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更新时间:2024-01-19 11:56:23 发布时间:24小时内 作者:文/会员上传 下载docx
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实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是我们大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。在实习过程中,我们可以整合课堂所学专业知识,深入对所学知识的理解,强化专业知识和技巧的运用和实务工作的能力;增强理论联系实际的观念,培养我们独立分析问题和解决问题的能力,加强专业意识和职业责任感,为今后走上工作岗位打下坚实的理论与实践基础。
20xx年5月5日下午,经过6个小时的车程,我们在**老师的带领下,终于来到了浙江省建德市新安江镇,开始了为期五天的毕业实习。由于到达时间较晚,加上大家旅途劳累,第一天我们并没有安排实习活动。
5月6日上午,我们在新桥宾馆的会议室里听了新安江水电站方工程师的报告。首先,方工程师结合我们的专业,给我们讲解了水电站工程管理的相关内容。接着,方工程师介绍了技术改造项目的流程。最后,方工程师带领我们学习了国家电网公司生产技术改造工作管理办法。
6日下午,我们一行来到了新安江水电站。下车后,我们循着江边往上游走,我们便看到了新安江水电站的主体,只见巨大的坝体耸立于江面之上,其气势雄伟,让人不得不对建造此座水电站的先辈们肃然起敬。接着,我们在工作人员的带领下参观了新安江水电站,并聆听了工作人员的详细讲解。
新安江水电站位于浙江省建德市境内,钱塘江支流新安江上,距杭州市170公里,为坝式水电站。新安江水电站是中国第一座自己勘测、设计、施工和制造设备的大型水电站,主要担负华东电网调峰、调频和事故备用任务,是华东电网骨干电站之一,并有防洪、灌溉、航运、养殖和旅游等综合效益,对促进沪、杭、宁地区工农业发展有巨大作用。水库正常蓄水位108m,总库容220亿m3,死水位86m,调节库容102.7亿m3,具有多年调节性能。防洪库容47.3亿m3。电站装机容量81万kw,保证出力17.8万kw,多年平均年发电量18.6亿kw?h。以220kv和110kv输电线路各4回接入华东电力系统。经水库调节,使下游建德、桐庐、富阳三市(县)2万余hmz肥沃农田免受洪水灾害。
工程由混凝土宽缝重力坝、坝后溢流式厂房、开关站和过坝设施等组成。宽缝重力坝坝顶高程115m,最大坝高105m,坝顶宽8.5m。坝线全长465.4m,共26个坝段,坝段长度一般为20m,其中宽缝8m;宽缝率达40%,坝基采用封闭排水系统,降低了扬压力。河床部位坝段布置9个溢流表孔,堰顶高程99m,每孔宽13m,采用平面定轮闸门控制。大坝按1000年一遇洪水设计,相应库水位111m,下泄流量9500m3/s;按10000年一遇洪水校核,相应库水位114m,下泄流量13200m3/s。下泄水流通过厂房顶经末端差动式鼻坎挑向下游。
厂房顶部与大坝溢流面衔接,并用钢筋混凝土拉板结构简支坝体,下部则与坝体分离。厂房长213.1m,宽17m,厂房内安装4台单机容量7.5万kw和5台单机容量7.25万kw的混流式水轮发电机组,共9台,水轮机直径4.1m,额定水头73m,进水口高程70.4m,
压力钢管直径5.2m,按坝内埋管方式斜穿坝体。副厂房布置在溢流面下面的厂坝之间,110kv和220kv开关站均布置在坝下游右岸山坡上,升船机位于左岸。 工程于1957年4月开工,采用分期围堰、坝体底孔导流方式,底孔宽10m,高12m。1960年4月第1台机组发电,在施工后期创造了混凝土浇筑日强度9000m3、月强度140000m3的当时最高纪录。总工程量:土石方开挖586万m3,混凝土浇筑176万m3。水库淹地2.12万hm2,移民约29万人,工程总投资4.43亿元。
5月7日一整天,我们游览了新安江水库——千岛湖。千岛湖的湖泊面积567.40 平方千米,最大深度108米,平均深度34米,容积178.4亿立方米;是新安江水力发电站而拦坝蓄水形成的人工湖。水库上游具有明显的“湖泊效应”且有大大小小的岛屿,因此称“千岛湖”。我们游览了鸟岛。是鸟的乐园。辟有百鸟园、珍鸟园、孔雀苑、猛禽园、鸟语长廊和飞鸽广场等赏鸟逗鸟游览区。跟鹩哥、八哥对话,观看鹦鹉表演,其乐无穷。当成群的鸟儿停在你的手上啄食,则有回归大自然的亲切感受。爬了黄山尖。位于东南湖区珍珠半岛,距千岛湖镇西园旅游码头5公里,景区内碧波万顷,风光旖旎,岛屿千姿百态,疏密有致,宛如一串串珍珠洒落在湖面上。
5月9日 江苏溧阳抽水蓄能电站地处江苏省溧阳市,上水库位于龙潭林场伍员山工区,与安徽省接壤;下水库位于天目湖镇吴村,与沙河水库为邻。电站位于苏南地区负荷中心,距南京、苏州、无锡、常州和镇江等城市相距80公里至140公里。江苏溧阳抽水蓄能电站是国家首批拉动内需项目,也是江苏目前在建的最大规模的抽水蓄能电站。该项目于20xx年11月通过国家发改委核准,电站装机为6台25万千瓦抽水蓄能机组,发电额定水头259.00m,设计年发峰荷电量20.07亿千瓦时,年抽水耗用低谷电量26.76亿千瓦时。工程动态总投资76.4亿元,由江苏国信资产管理集团有限公司、中国水电顾问集团中南勘测设计研究院、溧阳市投资公司三家出资建设,建设工期80个月,预计20_年上半年第一台机组投产发电,20_年全部建成投产。该电站建成后,不仅可以优化电源结构,提高电网的供电质量和可靠性,还可以节省系统电源建设资金和运行费用,经济效益和社会效益显著。
三天的认识实习很快过去,在舒欢老师和赵敏老师的辛苦带领下,我们的实习井然有序的进行,最终圆满成功的结束。回顾那些天的经历,确实学到了许多实在的东西,也思考了许多问题。
在扬州大学的交流学习中,听到张敏莉教授关于自己成长历程、成功之路的讲述以及她对扬大工程管理专业学生的学习、科研和实践的基本情况的介绍,让我深刻地明白到作为一名管理人员,综合素质和实践能力对以后的发展起着重要的作用。我们现在应该不只局限于专业知识的学习,也应该培养自己在社会调查、组织管理、团队协作等各方面的素质和能力。
在物流配送中心的参观实习,亲眼看到了流水线生产的实况,让我真切感受到了自动化生产的高效性和科学管理的重要性,也让我看到了生产工人的辛苦和不容易。因此我们在好好珍惜现在的大学时光的同时,也得培养自己吃苦耐劳的精神。这不再是口头说说的空话,而是我们以后走上工作岗位真正需要的必备素质之一。在实习的第一天,老师和同学们一块在草地上顶着大太阳吃盒饭的时候;在实习的最后一天,舒欢老师带着全体工程专业同学冒雨徒步前往驷马山引江工程管理处的时候,这一点都得到了很好的体现。作为一名工程人,就应该做到不怕苦,不怕累,不畏惧环境条件的艰苦,这样才能在自己的岗位上做出一番成绩,获得日后更好的发展。
在水利工程实地的参观实习,亲眼看到整个枢纽工程的布置、水泵的构造、船闸的运行等等,使自己对于水利工程实体第一次有了真实的接触,而不再是书本上平面的图形和抽象的描述,原本模糊的概念顿时变得生动而具体。亲耳听到专业技术人员详细周到的讲解,加深了我对原来所学专业知识的理解,使自己对工程管理的基本情况也有了感性的认识,对以后将要从事的工作产生了憧憬。
在实习过程中,令我印象最深刻的是驷马山引江工程管理处的杨主任给我们的一句金玉良言:“在你初学的时候要多问,敢问,等到你工作两三年后就不好意思问了。”细细一想的确如此。我们现在虽然在课堂上书本上学过不少东西,可是我们还没有学精,没有将其转化为自己的资本,也达不到学以致用的水平。所以在接下来的学习中,在以后刚步入工作岗位的时候,我要做到平时多留心,多观察,多发问,通过虚心请教,学习他人之长处;通过勤奋好学和不断的积累,逐渐充实和提升自己。在牢固掌握专业知识,打下扎实基本功的基础上,更要培养自己运用理论知识解决实际问题的能力,这样才能在以后的工作领域上站稳脚跟。
另外在参观乌江船闸的过程中,杨主任反复跟我们强调了一点“管理出效益”,这让我进行了很多的思考。工程进行过程中,工程管理人员的管理水平与管理能力显得尤为重要。在相同的物质条件和技术条件下,由于管理水平的不同而产生的效益、效率或速度的差别,这就是管理所产生的作用。通过有效的管理,可以充分发挥各个要素的最大潜能,使之人尽其才,物尽其用,从而放大工程的整体功能和效益。那我们作为日后的工程工程管理人员,从现在开始就要加强自己在这方面的学习和培养,除了在学校里开设的管理学课程需要认真学习外,我们还要把握机会在更多的时候学习管理的技巧,获得将来在工程现场进行有效管理的能力。
短暂而快乐的实习虽然结束了,但实习带给我的感受和收获是深远的、意义非凡的。我将把在实习中的所感所悟在日后的学习生活中付诸行动,投入实践,使自己得到更好的充实和更大的提高,为今后走上工作岗位打下坚实的基础。最后,要特别感谢两位老师在实习过程中对我们的关心和指导!
1、中专生毕业实习小结
中专生实习是人生的一个转折点,因为你实习生离毕业不远了,就要出身社会了,而在离开学学校之前,学校会安排中专生外出实习,如果没兴趣的你也可以不参加,但是没多少人会放弃,因为在实习当中会学到很多学校所没有的东西。
一、实习的目的
在实习过程中,可以把学到的知识灵活的运用到工作当中去。在实习当中积累经验,为以后的工作打好基础,让以后的工作更得心应手。在工作当中你会领略人情世故,社会经验,在工作中是怎么与同事们打好关系的,在以后的工作当中人际关系就会掌握的很好。
二、实习内容
实习的第一周,并没有像我们想象的那样,有什么业务性的工作让我们着手。我们只是简单的分配到一些事务性的工作,如整理文档、记录一些旧的文案等等。然后利用中午休息的时间结识了一些新的同事,熟悉了公司的环境。经过一周的实习,对公司的运作流程也有了一些了解,虽然还没有具体的操作过,但是在接触到新的事务不再不知所措,学会了如何去处理一些突发事件。比如在接到一些投诉电话的时候,懂得如何安抚客户的情绪,如何进行前期的一个简单处理等等。而且从工作地过程中明白了主动出击的重
要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。相信大家刚开始实习的时候,都做过类似复印打字、整理文档等的“杂活”,因为刚开始对于公司的工作内容、流程还不了解,所以做“杂活”成了实习工作必做的工作。虽然工作比较繁杂但是从中也学到不少的东西。所以说事情是不分大小,只要积极学习积极办事,做好份内事,勤学、勤问、勤做,就会有意想不到的收获。
三、实习的感想
那就是少说话,多做事,有什么不懂的虚心向别人请教,
1、坚持,我们不管到那家公司,一开始都不会立刻给工作我们做,一般都是先让我们看,时间短的要几天,时间长的要几周,在这段时间里很多人会觉得很无聊,没事可做,便产生离开的想法,在这个时候我们一定要坚持,轻易放弃只会让自己后悔。
2、勤打杂,我们到公司去实习,公司多数是把我们当学生看待。公司在这个其间一般不会给我们什么重要的工作去做,可又不想让我们闲着,因此,我们应该主动找一些事情来做,从小事做起,刚开始也只有打杂。这样公司同事才会更快的接受你领导才会喜欢你,接下来才会让你做一些重要的工作。
3、虚心学习,在工作过程中,我们会碰到很多问题,有的是我们懂得的,也有很多是我们不懂的,不懂的东西我们要虚心向同事或领导请教,当别人教我们知识的时候,我们也应该虚心的接受,不要认为自己懂得一点鸡毛蒜皮就飘飘然。
四、实习总结
经过这次实习,我从中学到了很多课本没有的东西,在就业心态上我也有很大改变,以前我总想找一份适合自己爱好,专业对口的工作,可现在我知道找工作很难,要专业对口更难,很多东西我们初到社会才接触、才学习。所以我现在不能再像以前那样等待更好机会的到来,要建立起先就业再择业的就业观。应尽快丢掉对学校的依赖心理,学会在社会上独立,敢于参加与社会竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长。
2、中专生毕业实习小结
时间过得真快,不知不觉,中专的学习、生活就要结束了,经过两年多专业知识的学习,这个学期我们终于要进行毕业实习了。
20xx年2月27日,我被学校安排到东山区税务局征管科实习。到征管科实习,是我踏出校门步入社会的第一份工作。征管科是税务档案的管理部门,里面的档案资料征是各部门在税收征管过程中直接形成的有保存价值的各种文字、图表等的历史记录。档案管理,听起来让人觉得很轻松,因为当今社会电脑相当普及,任何资料都智能系统化。我来之前也是这样想的,可当我来到这里真正接触这项工作时才知道,事实并不是那么回事,因为有些东西电脑根本就做不到。
我刚来实习,正好遇到征管科资料倒库。资料倒库这个工作不仅工作量大(因为这个科的资料特别多——有两个资料室,每个资料室都放满了资料),而且很复杂——首先要把资料装箱,然后进行交换,交换完后就要把它们上架,上完架后还要给资料编新位置码。特别重要的是:因为保存的都是纳税人的档案,是绝对不可以泄漏出去的。因此,这项工作除了要有吃苦耐劳的精神,还要有专心致志的工作态度,更重要的是要有很高的警惕性。
长期以来,资料的分类、装订、归档、查阅、变更、移外区、管理等问题一直困扰着管理人员。
虽然随着社会的发展,我市国税系统在征管方面进行了改革,很多方面都已跃上了新了台阶,走在时代的前沿。去年全市国税系统征管数据大集中和税库联网,今年的办公自动化的推广等等,标志着我市国税系统信息化建设的进步。然而税收征管资料管理模式仍停留在原有的水平上,存在各种问题,处于落后的局面。所以,我认为有许多地方都要迫切进行改进:
一、资料管理要科学
资料管理如果不规范、不科学,就会影响工作效率,甚至给工作造成很大的被动。比如说税收征管资料转送到经办人那里后,按要求经办人应及时进行整理、分类、归档、上夹的,但由于现在各管理分局特别是小规模管理分局普遍存在:
1、管理户多,失综户多,催报、催缴及看失踪户场地以及各种专项工作又异常繁重,造成工作中顾此失彼的状况;
2、部分经办人不能合理安排工作时间。
由于这两个原因,导致无暇顾及各类应整理归档的征管资料,造成这些资料很容易遗失。如我所在的征管科就严重存在这种情况:一是资料没有及时整理、归档,有些资料一放就一两个月,二是资料堆放随意性,从桌面到桌底到处都是。
二、资料管理要规范
1、资料一定要齐全,而且归档一定要符合标准。
资料不齐全或归档不符合标准,就会给工作造成很大的被动。如我所在的征管科的资料就有“张冠李戴”的现象,这样一来,不仅增加了工作的难度,更重要的是影响了单位的形象。
2、要有专用、足够的场地。
没有专用的场地或场地不足的话,资料就很难整齐堆放,这样一来,就一定会出现资料查找不方便、检找速度慢等现象,造成既费时,又费劲。如我所在的征管科,征管资料由于受存放场地及其它因素的限制,需查找资料时,则要翻箱倒柜,不仅容易造成资料破损,而且还严重影响了工作效率。
3、纳税人资格发生变更的,征管资料要及时转移。
我以“善用专业知识,增加社会经验,提升工作潜力”为宗旨,接触社会,了解社会,从实习中检验自我。这次的实习收获不少,此刻由我为你举例:
一.在社会上要善于与别人沟通。经过一段时间的寻找工作让我认识更多的人。如何与别人沟通好,这门技术是需要长期的练习。以前工作的机会不多,使我与别人对话时不会应变,会使谈话时有冷场,这是很尴尬的。在珠海免税公司工作时,因为是纪念品销售,与别人谈话的时候变多了。如何与顾客沟通,透过介绍纪念品的材质,收藏价值以及纪念好处,向顾客推销纪念品,使顾客理解你的意见和推荐。与同事的沟通也同等重要。人在社会中都会融入社会这个团体中,人与人之间合力去做事,使其做事的过程中更加融洽,更事半功倍。别人给你的意见,你要听取、耐心、虚心地理解。
二.在社会中要有自信。自信不是麻木的自夸,而是对自己的潜力做出肯定。在多次的面试中,明白了自信的重要性。你没有社会工作经验没有关系。重要的是你的潜力不比别人差。社会工作经验也是积累出来的,没有次又何来第二、第三次呢有自信使你更有活力更有精神。
三.在社会中要克服自己胆怯的心态。开始实习的时候,自己觉得困难挺多的,自己的社会经验缺乏,学历不足等种种原因使自己觉得很渺小,自己懦弱就这样表露出来。几次的尝试就是为克服自己内心的恐惧。如工作的领班所说的“在社会中你要学会厚脸皮,不怕别人的态度如何的恶劣,也要简单应付,大胆与人对话,工作时间长了你自然就不怕了。”其实有谁一生下来就什么都会的,小时候天不怕地不怕,尝试过吃了亏就害怕,当你克服心理的障碍,那一切都变得容易解决了。战胜自我,只有征服自己才能征服世界。有勇气应对是关键,如某个名人所说:“勇气通往天堂,怯懦通往地狱。”
四.工作中不断地丰富知识。知识犹如人体血液。人缺少了血液,身体就会衰弱,人缺少了知识,头脑就要枯竭。在今后我要进行正式工作,磨练自己的同时让自己认识得更多,不要以单纯的想法去理解和认识社会。而是要深入地探索,为自己的打好基础。
实习之后,我感到自己有很大收获:
一、待人要真诚
踏进店里,只见几个陌生的脸孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起,我养成了一个习惯,每一天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”,那是我心底真诚的问候。我总觉得,经常有一些细微的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的关怀,也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片,我心变成“透明人”的事情根本没有发生。我想,就应是我的真诚,换取了同事的信任。他们把我当朋友,也愿意把工作分配给我。
二、要善于沟通
沟通是一种重要的技巧和潜力,时时都要巧妙运用。认识一个人,首先要记住对方的名字。了解一个人,则需要深入的交流。而这些,都要自己主动去做。
三、要有热情和信心
其实,不管在哪个行业,热情和信心都是不可或缺的。热情让我们对工作充满激情,愿意为共同的目标奋斗;耐心又让我们细致的对待工作,力求做好每个细节,精益求精。激情与耐心互补促进,才能碰撞出最美丽的火花,工作才一能做到。
四、要主动出击
当你能够选取的时候,把主动权握在自己手中。我想很多人和我一样,刚进实习单位的时候,都做过类似复印打字的“杂活”。或许同事们认为你是小字辈,要从小事做起,但有些时候,是因为他们心中没底,不明白你能做什么。做“杂活”是工作的必需,却无法让我学到什么。我决定改变自己的命运。有些东西不能选取,有些东西却能够选取。份内的工作当然要认真完成,但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做,就会有意想不到的收获。
五、要讲究条理
如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱,就要养成讲究条理性的好习惯。其它的工作也一样,讲究条理能让你事半功倍。一位在美国电视领域颇有成就的中大师兄讲过这么一个故事:他当部门经理时,总裁惊讶于他每一天都能把如山的信件处理完毕,而其他经理桌上总是乱糟糟堆满信件。师兄说,“虽然每一天信件很多,但我都按紧急性和重要性排序,再逐一处理。”总裁于是把这种做法推广到全公司,整个公司的运作变得有序,效率也提高了。养成讲究条理的好习惯,能让我们在工作中受益匪浅。
大学生生一毕业就去创业,不是一个明智的选取。毕竟大学生的社会阅历还不是很成熟。许多事情都不是风平浪静的,要应付各种各样的状况发生,除了自身的潜力以外,还要借助个方面的人和事情。学会与人合作。毕竟路是人走出来的,所以我认为,大学生毕业之后能去参加工作,在工作中,了解这个社会的发展,认识更多的人,触及更多的事情发展状态,理解各种各样的信息,打好基础,等到时机成熟,在创业。
在大学生创业金钱味十足、功利倾向突出的这天,我们不能再放任它在市场经济大潮中随波逐流。作为学校及政府还包括社会,理应给创业者创造出足够广阔的空间,让大学生有更理性和宽阔的创业选取,让他们明白,创业不完全等于经商,重要的是在于开始学会经营人生事业。
“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。社会实践使同学们找到了理论与实践的结合点。尤其是我们学生,只重视理论学习,忽视实践环节,往往在实际工作岗位上发挥的不很理想。透过实践所学的专业理论知识得到巩固和提高。就是紧密结合自身专业特色,在实践中检验自己的知识和水平。透过实践,原先理论上模糊和印象不深的得到了巩固,原先理论上欠缺的在实践环节中得到补偿,加深了对基本原理的理解和消化。
短期的实习让我从中领悟到了很多的东西,而这些东西将让我终生受用。实习加深了我与社会各阶层人的感情,拉近了我与社会的距离,也让自己在实习中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了我们青年人的成材之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂,在那片广阔的天地里,我们的人生价值得到了体现,为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。
毕业实习对我们的毕业设计关系如此的重大,为此,我们首先必须首先要明白:在实习中我们的目的和任务,也就能为毕业设计带来真正而又完美的开幕。
1、巩固、联系、充实、加深、扩大所学知识基础理论和专业知识。
2、提高运用所学知识,解决实际问题的能力。
3、敢于创新,并能正确地将独创精神与科学态度相结合。
4、初步掌握专业设计工作的流程和方法。
5、熟练运用计算机等工具提高工作效率。
6、养成严肃认真、刻苦钻研、实事求是的工作作风。
毕业实习中的一项重要工作是收集相关资料,我们得充分利用各种渠道、方法和工具(如工具书、工程图、网络、刊物、实际测量、动手实验、工程参观、调查采访等)在资料搜集过程中,应注意做到“有的放矢”,即要根据自己的设计题目,有针对性地选择资料。 一般毕业设计的资料可分成以下三类:
(1)专业资料:包括专业参考文献、数据图表。这些资料可以从国内外有关刊物会议论文集等获得,也可以从生产单位中取得。
(2)工具资料:主要是计算机应用程序等辅助设计用的资料,如绘草图工具等。
(3)其它资料:包括研究题目的历史背景、国内外研究现状、法规、论文撰写技巧等方面。 我们要注意的是:对于搜集来的资料,并不是每一个数据都可以成为支持设计结果的依据,应本着“去伪存真,弃粗取精”的原则,联系自己所学的知识来挑选有用的信息数据并对其可靠性、相关性进行验证,只有真实相关的信息才能成为最终的设计依据。这需要我们能够进一步熟悉和巩固所学的理论知识。
对于毕业设计题目,我们需要深入工程实际参观考察,在有条件的情况下,还可以亲自参与实际产品的设计与制造工作。进行典型产品工作原理分析、典型产品生产制造工艺流程分析、典型设备工作原理分析,典型外观造型分析,典型专利品特有分析。同时,利用毕业实习时间,虚心向工人师傅学习,了解企业创业发展史,不懂的地方应该大胆的发问,弄清自己的所有疑问,也可以根据有关资料等自我解析。
深入工程实际参观考察,我们会发现很多在学校学不到的知识,同时也解决了我们一直困扰的一切疑问。我们也能够明白到理论与实际的差距,在以后的设计中就能够更加联系现实。也为以后自己可能要从事的工作有一个切身的感受,同时也会做好所有的心理准备,到时候就不会手足无措了。
我们深入工程实际参观考察后,对于自己的毕业设计题目,需要进行原理分析,建立可行的初步方案,建立相应的数学模型,并进行必要的计算与实验。这一项工作是艰巨而繁琐的,需要不断地修正设计结果,重新搜集资料,甚至推翻已建方案。
初步方案的造型,是我的一个主要方面,需要从产品的安全性上作巨大的努力;在尺寸上面由人机工程学的角度深入分析确定;在美学角度上,从大众的审美观上进行探索;在外观造型上,改变通有的设计风格,要有大突破,有新意而又能够让大多数人接受和喜欢;在颜色环境上,能够保持协调,让人们看到他就是优美环境的一部分。
《毕业设计开题报告》是学校对我们进行毕业设计所做工作的首次考查,旨在了解我们对所选课题的研究情况,了解我们毕业设计的深、广度和真实程度,了解我们查阅的资料、搜集与整理资料、分析与对设计方案研究的情况等。在《毕业设计开题报告》中,我们主要是归纳所收集的资料,提出完成毕业设计题目的初步方案、设计思路、设计内容以及预期成果。 开题报告是我们的首次书面表达出我们的知识,设计和实际能力。包括我们到现在收集资料的情况,对资料的研究情况,对自己设计题目的了解情况,毕业实习对设计题目的影响,真正理论联系实际的能力以及创新设计的能力。通过开题报告,学校就能够提早发现我们的优点和缺点,能够及时地纠正我们的误区和设计思维等。这也是后面完成毕业设计的一个关键步骤,好的开题报告就即将诞生好的毕业设计作品。
做完上面的工作后,我们就需要及时的编写《毕业实习报告》。他是对实习工作的全面总结。《毕业实习报告》应有前言和目录,应有大小标题、层次、致谢、参考文献、附录等。内容应全面反映毕业实习工作,即反映资料搜集情况、工程实际参观考察情况、初步方案设计等。 编写实习报告,我们能够重现自己的实习经历,能够重新汇总资料情况。正所谓温故而知新,就会带来我们的设计灵感。认认真真的完成了实习报告后,我们就会对自己的题目有了彻底新的理解,自己即将设计出的产品就会有一个大的轮廓了。后面的实际设计工作就会变得轻松了。
我们在毕业实习的时候,首先得安排好实习进度表,其次,还要归纳整理好资料和指导书籍等工作。
毕业实习中我们必须要有合理的时间安排。有了时间限制,我们才会有针对的去完成实习任务,有针对的去收集有关的资料。实习是为毕业设计服务的,时间花得太多,后面的实际设计时间不够,花得太少,资料不全,信息不够,后面的设计会漏洞百出。没有规矩,不成方圆,只有合理的时间安排才能够有计划、有目的的进行好每一个环节。因此,不但毕业设计的进度表要有,而且毕业实习的进度表也要有。
进度表如下:
时间 计划安排 要求
3.1~3.11 弄清设计题目,明确设计目的、任务和要求。比较全面地对本题目进行资料查阅或进行检索,了解本题目国内外的发展水平和现状。为实际工程参观考察做好准备。 归纳、分类、比较、详细地记录。
3.12~3.20 赴实际工程参观考察。了解公司的简介,充分了解实际,广泛调查研究。明白
有关产品的工作原理,汲取产品外观造型风格等。理论联系实际的为自己的毕业设计做好充分的准备。 作好笔记,认真体验和观察,在实际中,充实自己。
3.21~3.30 根据前面两个阶段的资料收集和实际情况,提出设计思路与方案。初步原理实现方案设计分析计算、进行必要的实验,从而完成开题报告和实习报告。为后面的实际设计工作做准备。 全面总结,确定设计方向,得出初步方案。
毕业设计指导书,在我们毕业设计中,是每一个人都必不可少的。他不仅包括真正的书籍,还包括所有的非书籍资料。在设计过程中,我们需要把所有需要用到的资料全部都记录下来。他们是我们的设计依据,也是一切理论的来源。他们能够证明我们设计的正确性、合理性和规范性。
同时,指导书能够让他人对你的设计作品进行正确的校对和评估。当出现错误时,能够及时地通过指导书再一次纠正。这一些资料也是我们毕业设计的一部分,不但要记录,而且地址还要十分正确和详细。
《中华人民共和国道路交通安全法》三轮车行政许可工作规范以及各种三轮自行车,电动车,环卫车有关的资料。
资料的收集,在这个阶段主要是指有关毕业设计题目的资料。他包括:研究课题的背景、国内外的现状和市场、研究课题的意义和目的以及有关设计题目的法律法规。
在面对一个设计题目时,我们必须要弄清课题的背景,只有了解了背景,才能够说明我们的设计是有的放矢。
城市生活垃圾作为一个严峻的`环境问题,已摆在城市管理者的面前,全国668座大中城市20xx年生活垃圾清运量粗略统计已超过1.5亿t,由于受资金及技术等因素的制约,绝大部分的生活垃圾没有得到及时有效的处理,许多城市已陷入垃圾的包围之中,成为城市管理者们十分头疼的问题。生活垃圾的处理也应坚持可持续发展的原则,实行最大限度地实现减量化,进而实行资源化、产业化。当然,要进行上面的处理前,一个摆在我们面前的问题是:收集垃圾。
在城市和乡村的公路、街道以及广场等地,我们到处都能够见到垃圾。由于这种杂物的品种繁多,随机性大,不连续,清扫起来就十分的困难。虽然有很多大型的环卫车,但是每一辆大型的环卫车成本至少得花费数十万元,油费和保养费也是花得不少。每一次出动都感觉是“兴师动众”的。除此之外,垃圾每天都是由环卫工人们弯腰用扫帚一点一点的清扫干净的。
这样我们不得不说环卫工人的工作是又累又脏。为了给我们带来优美的学习和工作环境,我们的环卫工人们已经是鞠躬尽瘁了。我们也应该为环卫出点力了,为环卫工人们出点力了。于是,我的这个“环卫保洁清扫自行车设计”在这种背景下出现是十分必要的。
中国的城市中,平均每人每天的垃圾排出量约为1公斤。因居民大多数还以煤为日常生活的主要燃料,特别是北方城市冬季取暖,煤灰数量很大,占垃圾量的60~70%。另外,中国一些古老城市的平房维修量较大,垃圾中常有碎砖、瓦砾等。北京市有健全的废品回收系统,凡是可用的废旧物资,如废纸、废金属、旧织物、玻璃等大多回收作为资源重复利用。1978年收购废品46万吨,减少城市垃圾清除和运输量的11%,使垃圾成分起了变化。1978年北京市的垃圾成分为:厨房垃圾中的有机物占20%;金属、塑料、废纸占10%;碎砖、瓦砾、碴土、煤灰等无机物约70%。
据报道,中国约有2/3的城市陷入垃圾围城的困境。我国仅“城市垃圾”的年产量就近1.5亿吨,这些城市垃圾绝大部分是露天堆放。它不仅影响城市景观,同时污染了与我们生命至关重要的大气、水和土壤,对城镇居民的健康构成威胁,垃圾已成为城市发展中的棘手问题。垃圾不仅造成公害,更是资源的巨大浪费。每年年产1.5亿吨的城市垃圾。北京市现日产垃圾13000吨,全年生产495万吨,而且每年将以8%的速度递增。
目前世界上工业发达国家城市垃圾问题有下列特点:
生产的迅速发展使居民生活水平提高,商品消费量迅速增加,垃圾的排出量也随之增加。例如,日本在1968~1977年的10年中,按城市人口平均计算的垃圾排出量的增长曲线,同收入的增长曲线基本一致。德意志联邦共和国、英国、法国每人每日平均垃圾排出量在近18~20年内增长一倍。垃圾数量增长还受社会经济因素的影响,有些工业发达国家劳务费用高昂,工业消费品的修理费用有时超过购置新物品的费用,促使人们不惜扔弃旧的物品。美国70年代平均每年扔掉的旧汽车就达900多万辆,各种纸2700多万吨,罐头盒480亿个。
世界各国现代化城市中家庭燃料构成已从过去用煤、木柴改用煤气、电力,垃圾中曾占很大比重的炉渣大为减少。许多国家城市居民的日常食品改为冰冻、干缩、预制的成品和半成品,家庭垃圾中的瓜皮、果核等食品废弃物大为减少,而各类纸张或塑料包装物、金属、塑料、玻璃器皿等大大增加。再者,由于现代化城市严格控制空气污染,过去家庭用小型焚烧炉已被禁用,需要集中处理的可燃垃圾的比重和体积大大增加。垃圾组成变化的另一原因是:废旧的家庭工业消费品大幅度增加,如废旧的汽车、摩托车、电视机、电冰箱、旧家具等的数量迅速增长。欧美各城市近50年来垃圾中金属所占百分比增加1倍,玻璃增加3倍。
垃圾的收集和输送到处理场所,是一项繁杂的工作。北京市每天有 400多辆大、中、小型车辆输送垃圾和粪便。日本东京每吨垃圾的收集、输送费用约为5000日元,占垃圾总处理费用的77%。
城市垃圾若不及时清除,将严重影响环境卫生。北京有“日排日清”的习惯。有的国家则根据各自的城市条件,分别实行“隔日清”或每周两次清除。收集和输送工作包括以下项目。
发展各种类型扫路机械是当前城市环境卫生工作的重要内容。美国、日本和西欧各国已有大型、中型、小型三种适用于各种作业的清扫机械。清扫工作机有吸尘式、吸扫结合式等类型,发展趋向是清扫机械的专业化、自动化和标准化。例如,德意志联邦共和国的机械制造业基
本上采用工业标准规定的部件和机组进行组装。扫路机的滚刷、板刷和盘刷等部件都有统一规格,从而大大降低了成本。中国一些城市主要采用小型盘刷吸、扫结合的扫路机(图1小型扫路机),同时进行人工清扫。美国、日本和西欧各国的街道、机场、高速公路等基本上采用各种类型清扫机械进行清扫工作。
目前普遍采用的垃圾容器主要有两类。一类是用容积小的(0.1米□左右)带盖的金属或塑料桶作为容器,放置在固定地点,将垃圾倒入桶内,由专门设计的垃圾收集车装运,桶可以长期周转使用。另一类是用纸或塑料薄膜袋作为容器,将垃圾装入纸袋,放在指定的收集地点,由垃圾收集车拾取运走。还有简单的设备,自动将垃圾的体积加以压缩。此法近年已在欧美各国广为采用。用这种容器比较卫生、方便,但费用较高。
收集、运输垃圾的主要工具是专门设计或改装的汽车。其结构形式多种多样。其共同的特点是装垃圾部分的车箱密闭,装载垃圾的过程机械化,与垃圾容器配套,有的有简单的压缩设备,以减少垃圾体积,有的有真空吸入装置。中国正在发展与金属垃圾桶配套的、装车机械化的垃圾收集运输车,北京使用的金属垃圾桶和高装入口垃圾收集运输车。
城市不断扩大,垃圾处理场往往远离城区,许多城市在适当地点建有垃圾转运站。先由汽车将垃圾运至转运站,再用大型拖车运到最终处理场。有的在转运站或在拖车上附有压缩设备,以提高运输效率,并为垃圾处理创造条件。除用拖车外,也有用火车或船舶进行长途运输的。 少数国家采用的垃圾管道运输是一种较理想的方法。有水力传送和气动传送两种系统。水力传送是每个家庭用自备的小型垃圾磨碎机将垃圾磨成浆状,用抽水机通过管道运送。这种系统仅适用于厨房垃圾。气动传送方法,不必将垃圾破碎,是60年代首先在瑞典使用的,目前在斯德哥尔摩市已有10个新建住宅区采用。美国、日本、德意志联邦共和国、苏联等国也在试验。气动传送法是在垃圾集中站安装涡轮抽气机,抽气输送袋装垃圾,高层公寓的垂直管道与较大转弯半径的水平管道连接成为垃圾输送系统。管道输送的优点是清洁卫生,节省劳力,但投资太大。
从对国内外的环境的分析中,我们都知道环卫事业是我们不得不面对的问题。鉴于此,我毕业设计就放在环卫自行车的设计上。其目的就是:减轻环卫工人的劳动强度,减少环卫人力资源,提高保洁效率。其设计包括两个方面即内部机构设计和外观造型设计。内部机构装置主要由清扫机构和上料机构组成,清扫工作由卧式滚刷完成,上料机构利用了胶带的物理特性,采用了双带互夹料原理。整个装置原理和结构简单,价格经济实惠。我的设计主要方向在其外观造型上,主要有三个方案:清扫前置式,后置式和手推式。在外观和颜色上面作一个大的突破,改掉环卫工人是“灰头土脑”的形象,也让人们有着肃然起敬的魄力。
针对国内外如此大的市场环境,环卫保洁清扫自行车设计就像及时雨一样。设计成果出来后,希望能够让环卫工人轻松愉快的工作,可以说也为中国甚至为世界的环卫事业都献上了一份大礼。
《中华人民共和国道路交通安全法》第十八条第一、二款规定:“依法应当登记的非机动车,经公安机关交通管理部门登记后,方可上道路行驶。依法应当登记的非机动车的种类,由省、
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