日
——车管所实习报告 (菁选3篇)
兹委托______作为委托人的全权**人,**委托人办理委托人拥有的机动车__________(号牌号码或车辆识别代号) 业务,**人在办理上述事项内所提供的`有关资料和填写的表格,委托人均予以承认。
**人对本委托书的真实性和有效性负责,并已核实委托人的有关情况。
本委托书的有效期为:_______年_______月_______日至_______年_______月_______日止。本委托书不得转委托。
委托人(签字或盖章):____________身份证号码或**机构代码证编号:__________________
**人(签字):____________身份证号码:_________(**人为单位的,由经办人签字,填写经办人身份证号码。)
签署日期:_______年_______月_______日
以党的xx届五中全会精神为指导,坚持以科学发展、富民强市为主题,以预防重特大道路交通事故为第一要务,以增强人民群众交通安全感和满意度为目标,以牢固树立执法为民思想为核心,以科技强警和信息化建设为支撑,以队伍正规化建设为保证,紧紧抓住社会矛盾化解、社会管理创新、公正廉洁执法“三项重点工作”,不断推进公安信息化、执法规范化、和谐警民关系“三项建设”,着力提高实战打击能力、预防管控能力、排堵通畅能力、应急处突能力、优化服务能力。以新的思路、新的理念、新的举措、新的作为、新的业绩努力实现公安交管工作新跨越,以昂扬向上的资态和卓有成效的工作实绩全力营造安全畅通、和谐稳定、文明有序的道路交通环境。
为贯彻落实《校车安全管理条例》,配合校车公司校车正常运营,保障乘坐校车幼儿的人身安全,预防校车交通事故发生,特制定我园校车运行方案:
一、组织领导为加强我园校车管理
确保校车运行和乘车幼儿的安全,成立校车运行管理工作领导小组,由刘宇航任组长,孙海红任副组长,孙继钊、肖立平老师为成员。
二、管理措施
(一)确定校车接送时间。校车的进入,就是为了方便家长接送幼儿,让没有车接送、无法入园的幼儿能够上学。但是为了保证幼儿的正常教育教学,校车公司必须严格遵守幼儿园的作息时间,幼儿园每天7点准时开大门,迎接孩子入园,8点40分关大门,进行封闭式管理,幼儿开始正常的教育教学活动。所以校车公司必须在7点到8点40分之间把幼儿安全地送到幼儿园楼门口,交给专门接孩子的老师。下午3点30分开大门,校车公司可在3点30分至4点30分之间把幼儿送回家。
(二)加强校车日常管理,落实校车运行安全管理责任制。
1、校车运营前要与校车公司签订安全责任划分责任状,当孩子上车以后出现的一切安全事故都与幼儿园无关。
2、安排专人做好幼儿的接送工作,每天认真清点下车入园幼儿人数和离园时幼儿上车人数,并与校车公司人员做好记录并双方签字。
三、做好宣传及家长工作
通过致家长一封信,召开家长会等形式,向幼儿家长宣传校车的进入及校车与幼儿园之间安全责任的划分。
四、工作要求
(一)提高思想认识,切实加强协作配合。
(二)履行相关职责,严格落实安全监管责任。
20xx年市交警大队车辆所认真上级有关文件,通过争创岗,开展优质便民,顺利的实现了一等车管所的创建目标,并在支队的中取得了优异的成绩。
一、机动车管理:
全面贯彻落实公’安部102号令,合理设置和流程,严格按照《机动车登记工作规范》办理各项业务。
一是结合我所实际,适时增加查验岗的数量,将前、后院分别设置查验岗。简化了业务流程,车主在查验岗提交了业务后,工作人员将资料内部传递至登记审核岗,车主只需在登记审核岗直接领取牌证,减少了群众在各个窗口之间的往返次数,“一窗式”服务得到有效开展。
二是在办理机动车登记业务时严格审核车主提交的各项法定资料、,确保作证的真实性和完整性。
三是按照《机动车登记工作规范》查验机动车,确认机动车唯一性,核发检验合格标志时落实全部查验。办理注册登记业务时严格审核机动车技术参数,与《全国机动车辆生产企业及产品**》进行比对。
四是机动车号牌的确认采用小型汽车自主选号和其它机动车微机自动选号两种方式,计算机自主选号方式为车主提供5个备选号码的机会。
五是机动车注册登记率已达到支队综合考评标准的要求。其中载客汽车、重、中型载货汽车均达到100%,轻、微型载货汽车达到95%,三轮汽车和低速载货汽车达到90%,摩托车达到80%。
六是机动车定期检验率达到考评标准要求。其中营运载客汽车、大、中型非营运载客汽车达到100%,小、微型非营运载客汽车和重、中型载货汽车达到90%,轻、微载货汽车及三轮汽车、低速载货汽车达到75%,摩托车达到70%。
七是报废机动车注销**率达到100%。
八是报废机动车监销率达到100%。
二、机动车驾驶人管理:认真贯彻落实公’安部91号令,严格机动车驾驶人管理工作。
一是进一步规范我市机动车驾驶员的场地和设施建设,建设完善了科目一无纸化考试系统,抓好考库更新工作。考试室和候考区实行封闭式管理,并安装**设备实时播放供群众**,作弊和人为因素干扰基本排除。科目二考试启用自动桩考仪,对科目二考试场地实行了封闭式管理,并规范设置候考室与考试场地,保证候考人员有休息的场所,严禁与考试无关人员进入考试场所;完成了科目二场内道驾驶的考试场地建设,规范设置了单边桥、连续障碍、直角转弯、限宽门、起伏路等考试项目场地,确保了学员道路驾驶素质的提高。
二是完善考试工作的各项职能和职责。建立健全考试工作制约、防范机制,落实考试员持证上岗,考前点名、考中、考后讲评,考试成绩双和考试质量抽查等驾驶人考试**。在考试场所公示《机动车驾驶人考试工作》,设置考试流程、考试须知、考试项目及标准、考试员照片及警告**栏,加大对考试员的教育力度。
三是按照考试用车的标准,新上考试用低速载货汽车1辆、三轮汽车1辆、正三轮摩托车1辆、二轮摩托车2辆。四是按照《机动车驾驶证业务工作规范》的要求,合理设置业务岗位,严格按照业务流程办理驾驶证申领业务。受理驾驶人报名时,严格审核申请人提交的资料、证明,确保档案资料的真实性、完整性和有效性。
三、机动车登记和驾驶证管理系统:
一是使用最新版本的机动车登记和驾驶证管理系统软件,**能够正确、熟练操作使用机动车登记和驾驶证管理系统。二是严格对工作人员的管理,加强业务培训,定期对系统数据和异常业务情况进行检测,对发现的人进行严格处理,确保系统数据录入的准确性,主要数据项差错率在5‰以下。三是制定了计算机及相关设备管理**、计算机系统操作权限管理**、密码定期变更**等规章**,建立了计算机系统日常运行保障机制,配备了专门的系统管理员,系统维护工作保障有力。
四、服务群众:
一是实行业务当日办结制和延时服务制、首问负责制和“一窗式”服务制、业务退办制等便民**,开展服务,窗口**推行使用普通话,**规明服务用语,提高车管服务窗口形象。
二是车管大厅使用低柜*公,拉近与群众的距离;设置**栏,公布办理业务的法律依据、凭证、证明、程序和公示业务收费项目及标准。公示**和工作人员照片、*,供群众**。设置意见簿、举报箱,公布咨询、**、举报电话,接受群众**和投诉。
三是实行接待**和值日***,解答群众业务咨询,处理群众投诉和举报,听取群众意见和建议,维护办公场所秩序。
四是规范中介人员行为,合法的中介机构代办业务,代办人员持证上岗。
五、**管理:
对驾驶培训的培训质量、机动车技术检验机构的工作、农机监理站办理上道路行驶的拖拉机牌证及驾驶证发放情况、报废机动车回收企业工作情况等**进行监管。
六、队伍建设与警务保障:
一是建立和落实**联系****、教育和养成教育**、廉政教育**、业务岗位**定期轮换**、所务会**、值班**、请示**、请销假**、考勤奖惩**、**检查**、非警务工作人员培训和管理**、文明用语管理**等规章**,加强队伍建设,完善**教育体系。
二是建立档案室管理规定、牌证室管理规定、食堂管理规定、档案管理规定和消防、防盗**、保密**、卫生管理**、警务用车**、**年底体检、休假**等,落实保障、行政办公、从优待警等各项工作。
20xx年工作要点:
一、等级评定工作:车管所等级评定工作是贯穿全年车管工作的一条主线,也是全部车管工作的重要载体,在下一阶段,我们将围绕机动车管理、机动车驾驶人管理、服务群众、**管理和队伍建设与警务保障这几个方面对全年工作进行梳理,对基本数据、基础台帐等逐一检查,查漏补缺,力争将每一项工作做细、做透。
二、关于机动车登记工作:根据以往的,年底是群众买车的高峰期,所以每年的第四机动车注册和审验工作都会大量增加,业务比较繁忙。今年正值公’安部102号令刚开始施行,新的机动车登记系统刚开始启用,业务办理过程中经常会遇到各种以前未遇到过的问题。在这样的情况下,我们应提前安排,筹划好解决各类问题的。一是发挥好导办人员和值日*的作用,向前来办理业务的群众宣传102号令的内容,引导他们办理各类业务,耐心解答他们的咨询,听取群众对102号令贯彻落实情况的意见和建议。二是安排专人对各窗口遇到的难点问题及时向**或业务上级请示,做好群众的解释工作,避免发生群众不满或者投诉事件。三是抓紧做好业务培训工作。每周仍将利用业余对工作人员进行业务技能培训,对日常工作中遇到的疑难问题**进行、解决。
三、关于驾驶员考试工作:从10月份开始我们将驾驶证申领窗口延伸至了各乡镇中队,虽然在服务上提供最大的便利,但考试标准决不能放宽。从申请人身体条件检验,到科目一、二、三的考试,每个环节都不能省略,必须严格执行考试标准。下一步我们将对各个中队办理驾驶证情况进行检查和汇总,杜绝考试不合格或不考试发证的情况。
一、实习概况
根据交通运输专业教学计划方案,20xx年9月——20xx年10月,我在西宁市交通**支队车辆管理所进行为期一个月的生产实习,实习岗位为办公室职员。通过实习,了解了车管所的基本职责和各岗位的工作流程,掌握了办公室工作的基本技能,在实践中与理论结合,实习工作虽然累,但同时给我带来更多思考。
二、实习内容
1、单位简介
西宁市***交警支队车连管理所成立于1980年,担负着西宁市4区3县24万余辆机动车,39万余名机动车驾驶员,23所有资质的机动车驾驶员培训学校学员考试,3个机动车安全检技术检测站的车辆**考核管理工作。这是一支以人民满意为崇高目标的交警队伍,下设机动车管理股、驾驶员管理股、非机动车管理股、办公室。
**来,西宁市车管所*支部在上级*委的正确**下,坚决贯彻*的路线、方针、**,坚持 “立警为公,执法为民”的重要思想,发挥*支部的战斗堡垒作用,认真抓好*建工作,带领全体**团结在*支部周围,以“让人民满意”为工作最高标准,唱响 “人民**为人民”的主旋律,不断推出各项便民利民措施,用实际行动践行了**车管事业不断向前发展,队伍建设呈现勃勃生机和活力,受到上级多次表彰及群 众的一致好评。自20xx年以来,西宁市车管所先后被评为20xx年度、20xx年度先进*支部,被20xx年评为全省精神文明单位, 20xx年被***评为二等车管所,20xx年荣立集体三等功一次。
新世纪的车管工作有严格的业务规范,西宁市车管所*支部在思想**、**队伍建设上不断探索创新,自觉克服不符合科学发展观的思想和做法,加强自身建设,坚 持在学中干,在干中学,努力在提高决策能力上下功夫,抓主要工作,解决突出问题。以求真务实、开拓进取、团结协作和勇于奉献的精神和态度,发挥团队力量, 不断提高队伍的凝聚力和战斗力,努力以自己的模范行动取信于民,赢得**和拥护。始终把群众最关心的问题作为重点,把群众满意作为工作
总目标,着力在简化 办事手续、提高办事效率、服务人民群众等方面下功夫,以饱满的热情,向全省规范化服务型车管所的目标扬帆起程,不断积极进取,促进车管所各项工作更好更快 发展,努力打造人民满意车管所。
2、实习过程
我在车管所的主要工作是在办公室做一些文职工作,除了计算机操作外,课本上学的理论知识用到的很少很少。工作只是接接电话、处理文件、管理库房。每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。我就是每天就是坐着对着电脑打打字,显得枯燥乏味,但是工作简单也不能马虎,每一份文件都是我打出来之后,**看了又看的,改了又改最后才确定的。办公室会有很多人打进电话咨询一些关于车辆落户、办理驾照、驾照年审等问题,你不能厌烦,必须给群众解释清楚,偶尔有我回答不了的问题当然交给办公室的其他同事,大家都很耐心的为群众解答。
办公室不忙的时候我也被派到大厅,我在大厅的工作是帮群众选车牌号,我在大厅每天可以见到形形**的人,大家都是来这选号的,都想要个好号,所以你就要耐心的对待每一位群众。选号看似挺简单的,其实也是需要用心去做的,人多的时候两个人根本忙不过来,一直在那站着也是很累的,我们把群众选的号记下来,再核对一遍到一张表里,再在电脑里核对一遍,虽然很麻烦,但这也是为了选的车牌号没有错误。
三、实**结
通过这次毕业前的实习,除了让我对西宁车管所的基本业务有了一定了解,并且能进行部分基本操作,在其他方面的收获也是挺大的。作为一名一直生活在单纯的大学校园的我,这次的毕业实习无疑成为了我踏入社会前的一个*台,为我今后踏入社会奠定了基础。
首先,我觉得在学校和单位的很大一个不同就是进入社会以后必须要有很强的责任心和扎实认真的工作态度。在工作岗位上,我们必须要有强烈的责任感,要对自己的岗位负责,要对自己办理的业务负责。个人都必须要坚守自己的职业道德和努力提高自己的职业素养,正所谓做一行就要懂一行,爱一行。这就要求我们要有严谨和细致的工作态度并敢于虚心向他人请教。
其次,我觉得尽快完成自己的角色转变。对于我们这些即将踏上岗位的大
学生来说,如何更快的完成角色转变是非常重要和迫切的问题。走上社会之后,环境、生活习惯都会发生很大变化,如果不能尽快适应,把自己还当学生看待,必定会被残酷的社会淘汰。既然走上社会就要以一名公司员工的身份要求自己,严格遵守公司的各项规章**。
第三,要有明确的职业规划。所以今后在工作之余还要抓紧时间努力学习相关专业知识,相信只有这样才能在自己的工作岗位上得到更好的发挥。
总之,这次实习使我学到了很多课本以外的知识,同时也提高了自己的能力,积累了一些宝贵的经验,受益匪浅,我在以后的工作中一定会认真努力,格要求自己,饱满的热情做好自己的本职工作。
在跟群众接触的过程中,我们的形象**的就是西宁交警的形象,对群众有礼貌,为群众答疑解难是我们应尽的本分,也是起码的待客之道;如果群众需要我们提供服务,我们却支支唔唔半天无法给群众答复,这更是会引起群众的不满,严重我们的形象和群众对车管所的看法。给群众留的印象会直接影响到车管所的形象,我作为一名车管所实**学生,也深深感到做好自身业务的重要性,通过实际的工作,使自己的业务能力得到了锻炼。
一个月的实习很短,短在没办法让自己下定决心去做好这件事,没有办法让自己成为专业一点的人。一个月,却又很长,认识了一些朋友,学到了很多学校学不到的知识和道理。要在这个社会生活的很好必须付出最大的努力,每天混着日子是得不到回报的。这一个月没有白去,至少我曾努力过,也看到了自己的一些缺点。不管在什么时候都要要真诚,你可以伪装你的面孔你的心,但绝不可以忽略真诚的力量。值得开心的是,我的表现得到了大家的认可。
“千里之行,始于足下”,这一个月短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助,可以避免我毕业后的眼高手低现象。向他人虚心求教,遵守**纪律和单位规章**,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自**和同事们的教导,这是我一生中的一笔宝贵财富。这次实习也让我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代
社会的做人的一个最基本的问题。
实习已经结束了,我们将要面对的是更严峻的就业压力。不管选择什么样的路,到最后都需要我们自己去走,好好珍惜每一个学习的机会,让自己变的充实而有内涵。作为交通运输专业的一名学生,我常常想要规划自己的未来,有迟迟做不了决定,如果要在交通运输这一领域做下去,我拿什么去拼搏?离开交通运输我又变得一无所有,除了那些空空洞洞的课本知识我什么也没学到,没有一技之长的我是否可以去找专业以外的工作呢?也许我将带着这些疑问去开始我的新生活,去寻找适合我的那份工作。
回顾这段时间的点点滴滴,心中确实有些许激动和不舍,毕竟,在此我付出过许多努力和汗水,也留下了很多情感,更学到很多为人处事的道理。而现在却要离开带领我、教导我的前辈们,心中不舍之情难以表达。天下无不散之筵席,此次别离是为了下次更好的相聚,相信我们都会有美好的明天,相信努力过后会有回报。
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