货代航线年度工作计划(精选49篇)

更新时间:2023-10-26 10:24:44 发布时间:24小时内 作者:文/会员上传 下载docx

货代航线年度工作计划1

1,对公司和产品有一定的了解。通过在车间和仓库的工作,逐渐熟悉了公司产品的材料及各种规格,并且对各种产品的生产流程也有一定的了解。能够掌握产品在各个环节所出现的问题,如分切时候容易出现对折不齐,拉伸时候容易出现厚度不均匀等。针对产品的性能和特点,知道产品的目标市场。

2,对市场有了初步的了解。 产品广泛应用于文具、食品、饮料、工艺品、音像制品、电子电容、家装材料等各种产品的外包装。所以就销售前景十分乐观,开发新的市场可能性也大。

3,业务技巧的初步掌握。通过在免费平台上的客户开发, 慢慢掌握跟客户谈判的技, 学会的是“顾问式销售技巧”,一切从客户的需求出发,在电话,在电邮,或拜访中,我们要不断提问,从客户的回答中了解到客户的需求,这样做会事半功倍,例如,如果客户是想买高质量的产品,你便可以挑一种好质量的产品给他,价格贵一点也没关系,相反,如果客户只想买便宜的产品,在报价时就不要太高,否则就会吓跑客户。做业务其实可以简化为“了解或激发需求,然后去满足要求”。

货代航线年度工作计划2

一是我县外贸出口主体弱小,上百万美元出口的企业不多,目前还没有出口上500万美元的外贸企业。导致全县外贸出口量不大。

二是进出口企业融资困难,严重制约外贸发展。随着国家信贷政策调整,特别是中小型的进出口企业融资受阻,企业生产流动资金紧张,导致企业无法承接外贸单子,只能依靠滚雪球的模式发展,出口竞争力下降,影响自营出口。

三是出口成本大幅上升。今年以来,国内原材料、劳动力成本、海运费大幅上涨,涨幅超过10%,企业很难自行消化。

四是外派劳务出国费用过高、专业型的劳动力资源贫乏、劳动力素质较低等因素在很大程度上制约外派劳务工作的发展。

货代航线年度工作计划3

货运代理基本概念

1、国际货运代理协会联合会队会运代理的定义是 :根据客户的指示 ,为客户的利益而揽取货物的人,其本人并非承运人。货代也可以这些条件,从事与运送合同有关的活动,如储货、报关、验收、收款。

2、我国国际货运代理业管理规定实施细则的定义是:国际货物运输代理企业可以作为进出口货物收货人、发货人的代理人,也可作为独立经营人从事国际货代业务。

国际货代企业作为代理人从事国际货运代理业务,是指国际货运代理企业接受进出货物收货人、发货人或其代理人的委托,以委托人或自己的名义办理有关业务,收取来代理费或佣金的行为。

国际货运代理企业作为独立经营人从事国际货运代理业务,指国际货运代理企业接受进出货物收货人、发货人或其代理人的委托,签发运输单证,履行运输合同并收取运费和服务费的行为。

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货代的服务对象

从国际货运代理人的基本性质看,货代主要是接受委托方的委托,就有关货物运输、转运、仓储、装卸等事宜。一方面它与货物托运人订立运输合同,同时他又与运输部门签订合同,对货物托运人来说,他又是货物的承运人。目前,相当部分的货物代理人掌握各种运输工具和储存货物的库场,在经营其业务时办理包括海陆空在内的货物运输。国际货代所从事的业务主要有:

一、为发货人服务

货代代替发货人承担在不同货物运输中的任何一项手续:

1、以最快最省的运输方式,安排合适的货物包装,选择货物的运输路线。

2、向客户建议仓储与分拨。

3、选的可靠、效率高的承运人,并负责缔结运输合同。

4、安排货物的计重和计量。

5、办理货物保险。

6、货物的拼装。

7、装运前或在目的地分拨货物之前把货物存仓。

8、安排货物到港口的运输,办理海关和有关单证的手续,并把货物交给承运人。

9、代表托运人/进口商承付运费、关税税收。

10、办理有关货物运输的任何外汇交易。

11、从承运那里取得各种签署的提单,并把他们交给发货人。

12、通过与承运人于货运代理在国外的代理联系,监督货物运输进程,并使托运人知道货物去向。

二、为海关服务

当货运代理作为海关代理办理有关进出口商品的海关手续时,它不仅代表他的客户,而且代表海关当局。事实上,在许多国家,他得到了这些当局的许可,办理海关手续,并对海关负责,负责早发定的单证中,申报货物确切的金额、数量、品名,以使政府在这些方面不受损失。

三、为承运人服务

货运代理向承运人及时定舱,议定对发货人、承运人都公平合理的费用,安排适当时 间交货,以及以发货人的名义解决和承运人的运费账目等问题。

四、为航空公司服务

货运代理在空运业上,充当航空公司的代理。在国际航空运输协会议空运货物为目的,而制定的规则上,它被指定为国际航空协会的代理。在这种关系上,它利用航空公司的货运手段为货主服务,并由航空公司付给佣金。同时,作为一个货运代理,它通过提供适于空运程度的服务方式,继续为发货人或收货人服务。

五、为班_司服务

货运代理与班_司的关系,随业务的不同而不同,近几年来由货代提供的拼箱服务,即拼箱货的集运服务已建立了他们与班_司及其它承运人(如铁路)之间的较为密切的联系,然而一些国家却拒绝给货运代理支付佣金,所以他们世界范围内争取对佣金的要求。

六、提供拼箱服务

随着国际贸易中级装运输的增长,引进集运和拼箱的服务,在提供这种服务中,货代担负起委托人的作用。集运和拼箱的基本含义是:把一个出运地若干发货人发往另一个目的地的若干收货人的小件货物集中起来,作为一个整件运输的货物发往目的地的货代,并通过它把单票货物交各个给收货人。货代签发提单,即分提单或其他类似收据交给每票货的发货人;货代目的港的代理,凭初始的提单交给收货人。拼箱的收、发货人不直接与承运人联系,对承运人来说,货代是发货人,而货代在目的港的代理是收货人。因此,承运人给货代签发的是全程提单或货运单。如果发货人或收货人有特殊要求的话,货代也可以在出运地和目的地从事提货和交付的服务,提供门到门的服务。

七、提供多式联运服务

在货代作用上,集装箱化的一个更深远的影响是他介入了多式联运这是他充当了主要承运人并承担了组织一个单一合同下,通过多种运输方式进行门到门的货物运输。它可以以当事人的身份,与其他承运人或其他服务提供者分别谈判并签约。但是,这些分拨合同不会影响多时联运合同的执行,也就是说,不会影响发货人的义务和在多式联运过程中,他对货损及灭失所承担的责任。在货代作为多时联运经营人时,通常需要提供包括所有运输和分拨过程的一个全面的“一揽子”服务,并对它的客户承担一个更高水平的责任。

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货运代理的责任

1、 基本责任

作为承运人完成货物运输并承担责任(由其签发货运单据,用自己掌握的运输,或委托他人完成货物运输,并收取运费)。

作为承运人完成货物运输不直接承担责任(由他人签发货运单据,使用掌握运输工具,或租用他人的运输工具,或租用他人的运输工具,或委托他人完成货物运输,并不直接承担责任)。

根据与委托方订立的协议或合同规定,或根据委托方指示进行业务活动时,货代应以通常的责任完成此项委托,尤其是在授权范围之内。

如实汇报一切重要事项。在委托办理业务中向委托方提供的情况、资料必须真实,如有任何隐瞒或提供的资料不实造成的损失,委托方有权向货运代理人追索并撤销代理合同或协议。

负保密义务。货运代理过程中所得到的资料向第三者泄漏。同时,也不得将代理权转让与他人。

2、 责任期限

从接收货物时开始至目的地将货物交给收货人为止,或根据指示将货物置于收货人指示的地点业已作为完成并以履行合同中规定的交货义务。

3、 对合同的责任

国际货运代理人应对自己因没有执行合同所造成的货物损失负赔偿责任。

4、 对仓储的责任

货代在接受货物准备仓储时,应在收到货后给委托方收据或仓库证明,并在货物仓储期间尽其职责,根据货物的特性和包装,选择不同的储存方式。

5、 权利

委托方应支付给货运代理人因货物的运送、保管、投保、保关、签证、办理单据等,以及为其提供其他服务而引起的一切费用,同时还因支付由于货运代理人不能控制的原因致使合同无法履行而产生的其它费用。如货物灭失或损坏系属于保险人承包范围之内,货运代理人赔偿后,从货物所有人那里取得代位求偿权,从其他责任人那里得到补偿或偿还。当货运代理人对货物全部赔偿后,有关货物的所有权便转为货运代理人所有。

6、 除外责任

① 由于委托方的疏忽或过失

② 由于委托方或其他代理人在装卸、仓储或其他作业过程中的过失

③ 由于货物的自然特性或潜在缺陷

④ 由于货物的包装不牢固、标志不清

⑤ 由于货物送达地质不清、不完整、不准确

⑥ 由于对货物内容申述不清楚、不完整

⑦ 由于不可抗力、自然灾害、意外原因

但如能证明货物得灭失或损害是由货运代理人过失或疏忽所致,或带队该货物的灭失、损害应付赔偿责任。

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货运代理的赔偿责任

货代协会一般条款队还规定的赔偿原则由两个方面:一是赔偿责任原则,二是赔偿责任限制。

一、赔偿责任原则

收货人在收到货物发现货物灭失或损害,并能证明该灭失或损害是由货运代理人过失造成,即向货代提出索赔,一般情况下,索赔通知的提出不超过货到后多少天,否则,就作为货代已完成交货义务。货代基本赔偿原则:

1、 如果货物交接地点的市价或时价与发票金额由差别,但又无法确定其差额,则按发票金额赔偿。

2、 对古玩、无实际价值货物其他特殊价值的,不予赔偿。(除非作特殊声明并支付了相应费用)

3、 队也依法生活诬蔑式的货物运费、海关税收,以及其它费用负责赔偿。但不赔偿进一步的损失。

4、 对货物的部分灭失或损害则按比例赔偿。

5、 如货物在应交付日多少天内仍为交付,则构成延误交货,货代应赔偿因延误而可能引起的直接后果和合理费用。

二、赔偿责任限制

从现有的国际公约看,有的采用单一标准的赔偿方法,有的采用双重标准的赔偿方法,对国际货运代理人的赔偿方法也应同样如此,但实际做法不一,差异较大。

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集装箱整箱流转过程:

1、 发货人在自己工厂或仓库货装箱地点配置集装箱;

2、 发货人在自己工厂或仓库货装箱地点配箱、装箱;

3、 通过内陆运输,将集装箱货物运至集装箱码头;

4、 根据堆场计划在对场内暂存集装箱货物,等待装船

5、 根据装船计划,将集装箱货物装上船舶

6、 通过海上运输,将集装箱货运地卸船港

7、 根据卸船计划,从船上卸下集装箱货物

8、 根据堆场计划在堆场内暂存集装箱货物,等待收货人前来提货

9、 通过内陆运输,将集装箱货物运至收货人工厂和仓库

10、收货人在自己工厂和仓库掏箱地点掏箱

11、集装箱空箱回运

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集装箱拼箱流转过程

1、 发货人自己负责将货物运至集装箱货运站

2、 集装箱货运站负责备箱、配箱、装箱

3、 集装箱货运站负责将装载的集装箱货物运至集装箱码头

4、 根据堆场计划将集装箱暂存堆场,等待装船

5、 根据装船计划,将集装箱货物装上船舶

6、 通过海上运输,将集装箱货运地卸船港

7、 根据卸船计划,从船上卸下集装箱货物

8、 根据堆场计划在堆场内暂存集装箱货物,等待货运站前来提货

9、 集装箱货运站掏箱交货

10、集装箱空箱回运

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海运集装箱出口业务

一、发货人在出口货运中的业务

1、 订立贸易合同

2、 备货

3、 租船订舱

4、 报关

5、 货物装箱与托运

6、 投保

7、 支付运费和签发提单

8、 向收货人(买方)发出装船通知

二、船公司在出口货运种的业务

1、 掌握代运的货源

2、 配备集装箱

3、 接受托运

4、 接受货物

5、 装船

6、 制送主要的装船单证

三、集装箱码头堆场在出口货运中的业务

1、 集装箱的交接

2、 制定堆场作业计划

3、 集装箱的装船

4、 对特殊集装箱的处理

5、 与船公司的业务关系

四、集装箱货运站出口货运业务

1、 办理货物交接

2、 积载装箱

3、 制作装箱单

4、 将装载的货箱运至码头堆场

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进口货运业务

一、船公司在进口业务中的业务

1、 做好卸船准备工作

2、 制作并寄送有关单证

3、 卸船与交货

4、 提货单的签发

二、集装箱码头堆场在进口货运中的工作

1、 集装箱的卸船准备工作

2、 卸船与堆放

3、 交付

4、 有关费用收取

5、 制作交货报告和未交货报告

三、集装箱货运站在进口业务中的业务

1、 做好交货准备

2、 发出交货通知

3、 从码头堆场领取载货的集装箱

4、 拆箱交货

5、 有关费用收取

6、 制作交货报告和未交货报告

四、收货人在进口业务中的业务

1、 订立贸易合同

2、 租船订舱

3、 申请开信用证

4、 投保

5、取得有关装船单据

6、获取提货单

7、提取货物

8、索赔

1、国际货运代理协会联合会队会运代理的定义是 :根据客户的指示 ,为客户的利益而揽取货物的人,其本人并非承运人。货代也可以这些条件,从事与运送合同有关的活动,如储货、报关、验收、收款。

2、我国国际货运代理业管理规定实施细则的定义是:国际货物运输代理企业可以作为进出口货物收货人、发货人的代理人,也可作为独立经营人从事国际货代业务。

国际货代企业作为代理人从事国际货运代理业务,是指国际货运代理企业接受进出货物收货人、发货人或其代理人的委托,以委托人或自己的名义办理有关业务,收取来代理费或佣金的行为。

国际货运代理企业作为独立经营人从事国际货运代理业务,指国际货运代理企业接受进出货物收货人、发货人或其代理人的委托,签发运输单证,履行运输合同并收取运费和服务费的行为。

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货代的服务对象

从国际货运代理人的基本性质看,货代主要是接受委托方的委托,就有关货物运输、转运、仓储、装卸等事宜。一方面它与货物托运人订立运输合同,同时他又与运输部门签订合同,对货物托运人来说,他又是货物的承运人。目前,相当部分的货物代理人掌握各种运输工具和储存货物的库场,在经营其业务时办理包括海陆空在内的货物运输。国际货代所从事的业务主要有:

一、为发货人服务

货代代替发货人承担在不同货物运输中的任何一项手续:

1、以最快最省的运输方式,安排合适的货物包装,选择货物的运输路线。

2、向客户建议仓储与分拨。

3、选的可靠、效率高的承运人,并负责缔结运输合同。

4、安排货物的计重和计量。

5、办理货物保险。

6、货物的拼装。

7、装运前或在目的地分拨货物之前把货物存仓。

8、安排货物到港口的运输,办理海关和有关单证的手续,并把货物交给承运人。

9、代表托运人/进口商承付运费、关税税收。

10、办理有关货物运输的任何外汇交易。

11、从承运那里取得各种签署的提单,并把他们交给发货人。

12、通过与承运人于货运代理在国外的代理联系,监督货物运输进程,并使托运人知道货物去向。

二、为海关服务

当货运代理作为海关代理办理有关进出口商品的海关手续时,它不仅代表他的客户,而且代表海关当局。事实上,在许多国家,他得到了这些当局的许可,办理海关手续,并对海关负责,负责早发定的单证中,申报货物确切的金额、数量、品名,以使政府在这些方面不受损失。

三、为承运人服务

货运代理向承运人及时定舱,议定对发货人、承运人都公平合理的费用,安排适当时 间交货,以及以发货人的名义解决和承运人的运费账目等问题。

四、为航空公司服务

货运代理在空运业上,充当航空公司的代理。在国际航空运输协会议空运货物为目的,而制定的规则上,它被指定为国际航空协会的代理。在这种关系上,它利用航空公司的货运手段为货主服务,并由航空公司付给佣金。同时,作为一个货运代理,它通过提供适于空运程度的服务方式,继续为发货人或收货人服务。

五、为班_司服务

货运代理与班_司的关系,随业务的不同而不同,近几年来由货代提供的拼箱服务,即拼箱货的集运服务已建立了他们与班_司及其它承运人(如铁路)之间的较为密切的联系,然而一些国家却拒绝给货运代理支付佣金,所以他们世界范围内争取对佣金的要求。

六、提供拼箱服务

随着国际贸易中级装运输的增长,引进集运和拼箱的服务,在提供这种服务中,货代担负起委托人的作用。集运和拼箱的基本含义是:把一个出运地若干发货人发往另一个目的地的若干收货人的小件货物集中起来,作为一个整件运输的货物发往目的地的货代,并通过它把单票货物交各个给收货人。货代签发提单,即分提单或其他类似收据交给每票货的发货人;货代目的港的代理,凭初始的提单交给收货人。拼箱的收、发货人不直接与承运人联系,对承运人来说,货代是发货人,而货代在目的港的代理是收货人。因此,承运人给货代签发的是全程提单或货运单。如果发货人或收货人有特殊要求的话,货代也可以在出运地和目的地从事提货和交付的服务,提供门到门的服务。

七、提供多式联运服务

在货代作用上,集装箱化的一个更深远的影响是他介入了多式联运这是他充当了主要承运人并承担了组织一个单一合同下,通过多种运输方式进行门到门的货物运输。它可以以当事人的身份,与其他承运人或其他服务提供者分别谈判并签约。但是,这些分拨合同不会影响多时联运合同的执行,也就是说,不会影响发货人的义务和在多式联运过程中,他对货损及灭失所承担的责任。在货代作为多时联运经营人时,通常需要提供包括所有运输和分拨过程的一个全面的“一揽子”服务,并对它的客户承担一个更高水平的责任。

货代航线年度工作计划4

1、加强调查研究,着力推进外贸工作。市委、市政府领导高度重视发展开放型经济工作,把扩大外贸进出口作为重要工作强力推动。市政府分管副市长多次带队到外贸企业走访调研,并组织相关涉外职能部门与重点外贸企业召开座谈会,深入了解企业在外贸方面存在的困难,提振企业发展信心,解决企业发展难题。起草了《关于促进外贸外经和口岸发展的若干措施》。为贯彻落实省委“创新引领、开放崛起”战略,市委、市政府领导多次召集相关部门召开研讨会,构筑我市“1+X”政策文件体系,“1”即《关于加快开放崛起建设开放强实施办法》,“X”包括《关于促进外贸外经口岸发展的若干政策》、《娄底市开放型经济发展考核办法(试行)》等几个政策性文件。

2、加强政策宣传,搞好重点帮扶。我局主动深入进出口企业,宣传出口退税、进口贴息、信用保险、便捷通关等一系列外贸稳增长的相关政策,同时还利用电视台、外贸企业QQ群进行政策宣传,在娄底电视台《商务民生》栏目制作有关外贸政策宣传的专题报道。另一方面,积极开展“保姆”式服务,进行业务指导与帮扶,协调解决企业在发展过程中遇到的通关、物流、融资等方面的困难和问题,进一步扩大进出口规模。今年上半年,我市共有湖南鄂尔萌菲皮草服饰等38家企业破零,共有湖南北成实业发展有限公司、娄底市龙盛电子等9家企业业绩翻倍。

4、大力发展加工贸易。一是加大招商引资力度,积极承接境内外产业转移。今年4月,组织娄星区、新化等商务主管部门和相关企业参加了20xx年中国加工贸易产品博览会,积极对接沿海产业转移企业。二是通过财政奖励扶持措施,帮助加工贸易企业进行技术升级改造。年初,帮助我市英越船舶配套工程有限公司、双峰荣城鞋业有限公司等两家加工贸易企业申报了技改资金,支持现有企业扩产升级。三是积极培育发展加工贸易企业。今年以来,先后帮助指导新化县金品电器、湖南锡矿山亲星锑业、冷水江市松野电器有限公司等企业申报办理加工贸易手续,该三家企业今年加工贸易业绩有望“破零”。

货代航线年度工作计划5

a.公司的主营产品,如果公司以小范畴发展速度,公司的人力、物力、财力实务不雄厚情况下,公司必须经营销售专一产品,方会尽快见到后果。面向更多的产品经营,阵线拉得太长,从火线业务到工厂搜寻与售后跟进需一个完全体系与多位专业人士及专业常识来操控。

买家总会货比三家,买家远是专业的。作为商业公司最主要的优势是供给优质的服务,如这点做不到,是无奈赢得客户信任的。

报价并不是一个很简略的运动,它是企业与新客户沟通的切进口。要理解本行业出口量跟远景。本行业内各个企业报价的均匀水温和报价趋势。及本公司的产品德量和在海内同类产品属于哪个程度面(高中低),本人的产品报价与市场行情差价,及如何以到达报价的准确性,让客户查到公司晓得公司的重要经营产品及及产品上风与中心竞争力。

b.报价表

公司以一定的数量为根本,供给一份产品价格表(pricelist)。

此报价表上的数据是企业发展策略的一部分。由于它决议了公司业务开辟的切入口。价格的定位也就将客户进行了定位。不同的价格就会培养不同素质的客户群,也就决定了公司的发展方向,产品/服务策略,发展速度和将来。所以小小的一份报价表,看似简单,实则要经由细心和当真的斟酌。

报价应报得恰到好处,不能过低,也不能过高;好货色不能贱卖,普通的产品不要报高。因为客户往往会从你的报价来判定你的诚实性,并同时断定你对产品的熟习程度;如果一个无比简单普通的产品你报一个阔别市场的价位,甚至几天都报不出来,这说明你的诚实性不够,你基本不懂这一行,天然而然客人不会对你再理睬。

摸清客户念头及诚意再报价,免得成为报价工具,浪费时间。

外贸竞争异样急烈,以目前中国市场合见是供大于求,要想异军崛起,特殊留神服务和时常学习,防止犯错。

货代航线年度工作计划6

首先,对于自己公司的优势船公司有充分的理解,有时候,客户会问我船的价格,船期,到岗天数的时候,我通常不能很快回答出来,需要参照价格表。这时候他们会觉得你不够专业,而会转向其他货代公司。

其次,要有非常强烈的时间观念。如果客户要形式发票,需要一些单证,在可以的情况下要尽快赶出来,千万不可以拖延。有的客户会好心提醒你,请快一点,不然我们以后也无法合作了,有些时候你的生意就莫名其妙的被别人抢去了,却只是因为时间上晚了一步。

第三,英语口语能力依然要加强,实习期间也经常碰到外国客户,有些能将中文,有些根本不会,而我的英语或许听得懂一些,但是由于激动或紧张一时语塞,有些根本不知道说什么,所以平时还需要加强锻炼,做一个出色的货代,讲一口好的英语无疑更具竞争力。其次,电脑输入英语能力也要锻炼,用MSN和客户交流的时候,老外讲话非常快,我根本跟不上,很是郁闷。

最后,我相信,有志者事竟成。从学校自由轻松的环境中转化为朝九晚五的上班族,在陌生的环境陌生的人群中要有适应能力。

虽然我的工作只是拉单子,但是其他方面的一些流程和单证操作什么的我也理解了一些,单证是制作什么的也有练习过在学校里。

很多的时候,货运代理要替货主做主,因为你遇到的情况不一定shipper知道该怎么做。不要总是打扰货主这个该怎么做,那个该怎么做。你做的每件事情只要为委托人的利益着想就可以了,鸡毛蒜皮的事都要货主做主的话,要你代理干毛用啊。所以很多小事自己消化掉就可以了。每一个客户也都是人,只要是人就要讲感情的,第一次他利润压的很低,第2次压的很低,但是合作久了,成为了一个流畅的程序后,客户就不愿意换了。因为那样很麻烦的。他也会给你利润空间的,因为都不是傻瓜,肯得基会有免费餐,但是不能天天有,客户也不会次次都向你要免费餐的,只要你作的好,人家会来找你的。

货代就如其名字一样,是货运的代理人、在船公司和货主之间的供应商,帮助货主来办理相关的进出口手续、对于承运的船公司而言,货代可以是货主、但是对于真正的货主,货代也是个承运人。

货代公司主要是靠3部分的来赢利的:

1)是靠自身的附加服务,如海运费,报关费,订舱费等。

2)是靠船公司退的揽货佣金,一般是3%左右。

3)是货运的差价,最明显的就是做拼箱的算立方数化为整箱出口,还有就是市场部通过了。

货代航线年度工作计划7

_年即将过去,在这将近半年的时间中我通过努力的工作,也有了一点收获,临近年终,我感觉有必要对自己的工作做一下总结。目的在于吸取教训,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有决心把明年的工作做的更好。下面我对半年的工作进行简要的总结。

我是今年九月份到公司工作的,十月份开始组建市场大客户拓展部,在没有负责市场大客户拓展部部工作以前,我是没有汽车销售经验的,仅凭对销售工作的热情,而缺乏汽车行业销售经验和行业知识。为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一切从零开始,一边学习产品知识,一边摸索市场,遇到销售和产品方面的难点和问题,我经常请教公司公司几位领导和其他有经验的同事,一起寻求解决问题的方案和对一些比较难缠的客户研究针对性策略,取得了良好的效果。

通过不断的学习产品知识,收取同行业之间的信息和积累市场经验,现在对汽车市场有了一个大概的认识和了解。现在我逐渐可以清晰、流利的应对客户所提到的各种问题,准确的把握客户的需要,良好的与客户沟通,因此逐渐取得了客户的信任。所以经过半年的努力,我们大客户拓展部也取得了几个成功客户案例,一些优质客户也逐渐积累到了一定程度,对市场的认识也有一个比较透明的掌握。在不断的学习产品知识和积累经验的同时,各组员的能力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高,针对市场的一些变化和同行业之间的竞争,现在可以拿出一个比较完整的方案应付一些突发事件。但对于一个大的项目暂时还没可以全程的操作下来。

存在的缺点:

对于汽车市场了解的还不够深入,对产品的技术问题掌握的过度薄弱,不能十分清晰的向客户解释,对于一些大的问题不能快速拿出一个很好的解决问题的方法。在与客户的沟通过程中,过分的依赖和相信客户,以至于引起一连串的不良反应。本职的工作做得不好,感觉自己还停留在一个销售人员的位置上,对市场销售人员的培训,指导力度不够,导致影响市场大客户拓展部的销售业绩。

货代航线年度工作计划8

在公司的这大半年的时间,个人的的工作能力和业务知识有了一定的了解,对于货代的操作流程有了一定的了解,对于询价应注意的问题有了一定的了解,对于内支线的货物的操作流程以掌握。当然在工作中自己也存在很多不足和需要改进的地方。

20xx年工作中存在的问题

1、专业知识缺乏,在和客户沟通过程中,有时容易紧张。和客户谈及这方面业务的问题,底气总是不足。

2、针对突发事件的应对能力较差。如在操作过程中,有时应该拖车不及时到工厂,因为开始自己没有掌握第一手情况,导致客户问的时候不知道该怎么回答,导致客户投诉,自己也处于相当被动的地位。

3、思考问题不够全面,在处理问题的时候经常顾此失彼。

4、平时工作中缺少总结,有时会犯同样的`错误,不能过举一反三。

20xx年自己需要学习和改进的地方

一、加强专业知识的学习,提高自己的业务水平。对客户的维护有待加强。加强对客户询价的整理,及时和客户沟通,了解客户的需求。

二、报价还有就是交谈技巧,港口的认识,报关,外贸,财务等的知识都要加强。货代的技巧有待改进。对于是何时以低价+利润,平报,量大的话负报的报价模式尺度要掌握不好,必须加强对行业知识的学习,提高对市场的洞察力。

三、加强散货和框架等特殊货物操作知识的学习。

货代航线年度工作计划9

在将近半年的时间中,经过市场大客户拓展部全体组员共同的努力,使我们公司的产品知名度在深圳市的市场上渐渐被客户所认识,再加上良好的售后服务加上优良的产品品质获得了客户的一致好评,也取得了宝贵的销售经验和一些成功的客户案例。这是我认为我们做的比较好的方面,但在其他方面在工作中我们做法还是存在很大的问题。

沟通不够深入。销售人员在与客户沟通的过程中,不能把我们公司产品的情况十分清晰的传达给客户,了解客户的真正想法和意图;对客户提出的某项建议不能做出迅速的反应。在传达产品信息时不知道客户对我们的产品有几分了解或接受的什么程度,__科技有限公司就是一个明显的例子。

工作没有一个明确的目标和详细的计划。销售人员没有养成一个写工作总结和计划的习惯,销售工作处于放任自流的心a理状态,从而引发销售工作中没有一个统一的管理,工作时间没有合理的分配,工作局面混乱等各种不良的后果。

新业务的开拓不够,例如宣传车,业务增长小,个别业务员的工作责任心和工作计划性不够强,业务能力还有待提高。

货代航线年度工作计划10

20_货代业务员工作计划范文

一、懒惰心里。一天就几个小时的工作时间,一晃的功夫就过去了,有时候感觉自己还是太懒,这也是上学时候养成的散漫习惯。记得我看过一部电影《当幸福来敲门》,威尔史密斯主演,我看到了自己的身影,也学到了很多东西,他为了多争取点打电话的时间,话筒从不放下,从不喝水,就抱这一本黄页打电话,争取和客户见面的机会,最后他成功了。这部电影我感触很多,也给了我很多动力,他工作的态度,积极奋进的精神,是我一辈子要学习的。

二、找客户的方法还有待改进。都说十封邮件不如一次电话,十次电话不如一次面谈。我觉得,打电话的真正目的还是为了争取见面的机会,为了更好的发展,前期的投入是值得的,但是这并不代表盲目的拜访,要跟据实际情况,计划好拜访时间,线路,使自己在得到收益化的基础上,减少自己的开销。

三、报价的技巧有待改进。现在正值经济危机,各大船东价格拼的很厉害,而且市场很乱,因此我觉得报价的时候打出提前量,并不能像以前那样,以底价+利润的方式进行,我没有固定客户,只能以底价吸引对方。要知道现在是非常时期,要采用非常手段,比如平报,量大的话负报,但是尺度要掌握好,不然会有不好的影响,还要写上个较近的价格有效期,以免自己被动。

四、散货和框架的知识还是不足。这点是由于没有实战经验所致,使得自己对这方面的认识只能停留在表面阶段,和客户谈及这方面业务时,底气总是不足,也是业务知识欠缺所造成的。新的一年,我要多向前辈请教,努力丰富自己这方面的知识。

五、英语水平的欠缺。虽然对英语的要求不算太高,但是自己在平时发邮件,和老外联系时,明显感觉自己专业英语的不足,今后的工作中,一定会提高这方面的知识。

六、对老客户的维护有待加强。说实话,做个客户不容易,但是要维护要更是一件不容易的事,就我自己而言,我走的这几个客户,从来没有回头客,一是客户的原因,二是自己的原因,我要从中找原因了,我希望无论是业务还是操作,都应该对新客户特殊对待,付出12分的维护,只有不断注入新的血液,公司才能发展壮大。

七、平时工作中对报价的整理,客人的跟进,交谈技巧,港口的认识,报关,外贸,财务等的知识都要加强。

总之,xxx年是我收获很大的一年,同时他也暴露了很多不足,是我工作的起点,在新的一年中,一定要戒骄戒躁,一心一意,端正自己的工作态度,丰富自己的业务知识,做好自己的本职工作,以实际行动回报公司,回报关心我的领导和同事。

货代航线年度工作计划11

希望不定期的能开一次例会,对一段时间内的工作做下总结,把最近需要做的事情梳理一遍,有哪些需要特别注意的,有哪些特别着急需要加强跟进的工作罗列出来,把一些工作的进展情况作出汇报,领导和同事之间多沟通一下,开展工作的时候做到心中有数。

新年伊始,20_年已经过去,之前我在本职工作上还有很多需要学习和提升的地方,在新的一年里我将尽我的努力,踏踏实实的把工作做好,竭尽全力完成本职工作,辅助其他同事完成公司安排,以个人的能力为公司的下步发展添枝加叶。在新一年的工作中,可能会出现的这样的缺陷和那样的不足,还请领导和各位同事多多指证,多多帮助。

货代航线年度工作计划12

光阴荏苒,岁月如梭,一晃一年又过去了,回顾自己一年来的工作,有可取的一面也有不足。在单位我主要负责出纳、食堂后勤、党建、计生等方面工作,现就一年来工作感悟和来年工作计划如下:

一、xx年工作感悟

(一)出纳工作方面。一是原始票据的稽核工作,认真审核每一张原始票据,对不符合会计法规的予以退回,且按要求改正。二是每笔现金及银行存款的收付讫都要经过领导的审核,且符合财经报销手续,方可收付讫。三是及时登记现金账、银行账,现金账做到日清月结,及时发现差错及漏洞。四是食堂后勤,每天按时称好菜,监督好每天的菜谱,及时把大家的意见反馈给食堂师傅,好及时调整口味。按目前54人就餐,一个月不包水电、人员工资及房租的伙食开支是万,那么每人每餐元元,如再加上水电等每人每餐是10元元。

(二)执法工作方面。没负责执法方面工作,但有些个人感悟。一是xx年是举足轻重的重要之年。长春经开区村民建房在市里争取到了三区首次试点的地位,7年多来的规划执法顽疾,在今年11月终于有了疏通之道。长春经开区村民建房的分类处置工作正式启动,以及即将启动的下一步村民建房的审批管理工作。到现在为止,缴纳规费的已有170户,830万。二是严格按照分类处置办法的标准,严格执法,批六层就一定只能建六层,批七层就一定只能建七层,否则,分类处置办法在老百姓心中就会失去公信力。三是今年 月份市政府下发了【xx】 号文件,要求电力、自来水、工商、天然气等共防共治单位,齐心协力,严加监管,这也是遏制违建的重要手段,让违法建设的房子即使建成了也无法正常投入使用。

(三)队伍建设方面。要管理好一支吃集体饭的五十几人的退伍兵队伍,需要领导艺术,更需要好的管理制度。一是班子成员劲头足,既分工合理,又相互合作,经常带头步行巡查,不放过一处死角。二是百日集中整治期间,全体队员无节假日无休息,晚上还经常加班,白天实行三次点名加一次考勤机打卡,每天下班前的点名进行集中讲评当天工作。三是大队管理制度正在进一步修订完善,有待更人性化、更能调动人员积极性的管理制度出台。

(四)自身素养方面。来执法大队工作7年有余了,要说自身各方面文化素质水平有多少提高,还真不敢;要说开阔了多少视野,有多少创新思想,更是不敢。每天三点一线的生活,离开益阳的机会都少,时常感到焦虑,感到自己是井底之蛙,可又没有真正沉下心来提高自我。有的只是多了些生活的积累和感悟,自己的性格和意志得到了磨砺。

(五)党建上,今年的入党积极分子有 人,今年转正 人,共有正式党员 人,党组织管理在大队支部的有 人,不在的有 人。

二、存在的不足

(一)财务上,今年9月份的转账支付上出现了一笔差错,粗心将2千元的款项付成了2万,虽然及时发现,并追回资产,无财产损失,但说明会计工作需要细心再细心,稍有粗心就有可能造成单位财产损失。

(二)规划执法依法执法难到位。如,我们执法队员巡查发现违建时,有口头停工及发放停工通知书,再不停工就发放限期拆除或者拆除通知书,有个别违建户没拆除还加强建设,对于这种无视法律的行为,除了执法单位兴师动众、劳命伤财组织拆除行动以外,就不能让法院抓人,让一而再再而三违建的对象受到行政处罚,如处10天以上15天以下行政拘留,涉及情况严重的、违法金额巨大的,予以判刑。就如新的环保法一样,快、准、狠的打击违法对象,这样规划执法的明天是否会更好一点。

三、来年工作计划

(一)做好本职工作的同时,坚决提高自身素养,静下心来,用行动让自己一天比一天过得从容。

(二)进一步以主人翁的精神,多向队员们学习,跟队员们一起巡查,进一步了解执法区域情况,以及做好队员们的后勤保障工作。

(三)进一步完善长春经开区村民建房审批管理办法,能够严格把关,符合条件的就审批,不符合条件的坚决不审批,不批建。

货代航线年度工作计划13

在我来到这里的两个多月的时间中我通过努力的工作,也有了一点收获,我感觉有必要对自己的工作做一下总结。目的在于吸取教训,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有决心把下一步的工作做的更好。下面我对20_年上半年工作总结汇报如下:

我是今年三月份到公司工作的,在没有负责市场销售管理工作以前,我的销售经验不足,仅凭对销售工作的热情,而缺乏奶粉行业销售经验和行业知识。为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一切从零开始,一边学习产品知识,一边摸索市场,取得了良好的效果。

通过不断的学习产品知识,收取同行业之间的信息和积累市场经验,现在对奶粉市场有了一个大概的认识和了解。现在我逐渐可以应对客户所提到的问题,把握客户的需要,基本良好的与客户沟通与信任。所以经过努力,对市场的认识也有一个比较透明的掌握。在不断的学习产品知识和积累经验的同时,自己的能力,业务水平都比以前有了一个提高,针对市场的一些变化,现在能拿出一些方案应付一些突发事件。

存在的缺点:

对于奶粉市场了解的还不够深入,在与客户的沟通过程中,过分的依赖和相信客户,以至于引起一连串的不良反应。本职的工作做得不好,感觉自己还停留在一个一般促销人员的位置上,对市场促销人员的管理,培训,指导力度不够。我容易比较狂傲、办事不够职业化如赌气不配合等,这些都是阻碍我在工作的道路上继续前进的绊脚石。在今后的日子,我都会有针对性地修正自己的不足。

二.下半年工作计划

在下一步工作规划中下面的几项工作作为主要的工作来做:

货代航线年度工作计划14

我是今年6月份毕业的,刚迈出校门就直接来到了深圳。出校门之前我还在迷茫,不知道要做什么工作,也没有给自己找到一个明确的定位。我知道自己不是那种安贫乐道的,我要给自己顶下目标,并且努力奋斗。因为在毕业之前,我也做过两份工作,一份是导购,一份是商务接待,由于各种原因没能继续坚持做下去。

直到9月份24日我有幸进入新起点这个大家庭,在公司领导和同事的帮助下,我在认识产品、熟悉产品、推广产品各方面的知识上有了很大的提高。在这里我要感谢我的领导和同事们对我的点滴帮助。

货代航线年度工作计划15

忽然之间,发现已接近年关,做海运业务也将近五个月了,无论是工作,生活我感触颇深。我很感谢公司领导和同事这段时间给我的关心,照顾,让我在刚步入货代这个行业的五个月里学到很多东西,对我今后无论在工作,还是在生活上垫下坚实的基础。

回想起从3月份到今天这五个月的岁月里,从当时的一无所知到现在的略有小成,我成熟了很多。这段期间,我勤奋过,偷懒过,有时收获,有时也曾失败,是皇航给了我一个这样好的平台,去展示自己,发掘自己,努力使自己的理想变成现实。现在旧的一年即将过去,新的一年马上到来,自己写份总结,记录下20xx年走过的路,既是对自己一年来工作的检讨,更是对20xx年新的一年的鞭策。

20xx年对我来说,是值得纪念的一年,是我步入货代的第一年,有幸得到领导的关爱,来到皇航这个大家庭。当即许下诺言,一定努力工作,将来也做一名出色的业务,为公司创造更多的利润。但是现实却没有那么简单,单是打电话开发客户,就让我碰了不少壁。现在也算是过来人了,打电话的技巧,也掌握不少。做货代也有一段时间了,我完全掌握了海运基本的知识,在客户有询价时,能在第一时间反映出3~4家该港口比较有优势的船公司,船期,航程,并能在最短的时间内告诉客人2~3家经比较好的运价,一切为能拿下委托书而努力。当然,这些都是和同事的帮助分不开的,我真的很感谢,感谢他们这么无私的奉献和教导。由于自己是做业务的,我就不得不说下自己的业务情况,在公司这么久,并没有能公司创造出多大的价值,这点我很内疚。很对不住领导的关心,同事的帮助,也对不住自己的努力。我知道现在也快到年底了,但是我从不把我的没业务归于此,从不把它当成借口。我觉得只是努力不够罢了,或者说自己的努力还没有见成效,但是我不会放弃,我要奋勇拼搏,让这些挫折变成我自己前进的动力,每天多打电话,多挖掘客户,努力多拿单,以实际行动来回报公司。即使公司现在放弃了我,我也无悔因为我已经努力过了,现在的我已经开始喜欢上货代这个行业了。也真希望将来能在这行有很好的发展!当然,这期间,自己的工作也有很多不足之处,现总结如下计划,做下自我检讨,如有遗漏,请领导指出,我一定努力改正。

20xx年工作计划如下:

一:对于新老客户,和固定客户,要经常保持联系,在有时间有条件的情况下,送一些小礼物或宴请客户,好稳定与客户关系。

二:在拥有老客户的同时还要不断从各种媒体方式获得客户信息。增强对客户的了解.

三:要有好业绩就得加强海运知识的学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式,把学业务与交流技能向结合。

四:英语水平的欠缺。虽然对英语的要求不算太高,但是自己在平时发邮件,和老外联系时,明显感觉自己专业英语的不足,今后的工作中,一定会提高这方面的知识。

五:每周要增加2个以上的潜在客户,每月还要开发2~3个新客户,这个月不足下个月得努力的补回来!

六:见客户之前要多了解客户的信息和需求,再做好准备工作尽可能不会丢失这个客户。

七:对客户不能有隐瞒和欺骗,这样不会有忠诚的客户,在有些问题上要和客户的想法配合一致。

八:对所有客户的工作态度都要一样,但不能太低三下气,给客户一个好印象,为公司树立更好的形象。

九:客户遇到问题,不能置之不理一定要尽全力帮助他们解决。自己不能解决要请教领导给予帮助,要先做人再做生意,让客户相信我们的工作实力,才能更好的完成任务。

十:和公司其他员工要有良好的沟通,有团队意识,多交流,多探讨,才能不断增长业务技能。

十一:努力做到以上种种所说的计划.明年一月份开始起每个月强制自己努力完成公司所给的800USD任务量额度。

总之,20xx年是我收获很大的一年,同时他也暴露了很多不足,是我工作的起点,在新的一年中,一定要戒骄戒躁,一心一意,端正自己的工作态度,丰富自己的业务知识,做好自己的本职工作,为公司创造利润。以实际行动回报公司,回报关心我的领导和同事。

祝:自己的路越走越宽,业务越做越大,公司前景越来越好!

货代航线年度工作计划16

20xx年,我市外贸形势仍然不容乐观,钢材市场虽然活跃,但会渐趋平稳,铁矿砂等进口原材料价格会逐步回落,我市进口增幅会略有下滑。随着一些外向型企业的投产,出口增幅会逐步回升。

1、进一步壮大外贸主体。一是盘活存量,不遗余力扶持本土企业做大做强外贸业绩,鼓励企业积极参加境内外展会活动和运用跨境电子商务开拓国际市场。二是扩大增量,加大力度引进大型生产型外贸企业尤其是加工贸易企业,鼓励本土企业内外贸融合发展,强化对外贸易和对外投资联动,加大对在本地体现外贸业绩企业的政策扶持力度,并力争通过高层推动外流的外贸业绩回流本地。三是“破零培增”,在引导我市企业开展对外贸易的基础上,大力扶持外贸综合服务平台及园区外贸综合服务中心为企业提供一站式、全流程外贸综合服务,帮助本土外向型企业及有进出口经营权的企业实现“破零倍增”,扩大国际市场份额。

2、进一步改善外贸结构。一是加大招商引资力度,积极承接沿海及境外外向型企业和加工贸易产业转移,进一步壮大我市外贸经营主体。二是在商品结构方面,继续实施“质量兴贸”、“科技兴贸”、“品牌兴贸”战略,在稳定传统优势产业的同时,不断提高机电产品、高新技术产品、服装、农产品、鞋类、旅行及箱包、灯具、药材等产品的出口比重,积极支持先进技术装备、关键零部件、国内短缺资源的进口,合理增加与群众生活密切相关、必要的一般消费品进口。三是积极推进传统产业转型升级,充分利用我省“湘博会”平台,架桥拓市,帮助我市农业机械、矿山机械、电子陶瓷产品等传统产业企业,开拓国际市场,鼓励企业加快“走出去”步伐,助推传统产业不断做大做强。

3、进一步加大扶持力度。一是严格落实国家、省、市相关对外贸易的扶持政策。二是督促各县市区出台县级促进配套政策,扶持发展县域特色外贸产业集群。三是联合海关、商检、国税、外汇管理局等涉外单位和各县市区商务部门,做好政策宣传,加大服务力度,积极引导帮助外贸企业用好用活政策争资争项,尤其开展好“一对一”的精准帮扶行动。

4、加快推进平台建设。加速推进娄底铁路口岸建设,争取在20xx年正式投入使用,让娄底本土企业早日实现“家门口”办理通关业务。

在公司近两个月的外贸工作与学习中,逐步熟悉了公司的运作体制和经营概念,业务能力有了一定的提高。下面对个人业务工作做如下总结:

货代航线年度工作计划17

同志们,xx年将是xx建设的关键一年,同时也是物流中心建设将开始启动建设的关键年,所以我们要紧紧围绕“一个中心,两个基本点”来开展工作,使项目部工作更上一个台阶,xx年的工作主线是:

(一)继续抓好工程建设这个中心,确保水工建设整体推进。

xx年项目部任重道远,xx水工项目的建设直接关系到公司社会效益和经济效益,所以全体员工必须要以高昂的斗志,顽强拼搏的精神投入到工程建设之中,发扬公司倡导的责任、创新、卓越的企业文化,为公司出谋献策多作贡献。以工程建设为中心,首要的是要以防波堤建设为中心,这是核心。而防波堤建设主要就是石料的来源,当前石料来源就是当务之急,是工程建设的瓶颈,所以我们要群策群力,要发挥当地人的优势,积极探寻石料源地,尽快解决这一难题;其次是抓好疏浚工程和码头建设。疏浚工程进度直接影响到填海造地,影响到物流中心的建设,而码头工程建设是整个水工建设的象征,它意味着水工项目的基本规模;再是抓好南北护岸的建设。护岸建设的顺利完工就是水工建设进入到收尾阶段,所以我们一定要以快节奏、高效率的工作作风,以求真务实的工作态度,以讲究工程建设整体推进的思路,抓好水工工程的建设,实现优质、高效、安全、低耗之目标。

(二)抓好物流项目建设的前期准备,实现物流项目全面开工。

水工工程建设的目的,就是为了物流项目的建设,而物流就是公司主要目标之一,我们一定要牢固树立这样的一种观念,即物流项目早日建成,公司就早日形成社会效益和经济效益;我们一定要有紧迫感和危机感,一定要按公司的整体思路,抓好物流项目的全面开工;我们一定要努力实现公司关于物流项目建设的时间节点,具体时间节点是:在xx年第一季度要完成物流项目设计单位的比选和招投标工作;第二季度要完成施工图的设计任务;第三季度要完成对施工图的审查工作和地面建筑施工的监理单位招投标工作;第四季度实现项目的全面开工建设。

(三)大力倡导团结协作之精神,健全和完善各种规章制度,着重解决本位主义思想和失之于软、失之于宽的现象。

xx年,项目部将根据实际情况,吸取xx年的一些教训,将相继进行对各种规章制度再完善、再补充、再制定,来规范我们的言行以保证各项工作的落实。项目部全体员工必须要牢记团结是做任何事的保障,必须懂得分裂思想的危害性,不论是本地人还是外地人,我们就是一家人,所以要求大家不要背后议论,求全责备,不要斤斤计较,在这里要强调一点,项目部每个员工所做的工作是受我的指意去执行的,如果有哪方面不足,应多多提醒、相互包容,要有宽阔的胸怀,不要做一个低级趣味的人,要做一个大肚能容天下难容之事的人,做一个高尚的人。在这里我同样要敬送一首词给大家,希望员工们能从中感悟到人生的一些哲理,即是:手把青秧插满田,低头便见水中天,身心清静方为道,退后一步是向前。

(四)要坚持清廉从政、清廉从工、廉洁自律的原则,做到走在河边不湿鞋。

同志们,人们面临的最大困难就是怎样战胜自己,把握自己。明年我们面临的问题就是工程建设将逐步全面地开展,项目部的工作量越来越大,同时面临的各种诱惑也越来越大,在酒绿灯红的诱惑下,怎样战胜自己、把握自己值得深思。我们做人要有一个底线,要有良心,千万不要出现用公司的利益换取个人资本,尤其是管钱的人、管权的人、管工程的人、管人的人,这四种人更要如此,项目部决不能出现工程上马了,人员却落马了的事,不要有天高皇帝远,猫关在牛棚里出入自由的思想。近年来,从报刊、新闻媒体等披露了不少的以权谋私而纷纷落马的事,所以希望大家引起重视,做到警钟长鸣。要防止“落马”事件发生,除了建立完善的监督机制外,重要的是要加强自身修养,多学习,提高免疫力。这里要说明的一点是监督机制只是一种措施,它对意识健康的人是毫无意义的,所以不要把单独执行任务和必要的监督混为一谈,要有本质的区别。

同志们,只要我们团结一致向前看,时刻以公司的事业为重,提高责任感和紧迫感之意识,我相信没什么困难能阻拦得了我们前进的步伐。新年即将来临,借此机会给大家拜个早年,恭祝大家身体健康、新年快乐、合家欢乐!同时拜托你们向家人传达我对他们的问候!谢谢大家!

货代航线年度工作计划18

对我个人来讲,20xx-20xx,在宁波的4年,xx年是付出和得到颇多的。酸甜苦辣中,更多的是甜,是开心,是真诚和收获。工作圆满完成,也收获了老公。

20xx年宁波港物流业处于相对散、乱的复杂形势,贷代车队强强联合,船公司做货,不论大小型客户,甚至有码头也参与进来。运价竞争非常恶劣的情况下,全体员工秉承“心往一处想,劲往一处使”的优良作风,克服困难,广开客户渠道,严控内外成本,确保柜量、利润最大化。

1、柜量总额及利润

xx年,我办共完成柜量7936T,同比增长25%,完成年初预期目标7600T的104%。实现毛利润万元,同比增长63%。

2、业务拓展及新增货种

金属、废塑料及成品塑料粒,各占我办的20%,在xx年,相继开拓了绍兴老酒、慈溪家电液化钢瓶、衢州巨化集团的氯化钙、萧山几家化纤厂等。

3、制度方面

每月一次的例会,分析问题产生的原由,从源头处解决和避免。新的信息和规定都在会上说明或重申,加强印象。任何人有任何意见和想法都可以开诚布公地明讲,大家一起想办法解决,包括员工生活上的。从而提高绩效、专业水平,活跃了气氛,加强了同事间的凝聚力,以及协调与沟通。

4、商务方面

xx年无一笔烂账,每月回收率在75%以上,到目前为止,除了两家钢带客户约15万运费外,其它客户均能在年假前收回。

5、信息网络化

我办有主动建立网络群体,将宁波港大小车队近20家及船公司整合成网络群,利用信息化,寻找装箱套箱资源,做到了85%的套箱率,大大提升了利润化。对送货也有相当大帮助,现到宁波办送货货体30%为长途单柜,宁波的单柜价格实为两柜拼送价,通过网络信息,可以高效的找到拼柜,从而提高了单柜送货速度,也相应创造了利润。

6、业余生活

工作第一,但也不忘生活和开心。偶尔利用周末组织员工,举行户外活动,篮球、羽毛球赛、钓鱼等。同时也邀请合作单位船公司及车队参加,或参与到他们的活动中。让员工们两点一线的生活变得多姿多彩,也加深了与合作单位的情谊。

20xx年是丰收的一年,这是令我们兴奋和欣慰的。总之,让宁波办的每个成员都能日益进步,工作顺利,生活开心,健康向上,让进入这个集体的每个成员都能感受到这里的风景独好,不忍离去。

关于20xx年

着眼公司当前,兼顾未来发展。20xx年,在总部的领导下,工作中我们要做到:突出重点维护和深挖现有市场,把握时机开发潜在客户,注重服务细节,强化优质服务,稳固和提高市场占有率,积极争取圆满完任务。主要着手从以下几方面入手:

1、招聘业务型人才,加强新业务开发

近两年,自钢带客户行情减弱,基本无批量发柜客户后,宁波办主要靠零散及个体客户支撑,饥饱不定。需大力度开发新货种新客户,以及集团竞标类客户,希望在招聘一名业务同事,开发新业务的同时,也能帮助到业务经理的对外应酬,男子间能更好的筹谋。争取13年,在江西滑石粉、富阳纸、兰溪建德散装水泥等方面,有所突破。

2、分析过往业务

宁波办有近十年历史,新老客户交替更新,流失的老客户量也相当大,我们将重整,分析过往客户,争取再度合作。

3、提升客服意识

把握每一次与客户接触的机会,提供热情详细周到的服务,给公司增加一个制胜的筹码。加强与客户的交流,增近感情。客服工作已不仅仅是把客户的货物揽入我方即为结束,争取帮助客户把所有的事全部做掉,让客户更加省心和放心。

4、细化内部管理,严格成本控制,多重防范资金风险。

我办本着“员工之间有审核,上下级之间有监督”的原则去完善操作各流程。建立客户信用额度评价制度,控制运费回收风险。

本年度我们将严格遵守总部的各项规定,加强业务学习,提高服务水平,争取早日完成任务,xx年目标7600T。挑战已经到来,既然选择了远方,何畏风雨兼程,我们相信:用心一定能赢得精彩!

货代航线年度工作计划19

我在单位担任销售大厅开票的工作,刚开始我认为开票工作比较简单,不过是填填单据等事务性工作,但是通过前一阶段的学习,才知道自己对开票工作的认识和了解太肤浅了,开票工作不仅责任重大,而且有不少的学问和技术性问题,需要反复练习,理解性学习才能掌握。我的理论和实践有还有一定的差距,缺乏工作经验,还好在指导老师的帮助下,我学会了如何开票以及填写票据,保证自己经手的票据的安全与完整,学会了使用开票软件,理解了这项业务的程序及来龙去脉。通过三个月的学习与实践,知道了要做好开票工作绝不可以用“轻松”来形容,工作中一定要谨慎,要认真对待每一张票据。

销售开票是销售工作不可缺少的一个部分,它要求我们开票人员要有精湛的业务水平,熟练的业务技能,严谨细致的工作作风,作为一个合格的开票人员必须要具备以下的基本要求:

(一)学习、了解和掌握政策法规和公司制度,不断提高自己的业务水平。销售开票工作需要很强的操作技巧。作为专职的开票人员,不但要具备处理一般会计事务的财务会计专业基本知识,还要具备较高专业知识水平和较强的数字运用能力。

(二)做好销售开票工作要有严谨细致的工作作风和职业道德,要有较强的安全意识,各种票据,既要有内部的保管分工,各负其责,并相互牵制;也要有对外的保密措施,维护个人安全和公司的利益不受到损失。

(三)开票人员必须具备良好的职业道德修养,要热爱本职工作,精业、敬业,要竭力为单位的总体利益服务。

目前,我厂刚刚投产运营,作为销售开票人员的工作量并不大,在前一阶段的工作学习当中,我遵守公司的各种规章制度,认真做好自己的本职工作,对领导安排的工作能够按时完成,但是在工作当中我也发现了自己的不足之处,在某些细节问题上有不够仔细的地方,因此,我要时时刻刻提醒自己努力改正自身缺点,在今后的工作中,加强业务学习,主要是销售开票以及财务方面的学习,学习如何分析企业的经营状况,为今后新业务的开展和经营范围的拓展,努力提高自身素质,胜任本职工作,提高工作效率。我有信心把工作做好,为公司的发展做出更大的成绩!

今年以来,我市着力引进外向型企业,努力培育外贸主体,不断改善外贸环境,积极“架桥拓市”,推进“破零倍增”,多措并举,外贸运稳回暖,至9月份,共完成进出口总额x亿元,同比增长x%,完成省定任务的x%,全年预计完成x亿元,同比增幅30%;1—9月加工贸易共完成x亿元,同比增长x%,“破零”企业x家,“倍增”企业9家。

货代航线年度工作计划20

1.“努力不一定成功,放弃一定失败”是篮球运动员姚明曾经说过的一句话,用这句话在时刻提醒、鞭策着自己。在公司的这段时间让我意识到,一名合格的外贸业务员,要从基础做起,筑稳根部,不眼高手低,不心浮气躁,虚心求教,耐心学习。()

2.专业的学习,要进行实际结合。要熟悉专业的外贸术语,特别是LED行业,要抓住客户的需求,给予客户相应的服务。与客户交流要有针对性。

3.要尽心尽责的做好本职工作。要做好手头的工作,专心工作,做好与客户的交流和联系,不懂得地方要耐心请教。

4.心态决定一切

疑、抱怨、无所谓、思想上的懒惰这些态度对工作是致命的。认识到工作是自己的事便不会有懒惰的思想。要长期坚持下来,不放弃,失败乃是成功之母。

货代航线年度工作计划21

在新的一年里,我们将改进方法、按照部门实情加强管理,大胆探索工作新思路,促使部门工作再上一个台阶,为公司的快速发展做出贡献。

(一)、加强团队建设。工程部是一个年轻的团队,平均年龄不到30岁,个个充满活力,同时由于参加工作时间较短,大部分人缺乏工作经验,对此,我们部门将在新的一年里让管理经验丰富的员工进行“传、帮、带”,全面提升整个团队的素质,让他们尽快在工作中成熟起来,共同打造一支朝气蓬勃、坚强有力的年轻团队。

(二)、严抓现场管理。工程管理是一个系统工程,仅仅搞好工程部自身建设是远远不够的,现场管理对项目管理来说是至关重要的,在现场管理时对施工队在安全、质量、工程量核算等原则问题上要严格把关、绝不含糊,出现问题积极沟通,利用我们的专业技能、工作经验灵活解决。这样才能树立项目管理员的威信,保证工程顺利高效的进行,最终达到公司利益最大化、公司形象标准化。

(三)、提高团队执行力。缺乏执行力,一切都是纸上谈兵,执行就是想到、说到、做到。明确工作的轻重缓急,合理的计划安排工作,及时调整工作方式,提高工作效率,将每一项工作落实到位。

在即将到来的,工程部全体员工会更加充满激情的去迎接新挑战,同时与个兄弟部门做好协调配合,让大家紧密团结在公司领导的周围,乘风破浪,冲破艰难险阻,在实现自我价值体现的同时,快乐享受工作、享受生活,与公司共同成长。

货代航线年度工作计划22

xx年的半年又随时间流逝,而我们的工作还在继续,公司的生产还在延续,对于xx年度的上半年,本人在工作方面有以下的的总结。

xx年的上半年,不可谓不忙,由于客人下单数量的减少,为了维持公司的历年生产总量,所接的单量较之往年任何一年都要来的多,200多个款号,由两个人分担跟踪进度,压力不可谓不大,在这重大的压力下,之所以能够挺过来,是多亏了各部门的协调帮助,从这一点,我深刻体会到团结就是力量,互帮互助的重要。

单量的增加,工作的忙碌,更显示出工作细致认真的重要来。

而上半年,由于自己的忙中出错,也没有能够很好的完成自己本分工作的一些方面,或多或少的影响了生产的进度,大货的品质,对于自己这方面的疏忽,本人深刻检讨,立志于在工作错误中找教训,在教训中成长,在成长中更好的抓好工作要点。

总结了今年上半年的工作问题来看,自己的不足是显而易见的,在下半中每一个的日子里,针对自己的不足,我认为

首先,对于自己的本职工作,在继续认真学习的过程中,遇到自己不懂的问题和有疑问的事情时候,要及时向相关部门的同事请教,请他们为自己解惑,让自己在学习中进步,为把工作做得更好而努力。

其次,在工作中,自己要和同事、领导多交流,做到有问题就问,不让自己的问题拖延工作的进度,扯工作的后退。在工作中,要认真细致,不放过一点小问题。

再次,学习工作之余,和同事多交流感情,也同事和睦相处,为自己的工作创造一个优良的工作环境和人际关系,让自己的工作做得更加好。

在现在外贸严峻的体系下,为了公司的生存和发展,为了公司的发展理念和宏图,作为凯丽一份子的自己,一定要认真努力,做好自己的本职工作,为公司的发展贡献自己的一份力量。

货代航线年度工作计划23

1、深入外向型企业走访调研。为进一步引导我县外向型企业走自主进出口发展之路,今年3月份,我们对全县所有的外向型企业进行了走访调研,对企业的经营及代理进出口情况、政策需求以及需要政府部门提供的服务等方面进行了深入的调查了解,同时传达了省对外贸出口及加工贸易的鼓励政策,指导企业开展直接出口和加工贸易。

2、强化服务理念,促进外贸发展。在外贸业务开展的整个过程中,我们从备案登记到货物进出口报关等方面提供全程指导,对期间出现的问题及时出面协调解决,对办理加工贸易的企业进行全程陪同,简化了办事程序,为企业提供了方便。今年有两家企业的进出口手续和加工贸易手续,在我们的努力下,都只用一天的时间就办好了从商务到海关、电子口岸、商检等部门的所有手续,受到了企业的好评。

3、积极申报外经贸发展资金、加工贸易引导资金、外经合作资金和中小企业国际市场开拓资金等项目,为企业申报材料提供指导和把关,全年共申报各类项目25个,申报资金991万元,争取资金支持可达160万元。

4、精心组团参加第七届中国-东盟博览会和第二届湘博会。我县作为娄底市唯一组团单位参加了10月20日至24日在南宁举办的第七届中国-东盟博览会。本次博览会由我们股室负责前期工作的协调和联络,我县组织了14家企业的十多类产品参展,展会上县委副书记、县长^v^华接受了湖南卫视、广西卫视等多家省级媒体的专访,有力地推介了双峰农机,受到各界的好评。同时参与了12月6日-8日在娄底文化广场举行的第二届湘博会的组织联络工作,我们精心组织31家农机机电企业和68个境内外农机客商参展,参展产品涵盖农机机电30多个品种,会上我县共签订15个贸易项目,合同成交额达亿元。

5、成功接待了亚非拉22国商务官员来我县考察。8月22日至23日亚非拉22国商务官员一行40余人的考察团来到我县对我县农机机电产业进行考察。我局负责整个活动的联络与协调。由于制定了详细的接待工作方案,加之有部门、企业的紧密配合,活动安排有条不紊,达到了预定目的。

6、认真组织外向型企业参加各种加工贸易、电子商务的培训,组织外派劳务培训基地学校参加省商务厅的劳务输出对接会。积极与境外投资企业老总沟通,为他们送政策、送项目。

货代航线年度工作计划24

前段时间因为报价失误,和客户理解的不一样,导致公司流失了一个客户。客户要的是模组,我就按我们常规的报价,一个模组报给他。等客户寄来样品,要我报价,他的样品是两个模组一套的。我却没有理解好,还是按一个模组的价格报了出去。其间几天也没有沟通好,相互间理解不当。直到客户过来签合同才弄明白报价严重失误了,这一点,我觉得自己太大意了。工作时需要细心的,能想到的要尽量想到,不懂的地方一定要问。三个臭皮匠顶的上一个诸葛亮,这是个真理。提出来就总会找到解决的办法的。

货代航线年度工作计划25

委托方(甲方):

受托方(乙方):

经甲乙双方协商,甲方委托乙方承担葡萄汁集装箱运输的发送代理工作。乙方同意接受此项委托,特订立本协议,以便双方共同遵守。

一、甲方责任和义务:

2、将需要运输的集装箱液袋包装的葡萄汁及时地运送到乙方指定的地点交给乙方,货物须符合铁路运输要求。

3、已交付给乙方的货物或资料需要变更时,应提前一日由甲方住站人员通知乙方。

4、在装车过程中,甲方住站人员应协助乙方做好装车工作。

二、乙方责任和义务:

1、按甲方的运输要求,提前报请运输计划和请求车,并及时将货物迅速地发出。

2、及时向甲方住站人员通报货物发出的情况,并将有关票据交付甲方。

3、在本协议期内,如果运输中货物发生损失,由乙方协助甲方和铁路部门协商解决。

三、费用及支付:

1、经甲乙双方协商,葡萄汁、食用油、粮食类的运输代理费:20英尺集装箱 元/组(包含装卸费、仓储费、站台费、磅费等装车皮前所有杂费),铁路货运大票中的费用及保险费全部由甲方承担。

2、装每批货物前,甲方按乙方提供的乙方银行账号及时将铁路运费和代理费预付给乙方,如果甲方未按时给乙方支付铁路运费和代理费,乙方可不予请车。

3、如因甲方原因致使乙方垫付铁路运费和代理费等费用,甲方应及时结清乙方垫付的费用,并根据乙方实际垫付金额按银行同期贷款基准利率给乙方支付利息。

四、其他

1、本协议有效期为 年 月 日至 年 月 日止。

2、本协议如有未尽事宜,甲乙双方应友好协商解决,协商不成,任何一方有权向乙方所在地有管辖权的人民法院提起诉讼。

3、本协议一式四份,双方各执两份,经双方当事人签字盖章后生效。

甲方(签字盖章):

乙方(签字盖章):

传真:

传真:

日期:

货代航线年度工作计划26

统一思想,查找不足,开创押运新局面。首先结合当前实际情况,详细分析了目前押运中心的现况和存在的社会环境,认真学习上级的政策和各项规章制度,从而统一了思想认识改进了工作作风。押运工作是长期的,艰难的任务,使中心面向社会的窗口,押运服务质量的好坏不仅关系到中心在各家金融单位的形象,而且直接影响到整个押运业对外的声誉,为此,作为一名运钞车驾驶员,从严按章办事至关重要。在长期的押运工作当中逐渐形成了爱岗敬业、做好本职工作,关心集体、维护集体荣誉,切实树立起押运中心“押神”员工新形象。

以严谨负责的态度积极做好其他工作。作为一名司机,我在做好本职工作的同时,还服从领导的安排,尽我所能的完成好领导交办的或其他临时性的工作任务,根据领导的交代将各项工作部署及时分解,明确工作目的和具体任务,并及时向领导反馈办理结果;全力做好中队日常工作。中队事情繁杂,人少事多,但却丝毫不能马虎,比如说在陈队和李队长交代的修车任务,不管是我的车还是其他驾驶员的车,都开到修理厂,认认真真修理好车辆的毛病,还有在其他车辆在押运途中遇到无法正常执行押运任务叫我执行时,我本人随叫随到,毫无怨言的去执行;还有就是收发文件等,这些工作看起来时小事,可耽误了就是大事。一年来,我在工作中兢兢业业,克已奉公,勇于开拓,努力进取,已身作则,按章办事,积极完成领导下达的各项工作任务,我的工作得到了中队领导及中心领导的肯定。在新的一年里,我将立足本职,开拓创新,迎接挑战,努力吧各项工作做的更好,为我中心押运事业的发展尽自己最大的努力!

认清自我,找出差距。在这一年的工作中,虽然我有不少的成绩和进步,但出项的问题也不容忽视。如:自身有待进一步提高,对交通法律法规知识,不能活学活用,服务意识有待提高,驾驶水平的提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点。全面提搞自身综合素质,业务水平、服务质量,为我押运中心的发展做出自己应有的贡献。

总之,在过去的一年中,我即取得了一定的成绩,又有不足之处,不管怎样,在今后的工作中,我一定克服空难,再接再厉,从而较好的起到“金盾卫士、金盾押神”的作用,决心为押运事业做出巨大的贡献!

货代航线年度工作计划27

在逐渐接触国际贸易的过程中,我通过阿里巴巴平台免费版,收到了很多客户的订单(阿里巴巴的平台),可惜都是批量小的一些样品单,最终因为因现实支付方式不能通过支付宝而告终。在10月伊始,经过半个月的产品熟悉,询盘回复,终于有位瑞典客户接收我们的付款方式,转账成功。第一笔外贸订单成了,虽然只是一个小订单,缺从中学会了很多。接收款项后,随后跟单,让生产安排生产并联系国际货运快递。

在国际快递方面第一次接触了DHL/UPS/FEDEX,其间还是出现一点小插曲,联系货运后,货物到香港了,快递公司说是地区偏远要加偏远费。因小订单,DHL运费算得过于精确,导致货物退回来,重新找了

一个货运公司,改走FEDEX。这样耽误了几天的货期。不过经过这次的教训,明白了算运费的时候要按最大值计算,宁愿多收一点,联系快递的时候要货代把地址查下是不是偏远地区。

货代航线年度工作计划28

① 做美金时,工厂自己报关。提供出运港,目的港

② 做人民币时,让货代公司帮忙报关。

③ 给货代公司寄报关资料:报关发票,报关箱单,报关单,核销单(备案到出运港)

④ 报关委托书,准备4张盖了单证章的空白纸让货代备用。

⑤ 注意都要盖好章,报关单上显示的品名要注意,是工厂可以开发票的品名。

⑥ 零退税产品报关,要跟财务说,问财务报关金额怎么写,因为要交税,金额要少报注意,商检资料和报关资料上的数量金额没有特殊要求的情况下,都按照与国外客人成交的数量金额来报关商检。

货代航线年度工作计划29

10月中旬,公司参与了广州第七届国际采购博览会,展会上的客户基本上都是国外的。其间因展会上同行较少,参与竞争的不是很多,这又是我们该发挥的时候了。几个同事都在给公司产品做宣传,发名片,发资料,尽量吸引更多的客户来看我们的展厅。与外国客户交流又成了一门技巧,要吸引有意向的客户,要让没有意向的客户接触和了解我们这一产品,归根结底说白了就是来者绝不放过。与外国客户的交流中,也学到了如何向客户介绍我们的产品,如何讲解剖析产品优势。一个展会办下来,临时出售了小批量产品,收到了很多外国客户的名片,也发了一些自己的名片,希望将来可以联系一些有意向的客户。

展会过后,就是分析名片,收发邮件了。有经验的同事,接到名片及时判断客户意向,联系了客户上门看厂。也做了一笔数量的订单。其间,我学会了要认真判断客户意向,了解客户需求,才能做到有求有应。

货代航线年度工作计划30

一年前的这天,我正在准备各种资料,找个像样貌的包,准备一套体面的衣服。准备迎接来自我的第一份工作。感觉一切都是那么的完美。

一年后的这天我早就不在我第一家公司工作了。想想这一年的经历。感觉体验的别人可能几年才会遇到的问题。

首先我的第一家公司时候,一切都是新的。透过自我的努力最后得到了别人的认可。当初没日没夜的一切努力好坏赶上了公司的最低要求。当我在公司工作了4个月的时候。公司出现的巨大的变动。主要是因为管理的分歧。造成人员大批量流失。公司紧急请了一个经理。来管理公司员工。在经过一个月的时光里公司进入了正常化。那一个月几乎是所有销售的噩梦。一切事情都不敢放松。都要亲力亲为。但是也好,让我一个新人学习到了很多知识。但是没多久,我们就认识到~自我离开的日子不远了。公司的老板想出各种办法来减少给我们销售的提成。有些几乎是毫无理由,说出来让人没法信服的理由他们也大胆的用来欺压我们。我们一群人赚的钱越来越多,但是公司抠掉我们的钱也越来越多。那时侯我们都在四处寻找一个新的落脚点。但是那么好的朋友又都想到一个公司。实在很难!正当我们没有方向的时候,我们的新经理出来和我说他要走了,去一个更加好的地方工作。这样的老板他跟不下去了。在这个时候我立刻决定跟随他。而且在短时光内我和他就策划了带公司一批好销售一齐走的想法。在这样漫漫计划的过程中我们一群人的关系也得到了发展。有一天我们所有人提出辞职!离开了让我们悲哀的地方,到了一个新公司去工作。向往有更好的发

第二个公司是一个小公司,新开什么都没有。人也没几个。我们朋友几个,工作气氛十分舒服。开开心心的过着每一天。大家天天在一齐玩,没过久我就收到我gf的警告叫我能够去好好做业务了。而我没有理会。玩了三个月后,我们的经理和老板都没法再理解我们这样的业绩提出了要求。回头想想,当初的我就是一个傻瓜~别人都是老资格的销售。他们能够天天玩也没问题。而我则是要天天努力开发客人才行的人。对自我潜力没有认清的时候。我的工作到达了谷底。在经理给我选取的时候,我决定寻找自我新的机会。从头开始!我离开了这个公司。

我此刻的公司是有一个老板自我开的,他一个人养着底下所有员工。我们见过好几次。在这次他决定让我负责整个市场部门。当我近公司,看到那么多销售天天在玩。一点做业绩的愿望都没。我生气了。一下子公司没几个人给我留了下来。当我招人时候,我的几个朋友告诉我。他们觉得第二家公司的问题他们没办法理解。问问我那里能够接他们不。因为这个老板为人不错,大家有钱赚就好。他们两个以很高的条件进入了我们公司。而且我还让我另外一个朋友加入了这个公司。他也带来了他的团队。老板很开心,但是我我感到了压力,但是我也有信心!我在一个月中,找到了自我的感觉。期望我能在新公司好好做下去。

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