2023-07-05
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2023-06-18
2023-06-29
2023-03-19
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在用设备安全检查存在问题汇总
一建公司
一、塔机实物存在问题：
1、主控电源线用铁丝绑扎。
2、变幅小车绳松动，操作司机用铁丝绑扎断绳装置导致失效。
3、附墙框固定螺栓松动。
4、转台节与回转支撑连接螺栓松动。
5、吊臂覆盖高压线路（空间限制器未接线使用）。
6、吊臂截臂后配重空缺部位未及时填充。
7、起升制动摩擦片磨损严重未及时更换。
8、变幅小车绳严重锈蚀，未做润滑保养。
9、附墙安装操作平台木板未加固。
10、安全高处过桥板两侧未防护。
二、塔机安装存在问题：
1、液压顶升油缸收回后未安装到位。
2、上人爬梯未按照标准对接（应对接2个点，实际对接1个点）。
3、上人爬梯固定螺母脱落（安装时未紧固到位）。
4、标准节 螺栓个别单帽，无防松措施。
5、相邻两台塔机顶升完标准节以后塔机存在打架现象。
三、施工升降机实物存在问题：
1、导向轮固定螺栓松动严重，导致导向轮脱落。
2、施工升降机标准节齿条螺栓松动（代租设备）。
3、顶门天窗电气联锁开关失效。
4、操作司机人证不符。
5、传动板顶部限位滑轮磨损严重，导致失效（京龙）。
四、施工升降机安装存在问题：
1、附墙以上自由端高度超出说明书要求（京龙，实际安装9m）。
二建公司
一、塔机实物存在问题：
1、塔机主控电缆用铁丝绑扎。
2、与相邻公司塔机安全距离不足（我们公司安装设备早，相邻公司安装晚，发生此问题项目部应找甲方或监理协调）。
3、塔机转台处电缆扭曲破损。
4、幅度传感器线路破损，导致传感器失效。
5、起重绳断丝严重，未及时更换。
6、基础内严重积水。
二、塔机安装存在问题：
1、附墙调整丝杠耳套变形弯曲。
2、力矩限制器线头裸露应及时包扎。
3、上人爬梯固定螺母松动，个别部位用铁丝绑扎代替螺栓。
三建公司
一、塔机实物存在问题：
1、塔机主控电缆用铁丝绑扎。
2、塔机吊臂覆盖高压线路，防护不到位。
3、高度限位失效。
4、配电箱内交流接触器多个脱落。
5、车库顶板钢筋与标准节斜撑杆严重摩擦。
6、配重、吊钩未做危险部位标识。
二、塔机安装存在问题：
1、平衡臂配电箱固定螺母脱落（四个固定点，只剩下一个固定点）。
2、上人爬梯螺杆螺母脱落，安装时紧固不到位。
3、司机室内保护零线未压接。
4、标准节上人爬梯安装时正反交错，造成司机上下困难。
5、个别代租设备司机室未印刷“山东天齐字样”。
6、与相邻的塔机安全距离不足。
7、QTZ40塔机顶升引进滑杆固定不牢固。
二、物料提升机实物存在问题：
1、起重绳排列不整齐，个别部位挤压变形。
三、物料提升机安装存在问题：
1、标准节固定螺栓多处单帽，无防松帽措施。
四、施工升降机安装存在问题：
1、施工升降机载荷装置未接线，安全装置失效。
2、施工升降机标准节螺栓多处单帽，无防松帽措施。
3、极限限位开关调整不到位。
4、附墙以上自由端高度超出说明书要求（实际是，已安装到9m）。
四建公司
一、塔机实物存在问题：
1、转台处主控线扭曲。
2、变幅小车绳严重锈蚀。
二、塔机安装存在问题：
1、主控电源线应是五芯使用四芯对接。
三、物料提升机安装存在问题：
1、附墙未设置防滑卡扣。
四、施工升降机实物存在问题：
1、顶门天窗电气连锁开关失效。
2、施工升降施吊笼上下与架体产生摩擦。
3、出入口处未设置防护棚。
4、外围门导向轮磨损严重，未做润滑保养。
五、施工升降机安装存在问题：
1、荷载保护装置显示不准确。
五建公司
一、塔机实物存在问题：
1、安全保护装置载荷装置多台塔机失效。
2、变幅小车绳严重生锈，未做润滑保养。
3、吊灰斗钢丝绳锈蚀
4、主控电源线未用瓷瓶固定。
5、操作司机无上岗证。
6、操作司机力矩限位，用铁丝绑扎导致失效。
7、附墙座固定螺栓缺少螺栓个别无备帽。
8、设备司机室未印刷“山东天齐字样”，配重吊钩无危险部位标识。
二、塔机安装存在问题：
1、平衡臂配电箱固定不牢固（四个固定点，只有一个固定点）。
2、附墙杆销轴设置安装位置不正确。
3、标准节螺栓个别部位存在单帽，无防松措施。
4、套架操作平台护栏安装不到位。
5、塔帽上人爬梯护圈未安装到位。
三、塔机选型定位存在问题：
1、与相邻塔机、施工升降机及建筑物安全距离不足。
四、施工升降机实物存在问题：
1、无专职操作司机存在谁用谁操作现象。
2、层门未及时关闭。
3、极限开关失效、
4、吊笼门机械联锁失效。
5、重量限制器不灵敏。
6、进料口未设置防砸棚。
7、进料平台两侧防护不严。
8、司机室内未设置灭火器安全操作规程绝缘板。
五、施工升降机安装存在问题：
1、附墙卡扣缺少螺栓。
2、上下运行限位开关与极限开关不能共用一个触发元件。
3、项目部提供不出防坠落实验记录。
4、极限开关调整不到位。
5、上下运行限位开关与极限开关距离大于。
6、传动起升电机保护零线未压接。
六、物料提升机实物存在问题：
1、料台防护不严。
2、吊笼天窗防护不严。
3、重量限制器滑轮磨损严重。
4、操作司机无上岗证。
5、开关箱漏保失灵。
6、导向轮轴承固定不牢固（四个固定点，只剩下一个固定点）。
七、物料提升机安装存在问题：
1、无重量限制器。
2、吊笼四门防护不全。
检查总结
1、五建公司无专职设备检查人员，提供不出巡检记录，设备一站有巡检记录。
2、一建公司有设备管理人员，经抽查几个项目部，比如说一个项目部5台设备提供不出5台设备的检查记录，设备一站提供不出巡检记录。
3、四建公司有设备管理人员，经抽查几个项目部，但不能详细到每一台，设备比如说一个项目部3台设备提供不出3台设备巡检记录，几乎没有设备实体问题，设备四站有巡检记录。
4、二建公司无专职设备管理员，安全员兼职，几乎提供不出设备巡检记录，只能依靠设备二站来完成巡检任务。
5、三建公司有设备管理员，经抽查有记录（比如说一个项目部有5台设备提供不出5台设备的检查记录），设备三站有巡检记录。
集团公司设备检查组 20xx年1月1日
为加强电化教学管理，提高电教设备应用水*，根据工作安排，电教信息中心于9月中下旬，开展了中小学信息技术教学听课、调研和电教设备普查维修、专室培训工作。这次活动，共调研学校40余所，听电教课24节，发放调查问卷45余份，维修电教设备150余台。现将有关情况总结如下：
一、领导重视，制度健全。
多数学区、国办学校能够认识电教工作的重要性，学校结合教学实际制定了电教工作计划、校级信息技术培训方案、各专室管理制度等。在这次活动中，大部分校长都能积极准备，并随同调研或听课，对存在的问题进行现场办公，落实到人，绑定责任，收到了较好的效果。
随同调研电教设备的校长有：南东坊学区李学、香菜营学区张顺*、香菜营中学庞雪*、称勾学区冯艳军、倪辛庄中学韩玉彬、柏合学区李时涛、柳园中学陈庆荣、杜村学区左进、称勾中学申五瑞、第二小学郭爱云等;随同听课的副校长有：王双印、张海忠、张金锋、李耀彬、何景彦、王利光、梁书丽、刘江等。
二、设备管理到位，使用规范。
大部分单位电教设备都能在指定专室使用，登记造册，纳入固定资产序列，指定专人负责管理。专用教室设备保护较好，使用率高，使用记录详实，最大限度地发挥了电教设备的作用。对电教设备进行编号排序，逐机登记建立“身份证”。多数单位电教教学资源能在原有基础上不断充实，利用率大有提高。专室管理人员的业务素质在工作中大有提升。
设备管理工作较好单位有：张村学区、南东坊学区、章里集学区、称勾学区、香菜营中学、柳园中学、兴凯学校等。设备完好率、使用率较高的学校有：第四中学、第四小学、砖营中学、西羊羔中学校等。设备完好率、使用率较高的学校有：第四中学、第四小学、砖营中学、西羊羔中学、有阁刘中学等。
三、信息技术教学秩序良好，氛围浓厚。
绝大部分学校能够按照信息技术教学大纲要求，在三年级以上开设信息技术课。信息技术教师能够做到课程有安排，上课有教案，课后有练习。计算机教室有上机登记册并记录详实，与教学进度相符。课上学生们争先恐后的回答问题，小组合作，、一帮一、优带差等教学手段营造了良好的学习气氛。
信息技术课程开设较好的单位有：南东坊学区、章里集学区、西羊羔学区、张村学区、柏合学区、兴凯学校、第一小学、第四小学等。责任心强、业务能力好、上课效果好的教师有：南东坊学区育才学校张海山、香菜营学区回漳学校李越、孙陶学区韩村中学孟庆科、张村学区中学张春明、西羊羔学区西羊羔中学牛利彬、第一小学张艳丽、第二小学王改改等。
四、存在问题和现象
1、个别单位领导对电教工作认识不高，没有相应管理制度和措施。主要表现有：无工作计划，无专用教室制度，档案不齐全，记录不详实。对电教知识培训、电教设备运用重视不够、措施无力。有的领导或多或少存在着不会用、不敢用、不让用、怕用坏、怕费电的现象。
2、个别学校设备管理不到位。如设备不在专室使用，有挪用、借用现象，专室卫生较差，甚至有的单位房顶漏雨，设备被“洗澡”现象。
3、个别学校在电教设备维修维护中，存在“等、靠”思想，损坏设备得不到及时维修，不能正常为教学提供服务。
4、个别学校没有开设信息技术课，或计算机数量少，学生多，学生上课不能上机操作，有的教师让学生上机操作时间比例太小。
5、少数管理员、信息技术教师专业素质偏低，基本功亟待提高。
各单位要结合本次活动，对照有关电教工作文件要求，认真总结，进一步提高认识，查找不足，重新完善电教工作的管理制度，采取有效措施，认真做好信息技术教学工作，保证电教设备能正常为教育教学服务，发挥电教设备在“强力提师能，创建新课堂”中的优势和作用，力争本单位的电教工作上一个台阶。
XX年即将过去，物资公司作为服务管理双重性的职能部门，认真贯彻落实局、公司XX年经济工作会议精神，结合年度物资工作重点，坚持优质服务，高效节支的工作方针，加强物资管理，保证物资供应，控制成本开支，较好地完成了公司下达的各项任务。现将一年来各方面工作情况总结如下：
一、各类指标完成情况。
1、1-10月份累计入库2308、03万元，同比增加464、06万元，增幅25、17%；
2、1-10月份累计出库2268、84万元，同比增加453、2万元，增幅24、96%；
3、截止10月底，库存为271、05万元，同比增加20、83万元，增幅8、32%；
4、1-10月份，累计燃料费用1150、80万元，同比增加209、48万元，增幅22、25%。
5、1-10月份累计专项消耗332、84万元。同比增加201、96万元，增幅为154、3%；其中篷垫、封车绳和捆勾绳174、37万元，增加125、30万元，增幅255%；大中修改造等项目158、47万元，增加76、66万元，增幅93、7%。
二、各项工作开展情况
（一）物资供应工作
1、计划执行情况。XX年1-10月份，各单位上报物资采购计划579份，共4788项，临时计划约600项，计划兑现率99、7%以上，没有因采购不及时而延误生产或购入伪劣产品给生产造成损失、出现事故等现象，确保了生产经营的顺利进行。
2、合同管理情况。签订物资采购合同不仅能够明确供需双方的权利和义务，而且有利于增强与供货商相互之间的信誉，切实维护企业的利益，以法律的形式有效的发挥融资作用。为此，今年组织采购人员学习了《合同法》的有关规定，不断提高采购人员的法律意识。全年，共签订采购合同42份，总标的额181、43万元，完全履行了合同40份，总金额为170、9万元，合同兑现率95、2%。月*均融资为214、7万元，没有发生经济合同纠纷。
3、比质比价工作情况。为了建设节约型港口，加强采购管理，我们在严格执行货比三家比质比价采购原则的基础上，用《物资询价表》的书面形式来规范比质比价采购的监督力度和透明度，整顿进货渠道，加大直购比例（今年资金状况较好，直购比例有所增大，但是因金额较大的采购使用承兑，对直购和价格也有一定的制约作用）。全年共列出物资采购询价表212份，总金额420、75万元。其中进口配件询价表55份，金额171、97万元；国产配件询价表60份，金额74、59万元；电缆、钢丝绳、润滑油等询价表93份，金额174、19万元，进口配件的采购基本都采取了询价表的形式。询价表由使用单位签上意见或提出要求，经技术部和有关领导审批后执行。以此加大比质比价采购监督力度，增加采购的透明度。例如：6月份，采购门机用ycw3×120+1×35的电缆1000米，扬州市船用电缆厂报价213、00元/米，安徽华星电缆公司报价232、18元/米，报价高与低相差19180元；采购85z装载机起重泵等7项，徐州重工报价88850元，徐州川崎报价91750元，徐州汇笙报价103700元，报价高与低相差1、485万元。由于有针对性的开展比质比价工作，取得了明显成效，全年约节约采购资金52、34万元。
4、做好重点物资的预控和供应工作。今年，在日常物资供应管理工作中，重点做好对装卸生产有影响的物资进行预控，制定出最低库存储备量。
（1）作好重点装卸机械的配件供应。今年公司吞吐量创历史新高，突破1800万吨，确保980装载机、扒机、门机、挖掘机、灌包机等重点装卸机械的完好率，尤为重要，提前作好配件的储备工作，这是保证装卸生产的关键，因为这些机械维修的零部件大多属外地采购，尤其进口配件，进货周期较长，所以我们根据各单位所提报的计划，及时作好提前订货，采用最快捷的联络方式和运输方式，保证配件的供应工作。
（2）燃油是装卸机械的正常运行的血液，如果燃润料供应不及时或出现问题，对装卸生产会造成极大的影响。所以确保燃油供应是物资供应工作中的重中之重。今年3月下旬开始，燃油市场供应紧张，燃油价格持续攀升，供货方利润降低，采购燃油必须使用现金付款，不收承兑汇票，给我们燃油采购工作造成了很大的困难。在公司领导协调下，我们多次登门协商沟通，终于解决了燃油采购方面的款项问题，使供应方同意收取五大银行的部分承兑汇票，并且每月可以欠40万元的油款，与供应方达成长期供需协议，为公司生产用油提供了有利保证。在公司领导的帮助下我们从边防购进300吨柴油，*均每吨省230元，这样可节约6、9万元。
（二）物资管理工作
检车员工作总结4篇检车员工作总结
本文目录检车员工作总结铁路检车员个人工作总结铁路检车员xx年年终个人工作总结铁路检车员年终工作总结
一年的工作即将结束，回顾一年的工作学习情况，无论是在政治理论学习上还是在平时的工作生活中，我都能以一名党员的标准严格要求自己，时刻牢记党员的义务，并不断提醒自己“我是一名党员，我必须区别于普通群众，无论是在思想上还是在行动中都必须起到模范带头作用，只有这样才不愧为一名合格的党员。”我是这样想的也是这样做的。
一、在政治思想方面：
1、加强政治理论学习，不断提高自身政治素质。
一年来，我除了认真按照车间党支部的计划和安排，积极主动地参加党支部组织的各种形式的政治学习，无论是学习xxx的文件精神，还是学习部局及段党委下发的文件精神，我都抱着认真学习的态度，及时了解xxx的方针政策，部局及段形势的发展，领会精神实质，防止自己在政治思想上迷失方向。同时我还利用业余时间进行了自学，通过对《xxx理论》及《xxxx》重要思想的学习不断提高自己的政治理论素质，通过对《中国xxx内监督条例》的系统学习来规范自己的行为。在不断学习提高的过程中增强了自己的政治鉴别能力和政治敏锐性，有效的保证了自己在任何时候任何地点都不会误入歧途，尤其是在大是大非面前能够坚定信念，永远相信党的领导，而不受各种环境和形势的影响，在思想上始终能与xxx的政治思想路线以及各级领导的要求保持一致。
2、在工作与生活中时刻以一名党员的标准严格要求自己。
随着改革开放的不断深入，全国上下发生着翻天覆地的变化，人的思想观念也在不断的转变。而其中拜金主义，个人主义，一切向钱看等不良思想和道德观已侵蚀了一些人的头脑，这些人中不乏党员而且一些党的高级干部经不起金钱和美色的诱惑，背叛了党和人民成了历史的罪人。
一些党员时常与这些人看齐，借机降低对自己的标准和要求。然而我清楚地认识到这些人只是党内腐化变质的极少一部分，我们不能以点盖面把它们作为自己的榜样，而是应该看到在我们的身边周围有许多的党员象张思德、孔繁森、柴宝国等等优秀的xxx员。他们才是我学习的榜样。在工作中我没有受任何不良思想的影响，无论是在说话和办事时，首先想到的是“我是一名党员”，因此也就十分明确哪些事是该干的，哪些事是不该干的。那些话该说，哪些话不该说，对于那些歪理邪说，甚至于诬蔑党的言行敢于站出来作斗争。用自己的言行影响着周围的同志，为他们做出榜样和模范。在生活中我也能够自己监督好自己，遵守好各种法纪法规，诚实守信、乐于助人。虽然别人不知道我是一名党员，但我自己心里清楚我不能干给党抹黑的任何事情，保持一名xxx员的良好形象。
3、密联系群众，搞好党群关系。
作为一名党员必须区别于普通群众，这指的是在各方面必须要比普通群众做得好，而不是说享有什么特权。因此我在任何时候都能紧密的联系群众，在给群众树立榜样的同时，时刻不忘帮助和关心他们，有的同志思想上有了错误地认识，我会以聊天、拉家常的方式晓之以理动之义情的帮助他并站在他的立场上，从不同角度分析问题认识问题，最终达到使他放弃错误的认识。在给群众做思想工作的同时我也以实际行动证明给他看，杜绝了教条主义和形式主义，群众较容易接受。在帮助群众提高认识的同时也拉进了与群众的关系，使得群众有什么真实想法和看法，以及有什么意见能主动与我交流，我再将意见反馈给党组织或上级领导，使得一些矛盾和问题得到了及时解决，为搞好党群关系做出了努力。
4、把“党员干部学习教育”作为提高自身党性觉悟的一次良好机会。
在党员干部学习教育活动的整个过程中，我作为一名党小组长，除了自己认真参加学习，谈心以及各项活动外。还及时组织本党小组党员按照段党委及车间支部保学习教育育活动的安排，认真抓好每个环节，杜绝一切走形式走过场的行为，让每名党员在保学习教育育活动中真正受到教育，真正得到提高，在工作中一旦有较长的休息时间我便组织党员集中进行学习。同时还要求每名党员在家中认真自学，对他们的学习笔记我都进行了逐人检查，对于自学笔记质量不高的一律要求重写。力把保学习教育育质量关。在观看教育录像片时，在组织党员观看的同时，也让群众一起观看，使教育面得到了扩大。在查找问题及党性分析阶段，我积极找群众谈心听取群众对我平时工作提出的意见和建议。并对自己进行了客观的党性分析。在整改提高阶段我针对自身存在的问题制定了行之有效的整改措施，并能认真落实好各项措施，对自身存在的问题及时进行了整改。在保学习教育育活动中我按照支部的计划和要求，积极组织保质保量的完成了保学习教育育各个阶段的活动，并在这次活动中增长了政治理论知识，丰富了自己的政治头脑，受到了深刻教育，纠正了自己存在的一些问题与缺点，使自己得到了一次净化和完善。
二、技术业务学习方面：
1、在技术业务学习上发扬刻苦钻研，勤奋好学的精神，不断提高自身的业务水平。
在平时的技术业务学习上从不敷衍了事，能够端正态度认真对待每一次理论实作的考试，无论是在大考还是小考中我都取得了较好的成绩，有人说我的脑子好使、背题快，其实我心里最清楚，我比别人多的就是付出的辛苦，当别人聊天时我抓紧一切时间背理论，别人背一遍我背两遍甚至三遍。当别人坐在一边休息时而我却在练功。刻苦钻研勤奋好学是我取得良好成绩的唯一保证，在一年的工作中，车间技术比武每次我都进入了前六名，在等级制转换中我两次被评为升档级别，在参加的段技术比武中取得了全能第一，两个单项第一和一个单项第二的好成绩，即为自己争得了荣誉，也为车间争了光。通过不断的学习技术业务，使自己的业务水平得到了不断的提高。
2、断学习新技术以适应铁路跨越式发展。
随着铁路跨越式发展，铁路货车也在发生着日新月异的变化，目前的货车技术状态和运输能力已今非昔比，在我工作至今的十几年间目睹了铁路货车的发展历程，由原来的滑动轴承为主，发展到现在的以滚动轴承为主，由原来弓形杆性制动梁发展到现在的组合式制动梁交叉支撑装置、空重车自动调整装置、闸瓦间隙自动调整装置等一系列新技术的出现，货车装载能力由原来30吨、50吨发展到现在的60吨70吨甚至80吨，可见铁路发展步伐之快。我当初在学校系统学习的50吨货车现在已经被排除在主型货车之外，由此可见再靠原来所学的知识已远远不能适应当前的工作环境，因为不掌握新技术知识就不了解哪些部位易出现故障，哪些部位要重点检查，就无法更好的达到检修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技术培训的机会，通过学习理论了解新技术的构造原理，通过实作练习掌握新技术的实际操作技能。同时在业余时间能够自觉学习有关新技术知识，遇到不会不懂得问题主动向明白人请教，不论他的学历高低，谁会我请教谁，直到把我不明白的东西弄懂，为干好自己的本职工作打了良好的基础。
三、在工作方面：
我在工作中勇于探索，发扬一不怕苦二不怕累的精神，时刻牢记作为一名检车员的职责，不断提高自身的工作能力，在以往的工作中认为，自己辛辛苦苦没白天没黑夜的检修车辆，付出了辛苦就算是尽了自己的职责。随着近几年铁路改革不断深化，我的认识不断提高，观念也发生了质的转变，“有苦更有功、无功就是过的”的观念代替了过去“没有功劳还有苦劳”的落后意识，通过思想观念的转变使我深刻认识到，及时发现车辆故障，防止列车事故的发生，是作为一名检车员的职责所在。因此在作业中我杜绝了过去那种走过场、摆花架子甚至于能少敲一锤就少敲一锤，能少看一眼就少看一眼的简化行为，取而代之的是敲到看实，为能及时发现车辆故障，我充分利用技检时间，多敲一锤多看一眼，要求自己在作业中不仅要敲打到位，更重要的是确认到位。在严格落实作业过程的同时，不断探索别人发现故障的窍门和经验，一是向防止故障的同志请教学习，把他们讲述的经验和窍门牢记在心，并运用到作业中去进行实践;二是自己在平时作业中认真摸索，总结各配件易折易裂部位，并进行实验看如何检查有故障更易发现;三是对别人发现的故障进行观摩学习，当别人发现故障后我都要亲自去观摩，使自己能有一个直观的感性认识，并实地进行实验，寻找发现故障的最佳角度与方式。四是在作业中不怕苦不怕累各部配件要想确认到位，就得蹲、跪、甚至躺下检查，有些隐蔽部位，还需拆下配件进行检查，例如检查制动梁端轴，要想真正确认好就必须卸下闸瓦，可想而之劳动强度必然增加。然而我深信没有付出就没有收获，因此在作业中我始终如一的要求自己在任何时候不能有丝毫懈怠，一时的疏忽就可能放过一个故障，造成无法弥补的后果，例如：在别的车间法发现制动梁端轴折断的故障时，我便立志一定要在作业中防止制动梁端轴折断的故障，于是我便在作业中摸索，如何更好地对制动梁端轴进行检查，不断的做各种试验，当车间组织我们到唐北上行车间观摩学习后，我总结出了一套端轴折断的部位及相关象征的理论，并用理论指导我在作业中对端轴的检查，通过我的不懈努力，在付出比别人多几倍的辛苦与汗水后终于在四月份连续发现两起制动梁端轴折断的故障，在一年的工作中我共发现钩舌、交叉杆盖板、制动梁端轴等配件累计27件典型故障，即受到了多达5000元的经济效益，又有效的确保了行车安全，很好的履行了一名检车员的职责。
总结一年来的工作既有成绩也有不足，我将淡化成绩不断争取新的进步和提高在本职岗位取得一流的业绩。
【铁路检车员个人工作总结】检车员工作总结（2）| 返回目录 铁路检车员个人工作总结
一年的工作即将结束，回顾一年的工作学习情况，无论是在政治理论学习上还是在平时的工作生活中，我都能以一名党员的标准严格要求自己，时刻牢记党员的义务，并不断提醒自己“我是一名党员，我必须区别于普通群众，无论是在思想上还是在行动中都必须起到模范带头作用，只有这样才不愧为一名合格的党员。”我是这样想的也是这样做的。
一、在政治思想方面：
1、加强政治理论学习，不断提高自身政治素质。
一年来，我除了认真按照车间党支部的计划和安排，积极主动地参加党支部组织的各种形式的政治学习，无论是学习xxx的文件精神，还是学习部局及段党委下发的文件精神，我都抱着认真学习的态度，及时了解xxx的方针政策，部局及段形势的发展，领会精神实质，防止自己在政治思想上迷失方向。同时我还利用业余时间进行了自学，通过对《xxx理论》及《三个代表》重要思想的学习不断提高自己的政治理论素质，通过对《中国xxx内监督条例》的系统学习来规范自己的行为。在不断学习提高的过程中增强了自己的政治鉴别能力和政治敏锐性，有效的保证了自己在任何时候任何地点都不会误入歧途，尤其是在大是大非面前能够坚定信念，永远相信党的领导，而不受各种环境和形势的影响，在思想上始终能与xxx的政治思想路线以及各级领导的要求保持一致。2、在工作与生活中时刻以一名党员的标准严格要求自己。
随着改革开放的不断深入，全国上下发生着翻天覆地的变化，人的思想观念也在不断的转变。而其中拜金主义，个人主义，一切向钱看等不良思想和道德观已侵蚀了一些人的头脑，这些人中不乏党员而且一些党的高级干部经不起金钱和美色的诱惑，背叛了党和人民成了历史的罪人。一些党员时常与这些人看齐，借机降低对自己的标准和要求。然而我清楚地认识到这些人只是党内腐化变质的极少一部分，我们不能以点盖面把它们作为自己的榜样，而是应该看到在我们的身边周围有许多的党员象张思德、孔繁森、柴宝国等等优秀的xxx员。他们才是我学习的榜样。在工作中我没有受任何不良思想的影响，无论是在说话和办事时，首先想到的是“我是一名党员”，因此也就十分明确哪些事是该干的，哪些事是不该干的。那些话该说，哪些话不该说，对于那些歪理邪说，甚至于诬蔑党的言行敢于站出来作斗争。用自己的言行影响着周围的同志，为他们做出榜样和模范。在生活中我也能够自己监督好自己，遵守好各种法纪法规，诚实守信、乐于助人。虽然别人不知道我是一名党员，但我自己心里清楚我不能干给党抹黑的任何事情，保持一名xxx员的良好形象。
3、密联系群众，搞好党群关系。 作为一名党员必须区别于普通群众，这指的是在各方面必须要比普通群众做得好，而不是说享有什么特权。因此我在任何时候都能紧密的联系群众，在给群众树立榜样的同时，时刻不忘帮助和关心他们，有的同志思想上有了错误地认识，我会以聊天、拉家常的方式晓之以理动之义情的帮助他并站在他的立场上，从不同角度分析问题认识问题，最终达到使他放弃错误的认识。在给群众做思想工作的同时我也以实际行动证明给他看，杜绝了教条主义和形式主义，群众较容易接受。在帮助群众提高认识的同时也拉进了与群众的关系，使得群众有什么真实想法和看法，以及有什么意见能主动与我交流，我再将意见反馈给党组织或上级领导，使得一些矛盾和问题得到了及时解决，为搞好党群关系做出了努力。
4、把“保持xxx员先进性教育”作为提高自身党性觉悟的一次良好机会。
在保持xxx员先进性教育活动的整个过程中，我作为一名党小组长，除了自己认真参加学习，谈心以及各项活动外。还及时组织本党小组党员按照段党委及车间支部保先教育活动的安排，认真抓好每个环节，杜绝一切走形式走过场的行为，让每名党员在保先教育活动中真正受到教育，真正得到提高，在工作中一旦有较长的休息时间我便组织党员集中进行学习。同时还要求每名党员在家中认真自学，对他们的学习笔记我都进行了逐人检查，对于自学笔记质量不高的一律要求重写。力把保先教育质量关。在观看教育录像片时，在组织党员观看的同时，也让群众一起观看，使教育面得到了扩大。在查找问题及党性分析阶段，我积极找群众谈心听取群众对我平时工作提出的意见和建议。并对自己进行了客观的党性分析。在整改提高阶段我针对自身存在的问题制定了行之有效的整改措施，并能认真落实好各项措施，对自身存在的问题及时进行了整改。在保先教育活动中我按照支部的计划和要求，积极组织保质保量的完成了保先教育各个阶段的活动，并在这次活动中增长了政治理论知识，丰富了自己的政治头脑，受到了深刻教育，纠正了自己存在的一些问题与缺点，使自己得到了一次净化和完善。
二、技术业务学习方面：
1、在技术业务学习上发扬刻苦钻研，勤奋好学的精神，不断提高自身的业务水平。
在平时的技术业务学习上从不敷衍了事，能够端正态度认真对待每一次理论实作的考试，无论是在大考还是小考中我都取得了较好的成绩，有人说我的脑子好使、背题快，其实我心里最清楚，我比别人多的就是付出的辛苦，当别人聊天时我抓紧一切时间背理论，别人背一遍我背两遍甚至三遍。当别人坐在一边休息时而我却在练功。刻苦钻研勤奋好学是我取得良好成绩的唯一保证，在一年的工作中，车间技术比武每次我都进入了前六名，在等级制转换中我两次被评为升档级别，在参加的段技术比武中取得了全能第一，两个单项第一和一个单项第二的好成绩，即为自己争得了荣誉，也为车间争了光。通过不断的学习技术业务，使自己的业务水平得到了不断的提高。
2、断学习新技术以适应铁路跨越式发展。
随着铁路跨越式发展，铁路货车也在发生着日新月异的变化，目前的货车技术状态和运输能力已今非昔比，在我工作至今的十几年间目睹了铁路货车的发展历程，由原来的滑动轴承为主，发展到现在的以滚动轴承为主，由原来弓形杆性制动梁发展到现在的组合式制动梁交叉支撑装置、空重车自动调整装置、闸瓦间隙自动调整装置等一系列新技术的出现，货车装载能力由原来30吨、50吨发展到现在的60吨70吨甚至80吨，可见铁路发展步伐之快。我当初在学校系统学习的50吨货车现在已经被排除在主型货车之外，由此可见再靠原来所学的知识已远
远不能适应当前的工作环境，因为不掌握新技术知识就不了解哪些部位易出现故障，哪些部位要重点检查，就无法更好的达到检修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技术培训的机会，通过学习理论了解新技术的构造原理，通过实作练习掌握新技术的实际操作技能。同时在业余时间能够自觉学习有关新技术知识，遇到不会不懂得问题主动向明白人请教，不论他的学历高低，谁会我请教谁，直到把我不明白的东西弄懂，为干好自己的本职工作打了良好的基础。
三、在工作方面：
我在工作中勇于探索，发扬一不怕苦二不怕累的精神，时刻牢记作为一名检车员的职责，不断提高自身的工作能力，在以往的工作中认为，自己辛辛苦苦没白天没黑夜的检修车辆，付出了辛苦就算是尽了自己的职责。随着近几年铁路改革不断深化，我的认识不断提高，观念也发生了质的转变，“有苦更有功、无功就是过的”的观念代替了过去“没有功劳还有苦劳”的落后意识，通过思想观念的转变使我深刻认识到，及时发现车辆故障，防止列车事故的发生，是作为一名检车员的职责所在。因此在作业中我杜绝了过去那种走过场、摆花架子甚至于能少敲一锤就少敲一锤，能少看一眼就少看一眼的简化行为，取而代之的是敲到看实，为能及时发现车辆故障，我充分利用技检时间，多敲一锤多看一眼，要求自己在作业中不仅要敲打到位，更重要的是确认到位。在严格落实作业过程的同时，不断探索别人发现故障的窍门和经验，一是向防止故障的同志请教学习，把他们讲述的经验和窍门牢记在心，并运用到作业中去进行实践；二是自己在平时作业中认真摸索，总结各配件易折易裂部位，并进行实验看如何检查有故障更易发现；三是对别人发现的故障进行观摩学习，当别人发现故障后我都要亲自去观摩，使自己能有一个直观的感性认识，并实地进行实验，寻找发现故障的最佳角度与方式。四是在作业中不怕苦不怕累各部配件要想确认到位，更多经典尽在）予以公告，请考生根据公告要求办理改报等事宜。
（二）资格审查
随着6月15日份的到来，20xx年xxxxx部的主要检修工作基本完成，检修工作告一段落。20xx年检修期，xxxxx部在领导的大力支持、热心帮助下，在同事们密切配合下，我部本着踏踏实实做事，认认真真工作的原则，基本上完成了各项检修任务，检修质量和检修速度都有了一定的进步。现将主要情况总结如下：
一、思想重视，准备充分。
为了保证设备检修工作按质、按量、按时完成。在运行期未结束时我部就成立了以xxx为组长，xxx为质量监督的检修工作领导小组，组建以各执长为组长的设备检修承包小组。检修未开始时就对检修中所需物资，人员进行了落实。检修期开始召开了检修工作动员大会，使全体职工认识到了检修的重要性和检修中需要注意的问题。准备工作充分确保了检修过程的紧张有序。
二、 周密计划严抓质量和进度
在检修中我们制定了周密的检修计划，各重点检修项目的检修方案。在检修期我们始终坚持每天召开全体职工参加的检修晨会。 总结前一天的检修工作，部署当天检修任务。严格跟踪检修进度和质量。在检修中我们将检修工作根据供热系统的工艺流程分成，水系统，烟风系统，除尘除渣系统三个部分。并细化成包括清炉、打烟管、放灰、风道清灰、炉排检修、机泵、阀门、仪表等13项检修项目。对相应的检修项目由专人负责，严格保证进度和质量。
本次检修中我们突出重点难点，很抓重点项目的检修。本次检修我部有针对性的对检修中的重点难点，组织相关技术人员多次讨论分析并汇同相关部门共同制定方案。如烟管的清灰防腐、水浴除尘器内部悬挂烟灰清理、锅炉的干燥保养方案等。在检修中我们确定了重点检修项目7项，重点检修设备18项，常规性检修设备19项。完成率100%，合格率100%。排除包括1#炉分成给煤筛、挂灰机尾轮轴承损坏、2#炉出水闸阀阀板卡死等多项设备隐患从而保证了检修质量和速度。
三、 检修中的新方法和新思路
在这次检修中与过去不同的思路和方法主要有：
1，承包加认证。在检修中我们成立以四个执长为组长的检修工作小组，对各项检修工作按小组承包。检修工作领导小组对各项检修工作进行检查考核。
2，检修与美化相结合。检修中我们在保证设备内部完好零缺陷基础上，对设备外部也进行了美化刷漆清理。保证设备内部零缺陷，外部美观整洁。
3，注重细节，检修无死角。在检修中我们广泛听取职工意见，收集冬季运行中发现的小的隐患，跑冒滴漏等“低老坏”现象。并对这些问题进行整改。做到检修工作无死角。
4，改进工作方法。劳动者的智慧是无穷的。在检修中我们发明了很多好的方法提高了检修质量和检修效率。如在打烟管中，我们利用高压水清除附着在烟管内壁的粘着灰，用沙袋制作挡水坝清除沉淀在除渣机底部的炉灰和积水等
5，细化美化完善安全标示。我们对设备和锅炉房内的安全标示和安全色完善和细化。对各设备进行刷漆美化，使各设备焕然一新。
四、安全教育，安全防护工作到位
我部在检修中，始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，制订了严格、可行的安全措施，把安全工作抓到了每一个检修环节，责任落实到每一个人，对人们容易忽视和麻痹的地方，采取了强化措施，加强专人预防、监督。配齐安全用品，并加强使用管理，确保该用时用上，不用时维护好。定期召开安全会，提高安全意识，确保了整个检修工作顺利完成。
五、 经验和教训
此次检修中，由于与其它部之间在各检修项目时间安排上不太合理，造成部分工作被动返工。给检修工作带来不利影响。
综上所述，xxxxx部在各级领导的精心组织和兄弟部门配合下，较为圆满的完成了检修工作，同时也暴露出了一些问题。在今后的工作中我们将进一步完善检修成果。吸取本次检修的经验教训，更好的完成各项检修工作，保证今冬生产运行*稳高效。
第一章总则
第一条为减小设备事故发生，保证设备正常运转，提高设备维修经济效益，特制定本制度。
第二条本制度适用公司主要生产设备、关键设备的日常维护、维修管理。
第三条设备点检管理的基本原则
（一）定点
科学地分析设备可能发生故障的点，合理确定设备的维护点，明确点检部位、项目和内容。
（二）定标准
按照设备说明书、有关技术资料和检修经验，确定点检、检修的技术标准，包括间隙、温度、压力、振动、绝缘等等。
（三）定人
按区域、按设备、按人员素质，明确专业点检员。即每一个设备都有一个专职负责人――专业点检员。
（四）定周期
制定设备的点检周期，按分工进行日常巡检、专业点检和精密点检。
（五）定方法
根据不同设备和不同的点检要求，明确点检的具体方法，如用“五感”（视、听、触、味、嗅），或用仪器、工具进行。
（六）定量
采用技术诊断和劣化倾向管理方法，进行设备劣化的量化管理。
（七）定业务流程
明确点检作业的程序，包括点检结果的处理程序。
（八）定点检要求
做到定点记录、定标处理、定期分析、定项设计、定人改进、系统总结。
第四条点检专业的划分
公司按机械、电气、仪控、锅炉、等专业划分。
第二章管理职责
第五条机动分厂
（一）负责设备点检的归口管理，编制、保存设备点检原始记录。
（二）主要工作职责
1、确定公司范围内需要进行点检的设备。
2、审核颁布重点设备的点检标准《点检表》。
3、批准设备点检计划并组织或指导实施。
4、组织对日常点检和专业点检进行检查和指导。
5、对分厂、车间点检工作的执行情况进行检查。
6、组织对专业点检人员、点检管理人员进行有关设备点检方面的基础知识和培训。
第六条各分厂设备分管技术人员及分厂、车间设备负责人
（一）负责对《点检表》的制定、抽查、收集和汇总，负责设备的定期点检、及日常点检业务指导。
（二）主要工作职责
1、制定和修改设备《点检表》。
2、制定和修改设备点检点检计划。
3、对点检发现的设备异常现象提出处理意见并书面通知设备相关单位和人员
4、对专业点检和日常点检进行不定期检查。对不按规定进行专业点检和日常点检的行为及时书面通知各单位或人员。
第七条设备操作人员
（一）负责设备日常点工作，填写《点检表》，进行简单设备故障的排除工作。
（二）主要工作职责
1、按照操作规程和安全技术标准正确使用设备。
2、按日常《点检表》，用五官或简单仪器对设备的规定部位进行短时间的检查，及时发现设备故障征兆，如噪声、发热、松动、泄漏、异味、腐蚀等。
3、按润滑作业卡，进行各种手动润滑作业，如手动干油泵、油枪、油杯、油壶润滑及油池润滑补油换油等。
4、简单的设备调整及维修作业，即生产工人力所能及的螺栓紧固，皮带、制动器、弹簧调整等。
5、设备及环境的卫生。
6、对当班进行日常点检发现的设备异常现象及时处理，不能处理时应尽快通知专业点人员复核和确认（节假日和夜班通知调度室等）
7、交接班时，应将当班点检情况交接清楚。
第八条设备维修人员
（一）负责设备日常巡检工作，填写关键设备《点检表》，进行设备异状的排除和修理工作。
（二）主要工作职责
1、按和专业点检计划认真进行点检。
2、对设备操作人员的日常点检进行监督、指导，对不符合标准的日常点检作业提出处理意见并做好记录。
3、每天查看日常《点检表》和有关记录，有问题时应查明情况并及时通知操作人员、并必要的处理，不需或不能立即处理的问题报告车间列入检修计划安排处理。
4、对进行日常巡检作业发现及处理问题要做好记录。
第三章设备点检工作流程及内容
第九条点检的实施
（一）日常点检由设备使用车间组织实施。
（二）专业点检由各生产单位设备管理人员及维修单位组织实施。
（三）精密点检由公司机动分厂组织实施。
第十条点检的十大要素（点检内容）
点检的十大要素（点检内容）是：压力、温度、流量、泄漏、给脂状况、异音、振动、龟裂（折损）、磨损、松弛。
第十一条点检的的工作程序
（一）设备点检的实体是：操作方、检修方和点检方。其中，点检方出于三方的核心地位，使设备点检的主体。
（二）对点检中发现的问题，要及时处理，并将处理结果填入记录表。没有能力或没有条件处理的，要写出处理意见及时上报有关人员安排处理。但不管何人、何时处理的，都要填写处理记录表。
（三）专业技术人员对检查记录和处理记录要进行系统分析，找出薄弱“维修点”即故障率高或损失过大环节，提出处理意见由有关部门安排改善性维修。
（四）对任何一项改善性维修项目，点检方应在半年内对其经济效果进行评估，不断完善。
第四章检查及考核
第十二条公司及各分厂、车间应对设备点检工作进行定期或不定期检查，维修人员对日常点检的检查为每天至少一次，分厂、车间设备设备管理人员对设备点检的检查，每周至少一次，机动分厂对点检工作的检查每月至少一次。
第十二条设备点检工作的考核
（一）对以下情况之一者，每次处罚20―50元。
1、设备操作人员未按《点检表》要求进行点检作业者。
2、设备维修人员未坚持每天查进行巡回检查，没在《点检表》签名者。
3、对日常点检出的问题没有明确的处理意见者。
（二）对设备点检工作做得比较好的员工，特别是通过点检避免设备事故发生的事例，公司可依据有关规定进行奖励。
第五章附则
第十三条本制度由公司设备管理部门提出。
第十四条本制度由公司设备管理部门负责解释。
第十五条本制度自发布之日起施行。
一、本制度所指设备为各生产车间所属的机械设备以及与之配套的相关设施。
二、本制度所指设备操作工是对车间内设备负有使用、维护和管理责任的人员。
三、设备操作工设备巡回检查管理
1、操作工每天对使用的设备进行检查，检查项目为动力是否稳定、传动是否可靠、润滑是否达到要求、仪表是否正常以及设备对产品产量和质量的有影响的其他问题。
2、简单问题可自行修理解决，恢复设备正常状态;
3、较大故障要积极采取措施并报告车间负责人。
四、值班人员设备巡回检查管理
1、值班人员应该每天对设备进行巡回检查管理;随时掌握设备情况，发现问题及时解决，问题严重设备应报告车间主管人员，将列入检修计划。
五、车间的设备巡回检查管理
1、车间要定期组织车间对设备进行巡回检查。设备的巡回检查方法应能直观反映出巡检执行情况，如填写记录、采用挂牌，挂卡登记，表示检查已进行。
2、车间对巡回检查出来应立即解决的问题要用《通知单》的形式提出意见，并对问题内容、解决方法、期限、责任人、效果、奖罚作出规定。
3、巡检中发现的事故隐患，应采取积极的措施，根据巡回检查情况对设备故障的部位、原因、周期等进行系统分析，为设备维修、保养提供依据。
六、车间对设备的安装、使用和维护负有管理责任，对巡回检查出来的问题要及时解决，对于超出车间管理范围的问题要及时上报主管领导。
——护理员工作总结 (菁选2篇)
一、本月主要工作内容
1、团队建设方面
点检管理人员来自各个区域，先前的工作理念和方式各不相同，亟待需要建立一个团结向上的团队并拥有创新能力的团队；提高全体成员的向心力、凝聚力。一个优秀的团队必须是拥有创新能力的团队，团队中的每个成员都习惯改变以适应环境不断发展变化的新的工作要求。
（1）从对每个点检管理员的关心做起呀和自己爱岗敬业的表率作用做起，让每个员工对工作充满热情和干劲。
（2）鼓励每个管理人员说出自己的想法，集思广益，确立点检管理今后发展的共同目标。
（3）利用班前班后的时间经常的和员工集合在一起，就像一家人一样，随便聊聊天啊，说说公司以后的发展啊，拉近彼此间的距离，共同促进公司的发展。
经过这段时间的共同努力，大家相互影响，并且能很好合作，共同追求把点检管理这项工作做好。
2、精细化管理
在对人员安排上抓住“精”和“细”两个字：“精”体现在工作安排部署上，应当做到
严密周到，凡事予则立，不予则废。在组织实施上，方法要灵活多样，分清步骤，根据下属的特点和特长安排工作，充分发挥每个人特长。安排对现场比较熟悉的员工组成点检管理组，安排对设备检修业务流程熟悉的组成检修管理组，安排对日常管理业务熟悉的成立管理组。“细”体现在运作上，事前详细考虑，多想几套方案，多考虑几种办法，多问几个为什么，从而优中选优，实施起来就会得心应手。与每位员工多些沟通交流，把他们的思与想引导到工作中；多些关心，以解除他们的后顾之忧；多些指导，避免工作中的差错和失误。
3、制度编制
为了实现对设备点检管理工作实现科学化，在设备点检管理成立以来编制了一系列管理制度，并严格推行，使以后的点检管理工作规范化制度化。
（1）为推行点检定修制提供管理依据，编制了《点检管理办法》、《设备隐患管理办法》、《日常维修工时任务管理办法》。
（2）为提高设备检修、维修管理水平，加强检修计划执行的严肃性，合理控制费用，通过搜集、查找相关资料，结合点检管理工作实际，编写、整理了《设备检修管理制度》、《设备备件外委修复管理办法》、《设备定（年）修计划管理制度》、《设备检修外委工程管理办法》和《土建外委修复管理办法》。
（3）通过查找搜集点检管理有关资料，在初步学习领会的基础上，填写整理《设备点检标准》、《设备维修技术标准》、《设备维修作业标准》、《给油脂标准》样表。
4、设备检修的组织安排
为加强设备日常检修和定修的管理，每月每周组织有关单位召开检修工作会议，制定铁、钢、轧各区定修计划。指挥协调铁、钢、轧和动力系统检修人员、车辆、设备及备品备件的分配和供应。克服检修工作中出现的各种困难，逐步提高设备的综合完好率，降低设备检修时间，提高设备开动率和设备定修项目完成率，确保设备投产初期的稳定运行。
炼铁区域共完成检修4次
（1）3月4日3#高炉：实际检修时间：27小时30分钟。本次检修共完成检修72项，自修29项，外委43项。机械新增加项目3项，消项2项，实际共完成53项。
（2）3月4日132烧结机：实际检修时间：20小时8分钟。本次检修完成检修37项，自修16项，外委21项，此次检修项目全部完成，无消、加项。
（3）3月18日二号系统：实际检修时间：9小时30分，完成检修39项（4）3月23日3#烧结机：实际检修时间：13小时50分，完成检修40项炼钢区域共完成检修17次
（1）3月4日2#连铸：实际检修时间：7小时30分完成检修22项
（2）3月4日3#转炉：实际检修时间：7小时40分完成检修29项（3）3月11日3#转炉：实际检修时间：5小时完成检修20项（4）3月11日3#连铸：实际检修时间：5小时50分完成检修20项（5）3月12日1#转炉：实际检修时间：4小时完成检修22项（6）3月12日1#连铸：实际检修时间：5小时56分完成检修31项（7）3月16日2#转炉：实际检修时间：5小时30分完成检修6项（8）3月16日2#连铸：实际检修时间：6小时（9）3月16日3#转炉：实际检修时间：6小时（10）3月16日3#连铸：实际检修时间：5小时55分
（11）3月17日1#转炉：实际检修时间：3小时完成检修6项（12）3月17日1#连铸：实际检修时间：6小时完成检修30项（13）3月23日3#转炉：实际检修时间：6小时（14）3月23日3#连铸：实际检修时间：6小时
（15）3月25日1#转炉：实际检修时间：4小时30分完成检修7项（16）3月25日1#连铸：实际检修时间：5小时30分完成检修33项（17）3月25日天车检修（加料跨180吨、渣跨西50吨、渣跨10吨）实际检修时间：5小时40分完成检修5项
轧钢区域共完成检修6次
（1）3月4日1580：实际检修时间：12小时完成检修52项.（2）3月11日1580：实际检修时间：11小时35分完成检修52项（2）3月12日轧一：实际检修时间：10小时完成检修52项（4）3月17日轧一：实际检修时间：4小时完成检修33项（5）3月25日轧一：实际检修时间：5小时完成检修40项（6）3月25日1580：实际检修时间：9小时30分动力区域共完成检修2次
（1）3月4日：实际检修时间：10小时完成检修52项
（2）随各区域：1#空压机实际检修时间：136小时（说明：二级转子返厂做动平衡导致检修时间加长）
本月共签订定修合同10个（炼铁），日常维修合同1个（动力），年度合同整理、准备签订6项，总共发生费用为1157800元，其中：定修发生费用为580600元，日常维修发生费用为577200元。因补签合同发生220xx0元，所以实际发生费用为937800元，
5、加强设备事故管理
设备管理的一项重要工作就是对设备事故的管理，明确设备事故管理程序。并根据三步放过的原则，及时组织有关单位对事故原因进行分析，制定预防措施。
三、机、电备件修复
1、机械类
（1）总结20xx年度至今遗留问题和编写20xx年年度合同计划；
（2）编写外委修复管理办法和修复流程。
（3）3#高炉修复让华航看现场报价，最终报价超原值30%，决定不修。
（4）整理《不锈钢生产准备》中备件问题，并最终交科长上报技术部林少田。
（5）联系沈重厂家11日到我厂看1580万向节时候能够修复，结果沈重不能修复。
（6）1580写卷小车减速机（行星减速机）原厂不休最后报新备件价格24000元（原值35000元），其他厂家也不能修复，最后要求车间报废，采购新备件。
（7）提出1580飞剪修复、连铸5B75-24辊子修复和轧一车床及刨床维修三项计划申请正在等领导批复。
（8）北京太福利和石家庄进博远预付款都没有提走，太福利来两次，一次没小的承兑票，一次不同意扣贴息现汇。
（9）1580热输出辊道辊和助卷辊修复已让合润生、丰南兴远和开平河东来看现场。
（10）发生费用：本月备件修复（机械类）共有2项发生费用，合计206000元。其中：连铸扇形段Φ140辊子修复（40根），48000元；连铸结晶器铜板修复，158000元。
2、电气类
本月共完成备件（电气）修复13项，总共发生费用367183元。其中：电机
维修9项，发生费用203183元；液压缸维修3项，发生费用114000元；变压器维修1项，发生费用50000元。
四、土建维修
本月土建维修共安排30余项，总共发生费用（概算）为178400元。其中炼铁区域6项，发生费用40500元；炼钢区域5项，发生费用32500元；轧钢区域5项，发生费用40500元；动力区域14项，发生费用464900元。其中有12项正在施工中，其余项目都已完工。
五、成本分析
本月共发生外委费用1909383元，因补签合同发生费用426000元，所以实际发生费用为1483383元。
本月点检管理外委费用指标为1300000元，与实际发生费用相对比，实际费用超出指标183383元，所以下月我们仍需在费用控制方面加大力度，争取将费用控制在指标范围内。
六、设备隐患项目的管理
在检查基础上，整理隐患项目汇总表，根据项目的复杂程度分类处理。对重点复杂项目，查阅技术资料，与点检人员分析讨论，如132烧结台车隐患问题，132烧结制粒减速机隐患问题反复沟通，提出改善解决的基本方案，对3#烧结主抽风机振动大问题，提出了检测振动值、预防处理的建议。
七、设备点检工作的监督检查
为促进点检管理工作的提高，铁区、钢区点检站工作实际情况进行了检查与交流，了解运作中需解决的问题。同时，对点检管理四大标准编制的进展情况、132烧结台车隐患整改方案落实、132烧结制粒减速机隐患整改方案落实、3#连铸结晶器漏水预防改进措施落实情况予以关注。
尊敬的各位董事、各位领导、各位同事：
大家好，我是公司生产部的小孙，今天很荣幸在这里做为先进个人发言，内心特别激动。感谢公司董事会给了我一个展示个人能力的平台，感谢公司领导的大力支持，激励我不断提升自己的工作能力，感谢各位同事们的协作帮助，促进了我设备管理工作的顺利开展。借此机会，向一直帮助我、支持我的每一个同事表示衷心的感谢，向一直关心我、培养我的公司各位领导表示由衷的敬意!
进厂几年来，我一直坚守在生产管理第一线，主要负责工厂机械设备和电器仪表的维护保养，立足生产实际，在建立、健全生产设备管理制度，细化全过程管理程序，全面排查清除隐患，解决各项影响生产台时等方面做了一定工作，具体情况汇报如下：
一、创新思维，规范管理，有针对性的开展工作
战略决定方向，细节决定成败。著名的xxx木桶理论xxx告诉我们：一只桶盛水的多少取决于最短那块板;还取决于板与板之间的间隔大小;最后它还受桶底大小的制约。借鉴这个理论，针对设备管理类型多样、技术状况复杂、管理难度大等特点，设备管理工作进行了以下三个方面的分析：第一点就是在设备维护中让我们重视各人员之间的协调性，找出各岗位之间相对薄弱的部分，各薄弱部分相对弱的个人，针对这些弱点所在加以强化，加强部门、员工之间的相互联系，将他们紧密结合起来，使他们变成一个统一的整体。第二点就是重新认识长板的新内涵，长板的作用并不是为了突出自己，而是用自己的行动来带动整个团队，使团队发挥最大的效能。这一点上我特别重视各岗位之间比较突出的人，对他们加强指导，让他们在实际生产中带动更多的职工，以点带面，提高整体设备维护能力。第三点根据我们现有设备的水平，要想使生产工作达到一个全新的提高，就要进一步扩大我们的底基，增加新的设备，提高生产能力，更要坚持以人为本，从根本上激发人的主观能动性。这些思想在实际生产管理中进行贯彻后，起到了良好的效果。
二、把安全放在工作的第一位，加强设备的全过程管理
设备安全运转是衡量一个设备管理人员能力高低的重要标准，生产必须确保安全，安全促进生产，只有安全才能创造良好的经济效益。全过程管理就是把设备管理范围扩展到包括设备的购置、安装调试、使用、维修、改造，一直到报废为止的全过程，从整体上保证和提高设备的可靠性、维修性和经济性。为了达到这一目标，在实际生产中，首先要求操作人员时刻牢记“防患于未然” ，遵守安全工作守则，采取有效的安全防范措施，配戴安全帽，穿着醒目的工作服，确保设备的安全运行。 其次是制定严格的规章制度，加大对操作员的管理力度。我们出台了《岗位工作及安全责任书》，《设备保修质量责任书》，使他们明白自己的权利和责任，有奖有罚，奖罚分明，充分调动起每一位员工的积极主动性和安全责任心。
三、做好设备备品配件管理 ，重视保养，减少维修
由于工厂远离城区，设备的专业性强，配件购置不方便，我公司生产工艺对设备要求严格，关键时候设备损坏会对产品质量造成极大的影响，因此对于仓库中库存的配件做到帐目清晰，分清急缓，附近能购买到的少贮备，至关重要的设备配件多贮备，重要的上料泵、冷却泵配好备用机械。加强设备的日常维护保养，做到忙时抢修、闲时精修 ，尽量及时把机械设备的综合性能恢复到最佳状态，以备随时动用。
四、 加强生产操作人员的培训，提高业务水平，更好的发挥机械效益
五、设备管理工作心得体会和下步努力方向
通过几年来的设备管理工作，感觉这项工作是对设备既“管”又“理”，是对设备维修、保养、使用、调配等，不能单纯的理解为买配件、做修理工、电工;而是应该在设备使用的经济性、安全性、长期性上多下工夫。同时还感觉自己工作水平、理论水平还相差很多，工作能力还有待进一步提高，设备管理、安全管理还有很多漏洞。因此在新的一年里，我决心认真吸取经验教训，进一步加强学习，在困难中锻炼能力，在反思中进行自我提高，大事讲原则，小事讲风格，以更高的标准严格要求自己，努力提高业务水平，提高自己的管理能力、提高自己的应变能力、提高自己的创新能力，同时认真做好生产厂长助手，积极配合各项工作，围绕“提高生产率、降低生产成本”这一总体目标，培养一只高效率的生产团队，使生产设备和员工队伍更好的服务于生产需要、服务于销售需要。以崭新的工作风貌和饱满的工作热情，全心全意的搞好生产管理管理，实现生产工作的新突破!
第二章 点检项目的确定
第二条 点检就是对机器设备以及场所进行的定期和不定期的检查、5S、加油、维护等工作。
第三条 设备的点检通常可分为开机前点检、运行中点检、周期性点检三种情况。
开机前点检就是要确认设备是否具备开机的条件。
运行中点检是确认设备运行的状态、参数是否良好。
周期性点检是指停机后定期对设备进行的检查和维护工作。
第四条 确定点检项目就是要确定设备在开机前、运行中和停机后周期性需要检查和维护的具体项目。
点检项目的确定可以根据设备的有关技术资料、设备技术人员的指导和操作人员的经验完成。一开始确定的点检项目可能很繁琐，不是很精炼、准确，但是以后可以逐渐对其进行简化和优化。
自主保全的点检项目应注意根据技术能力、维修备用品、维修工具等实际情况确定，并且要与专业技术人员进行的专业保全加以区别。在操作人员的能力范围内，要做到自主促使点检项目尽可能完善，保障设备的日常运行安全可靠。
在确定点检项目的同时要相应地制定每项点检项目的点检方法、判定基准和点检周期，以便点检工作的实施。点检方法、判定基准和点检周期的定义如下：
(1)点检方法是指完成一个点检项目的手段，如目视、电流表测量、温度计测量等。
(2)点检基准是指一个点检项目测量值的允许范围，它是判定一个点检项目是否符合要求的依据，如电机的运行电流范围、液压油油压范围等。判定基准不是很清楚时，可以咨询设备制造商或根据技术人员(专家)的经验值进行假定，以后逐渐提高管理精度。
⑶点检周期是指一个点检项目两次点检作业之间的时间间隔。
第三章 点检表格的制定
第五条 点检表格是对设备进行点检作业的原始记录，过常包括如下项目：
点检项目
点检方法
判定基准
点检周期
点检实施记录
异常情况记录
第六条 在现场对《点检表》进行揭示，以监督点检作业的实施。
第四章 点检通道的设置
第七条 在设备较集中的场所应考虑设置点检通道。点检通道的设置可采取在地面画线或设置指路牌的方式，然后再沿点检通道，依据点检作业点的位置设置若干点检作业站。
第八条 点检通道设置的要点
点检时行进路径最短。
点检项目都能被点检通道中的站点所覆盖。
沿点检通道，点检者很容易找到点检内各点检作业点的位置。
——设备物资管理工作总结 (菁选2篇)
准确定位、加强修炼、为设备提供“健康”服务—————点检工作总结。在担任点检员工作三个月以来，感触颇多，有苦有甜，有得有失，对一个入厂1年的员工来说，更多的是知道了如何面对困难和挑战，了解了自己应该承担的责任和使命。同时在这三个月中，学会了如何更好的利用自己的专业知识维护好设备，学会了如何与个部门协调和沟通，学会了如何用一个管理者的角度去思考和解决问题。在此，利用写总结的机会感谢部门领导给予我的大力帮助，感谢领导给我提供了施展自身能力的平台。现在我将这三个月的工作总结如下：
二、从工作方式上：过去的主要工作就是抢修，整天忙忙碌碌，设备问题越来越多，不仅自己不轻松效率还不高。现在在检修和保养同时形成做台账的习惯。设备检修后都有检修记录和检修台账，对经常发生故障的设备进行检查，分析设备故障的主要原因，若是操作问题要求现场操作人员及时整改，对工艺要求上不适用的设备，与工艺人员、设备主管和运行人员讨论后进行改进试用，使其故障率大大降低不但降低了设备维修的费用还减低了工人的劳动强度。
三、D修工作和技术改造工作：在今年公司“找、抓、促”活动中，本着修旧利废的原则，对能自主修复的设备进行积极主动的修理，对主要设备和关键设备重点维护，同时在对D修出现的主要设备问题进行分析改进了检修的方式。四、建立点检设备的系统台账，摸索设备发生故障的周期，为设备计划检修提供参考依据。
五、补充完善设备加油记录、月检修记录和设备点检记录。建立油脂润滑设备台账，并针对实际状况，缩短原润滑周期，保障设备润滑良好，做好设备维护保养。
六、维修工作任务单的收集与整理。掌控设备的现运行状况，为设备管理提供依据。
七、经验和教训，过去的一年虽然学到了很多东西，取得了一定的进步，但是仍有很多不足之处，现总结如下：
1、对设备管理比较粗糙，缺少细致的、连续的管理方法。
2、对设备的润滑保养做的还不全面。
3、对设备的备品备件工作做的还很不到位，对特殊备件还没有做到全面了解。寄望在以后的工作中总结成功经验，再接再厉，发挥潜力，更好的为公司服务。
经过几年的改扩建，我们中能公司榆阳煤矿已经基本上完成了从小煤窑向现代化矿井的改造，换句话说我们榆阳煤矿已经成为一个现代化矿井。现代化矿井一个明显的标志就是超多使用高科技含量的现代化设备，下方我从两个大的方面谈谈设备管理对我矿的重要性和我们今后应如何开展设备管理工作。
一、开展好设备管理是至关重要的。
在煤矿工作过的人大都听过这么一句话，“出炭不出炭关键看机电”，从这么一句流传的老话我们就不难看出机电管理工作在煤矿安全生产中的重要地位，设备管理则是机电管理工作中的一个重要组成部分，这样我们就不难看出设备管理在煤矿安全生产管理工作的重要性。为了提高大家对设备管理重要性的认识，下方我举两个发生在我们榆阳煤矿的设备管理典型案例。
案例二：今年6月份，由于管理不善造成主皮带变频调整柜损坏，导致全矿井停产三昼夜的一级非人身伤亡事故，给矿井造成了数百万元的重大经济损失。
从上方两个案例我们不难看出，设备管理在煤矿安全生产中是至关重要的。
二、如何开展好设备管理
明白了设备管理的重要性，那么如何开展好设备管理，下方我从三个方面谈谈。
1.选好设备是前提
改革开放以来，我国的设备制造业有了长足的发展，但同类设备有众多的生产厂家，必然存在着好坏上的差异，因此我们在购置设备时务必精挑细选，既要思考价格实惠更要确保质量问题。下方以我们榆阳煤矿综采设备选型为例加以说明。
2.配备足够的合格维护人员是必不可少的条件
现代化的矿井使用了许多高科技含量的设备，维护人员的配备务必改变传统的观念，那就是除了配备合格的维护工人以外，还要配备必须数量的具有高等学历的合格维护工程师，只有这样才能保证设备正常运转，才能满足矿井安全生产的需要。而我们榆阳煤矿的现状是合格的维护工人数量严重不足，更谈不上配备维护工程师，因此，配备合格的维护工人和维护工程师是我们今后必须要解决好的问题。
3.抓好设备现场管理是设备管理的核心
我从事机电管理工作已有近20年的历史，我的观点是抓好设备现场管理是设备管理的核心。抓设备现场管理应做好以下三个方面的工作。
(1)建立完善的巡回检查制度，职责落实到人
煤矿有许多种生产设备，我们务必针对每台设备建立完善的巡回检查制度，并把职责落实到具体人头，只有这样我们才能及时发现设备存在的问题，也就是我经常说的靠巡回检查制度发现管理问题。
(2)建立完善的维护保养制度，职责落实到人
每台设(来自公!文|有-约)备都有每台设备的维护保养要求，我们务必针对每台设备制订完善的维护保养制度，并把职责落实到具体人头，只有这样我们才能把问题消灭在萌芽状态，也就是我经常说的靠维护保养制度把问题消灭在萌芽状态。
(3)建立完善的计划检修制度
设备运行一个阶段都应进行计划检修，我们务必针对不一样的设备制订完善的计划检修制度，有计划地把问题解决在故障检修之前，也就是我经常说的靠计划检修把故障检修降低到最低。
以上是我对设备管理的一点认识，供大家参考，不妥之处请大家批评指正。
尊敬的各位领导，亲爱的同事们：
春华秋实，冬去春来，过去的202x年是充实忙碌而又快乐的一年。“工欲善其事，必先利其器”。对于文具生产公司来说，文具生产设备就是我们生存创收基石。202x年，我们设备管理处以稳定为前提，以改革为手段，抓安全，促发展，围绕设备管理的职责与目标，认真落实公司各项重大决策和工作部署，转变观念，坚定信心，攻坚啃硬，真抓实干，设备管理工作呈现出有人管，想方法管，管理创新的趋势。现将202x年设备管理工作和202x年工作计划做如下总结汇报，请大家评议：
202x年工作状况：
(一)设备管理指标完成状况：
公司计划、非计划检修项目完成率达---%，主要设备完好率到达---%，全部设备完好率---%。
(二)设备实行全过程管理状况
我设备管理处对我厂设备实行了全过程管理。把设备管理范围扩展到包括设备的购置、安装调试、使用、维修、改造，一向到报废为止的全过程，从整体上保证和提高设备的可靠性、维修性和经济性。
1。把安全放在工作的第一位，时刻牢记“防患于未然”
设备作业安全是衡量设备管理单位经济效益的一个重要指标，生产务必确保安全，安全促进生产，只有安全才能创造良好的经济效益，要将安全事项列为员工综合考核的重要资料。
在施工期间，我们要求操作员务必要确保设备的安全调运、运行和停放，坚决避免机械事故和零部件被盗现象发生;还应注意随机辅助工作人员的人身安全。
2。对从业人员要采取行之有效的管理措施
我们制订了制定严格的规章制度，加大对操作员的管理力度。使他们明白自我的权利和职责，把机械效益与员工利益挂钩，充分调动起每一位员工的用心主动性和安全职责心。
在日常工作中，我们监督操作员严格按照操作规程和工程所需的施工工艺操作设备，坚决避免违规操作;并要做好设备运转记录、机械保养维修记录的填制工作:如实反映出设备的实际运行状况;如实反映出机械保养、维修的日期、具体操作人、维修部位、更换零部件的名称等，并在三天的时间内及时上报设备部门。
(三)机械的保养、维修工作状况
1。重视保养，减少维修
我们做好了机械的保养工作，保养资料包括例行保养、定期保养和特殊保养，真正做到及时发现并彻底排除故障隐患，这是确保我厂机械有着较高的完好率的一个重要方面。
2。对机械的维修应做到忙时抢修、闲时精修
为预防机械在突发故障，在工作中建立维修人员联系卡。同时安排操作员配合维修人员在最短的时间内抢修好设备，以确保机械设备有着较高的利用率，监督维修工作，确保维修质量，并做好维修记录。
(四)加强了设备从业人员的培训，提高业务水平，更好的发挥机械效益
设备管理处充分利用了冬闲时间，重视日常工作中的闲时，学习了包括业务知识、安全知识、思想道德知识和节能知识，真正到达学为所用，使每一位从业人员有着较高的业务水平和思想觉悟。
存在不足：在202x年的设备管理管理工作中，虽然取得了必须的成绩，但也存在着一些问题，主要表此刻：
日常管理工作中，管理人员监督不到位、检查不到位，设备管理工作存在管理断层，工作信息传递不畅，有章不循、令行不止现象仍然存在，工作中还存在推诿扯皮现象;各级人员安全职责意识有待加强，安全管理各项制度在现场的落实措施还没有完全到位;个别操作人员安全意识淡薄等。
202x年工作计划：
(一)平时要做好设备保养，维修工作
01年设备管理处将继续开展生产设备安全排查工作，要求对各类安全设备保障工具配备齐全，状况差的设备及时申请报废，该维修的设备及时进行维修，加大安全投入，狠查各类安全隐患，采取不定期、不定点，多方位的灵活多样的工作检查方式，急需建立针对每台设备的信息统计卡，做好设备基本信息、设备保险记录、设备强制维护和维修记录、设备事故损坏和维修记录、技术改造改装记录、设备移动记录等信息，使设备管理做到有章可循。真正将安全隐患查出，优先整改，把隐患排除在萌芽状态。
(二)创新工作方法，为做好设备管理工作建立有效途径
202x年设备管理中心将用心配合其他有关部门进行安全管理联合检查，构成企业与政府主管安全生产部门的协同合作，信息共享，互补宣传，加强企业与其他部门的沟通，透过与政府主管安全生产的部门召开安全座谈会、建立长期的安全培训合作模式，营造良好的监管氛围。
(三)设备采购
设备采购是设备管理中最容易出问题的环节。202x年我们将加强采购人员思想教育，培养采购人员一切以公司利益为中心的群众主义精神。其次我们还要，落实采购后监督核算机制，发挥监督体制的作用。
(四)抓制度建设，确立科学的工作机制
为了实现管理的科学、合理，充分体现制度的约束力，10年，我们要重新建立健全了各项规章制度，对设备管理人员从言谈举止、管理知识到各项工作程序，都进行了重新规范，使管理工作上了一个档次。
202x年，我设备管理中心虽然做了不少的工作，取得了必须成绩，但是上级领导的要求和期望，还存在不小的差距。202x年，我中心将继续加强学习，深化管理，以科学发展观的要求对照自我，衡量自我，以求真务实的工作作风，以创新发展的工作思路，奋发努力，把中心各项工作提高到一个新的水平，为公司长远发展做出应有的贡献。为公司的发展保驾护航!请领导放心，请同事们放心!
时光荏苒，20xx年即将过去，这一年是表活剂分公司发展具有里程碑意义的一年，采油二厂、四厂连续开辟三元复合驱油采注区，驱油用表活剂的需求量大幅度提高。为了保证采油厂的*稳注入，为实现原油四千万吨稳产作出我们应有的贡献，我车间在分公司统一安排、协调下目前已启停装置八次，生产1类磺酸2645吨，2类磺酸7920吨，出色的完成了生产任务。
驱油用表活剂磺酸的原料是生产日化产品十二烷基苯的废料，由多种混合物组成，为了达到产品指标在磺化过程中需要较高的磺酸中和值，在生产过程中易磺化成份结焦堵塞分布器及磺化管，致使装置生产周期为20天左右，同时为了保证注入量，装置每次停车只有5~7天的检修期，有时甚至只有2~3天。设备的检修几乎全部是以抢修的态势完成的。本年度共完成检修项目项，其中外委17项，自检13项。通过检修不但提高了装置的生产能力，而且还消除了装置的一些安全隐患。诸如：通过对SO3吸收换热器的清洗，清除了换热器内部的结焦磺酸，提高了换热器的效率，大大降低了吸收磺酸结焦的可能性；通过校正磺化器的垂直度，标定磺化器成膜管的相对流量及对换热管进行清洗，极大的提高了磺化器的操作精度，延缓了磺化器结焦，延长了磺化器的生产周期；通过对熔硫槽和恒位槽的密封改造，消除了硫蒸气的挥发，降低了熔硫间硫粉尘浓度，改善了熔硫间的操作条件。
在没有统一、规整检修期的情况下，我车间根据特定的检修条件，加强了以下几方面的工作力度，圆满的完成了检修任务。
一、牢固树立安全检修理念，以“五精”管理为指南，将“四有”工作法贯穿检修全过程
1、化整为零，以点检数据、设备性能为依据，合理制定检修计划本着涉及安全生产问题的项目一项不落，不必要的项目一项不上的原则根据装置停车检修期短这实际情况，我们依据日常点检中积累的每台设备的主要性能数据，组织技术人员及运行工程师讨论该设备的运行数据，判定该设备运行状况。以年度检修计划为指导，将09年检修计划合理的按排在每月的停车检修期内。
2、周密计划，精心组织，确保检修顺利进行。为了为保证各项检修工作安全、*稳、有序、受控进行，我们要求项项工作有方案，根据各检修项目，每次装置停工前召开车间专业检修会议，确定本次停车检修项目并修定、细化本次检修项目的施工进度表、动火项目一览表、工艺置换方案等一系列具体操作方案。根据“五精”管理方法，我们对每一个检修项目都编制了《检修规程作业指导》详细规定了该检修项目的工作内容、施工所需设施、工具、防护用具、物资，施工步骤，并规范了检修动作。
3、加强施工过程监督控制，做到步步有确认。为加强检修各施工项目过程管理，做到步步有确认，我们要求检修过程中必须执行《化工集团施工作业票》、《外委施工现场确认单》、《外委项目界面交接单》、《检修项目施工验收单》、《动火票》、《用电票》、《用水票》、《进入有限空间作业票》等检修票据和记录，通过上述作业票的实施，使整个检修作业过程中的各个项目均处于受控状态。
二、积极配合、严把检修质量关，确保检修如期完成。
1、从一而终，检修项目实施专人负责制。
为了保障装置检修顺利进行、严把检修质量关，车间抽调运行工程师、班长等骨干力量，做到每个检修项目都有专人现场负责，且互不交叉。现场负责人是该项目的施工进
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