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2023扫黑除恶督导组 2023关于中央扫黑除恶督导组反馈问题的整改报告
2023-03-06
2023-03-12
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安全生产调度指挥中心工作总结
XX年,困难与希望同在,机遇与挑战并存。结合矿情实际,安全生产调度指挥中心(以下简称调度指挥中心)时刻与全矿工作步调保持高度一致,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,紧紧围绕“安全、质量、效益、和谐”八字方针开展工作,以做精做细煤矿调度管理工作为突破口,自主加压,创新思路,不断提高工作标准;强化执行,狠抓落实,使各项工作形成闭环。充分发挥出调度、指挥、协调、服务功能和“上情下达,下情上报”作用,通过大量扎实的工作有效推动了矿井各项任务目标的顺利完成。为总结规律、开创工作新局面,现将本年度工作总结汇报如下:
本年度在矿党政的正确领导与支持下,调度指挥中心始终保持着干事创业的坚强决心和蓬勃昂扬的工作斗志,以踏石有印、抓铁有痕的精神狠抓工作落实;以专业的技术能力科学组织安全生产,确保矿井高产高效持续发展;以首创精神建立了煤矿调度管理“四化”,即标准化、制度化、规范化、常态化工作机制,稳中求进地推动精细化管理;以高度负责、严谨果断的'工作作风完善应急预案,精心组织应急演练,严格落实“调度员十项应急处置权”,全力提升矿井减灾抗灾能力;以强大的使命感,坚持“质量就是生命,产品等于人品”的质量观,与各生产单位共同密织出一张煤质管理网,确保煤炭发热量逐月达标,极大地提高了企业应对经济危机能力,现将全年主要工作总结如下:
(一)精心调度,恪尽职守,充分发挥安全生产综合管理职能
1、XX年,调度指挥中心不断加强对全矿生产系统的动态管理与组织协调,按照矿井生产作业计划,加大生产正规循环监督考核力度,密切掌握安全生产动态,积极协调机电设备日检、月检工作,并严格排查好其影响范围,为生产创造出良好的设备保障与安全保障。及时协调处理生产中出现的矛盾和问题,对基层反映的安全生产情况以及重大问题如实迅速汇报,并明确责任单位、工作标准和完成时限,定期考核落实。截止12月18日,全矿累计产量x万吨,掘进进尺x米。
2、对xx工作面回撤、xx工作面安装及初采初放、xx工作面对接及过联络巷、采煤工作面过断层及防火、巷道贯通、领导交办的事项等进行跟踪调度,做到有记录、有要求、有结果,形成闭环管理。
3、严格按照矿车管理规定,实行计划用车,设计矿车管理使用一览表及矿车供应台账,重点加强矿车维护、使用、运输环节、物料升入井等方面调度、监督力度,严抓矿车装载量,加快车皮周转速度,加强矿车占压管理力度。
4、在10月下旬副井提升存放在一联、二联及东大巷的87台液压支架期间,早班提升支架严重推迟了职工上下井时间,导致早班升井人员不能按时乘坐通勤车,长期易引起职工的思想波动和对中班的生产组织造成影响。综合分析实际情况后,组织机电、安检、运输工区等单位商议研究,并向领导汇报,将提升支架时段改为中班,通过严抓矿车装载量,加快车皮周转速度,加大矿车占压处罚力度,协调、调配出矸时间,增加主井分矸提升量,达到了车皮供需平衡的局面,通过以上措施,充分缓解了分矸对整个生产系统的压力,矿车周转率和循环利用率明显提高,职工能够正常休息,各采掘工作面按计划正常施工。
在日常调度管理上,一是修改完善了《采掘工作面安全生产基本状况汇总表》、《采煤区队当班生产情况一览表》、《采掘工作面煤岩分布素描图》、《生产区队安全生产重点工作安排计划表》,并整合于《安全生产综合日志》中,为矿领导、各职能部室提供了及时、准确、全面了解矿井生产信息及生产区队重点工作的便捷通道;二是严格落实《xx煤矿各级管理人员下井带班管理制度》、《调度值班制度》、《应急值守管理制度》,每月底排好次月管理人员值带班计划表、值带班管理人员参加区队班前会计划表。要求值班人员必须24小时保持通讯畅通,每班至少有一名副总工程师以上管理人员下井带班,深入井下重点区域和关键环节,及时发现消除隐患,并能在第一时间指挥处置现场突发事件。严格执行请销假制度,对于临时变更班次的情况,及时安排替班人员,以及加强对各生产区队管理人员值带班工作的监督;三是提高每日两会(调度会、生产协调会)会议质量,针对会议提出的各项工作任务及时传达贯彻,并要求各生产单位在每日的生产协调会上,汇报工作任务的完成进度、取得效果,并严格按班、日进行考核、复查,狠抓工作落实。并且每周五组织生产口副总师以上领导、相关单位负责人召开生产平衡会,统一了思想、工作意见、步骤、目标,为全矿安全生产营造出良好的工作氛围;四是继续做好了全年的“三超”平衡工作,牵头组织企管部、生产技术部、销售部、财务部、地测部、人力资源部、运转工区每月召开碰头会,确保了各部门上报及迎检数据的准确统一;五是针对我矿上半年严峻的安全生产形势,根据义矿便发[XX]20号文件要求,组织好住矿人员当日17点至19点签到工作,做好了20点至22点电话查岗工作,通过加强监督考核力度,保证了此项工作切实取得实效。同时,严格落实调度专项罚款制度,以“三铁”精神抓安全生产管理,截止11月落实罚款金额为61700元。
3、建立健全各项规章制度,规范管理流程,结合调度工作实际,将“四化”工作机制长期运行下去,并结合实际不断进行完善,着力保持常态化运行的稳定状态,推动各项工作的稳步开展。完善标准化并对已制定的标准进行试运行,制定相应制度,向规范化、常态化稳步迈进。
4、加强煤质管理,确保煤炭发热量达到市场要求,保障我矿经济效益稳步提升,年底修订完善了《xx煤矿煤炭质量管理和考核奖惩办法》,坚持以“三三”原则持续抓好煤质管理。
5、应急管理方面,制定36项应急管理相关制度,18项应急保障措施,6项工作计划,保证兼职救护队人员及应急物资配备齐全充足,着重开展好应急宣教及应急培训工作,定期组织好每月应急安全例会,加强外部联系,积极参加应急安全联席会议,全面提高矿井应急处置水平。
6、针对目前xx工作面接续紧张的局面,加大对xx上下顺槽、四采区胶带下山的重点协调,列入重点工程,重点进行跟踪调度,每班增加调度次数,及时掌握影响掘进进度的各种不利因素,及时协调或向领导汇报。
7、对xx、x、x、x工作面的4次回撤,3次安装,加大协调力度,与此同时,做好xx工作面新支架入井、xx工作面支架升井协调工作。
8、做好各类迎检工作,确保顺利通过省、市煤炭局、xx分局及集团公司各项检查验收。
9、全面提高调度指挥中心工作人员的整体素质。定期邀请我矿采、掘、机、运、通专业技术人员授课,不断加强业务水平;同时树立高度的服务意识,为矿井上下沟通提供良好周到的服务。与此同时要求调度员深入采掘一线,掌握生产情况,掌握第一手资料,及时向各级领导汇报。
10、加强调度指挥中心软硬件设施建设,年初增设调度综合管理系统,科技保安,提高调度、指挥、协调、服务、监督工作效率。
危货押运员岗位职责
【篇1:危险品押运员岗位职责】
危险品押运员岗位职责
1、危险品押运员必须经_门专业培训,考试合格领取资格证后持证上岗。
2、必须熟悉所装货物的性质、防护措施、应急救援操作程序。
3、装货时必须对危险货物容器、包装等部件、捆扎进行安全检查,对不符合安全要求及规定的货物严禁装运,并联系托运人及时处理,做好相关规定。
4、装货前必须对车辆随车灭火器、阻火器、静电接地带、接地夹等进行安全检查,使之符合相关规定。
5、危险货物包装上必须有品名等标签标示,并随车携带货物技术说明书和供、收货方联系地址、电话、安全负责人电话。
6、危险货物押运人员应当对道路货物运输进行全程监管。
7、危险货物押运人员应当严格按照《汽车运输危险货物规定》(jt617)、《汽车运输装卸危险货物作业规程》(jt618)操作,不得违章作业。
8、在运输过程中发生燃烧、爆炸、污染、中毒或被盗、丢失、流散、泄漏等事故,押运人员应当立即向当地_门和所在运输企业报告,说明事故情况,危险货物名称和特性,并采取一切可能的警示措施和应急措施。押运人员担任现场指挥,110、119到现场后积极配合有关部门进行处置。
9、在场站、库房装卸货时要服从对方调度、安全人员指挥、检查、监督装卸全过程,并检查本车辆货物装运安全,不得将性质抵触的危险品同车混装,不得超载。
10、装运过危险化学品的车以及搬运工具和装卸场地,工作完毕后,必须打扫清洁,垃圾不得随意排放。
装运易燃易爆化学品的车辆,在货物未卸清或未作安全措施的槽罐车。不得使用明火修理或明火照明。危险品运输车不得交无危险品修理资质的单位修理。
11、在装卸易燃易爆、遇湿危险化学品时,如遇闪电、雷击或附近发生火警爆炸立即关闭车厢停止作业。
12、押运人员应穿戴必要的安全防护用品,不得携带火种或穿铁钉的鞋进入一、二级重点防火现场。13、熟练掌握消防器材、防护用具、堵漏装置。
14、积极参加单位及有关部门组织的安全学习、技能知识教育,提高安全意识和业务水平。
15、危险品运输车辆严禁搭乘无关人员,押运员有权及应该制止驾驶员违章、违规行为,并随时提醒驾驶员安全行车。16、装卸货时押运人员不得离开现场。
18、签定安全责任书的押运员,应认真执行安全责任书条款。
【篇2:危险品押运员岗位责任制】
河南省誉达工贸有限公司
危险品押运员岗位责任制
1、危险品押运员必须经_门专业培训,考试合格后方可持证上岗。
2、必须熟悉所装货物的性质,防护设施,应急救援操作程序。
3、装货前必须对车辆随车灭火器、静电接地带、等进行安全检查,使之符合相关规定。
4、危险货物包装上必须有品名等标签标示,并随车携带货物技术说明书和供、收货方联系方式。
5、危险货物押运人员应当严格按照《汽车运输危险货物规定》、《汽车运输装卸危险货物作业规程》操作,不得违章作业。
6、在运输过程中发生燃烧、爆炸、污染、中毒或被盗等事故,应立即向当地_门和所在运输企业报告。
7、在站场、库房装卸货物时要服从对方调度,安全人员指挥、检查、监督装卸全过程,不得超载。
8、装运危险货物的车辆及搬运工具和装卸场地,工作完成后,必须打扫清洁,垃圾不得随意排放。
9、积极参加单位及有关部门组织的安全学习、技能知识教育,提高安全技能。
10、押运员有权及应该制止驾驶员违章违规行为。11、装卸货物时押运员不得离开现场。
12、临时停车时车上货物必须留有一人监管。
【篇3:危货物品驾驶员岗位职责】
危货物品驾驶员岗位职责
一,认真学习国家法律和道路交通安全法规,并严格遵守执行,积极参加_门组织的安全教育学习,做到文明,安全行驶。二,持证上岗,驾驶证,从业资格证等相关证件随身携带,禁止无证上岗作业。
三,爱惜车辆,每天出车前、回场后必须对车辆车况、安全防护设施进行检查,及时维护和更换,杜绝病车上路。
四.定期做好车辆年审、检测和二级维护,确保车辆始终处于良好的技术状态。
五,严格按照公安机关规定的路线行驶,不得将车辆驶入公安机关规定禁止通行的区域,不得驾驶车辆从事私事,更不得驾驶危货车辆驶入人口密集的区域,晚上必须将车辆停放在指定地点。
六,危货车辆不得搭乘除押运员以外的任何人,不得中途停放,因特殊情况需要临时停放时,人员不得离开车辆。
七,车辆发生意外要及时报告公司和公安机关,积极做好事故处理,减少危害后果
八,禁止将车内的危货物品转借或卖予他人,一经发现,开除本公司并追究法律责任。
驾驶员签字
日期:
危货运输司机岗位职责1 热爱本职工作,树立强烈的安全意识,在公司班长的带领下,努力完成危货运输的生产任务。2 服从调度和班长的派车安排,出车前对车辆的性能和设备状况进行......
第1篇:危货运输司机岗位职责危货运输司机岗位职责1 热爱本职工作,树立强烈的安全意识,在公司班长的带领下,努力完成危货运输的生产任务。2 服从调度和班长的派车安排,出车前......
第1篇:危货运输司机岗位职责危货运输司机岗位职责1 热爱本职工作,树立强烈的安全意识,在公司班长的带领下,努力完成危货运输的生产任务。2 服从调度和班长的派车安排,出车前......
申请危货运输企业条件根据《_道路运输条例》和《危险化学品安全管理条例》等有关法律,从事营业性道路化学危险品货物运输的业户,除必须具备营业性道路货物运输的......
驾驶员安全管理制度一、驾驶员应当依法取得机动车驾驶证,经考核合格,持证上岗。二、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即:“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病......
生产、运输、调度员岗位职责1、2、生产调度员在生产调度长的领导下开展工作。负责公司日常生产、安全的协调调度和记录、统计、分析工作。
3、做好“上传下达”工作,负责及时准确的向下传达生产任务、生产调度指令,各项通知、通报、命令等;负责向有关领导及时汇报生产情况及主要生产数据。
4、随时掌握生产、安全动态,对主要设备、系统的运行情况进行重点了解,发现问题应及时如实逐级上报。
5、公司各生产单元,如有设备检修、停产等情况,应及时与调度长协调处理,并向施工现场项目单位进行通报。
6、负责建立完善完整的原始记录,及时提出调度报表和生产安全动态,分析资料,做到汇报及时、数据准确、内容完整、问题真实。
一、在总经理领导下开展工作,负责基地的车间生产,按计划完成全面工作任务
二、组织建立车间的正常生产秩序,对车间主任和技术员的工作赋有领导责任,生产厂长工作标准。
三、每日下班前例会安排明日生产任务做到有布置、有检查、有结果。
四、车间责任到人,实行车间主任、技术员、组长责任制。正确及时处理生产中发生的问题。
五、在生产过程中,要经常深入生产第一线,负责技术标准化工作。认真检查岗位的各项规章制度和质量标准的执行情况,加强劳动纪律,对违反者给予处罚。
六、负责全基地的设备管理工作,出现问题及时安排人员检修,不能因为设备问题影响正常生产任务。
七、负责全厂安全:防火、防盗、水、电管理,严格要求生产车间严禁吸烟。
八、全面开展质量管理,树立“质量第一,用户至上”的思想原则。要求菌包成品率90%以上。
九、认真学习食用菌生产技术、专业知识,积极开展产品创新、达标升级工作。注意调研、收集有关资料、科技信息,果断处理质量问题。安排组织车间职工定期学习,加快知识更新速度,保证职工按技术要求达到质量标准。
为了贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,强化安全生产目标管理。结合公司实际,特制定20xx年安全生产工作计划,将安全生产工作纳入重要议事日程,警钟长鸣,常抓不懈。
一、全年目标
全年实现无死亡、无重伤、无重大生产设备事故,无重大事故隐患,工伤事故发生率低于厂规定指标,综合粉尘浓度合格率达90%以上(如下表)。
二、指导思想
要以公司对20xx年安全生产目标管理责任为指导,以公司安全工作管理制度为标准,以安全工作总方针“安全第一,预防为主。”为原则,以车间、班组安全管理为基础,以预防重点单位、重点岗位重大事故为重点,以纠正岗位违章指挥,违章操作和员工劳动保护穿戴为突破口,落实各项规章制度,开创安全工作新局面,实现安全生产根本好转。
三、牢固树立“安全第一,预防为主”的思想意识
各单位部门要高度重视安全生产工作,把安全生产工作作为重要的工作来抓,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,进一步增强安全生产意识,出实招、使真劲,把“安全第一”的方针真正落到实处,通过进一步完善安全生产责任制,首先解决领导意识问题,真正把安全生产工作列入重要议事日程,摆到“第一”的位置上,只有从思想上重视安全,责任意识才能到位,才能管到位、抓到位,才能深入落实安全责任,整改事故隐患,严格执行“谁主管,谁负责”和“管生产必须管安全”的原则,力保安全生产。
四、深入开展好安全生产专项整治工作
根据公司现状,确定出20xx年安全生产工作的重点单位、重点部位,完善各事故处理应急预案,加大重大隐患的监控和整改力度,认真开展厂级月度安全检查和专项安全检查,车间每周进行一次安全检查,班组坚持班中的三次安全检查,并要求生产车间领导及管理人员加强日常安全检查,对查出的事故隐患,要按照“三定四不推”原则,及时组织整改,暂不能整改的,要做好安全防范措施,尤其要突出对煤气炉、锅炉、硫酸罐、液氨罐等重要部位的安全防范,做好专项整治工作,加强对易燃易爆、有毒有害等危险化学品的管理工作,要严格按照《安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》强化专项整治,加强对岗位现场的安全管理,及时查处违章指挥,违章操作等现象,最大限度降低各类事故的发生,确保工厂生产工作正常运行。
五、继续加强做好员工安全教育培训和宣传工作
公司采取办班、班前班后会、墙报、简报等形式,对员工进行安全生产教育,提高员工的安全生产知识和操作技能,定期或不定期组织员工学习有关安全生产法规、法律及安全生产知识,做好新员工上岗及调换工种人员的三级安全教育,提高员工安全生产意识和自我保护能力,防止事故的发生,特种作业人员要进行专业培训、考试合格发证,做到100%持证上岗。认真贯彻实行《安全生产法》,认真学习公司下发的“典型事故案例”和《钛白粉厂安全生产紧急会议纪要》(飞碟钛生〔20xx〕9号)文。不断规范和强化安全生产宣传工作,深入开展好“安康杯”竞赛活动,充分利用好6月份的全国安全生产月活动,通过粘贴安全生产标语、安全专题板报、发放安全宣传小册子、树立典型等开展形式多样的安全生产教育工作,加大宣传力度,达到以月促年的目的。提高员工遵纪守法的自觉性,增强安全意识和自我保护意识;引导车间、班组建立安全文化理念,强化管理,落实责任;将安全生产与保工厂稳定、和谐、发展紧密结合起来,做到安全生产警钟长鸣。
20xx年安全生产工作将继续本着“安全第一,预防为主。”的方针,按照“谁主管、谁负责”的原则,进一步分清责任,从维护公司发展的大局出发,保持艰苦奋斗、吃苦耐劳的工作作风,严格履行公司的安全生产工作部署,控制指标,积极行动,把安全生产工作抓紧、抓好,为公司经济发展做大做强做出新的贡献。
1、强化调度统一指挥职能,科学调配车辆,严把车辆检查、装卸、空重车交接关,做到快装快卸,细化运输工作,做到精心组织,周密安排。
2、推进货车增载工作,从车辆到达起,按照入线前、出线后及货物线作业时间分段计算停留时间,努力把站停时间压缩在17小时之内,充分保证货车的利用率。
3、加快机车、车辆的周转率,压缩站停时间,及时做到空车配给,重车挂运,确保作业车辆的及时取送,最大限度发挥现有装卸设备的潜力,并不断改进和优化装卸方法,充分利用车辆有效载重,积极组织双重作业,坚决做到快装快卸,努力实现增运创收提效。
4、加大装卸力度,提高装车质量把住装载关,特别是在粮食装车上要严格把关,避免放出装载不合格的车辆。同时做好煤炭、粮食场地的合理租用,加强货场管理,提高货场的使用效率。
5、积极开展货运延伸服务,合理使用装卸人员、班次、场地、使装卸能力得到加强,有效地压缩装车时间。
6、努力做好货运电子商务工作。
调度自动化安全生产工作总结
来调度自动化岗位工作已经两个月了,对相关的工作内容也慢慢熟悉起来。不管在理论知识方面,还是在工作性质方面,我觉得自动化系统的运维工作与以前我所从事的变电检修工作有很大的不同,但有一点是相通的,就是不管在什么岗位,工作责任心和态度首先是第一位的。下面我简要谈谈自动化工作关于安全生产方面的几点体会:
1、从我们踏进单位的第一天起就开始接受安全教育,“安全第一、预防为主”我们牢记在心。可为什么就在我们天天讲安全、周周学安全、月月提安全,始终把安全生产放在首位的情况下,还有这么多的事故发生?为什么很多事故分析的原因都是“违章”呢?我想不会有人对《电力安全工作规程》有任何怀疑,这些都是从血的教训中总结出来的。要确保安全,我们,要从“心”做起。安全意识不够,工作责任心不强,必将给安全生产带来灾难。例如利用调度自动化系统进行的遥控操作,从数据库填写到人机画面制作必须保证百分之百的正确,与现场开关精确对位,稍有疏忽,就有可能造成误控事故,中断电网的正常运行。另外,自动化专业对台账的管理也很精细,这就要求平时工作的时候要很细心,对系统所做的更改要及时准确,方便下次查阅。
2、与变电检修工作相比,我觉得调度自动化专业的科技含量更高,技术更新快,对人员的综合业务素质要求也更高。因为它包括了电力、计算机、通信、自动化等多个领域的知识,所以培养一个调度自动化专业人才很不容易。我认为一个技术人员对安全风险的管控能力,除了他的.工作态度以外,最重要的就是他的专业技能。基本业务知识和技能是维护自动化设备所必须具备的能力,在安全生产上起着至关重要的作用。现在每周的班组安全例会上,最后都会提一个在平时工作中遇到的实际问题让大家参与讨论并解决。作为一个新人, 我很珍惜这样的机会,因为这样的培训很切合实际,很有针对性,对提高员工的技能水平和安全风险意识有很大的帮助。
3、二次运维班的工作人员,充当着自动化系统运行和维护的双重角色。远动主站肩负着区域电网的实时监视及所有无人值班变电站的控制操作,安全措施并不局限在某一个变电站,因此潜在的危害性更大,如果系统某一环节出问题,就会影响调度员对电网进行监控和判断。为了将安全风险降到最小,二次运维班。
在各方面做了诸多努力:
一、通过建章立制,明确调度、运行、检修等各部门的安全责任,做到有章可循。
二、加强运行管理,改善设备运行环境。密切监视自动化系统的运行状况、机房温湿度变化、设备健康状况等,并登记在运行日志里。
三、制定了一整套应急处置预案,特别是针对UPS系统,还专门组织人员进行了实战演练。在系统运行和维护方面的工作可谓是细致入微,但我觉得以下几个方面还有待改进:
1)、在实际工作中,应进一步做好跟调度、检修等部门人员的沟通和反馈。
2)、对自动化运行设备日常检查和管理工作中发现的共性问题,如果时间允许,最好将问题产生的原因、处理过程等内容记录下来,便于以后翻阅和学习。
随着电力系统自动化技术的不断发展和专业的不断融合,调度自动化专业和继电保护专业、通信专业、计算机专业联系得越来越密切,对自动化专业人员素质要求越来越高,调度自动化系统的安全运行水平和调度自动化专业人员的业务素质是分不开的。只有通过严格的管理制度、可靠的安全策略以及高质量的人才管理才能全面、实时地保证系统的安全性和可靠性,为电网调度更好的服务。
在20xx年,我公司围绕“ 安全第一、预防为主”的方针,突出开展安全生产隐患排查整改活动,加强安全生产的监管管理,消除安全隐患。通过公司全体员工的共同努力,在上级部门指导下,全年累计安全出车1。2万车次,安全行驶2。3百万公里。全年发生交通安全事故共8起,其中同等以上责任4起,同等责任以内4起。公司20xx年全年安全生产形势总体稳定。现将一年来的安全生产工作总结如下:
一、加强组织领导,明确工作目标
我公司按按照“一岗双责”的安全管理工作原则,努力形成“领导集体负责,部门具体负责,全员人人有责”的安全管理格局,明确安全管理责任。一是公司领导晚上值班制度,发现问题及时处理,取得良好效果。二是公司与各车辆驾驶员签订20_年安全目标责任书。明确安全责任,确保安全目标任务完成。三是加强从业人员的安全运输知识和业务技能培训,全公司安全管理人员持证率100%,驾驶员培训合格率100%。四是加大安全资金投入,对车辆的安全设备进行配置、增添,增强安全防范的力度。四是做好公司各部门年终安全目标的考核工作,明确安全目标,明确考核范围和考核的办法。
二、做好活动的开展,落实安全责任
按照市、区、街交管部门指示,在20_年我司开展“百日安全”、“安全警示”、“防洪抢险”、“交通专项整治”、“隐患排查”等活动,紧紧围绕各项活动的指导思想、总体目标,主要措施和实施方案,进行宣传贯彻,对活动开展情况,随时检查工作进度,组织活动回头看,不断总结活动的进展情况,确保活动扎实开展,取得预期效果。
三、以各项活动为载体,抓好隐患排查整改工作
1、认真做好“查隐患、抓整改、重落实、保安全”,安全隐患排查治理,在安全隐患排查治理工作中,首先实行安全检查与安全自查相结合,并对每次查出的安全隐患进行复查,加大对危险源的监控力度,以备确认整改的具体情况,确保安全生产的有效性,使全员充分认识到安全隐患存在的危害性和严重性。
2、加大对车辆运行监控,认真做好超速、疲劳驾驶等违章帮教工作。公司gps、视频监控平台实行24小时实时监控,发现车辆超速、疲劳驾驶等违章行为及时加以提醒教育,确保车辆运输安全在可控范围之内。
3、抓好恶劣天气条件下的安全生产工作,对夏天、冬天、雨雪等恶劣气候下的行车为了保障安全,公司制定了相应的安全应急方案和安全防范措施。并随时注意天气变化,发布信息,要求车辆驾押人员做好安全运输工作和安全防范措施,由于安全防范措施到位,确保了安全生产,在恶劣天气情况下,未发生一起任何重大事故。
公司在安全教育方面注重抓好4个方面的教育工作:
1、安全意识与安全责任。
2、行车的安全自查,行车途中应随时随地对车辆安全情况进行检查,确保车辆的出入完好。
3、严格规章制度,杜绝疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶、超速等违法驾驶行为,严格执行安全行车操作规程。
4、加强事故案例分析,认真组织驾驶员开展事故警示教育活动,树立更高的安全责任感,起到很好的效果。
四、广泛宣传发动,增强全员意识:
1、会议贯彻宣传
对上级有关安全文件和安全讲话精神,及时做好宣传贯彻,使安全文件精神落实到每位从业人员,深刻领会精神实质,做好宣传安全。
2、利用标语、标牌、宣传栏宣传安全
公司利用标语、标牌、板报宣传安全生产,用简洁的语句和格言、照片及电视等多种形式,做好安全宣传工作。(励志的句子 )
3、抓住“安全活动”进行宣传在抓好以上二个方面的安全宣传的同时,重点做好安全活动宣传工作,以“安全生产月”活动的主题,“关爱生命、安全发展”和“百日安全”活动,实现“零违章”,“安全隐患排查治理”,“节日安保”为重点,广泛做好安全生产的实质性宣传,组织人员参加隐患自查,提出对安全方面的合理化建议活动。使全体人员都能受到安全教育,安全素质得到了提高,安全责任得到加强,搞好安全工作的自觉性得到提升。
五、抓好安全检查,加大安全监管:
安全检查工作公司领导十分重视,安全检查公司分管领导亲自参加,严格按规定对各车辆进行各项安全检查,对安全检查中发现的问题隐患要求立即加以整改,对暂不能及时整改的隐患,召开专题会议,研究安全防范措施,落实安全责任,提出整改意见,督促做好隐患整改工作。
抓好重点时段的安全检查,对节假日,冬、夏、春季的安全检查,确保时段的安全生产。在恶劣天气、国庆等重大节假日期间,提前做好安全检查工作,保证各时期的安全生产,确保安全稳定,把安全提高到政治高度来认识,以高度的政治责任感和工作事业心,加强安全监督检查,全面做好安全生产工作,实现各个重要期间安全无事故。
六、存在的问题:
今年在安全工作中做了大量工作,取得了一定成绩,应该认识到我公司安全工作也存在一定的问题:一是驾驶员安全意识,有待进一步提高,违章、超速现象尚未彻底消除。二是车辆本身质量下降,难以适应各种道路运输。三是现场管理员、驾驶员对安全规章制度执行有待进一步加强,人为隐患仍然存在。我公司将采取安全方面的措施;一是要充分认识安全工作的重要性,加大安全措施执行力度。二是加大安全投入,切实落实预防为主的方针。三是建立健全责任制度,明确责任主体,加强日常安全监管,落实责任追究制度。
我公司计划在新的一年里,全面加强安全管理,严格规范安全规章制度的执行,加强车辆更新改造的力度,淘汰不适应车辆,做好车辆的安全管理,规范车辆的安全操作行为,将安全工作抓细、抓实、抓严、抓好,确保在新的一年全面完成安全生产管理总体目标。
运输科将安全风险控制作为日常安全管理的基础,结合自身特点,将人身安全、接发列车安全、调车作业安全、装卸安全、专用线管理安全、季节性安全等方面的内容依次纳入安全风险管控范围,不断探索研究适合运输科发展的工作管理机制,在公司党委的领导下,不仅出色地完成了本年度的运输生产任务,还旗帜鲜明地创新出具有自身特色的安全亮点,更重要的是打造出了一支素质过硬的员工队伍,确保了安全工作的持续稳定。
第一季度:
1、围绕十八大精神及集团公司工作总体部署,集中组织开展安全监督、检查、整改活动。强力开展安全关键时期的监督检查,关键环节的全面盯控,及时消除安全隐患,确保关键时期的运输安全。
2、围绕“三点共识”、“三个重中之重”,突出冬运安全重点,根据不同时期的薄弱环节、薄弱点查摆安全隐患,进一步建立健全规章制度,落实制度的执行。
3、加强源头管理,提高安保能力。针对两站两所的各个岗位加大绩效考核力度,调动员工对工作的主动性和积极性,使员工不断提高自我管控能力,明确工作标准,增强爱岗敬业,无私奉献的主人翁精神。同时加大监督力度,对岗位的操作和执行进行有计划的巡查管理,以此提高运输科整体服务水平和执行标准化的力度。
4、抓好站长、副站长、主任、班组长的安全思想教育和责任心教育,提高其综合素质,增强对工作的责任心。建立各职能部门领导24小时跟班作业制度,科领导不定期抽查制度,确保春节期间安全生产有序进行。
5、严格落实各项规章制度的执行,提高人员的安全防范意识。遇降雪等恶劣天气,实行领导监控制度,组织双岗作业,组织各货场、专用线进行线路、站台除冰,防止设备、设施等因冻害影响使用。
第二季度:
1、规范日常安全管理,做到管理可视化、流程化,让各岗位的工作接受全员的监督。
2、开展工作写实,主要针对非正常作业、调车作业和干部监控作业进行现场现实。制定关键点,针对每日作业环节关键点进行写实,以此促进和提高员工标准化作业水平。
3、抓好突发情况下的应急处置与演练。明确各种应急情况下的信息报告、行车组织办法、设备误操判断与处理等方法,全面增强全员的应急处置能力。
第三季度:
1、抓规范,强化安全管理基础
加大新形势下安全制度标准的建立和完善,形成适应企业发展的安全管理体系。针对安全管理实际,对不符合的作业标准和要求进行修订补充。对人员管理、技术管理、安全管理、设备管理进行统筹规划,逐步形成立体高效科学实用的安全管理标准体系。
2、抓关键,强化现场作业控制
以规范员工“两纪一化”为重点,严格查处违章指挥、违规作业、违反劳动纪律的行为,坚决遏制惯性违章,确保员工作业过程中的安全和健康。以现场作业为重点,坚持源头预防、过程控制、结果考核,对现场作业进行全员、全专业、全过程、全天候的自控、互控和他控;以防止车辆伤害为关键,杜绝员工无防护上岗作业;以恶劣天气、曲线地段、临时作业、配合施工等关键作业环节为重点,确保关键处所、关键时段、关键作业有序可控。
3、抓落实,强化安全管理考核
通过正面宣传、案例警示教育等多种形式,加强员工安全教育,逐步消除各种作业不安全因素和事故苗头。开展岗位作业标准对标活动,使员工熟练掌握本职业务知识和作业标准,加强对员工作业过程的监控,消除有章不循、有规不依的现象,全面提升标准的兑现率。
第四季度:
1、扎实开展安全专项整治
首先是强化道岔专项整治。根据季节引起的道岔变化,进一步做好与工电部门联合检查、联合计划、联合作业、联合验收四个环节的工作,有效提高道岔结合部设备质量,减少道岔事故的发生。其次,进一步规范现场、班组与相应工电部门的“访问”联系制度,做到相互配合作业“心中有数”,全面保证安全生产。
2、扎实开展员工安全教育和培训
开展好“对规对标、达规达标”活动。一是本着应知应会、必知必会、实用管用的原则,合理制定科室、车站、班组三级学习网络和计划,重点突出对“三新人员”的培训,严格按照“先培训、后鉴定、再上岗”的要求,充分利用一切资源不断提高员工实作能力。二是加强对规章制度的`学习培训,使干部员工深刻理解“对规对标、达规达标”的重要性,掌握具体的要求,不断提高正确执行规章,准确运用规章的能力。
3、扎实开展自控型班组建设
(1)完善自控型班组动态达标机制。结合安全生产实际,细化岗位自控、作业互控、人机联控的具体措施,从安全生产、人身安全、班组管理、劳动管理等方面建立考核标准,确保自控型班组的动态达标。
(2)加强班组长队伍建设。依据“思想素质高、技术业务精、管理能力强、实践经验足、群众基础好”的标准,不断强化班组长自觉提高的能力。
申请危货运输企业条件
根据《_道路运输条例》和《危险化学品安全管理条例》等有关法律,从事营业性道路化学危险品货物运输的业户,除必须具备营业性道路货物运输的基本条件外,还应具有下列条件并出相应证明或材料。
一、道路运输行政许可申请书。
二、拟运输的危险货物类别、项别及运营方案。
三、(1)工商营业执照复印件(核对原件)。
(2)登记复印件(核对原件)。
四、企业章程文本。
五、健全的安全生产管理制度。
(1)车辆运输安全生产管理制度[(1)内容包括安全生产操作规程。(2)每年同驾驶员和押运员签订安全生产责任状。(3)安全生产监督员每月检查上报制度。(4)安全生产监督员道路重大安全情况报告制度。]
(2)专业人员、车辆和设备日常管理制度[内容包括以下几项:(1)专业人员每月学习。(2)车辆每天车况检查。(3)GPS使用日志。(4)车辆清洗、车辆设备保养维修等。]
(3)专职安全管理员岗位职责及规章制度。
(4)驾驶员岗位职责及规章制度。
(5)押运员岗位职责及规章制度。
六、危险货物货物运输车辆事故应急处理制度、应急预案和应急电话。
七、封闭停车场地有效使用证明。
(1)有固定的办公场所、与其经营规模和适应的消防设施以及面积不少于实有车辆投影面积2倍的封闭停车场地,[停车场地要有单位证明,并附自有土地使用证复印件或使用场地要有一年以上租赁合同,租赁方产权复印件(附一年以上房租付款凭证)]。
(2)专用停车区域的安全防护、消防设施设备的消防安全承诺书。
(3)经管理人员实地踏勘、核对停车场地、并签署道路运输行政许可实地勘验笔录。
八、车辆保养维修定点维修合同(合同期为一年)。维修定点单位营业执照、经营许可证。
九、组织机构网络图:列表表示管理人员及联系方式。
十、法人代表人身份证复印件[申请人委托代理人提出申请的,提供委托人和被委托人的委托书。委托人和被委托人身份证复印件](核对原件)。
十一、与经营规模、经营类别相适应的管理人员,至少一名初级化工专业技术人员证明和会计资格证书复印件。
十二、拟购置五辆运输车辆的承诺书[(实行公车公营承诺书)批准后所购车辆必须新车]。
十三、驾驶员身份证、驾驶证、从业资格复印件(核对原件)。
十四、装卸管理人员身份证、操作证复印件(核对原件)。
十五、押运员身份证、操作证复印件(核对原件)。
十六、企业与驾驶员、押运员签订劳动合同,并由劳动部门盖章有效。
十七、GPS安装合同。
十八、必须投保承运人责任险(车辆新增时)。
危货运输队长岗位职责
一、在厂长领导下全面负责车队的各项日常工作;
二、认真贯彻执行危险货物道路运输的方针、政策、法律法规;
三、抓好车队的安全生产工作,监督执行各项规章制度和行业操作规程,杜绝各种事故隐患,做到预防为主,防患于未然;
四、负责定时召开例会和案例分析会,抓好车队全体从业人员的职业道德教育及业务培训工作;
五、负责调度车辆,调配人员,安全高效地完成厂内的各项运输任务;
六、负责协调全车队保职能部门及人员的日常工作;
七、对车队的人员配置任免、奖罚、车辆的购置和置换向厂办提出方案和建议。
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