陕汽汽车工作计划(必备5篇)

陕汽汽车工作计划1

陕汽宝通

公司注册资金2000万元，一期专用车项目总投资7343万元，占地面积54266平方米，其中办公楼1627平方米，联合厂房8480平方米，其他辅助建筑1305平方米，项目一期建成达产后年产1000辆专用车，主要生产自卸车等工程车辆和水泥罐装车、水泥搅拌车、消防车等专用车辆。公司地处川、鄂、渝、陕等省经济中心地区，同时又是砂石料、各类金属矿石资源丰富，国家高速公路、铁路等项目建设集中的地区，有着优越的地理位置和广阔的市场前景。据陕汽集团十二五规划在专用车板块的战略构想，公司确立以“扼守陕南，依托集团，辐射川鄂渝，实现大跨越，五年内实现产销专用车5000辆，发展成为集生产、物流、销售、服务、配件为一体的产销突破5亿元的大型专用车企业”为五年发展规划。

陕汽集团

陕汽汽车工作计划2

为了快速解决市场问题，从西藏到黑龙江，再到广州万公里，中国18个省市都留下了樊华的足迹。他告诉我：“公司现阶段处于高速发展过程中，产品的质量与售后服务以及处理问题的态度一项都不能少，这样才能赢得客户的信赖!”他印象最深刻的是，临近元旦，辽阳的一个车辆运输公司前期采购的30台玉柴400燃气牵引车突发产品相关问题，直接影响客户相关效益。为了尽快解决问题、安抚客户情绪，樊华前往辽阳处理问题。元旦期间的东北，气温已低至零下17度，樊华每天在车上爬上爬下，对车辆进行拆解，一一排查，寻找原因，在最短时间内清晰识别问题并及时将后续整改方案反馈至公司，由于正常维修会耗费更长的时间，客户的损失会更大，为了安抚客户，公司提出了更换相关部件的决定，最终给了客户一个满意的交代。此次事件的完美解决，客户对我们处理问题的态度，解决问题的能力给予了高度认可，并追加了30台的订单。

多措并举 提升质量

樊华切实贯彻“四零双全”质量管理模式，对前期遇到的问题进行分析、总结原因，转变了工作方式。从被动解决市场问题，到多途径预防质量问题。建立全国质量/销量地图、制定调研工作计划，组织三期市场质量调研，覆盖十五个主销区域，所收集问题均已关闭;主动寻找差距，提升产品质量。组织全员质量改进，通过售后改进项目、QC改进等抓手促进公司产品质量提升，组织召开“陕汽商用车首届QC大赛”，并对优秀项目报送陕西省参加比赛，获得陕西省二等奖、三等奖各一项的优异成绩。

作为青年党员，樊华尽职尽责、敢于担当、主动承担、身体力行，主动发挥党员的先锋模范作用，认真践行“因为工作，所以快乐”工作理念，真正做到干一行、爱一行、钻一行，用自己强烈的责任感、紧迫感和使命感答好提质增效的“考卷”，奋力书写新时代下青年党员成长的辉煌篇章。

陕汽汽车工作计划3

产品覆盖重型军用越野车、重型卡车、大中客车（底盘）、中轻型卡车、重型车桥、康明斯发动机等领域，具有特色鲜明、规格齐全、性能可靠的六大类一千多个品种序列。并在重型军用越野汽车、大吨位商用车和高档大客车（底盘）制造领域具有独特的优势，技术水平始终保持国内领先，成为国家选型对比试验后保留的唯一指定装备我军的重型军用越野车生产基地。

陕汽重卡先后引进STEYR和MAN等欧洲先进技术，经过近30年的发展和创新，企业自主创新能力得到长足发展，形成了两大技术平台和完整的重卡系列。陕汽重卡秉承“技术领先，为客户创造最大价值”的理念，整合优势技术和供应商资源，打造满足用户个性化需求的全系列国际市场产品。陕汽重卡已经成为“重型卡车黄金产业链”上最重要的一环。

服务公约

服务政策方面，陕汽提高服务人员的待遇，规范服务标准，便于操作，使管理更细、考核更严；在配件政策方面，制定更加灵活，便于操作并符合陕汽的需求，进一步完善配件政策，针对性和区域性更强；

服务管理提升方面，陕汽实行动态管理，等级划分，重新设置动态管理，进行不同层级不同管理。这样，使配件服务政策环环相扣，有机结合，管理更加清晰，业务更加规范。

陕汽挑战

6月初，陕汽重卡踏上攀登珠峰的征程。从拉萨出发到日喀则，全程1500多公里，中途将翻越多座海拔5000米以上的山峰，低温、缺氧、持续上坡行车也将给产品品质带来更加苛刻的考验。以往的高原测试要求车辆在海拔4000米以上的环境下进行试验，而这一次陕汽把测试的平均高度定在海拔5000米以上，并力争从海拔5200米的西藏登山队珠峰大本营出发向海拔6000米发起挑战。

“挑战三高”的第二步是转战吐鲁番，挑战高热环境。高热测试的要求通常是温度40摄氏度以上，陕汽将其升级至50摄氏度，以检验车辆的空调、电子系统、驾驶室隔热通风适应性等。

最后，陕汽将在年底开至中国最北端——漠河，对高寒进行挑战。同样，它们将测试环境从规定的零下30摄氏度升级为零下40摄氏度，以考验发动机冷启动、除霜除雾、空调采暖、ABS性能等。

企业荣誉

陕汽轻量化德龙F30008×4自卸车车架采用高强度钢板，通过国际领先的CAE分析和有限元拓扑优化，全新车架结构设计，双层合压，一次成型，大梁内衬梁由7mm优化成5mm，结构更合理，重心更低，自重更轻，承载力更强。采用SIS悬架系统，配合汉德MAN技术轻量化前轴和斯太尔技术驱动桥，承载能力远优于国内同级轻量化自卸车。轻量化传动轴、铝合金储气筒和燃油箱应用，重量更轻。车厢整体采用进口高强板板材车厢侧板一次冲压成型，比普通板材大箱轻近2吨，强度提高倍，整车自重达到吨。

陕汽轻量化德龙F30008×4自卸车搭载潍柴蓝擎WP10系列大马力发动机，低速扭矩大，重载爬坡能力强，功率覆盖240-375马力，配装德国博世BOSCH最新高压共轨系统和内置EGR技术，智能ECU精确控制燃油量喷射，高达1600巴燃油喷射压力，燃油雾化效果大幅提高，柴油燃烧更充分，配合多功率省油开关、除水放心滤、省油恒温扇与先进的省油断缸技术完美搭配，燃油经济性更好，燃烧效率提高10%，燃油经济性更好。整车通过国际先进的CRUISE软件对传动系统进行了全新优化匹配，匹配法士特9档变速箱，独特的主副箱双中间轴结构、汉德斯太尔技术驱动桥，传动效率更高。大箱自重小、重心低，从而增加了车辆的有效载荷，行驶稳定性提高，减少了单位有效载荷的燃油消耗，减少了轮胎的磨损，物料下滑阻力小、卸料快，有效降低物料运输成本，提高车辆运输效率。

陕汽轻量化德龙F30008×4自卸车采用VISTEON（伟世通）轿车化内饰，纯天然负离子纤维面料，空调定时外循环，活性炭空气过滤器洁净清新，心系用户健康；全新钛合金质感仪表台，德国Continental（大陆）VDO仪表，适时显示车辆故障的进口CAN总线，VOSS快捷插接系统，带扶手空气座椅，Φ450小幅方向盘操控系统，操控便利。驾驶室MAN原装模具，机器人激光无缝焊接技术，国内唯一真正通过欧洲“ECE-R29”严格碰撞试验检测标准重卡；新型燃油防盗报警器，实时监控燃油变化情况。

陕汽轻量化德龙F30008×4自卸车整车性能可靠，操作方便，独有的WEVB发动机制动系统，使制动效能提高55%以上，让用户在运输的同时一路安全无忧。

战略联盟

20_年7月份，国家确定今后10年西部大开发总体目标，继续加大投资力度，东西部经济融合更为紧密，这为重卡行业的发展提供了历史机遇。

在此次商务年会上，根据有利的经济形式和强大的企业实力，陕汽清晰描绘了十二五战略规划的蓝图。规划指出，20_年是十二五起步年，陕汽重卡在保证13万辆的销售目标下，力争实现15万辆，为20-25万辆的十二五规划任务夯实基础。潍柴动力表示，重卡板块是潍柴动力的业务重要组成部分，潍柴动力将倾集团之力，全力支持陕汽重卡业务的持续快速发展。本届年会上关于新能源产品的发展策略讲述上占很了很大篇幅，高调宣布了20_年产品策略及十二五产品战略；20_年陕汽新能源产品发展汇报、十二五及20_年新能源产品领先策略，并成立了新能源重卡战略联盟。陕汽发布了20_款驰久版重卡系列产品，针对市场不同工况需求量身定做，具有驰久节省、驰久可靠、驰久安全、驰久价值四大优势！而牵引车产品形成超级轻量化版、高速轻量化版、加强版、超强版四大系列，全面满足用户高效运输。在20_款新产品展区，LNGCNG天然气系列重卡专区绿色环绕，引人注目。陕汽LNG、CNG天然气重卡实现了多种技术突破，最大续驶里程突破1300公里，确保了其行业领先地位。该系列重卡是国内车型系列最为齐全，技术最成熟、最可靠重卡产品。

陕汽联合潍柴、广汇、中石油等中国天然气领先企业，重磅成立的中国新能源重卡战略联盟，致力于新能源产业战略的制定与实施；实现中国自主重卡的“弯道超车”。随着陕汽新能源重卡战略联盟的成立，陕汽将进一步着力于国内了领先型天然气重卡的研制开发，致力于提升中国新能源重卡整体技术水平，在求变创新的道路上始终站在行业前沿，引领技术的发展方向。在陕汽十二五”规划中，特意强调了服务型制造转型的重大意义，并对20_年服务提升进行了解读。此举也凸显了陕汽在服务理念上的重视程度，并把这一服务理念提升到了企业战略层面。

陕汽20_款

据了解，中国新能源重卡战略联盟将致力于中国新能源产业战略的制定与实施，国内领先型新能源重卡的开发与普及，推进新能源重卡技术的革新与突破，全力打造中国绿色新能源重卡基地及产业集群。

陕汽从1999年就已经开始新能源产业之路，到20_年为止，已经掌握了相当成熟的新能源商用车，特别是新能源重卡的制造技术，并且还承担了2个天然气重卡的国家863项目。正是由于领先的技术和成熟的匹配，在国内天然气重卡市场，陕汽一直保持占有率第一的位置，业内人士分析，此次中国新能源重卡战略联盟的成立将会进一步推进陕汽新能源重卡产业的发展，也将对中国新能源重卡的规范化健康发展产生巨大影响。

陕汽20_款

20_年12月2日，以激情共舞赢领未来为主题的陕汽重卡20_商务年会在山东盛世举行，面对新的发展机遇与市场竞争，陕汽以强者姿态，揭开由中国顶级产业链成员共同打造的陕汽20_驰久版重卡的神秘面纱，以全新平台打造的15款高端德龙F3000重卡代表车型的亮相，宣示了陕汽在自主研发、新能源发展以及动力安全等方面已全面超越对手，表现出独特的优势，打响新的战斗集群第一枪。

陕汽坚持走引进吸收、自主创新的差异化自主品牌发展道路，积极参与国际国内竞争，陕汽的产品实力迅速提升，成为市场竞争的一把利器。20_年，陕汽重卡产销突破10万辆大关，实现天然气重卡市场领先，自卸车市场增长率第一等业绩，圆满完成了十一五规划的战略目标，也为十二五发展奠定了基础。据了解，截止20_年，陕汽重卡产销累计突破45万辆。

陕汽集团

一是驰久节省。陕汽20_驰久版重卡搭载潍柴蓝擎Ⅱ代全球战略引擎，通过国际标准台架测试，历经多样工况百万公里合理标定，百公里油耗降低2-3升。车架采用变截面大梁，进口高强度合金钢6000吨液压机一次冲压成型，重量更轻，抗疲劳强度革命性超越同级车型。联合欧洲著名悬架公司，潜心应用MVS悬架、橡胶悬架和空气悬架系统，划时代实现减轻悬架系统重量30%。通过国际先进的CRUISE软件，突破性应用欧洲设计理念的铝合金变速箱和曼MAN技术全系轻量化驱动桥，实现高效动力传递。

据悉，陕汽20_驰久版重卡突破性专供配套防爆技术的真空胎和耐久技术的单宽胎，整车轮胎机构重量更轻，高效营运。新型燃油防盗报警器，实时监控燃油变化情况，性能更可靠，操作更人性化。维护成本更低，进气效率更优化油浴式空滤器，进气、滤清系统效率提高30%，维护成本降低50%。V型一体式大格栅前面罩设计，大曲面挡风玻璃、全新升级低风阻导流系统，整车风阻系数达到远低于国内重卡平均。

二是驰久可靠。陕汽20_“驰久版”重卡采用黄金产业链潍柴蓝擎Ⅱ代发动机，全面搭载法士特大中距变速箱，汉德曼MAN技术前轴和驱动桥，动力传输系统整体性能更稳定。

燃油水寒宝，转向巨力泵和电磁省油恒温扇独创应用，发动机综合故障率降低80%，综合噪音降低2分贝。整车电气系统采用引领时代的德国大陆ContinentalCAN-BUS总线技术、智能车身中央控制器系统及德国瓦伯克WABCO系类阀体件，VOSS快捷插接系统，整车可靠性大幅提高。通过国际CAE智能模拟设计技术，整车底盘布置更合理，平顺性和通过性更突出，同时应用气动可调转向系统、全新优化换挡机构、驾驶室翻转轴及制动气室，性能更可靠。

特别一提的是，历经一年，针对中国高寒、高原和高温不同地区整车匹配，推出寒区型、高原型及热区型重卡，不同领域，同样领衔。工程型则采用进口高强度合金钢等宽车架，主副梁6000吨液压机一次冲压成型，配合第二代SIS悬架系统，承载力越级而升。

三是驰久安全。陕汽20_驰久版重卡是国内唯一真正通过欧洲ECE-R29”严格碰撞试验检测标准重卡，驾驶室运用原装升级模具，采用机器人激光无缝焊接技术，钢骨缓冲结构，捍卫人车安全。ABS+ASR+EBL制动系统、盘式制动和轮胎压力监测系统TPMS，构建立体安全体系。

陕汽汽车工作计划4

12月28日，陕汽商用车贵州区域20_年营销研讨会在贵阳胜利召开，陕汽商用车销售公司应用工程部副部长杨志强，陕汽商用车贵州办事处主任焦建鹏、广西玉柴贵州办事处主任义国安，西安康明斯西南区域经理武辉，云内动力贵州办主任姬云飞、法士特贵州办主王飞飞，河南骏通贵州区域经理汪斌森、经销商以及服务商50余人参加会议。

会议开始，杨志强对各位前来参会的嘉宾表示热烈的欢迎，对各经销商、服务商、配套厂家及改装厂长期以来的关心和支持表示由衷的感谢。20_年面对疫情影响各位合作伙伴能够坚守初心、牢记使命、共同努力创造了不菲的成绩；在20_年我们将牢记嘱托，坚持客户导向，全面加速市场攻坚，争取更大突破。这让渠道能够充分的感受到陕汽商用车的宏远志向与发展前景，了解陕汽商用车面对市场新形势变化时所作出的努力和改变，知道在下一步的市场竞争中，该干什么？该怎么干？

贵州市场的未来发展离不开公司的正确决策，更离不开各位合作伙伴的大力支持。焦建鹏分析总结贵州区域20_年全年营销工作，并对20_年商务政策、营销策略进行了解读部署。

厂商讨论环节，到会的各个经销商和服务商踊跃发言，大家进行互动交流，共同探讨20_年发展大计。

最后，焦建鹏带领区域所有营销将士共同宣誓动员令并合影；“血火洗礼表丹青，浴血奋战铸辉煌”，回望来路，心潮澎湃，展望未来，信心满满；在20_年陕汽商用车将会以更加饱满的激情和全力拼抢的热情迎接新挑战，不忘初心，坚守使命，再创辉煌。

陕汽汽车工作计划5

陕汽集团

四十多年来，陕汽已发展成为占地

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20_年以来，陕汽推进服务型制造模式，加快技术创新，充分发挥产学研合作优势，企业自主创新能力和核心竞争力显著提升。形成了重型军用越野车、重卡、中卡、大中型客车、中轻型卡车、微型车、新能源汽车、重型车桥、微型车桥、康明斯发动机及汽车零部件等多品种、宽系列的产品格局。并拥有延安、德龙、奥龙、欧舒特、华山、通家等自主品牌。

在新能源领域，陕汽成功开发出CNG、LNG大马力天然气重卡、CNG、LNG客车底盘、双燃料、混合动力、电动微型车和低速纯电动车型等新能源汽车产品，纯电动码头牵引车、超强版的CNG、LNG牵引车已开始批量投放市场。天然气重卡市场份额超过50%，居国内第一。

陕汽集团占地面积389万平方米，拥有固定资产亿元，从业人员一万五千余人，其中工程技术人员和专业管理人员2100余名，公司具有完整的产品开发、生产制造、检测调试、市场营销和零部件生产制造体系，并首批通过了中国国家强制认证（3C）、GJB9001A-20_^v^标认证及ISO9001：2000质量体系认证。通过与德国曼公司的长期合作，陕汽集团独家引进畅销全球的MANF2000系列重卡技术，通过消化吸收形成了中国重型汽车升级换代新产品--德龙F2000。该产品以其优秀的品质在中国物流运输车辆年度测评中被评为最佳客户满意度重卡奖，并获得20_年度中国重卡市场质量放心，用户满意首选品牌称号。

20_年11月22日—24日，全球绿色智库峰会暨全球绿色财富影响力100强颁奖盛典在国家会议中心盛大揭晓，陕西重型汽车有限公司入选全球绿色财富（中国）影响力100强榜单，同时审定并通过陕西重型汽车有限公司加入国际绿色经济协会，成为会员单位的决定。

陕汽重卡

此次评选及颁奖得到了联合国系统和国际社会的高度支持与深度参与，规格之高，评选时间之长，评测项目之多实属罕见。这是陕汽近几年来在绿色新能源方面所取得的最高荣誉，这不仅是陕汽的骄傲，也是中国汽车行业的骄傲。

据了解，全球绿色财富影响力100强企业排行榜是由国际绿色经济协会在全球首创的第一个关于绿色财富影响力的评价体系，代表了当今世界最前沿的财富评价体系。旨在为改写新经济时代的财富主流格局和引导人类社会经济发展的轨道，影响全社会对财富的革命性认知和绿色经济时代的财富追求。

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