2023-07-05
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2023-06-18
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更新时间：2024-02-23 17:26:03 发布时间：24小时内 作者：文/会员上传 下载docx
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综合接地质量问题反思材料
事件背景：20xx年7月23日在浙江温州发生了影响全国的高铁相撞坠落事件，导致35名乘客身亡，100多人受伤特大事故，事故受到社会各方严重关注，由于_处置不当，事故影响持续发酵，_总理亲自到场解决问题，并组织召开了_安全工作会议，责成成立事故调查组进行事故原因调查。同时成立_检查组将对铁路系统进行全面检查。期间事故原因一度认定为由雷击引起信号设备故障，接地系统作为附属工程被认为重要隐患部分之一。作为高铁建设的在建工程，xx客运专线，为_检查组必检工点，其中综合接地项目，有可能成为迎检内容之一。
质量问题：综合接地系统路基段电缆槽内接地端子外漏路基段标准要求未与电缆槽槽面平齐。
综合接地系统路基段电缆槽内接地端子外漏情况长短不齐，不符合技术标准；
处罚情况：项目经理1000元、项目总工、项目安全总监600元、技术负责人400元、施工负责人：400元。
项目部综合接地系统路基段电缆槽内接地端子外漏不符合技术标准现象，给企业形象和信誉可能造成重大影响。
反思本次质量问题主要应从以下几方面加以改进：
1、切实把好技术交底的源头关。技术交底是施工标准的源头，
回顾10全年的工作，我们车间以围绕安全生产、保质保量完成生产任务为前提主要做了以下几方面的工作：
1、合理调整劳动组合确保完成生产任务
在生产工作中包装车间根据生产科的生产计划安排，为了确保生产计划的顺利完成，特别是在旺季生产的时期，充分调动生产技术骨干和员工的积极性，在劳资部门和生产科的积极支持下合理招收短期合同工，合理调整劳动力、有效利用工作时间。通过车间。工段长和各班组长的积极配合努力，本年度1-10月车间完成了公司及生产科下达的生产任务，及各项生产质量技术指标。保证了销售的供货需求。
2、严把质量关
1、车间在生产过程中各班组对自己的产品负有主人翁的责任感，对产品的质量有高度的认识。本着对消费者负责和对公司利益负责的精神，严格按生产工艺要求严格把好质量关，不管是工段长。班组长对自己所包装的成品负责，配合检验员层层把关，有效的杜绝不合格的产品流入下道工序，保证了产品质量，降低了生产成本，提高了产品的市场竞争力。
2、在生产旺季到来以前车间配合质管和其他部门对净化间进行了管理提升，增加了专用擦手毛巾以及专用消毒喷雾机和专用消毒液。对车间员工进行质量的意识教育，做到自觉遵守规则，人人自觉消毒。更进一步加强了净化间的管理有效地阻止细菌产生。保证产成品的无菌入库率为100%。
3、在新产品的试制和产品的生产过程中，在操作技术都不建全的情况下，车间本作对产品质量和产品销售负责地太度积极地配合质管以及相关部门反复摸索，成功地完成了新产品地试制和生产。在批量生产的过程中车间将继续不断地摸索，提高，逐步规范适应今后各种新产品的产生。
3、安全生产
1、包装车间在08年生产过程中认真宣传贯彻公司的'各项规章制度，严格执行安全生产条例，严格按操作规程进行操作。车间向员工进行安全教育、培训、答卷，使员工清楚的认识到安全工作的重要性，提高员工的安全工作防范意识。同时车间加大了自检自查和处罚力度，有效的避免了各类事故的发生。
2、车间对安全事故做到了齐抓共管。九月出了一个轻伤事故，由于临工本人操作不当造成托盘倒下砸伤事件，车间配合劳资部门对当事人进行教育以及医疗鉴定妥善地解决了此事。车间同样对此事高度重视，找原因，排故障，做到了安全事故“四个不过”的原则。并采取了相应的措施，杜绝此类事件的再度发生。通过此事车间再次对车间长期合同工和短期合同工进行操作规程和安全的意识教育。把事故消灭在发生之前。
3、通过车间工段班组细致的工作，车间在本年度的安全生产基本达到了公司对车间的指标和要求。
4、学习、提高车间领导，工段长以及班组长在部门主管领导的带领下，发扬团结协作的精神，加强理论和技术方面的学习，提高自身的政治素质和管理水平带领全车间各班组员工，不断学习提高，重视产品质量，配合各部门保证安全生产不折不扣地完成公司下达的生产任务和各项指标。
8月31日，在我们碳素厂，发生一起安全事故，组装车间的相某等人在配合拆卸阳极导杆时，发现设备故障时并未上报，并违规操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，悬链钟不可靠，导杆受力不均匀，阳极钢爪存在内伤等等，这些都是客观存在的，还有一些主观上的原因：安全意识薄弱站在设备上违规操作，悬链小车控制失灵后没有终止作业，员工对非拆卸位拆卸阳极钢爪的危险性认识不够。事故发生后，合成碳素厂、公司安环部本着对事故四不放过的原则，对事故发生的原因进行了多次详细的分析，对事故的责任人进行了严肃的经济处罚，同时针对本次事故对广大员工开展了一次安全教育。
作为一名带班班长，我认识到本事故的教训是深刻的，事故不仅给企业造成了损失，也给责任人及相关人员带来了经济损失，同时给个人造成了无法弥补的精神伤痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，对如何进一步做好安全工作有深刻的体会。
一、提高安全素质，杜绝事故发生。
本次事故的主要根源是操作工在关键时刻失去了对事故发生的可能预见和后果的意识，也就是平时所说的对安全的侥幸心理。为此，抓安全生产必须抓好人的安全文化素质、安全思想行为的教育和提高。
二、从多方面来提高员工的安全意识。
安全工作只有起点，没有终点，全体员工要互教互学，取长补短，共同提高。要养成专心致志抓安全的良好习惯，操作工在做到三会、四懂的前提下，还应做到五勤，只有这样才能更好地保障生产的安全。
三、树立安全就是效益的观念。
当前公司上下正在轰轰烈烈地开展降本增效活动，身为一线员工做好安全生产工作就是最好的降本增效。在工作中不仅要熟练掌握各项操作规程，还要养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯性违章，敢于同身边的不安全行为较真。每位员工在日常工作中做到相互监督、相互提醒，及时消除安全隐患。
只要人人都来重视安全，时刻关注安全，把安全生产铭记在心，消除任何对安全工作的饶幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。
对工程监管方法的案例剖析
——桐庐县建筑工程质量监督站 案例：今年上半年连续发生了几起自拌混凝土强度明显低于设计要求的质量事故，究其原因主要是：1、施工企业质量意识淡薄；2、建设（监理）项目部的管理严重不到位3、使用小铲车直接上料，混凝土级配无计量；4、砂、石骨料质量差、且含泥量大；5、水泥经销商诚信度较差；6、我站监督管理精细程度不够。分析几起质量事故共同特点是：1、质量事故工程分布于县城以外的乡镇；2、事故发现时工程量已完成相当一部分；3、监理项目部监理人员严重不到位且工作质量较差；4、建设单位项目管理人员业务管理水平较低等。下面联系以上案例就我站在精细化管理方面存在的缺陷加以剖析。
近年来随着建筑业的快速发展，自然砂、石等原材料越来越少，目前市场上流通的大部分为机制砂、石，其压碎指标、含泥量等质量指标也越来越不尽人意。在人工费高涨形势下，采用小铲车直接上料的情况越来越普遍，自拌混凝土的级配计量也成了一纸空文，更不用说原材料的见证取样检测了。这些现象在我县工程建设过程中已经存在很长一段时间了，我站的监督人员也已察觉，采取的监管方法基本上是针对检查时发现的问题开出书面整改通知单责令整改，对整改效果缺乏跟踪，而施工、监理企业往往也只是书面回复，没有真正落到实处；同时多年来工程质量相对稳定的现状麻痹着我们的意识，使我们对这些问题没有引起足够的重视，管理也没有随着形势的改变而及时转变，没有及时采取有效措施制止事态的扩大，最终导致几起质量事故的发生。5月份专项检查发现二起较大混凝土质量问题后，我站出台了《关于进一步加强建设工程钢筋混凝土质量管理的通知》，通过制度来加 1
“质量”与我息息相关
此次质量大反思的讨论使每位员工深知质量在企业发展中的重要性，深知自己手中的工作的重要性，质量是企业发展之本也是关系到每位员工的切身利益，制动环节是列车组成的重中之重，是列车事故的源头，也是阻止列车事故的首要措施，所以当列车一旦出现紧急事故时，首先考验的是列车的制动部分，危急时刻考验的也是考验我们每一个人的付出到底是不是有价值的。
每天我们的加班加点，我们的汗水湿透工服，我们手上的伤痕累累，到底是为了什么？难道真的就是为了完成那一串串的数字这么简单？而且完成任务有很多种方法，我们将如何选择？很多时候自己也在思考，自己干制动也有5年了，曾经也有问题弄错了，返修过，真的是修正比第一次做还要麻烦，经过这次质量大反思也给我敲醒了警钟，使我对手中的工作也有了更新的理解和认识，我们每一天来上班就是为了要完成工作，那么反正工作都是要做，要做就要做到最好，而且要一次做好，这是为了不麻烦自己也不麻烦别人，如果一个螺栓没有安装禁锢，不要等后面的工作都做完了，发现这个螺栓的位置原来很重要，需要重新紧固，再去透过狭小的缝隙去从新修正它，耽误时间不说还达不到原来的效果，发现问题要马上解决，所以手中的活
通过对《关于南昌分公司供胜利油田AP-P5质量问题的调查报告》的学习，作为一名质管人员，自己深刻认识到此次质量事故不仅从经济上给公司造成损失，更从信誉上给公司造成损害，而究其原因质管系统实有不可推卸的责任。质检作为产品流入市场前的最后一道关口，本应严格把关，但是在本次事故中由于个别员工责任心不强，麻痹疏忽，检测侥幸心理滋生，导致不合格品流入市场，给公司造成不良影响。虽然事故调查已经告一段落，公司也对相关责任人给予了相应处理，但事故所暴露出的问题及带来的教训需要每一名质管人员谨记，在今后的学习工作中为杜绝类似事件的再发生，保证质量管理工作有序，我们该做到：
（1）加强员工质量观念及法治教育，强化员工责任心。
顾客满意是企业宗旨，而好的质管就是保证客户满意的重要条件。本次事件中暴露出的个别人员麻痹大意，对检验工作更是敷衍了事，编造检测数据，导致了不合格品流入市场，为公司带来损失。为避免类似事件，应加大对员工的质量观念及法治教育，强化责任意识，良好的责任心不仅是对公司更是对自己的负责，要求每个质管人员按标准、按规定、按程式准确操作，同时过程中要求每个员工相互监督，出具检测结果时更应实事求是，保证数据的真实可追溯。
（2）加强员工的'业务技能和处理异常情况的能力。
本次事件中，暴露出员工们的检测技术及异常处理的掌握不到位。为避免类似事情的重复发生，首先在日常的学习工作中，应定期组织对检测理论及实验操作的学习和培训，强化对实验设备仪器的认识与操作，特别是加强对于设备异常的处理技能的培训，保证能够及时有效的解决异常问题。其次，对于精密仪器不应仅让一人会操作，应至少保证两人会使用会处理异常，避免“将鸡蛋放入一个篮子”，避免人为故意带来的影响，便于及时发现并解决问题。最后，应定期对相关仪器进行检定校正，及时发现设备问题，及时校正、维修或更换，条件允许时保证备用设备，保障检测手段的符合性。
（3）完善制度。本次事件暴露出总部对分公司监督不到位，基本仅从月总结中对分公司进行了解。
因此总部应加强对于分公司的督导力度，增加业务指导频数，及时与分公司沟通，及时了解各分公司需要解决的问题，及时解决。此外，落实员工的岗位责任制，加强对员工业务工作的监督，完善奖惩制度，并将其纳入绩效考评。
作为一名质管人，通过这次质量事故，应明白：手中的样品检验不仅关乎自己的工作更关乎公司大集体的生存与发展，明白自身所担负的重任，加强自身提高在检验过程中精益求精，实事求是，这样才能最大程度的保证客户满意，让自己及公司的发展更美好。
质量反思报告
各类建筑，对钢筋直径强度都有严格要求，如果钢筋用细了用小了，建筑物的强度将大打折扣，遇到自然灾害，将难以抵御。
钢筋是建筑架，钢筋的粗壮与否直接决定着建筑质量。据国家关于钢筋加工的规定,盘圆一级钢筋允许冷拉,以对钢筋进行调直并去掉其表面的锈迹,方便使用。按照国家标准,盘圆一级钢筋的冷拉率不宜大于4%,也就是说,直径10毫米的钢筋最多只能拉到毫米。由于超过了钢筋的延伸率，它的伸张力就遭到了破坏，使钢筋变“脆”了，当受到地震等巨大外力作用时，被过度冷拉变“脆”的钢筋则会突然断裂，可以说后果不堪设想。
一、建筑行业反腐败要到位
二、加大对钢筋等重要建筑材料的国家监管
对于钢筋等重要建筑材料的安全性应该有国家监管手段，在生产、运输、使用、供应、销售、加工、储备、冷轧处理等环节，应加大监管和科学评价。可以责成专门的质量检查部门，进行定期、不定期专项检查；对建筑进行安全评估和建筑评价，要有责任人制度。对于从事钢筋作业的各类企业，应建立诚信档案，发现一起超标拉直钢筋的行为就取消经营人和法人资格。对于使用商，必须加大处理力度，要采取立即停工整顿、封存调查等措施，防止建筑危害发生。必须严肃冷轧企业为了自身发展，不顾国家和群众利益，违法生产和经营。要建立群众监督举报平台，方便社会监督。
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