2023-03-05
关于2023上半年国民经济和社会发展计划执行情况的报告(通用3篇)
2023-06-09
2023-03-05
2023扫黑除恶督导组 2023关于中央扫黑除恶督导组反馈问题的整改报告
2023-03-06
2023-03-12
更新时间：2023-12-07 14:28:20 发布时间：24小时内 作者：文/会员上传 下载docx
2023-03-05
关于2023上半年国民经济和社会发展计划执行情况的报告(通用3篇)
2023-06-09
2023-03-05
2023扫黑除恶督导组 2023关于中央扫黑除恶督导组反馈问题的整改报告
2023-03-06
2023-03-12
专业简介
交通运输（以前称交通运输工程）是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。交通运输专业培养的就是能够研究生产交通运输设备，组织、规划和管理交通运输生产，实现经济和社会效益的专业人才。
培养目标
交通运输专业培养具备运筹学、管理学、交通运输组织学等方面知识，能在国家及省、市的交通运输管理部门、交通运输企事业单位等从事交通运输组织、指挥、决策，交通运输企业生产与经营管理的高级技术人才。
培养要求
此专业主要学习运筹学、汽车学、物流学，交通运输组织学方面的基本理论和基本知识，接受交通运输技术管理、车辆工程、物流管理、信息管理的基本训练，使学生具有运用运输技术设备，车辆设计制造，汽车运用技术，合理组织运输生产以获得最佳社会与经济效益的基本能力。
名人学者
石碧、卢奎、马金华等。
课程要求
主干课程
铁路工程、道路工程、内河运输工程、机场工程、港口工程、航道工程、水运交通信息工程及控制、船舶运用工程、水运规划与管理、智能化、电子技术、现代信号处理及现代控制理论、现代试验及检测技术、规划理论与现代化管理等。
学科要求
该专业对物理要求较高。该专业适合乐于从事交通运输及管理、车辆设计制造的学生就读。
知识能力
1.掌握运筹学、管理学、交通运输组织学等基本理论、基本知识；
2.掌握一般的最优化方法和计算机在交通运输、车辆工程中应用的基本技术；
3.具有交通运输组织指挥、交通运输企业、企业生产与经营的基本能力；
4.熟悉国家关于交通运输方面的方针、政策和法规；
5.了解交通工程设备及交通运输组织管理的发展动态；
6.掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研究和实际工作能力。
1、大学生对对未来充满了憧憬，特别是对大二的我来说。未来所有生活目标的实现，又往往从择业生开始，择业是人生的第一道门坎。我们只有对人生进行理性思索，理性的认识自己，理性的认识社会，理性的对待个人的人生设计和当前择业的关系，才能获得一个健康、快乐的人生。
2、自我分析
1个人部分
(1)兴趣爱好：看书，制作手工艺术品，吹笛，摄影。
(2)价值追求：平平淡淡，对现在很知足。
(3)自我充实：喜欢阅读，在书中发现人生的价值与真理，在闲暇之余喜欢吹笛，陶冶情操。
3、个性优势：
1）实际，有条理，认真仔细。
2）注重规则、政策、契约、例行习惯和时间要求。
3）一旦他们承诺一件事情，总会坚持完成它。
4）在跟进、规范方面做得很好。
5）以第一次和每一次都做了正确的事情为荣。
6）对需要注意的事情有敏锐的洞察力。
4、个性劣势：
1）容易只看到事情有黑和白两种情况，而看不到中间的灰色地带。
2）可能不能很快地做出改变和适应。
3）有些此类型成员不擅长变通、缺乏想象力。
5、职业优势：是组织机构的主要支持者，不论他们是在领导层还是处于被领导的位置上，是企业中的“稳定器”——传统和现状的维护者。
人际关系：不太愿意在人际交往方面投入太多的精力，不怎么关注别人的事。喜欢顺其自然的朋友关系，和朋友的交往中比较被动，常常是朋友发起活动而我去响应。
6、常具有较高的数学和科学研究能力，逻辑性强、好奇、聪明、仔细、独立、安详、俭朴，喜欢独立工作。喜欢自己去解决问题。总的来说，他们的艺术感觉较差，想象力不够，不适合从事艺术性很强的工作，当然，他们可以从事技术性较强的工作，如实验研究人员，产品检验员等。
7、环境分析
我国物流产业兴起于上世纪90年代，起步虽晚，但发展势头强劲，到20_年我国物流市场的规模已达到2400亿元，预计在今后几年仍将会以每年30%的速度增长。与此同时，专业人才缺乏的问题也浮出水面，据最近的调查，目前国内物流人才的需求缺口达到600余万人，其中物流信息管理人才又成为行业内最紧缺人才。
8、作为新兴产业，由于准入条件较低，人员素质良莠不齐，整个物流行业的薪酬水平和其他行业相比没有明显优势。现在在职的物流从业人员基本上都是负责仓储和货物流通的最基础的职员，这些物流从业人员中受过系统职业教育的人相对很少。而懂得物流信息化的人更是难寻，因为对物流信息化人才的要求是要了解整个物流的过程，能通过IT的技术把不同的系统无缝地连接在一起，满足不同客户的特定需要。对一个IT人员来说，建一个系统很容易，但能把不同的系统连接起来，以满足不同客户的特定需求却是比较困难的。由于国内学科教育的交叉性不强，计算机专业的毕业生对物流的流程“一窍不通”，而物流专业的毕业生在IT方面的技能又不过硬。国内目前还没有物流信息技术方面的毕业生。
随着时代的不断进步，汽车专业就是现代随汽车工业不断发展而衍生出来的一个专门服务于这个行业的专业系，是一个非常大的概念。学习汽车专业的学生应该怎么写职业生涯规划呢?可以从以下四个方面进行：
一、自我认识
1、我的性格
对于生我觉得自己是一个中性性格的人，时而开朗，时而内敛。但是多数以内向为主，因此在与生人交流时不太放得开，特别是在公共场合发言时会特别的拘束，但是我的脾气很好，不会轻易与同学翻脸闹矛盾等。且做事认真负责，虽然有时候会有一些懒惰情绪，但是总的来说是属于做事实干型的人
2、我的兴趣
对于我的兴趣，说实话我自己苦恼了很久，因为我没有很感兴趣的一方面。属于喜欢的方面很多，但实际有没有一个比较专一的类型。别人都说，每个人做好有自己比较拿手的一方面，所以的兴趣是军事，听歌等等。
3、我的价值观
虽然自己无法像为人那样对国家和社会做出很大的贡献，但是我会尽自己最大的力量做好自己。坚持积极的生活态度，保持良好的心态，遇到挫折永不气馁面对困难敢于挑战，做好吃苦耐劳的准备迎接一切坎坷与挫折，尽自己最大的努力照着自己的梦想靠近，坚持自己，相信自我。
4、我的能力
我是一个大二的学生，目前来看，现在我在各个方面都不是很突出，但是我认为经过社会的学习与锻炼首先一定会掌握运用本专业知识的能力，其次，通过各种社会实践活动也会培养较好的与人沟通的能力。
优势与优点，班级群众基础好，动手能力较强。做事仔细认真、踏实，友善待人，做事锲而不舍，勤于思考，考虑问题全面。
劣势与缺点：英语成绩还不是非常的优秀，人生阅历还不是很丰富，系统分析问题的能力还较弱。我一字以来都是偏内向的人，虽然多年来有所改进，但是在社交方面仍然比较欠缺。
二、职业分析
1、职业现状
由于交通运输事业的飞速发展，汽车逐步进入家庭，汽车的各类服务也不断需要完善。因此汽车专业就业前景逐渐明媚，汽车制造业市场调研报告得知，汽车专业就是现代随汽车工业不断发展而出来的一个专门服务与这个行业的专业系，是一个非常大的概念。汽车专业就业前景非常广阔，主要包括，基本是围绕汽车行业研发，制造，销售，售后服务。这些过程都是属于汽车专业的范畴，这些证明了汽车专业就业前景是很广泛的。国家信息中心预测，20xx年是我国汽车产业的第二个高速期的起点。20xx年经济增长水x与汽车政策的这种组合决定了20xx年汽车是市场将保持长期潜在的正常快速增长水x(15%)。但考虑20xx年振兴政策仍存在未释放完的因素。所以，20xx年乘用车内需增长率将略高于长期潜在增长率，预计20%左右。
2、就业方向
现在我们所以的汽车类专业，是社会上热门行业
毕业生可在国家机关或企事业单位工作
从事各种现在汽车的维修综合性能的检测技术管理等工作
在汽车制造企业从事操作或技术类工作
从事汽车及汽车零件配件销售或售后服务等工作
从事汽车技术服务与贸易汽车保险与理赔等工作
从事汽车运输管路交通运输组织管理等技术和管理工作
3、SWOT分析
Strengths(长处、优势)：汽车行业正在飞速发展，带动了经济的发展。跟加重要的事带动的人才市场的发展也就是汽车人才的需求。随着人们经济的增长，汽车行业会保持这一定的增长力。这不是别的行业所不具备的。同时国家促进汽车保有辆的增加。这就为汽车人才保证了就业基础。
Weaknesses(短处、劣势：。一是竞争加剧，汽车行业的整体利润率降低，但总体上还是要高于其他一些行业;二是汽车企业的分化会逐步展开，企业淘汰率增高，x汽车企业格局还远没到^v^大局已定^v^;三是零部件产业发展潜力巨大;四是汽车产业的区域集中化趋势将加强，产业集群将成为汽车产业发展的重要形态;五是汽车产业的自主研发能力将趋于增强;六是将逐步形成以x市场为主的国际性大企业。
Opportunities(机会、机遇)：20xx年全球汽车市场格局变化可能性预期20xx年开始，从美国开始的金融危机席卷全球，全球范围内经济受到冲击，美国等全球主要国家汽车产业受到了严重打击，同比大幅降低，美国失去全球第一大汽车市场的地位。与此同时，x市场发力，20xx年x增速达到了。x市场在全球市场中的地位日益凸显。20xx年x汽车市场占全球汽车市场比重从20xx年的增至20xx年的，x在全球汽车市场的影响力几近翻番。
Threats(威胁、风险)：现在最求高素质人才，大学生已不再是稀有人才，反而变得谁处可见。所以如果没有好的成绩，必将被淘汰，学校竞争更加加剧。生活压力变大。
三、未来人生职业规划书
千里之行始于足下。好的开始，能让自己走得更好。我先为自己在未来的15年做好规划，希望可以走好第一步，为以后更长的道路打下坚实的基础。
1、总体目标和规划
(一)、20xx年到20xx完成大学本科学业，并取得相应的学位证书，顺利通过与未来自己从事工作相关的职业考试取得相应的证书。
(二)、20xx年利用一年的时间熟悉并适应社会，适应，学会处理各种各样的事情。
(三)20xx年到20xx从事汽车研究员。从事汽车行业要有稳定的工作场所，有自己的工作队伍，在此期间继续跟老员工学习技巧，及一些专业知识。
2、短期规划--大学生活的规划
时光飞逝，在我写自己人生规划书的时候，我的大二生活也过一大半了，在此，我短期的规划从我的现在开始。
(一)在20xx年6月通过英语四级和计算机二级，在大三考取英语口语等级证书
(二)在校期间多做一些志愿活动，尽自己的微薄之力帮助那些需要帮助的人，争取在毕业之前加入x。
(三)从大二开始准备，同时为英语口语考试、计算机二级考试做好准备，刻苦学习，为目标而奋斗。
(四)认真学好专业知识，取得在毕业的时候能够相应的学位证书。
(五)多跑图书馆，多看、多查阅与自己专业相关的资料，扩展视野;多参加体育锻炼，增强体质;积极参加集体和社会实践，培养团队意识和合作意识。
四、结束语
以上是我对未来15年的，有目标，才会有动力;有信念，才会坚定地沿着自己要走的路走下去;有规划，才会让自己的人生少走弯路，我相信我可以做到!
阿基米德只需要一个支点就可以把地球撬动，我只要给自己找到一个适合自己，能够充分展现自我，实现自我价值的基点即可。而这个基点就是我的职业生涯规划。我的规划不会随时间的推移有太大的变化，但是会根据时代的发展、社会的需要做相应的调整。事情不会一成不变，很多时候，计划赶不上变化，我会对自己的规划进行适时的调整，并每半年做一次自我评估，按照实际情况作出一些更好的调整以适应社会的新变化。
既然选择了远方，便只顾风雨兼程!我既然选择了这样一条我自己想要走的路，那么我会拿出我的勇气、我的信心、我的执着坚定不移地为之拼搏奋斗。
很早的时候就已经知道有“职业生涯规划”这个概念，但是对他的关注很少，认识更是肤浅。也没有及时的认识到他的重要性。直到进入大二下学期，开始思考一系列的就业问题。最关键的我一直在寻找自己的兴趣，希望能将自己的兴趣和将来的事业进行完美的结合。就像大家都知道的，做自己感兴趣工作，会使自己的事业的发展空间更深入，使自己的自身价值得到更大的实现。在这个迷茫的时候，学校里开了一门就业指导课。他不仅让我更系统，更全面的对自己的职业生涯进行了深入的思考和分析。使我的职业倾向越发的清晰。在进行系统的思考，结合自己的爱好，我将我毕业后2年之内的职业定位为：汽车销售。
一、自我认知
1、技能
主动倾听注意倾听他人的讲话，理解要点，在恰当的时机提问，不在不合适的时候打断对方的讲话
协作在相互配合时协调自己和他人的行动
协商召集相关人员，协调分歧
服务导向主动寻找帮助别人的方法
人际敏感关注他人的反应，理解他们为什么做出这样的反应
2、360度评估
优点缺点
自我评价
有亲和力，宽容，精力充沛，富有想象力，有责任心，善于观察，能很快记住别人的名字。不够自信，自制力比较差，有时不能很好的控制自己的情绪，实践经验太少。
亲密朋友评价
有主见，处理事情很稳妥，善良，乐于助人，心胸宽广，做事考虑周全，又不缺乏幽默感。亲和力强，生活有目标，肯不断挖掘自己潜力，性格刚中带柔，胆大心细。有时过于情绪化，缺乏锻炼，感性多于理性，在做事情中出现消极情绪。
同学评价
亲切，开朗，主动进取，思想活跃，友善。
3、自我认知小结：
1，一直生活在校园里，学习到的大都是理论性的知识，缺少一定的社会经验，但在现在找工作的时候，招聘方大都很看重应聘者的工作经验。
2，善于发现问题，思维活跃。
3，身体健康，精力充沛。
4，广泛的结交朋友，因为有亲和力，活泼开朗而赢得更多的朋友。
5，待人诚恳，做事认真负责，但是自制力比较差，有惰性，不够主动。没有主动的抓住机会锻炼自己的能力。爱与朋友交谈，能够经常进行自我反省。
二、职业认知
1、外部环境分析
①家庭环境分析
家庭条件还行，由于喜欢各类汽车，想多了解了解有关汽车方面的知识。因此选择汽车制造与装配这个专业。②学校环境分析
我们学校是一所专科大学。我所在的院系是汽车与电气工程系。自己学的是汽车制造与装配专业，但是x时我们也可以选修市场营销方面的课程。因为我们院系的办学理念就是培养复合型人才。在这样的环境下，我学到了很多市场营销方面的知识。学校藏书楼也有大量相关书籍，让我获得更多营销知识。③社会环境分析
这两年房地产被炒的火热。消费者在处理了住房之后，最大的消费品将是汽车。家庭汽车也在迅速普及。从一些资料显示，现在汽车销售人才严重匮乏。而作为汽车营销人才除了必须深切领悟以客户为中心的营销理念之外，还必须具备汽车专业知识、心理学、美学及公关学。市场发展如此迅猛，因此汽车营销人才储备培养已显示出严重滞后，从而导致人才匮乏。
④目标地域分析
（一）加强全面统筹
苏州市工信局全面统筹推进行动计划的实施，建立健全沟通协调机制，会同相关部门协调解决智能制造推进过程中的矛盾和问题。制定年度工作计划，落实行动计划的各项任务，研究制定相关支持政策。
（二）加大政策扶持
（三）加快人才培育
依托本市各项人才引进培育计划，加强国内外智能制造专业人才的引进和培养。实施产业专业人才培育行动，围绕我市十大先进制造业集群，突出落实好“英才名匠”等培训项目，办好“标杆企业培优”、“智能制造”等专题系列培训班，力争培育高端专业人才2000名以上。支持在苏高校、技工院校引进国内外先进的职教理念、职教模式、培训项目，优化专业设置，开展智能制造学科体系和人才培养体系建设。鼓励企业与学校开展智能制造实训平台建设，开发相关培养项目，提升智能制造一线人才的能力水平和综合素质，培养造就一支跨学科、复合型、具有实际操作技能的智能制造人才队伍。
（四）推动产融对接
鼓励银行、证券、保险等金融机构对智能制造关键技术与核心部件突破、智能装备与系统开发、公共平台建设、智能化改造、示范工程建设等重点领域项目提供信贷支持。鼓励地方法人银行设计支持智能制造专项贷款的金融产品。鼓励融资担保公司为智能制造相关企业贷款提供担保，缓解融资难题。鼓励有条件的企业开展智能装备租赁和融资租赁业务，建立智能装备租赁和融资租赁担保机制。
（五）营造发展环境
积极发挥智能制造产业联盟作为政府与企业之间的桥梁纽带的作用，促进海内外资源整合，推进技术交流与合作，打造并推广苏州智能制造行业整体解决方案。通过资助补贴、政府购买服务等方式，支持产业联盟开展政策宣讲、产需对接、技术交流、业务培训、项目管理等公共服务项目。探索产学研用协同创新的组织形态和“智能制造+知识创造”的实践之路。广泛开展典型案例宣传，提高全社会对智能制造的认识，调动社会各方参与的主动性、积极性。
（一）基础能力提升行动
2.实现智能装备核心技术突破。坚持高端化、自主化、智能化发展方向，支持装备制造商研制具有自感知、自决策、自执行功能的高端数控机床、工业机器人、智能传感与控制、智能检测与装配、智能仓储与物流等智能制造装备，并实现在重点行业的规模化应用。深入推动工业强基工作，遴选一批“卡脖子”关键零部件，通过持续实施重点领域补短板行动，突破一批核心零部件关键技术。加大首台套产品研发投入，积极申报省认定。重点组织机器人、智能制造生产装备和大型医学装备等领域的产品申报省首台套，落实首台套奖励和保险补贴等扶持政策。
（二）系统解决方案供应商培育行动
1.培育智能制造系统解决方案供应商。支持装备制造企业以智能化升级为突破口，从提供设备向提供设计、承接工程、设施维护和管理运营等智能制造一体化服务转变。鼓励工程设计院、工业信息工程与服务公司、自动化成套公司、大型控制系统供应商向智能制造系统解决方案供应商转型。
2.支持制造系统解决方案参与智能化改造。建立苏州市系统解决方案供应商名录，制定智能制造系统解决方案星级供应商评分标准。积极推荐列入名录的供应商参与我市企业智能化建设改造。汇总发布星级供应商典型案例。组织星级供应商参加各类高端专业化展会，加强智能制造新技术、新模式、新经验的宣传展示、交流合作和推广应用。
（三）诊断服务引领行动
1.持续开展诊断服务活动。深入实施智能制造“十百千万”工程，持续为制造业企业开展智能制造诊断服务。通过政府公开招标采购专业咨询服务机构的方式，引入全国范围内优秀的智能制造诊断服务商，每年为全市20家工厂、300家车间免费提供智能制造诊断服务。以诊断服务为引领，帮助企业打通智能化升级改造过程中的堵点、难点和痛点，并提供个性化的解决方案，加快推进工业企业采用智能装备、先进工艺和信息化管理系统等方式进行智能化技术改造，逐步建立面向生产全流程、管理全方位、产品全生命周期的智能制造模式。
2.探索建立智能制造标准体系。鼓励和支持苏州市企业积极参与国家智能制造标准体系建设，抢占智能制造领域的标准制高点。支持龙头骨干企业在细分行业、细分领域制订创新“智能车间、智能工厂”等智能制造的行业标准。加强智能制造标准领域的国内外交流合作，加快形成一批体现苏州技术优势和产业特色、有利于智能制造新模式广泛应用的先进标准。
3.搭建智能制造公共服务平台。依托苏州市智能制造融合发展中心，以解决制造业转型升级痛点为目标，以线上平台运营和线下深度服务相结合的创新模式，帮助制造业企业更好地寻求转型升级之路，为系统解决方案供应商、软件开发商、设备制造商和用户提供更精准快捷的对接服务，有效带动区域企业转型升级。
（四）重点产业智能制造推进行动
大力推进智能制造在新型显示、生物医药、光通信、高端装备、汽车及零部件、高端纺织等十大先进制造业产业集群的应用，力争在高端装备、电子信息、高端纺织、生物医药等四个产业率先取得突破。
在今天这个人才竞争的时代，对每个人而言，职业生命是有限的，如果不进行有效的规划，势必会造成生命和时间的浪费。作为当代大学生，若是带着一脸茫然，踏入这个拥挤的社会怎能满足社会的需要，使自己占有一席之地？转眼间，我已经是一名大四的学生。虽然离毕业还有一段时间，但是不容乐观的就业形势，持续增大的就业压力，使我对未来充满了迷茫与困惑。当然这只是暂时的，本次大学生职业生涯规划大赛给我们提供了一个评估自我，熟悉环境、展示自我的机会。她如冬日的阳光，吞噬了我心中的阴霾；她又如夜晚的灯塔，指引了我前进的方向。
自我认知：
1.性格、兴趣爱好和技能：
性格：乐观开朗、善于自我控制、较为执着、认真负责
兴趣爱好：打篮球、下象棋、看NBA、听音乐
技能：交流沟通能力较好，学习能力强
2.性格特征
（1）性格的态度特征：
“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”是我的人生观，我认为人生的路很长，世界很大，我们不应该永远停留在一个地方，欣赏一处美景，并且上天赋予我们生命的时间又是如此短暂，我们更应该利用有限的生命光阴去发掘对我们而言充满无限价值的东西。
“严于律己，宽以待人”是我的人生态度。对自己要求严格，要拥有自律精神，有一定的自我控制能力，把握自己生活的主导权，并且对于自己不能控制的事情，应该表现出最大程度的从容与宽容。
（2）性格的意志特征：
我较为冷静，生活中平易近人，热心热情，愿意接纳他人的观点，且重视人际互动。但有时较为内敛，需要依靠他人指点与领导。若有了明确的目标，我会意志坚定，执行力也较强，但出现困难，自己无法掌控时，易听取他人意见，易动摇。
（3）性格的情感特征：
在思维方式上，我属于偏理性的类型，能够从事物本身思考，冷静沉着的分析及面对事物。但有时会有些许的敏感，处理这些事件的时候会缺乏果断，不够坚决。
3.职业兴趣
每个人都有独特的兴趣特点，下图显示了我在六种职业兴趣类型上的分布状况，可以了解我的兴趣倾向的整体情况：
六边形代表的六种兴趣类型的含义是：
测评结果小结：我的职业兴趣偏向企业型和常规型。企业型的人适合管理，市场和销售类的工作。常规型的人对社会地位、社会评价比较在意。因此我认为我适合从事和人打交道的市场营销类的工作，行业集中于车企和相关机械行业。
4.职业性格
性格没有好坏，它会对我们选择或适应职业环境有很大影响，因此，了解性格特点能更好地帮我们定位适合的职业生涯发展环境。
通过性格测评，你的性格类型特征如下图所示：
为了便于更好地理解，下面是每个维度的简单解释：
综合我在四个维度上的倾向，总体来说，系统给我的类型是：
冒险家型——平静地思考者，但间或的行为往往出人意料。安静、保守、独立、务实、愿意体验体力活动。拥有敏锐的观察力和对事实、细节、信息的出色记忆力。但是对抽象、复杂的理论缺乏耐心，追求变化和刺激，对所有选择保持开放，导致难以做出决定。
5.职业价值观
职业价值观指的是，无论从事的是什么工作，都会努力在工作中追求的东西。从某种角度，可以认为，工作价值观就是在工作时最期待获得的东西。当然，这可能是金钱、权力，也可能是成就感、社会奉献等。
吉讯测评系统把职业价值观从六个方面加以区别，然后测定我更倾向于表现出哪种类型的职业价值观。在六个方面我的平均得分如下图所示：
从上图得分看，我最突出的职业价值观是赞誉赏识、支持满足。赞誉赏识:对职业的追求，是能够使自己获得充分的领导力提升机会，并拥有充分的权威，能够对他人的工作提供指导，并且这个职位是富有社会声望的。支持满足:期望在职业中，获得管理层的支持，比如获得充分的培训机会，能够在单位的规定范畴内获得应有的待遇。
6.职业能力
（1）专业知识和技能：
知识储备：我的职业初期规划是从事车企的市场营销类工作。而我的专业是车辆工程（机械大类），很多人认为工科生就只能搞技术或者做制造，而我认为正好以我的工科背景来做机械行业的市场营销工作，自己拥有得天独厚的优势。在大学前两个学年，学习了通识课程和专业基础课，大三学年，强化学习了只有车辆工程才有的各项专业课，包括汽车构造、汽车理论、汽车电器与电子设备、汽车检测与实验等，所以在车企同样做市场营销类工作，没有其他专业的人才比我更懂汽车。
技能训练：在大学期间，自己一直担任班级班长职务，管理班级日常事务，组织带领班级同学参加各项活动并取得优异成绩；学校社团方面，大一期间加入校团委组织宣传中心和机械与汽车工程学院团总支，积极参与到社团各项活动，诸如团日活动评比决赛的举办；大四至今担任汽车与交通工程学院党政办公室行政助理，负责党政会议的组织安排，整理党政相关材料。这些校内实践活动锻炼自己的胆量、语言表达及沟通能力等。
（2）获奖与校外实践：
获奖情况：20_年5月于合肥工业大学获得五四优秀共青团员荣誉；20_年11月于合肥工业大学获得单项奖学金（社会活动奖），机械汽车工程学院十佳班长等奖励；20_年11月在合肥工业大学获得校级三等奖学金，优秀学生干部，亚德客企业奖学金，校级三好学生，单项奖学金等奖励；20_年5月获得五四优秀共青团干部荣誉；20_年9月获得校级一等奖学金，校级三好学生，优秀学生干部等奖励。
校外实践：曾经负责苏宁易付宝APP市场拓展与推广；担任合肥超越培训机构校园总代理，负责宣传、招募学员工作；大三暑期在一家汽车4S店实习。这些实践活动的参与，不仅培养了我与人交流方面的能力，还提升了我在个人素养与品德上的重视，让我能够全方位的锻炼自己。
7.自我认知结果小结
经过一系列的职业测评及自我分析，我确定了自己的职业方向及行动目标。
职业方向：市场营销类。
行动目标：见习营销专员→营销专员→营销主管→营销经理→营销总监→高级营销总监。
一、工作总结
xxxx年以来，xx新城围绕推进城市建设快速成型、产业发展集群成势，突出抓好规划研究、功能建设和产业培育三项重点任务，取得阶段性成效。预计截至xx月底，全年共实施总投资xxx亿元各类重大项目xx个，完成投资亿元；签约引进总投资xxx亿元产业化项目xx个，其中百亿级重大项目x个。
（一）深化规划研究，智造新城发展蓝图初步绘就。围绕打造东部新区先进制造业核心承载地，以产业规模、能级倒推确定产业用地比例达xx%。依托“蓝绿交织、九湖链城”公园城市形态格局，突出“三生融合”导向，规划布局“双轴、双核、五片”产城融合功能组团，联动发展智能制造产业和检验检测高技术服务业，着力打造“绿园嵌城、两业互动、宜业宜居”的绿色生态智造新城。
（四）创新营城模式，片区开发逻辑基础初步建立。坚持规划先行，科学划定x大片区首开区范围，完成智能制造生态城、龙马湖CAZ、沱江活力湾区和智慧科创城x个片区设计方案公示，正加快深化各片区起步区城市设计。遵循商业化营城逻辑，由片区公司承担公基建、征地拆迁、产业扶持、城市运维等一级开发全部投入，片区产生的土地出让、政府税收、城市运维等全部收入进入共享资金池，片区公司按照投资内部收益率x%进行分享，剩余部分归新区管委会，目前已完成智能制造生态城、龙马湖CAZ、沱江活力湾区资金平衡测算及公开招商方案编制。强化重点项目示范引领，智造C立方等高品质科创空间加快建设，龙马大道南段、鸿永路等x个基础设施项目开工建设，各片区吸引力、承载力稳步提升。
（五）强化综合保障，新城投资环境持续优化提升。强化项目用地保障，分批次启动xx余个重大项目供地工作，预计截至xx月底，xxxx年完成总面积约xxx亩共xx宗项目用地出让。建立园区企业困难问题清单管理制度，积极帮助汇宇生物、航天模具等企业解决生产经营困难问题xx余个，企业满意度、归属感不断提升。全面推行安全生产、环境保护“包保”责任制，全覆盖开展xxx家管理企业和xx个在建工地排险除患、污染防止集中整治，建立“一企一册”风险防范档案，有效确保企业、工地生产安全、环保达标。
二、工作打算
xxxx年，xx新城将认真贯彻落实新区党工委管委会关于推动重大项目尽快呈现的部署要求，聚焦项目攻坚奋进工作主题，主动作为、奋力攻坚智能制造项目招引和城市公建配套建设，扎实抓好兴产业、强基础、优管理三项重点工作任务，全面提升产业发展水平和城市建设品质，努力推动新城建设再上新台阶。力争全年实施重大项目xx个，完成固定资产投资xxx亿元，其中完成工业投资xx亿元。
前言
在我的人生哲学里，生命不应该是一个简单的轮回和重复，每一个生命都应以其独特的方法去演绎自己的人生。因此，我希望我的人生按照自己设定的方向前进，不管遇到什么样的事或人，都要做自己。
一、 自我分析
我的优劣势
我的优势
遇事沉着、冷静
性格温和
决定的事情自信的做
尊重别人，认可别人的成绩
做事情力求完美
我的劣势
不太容易激动
不太果断，考虑太多
做后自卑，怕做的太差
有时会自渐形愧
效率有点低
自我分析小结：我的优点是遇事沉着、冷静，脾气随和能和人很好的.相处，尊重别人认可他人成绩，对事物的追求很执着。但是做事不果断、急于求成、效率低。
二、 职业分析
(1)家庭分析
我的父母都是面朝黄土、背朝天的农民，他们朴实、实干的品质影响了我，教我做人要纯朴，善良，待人要真诚。他们也教会了我凡事要靠自己。做事就像种庄稼，播种时要选择好合适的土壤，就如工作要选好合适自己的职业；选好以后还要把握好时节就如工作中要把握好机遇学习和施展自己的才能；种下地以后还要施肥、锄草庄稼才能获得好的收成就如工作后还要不断学习、积累经验才能把工作做到最好；收获喜悦之余再把地翻耕为来年做好准备就如成功之后不断反省、告所自己多学习为将来成功做铺垫。
(2)学校环境
xx大学是一所历史悠久、以工为主的国家重点大学经过几十年的发展xx大学已经有了很高的知名度和较强的综合实力。几十年从这里毕业的学生在各地的各行各业工作都很出色。为国家输送了大批优质人才!这里空气新鲜、环境优雅、师资队伍强大、藏书楼藏书齐全，为我们的学习营造了优良环境。
我的专业是车辆工程，她是学校的强势专业，拥有国家重点实验室、专业的指导老师教授等。因此我们的硬件设施很强大。对我们专业知识的掌握有很大的作用。
(3)社会环境分析
国家提出“自主择业”的大学毕业生就业政策，中国加入WTO 以后竞争更加激烈，竞争对手也更加厉害。
(4)职业环境分析
1.行业分析
就中国整个汽车生产行业而言，其发展前景较为广阔，现在中国已成为世界第一汽车生产大国，同时中国汽车消费量占全球总消费量比例已达12%，家庭用车普及率增张迅速，预计在20xx年左右，国内汽车销售也有望超过美国，成为第一大汽车消费市场。到20xx年，中国本土汽车产量将达到2000万辆左右，并且其中两成产品将进入国际市场。这对我国汽车生产行业而言既是挑战又是机遇。
2.职业分析
目前的中国汽车人才领域，技术人员占汽车职工总数的比例较低；高级工程师、高级技术人员数量严重不足；现代社会中所要求的既有技术、又懂经营，具备一定金融、电子技术、计算机知识的人才则更加短缺。中国汽车业的发展已步入快车道，发展中的中国汽车业需要高素质的汽车技术人才来支撑。随着汽车产业的快速发展，有关汽车研发、制造、销售等方面的人才显得极为紧俏。在来自国内外的双重压力下，吸纳、储备专门人才已成为国内汽车产业的当务之急。所以考取硕士学位是我正确抉择!
三、 职业定位
内部环境因素 优势因素 劣势因素
尊重别人，认可他人成绩 不够果断
决定的事情就去做 缺乏实践有主见
外部环境因素 机会因素 威胁因素
中国汽车业技术有待提高 国外已达到顶尖水平
中国汽车市场庞大需求量大 竞争激烈
结论：
职业目标 将来从事汽车研究做一名优秀的汽车工程师。
职业发展策略进入汽车公司研究院。
具体路径 普通技师到高级工程师然后承担汽车项目研究骨干。
四、 计划实施
计划名称 时间跨度 总目标 分目标
近期计划 本科阶段计划 20xx-20xx
1、获得车辆工程学士学位
2、获得英语四六级证书
3、获得计算机二、三级证书
4、考上湖南大学车辆工程研究生 20xx获英语二级证书（已获）。
获计算机二级证书（已考）。
获英语六级证书。
获计算机三级证书。
准备考研考取湖大研究生。
获学位证，毕业证书。
研究生阶段计划20xx-20xx
获得湖南大学车辆工程硕士学位
获硕士学位证书
毕业五年计划20xx-20xx年
进入上海汽车集团研究院。
1.获得高级工程师职称。
2.承担汽车项目研究设计。
毕业后进入上汽集团研究院。
获汽车高级工程职称。
承担汽车项目研究设计骨干。
一、个人分析
2、我的性格是具有双重性的，在做事方面有时很马虎比较的轻率，有时存在一定的惰性，在理智中又存在着盲目。现在来到学校我想主动的观察已经代替了过去在高中的那种被动的接受，自己在清醒的面对现实时又多少带有一种脱离实际的幻想。在以后的学习工作中，我要努力改进自己的不足发扬自己的长处，让自己变的更优秀。
3、自己在学习上有点马虎不认真，造成学习成绩的不理想，以后这方面应该积极的改进，在以后我将以积极的态度努力学习，争取以优异的成绩完成学业。
4、自我的潜能的分析，我想没个人都有自己的潜能，只是发挥没发挥出来的问题，在高中里我的理综都较好，数学也还好，英语比较差，我想我的逻辑思维有较好的潜能。
5、自己职业性向的确定，我想职业性向自己可能更倾向于实际性向、社会性向和企业性向，因为我们生活在一个客观的实实在在的社会中，我们必须去讲实际从实际出发这才是你成功最根本的，社会性向你的生活离不开社会，你只有才能适应社会受到社会的欢迎，企业性向大概就是创业吧，你敢于拼搏敢于创造才能更好的适应社会服务社会。
二、环境分析
1、社会环境
据有关部门统计，目前，有接近10万名外国人在中国大陆工作。他们主要来自日本、韩国、新加坡、美国和欧洲各国，大都分布在上海、北京、广东、江苏、浙江等地，从事技术、管理等工作。
此外，我国已经成为许多外国青年学子求学之地。事实证明，中国正在成为对外国人最有吸引力的地方之一。
2、职业环境
中国汽车行业前景广阔，预计我国汽车产量20xx、20xx年将持续保持增长，预计增长率在19%至20%之间。在20xx年左右国内汽车销售有望超过美国，成为第一大汽车消费市场。到20xx年，中国本土汽车产量将达到2000万辆左右，其中两成产品将进入国际市场。
随着汽车工业的迅速发展汽车相关的专业热了起来。汽车类专业人才成为炙手可热的“抢手货”，成为了人才市场的梦幻童话.不少高校本专业的毕业生一直供不应求，一次就业率近100%.
三、职业生涯规划设计
1、确定职业目标
(1)近期职业目标
毕业后，在实习期间，从事汽车维修工作，积累维修汽车的实践经验，争取在短时间内转正，成为正式员工。
(2)中期职业目标
在工作2至3年的时间内，努力争取到汽修公司中级工的等级，并且积累丰富的实践经验，并向汽修公司的高级工的等级进发。
(3)长期职业目标
在5至10年内，努力学习有关汽修方面的知识，争取考到汽修技师是等级证，并且向汽修公司的管理层进发，向管理型人才转变。
(4)职业发展路径
我的人生目标是创业，拥有一家属于自己的汽车修理厂，从事汽车维修工作，但是道路是不可能一帆风顺的，所以我为自己准备了一条后备路线，就是从事于汽车保险的工作。
2、指导行动路线
(1) 短期计划
在实习的前一年内，大量的阅读有关汽车修理；保险；销售的书籍，提高自己的专业知识，并且锻炼自己的口头表达能力，还要及时了解汽车行业中的动态，积极参加实践活动来提高自己的实践经验。
(2)中期计划
在工作期间，努力工作，做好维修工作，并且不断积累知识和经验，并且扩大自己的交际圈，广泛结交朋友，要和同事；顾客保持良好的关系，努力学习，考到自己的维修工的等级证。
(3)长期计划
做好从学习到上班族的转变，做好从为别人打工到为自己到打工的顺利转型，并且积累自己的财富，为自己以后创业打下坚实的基础。
四、结束语
人生在世；过客匆匆；路在路上；千条万条；我保证，只要你脚踏实地，世界上是没有什么事情能难倒你的，目标推远；让理想永远在前面。
5、园区上线，促进园区智慧化
6、产链上云，促进产链平台化
运用新一代信息技术对产业链、物流系统进行数字化、云端化改造，促进云链结合，打造高效、敏捷、智慧的数字化供应链和智能物流系统，降低供应链管理成本、缩短市场投放时间，减少库存持有成本。
六、方法步骤
1、标准学习
通过学习标准，掌握和理解开展智能制造工作的思路、方法和步骤，避免在推进过程中走弯路。包括《国家智能制造标准体系建设指南》（20_版）、《智能制造能力成熟度模型》（GB/T 39116-20_）、《智能制造能力成熟度评估方法》（GB/T 39117-20_）、《信息化和工业化融合管理体系 要求》（GB/T 23001-20_）、《数字化车间 通用技术要求》（GB/T 37393-20_）等标准。
2、现状评估
3、需求分析
根据诊断情况，识别出智能制造关键系统支撑点，确定企业智能制造业务模式，明确各项业务需求，提出管理改进建议与目标，为企业制定中长期发展战略规划，提供依据。
4、制定规划
各单位要高度重视规划编制，并根据实际需求、诊断结果，结合公司打造先进制造业要求，构建完整的智能制造规划蓝图，包括信息化蓝图设计、自动化蓝图设计等，明确智能制造战略目标、各阶段任务、智能制造运行基础的技术架构与保障体系。
5、实施改造
确定改造项目，明确详细的实施计划，并按照《信息化和工业化融合管理体系 要求》（GB/T 23001-20_），建立和完善智能制造管理制度和办法，保障项目实施落地。
6、动态评估
根据《信息化和工业化融合管理体系 要求》（GB/T 23001-20_），对规划落地和项目实施情况进行全面评估，并适时进行调整，保证规划成功实施和相关的经济目标顺利达成。
一、前言
从我们走入大学校门到现在已经快要一年了，现在我们的大一马上就要结束。想起自己走过岁月中的点点滴滴，我不禁有些惭愧。我对自己以往在学业、文体、社团活动中的表现不是很满意。我发现我自己惰性较大，平日里也有些倦怠、懒散，学习、做事精力不够集中，效率不高，态度也不够专注。倘若不改正，这很可能会导致我最终庸碌无为。
一本书中这样写到：一个不能靠自己的能力改变命运的人，是不幸的，也是可怜的，因为这些人没有把命运掌握在自己的手中，反而成为命运的奴隶。而人的一生中究竟有多少个春秋，有多少事是值得回忆和纪念的。生命就像一张白纸，等待着我们去描绘，去谱写。
而如今，身为大学生的我们，在一天天消磨时光的日子里，不如抓紧时间多学一些知识来充实自己。人的大学时光一生中也许就一次，不把握好，将来自己一定会追悔莫及。于是，再经过一番深思熟虑之后，我决定把自己的未来设计一下。因为有了目标，才会有动力。
二、自我评估
1）性格特征
安静、沉默、善于克制自己、善于忍耐、情绪不易外露。是一个较为认真而严谨的人，负有责任感，认准的事情很少会改变或气馁，做事深思熟虑，信守承诺并值得信赖。但是性格偏于内向，不善言辞，不能够主动与人交往，缺乏人际交往的能力。
2）职业兴趣
3）技能和能力
我是数学与应用数学专业的学生，掌握了数学科学的基本理论与基本方法，具备运用数学知识，使用计算机解决问题的能力，受到科学研究的初步训练，能在科技、教育和经济部门从事研究、教学工作或在生产经营及管理部门从事实际应用、开发研究和管理工作。
三、环境及职业评估
1）社会环境
中国现在是一个政治稳定，经济文化快速发展的国家，并且将持续相当长的一段时间，随着科学技术的发展，计算机人才必将发挥着越来越重要的的作用。预计对胜任的计算机人才的大量而且呈稳定增长的需求会持续相当一段时间。
2）目标确定
成为著名外资企业高级计算机人员。
专业简介
培养目标
培养能从事铁道车辆运用、管理、检测和维修的高级技术应用性专门人才。
培养要求
培养能从事铁道车辆运用、管理、检测和维修的高级技术应用性专门人才。
名人学者
课程要求
主干课程
工程力学、机械基础、电工与电测、电子技术、车辆工程、车辆制动装置、车辆检修工艺、客车电气装置、客车空调装置、车辆运用与管理、红外线检测技术。
学科要求
知识能力
铁道车辆运用与检修能力
1、人的许多本领和能力不是天生的，是在学习积累中逐渐形成的，知识是能力的前提，能力由知识转变，为了有一个更好的职业之路我们现在应趁着大好时光努力学习知识，我们是高职生，高职教育的目标就是培养适应一线生产需求的，既有一定理论知识又有实践动手能力的技术应用型人才，对于职业性很强的高职教育来说，理论知识是必不可少在，上面的三业中，学业是第一位。在学业中许多学到的东西可以为我们的职业服务，可以为我们的.就业提供一个更好的机会
2、新学业论认为，学业是按照学校学制规定、修业年限、具体培养目标的要求，以及教育教学工作计划，在教师的指导和帮助下，有系统、有组织的掌握知识、技能和行为规范的过程，是促进身心结构健全、智慧才能开发、品行人格完善的过程。
从培养目标的角度来看，学业包括学德、学智、学体、学美、学劳的全部过程;学业包括学业成绩、学业行为、学业特长和综合素质的整体提高和全面发展的过程。“十年寒窗苦”，就是为了完成学业，学会认知、学会做事、学会共同生活、学会生存，成为21世纪所需要的有用人才。
3、确定一个适合的职业理想
所谓职业理想，简单来说是指人们对未来的专业、工作部门、工作种类以及事业成就大小的向往和追求。它应该建立在个人的专业知识与能力、兴趣和职业激情的基础上，只有三个圆重叠的部分，才可确立为自己的职业理想。
有人说，现在找工作赚钱就行，尤其是在就业形势非常严峻的情况下，没有必要再谈职业理想了。这种看法是不对的。实际上，在任何情况下，一个人都应该有一个长远而又切实的职业理想，在实际生活中，现实往往与理想发生矛盾。很多人不能按照自己的理想标准选到合适的4、职业，于是有的人索性不就业，坐等理想职业的出现;有的人随便谋个有收入的职业混日子;也有的人对与自己的职业理想不相符的工作怨天尤人，无所作为。这些现象发生的根源，皆在于择业者没有能正确认识职业理想与现实的关系。
其实，在大学生毕业后的头两年，大多数人都会感觉到现实与自己职业理想的落差非常大，这段时期被我们称做“职业探索期”。在这段时间里，职业理想与现实发生冲突非常正常。我们应该用这段时间积累经验，同时通过增加对自己兴趣、能力等各方面的认识调整自己的职业理想，积极寻找机会，从而为自己的长期发展奠定基础。而我们高职生也应对确定合适的职业理想有一个正确的认识。
5、第一，要认真地分析一下自己的职业理想定得是不是脱离实际、过高;自己的职业素质符合不符合你所选择的职业要求。职业理想虽然因人而异，没有绝对的标准。但是，有一点必须指出的是，理想职业必须以个人能力为依据，超越客观条件去追求自己的所谓理想，是不现实的。这就要求大学毕业生在选择之前一定正确估价自己，给自己一个合理的职业定位。
6、第二，我们把职场分为“天堂团队”、“人间团队”、“地狱团队”，很多人以为不能进入“天堂团队”，就是不理想的。实际上，很多真正有能力的人是从“人间团队”，甚至“地狱团队”走出来的。因为当一个人的职业生涯并不是一帆风顺的时候，往往反而可以使一个人的多方面能力得到更好的锻炼。
7、第三，要懂得职业理想不等于理想职业。一般认为当个人的能力、职业理想与职业岗位最佳结合时，即达到三者的有机统一时，这个职业才是你的理想职业。只要你的职业理想符合社会需要，而自己又确实具备从事那种职业的职业素质，并且愿意不断地付出努力，迟早会有一天实现自己的职业理想;而理想职业却带有很大的幻想成分。
8、第四，如果你所选择的职业岗位已无空缺，而你又需要立即就业，那就先降低一点自己的要求。因为如果没有工作，即意味着没有实现职业理想的可能。而就业以后，可以在主观的作用下向自己的职业理想靠近，例如对自己的兴趣、爱好进行一定的调整。确定合适的职业理想一定要综合考虑，不能盲目。
一、“知己”——自我认识
个性特征
根据我的MBTI测试，我属于“理想主义者”型，性格类型倾向为TNFJ-内向，直觉，情感，判断。
我的性格特征
●性格开朗、直爽，善于交际，待人热情、乐于助人。
●随和、平易近人、脾气很好、基本不生气。生气就是拿别人的过错来惩罚自己。
●勤奋认真上进有责任心：所以追求成功的欲望很强，骨子里是好强的。
职业价值观
在我的职业价值观测评报告结果显示前三项是人际关系、安全稳定和利他主义。
人际关系主要表现在希望一起工作的大多数同事和领导人品好，相处在一起能感到愉快、自然，认为这是很有价值的事。在这个方面细化分析，可以看出：
●希望在工作中能够和同事、领导融洽相处，具有和谐的关系。
●希望自己的工作是具有团队协作性质的，能够以团体的形式工作。
●希望自己的工作是服务他人的，能够帮助社会弱势群体。
●希望自己的工作比较自由，轻松，能够在比较的休闲的环境下进行。
而在我看来，对于一门职业，我最看重的不仅仅是物质的回报，也希望更多的是能够有精神上的满足。脱离物质谈理想是不现实的，而我愿我将来从事的职业可以实现双赢：兼顾现实与理想。于工作上勤勤恳恳，脚踏实地，与时俱进，实现我看重的人生价值和社会价值的双赢，成就自我，也奉献社会。
职业能力
●机械工程师必须掌握制图、计算、测试、文献检索和基本工艺操作等基本技能。
●具有本专业方向所必需的专业知识，了解其学科前沿及发展趋势。
●掌握一门外语，例如英语，德语，为出国留学做准备。并且需要具有一定的听、说、读、写能力并能够在本专业学习中熟练地应用。
●具有一定的计算机科学与技术的理论基础、基本知识，具有较强的计算机应用能力和一定的软件开发能力
自我小结
我是一个有理想，有追求的人，对待学习态度端正，在自己人际交往的圈子中，我努力用真诚对待每一一个人，因为我相信，爱出者爱返，福往者福来，我乐于交友，希望能够从朋友身上学到更多自己所没有的优点。但是我缺乏社会实践经验，动手能力不强。做事有有点毛毛躁躁，抗压能力也不够强，对与某些事物过于敏感。
二、“知彼”— 环境评估
整体就业形势
一般来讲，大学生毕业后都有两个选择：一是找工作，二是迷续升学进修，最起码选择继续进修的同学已经不算是失业。而对于希望找到工作而未能如愿的”＇失业＂毕业生，很多时候不能一味地把原因推卸在沉寂的经济和人才过剩上。
大学生就业难正日益成为一个社会问题，但我国的人才总量是缺乏的。据统计：20_年我国的毕业生795万人，20_年我国的毕业生突破800万人共计820万人，据20_年预计高校毕业人数高达834万，人数再创新高就业不容乐观！是大学生就业难的程度被夸大了?有关部门的统计显示，目前每年社会新增就业机会大约700万至800万个，而每年大学毕业生人数则大约在300万左右。就这数据而言，大学毕业生理应有比较大的就业空间。但我国在疏通渠道和就业服务上有明显不足，也有很大拓展空间。一方面是民营企业、边远地区有很大需要，另一方面是目前的就业服务有很大的局限，尚未形成全国性的就业市场，大学生异地求职，信息不畅，成本太高。此外也还有就业观念须要转变的问题。
职业环境分析
车辆行业就业前景再次升起，但是门槛越来越高。目前长三角地区，汽车设计研发领域工作待遇好，而且随着工作经验的增加，五年左右设计工作经验，普遍25W左右。而且随着工作经验和人脉的增加，自身价值也会逐步升值。需要我们不断学习，不断努力。
行业分析
a. 从大行业上来看，传统的汽车制造商有强者愈强，弱者愈弱的趋势，感觉未来的五到十年，也许会迎来一轮洗牌，但是整体的市场还是有的。
（一）指导思想
坚持以_新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实“思想再解放、开放再出发、目标再攀高”的工作要求，以推动制造业创新发展，促进产业转型升级为目标，按照“以诊断促改造、以改造促示范、以示范促提升”的思路推进智能制造发展，为实现制造业高质量发展奠定坚实基础。
（二）基本原则
统筹规划，分类推进。加强顶层设计，总体谋划部署，构建以企业为主体、政府为引导、服务平台为支撑的智能制造创新发展机制，统筹推进。根据行业特点，结合企业发展基础，分类引导、并行推进，加快智能制造发展。
协同创新，夯实基础。支持智能制造基础理论与共性技术研究，参与制定和贯彻落实国家技术规范与标准。坚持产学研用相结合，推进联合攻关、协同创新，围绕智能制造基础性、战略性、全局性领域，重点突破一批关键智能制造共性技术、核心智能部件。
（三）主要目标
到20_年末，全市智能制造发展关键技术装备进一步突破，两化融合水平进一步提高，系统集成能力进一步增强，创新应用能级进一步提升，智能制造生态体系建设取得明显成效，进一步完善和丰富“智能制造苏州方案”。具体目标是：
1.关键技术装备进一步突破。深入实施高端装备研制赶超工程，研发突破一批智能制造关键技术装备，技术和装备自给率大幅提升。到20_年末，全市规模以上装备产业总产值达到1万亿元左右，高端装备占装备产值比重保持在40%以上。新增省首台（套）重大装备60个。大力实施工业强基工程，累计创建工信部工业强基项目15个。
3.系统集成能力进一步增强。引导企业从产品供应商向整体解决方案提供商转变，为客户提供总集成总承包服务和专业化集成方案。培育一批综合比较优势显著的智能制造系统解决方案供应商，提升系统集成能力，满足我市制造业智能化转型升级需求的同时，实现服务能力外溢。到20_年末，培育形成30家以上具有国内影响力的本土化、品牌化省级智能制造领军服务机构，扶持3-5家服务机构主营业务收入超10个亿。
4.创新应用能级进一步提升。牢牢抓住智能制造这一主攻方向，坚持需求侧、供给侧、服务侧同步发力，坚持新兴产业与传统产业齐头并进，加强智能制造生态体系建设。深入实施智能制造“十百千万”工程，持续推进企业智能化改造，扎实开展智能车间（工厂）诊断服务，到20_年末，累计建成省、市级示范智能工厂50个、示范智能车间1000个，为1500家企业提供智能化诊断服务，形成10个左右智能制造行业标准。
一、 自我分析
我的优劣势
自我分析小结：我的优点是遇事能分析，思前想后，脾气随和能和人很好的相处，尊重别人认可他人成绩，对事物的追求很专一，执着。但是做事不果断、急于求成、效率低。
二、 职业分析
（1）家庭分析
我的父母都是面朝黄土、背朝天的农民，他们朴实、实干的品质影响了我，教我做人要纯朴，善良，待人要真诚。他们也教会了我凡事要靠自己。做事就像种庄稼，播种时要选择好合适的土壤，就如工作要选好合适自己的职业；选好以后还要把握好时节就如工作中要把握好机遇学习和施展自己的才能；种下地以后还要施肥、锄草庄稼才能获得好的收成就如工作后还要不断学习、积累经验才能把工作做到最好；收获喜悦之余再把地翻耕为来年做好准备就如成功之后不断反省、总结，告所自己多学习为将来成功做铺垫。
（2）学校环境
邵阳学院是一所历史悠久、以工为主的国家本科大学经过几十年的发展，邵阳学院已经有了一定的知名度和较强的综合实力。医专的合并更增加学校知名度和综合实力，几十年从这里毕业的学生在各地的各行各业工作都很出色。为国家输送了大批优质人才！
我的专业是车辆工程，她原来是学校机械自动化专业的热门方向，师资力量比较强大，专业的指导老师教授等。因此我们的硬件设施很强大。对我们专业知识的掌握有很大的作用。
（3）社会环境分析
国家提出“自主择业”的大学毕业生就业政策，中国加入WTO 以后竞争更加激烈，竞争对手也更加厉害。因此我们在大学要更加努力学好知识，锻炼好能力，提高自身素质，为以后进入社会积蓄能量。
（4）职业环境分析
1.行业分析
就中国整个火车车辆生产行业而言，其发展前景较为广阔，现在中国已进去高速发展高速铁路的时代，高铁路线的里程与日俱增，需要的车辆相应的增加。这对我们来说，是个非常的好的机遇，需求决定机遇！对我们来讲，机遇与挑战并存的！
2.职业分析
目前的中国火车车辆人才领域，技术人员占车辆职工总数的比例较低；高级工程师、高级技术人员数量严重不足；现代社会中所要求的既有技术、又懂经营，具备一定金融、电子技术、计算机知识的人才则更加短缺。中国高速铁路业的发展已步入快车道，发展中的中国高铁行业需要高素质的火车技术人才来支撑。随着高速铁路产业的快速发展，有关火车研发、制造、销售等方面的人才显得极为紧俏。在来自国内外的双重压力下，吸纳、储备专门人才已成为国内火车车辆产业的当务之急。所以在学校要学好专业知识。
三、 职业定位
结论：
四、 计划实施
五、 职业调整
社会在不断的发展，随着社会的发展，任何意想不到的情况都会发生，这些变化可能会打乱自己的职业计划，职业计划是根据现在社会发展规律、自己的兴趣与现实能力和所学专业所确定未来将要从事的工作。随着社会的变化这些计划是需要与时俱进，不断改良的。规划调整原则虽然社会是有一定的变动，但是职业规划的调整应该遵循一定的原则。
（1） 不偏离所学专业原则。假设最终的变动完全偏离了自己的专业那就意味着自己以前所学的知识都是浪费了。这和虚度大学四年没有太大的区别，往往是前功尽弃，在自己的专业基础上从事职业应该比白手起家更有成功的把，而且不会那样困难。
（2） 依据自己实际能力原则。选择职业不能好高骛远，眼高手低，一切都要从最基础的入手，慢慢进步的。变动职 业脱离自己的.实际能力是要付出沉重代价的
（3） 考虑长远原则。职业的变动多多少少会给自己带来影响甚至是重大的损失，因此在变动的`时候要考虑到所变动的工作以后的长久性，免得在后来还要变动，带来不必要的麻烦。
（4） 考虑家庭因素的原则。父母是贫苦农村的农民，到年老的时候儿女是唯一的依靠，瞻养父母是我不可回避的职责，所以不论职业如何变动，能够好的赡养父母应该被优先考虑进去。
将本文的Word文档下载到电脑
推荐度：