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民航先进事迹材料_范文
敬的领导:
我叫xxx,男,现年xx岁,中专学历,现就职于中国南方航空股份有限公司xx分公司,
本人自20xx年5月至今从事xx分公司地保部调度配载处配载室配载助理员职务已经有一年半时间。在我刚进入配载的时候我还不知道配载助理是一个什么性质的工作岗位,后来在领导和同事的教导下开始慢慢的一点一滴的了解这份既特殊又很重要的工作。在过去一年半的工作中,办公室的同事也给我讲了一些以前的同事出现过的差错,以便让我从中吸取教训,因此我一直把他们的教导牢记在心,把“安全第一,细心认真,不出错不犯错。”作为工作的准则。在平时的工作中,我使自己一直保持在高度紧张的状态,每次外出送仓单的时候都不敢有丝毫的粗心大意,每次出门以前必须要把仓单和业务袋反复核对至少3遍以上,因为我心里清楚:配载无小事!配载工作直接影响到航班的飞行安全,平时工作中稍微有一点的麻痹心理就有可能造成无可挽回的重大错误!
因此,在这一年半的工作中我从来都没有出现过送错仓单和业务袋送上的重大失误,同时我也不敢犯错误。我没有出现错误的前提是领导对我的鼓励和关爱。我们的领导管理有方,平时很关心我和我的同事们。我觉得领导对我好,我就要尽心尽力的好好工作,尽量不给领导添麻烦。领导还煞费苦心的为我们总结工作流程,工作流程首先要求我们助理员在工作中要细心认真的与调度核对仓单,不允许中间环节出现一丁点错误,同时流
一、敬业爱岗,刻苦钻研,不断提高自身的业务能力
自20xx年参加工作以来,他就有着崇高的理想和事业心,对工作尽心尽职,无论我单位更换什么综采设备,他都积极的参加学习,向厂家的工作人员讨论实践当中将要遇到的问题,应该如何的面对。随着煤矿行业的发展,机械化水*的提高,就对煤矿行业综采设备的维修电工提出了更高的.要求和挑战。
自20xx年我单位上马了全国产自动化设备,身为电工的他就感到压力很大,但他从来没有灰心过,把全部的精力投入到自动化设备的安装中,有目的、有计划的向刚毕业的大学生学习理论知识。在井下的现场工作中不断的实践、刻苦钻研,为了更好的把自己所包的采煤机系统弄懂,弄会,自己购买了许多采煤机维修方面的专业书籍,从而不断的提高自己的技术水*。正是因为他这种勤奋学习、刻苦钻研、不断求知探索的精神,促使张矿伟同志成为了一名万能的“多面手”。
二、不断总结,提高检修质量
综采自动化工作面的检修是各项工作中的重点,只有科学的检修与规范的操作才能保证设备安全生产,这是我们综采四队一直以来对检修班所要求的。为了使自己的工作得心应手,通过对采煤机的了解,张矿伟同志在实际的工作中不断的总结,给自己所包的采煤机量身定制了一套详细的检修办法,有效的保证了设备处于健康状态,为我单位的采煤机的*稳运行提供了保障,所以说科学检修是保证综采工作面安全生产的前提。
1、处理生产班不能处理的遗留问题和更换生产班损坏的和“带病”运转的部件。
2、检查并紧固各部螺栓、增添丢失的和更换损坏的螺栓,特别注意紧固对接螺栓、底托架螺栓、滚筒压盖螺栓。
3、检查各部油量是否符合规定,油脂是否变质,各润滑部位是否缺油。
4、检查滚筒齿座有无损坏、开焊现象、截齿是否丢失、磨损严重。
5、检查冷却喷雾系统管路是否磨损,喷嘴是否丢失、堵塞、漏水。
6、检查操作系统手把、按钮是否灵活。
7、检查处理摇臂调高系统油路和千斤顶的问题。
8、检查液压系统外露高压管损坏情况。
9、检查锚链的磨损,张紧状况,固定装置是否牢靠,锯齿环涨销是否缺少和窜出。
10、检查电缆、电缆拖移装置有无破损现象,保险销是否丢失或窜出。
11、检查齿轨是否磨损、严重断裂、齿轨销是否窜位。
12、如实认真填写检修记录。
三、以身作则,铁面无私,提高电工组安全意识
安全是第一责任,在工作现场,张矿伟同志不但坚持自己不断进行安全意识的提高,同时还时刻注意对电工组其他成员的教育和引导,帮助同事建立正确的安全观、工作观,从而不断提升电工组的安全意识。他一旦发现电工组有违章人员作业首先是严厉的批评,然后在向班组长进行汇报。对违章人员他从不手软,他经常说:“宁愿让工友骂我几句,也不愿任何工伤事故因为违章检修而出现”。
20xx年3月6日,他像往常一样下井后先对采面的电气设备进行了一遍巡视。当他到机巷设备列车时,发现一名电工正在检修开关,电工出身的他习惯性的蹲下观察开关内部情况,发现开关竟然没有停电,他马上让检修工停掉开关上一级的电源,然后质问工友为什么不停电就检修,回答:“忘了”。他一听非常气愤,火冒三丈的质问:“你忘了?!触电了是什么后果?误启车是什么后果?瓦斯超限了是什么后果?这种事你怎么能忘?”当即把情况汇报给了班组长,班组长按照相关的检修制度,对这名检修电工罚款100元,之后的三天时间班组长天天在班前会上作为事例进行剖析,以敲打检修班所有人员的安全意识。正是因为张矿伟同志的铁面无私,检修班的电工组长期以来都没有出现过任何的工伤、机电事故,从而也被工友称之为“督察”。
四、立足岗位,勇于创新,发挥聪明才智,
张矿伟同志根据生产实践中出现的各种问题,集思广益,积极钻研,探索解决问题的新途径、好办法,勇于创新,发挥自己的聪明才智,真正为安全生产发挥着自身的光和热,为我们综采四队的生产建设做出了积极的贡献。针对施工的戊8-22160工作面是自动化工作面,自动化程度相当高,因此对设备和生产等各个方面的管理有了新的要求,传统的采煤队管理机电设备的管理方法已经无法适应新型自动化综采队。工作面推进速度快,靠工人拖移电缆,不仅职工劳动强度大,长期使用绞车拖拽,容易造成电缆损坏和引发安全事故;而且凌乱的摆放也占据了本就狭窄的巷道空间,影响其它作业施工。为了确保自动化综采设备的安全使用和正常运转,提高综采自动化设备的生产能力、减少职工劳动强度、扩大职工作业环境,最大限度的`发挥自动化综采设备在生产中的作用,发挥自动化综采设备的生产能力和科技优势。
根据现场实际情况,配合机电技术员充分利用废弃的18公斤铁道、螺帽、拉紧勾、跑道小车、自行加工起吊装置,历时28天,制作成功了井下高压电缆拖移装置并在井下顺利安装使用。通过高压电缆拖移装置在综采自动化工作面的应用,细化分析了对自动化设备的机电管理,杜绝了因为电缆的使用造成的机电事故,提高了自动化设备高产高效水*,同时为自动化综采设备在安全生产中积累经验。
在今后的工作中,继续践行“忠诚事业、追求更好”的企业精神,利用业余时间加倍学习相关井下生产的技术书籍,扎根基层,干好本职工作,提高自己的技术素质,增强自己的业务本领,朝着更高的目标迈进,为我矿打造全国同行业、同规模、同类型一流矿井,做出自己应有的贡献。
机场优秀员工事迹材料 (菁选3篇)(扩展3)
——超市优秀员工事迹材料
先进个人事迹材料
赵芳英,工业品超市一名普通的库管员,自工作以来以勤劳,敬业的工作态度,兢兢业业,任劳任怨,团结同事,从不计较小得小失,在工作生活中为大家起到模范带头作用。
库房管理工作是一个单位的重要组成部分,工作繁琐,责任重大。库管员的工作在大家看来,也许会觉得没什么,但是就是这一点一滴她也会坚持一年三百六十五天,天天如此,从未放弃一点小事小活,想尽办法使自己的工作做的更好。
她所管理的物料小管件阀门有几百个种类,现在她对它们的摆放位置,用途等都了如指掌,用料单位来领用时都会在最短时间内发放,为工人干活节省时间。冬天,在阴冷的地下室,一个个冰凉的弯头,一个个笨重的阀门,看着都让人觉得冷,不想去动它们,但是她从来不会惧怕这些,从回货到上架再到每次的整理,都一个一个认真进行,她所管理的区域在领导多次检查中得到好评。
成功就是简单的事情重复做,重复的事情用心做,什么事都贵在坚持,工作也一样,她坚信,自己在今后的工作中,会以更加热情的工作精神和持之以恒的工作态度使各项工作更上一层楼。
工业品超市
20xx年x月x日
我作为营业部的一名综合柜员,能以客户至上,始终如一的服务理念,认真做好服务工作。在工作上兢兢业业,任劳任怨,始终保持积极的工作态度,饱满的工作热情和良好的精神状态,学习各种新业务以更好的为客户服务。
一、牢记农行企业文化理念的风险理念
在工作中避免违规操作,认真仔细的办理每一笔业务,只要是新开展的业务,都及时认真学习,以更加严谨,细致,负责的工作态度,及时准确地处理各类业务,为我做好日常工作提供了有力的技术支撑。
二、热情服务,真诚赢得客户
为客户提供全方位,周到,便捷,高效的服务,以自己真诚的服务赢得了客户的尊重和信任。在为客户服务的过程中,做到操作标准。服务规范,用语礼貌,举止得体,给客户留下了良好的印象。*时总是提前到岗,以饱满的热情,迎接每一位前来办理业务的客户。对个别态度不好的客户,从不正面顶撞,而是好言相劝,耐心解释,竭力使每一位客户高兴而来,满意而去。
三、加强业务知识学习
提升合规操作意识,作为临柜人员,我深知临柜工作的重要性,因为它是顾客直接了解我行的窗口,起着沟通顾客和银行的桥梁作用。因此,在临柜工作中,我虚心学习各类业务,用心提高技能,耐心办理业务,热心对待客户。珍惜自己的工作岗位,每天办理的业务笔数都在200笔以上,遇到困难,没有退缩,没有抱怨,而是迎难而上,更多的是以旺盛的斗志和战胜困难的'信心解决每一个难题,面对领导和同志们的表扬和鼓励,我没有满足,更没有停止前进的脚步。全面提升自身素质,为农行的改革发展添砖加瓦,相信在今后的岁月里,我会百尺竿头,更进一步,再创新佳绩,在做新贡献!
机场优秀员工事迹材料 (菁选3篇)(扩展7)
——电务优秀员工事迹材料 (菁选2篇)
各位面试官上午(下午)好,我叫xx,今年xx岁,是xx学校13届航空专业的学生。
我热爱运动,特别是篮球,课余时间经常和老师同学进行篮球竞赛,同时我是班上是体育委员,负责早操、课间操的领操工作和在体育课上配合老师组织体育活动。作为一个学生,我清楚的认识到知识的重要性,虽然不知道在未来的工作中用不用得上,但无论是文化课知识还是专业课知识,我都有认真的学习领悟。
为了加强自己的独立生存能力,暑假期间我还在家乡的一家烟草公司打工,主要负责搬运的工作,工作很辛苦,但还是坚持下来了,我觉得在工作过程中得到了成长。这次我想应聘的是xx公司的地勤工作,我认为,地勤的主要工作是在机场柜台办理旅_到、检查证件、行李过磅、座位分配及出票等,所以就需要一个人具有负责,细心,勤快,不怕苦的精神,我已经做好准备接收工作的各种挑战,希望各位面试官能给我一个机会。
谢谢。航空安检个人面试自我介绍范文(二) 早上好/下午好,我叫杨海燕,你可以叫我燕姿。
我像燕子一样在空中飞翔的感觉。它真的能有这个机会来面试一个巨大的荣誉,我想回答你可能会提高,我希望今天我能有好的表现。
现在我将简要地介绍一下自己。我今年20岁,出生在江苏省。
我成长在一个甜蜜的家庭,由我的爸爸,妈妈,弟弟和我。我是一个乐观和自信的女孩。
我有一个光明的未来充满信心,我相信我能做到最好。守时和勤奋是最重要的未来的事业,我将尽我最大的努力。
虽然我刚从学校毕业,我有信心我的未来。在天空飞翔成为空姐一直是我从小的梦想。
这就是为什么我渴望在飞机上工作,为什么我会站在这里,来这里面试。我希望我的申请将被授予,所以我会把我最好的服务世界各地的民航总局我的梦想可以成真的一名成员。
这一切。和你谈话很愉快。
谢谢。航空安检个人面试自我介绍范文(三) Good morning/afternoon, my name is yanghaiyan ,you can call me yanzi. I like the feeling flying in the sky like a is really a great honor to have this opportunity for an interview, i would like to answer whatever you may raise, and i hope i can make a good performance i will introduce myself am 2 years old,born in shandong grow up in a sweet family,composed of my dad,mom,brother and am an optimistic and confident have full confidence in a bright future,and i believe i can do well in and diligence are crucial to most future careers,i will try my best. altough i just graduated from school, i have confidence to venture my in the sky as an airhostess has been a dream for me since is why im longing for a job on a plane, and this is why im standing here for this hope my application will be granted ,so that i will delive my best servies throughout the world as a airhostess member of caac and my dream can come talking to you .thanks.航空安检个人面试的攻略 攻略一:第一印象要留好 面试时给考官的第一印象很重要,开始的印象往往很可能就决定了面试结果。
大体说来,着装应与企业性质、文化相吻合,与职位相匹配。不论去什么公司,正装不仅正式大方,而且对别人也是一种尊重。
女孩子一定要注重衣着形态的细节,避免穿无袖、露背、迷你裙等装束。对于初次求职者或刚出校门的大学生,服装也要以大方简洁为主。
此外,女性求职者在夏季面试时要注意化妆端庄淡雅,细节之处处理好,如头发、指甲、配件等都应干净清爽,显示出干练精神的良好印象。攻略二:切忌紧张与慌张 面对掌握“生杀予夺”权力的面试官,多数人都会表现出紧张来,这是面试的大忌。
对大多数人来说,面试时的紧张多半是由于太在乎面试机会,惟恐不被录取导致的。告诉你一个调整方法:面试前努力全身心放松;面试时用深呼吸的方法保持平静,或用心理暗示的方法来使自己放松,如在心里默念“我很放松,我尽力就行了”。
只有放松,才能准确把握考官要问的问题和自己的回答方式。记住,心情放松、心态平和、充满自信,这样不仅能给考官留下好印象,也有利于保持头脑清醒、思维敏捷,在这样的状态下所做的回答才是最能令考官满意的。
攻略三:自我介绍,重点突出 “自我介绍”几乎是所有考官必问的题目,求职者在回答时一定要注意,所述内容要与简历相一致,若自相矛盾,只会给自己平添麻烦。在真正做“自我介绍”时,不妨坦诚自信地展现自我,重点突出与应聘职位相吻合的优势。
你的相关能力和素质是企业最感兴趣的信息,因此,在许多情况下,在听取你的介绍时,考官也会抓住他感兴趣的点深入询问。所以,在进行表述时,要力求以真实为基础,顾及表达的逻辑性和条理性,避免冗长而没有重点的叙述。
这样专业而出色的表现,肯定是令考官们赞赏有加的。到底考官们想从“自我介绍”中“嗅”出点什么来?其实,“自我介绍”是考官对面试者进行的综合能力考察,主要评估面试者的言谈举止是否得体,个性特点、行事风格是否合意,敬业精。
个人先进事迹材料
本人到翔盛集团有限公司上班已经好几年了,在公司领导和工友们的帮助下,通过自己的不断学习和刻苦努力,掌握了不定的工作经验和操作技能,现在也成为翔盛集团的老工人了回顾这几年来的工作,我在公司领导及各位同事的支持与帮助下,严格要求自己,按照领导要求,较好地完成了自己的本职工作。在工作中,我能遵章守纪、团结同事、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,处处严格要求自己,在任何时候都要起到模范带头作用。爱岗敬业是能做好工作的关键,爱岗敬业就是要做好本职工作,把一点一滴的小事做好。
一、善于学习,不断提高自身素质。
我自从到公司上班的第一天起,我就把对岗位的热情全都溶入了工作学习中,以加强学习来提高自身素养。我认真学习业务知识,,取得了良好的成绩。认为不仅要向书本学习,向各级领导及同事也是重要的资源,因为这更贴近我们公司的具体情况,所以在工作中通过这些生动活泼的学习方式和过程,我感觉个人能力有了明显的提升,目前基本能从容解决工作中出现的各种问题,组内的工作条理性、计划性比以前都有明显的改进。在新的一年里,我为自己制定了新的目标,加强学习,不断充实自己,以饱满的精神状态来迎接新世纪的挑战,明年会有更多的机会和挑战等着我,我要在竞争中不断进步,踏踏实实做好自己的本职工作,不短学习,取长补短,相互交流工作经验,共同进步,为公司的发展尽自己的一份微薄力量。
中国南方航空公司:
本人对贵公司三亚机场的员工逯艳秋做出最优秀的评价和最真诚的感谢! 本人在元旦期间从订票中心订了北京的三亚的往返机票,准备携全家去三亚过年,回京是1月27日早上的航班CZ6711,到了日期,来到机场准备登机却被机场方告知没有订票记录,(应该是漏订了),此时拨打订票中心电话无人应答,心里不免有些着急,本人年近六旬,有三高,这一着急,身体已略有不适,此时,机场工作人员逯艳秋了解了全部情况后,细心安慰我们,不要着急,不要担心,会为我们解决问题的,之后马上将我们的情况电话给相关部门并要求尽快处理,又跑前跑后,经几番周折,终于为我们办好了此班飞机的机票,并详细告知注意事项和登机处,就这样,我们顺利的回到了北京。
在这个过程中,我的内心由着急、焦虑到放松、平复再到感恩、感动,贵公司的逯艳秋同志给了我们最需要的帮助!她亲和的微笑,温馨的语言安抚我们的情绪,她采取的方法、给予的帮助赢得了我们的信任!我们真的很感动,更感谢她。今特此向逯艳秋同志致以我最衷心的感谢!望贵公司能帮助转达,并对其予以表扬。
南航有如此心系旅客的员工,公司怎能不前进?!希望今后南航多些向逯艳秋一样急旅客之所急、想旅客之所想的为人民服务的优秀员工,企业怎能不发展?!
祝好人一生平安,也祝南方航空蒸蒸日上,兴旺发达,成为蓝天上最耀眼的明星!
20_年2月2日
王恒贵,现任技培中心机电工程系主任。1982年从大庆石油学校毕业工作后,先后任钻井教研组组长、实习办主任、钻采演练厂厂长、实习科副科长、学工部主任等职务。1996年,被学校评为“建校十五年模范标兵”。1996年至1998年,先后被评为局优秀*员和劳动模范。XX年,被评为黑龙江省技工学校优秀教师。1994-1999年负责学校实习工作期间,使学校各专业考工及格率大幅提高,采油专业更是连续5年在全局比赛中获得第一名。
在同事的眼里,他是一个攻坚克难,永争一流的领头雁。参加工作以来,他热爱职业教育事业,全身心投入到教学工作中。在XX年担任化工与机械工程系主任后,在专业建设上,他带领全系教职工科学设计,精心谋划,瞄准省内领先、国内一流的目标,建设起数控、车工、管钳等实训中心以及机电、驾修等实训室,为技能教学的开展奠定了基础。他狠抓教师队伍建设,推进理论教师和技能教师的相互融合,为一体化教学奠定基础。他积极引进企业6s管理体系,工厂化的实训教学保证了教育培训质量。他积极探索专业教学与生产经营相结合模式,开拓机械加工市场,变消耗型实习为效益型实习。在他的带领下,机电工程系现已成为中心专业涵盖最广、在校生人数最多、实力最强的教学系部之一。
加强研究,理清思路,谋划未来的发展
化工与机械工程系是XX年3月从原化工与机电工程系分离出来的一个系部。XX年3月,中心将电工专业划归化工与机械工程系,成立了现在的机电工程系。
在建系之初,化工与机械工程系面临着巨大的困难和挑战。概括起来就是“五少”、“一新”。
“五少”一是教师少:全系只有17 名教职工;
二是专业少:只开办化工、车工、汽修3个专业,且专业发展步履维艰;
三是教研室少:只有化工、机械和汽修3 个教研室;
四是实训基地少:没有能满足技能教学需要的实训场所;
五是在校学生少:在校学生只有200多人;
“一新”是我们系班子成员都是从中心其他单位调过来重新组合的一个全新的领导班子。
逆水行舟,不进则退。面对这样大的困难,他和班子成员深知身上的责任重大,同时也清醒地认识到,机遇与挑战并存,要想引领化学与机械工程系的发展,因循守旧,墨守成规,只有死路一条;思路不清,走一步,看一步,也只能维持生存;要想取得跨越式的发展,必须谋划新的发展思路,才能取得更大的发展。
经过一段时间的调研、探讨和实践,他提出了“1362”工作思路。
“1” 是实现一个目标,即创建“省内职业院校一流的机电工程系”;
“3”是建设3大培养培训基地,即现代机加人才培养培训基地、现代机电维修人才培养培训基地、现代汽车维修人才培养培训基地;
“6”是实施六大发展战略,即人才强系战略、质量保证战略、科研创新战略、市场拓展战略、校企合作战略和文化引领战略。
“2”是实现两个效益,即人才效益和经济效益。通过走产学研一体化发展模式,努力用3至4年的时间创建校内一流的教学系部,再用3至4年的时间创建省内一流的教学系部。
清晰的工作思路和明确的发展目标,对内起到了凝聚人心,鼓舞士气作用,引领全系教师共同奋斗。对外得到了中心领导的资金和政策的支持,为机电系的发展奠定了良好的基础。
尊敬的_领导:
本人对贵公司7月25日9c8950航班(深圳-上海)乘务长褚振婷以及整个乘务组最优秀的评价和最真诚的感谢!
本人因公出差预定了7月25日9c8950航班返回上海,但航班的起飞时间从原定晚上20:30延误至00:20.整整延误了4个小时!!航班00:00开始登机,乘务组在机舱门口微笑着欢迎每位乘客“晚上好,欢迎登机”。上机后发现整个机组的精神面貌都很好,看不出有丝毫的疲倦感。关闭舱门后乘务长对于航班的延误向旅客广播致歉,并要求乘务员们维持好客舱的正常秩序。同时注意观察旅客的需求,而且不经意中听到乘务长关照其他乘务员要关注下带小孩的旅客。
飞机在上海虹桥机场落地后,乘务长再次对于航班延误的表示深深的歉意。在这个过程中,我的内心由着急、焦虑到放松、平复再到感恩、感动,贵公司的褚振婷乘务长给了我们最需要的帮助!她亲和的微笑,温馨的语言安抚我们的情绪,她采取的方法、给予的帮助赢得了我们的信任!
我们真的很感动,更感谢她。今特此向褚振婷同志致以我最衷心的感谢!望贵公司能帮助转达,并对其予以表扬。春秋航空有如此心系旅客的员工,公司怎能不前进?!希望今后春秋多些向褚振婷一样优秀员工,企业怎能不发展!祝好人一生平安,也祝春秋航空蒸蒸日上,兴旺发达,成为蓝天上最耀眼的明星。
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民航先进事迹材料
敬的领导:
我叫xxx,男,现年xx岁,中专学历,现就职于中国南方航空股份有限公司xx分公司,本人自xx年5月至今从事xx分公司地保部调度配载处配载室配载助理员职务已经有一年半时间。在我刚进入配载的时候我还不知道配载助理是一个什么性质的工作岗位,后来在领导和同事的教导下开始慢慢的一点一滴的了解这份既特殊又很重要的工作。在过去一年半的工作中,办公室的同事也给我讲了一些以前的同事出现过的差错,以便让我从中吸取教训,因此我一直把他们的教导牢记在心,把“安全第一,细心认真,不出错不犯错。”作为工作的准则。在平时的工作中,我使自己一直保持在高度紧张的状态,每次外出送仓单的时候都不敢有丝毫的粗心大意,每次出门以前必须要把仓单和业务袋反复核对至少3遍以上,因为我心里清楚:配载无小事!配载工作直接影响到航班的飞行安全,平时工作中稍微有一点的麻痹心理就有可能造成无可挽回的重大错误!
因此,在这一年半的工作中我从来都没有出现过送错仓单和业务袋送上的重大失误,同时我也不敢犯错误。我没有出现错误的前提是领导对我的鼓励和关爱。我们的领导管理有方,平时很关心我和我的同事们。我觉得领导对我好,我就要尽心尽力的好好工作,尽量不给领导添麻烦。领导还煞费苦心的为我们总结工作流程,工作流程首先要求我们助理员在工作中要细心认真的与调度核对仓单,不允许中间环节出现一丁点错误,同时流程还提出了送单流程双复合的规定。正是有了这些工作流程的规定和约束才确保了我和同事们在日常的工作中不出现重大失误。我还要感谢我的同事们在日常工作中对我的配合和帮助。
在配载室的日常工作中,每天必须要做的其中一件事情就是在一天的航班开始之前所有航班的机组人数和机供品的修改,一般情况下我们只修改航班的机组人数,不过有一些特殊航班还要添加供应品重量。例如:xx公司执行的cz3153航班在修改机组的同时我们还要给这个航班加上额外的466kg的机上供应品重量。就在今年航班冬季航班换季以后,由于cz3153航班由以前的xx公司飞机执行任务改为北京公司的飞机来执行飞行任务,因此就牵涉到了我们xx公司是否配备额外的466kg机供品,由于配载室没有接到相关通知,进而影响到我们配载每天修改该航班机组是是否还要加额外的466kg供应品的一个重量问题。如果现在没有为cz3153航班配额外的466kg供应品,而我们又为这个航班加上了实际不存在的466kg,这个重量实际是在配载工作手册规定的500kg要求范围内的,最多就是造成航班的操作重量和实际重量不符,容易造成航班隐载。但是如果考虑到航班有加减旅客或者行李、货物等因素影响的情况。重量则会超出规定范围。轻则就是造成航班延误重做仓单,重则可能会影响到飞行安全。当我发现这个问题以后,第一时间向我们当天的值班领导提出了自己的这个问题。领导当时听了以后很重视这个问题,认为这是一个很严重的漏洞,随即联系了食品公司的相关领导了解情况。在确定冬季航班不为cz3153航班配备额外机供品后,领导马上规定北京公司执行cz3153期间只修改该航班几组人数不添加额外的466kg供应品。这个问题解决了以后,我才真正感到配载工作的重要性。
航空公司年度先进集体事迹材料
航空公司年度先进集体>事迹材料
东航江苏公司先进集体:飞机维修部
飞机维修部共有职工679人。20xx年获得江苏省'模范职工小家'荣誉称号,20xx年荣获江苏省'五一劳动奖状'.
飞机维修部围绕公司总体规划和要求,克服了飞机高日用率、米字型航线站点多、机型老旧、发动机防空停难度大、工学矛盾突出等困难,多次把住了安全关口,圆满地完成了各项工作。20xx年机务故障原因造成航班延误千次率千时率,无人为原因不安全事件,连续多年获得股份公司五年以上无事故征候航空安全金质奖。工作中认真推进幸福东航、职工合理化建议、员工关爱行动三大工程,践行'三严三实',做好群团工作。主要工作如下:20xx年维修部强化落实三个责任、确保安全管理上台阶,自20xx年以来没有发生机务原因事故征候,自20xx年以来没有发生等级以上的人为原因的不安全事件,安全形势平稳,持续适航。加强生产运行控制,为公司提供充足运力。20xx年8月1日至7日,维修部无间断连续完成了B-2219左发更换、B-6332呼和浩特冰雹损伤抢修、B-2230右发更换等重大维护工作,18小时完成换发工作并试车通过;抢修较同样受损的其他航空公司节约停场时间约33天。20xx年公司机队可用率为.把住安全关口、全面提升机队的技术品质和运行质量;维修部通过扩大检查面、延长检查时间等举措,多次把住了安全关口,如A330飞机6号肋轴承接耳裂纹等安全关口,避免了事故征候的发生。维修部20xx年还完成了三架A320飞机的退出工作、5架EMB145飞机的出售工作以及6架A320系列飞机的接收工作,顺利承接了A330飞机的航线维护工作,承接了泰国航空、香港快运等第三方航线维修工作,不断开拓第三方业务。飞机维修部将继续夯实安全管理基础,稳定维修队伍,持续为公司发展做出贡献。 东航江苏公司先进集体:保卫部
一个人的成功不是一触而就的,古希腊学者阿基米德说过:“给我一个支点,我将撬起整个地球!”。听起来很夸张,却很有道理,的'确,撬起地球需要支点,实现理想需要舞台,展现个人能力同时需要机遇和*台。就给了一个这样很好的*台,使她成就了自己的梦想,但是这也是与她自己的努力使分不开的。在十几年来,她始终坚持“精益求精,一丝不苟”的原则。具有很强的事业心、责任心,奋发进取,一心扑在工作上;每件小事都会当成大事来做;当天事当天完成,不拖拉;不计名利和得失。
一、苦练内功,成就技术新突破。
1999年她刚走上工作岗位接触到的是化纤生产工艺管理,虽说是专业对口,但是理论知识与实践化纤生产有着很大的差距。为了尽快补上这一课,胜任公司所赋予的岗位。她除了虚心地向师傅学习,向生产一线的技术工人学习了解日本8头纺卷绕设备的机械特性,同时利用业余时间学习《涤纶长丝生产》、《聚酯纤维科学与工程》、以及设备的结构图纸等,努力夯实专业业务基础。她坚持在学中干、干中学,每一次工艺调整,她都及时跟踪测试产品的相关数据和生产数据并记录下来,笔记本就用了几十本,不断总结、不断改进。
二、把工作当*生事业来干,勇攀技术创新高峰。
20xx年,由于她技术突出,从切片纺FDY车间调入新投产的熔体直纺车间担任工艺员。卷绕设备是德国双胞胎20头纺设备,也是当时世界最先进的设备,新设备对车间技术人员来说具有极大的挑战性,在短时间内摸熟新设备的性能和熔体直纺的有关规律,有一定的压力。开车时生产不是很正常,主要表现在生头困难,中间断头多,废丝每天有100多吨,她和车间其他技术人员看在眼里,急在心里。她多天不回家吃住在生产现场,跟踪观察,分析总结,寻找问题的原因。在高达60度以上纺丝箱体上多次检测温度,她发现箱体的温度很低,总结和分析系生产负荷低,熔体流动慢导致熔体降解无法确保熔体粘度的稳定,最终导致生产不稳定。她大胆地提出对聚合提供的熔体采取低温输送,高温纺丝的想法,得到车间领导的支持。她将管道输送温度设在275℃左右(高于PET熔点15℃),大大减少了熔体的降解,较好地保证了熔体的质量,生产逐渐稳定了。
经过1-2月的摸索,直纺车间的生产逐渐步入正常的轨道,二期、三期的生产线不断投产,生产越来越顺利,各项指标均有大幅度的上升,消耗是零消耗,满卷率96%以上,这指标在化纤同行中处于领先水*。
在20xx年,公司创建宜兴市化纤工程技术研究中心后,她又参与配合中心的新品开发工作,先后开发了13个新品,先后有5项产品通过省新产品鉴定和科技成果鉴定,其中有4项已被认定为省高新技术产品,如83dtex/18f有光钻石丝、75dtex/23f高伸长涤纶FDY丝、22dtex/18f超细旦涤纶牵伸丝等。新品的成功研发不但拓宽公司的产品结构,而且为公司增创不少利润。
她曾在自己的年终工作总结中写道:“一分耕耘、一分收获”,没有耕耘哪来的收获,只有先去耕耘才有收获的“季节”。作为一名技术人员,只有不断的学习、不断的进取,才会跟上时代发展的步伐。
如今一家三口早已成为名副其实的“新建人”,在新建这片沃土上,她正不断的挑战自己、经营自我、发挥自己的潜力和干劲,充分体现着自身的价值和无限的潜力,书写着自己飞扬的青春,为化纤的发展挥洒着汗水和热血,同时也为新建镇这个第二故乡默默奉献着自己的一切。
机场优秀员工事迹材料 (菁选3篇)(扩展9)
——物业公司优秀员工事迹材料
各位东航的乘务人员,您们好!
非常抱歉拖了这么久才写这封信!
本人于12月12日乘坐MU5108次航班从北京飞回上海。
当日由于到达机场安检后没有开始检票,就坐在候机厅休息区域内等待。当时休息区域内座位比较紧张,我在68号登机口登机,但是不巧附近坐满了,我只能做到对面,但是具体是哪个登机口附近我没有确认。由于没有座位,我把自己的电脑包靠在背后,也正是如此,在我起身去登机的时候,匆忙中就将电脑包遗落了。
上了摆渡车后,可能由于手中有衣服和其他行李的关系,并未意识到自己的电脑包不在手上。
等到下摆渡车的时候才发现电脑包不在,心里顿时非常紧张和凌乱……
由于工作内容全部在电脑里,本身电脑也属于公司的财物,作为一名企业员工,如果遗失,这个责任是非常巨大的,也是我比较难以承受的。
登机后,我第一时间询问了机上的乘务人员。起初,一位姓张的乘务员,非常热心地帮助我,详细地听取了我的问题并表示会向乘务长反馈。但是我可能过于着急和紧张,5分钟左右没有得到回音就有些坐不住了,又去寻找了其他乘务人员的帮助。这次帮助我的是李聪颖乘务长,她也非常热心,详细地听取了我的问题,并当即找来了客舱经理王起平。在她们的安慰下,我焦躁的心情得以缓解,坐回了座位上等待消息。起飞前我得到的回音是没有找到,之前帮助过我的乘务员也来告知了我失物招领的电话,我也给失物招领打了电话,但是并没有得到什么答复。可能是由于我无法具体描述遗落电脑包的位置,导致电脑包迟迟没有音信。
一路飞行,我的心情一直非常低落,我也一直没有要餐饮,两位乘务长还特意询问我是否需要,并且再三宽慰我会找到的,不用担心。
到达上海后,王经理依旧非常热心,告诉我寻找机场失物招领的一些方法,并且表示她下一班航班飞回北京之后也会帮我寻找。
大概是下午5点多,王乘务长回到北京后,第一时间帮我了解了情况,并立即打电话告诉了我电脑找到了。其实,此时我得到机场失物招领的电话,确认了我的电脑包已经被找到,但是接到王经理热心的电话我的内心非常感动。
王经理还非常热心地帮助我把电脑包从北京送到上海,这其中,李乘务长也提供了非常多的帮助,为了帮我取包也是浪费许多个人的时间,我实在是非常过意不去,也再次感谢两位乘务长。
这一次的经历原本是作为乘客的我个人的过失,但是几位乘务人员明知如此还是十分热心地帮助我寻找失物,帮助我把失物送回,实在是让我非常感动和感谢。
在此我深深地向东航北京各位乘务人员表示由衷的感谢,今后我会坚定地选择乘坐东航的飞机。
可能一个案例说明不了太多,但是我相信乘务人员的热心和善意,一定能让旅客发自内心地肯定东航的服务质量。
就我个人粗浅的商学知识,有这么一种理论:客人有4个层级,最初是了解商品,之后是购买商品,再上一级是重复利用,最高则是乐于向其他潜在客户进行推广。我相信通过这次的经历,我与东航已经属于第四级客户。而我也相信,第四级的客户在总客户中的占比,在这个商业时代中是十分重要的竞争力指标。
再次深深地感谢东航北京各位乘务人员,尤其是王经理和李乘务长的热心帮助。
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致东方航空公司:
4/22我和朋友从广州白云机场飞回上海,距离降落还是15分钟的时间的时候,我突发病状,感觉呼吸困难,四肢无力冰冷,我随即让朋友呼叫了机组人员,机组人员立马就到了,并对我进行了急救措施,在熊力航等机组人员的帮助下,我情况开始好转,同时机长帮忙呼叫了地面医务人员。由于病情需要,当时我们平躺在飞机地板上的,熊力航等机组人员只能以蹲着或跪着的姿势给我按摩,从病发到地面医务人员到达,应该有较长的时间,但是她们一直坚持着同一个姿势,我相信当时的情况她们应该是很辛苦的。到达地面后,地面医护人员火速的给我测量了各项身体指标并及时的将我送去了离机场最近的医院。并安排了人员帮我们提取了行李,一切安排的及时并贴心,让我深深的感觉到了温暖。
作为一位旅客,我现在以一颗感恩的心,真诚的感谢东方航空公司,感谢他们培养了一批高素质的值得信赖的员工,特别感谢熊力航等机组人员和严震明等地面工作人员,他们给予我的不仅仅是帮助,是对生命重新认识的一个转折点,我们社会就是因为有一帮象她们一样让人感觉温暖的人,生命才感觉更美好!衷心的感谢她们,也祝愿她们一生平安!
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___年_月
中国民航飞行员体检标准
(不适用于其他国家,不适用于港澳台地区)新标准对视力的要求为,任何一眼裸眼视力达到或以上,双眼远视力达到或以上。如果任何一眼裸眼视力低于,则必须同时满足下列条件:裸眼远视力不低于;矫正视力不低于;屈光度不超过正负(球镜当量)。新标准还明确规定,做了角膜屈光手术的一律当作视力不合格。
1 男生身高不足170厘米或超过187厘米;
2 体重不足50公斤;
3 骨与关节疾病或畸形;
4 明显的“O”型或“X”型腿;
5 久治不愈的皮肤病,如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性荨麻疹等; 6 慢性肠胃道疾病;
7 肝炎或肝脾肿大,HbsAg阳性; 8 肾炎或血尿,蛋白尿;
9 精神病家族史,癫痫病史; 10 颜面五官明显不对称; 11 晕车、晕船; 12 口吃;
13 耳朵流过浓,听力差,经常耳鸣; 14 视力低于(C字表);
15 肺结核;
16 较重的砂眼或倒睫;
17 直系亲属(三代内)有被关、管、杀或参加_组织者
中国民航飞行员身体条件(不适用于其他国家,不适用于港澳台地区)1.基本条件:
报考者身高须在165-185厘米之间;体重在50公斤以上;平静血压不超过千帕(138/88毫米汞柱);按空军_C_字型视力表,申请者双裸眼视力分别要在以上,无色盲和色弱;身体上没有文身和刺字。
2.凡有下列病史或体征者不宜上站报名体检:
四肢残缺或身体有明显畸形;有开颅、开胸手术以及头部外伤昏迷史者;经常腰腿痛或一年内有骨折史者;有慢性肠胃病或7岁后患过传染性肝炎者;食物、药物过敏史;严重偏食及猪、牛、羊肉均不吃者;患过脑膜炎、脑炎、肾炎、结核病或有哮喘及经常咳嗽者;经常头痛、头昏、失眠者;家庭及本人有精神病、癫痫或本人有晕劂史者;口吃结巴者;有梦游症或13岁后仍有尿床现象者;耳聋、经常耳鸣或耳内流脓者;乘车船恶心、呕吐者;牙齿脱落3个以上或明显咬合不良者;明显斜视者;平时戴眼镜学习者及夜盲者。
李小溪,女,20_年入职,现任人力资源部经理。该同志自20_年1月调入人力资源部至今,已经从事人力资源工作6年了。这6年期间,她通过不断的学习、总结和实践锻炼,不仅在业务水*上有了长足进步,更重要的是站在集团层面的高度,去指导安排人力资源部的工作,具有工作的前瞻性和未来规划的指导性。在各位领导的关怀和帮助下,已经由一个初涉人力资源工作的普通员工成长为一名优先的人力资源部负责人。
工作虽然繁忙而琐碎,但是她尽心竭力,干好每一件事,处理好每一个细节,获得了上级领导的认可。
一、主动学习,提高专业技能,增强人力资源工作业务能力。
万事开头难。20_年1月,李小溪同志初涉人力资源工作,在这之前,她只是企管部的员工,对于人力资源档案、劳动合同、人力资源信息统计、编制核算、招聘面试等新的工作内容让她觉得自己还只是个人力资源工作的“边缘人”。时逢公司进行组织机构变更,领导给她分配了培训管理的工作,负责推动集团公司各单位的练兵管理工作。从练兵培训的需求调研、专业部门培训课件的制定、培训方案的审核,到练兵课堂的管理。
这些工作对于一个新人来说,任务重、时间紧,是一个很大的挑战,但是她倒觉得这是一个认识企业、了解企业、熟悉企业的好机会,是一次学习的好机会。她利用各种时机走访各部门,了解部门具体工作情况,坚持到现场与员工进行走访,汇聚了大量的资料,找到了突破点。很快练兵工作就显现了成效,员工的基础技能在行为上有了改善,工作有了很大转变。赢得了领导和同志们的信任。
起步的顺利并没有让李小溪对自己的工作满意,她意识到自己在人力资源专业知识上的欠缺。她积极参加培训,阅读人力资源专业书籍,为自己充电。通过知识积累,让她在工作中更加得心应手,结合公司的实际情况,先后拟写了公司的《员工培训管理制度》等多项人力资源制度,为公司人力资源工作的规范化起到了一定的推动作用。
有了实践的锻炼,加上理论知识的学习,李小溪同志于20_年5月考取了国家一级人力资源管理师职业资格证书,证书对她来说只是一次知识和能力的认可,但是她更珍惜的是培训中诸位人力资源管理名师的精彩讲授,其中针对人力资源工作的操作技巧和管理经验,让她觉得受益非浅。
二、立足本职,严格要求,尽心尽力做好本职工作。
人力资源工作要求细致严谨,尤其作为公司的人力资源部门,需要审核各部门报送的人力资源数据、信息,进行汇总核对,为领导提供准确的人力资源数据资料。人力资源部负责着公司员工的入职管理和离职管理,关系到公司人员“入口”和“出口”两道关。所以,对于招聘面试、入职资料的审核、录用考核等都要严格严谨的进行。
作为一名人力资源负责人,不仅要为人员入口把好关,也要为优化公司人力资源配置花心思。李小溪同志深刻意识到,在今后的工作中,要认真组织做好人才引进,根据公司战略发展需要,对各岗位人员的招聘精挑细选,严把质量关,确保满足招聘需求,使员工队伍进一步充实、壮大,人才结构更加合理。
在工作作风上,该同志一贯坚持对自己高标准严要求,脚踏实地,勤奋敬业。作为一名中层管理干部,她时刻严格要求自己,主动、积极地做好每一项工作,为本部门的其他工作人员起到表率作用。她还注重加强部门人员的管理,提高员工的执行力,规范内部工作程序,注重沟通,调动员工积极性。20_年在集团公司组织架构调整之际,公司大批人员要根据所属公司转移劳动关系,签订劳动合同,李小溪同志为保证续签工作的顺利进行,针对员工关心的几个问题,在公司例会上多次进行讲解说明,并组织劳动关系的同事一起积极为续签合同的员工进行现场答疑,保证了续签工作的顺利完成。
三、端正修养,用操守严把制度关。
我作为营业部的一名综合柜员,能以客户至上,始终如一的服务理念,认真做好服务工作。在工作上兢兢业业,任劳任怨,始终保持积极的工作态度,饱满的工作热情和良好的精神状态,学习各种新业务以更好的为客户服务。
一,牢记农行企业文化理念的风险理念,在工作中避免违规操作,认真仔细的办理每一笔业务,只要是新开展的业务,都及时认真学习,以更加严谨,细致,负责的`工作态度,及时准确地处理各类业务,为我做好日常工作提供了有力的技术支撑。
二热情服务,真诚赢得客户
为客户提供全方位,周到,便捷,高效的服务,以自己真诚的服务赢得了客户的尊重和信任。在为客户服务的过程中,做到操作标准。服务规范,用语礼貌,举止得体,给客户留下了良好的印象。*时总是提前到岗,以饱满的热情,迎接每一位前来办理业务的客户。对个别态度不好的客户,从不正面顶撞,而是好言相劝,耐心解释,竭力使每一位客户高兴而来,满意而去。
三加强业务知识学习,提升合规操作意识,作为临柜人员,我深知临柜工作的重要性,因为它是顾客直接了解我行的窗口,起着沟通顾客和银行的桥梁作用。因此,在临柜工作中,我虚心学习各类业务,用心提高技能,耐心办理业务,热心对待客户。珍惜自己的工作岗位,每天办理的业务笔数都在200笔以上,遇到困难,没有退缩,没有抱怨,而是迎难而上,更多的是以旺盛的斗志和战胜困难的信心解决每一个难题,面对领导和同志们的表扬和鼓励,我没有满足,更没有停止前进的脚步。全面提升自身素质,为农行的改革发展添砖加瓦,相信在今后的岁月里,我会百尺竿头,更进一步,再创新佳绩,在做新贡献!
民航飞行员自传
我叫宋洋,性别男,汉族人。我于_年6月30日出生在贵州省贵阳市的一个党员家庭,之所以这样讲,是因为我的父母和家里的长辈都是光荣的_党员。20_年,我以优异的成绩考入国家重点大学山东大学,并于当年即大学一年级的时候第一次向党组织递交了入党申请书。自那时起,我便有了入党的想法。
20_年,由于我个人兴趣的原因,我从山东大学转入到江苏省南京航空航天大学,攻读飞行技术专业。之后在20_年,我有幸被学校选拔派往美国学习飞行驾驶技术,在次期间,我获得了美国泛亚飞行技术奖以及最高荣誉奖。20_年我大学本科毕业。20_年我正式的成为厦门航空公司的一名职员,并于20_年的年底被厦门航空公司聘为副驾驶岗位。20_年11月,我正式共荣的晋升为机长岗位,这是我职业生涯难忘的一次经历。也就是在这一年,我获得了厦门航空公司年度明日之星奖。现在我是厦门航空民航737客机上的一名飞行员,并担任机长职务。在民航737飞机上,我是最好责任人,我的职责是切实保障飞机的安全运行,我热爱这份工作,我也为这份工作感到自豪。
今年的2月份,我再一次向党组织递交了我的入党申请书。中国_是一个伟大的组织,它那波澜壮阔的革命历史,带领旧社会时期的千千万万的劳苦大众前赴后继、英勇前行的历史,伴随着我的成长过程,鼓舞着我。中国_将马克思主义灵活运用到中国革命和建设中去,用时间去检验真理,用行动去创造历史,用坚定的信念去战胜一切眼前的困难,谱写了伟大的历史新篇章。无数事实证明,只有中国_才能带领中国人们走出那段屈辱的历史,只有中国_才能带领一万中华儿女走向幸福安康的大道。由于父母及家里的长辈都是_员,因此,从小到大,我都是听着党的故事长大的,从小受到长辈们的耳濡目染,因此我对于_有着与生俱来的亲切感,在这样一种家庭里面成长,对党的宗旨,党的路线方针以及国家的大政方针都一直习惯性地关注着。
参加工作之后,我更是在我所在的单位——厦门航空感受到了这个大家庭里面的热切的党员气氛,在厦门航空里面,很多员工都是_员,他们的一言一行无不体现着作为一名_员的光荣职责,他们用自己的实际行动向人们展示着为人民服务的宗旨。党和国家也一直对厦门航空这个大家庭报以深切的关怀和期望,在20_年的时候,当_同志还在担任福建省省长的时候,他曾亲自带队到厦航视察并发表讲话:“厦航之所以有口皆碑,一是依靠改革,二是舍得投入,三是服务规范,四是以人为本,因此企业路子对、员工素质高,经营效益好,为城市的发展作出了积极贡献。” 在20_年的时候,_访美期间,在波音公司专门视察了,即将交付厦门航空的787飞机在现场致辞中,_说:“在1985年的时候,参与了厦航的组建和初创,30年过去了,厦门航空公司引进了最先进的787飞机,这代表了中国航空业发展的缩影。” 党和_对厦航的重视给了厦航人最大的鼓舞,我也为自己作为一名厦航的职员感到骄傲,为自己的职业感到自豪。
20_年5月,我国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机C919在上海浦东国际机场成功实现首飞。我国C919大型客机项目全面进入研发试飞和1 验证试飞阶段,成功首飞意味着我国实现了民用飞机技术集群式突破,我国成为世界上少数几个拥有研制大型客机能力的国家。_中央、_向参加大型客机研制任务的全体参研参试单位和人员,表示热烈的祝贺和亲切的慰问!作为一名飞行员,当时听到这个消息的时候,我的内心和所有中国人一样沸腾了,我还有一种无以言表的特别情愫,作为一名飞行员,我深知国家开展大飞机研制的不易,正因为如此,我才感到尤为激动,我为自己所在的国家感到自豪,我也为我们国家的领路人——中国_感到表示由衷的敬意。
如今的中华民族正在蒸蒸日上,社会进步,政治稳定,民族团结,一片和谐统一的繁荣景象。如今的中国在全世界都有着举足轻重的地位,我们完全有理由坚信,在中国_的领导下,我们走的是一条承载着光荣通向成功的大路。作为已经厦航人,我将竭尽所能,将我的全部精力和时间奉献给中国的飞行事业,我也要一名_员的标准去严格要求自己,在自己的岗位上尽职尽责,奉献一份自己的力量。
xx是公司项目部的一名新进员工,参加工作虽然只有短短的一年时刻,但凭借自己刻苦钻研、勇于攀登的求知欲望和脚踏实地、兢兢业业的做事态度,不仅仅很快熟练掌握本岗位所需的基本技能和业务资料,还想方设法用心调动广大员工,个性是一线员工的劳动用心性。
在加强自身业务技能的同时,也帮忙和提高了一线员工的劳动生产技能。并运用所学的专业知识和亲身实践,用心参与和配合了设备点检方的工作,为有效把控现场设备的异常状态和生产的高效安全顺利的进行,出谋划策,建言献行,并提出自己的合理化推荐,其中多次被相关岗位和部门吸收和采纳。其突出的工作业绩和强烈的工作职责心,在获得自身成长成熟的同时,也得到了领导和同事们的一致好评。
20_年是xx争创6000万吨年吞吐量的攻坚之年。为顺利实现这一目标,公司项目部领导和港区上下,如今正如火如荼的掀起一场“保安全、促生产”的年终冲刺户外。xx也立足自身岗位,本着“服务生产、争创优先”顺利完成冲刺任务的这一目标,在自己*凡的岗位上进行着不*凡的工作,不仅仅践行着自己的岗位职责,还履行了作为公司项目部的一员所肩负着历史发展使命。其爱岗敬业、身顾大局的职业操守,深深感染着周围每一位员工并吸引着他们争相学习,受到了各级领导的期许和表扬。现将该今年来的工作表现状况汇报如下:
一、拥有丰富的理论知识、超高的实践潜质和扎实的学习功底
xx于20_年1月份进入电气专项点检部门。在点检岗位上,他认真学习、虚心求教,在领导和师傅们的关心和指导下,不仅仅在很短的时刻内熟悉了生产现场的环境,而且还熟知了各个系统的电气图纸,并加以运用。还对多个生产故障问题发表了具有自己真知灼见的看法。
例如针对皮带机跑偏严重,生产岗位人员不能及时拆卸、回装跑偏装置的问题,他和师傅同事们深入分析研究共同提出了皮带机跑偏装置的优化。即将原固定式的跑偏装置改为活络式插销装置,并用心参与到这项工作当中。该方案的实施,不仅仅在跑偏严重时,节省了现场岗位人员拆除螺栓的时刻,一拔即可将跑偏故障消除,减少了跑偏故障对生产效率的影响,而且跑偏装置位置固定,不会发生移位。在确保生产岗位人员安全的同时,还方便了回装。
其次,他还熟知各项点检日常业务,做到异常信息的及时消缺和各类软件台账的汇总、处理和备案。在检修过程中力求全程跟踪,严把检修质量关,避免了二次检修状况的发生,在节省了人力和预算的同时,还减少了材料备件的消耗,提高了检修效率,有力的保障和服务了生产。
二、具有极强的团队观念和职业操守
为强化充实三班运保岗位的职能和作用,优化人员配置,更好地为生产保驾护航,20_年7月,xx加入到三班保驾岗位。
进入岗位后,他很快融入到三班这一大家庭式的群众当中。在竭尽岗位职责的同时,他还活跃在班组内部和班组间虚心请教、刻苦钻研、用心探讨各类故障的处理方法,带动了三班的学习氛围。他还根据对现场各类故障处理的方式和过程,利用闲暇之余,潜心研究,总结和编纂了一大批有用的故障手顺书,以供周围同事们查阅和学习,极大的方便了本岗位人员对日后类似故障的快速锁定和排除,节省了排除故障时所需的时刻,有效的保护的生产安全顺利的进行。
为提高一线生产员工的劳动技能,他还用心做到对岗位操作人员的传、帮、带的培训工作。对现场设备极易出现的故障潜在源,教会他们如何辨识和怎样及时排除。例如皮带沿线跑偏装置的调整、金检的测试、润滑系统的维护保养和现场设备积灰的清理等。
此外他还用心配合设备点检方对异常设备的跟踪和反馈,提出了许多有价值的推荐和意见,并得到相关点检的认可和采纳。
三、具有求真务实的工作态度和一丝不苟的工作作风
应对今年生产任务重,停机间歇少,设备状态不稳定,安全形势又十分严峻等问题,他立足岗位,用心穿梭在生产一线,对现场生产设备认真巡检,做好相关设备倾向性数据的采集、分析工作并记录在案,及时反馈。例如为了保生产、抢时刻、达目标,致使设备运行周期过长,高压电机及减速机时有异音产生,再加上补油周期过长(6m),对设备无疑是一大伤害,由于他及时发现这一问题的严重性,提出了缩短补油周期(3m)的合理化推荐,得到相关领导的重视。
他还加强了对重点设备的巡查力度,发现一齐重大隐患就及时上报一齐。同时还确保了相关软件报表、故障异常信息的详细汇总和及时有效、零失误的传达和发送。其求真务实的工作态度和一丝不苟的工作作风值得广大员工去学习,并得到了各级领导的认可和表扬。
回顾过去的一年,他认为自己取得的成绩跟领导的关怀和支持、师傅同事们的帮忙和教诲和个人辛勤发奋密不可分。展望未来一年,他将一如既往,倍加发奋,立足岗位,力求将工作做善做美,为公司项目部的发展竭尽所能、多做贡献。这就是*凡的岗位所孕育出不*凡的人,一名普通而崇高的xx。
__航空公司:
在这里我首先要对你们说谢谢,我要表扬贵公司_机场值机主任席_。
我和先生_月_日下午在_乘坐贵公司cz__航班前往_,换乘_的班机赶回_。如果一切顺利,换乘时间正好。可是没想到cz__在_因故晚点了40分钟,这让我们着急万分,这不是我们的错,因为飞机晚点才造成我们赶不上要换乘的飞机。本来今夜要赶回_的目的是,明天上午10点先生要参加有关重要的会议,而我也约好了心理咨询的来访者。现在赶不上时间表示一切都要耽误失约,此时_航空公司的值机主任席_了解我们的情况之后,安慰我们不要着急,她帮助我们在航空公司之间来协调。由于当晚已经没有飞机飞往_,所以她给我们协调了_日早晨最早飞往_的_航空的班机,并且安排我们当晚的住宿,详细告诉我们第二天如何办理乘机手续等,在她的热情周到的帮助下,我们坐上接送的专车住到了免费提供的_宾馆,终于安心的睡下。第二天有人叫早、送早餐,直接送到机场,在席主任已经交待好的指定柜台办理好了登机手续,登上了最早7:40分飞往_的_航空飞机,9点左右到达_,我的先生准时出席会议,我也按时面见来访者,一切都很顺利!
在这里,恳请贵公司要表扬席_主任这种急人所急想人所想为人民服务的优秀品质,请向席_主任转达我们真诚的谢意!也祝贵公司蒸蒸日上兴旺发达!
_年_月_日
如何撰写自主招生个人陈述有中学推荐资格的学生,相对于自荐的学生通过高校初审是比较容易的,所以如果可能,建议家长尽可能争取校荐资格。
自荐的学生,如果没有很硬的获奖证明,唯一能说服高校老师给考生一个考试的机会可能就是个人陈述材料了。写好个人自述的确不是一件容易的事,你需要投入很多的时间和精力。
自主招生初审阶段,个人陈述是高校招办老师了解学生的一个重要手段,考生的平时成绩和高中阶段获得的重要奖项,是否能通过自主招生初审的主要标准,除此之外就是个人陈述了,一个好的个人陈述对于考生来说就是助推剂,甚至特别优秀的个人陈述也能决定你能否通过初审。个人陈述在写之前,先要整理出来一个思路。
此外还要了解你报考的专业将来要从事什么职业,是否符合你的人生理想,也要了解你所报考的专业,在大学中学习哪些课程。下一步,需要确定一个大概的文章思路,结合你报考的大学和专业特点,确定应该重点表现哪些优势特长。
然后就需要确立文章的整理思路,开头表达要新颖,中间部分重点说明你的特长优势和学习成长历程,再加一些你的人生感悟。结尾部分最好说明一下你的报考这个大学和专业的理由,然后表述你对未来的规划和你的理想。
这样一篇个人陈述的大体框架就比较完整了。在写的过程中还有一些注意事项:1、要分清主次,有所强调;一定要围绕事先确定的内容和思路进行撰写,写的时候不要东一榔头西一棒子,觉得这样重要,那也重要,都想放进去,把自己写的无比优秀,这样缺乏文章的连贯性,让读者老师觉得很你很浮躁。
一定要在众多优点中突出能符合你所报大学和专业要求的优点,其他优点简单提一下,甚至可以不提;2、思路新颖,要有一个比较好的切入点,好的开头能让你老师对你印象深刻,也能吸引老师阅读下去;3、文章主体为说明文,可以兼用叙述、议论、描写、抒情等多种表达方式;4、将考生所获奖项穿插在考生的兴趣爱好、文章观点和故事当中,作为说明考生情况的一种结果,尽量用高中期间的获奖奖项,实在没有可以用高中以前的,写明获奖名次及名称,这些奖项的使用,应该是和文章的有机结合,是为了说明你的特长、优势,不能为说明奖项而写;5、情感真挚,不做作。具体形象表现考生的成绩和能力时,关键要感情真挚,表现一个真实的人;对于一个报考理工科而且语文成绩不是十分突出的考生,文字尽量要朴实,铺陈直述,可以不用那么多华丽的辞藻堆砌;6、充分张扬90后高考考生的风貌个性,每个人都有自己的梦想,想象一下,每年一个大学的自主招生至少有三四千人报考,一个招办老师可能需要阅读上千封个人陈述;好的文章不会让老师感到厌烦,能通过你的个人陈述喜欢上你这个人;7、文笔好的学生写的时候注意文字流畅,无错字语病,有一定文采,文字精练又有深意,可以引经据典,可以用排比、拟人、比喻等一些修辞手法穿插在文章中,突出自己的个性,能让审阅老师阅读时留下深刻美好的印象;8、可以写写为什么要报考这个大学,为什么报考这个专业,适当表现出考生对所报考大学的向往和对所报考专业的喜爱;9、一般个人陈述要在大学报名开始之前写好,大学自主招生招生章程出来之后,仔细阅读大学自主招生招生章程,看看对个人陈述是否有字数和内容等方面的要求,这个时候只需要修改一些就可以了;免得报名的时候才开始写,准备不充分,文章质量不够高;10、字数1500字左右即可,往年有的大学要求1000字以内,有的大学在1800字之上,招生章程出来之后方便修改。
中南大学自主招生自荐信尊敬的中南大学的老师: 您好!我是一名来自安徽省滁州市来安中学(省级示范高中)的高三学生,您能够在百忙之中抽出时间阅读完我的自荐信,我深表感谢和深感荣幸。 依山麓,临湘水,清新幽雅,景色怡人。
美丽的中南大学为祖国的建设事业做出了巨大的贡献,我既对中南大学辉煌绚丽的外表着迷,又仰慕她丰富的内涵和深厚的文化底蕴。社会各界的赞美皆是对中南大学的肯定——一个人才辈出的高等学府。
而我,渴望成为贵校的一份子。理性却不失为浪漫,又带有许多小缺点的渴盼怀揣着二十年前父母踏入大学的兴奋,在明年,踱步于中南大学的幽径上,陶醉于空气中弥漫的浓郁书香。
醉翁亭下长大的我,早早地便沉浸在绮郁的学风之中。我的父母秉承了先人“尊师重教”的美好品质,妈妈是对我影响最大的人,在她的教育下,我自小在学习上就能够严格要求自己,学业也很优秀。
记得初入高中时,稍稍成熟的我看到了校园内和社会上。
国航优秀团员先进事迹材料
**同志系中国国际航空公司西南分公司乘务二分部乘务员.该同志于XX年毕业于中国民航飞行学院乘学院,同年10月进入中国国际航空西南分公司客舱服务部五中队参加飞行.在此期间,她认真学习业务知识,努力提高自己的业务技能,并巧妙运用到实际飞行中去,在航班中遇到困难她虚心向有经验老同志请教,在中队领导和大家的关心和帮助下,她迅速成长起来,成为一名优秀的乘务员.在和比她新的同志飞行时,她处处树立榜样,很好起到了传帮带的作用.
该同志拥护党的方针,政策,思想稳定,作风良好,工作中勤勤恳恳,兢兢业业,作为一名团员,她时时刻刻以一名优秀团员的标准严格要求自己,她积极参与团支部的工作,作为中队团支委,她处处起到了模范带头作用.
XX年10月,客舱服务部进行了重组,她进入了新成立的二分部并担任分部团支部宣传委员.在分部成立初期,她在分部领导的大力支持和帮助下,带头起草了_致全体乘务员公开信_,在信中,她们承诺:_将不断提高服务质量,服务技能,服务意识,自身素质及修养;一如既往地给飞行机组提供最优质的服务,让他们能全身心投入飞行工作中,保证航班的安全顺利;充分发扬团结互助精神,在每个航班上协助乘务长,团结全体组员,克服重重困难,共同完成好每一次航班任务;以阳光般的微笑飞向蓝天,以阳光般的热情对待旅客,以阳光般的胸怀对待同事,以阳光般的执着追寻更高境界的服务._此封公开信得到了客舱服务部领导和乘务员们的大力支持,大家纷纷在公开信上签名,表示了她们信守承诺,打造阳光客舱的决心.
民航设计师先进事迹材料
李x,200x年进入总公司规划院,现为规划设计总院设计二院总图专业室主任。
精诚立业实干圆梦
羊年春节前的一个月():9个航段、5趟出差,春节后的半个月():5个航段、1趟高铁、3趟出差。这是机场规划师李x的羊年节奏,忙碌而充实。同时,也是民航设计师立足本职、勤奋工作的一个缩影。
苦干实干逐梦有行
机场规划是一个憧憬未来、谋划蓝图、富有梦想的专业,既需要理性、讲求务实,又要求设计师敢想敢试、先导先行、站在前沿、冲在前线。无论机场>投资规模大小,机场规划自始至终贯穿全过程,把控宏观大局和微观细节,从而协调各专业共同推进项目的顺利完成。
李x同志,自200x年进入中国民航机场建设集团公司规划设计总院工作以来,一直从事机场规划与设计工作。本着'为大于其细'的态度,爱岗敬业,立足本职,心无旁骛,埋头苦干,不断充实自己、积累经验。
先后担任过北京首都机场、重庆江北机场、成都新机场、厦门新机场、南京禄口机场、大连周水子机场、郑州新郑机场等大型枢纽机场选址、前期规划和工程设计项目的负责人。参与了《民用机场飞行区技术标准》、《民用机场总体规划规范》的修编工作。
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民航先进事迹材料
敬的领导:
我叫xxx,男,现年xx岁,中专学历,现就职于中国南方航空股份有限公司xx分公司,本人自XX年5月至今从事xx分公司地保部调度配载处配载室配载助理员职务已经有一年半时间。在我刚进入配载的时候我还不知道配载助理是一个什么性质的工作岗位,后来在领导和同事的教导下开始慢慢的一点一滴的了解这份既特殊又很重要的工作。在过去一年半的工作中,办公室的同事也给我讲了一些以前的同事出现过的差错,以便让我从中吸取教训,因此我一直把他们的教导牢记在心,把“安全第一,细心认真,不出错不犯错。”作为工作的准则。在平时的工作中,我使自己一直保持在高度紧张的状态,每次外出送仓单的时候都不敢有丝毫的粗心大意,每次出门以前必须要把仓单和业务袋反复核对至少3遍以上,因为我心里清楚:配载无小事!配载工作直接影响到航班的飞行安全,平时工作中稍微有一点的麻痹心理就有可能造成无可挽回的重大错误!
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因此,在这一年半的工作中我从来都没有出现过送错仓单和业务袋送上的重大失误,同时我也不敢犯错误。我没有出现错误的前提是领导对我的鼓励和关爱。我们的领导管理有方,平时很关心我和我的同事们。我觉得领导对我好,我就要尽心尽力的好好工作,尽量不给领导添麻烦。领导还煞费苦心的为我们总结工作流程,工作流程首先要求我们助理员在工作中要细心认真的与调度核对仓单,不允许中间环节出现一丁点错误,同时流程还提出了送单流程双复合的规定。正是有了这些工作流程的规定和约束才确保了我和同事们在日常的工作中不出现重大失误。我还要感谢我的同事们在日常工作中对我的配合和帮助。
在配载室的日常工作中,每天必须要做的其中一件事情就是在一天的航班开始之前所有航班的机组人数和机供品的修改,一般情况下我们只修改航班的机组人数,不过有一些特殊航班还要添加供应品重量。例如:xx公司执行的cz3153航班在修改机组的同时我们还要给这个航班加上额外的466kg的机上供应品重量。就在今年航班冬季航班换季以后,由于cz3153航班由以前的xx公司飞机执行任务改为北京公司的飞机来执行飞行任务,因此就牵涉到了我们xx公司是否配备额外的466kg机供品,由于配载室没有接到相--------关通知,进而影响到我们配载每天修改该航班机组是是否还要加额外的466kg供应品的一个重量问题。如果现在没有为cz3153航班配额外的466kg供应品,而我们又为这个航班加上了实际不存在的466kg,这个重量实际是在配载工作手册规定的500kg要求范围内的,最多就是造成航班的操作重量和实际重量不符,容易造成航班隐载。但是如果考虑到航班有加减旅客或者行李、货物等因素影响的情况。重量则会超出规定范围。轻则就是造成航班延误重做仓单,重则可能会影响到飞行安全。当我发现这个问题以后,第一时间向我们当天的值班领导提出了自己的这个问题。领导当时听了以后很重视这个问题,认为这是一个很严重的漏洞,随即联系了食品公司的相关领导了解情况。在确定冬季航班不为cz3153航班配备额外机供品后,领导马上规定北京公司执行cz3153期间只修改该航班几组人数不添加额外的466kg供应品。这个问题解决了以后,我才真正感到配载工作的重要性。
看似普通的配载工作,却在飞行安全上起着举足轻重的地位,它不仅关系着公司飞机的飞行和财产安全,同时也关系着每一位乘客生命财产的安全。所以我要时刻保持清醒的头脑。“消除一切安全隐患,确保航空运输的安全。”这句话是科室领导和配载员们常对--------我的嘱咐,至今常常在耳边响起,它将是我工作的指南针。
万丈高楼平地起!作为南航的一份子我定会尽心尽力奉献出我的微薄力量为南航多做贡献。
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王艳梅,20_年3月加入集团,现任财务部出纳。几年来,工作积极主动,勇于奉献,始终严格按照各项规章制度操作,以严谨细致的态度圆满完成各项工作任务,得到领导及周边的普遍认可。
一、主动作为,*凡岗位上创新突破
二、认真负责,严格按照规章制度办事
出纳是一项细致而又繁琐的工作,由于公司快速发展,日常资金高效运转,各种开支异常频繁。在审核每笔单据报销或付款时,她都坚持认认真真审核报账手续是否齐全、报销原始单据是否真实合法有效、大小写金额是否正确、票据粘贴是否规范,只有完全符合公司管理规定才予以支付。不少同事都在她严格的要求下重新写过报销单;在财务转款的时候,她更加小心,每一笔款的转出,每一个数字的输入,尽管已经十分熟练,但她都要再三核对,确认无误后再办理业务。
三、无私奉献,黄牛精神贯彻日常工作
从事出纳这么多年,王艳梅养成了“当天事当天毕”的良好习惯,“日清月结”已成为她的一个工作原则。由于手头的工作较多,每天都将现金及银行账核对完毕才能下班,经常重大节日都能见到她在办公室加班,与会计核对明细。
王艳梅说,她最感激的是家人的理解和支持,让她可以一心放在工作上。每年法定放年假时间基本都接近年底,而王艳梅总是站好最后一班岗,直到最后一天下班了,领导明确告知没有任何事情了,她才收拾回家。
王艳梅不仅对本职工作兢兢业业,恪尽职守,也团结同事,积极配合部门其完成各项工作。每当看到其它同事忙不过来时,她总是主动伸出双手,即使节假日帮忙加班也毫无怨言。她的这种奉献精神深深感染并带动了身边的每一位同事,她们团结一心,高效高量完成本职工作,几年来未出现重大差错。
宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来。正是这种不怕苦、不怕累的劲头,她在*凡的岗位上做出不*凡的`成绩,生动诠释了忠诚、严谨、奉献的企业精神。
机场优秀员工事迹材料 (菁选3篇)(扩展6)
——20_优秀员工事迹材料 (菁选3篇)
“咱当兵的人,回到地方工作,一定要干好。”
14年前,连续3年获得优秀士兵称号的冯建利,曾在日记扉页里写过这样一句话。
今年40岁的冯建利,用敢干、苦干加实干的精神,在电力岗位上诠释了责任与奉献的真谛。
敢干闯新路
“军人本色”是同事们对冯建利的一致评价。大家说,在他身上,无论是工作中,还是生活中,处处都有一股当兵的精气神。
“不懂不要紧,可以学。”乌达工业园区营配三组是冯建利第一个施展拳脚的地方。工作任务重,人手缺,工会、团委、党务……好多工作他要一肩挑。凭着敢于拼搏的一股劲儿,*日里,他常常翻阅专业书籍,努力提高技能水*。
为尽快适应工作环境,冯建利每天随身携带笔记本,遇到不懂的问题就会请教有经验的师傅,小小的工作笔记本上,记满了各种电力知识和设备操作技巧。为了熟悉线路,只要有时间,他就拿着图纸,一个人把辖区所属10千伏的线路逐个走了一遍。
为了更好地工作,冯建利吃住在单位,常常一个星期不回家。有一次,单位设备检修,忙碌的他竟然一个月没有回家。而冯建利的家离单位开车只需要几十分钟的路程,但是为了不影响整体工作的进度,他却一直坚守在岗位。
苦干结硕果
在乌达供电分局工作时,不论白天与黑夜、严寒与酷暑,不管哪里出现故障,冯建利总是第一时间到达故障现场。
去年夏天,冯建利和两个同事驱车赶往乌达矿区某处检修线路。由于故障点位于矿区塌陷区,路况不好,当他们的车开过一段道路时,就听到轰的一声响,车后升起滚滚烟尘,就在他们刚驶过的路面不远处出现了塌方,一个深不见底的大坑赫然出现,让大家惊出了一身冷汗,心里一阵后怕。这样的遭遇对冯建利来说,并不是第一次。
还有一次,工作人员在宜化自备电厂附近的顺达站9111线巡线时发现线路挂断。由于故障点比较偏僻,位于采煤沉陷区。当快要赶到故障点时,冯建利驾驶的车突然陷进一个电石灰的土坑。而此时,故障点离他们的车子不足10米。冯建利对同事说:“我个高腿长,下去探探路。”推开车门刚一迈脚的瞬间,他就发现情况不对,在他的腰部以下,都是电石灰。目光所及的尘土下,是情况不明的石灰坑。面对危险,他想办法,找出路,在不断尝试中终于找到了一条通往故障点的正常路。
回到单位后,冯建利发现自己腰部以下全是白灰,不仅腿部烫伤,而且脚还被烫得蜕了一层皮。
在一次次困难和危险面前,冯建利坦然面对。由于表现突出,20_年,他从乌达供电分局调任矿区供电分局担任局长。有人说他不像领导,啥都干,啥都管。春季安全大检查,他早早来到单位与检查人员进现场、查缺陷。
在日常工作中,冯建利狠抓配电线路的基础管理,建立健全设备和电缆通道图表、记录等基础资料,提高规范化管理水*。
矿区分局要搬新办公楼,涉及多项手续问题,冯建利跑部门,做协调……他从细节入手,严把每一个环节,确保搬迁工作顺利进行。
实干展风采
今年初,冯建利被任命为输电管理处处长。初到输电管理处第一天,他就和大家一起爬上输电塔。站在30米高的输电塔上,他对这个曾经获得众多荣誉的单位,有了更深的了解。
输电管理处担负35千伏至220千伏不同电压等级共计1400公里高压输电线路、5000多基铁塔的运行维护。如何把工作干好,成为冯建利努力的目标。他到老职工家中走访慰问,与年轻职工谈心,跟随班组巡视线路。在运行与维护方面,他凭借多年的实干经验,与职工并肩作战排除事故隐患。他从工作流程等细节入手,规范工作程序,在他的笔记本中所记录的琐事多达上百项。一桩桩、一件件关乎职工工作生活的.小事,被他整理记录。每办完一项,他就会划掉一项,每遇到难事,他都标注,想方设法解决。
从加设洗衣房、更换床铺、新建车棚、设置保洁室,到添置消毒柜等设备,冯建利从事关职工切身利益的衣食住行抓起,当好职工的贴心人和服务员。他用实际行动,点亮职工的心,赢得了大家的认可。
男,1973年11月出生,XX年3月参加工作,*党员,法律本科学历。现任张家口市桥东区人力资源和社会保障局工资保险科副科长职务。该同志自参加工作以来,怀着对社会保障事业的执着,工作热忱,在局内各个*凡的岗位上,始终爱岗敬业,勇于奉献,塑造了新时期人力资源和社会保障工作人员的良好形象。
该同志XX年在劳动和社会保障厅、河北省司法厅、河北省总工会等部门组织的“纪念河北省劳动争议调解仲裁事业二十周年电视大赛中荣获三等奖”,河北电视台多个频道进行了播放;XX年荣获“桥东区城市建设重点工程先进个人”;XX年荣获“桥东区国庆安保工作先进个人”;同年被评为“桥东区*安建设先进个人”;多次被评为局“先进个人”、“优秀*员”。并多次在《*劳动保障报》发表关于劳动保障的文章。现将其事迹介绍如下:
一、政治上严格要求自己,用先进政治思想武装自己的头脑。
在日常的工作、学习、生活中始终高举*特色社会主义伟大旗帜,以*理论和“*”重要思想为指导,自觉加强理论学习,增强自己实践 “科学发展观”的自觉性和坚定性;自觉坚持以构建和谐社会为指导,为社会进步和社会建设作出自己的努力。认真贯彻执行党的路线、方针、政策,认真做好本职工作。
二、工作上强化理论与业务知识,尽职尽责完成各项工作任务。
该同志一贯重视加强理论和业务知识学习,在工作中,敬业奉献,不断提高自己的业务工作能力。现将其近年来的具体工作情况简述如下:
XX年至XX年上半年在劳动争议仲裁科主要从事受理、处理劳动争议案件及接待来人来访。
1、受理、处理劳动争议案件工作中,从维护劳资双方和谐关系出发,积极以调解方式处理各类劳动争议案件,把调解工作始终贯穿于劳动争议案件处理的各个环节(立案前、立案后、开庭前后、开庭中、裁决前)强化调解力度,努力使劳资双方的争议达成调解,尽量减少案件的裁决。历年来,*均每年处理劳动争议案件40多起,案件类型涉及到社会保险、工伤待遇、工资争议、经济补偿等方方面面。该同志均能在规定的时间内将案件圆满地结案。在处理案件中,始终坚持公*、公正、公开的原则,使双方当事人明确自己的权利和义务,坚持依法行政,准确运用法律,注重证据和事实,维护了争议双方的合法权益。
2、历年来*均每年接待来人来访及政策咨询100多起,每年涉及接访职工200人次(不包括电话咨询),都能在第一时间内按照有关政策及实际情况当面给予口头答复或落实,使来人满意而归。尤其在XX年国庆60周年期间配合区*部门
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