2023-07-05
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2023-06-18
2023-06-29
2023-03-19
更新时间:2024-03-08 13:10:46 发布时间:24小时内 作者:文/会员上传 下载docx
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这个学期中我们制冷与冷藏技术终于迎来了等待已久的北海生产实习,在这次持续了两个星期的实习中我们学到许多理论知识中没有接触到的东西,开拓了视野,巩固了我们的专业知识,更重要的是我们了解到我们自身许多的不足。对本专业的前景也有了更明确的蓝图。我们更深入的了解到整个制冷系统的工作原理。在老师的指导下,我们解决了许多问题。
一、实习目的
了解制冷系统的原理、组成及设备功能。
了解冷库制冷系统结构及工作原理。
二、实习时间
20xx年11月8日到11月22日
三、实习单位
广西北海渔业公司冷冻厂
广西北海外贸冷冻加工厂
四、实习内容
1、北海渔业公司冷冻厂
制冷实习报告制冷实习报告
11月8日到18日我们到北海渔业公司冷冻厂,该厂创建于19世纪60年代,主要加工对象为水产,设备比较陈旧,于19XX年进行了大修。其设备有:单级活塞机3台8AS170、1台6AW125、1台AW170,双级活塞机 4台8ASJ170。冷凝器为立式冷凝器PNA150 7台,洗涤式油分离器2台,容积高压贮液桶3个,低压循环桶4个(其中-40℃一个主要为单冻间供液、-33℃1个主要为急冻间供液、-28℃1个主要为低温库供液、-15℃1个主要为冰库供液),氨液分离器3个,中间冷却器3个,排液桶1个,集油器2个,冷却塔5台,紧急泄氨器1个,空气分离器1个。其供液方式分为三种,氨泵供液,主要供急冻与冷藏、单冻以及冰库,第二种为重力供液,供制冰间,第三种为直接供液,这是备用的。
在渔业公司冷冻厂实习的过程中,主要是参观冷库制冷机房系统,了解制冷系统设备的分布,熟识各设备的工作原理并做好笔记用来绘制制冷系统原理图。在参观学习中更进一步巩固了以前书本上学到的知识,深入理解了各设备的工作原理及作用。
压缩机:压缩机是整个制冷系统的核心部分可以说是制冷系统的心脏。渔业公司冷冻厂所用的压缩机是活塞式压缩机,压缩机把库房系统吸回的低压制冷蒸气压缩为高压蒸气,排入油分离器去除蒸气所夹带的润滑油之后,进入冷凝器,将高压高温的制冷剂蒸气冷凝为高压常温的液体,泄入高压贮液器,然后再经过节流阀送入库房系统,使制冷剂得以循环进行。该机房系统的单级压缩机的吸入管从低压循环桶接入,排气管与双级压缩机的排气管分别接到两个油分离器。双级压缩机的另一排气管排气到中间冷却器对制冷剂进行过冷。其中有两台单级压缩机相配组实行双级压缩。
中间冷却器 其作用是冷却低压级压缩机排出的过热蒸汽,将过凝后的饱和液体冷却到设计规定的过冷温度,还起着分离低压级压缩机排气所夹带的润滑油级油滴的作用。同时也可以提高双级压缩的效率。它须要有总调为它提供氨液节流后成为低温低压的液体来洗涤双级压缩机第一次排出来的氨气,也有从总调节站来的液体通过盘管进过冷,以达到更低的蒸发温度。
低压循环桶:低压循环桶是液泵供液系统的专用设备,也是关键设备之一。其作用是贮存和稳定地供给液泵循环所需的低压液体,又能对库房回气进行气液分离,保证压缩机的安全,必要时又可兼作排液桶。用于氨泵供液制冷系统中,以贮存低压氨液,同时对进入压缩机前的低压氨气进行气液分离.另外,还可容纳热氨冲霜时由蒸发部位排出的低压液体。它也是由总调节站供液,节流后进入桶内,从桶的底部出液,经氨泵加压后送到各个库房,上端又是从库房的回气,当然也有液体,通过这里来进行分离,液体循环使用,所体回到压缩机进行压缩。
油分离器:洗涤式油分离器在工作时主要是利用混合气体在氨液中被洗涤和冷却来分离油,同时还利用降低气流速度与改变气流运动方向,油滴自然沉降的分离作用。其中洗涤和冷却作用对洗涤式油分离器的分油效率影响最大,因此筒体内必须保持一定高度的氨液。洗涤式油分离器中的氨液一般是由冷凝器供给,为了保证油分离器内有足够高度的氨液,它的进液管应比冷凝器出液口位置低240~250mm,它一般装在机房外,紧靠冷凝器的地方,这样可以多台压缩机共同用一个油分离器。集油器:所谓集油器就是将系统中的油集中
起来的容器(也称放油器)。在氨制冷系统中,如果从油分离器、高压贮液器、冷凝器等压力较高的容器中直接放油,对操作人员是很不安全的。另外,在这些容器中氨液也较多,为了保证操作人员的安全并减少氨液的损失,应将系统中各有关容器的油先排至集油器,再在低压下将油从集油器排出。其顶部设有回汽管接头,用作回收氨汽的出口和降低筒内的压力。此外,为了便于操作管理,在壳体上还装有压力表和玻璃液面指示器,通常集油器的进油量不易超过其容积的70%。该技防系统设有两个集油器,一个在油分离器旁边,一个在制冰间。通过集油器使整个系统的油能够循环利用。
立式冷凝器:冷凝器能将管子中的热量,以很快的方式,传到管子附近的空气,大部分的汽车置于水箱前方。把气体或蒸气转变成液体的装置。其安装高度必须使制冷剂液体能借助重力顺畅地流入贮液器,也就是说它的安装高度要比贮液桶高。立式冷凝器安装在室外,位于离机房出入口较近的地方。
高压贮液器:在制冷系统中,用以调节和稳定氨液循环量,并用以储存氨液。 由冷凝器所凝结的液态制冷工质.如不能及时排出,则必然占据冷凝器的一定容积,相应的减少了冷凝传热面积,使冷凝和压力升高,影响制冷效果,故在制冷系统中设贮液器,用来贮存来自冷凝器的高压液态制冷工质、并保证供应和调节有关设备的液态制冷工质的循环量。贮液器靠近冷凝器,其安装高度应低于冷凝器,以保证液体自流进入。
排液桶:排液桶的作用是贮存热氨融霜时由被融霜的蒸发器如冷风机或冷却排管内排出的氨液,并分离氨液中的润滑油。一般布置于设备间靠近冷库的一侧。排液桶除了贮存融霜排液外,更重要的是对融霜后的排液进行气、液分离和沉淀润滑油。其工作过程是通过相应的管道连接来完成的。在氨制冷系统中,排液桶上的进液管与液体分调节站排液管相连接;出液管与通往氨液分离器的液体管或库房供液调节站相连;减压管与氨液分离器或低压循环贮液器的回气管相连接,以降低排液桶内压力,使热氨融霜后的氨液能顺利地进入桶内;加压管一般与热氨分配站或油分离器的出气管相连接,当要排出桶内氨液时,关闭进液管和减压管阀门,开启加压管阀门,对容器加压,将氨液送往各冷间蒸发器。在氨液排出前,应先将沉积在排液桶内的润滑油排至集油器。排液桶要包隔热层,并设加压管。
氨液分离器:氨液分离器,将蒸发器出来的蒸气中的液滴分离掉,以提高压缩机运转的安全性;它也用在贮液器后面,用来分离因节流降压而产生的闪发气体,不让它进入蒸发器,以提高蒸发器工作效率。其分离原理主要利用气体和液体的密度不同,通过扩大管路通径减小速度以及改变速度的方向,使气体和液体分离。 其高度应使分离下来的氨液能自流到下方的低压贮液器或排液桶。空气分离器:空气分离器是排除制冷系统中不凝性气体(主要是空气)并同时
回收制冷剂的制冷剂净化设备。 制冷系统中空气等不凝性气体实际上是与制冷剂蒸气混合存在的,空气分离器就是在冷凝压力下将混合气体冷却到接近蒸发温度,使混合气体中的大部分制冷剂蒸气凝结成液体,并把空气等不凝性气体分离出来,达到回收混合气体中制冷剂的目的,减少制冷剂随不凝气体的排出对大气的污染及浪费。为了能使凝结出来的液体可以顺利排出,空气分离器应该高于高压贮液器。
紧急泄氨器:为防止制冷设备在产生意外事故时引起爆炸,把制冷系统中有大量氨存在的容器(如贮氨器、蒸发器)用管路与紧急泄氨器连接,当情况紧急时,可将紧急泄氨器的液氨排出阀和通往紧急泄氨器的自来水阀打开排出。
2、北海外贸冷冻加工厂
11月19日到22日我们到外贸冷冻加工厂实习。该厂冷库机房系统有9台活塞式压缩机,其中8AS170单级压缩机3台、单级压缩机1台、8ASJ17双级压缩机5台,3个高压贮氨器,10个低压循环桶,其中两个为重力供液,其它都是氨泵供液,3个蒸发式冷凝器,3个油分离器,2个集油器,5个中间冷却器,1个排液桶。有2个急冻间,8个组装式阁架并且有两台氟利昂机组。
在外贸冷冻加工厂实习过程中,主要是参观冷库制冷机房系统,并有幸进去参观了冷库。而后是了解设备分布及工作原理并做好笔记。该厂使用的制冷设备跟渔业公司冷冻厂的制冷设备除了数量差不多是一样的,就是使用的冷凝器是蒸发式冷凝器。还有就是高压贮液桶之间除了上部设置的气体均压管外,在其底部还多设置了液体均压管以平衡桶内液位。
蒸发式冷凝器:蒸发式冷凝器是利用盘管外的喷淋水部分蒸发时吸收盘管内蒸发式冷凝器高温气态制冷剂的热量而使管内的制冷剂逐渐由气态被冷却为液态。喷淋水由水泵将集水槽中的水输送到蒸发式冷凝器顶部的喷淋管,经喷嘴喷淋到冷凝排管的外表面形成很薄的水膜,水膜中部分水吸热后蒸发为水蒸气,其余落入集水槽,供水泵循环使用。
11月23日,整个实习算是完满结束,过程中分别绘制了两个冷冻厂的冷库制冷系统原理图,并在老师的检查与提问下上交了。
制冷实习报告实习报告 实习总结
五、实习的心得体会
通过这两个多星期的实习,感受了理论与实践的结合,增强了自己的动手能力,解开了很多以前对书本专业知识的疑问,进一步弄懂了各个制冷设备的工作原理与作用,加深了对本专业的理解,更看到了我们制冷专业的就业前景。
本次实习主要是参观冷库制冷机房系统,了解个制冷设备的分布情况及工作原理与作用,学习布局并绘制制冷系统原理图。并有幸参观了冷库及一些水产食品的加工流程,使我大开眼界。通过绘制制冷系统原理图,我弄懂了各设备之间的连接及制冷剂的流向情况。在机房参观的同时也看到了那里工作人员的工作情况。联想到自己也快要找工作进行真正的实习了,有点兴奋也有点压力。即将踏入社会,这个实习为我从无忧无虑的校园生活过渡到竞争激烈的社会生活作了准备。
实习中要多问,多思考。碰到不懂的时候要多向老师或身边的同学请教。弄懂了更能加深理解。作为一个技术类专业学生,以后从事的极大可能是技术方面的工作,所以对安全意识方面还需多加注意。还有就是专业知识一定要扎实,作为一个制冷与冷藏技术方向的学生到冷冻厂去参加生产实习是十分重要的实践性学习环节,对于我们形成正确的劳动观念起着重要的作用,同时能有效地提高我们理论联系实际的能力及动手能力。生产实习是专业素质的基本训练过程,认真完成好生产实习工作对培养我们业务素质和政治素质具有重要的意义。
通过生产实习可以让我们清楚地了解制冷行业内的工业生产组织形式和冷冻厂的企业管理方式。培养我们从事制冷行业的设计、管理等工作所必须的各种基本技能和能力以及从实际出发分析问题、研究问题和解决问题的能力。可以使我们更加了解自己,为将来选择就业方向提供参考。
为期两天的认识实习,让我受益匪浅。通过参观学习,接触现场操作,将课堂上所学的理论知识与实际操作相结合,加深对理论知识的理解,进一步提高在制冷方面的认识,让我对专业知识学习有了明确的蓝图。
这次的认识实习主要参观了三个地方。第一天,我们去了广州冷冻机厂和广州体育馆,第二天我们去顺德参观了美的集团有限公司的总部。现在下面按照时间的先后顺序分别来说说我的认识实习所见、所闻和所感。
广州冷冻机厂
广州冷冻机厂前身是公私合营合众冷气工程厂,是1956年公私合营时由合众雪机厂6家私营厂合并而成。1958年改名公私合营广州冷冻机厂,1969年1月与原地方国营前进冷冻机械厂合并改名为广州冷冻机厂。目前,厂区占地面积44,563平方米。建筑面积19,688平方米,已发展成为能自行设计、制造中、小型活塞式制冷压缩机及各种制冷附属设备的专业厂,是华南地区制冷专业生产技术力量较雄厚的工厂,也是机械工业部制冷行业全国10个重点厂之一。 我们主要参观了广州冷冻机厂的主机房。主机房大致可由3处工序组成,一是压缩-冷却-冷凝机房,二是氨贮存-节流-蒸发-分流-回收机房,三是冷库。 主机房里面都是一些大型的制冷装置。装置差不多都是70、80年代沿用到现在,看起来都比较老旧。听技术员说,虽然这些比较老旧,但是制冷量还可达到14000多冷吨,利润还相当可观。说到底,这些装置主要是用来实现压缩→冷凝→膨胀→蒸发(吸热)的制冷循环。说起压缩当然离不开压缩机,那里的压缩机产于上海第一冷冻厂,主要是螺杆式压缩机,压缩工质成高温高压的蒸汽。中间冷却器,用于降低在压缩机的压缩过程的中途被抽出的工质。主机房主要用氨制冷系统,也就是第二个工序了。氨贮存-节流-蒸发-分流-回收机房有2个液氨贮存罐,液氨运输管是由室外带有一定倾斜角度连接至贮存管,在需要的时候分至各泵机进行节流处理,再进过蒸发器蒸发,由于液氨蒸发不一定完全,所以又有分流管将未蒸发的液氨运回液氨贮存罐。
广州冷冻厂主要的业务就是冷藏,储冻各种食用产品,其中以肉类冷藏为主。冷库采取的是回旋式管冷却,同时带有风冷设备,冷却温度有高温、低温之分,高温为-10℃,低温为-20℃。还可以根据客户的需求来设置温度,但是成本就会适当的增加。当天,很多客户在进货出货,可见,冷库在我们珠三角这些地方是相当有用的。
由于使用的年代也有一段的历史了,听技术员说,广州冷冻厂20xx年要搬迁了,那里的旧装置不再用了,到新工业区开始改用新的装置,以后效率会更高,成本会适当降低了。但是不可以否认的是,那里的全部见证了中国制冷业的发展。
广州体育馆
广州体育馆是20xx年6月建成的。广州体育馆位于广州新广从公路原白云苗圃地段,项目占地约24万平方米,其中约8万平方米作体育馆建设用地,6万平方米作体育公园,8万平方米作运动员村,2万平方米为市政规划道路。项目建筑面积约17万平方米。
广州新体育馆建设内容有:主场馆、练习馆、大众活动中心、行政楼、餐厅、中央能源中心、停车场、运动员村及附属停车场、商业设施等,它是一个以体育比赛为主,兼顾文艺表演、会议展览的多功能综合性体育建筑。
那天,我们主要参观了主场馆、机房和能源中心。
主场馆入口设有约1500平方米的大圆形广场,空间宽阔,方便人流集散。主场馆总建筑面积39635平方米,纵向最大跨度160米,横向最大跨度110米,馆内的观众席共设大小(24-16平方米)包厢24个,常规座位10018个,其中贵宾席654个,固定座位5044个,活动座位约4320个。主场馆的顶部都是透光但不透明的阳光板。在主场馆座位的四周都设有出风口,它采用的是大风量、低风速和水冷式空气。而在主场馆四周的围墙上设有回风口,位置相对较高,因为冷空气在人活动区出来,变暖上升,从回风口进去,这样比出风口高,更加节能,因为这样最冷的是人活动区。主场馆的冷气供给有4千多冷吨,由4个末端机房里的30台末端风机供给。这么好的设备,也难怪那么多赛事和演唱会在那家举行。
机房,里面主要是换热器,用于冷冻水和空气进行热交换,使得空气变冷;风机是个动力装置,用来保持空气的循环,也加快空气与冷冻水的热交换,新风机的另一个目的是用来加入新鲜的空气的,除了新风机还未换热前的管道不用保温材料,其他管道都要用保温材料包住,用来保冷的同时也防止空气结露。
最后,我们还参观了能源中心。能源中心主要是对通过机房中的换热器的水进行制冷,制冷后再用泵把冷冻水送到机房,这样冷冻水就形成循环,在机房的换热器里与空气换热变热后送到能源中心的冷冻主机的蒸发器,与制冷剂换热后变冷又送回机房换热器。
美的集团(顺德)有限公司
美的集团,创始于19X6年,是一家以家电业为主,涉足物流等领域的大型综合性现代化企业集团,旗下拥有三家上市公司、四大产业集团,是中国最具规模的白色家电生产基地和出口基地之一。
美的集团主要产品有家用空调、商用空调、大型中央空调、冰箱、洗衣机、饮水机、电饭煲、电磁炉、电压力锅、微波炉、烤箱、风扇、取暖器、空气清新机、洗碗机、消毒柜、抽油烟机、热水器、吸尘器、豆浆机、电水壶等家电产品和空调压缩机、冰箱压缩机、电机、磁控管、变压器等家电配件产品,拥有中国最大最完整的空调产业链、微波炉产业链、洗衣机产业链、冰箱产业链和洗碗机产业链,拥有中国最大最完整的小家电产品群和厨房家电产品群,年产各类电产品超过2亿台。
那天,我们去顺德参观了美的中央空调事业部的展厅生产车间、试验与研发中心和总部大楼。美的中央空调顺德基地成立于1999年,现拥有近12万平方米的生产车间,15条国际一流的先进生产线,主要生产多联机组、单元式空调等一次冷媒产品,以生产变频离心机组、大型离心机组、水冷螺杆机组等大型中央空调产品为主。
首先,我们去参观制冷与暖通有关的一些成品,从中,我们了解到了美的在制冷与暖通方面的一些先进技术。然后到了流水生产车间上,大概知道了一件产品要经过怎么样的工序,经过装置才成为成品,对产品生产有了一定的认识。
参观完流水生产车间,我们便去了试验与研发中心。试验与研发中心主要是模仿一些比较恶劣的环境,对产品进行一系列的检测。试验与研发中心也每天都在进行新产品研发,平均每天都会有新的专利诞生。
最后我们去参观了总部大楼,我们主要参观了美的发展史与市场上具有的产品。知道了作为企业,美的具有自己的文化,而在市场上出现的每一样产品,体现出了美的在各方面的不断创新。作为个人,我们要打好基础,也要不断创新,将来也要出一份力。
两天的时间说长不长,说短不短。从冷冻厂到美的总部,认识到了学习课本的知识,不是光说,更大程度上要结合实践。虽然只是认识实习,但是对于我们每个同学来说,都是一堂获益良多的课。
20_自治区级中职专业骨干教师培训
在教育厅的组织策划下,在学校的大力支持下,我参加了20_年自治区级中职专业骨干教师培训。
制冷专业培训采用模块化教学,我们可结合自身特点,有侧重地选择模块学习。由于我大学就读的是电子信息专业,对制冷方面了解较少,我全面地学习了以下模块:
一、制冷电气
通过培训,我基本掌握了电子器件、基本电路和制冷电气控制电路理论,能够排除制冷电气故障、正确识别与连接制冷电子电路、能对中小型商业制冷与空调设备的自动化控制电路进行检修,掌握PC机的初步操作。
二、制冷设备
通过培训,我基本够掌握了各类压缩机的结构与工作原理、各类制冷换热器、制冷剂节流装置以及各类辅助设备的选用原则及方法,能对活塞式压缩机进行大修,能对螺杆式、旋转式等其它类型压缩机进行检修,能对制冷热交换器、自动阀门、各类节流装置和制冷辅助设备进行调试、安装与故障检修。
三、中央空调系统
通过培训,我基本掌握了中央空调系统、中央空调水系统、中央空调风系统与空气净化、中央空调冷热源、中央空调系统的测试与调整等。
在培训中,前半部分为理论学习,后半部分为实操训练,在十二天的时间里,我反复练习了管道加工、设备拆装、空调微电原理及故障分析、中央空调维护等。各个模块分小组进行训练和考评,让每个学员都有充分的动手机会,在实践中发现问题,解决问题。
在本次培训中,认识了全区内各校电工电子类的优秀教师,与他们的交流中,发现我校教育教学中的优势和不足,听取了他们先进的经验。同时我们建立了通讯录、QQ群进行资料共享和实时交流,其中,自治区技能比赛制冷项目裁判长梁庆东老师为我们分析了制冷项目的命题原则和比赛情况,让我们了解到全区技能比赛制冷项目的最新走势。在今后的学习和工作中,我将借鉴高职院校优秀教师和实验师的教学方式和方法,汲取全区优秀教师的教育教学经验,为提高我的教育效果和教学质量而努力奋斗。
二〇一二年八月九日
---好×××(改成制冷工岗位所在的单位)制冷工工作岗位职责,各方面表现优异,得到了领导和同事们的一致肯定。现将过去一年来在×××(改成制冷工岗位所在的单位)制冷工工作岗位上的学习、工作情况作简要总结如下:一、思想上严于律己,不断提高自身修养 一年来,我始终坚持正确的价值观、人生观、世界观,并用以指导自己在×××(改成制冷工岗位所在的单位)制冷工岗位上学习、工作实践活动。虽然身处在制冷工工作岗位,但我时刻关注国际时事
篇2:制冷设备维修工职称申报工作总结
制冷设备维修工专业技术 个
=个人原创,有效防止雷同,欢迎下载=
2---位)制冷设备维
篇3:关于几种制冷方法的总结
第一、液体汽化制冷
液体汽化制冷是利用液体汽化时的吸热效应而实现制冷的。在一定压力下液体汽化时,需要吸收热量,该热量称为液体的汽化潜热。液体所吸收的热量来自被冷却对象,使被冷却对象温度降低,或者使它维持低于环境温度的某一温度。
为了蔿/鲜龉痰靡粤校匦氩欢系亟羝尤萜鳎ㄕ舴⑵鳎┲谐樽撸俨欢系亟禾宀钩浣ァS纱丝杉禾迤评溲酚梢禾骞ぶ实脱瓜缕⒐ぶ势迳埂⒏哐蛊逡夯⒏哐挂禾褰笛顾母龌竟套槌伞?
所以,压缩式、吸收式、喷射式和吸附式制冷都属于液体汽化制冷方式,以下分别作为介绍:
1、压缩式制冷
压缩式制冷系统由压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器组成,用管道将其连成4---发生器中,浓溶液被加热至沸腾。产生的蒸气先经过精馏,得到几乎是纯氨的蒸气,然后进入冷凝器。在发生器中形成的稀溶液通过热交换器返回吸收器。为了保持发生器和吸收器之间的压力差,在两者的连接管道上安装了节流阀。在这一系统中,水为吸收剂,氨为吸收剂。
吸收式制冷的另外一种常见类型是以水为制冷剂,溴化锂水溶液为吸收剂的溴化锂吸收式制冷机,用于生产冷水,可供集中式空气调节使用,或者提供生产工艺需要的冷却用水。
吸收式制冷机消耗热能,可用多种不同品位的热能驱动。通常用1MPa(表压力)以下的蒸气或燃气、燃油为驱动热源。也可以利用温度在75℃以上的热水、废气等低品位余热驱动;还可以利用太阳能、地热等能源。因此,吸收式制冷易于实现能源的综合利用。
3、喷射式制冷
喷射式制冷以蒸气的压力能为驱动能源,用喷射器造成一个真空环境,使
6---(水)聚集在蒸发器中。吸附床被加热时,沸石温度升高,产生解吸
作用,从沸石中脱附出水。此时,系统内的水压力上升,当达到与环境温度对应的饱和压力时,水在冷凝器中凝结,同时放出潜热,凝水贮存在蒸发器中。对吸附床冷却时,沸石温度逐渐降低,它吸附水的能力逐步提高,造成系统内气体压力降低,蒸发器中的水不断蒸发出来,用以补充沸石对水的吸附。蒸发过程吸热,达到制冷的目的。
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第二、热电制冷
热电制冷又称温差电制冷或半导体制冷。
在铜丝的两头各接一根铋丝,再将两根铋丝分别接到直流电源的正、负极上,通电后,发现一个接头变热,另一个接头变冷,这个现象称为帕尔帖效应,是热电制冷的依据。
热电制冷的效果主要取决于两种材
8---可以获得低温。与液体汽化式制冷相比,空气膨胀制冷是一种没有相变的制冷方式,所采用的工质主要是空气。此外,根据不同的使用目的,工质也可以是CO2,O2,N2,He或其它理想气体。
构成这种制冷方式的循环系统称为理想气体的逆向循环系统。其循环型式主要有:定压循环,有回热的定压循环和定容循环。
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第四、涡流管制冷
涡流管制冷首先是由法国人兰克提出的。他在1933年发明一种装置,可以使压缩气体产生涡流,并将气流分成冷、热两部分,该装置称为涡流管,又叫兰克管。这种制冷方法称为涡流管制冷。它由喷嘴、涡流室、孔板、管子和控制阀组成。涡流室将管子分为冷端、热端两部分。喷嘴沿涡流室切向布置,孔板在涡流室与冷端管子之间,热端管子出口处装控制阀。管外为大气。
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涡流管制冷的主要缺点是:效率太低、气流噪声大。但它结构简单、维护方便、启动快,使用灵活,因而常用在有高压气源或易于低价获得高压气体的场合。
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第五、绝热放气制冷
刚性容器中的高压气体在绝热放气时温度降低,利用此效应可以制冷。如果放气前容器中气体压力足够高,温度又很低,那么,绝热放气时残留在容器中的气体将能够降到液化的温度。利用放气制冷而又连续工作的制冷机有G-M循环制冷机、S循环制冷机和脉管制冷机。
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第六、磁制冷
固体磁性物质在受磁场作用磁化时,系统的磁有序度增加,对外放出热量;再将其去磁,磁有序度下降,又要
12----
一:实习目的:
接触实际,结合实际,学以致用,学有所获。
二:岗位实习三个方向:
1.冷库、中央空调的制冷系统的看图、读图以及图纸的设计。
2.汽车空调、家用空调的加工生产全过程。
3.商场、办公楼等建筑的中央空调的施工、安装以及调试。
三:岗位实习的要求:
1.要求全体同学按照要求全员参与。
2.集体外出活动要注意人身安全,进入工厂车间要遵守工厂的秩序和规定,注意远离车间的机器和生产线。
3.实习过程要注意勤学多问,学有所获,学以致用。
4.集体外出活动要注意专业整体的素质和专业的整体形象。
1、第一天(9月8日)由王宏老师带队来到了河南新乡亚洲啤酒有限公司,首先由胡安全员给我们每一个人发放了而一个参观证,进入厂区并给我们简单的说了一下厂区里的规定,然后我们就进入三楼的会议室,会议室内胡安全员给我们看了一下新乡亚啤的创建,发展,壮大。最后胡安全员又给我们介绍了一下啤酒的生产过程:
制麦糖化发酵罐装
下面是生产过程示意图:
胡安全员给我们讲了进入车间的一些注意事项,我们就分两组进入实习车间。
我们第一组首先来到制冷车间的一层,一层有6台机组,由于需求量不大,只有6#机组在工作,其他的5台都是停止的,其中有3台螺杆机,3台离心机,1#、2#、3#都是8AS17氨用活塞式制冷机组,每台的制冷量为512KW,轴功率为142KW。4#、5#、6#是螺杆式制冷机组其名义制冷量784KW,名义工况:蒸发温度:-7℃,冷凝温度:35℃,由于制冷机组部是同时工作,它们的工况压力显示也不一样,只有6#机组在工作,其工况:吸气压力:,排气压力:,油压:,内压比:。其电机功率为220KW,配套冷凝器的面积:32。另外5#机组的二次油分式KA20C型。从现场可以看到蒸发器的入口的管子是结霜的,不同管道的外表涂漆也是各不相同的。
看完一层我们与第二组交换了一下到制冷车间的二层看蒸发器,二层一共有5台卧式冷凝器:下进上出
胡安全员给我们讲了一下蒸发器是怎么在一起连接的,每一台蒸发器都连接有气液分离器,四台蒸发器通过各种管道,阀门连在一起,另外由于制冷量比较大,二楼的外面还有一个比较大的冷媒罐。
楼顶就是蒸发式冷凝器,一共四台蒸发式冷凝器,其中只有一台在工作蒸发器。在集中听取胡安全员的介绍完以后,我们本次新乡亚洲啤酒有限公司参观实习就圆满结束。
下面是我就这次新乡亚洲啤酒参观实习的制冷系统图纸:
2、实习感受:通过这次实习我更加了解制冷机组的工作情况,更加了解制冷机组各个部件的作用以及它们的相对位置,为我以后从事制冷行业的安装和维修奠定了一个坚实的基础。
二:中央空调系统参观实习
1、第二天(9月9日)上午由李好学老师带队来到大楼,由市管局的曾局长带领我们进入地下室一层参观学习制冷机组。他们的制冷机组也是有螺杆机和离心机组合而成的。下面介绍一下螺杆机和离心机的工作特点:
螺杆式制冷压缩机作为回转式制冷压缩机的一种,同时具有活塞式和动力式(速度式)两者的特点。
1)与往复活塞式制冷压缩机相比,螺杆式制冷压缩机具有转速高,重量轻,体积小,占地面积小以及排气脉动低等一系列优点。
2)螺杆式制冷压缩机没有往复质量惯性力,动力平衡性能好,运转平稳,机座振动小,基础可作得较小。
3)螺杆式制冷压缩机结构简单,机件数量少,没有像气阀、活塞环等易损件,它的主要摩擦件如转子、轴承等,强度和耐磨程度都比较高,而且润滑条件良好,因而机加工量少,材料消耗低,运行周期长,使用比较可*,维修简单,有利于实现操纵自动化。
4)与速度式压缩机相比,螺杆式压缩机具有强制输气的特点,即排气量几乎不受排气压力的影响,在小排气量时不发生喘振现象,在宽广的工况范围内,仍可保持较高的效率。
5)采用了滑阀调节,可实现能量无级调节。
6)螺杆压缩机对进液不敏感,可以采用喷油冷却,故在相同的压力比下,排_活塞式低得多,因此单级压力比高。
7)没有余隙容积,因而容积效率高。
螺杆式制冷压缩机尚存在以下缺陷:
1)制冷剂气体周期性地高速通过吸、排气孔口,通过缝隙的泄漏等原因,使压缩机有很大噪声,需要采取消音减噪措施。
2)螺旋形转子的空间曲面的加工精度要求高,需用专用设备和刀具来加工。
隙密封和转子刚度等的限制,目前螺杆式压缩机还不能像往复式压缩机那样达到较高的终了压力。
离心式冷水机组是利用电作为动力源,氟利昂制冷剂在蒸发器内蒸发吸收载冷剂水的热量进行制冷,蒸发吸热后的氟利昂湿蒸汽被压缩机压缩成高温高压气体,经水冷冷凝器冷凝后变成液体,经膨胀阀节流进入蒸发器再循环。从而制取7℃-12℃冷冻水供空调末端空气调节。
采用全封闭的制冷压缩机。
工作原理:叶片高速旋转,速度变化产生压力。为速度式压缩机。
运动部件少,故障率低,可靠性高。
性能系数值高,一般在以上。30%负荷运行可实现无极调节,节能效果更加明显。
离心式冷水机组冷量衰减主要由水质引起:机组的冷凝器和蒸发器皆为换热器,如传热管壁结垢,则机组制冷量下降,但是冷凝器和蒸发器在厂家设计过程中,已考虑方便清洗,其冷量随着使用时间的长久,冷量衰减很少,几乎没有。
离心压缩机平均寿命75000小时,机组氟利昂和油已加好,用户现场接上水电即可使用。
机组无需大修,只需水系统的清洗,维修费用低。
市政大楼采用的制冷剂R134a,其中螺杆机组的蒸发器面积:1094,冷凝器面积是:32。采用水进行冷却。
离心机组的铭牌:制冷剂:R134a,名义制冷量1758KW,电压:380V,额定功率:367KW。
在参观的过程中我积极主动地了解各个部件的名称,工作原理,工作状态。不断地向李老师,曾局长以及现场的工作人员请教,另外我还积极的和其他同学交流学习,收获颇多。
最后曾局长在现场亲自答疑,针对学生的专业问题曾局长耐心的答疑,另外曾局长就对学生提出的就业问题做了回答:“现在国家的经济复苏的很好,各个方面都很缺少人才,大家一定能找到一个好工作,国家很需要你们,你们是国家的栋梁之才,你们一定要努力”。
下面是市政大楼的制冷原理图
1、9月9日下午李好学老师又带我们到胖东来生活广场参观实习。胖东来的制冷机组是由上海合众--开利空调设备有限公司生产的19XR封闭型离心式冷水机组。首先说一下19XR系列的型号代表的意义:19XR-65-65-467-DJ-S-52其中19-高效封闭型离心式冷水机组,65-蒸发器的型号,65-冷凝器的型号,467-压缩机的型号,DJ-电机型号,S-电机型式,52-电机电压代码。
然后说一下19XR封闭型离心式冷水机组工作过程:压缩机不断地从蒸发器中抽出制冷剂蒸气,气流量由导叶的开启度确定。由于压缩机抽取制冷剂减低了蒸发器的压力,使蒸发器里剩余的制冷剂在相对较低的温度(一般为3到6度)蒸发沸腾。制冷剂汽化吸取传热管内循环水的热量使之降温。得到空调或工业处理所需的冷水。吸取循环水中的热量之后,制冷剂蒸气被吸入压缩机压缩,压缩后制冷剂温度升高,从压缩机排出,进入冷凝器进行冷凝。温度相对较低的冷却水(18-32℃)流经冷凝器铜管,带走气态制冷剂的热量,使之冷凝成液态。液态的制冷剂由节流阀进入闪蒸过冷室。由于闪蒸过冷室压力较低,部分液体制冷剂闪蒸为气体,吸取热量后使大部分液态制冷剂进一步冷却。闪蒸制冷剂气体在冷却水的铜管外面在凝结成液体,流至过冷室和蒸发器之间的浮球阀室。在浮球阀室中一只线性浮阀形成的一道液体密封,防止过冷室的蒸气进入蒸发器。液态制冷剂流过浮球阀时节流,制冷剂回到低温低压状态下进行蒸发,又开始制冷循环。下面是胖东来生活广场制冷系统图(部分)
四:新乡市真意食品厂参观实习:
9月10日在王老师的带领下我们来到真意食品厂参观实习,真意食品采用的与其他制冷循环不同,该厂采用的式一次节流中间完全冷却两级蒸汽压缩制冷循环。
采用两级蒸气压缩式制冷循环,可降低每一级的压力比,减少制冷压缩机的余隙影响,提高压缩机的输气系数和实际的输气量,郑家循环的制冷量,减少不可逆损失,节省循环耗能,保证高效安全运行。
一次中间节流是:向蒸发器供液的制冷剂液体直接有冷凝压力流至蒸发压力的节流过程,
中间完全冷却式指在中间冷却过程中,将低压级排出的过热蒸气等压冷却大中间压力的饱和蒸气的冷却过程。
节流方式的确定与制冷压缩机的种类及制冷系统冷负荷的稳定性有关,该厂采用的式冷负荷变化较大的活塞式制冷机,宜采用一次节流;不同中间冷却方式的采用与制冷剂的种类有关,该厂采用的制冷剂式R717,吸气过热度对循环式不利的,应采用中间完全冷却方式。
低压循环贮液器的安装位置:与其工作原理有关,工作原理与氨液分离器的工作原理相似,由蒸发器来的湿蒸气从回气管进入低压循环贮液器后,由于蒸汽流速降低,流向改变,加上挡板的作用,使其夹带的制冷剂液体分离。干饱和蒸气经吸入口管送往制冷压缩机的吸气总管,液体流落器底,从出液口供给氨泵,送往蒸发器。
下面是真意食品厂制冷系统的图纸:
1、汽车空调制冷系统的组成及作用
压缩机将低温低压的制冷剂气体压缩成高温高压制冷剂气体
冷凝器将高温高压制冷剂气体散热后变为中温高压液态的制冷剂
干燥罐过滤制冷剂中的杂质和水分
膨胀阀将制冷剂节流变为低温低压雾状液、气态混合物
蒸发器吸收热量将低温低压雾状液、气态混合物变为气态
空调控制系统的功能是保证空调制冷系统的正常运行,同时也要保证空调系统工作时发动机的正常运行。
下面是控制系统的几个主要部件:
(1)电磁离合器
电磁离合器装在压缩机上,其作用是控制发动机与压缩机的动力传递。
电磁离合器主要包括压力盘、皮带盘和定子线圈等主要部件。
2)蒸发器的温度控制
蒸发器温度开关安装在蒸发器中间,当蒸发器表面温度低于某个设定值时,温度开关自动切断压缩机电磁离合器电路。
(3)冷凝器风扇控制
很多发动机冷却水与空调冷凝器是用同一个风扇进行冷却的。风扇不单由发动机水温控制。同时也由空调开关型号及制冷系统的压力来控制风扇的高、低速运转。
4)制冷循环压力控制
空调制冷循环系统中如果出现压力异常,将会造成系统的损坏,如果压力过低,说明制冷剂过少,会使压缩机缺油而损坏。如果提供过高,可能会造成系统部件损坏。因此,通常在系统中安装了监测管路压力的高压开关与低压开关。
(5)发动机的怠速提升控制
当接通空调开关A/C后,发动机的控制单元便可接收到空调开启的信号,控制单元便控制怠速控制阀将怠速旁通气道的通路增大,使进气量增加,提高怠速。
然后我们在王老师的带领下认真仔细的参观了新区各个汽车的模型关于制冷系统方面的各个部件,以及各个部件是怎么通过管道连接在一起的,各个制冷系统部件的作用和相互之间的联系。通过了解我知道:水箱是给发动机散热的。同时制冷系统的散热器的形式是:层叠式。下面我把自己关于新区实验室看到的再描述一下下面是汽车的模型制冷原理图:
蒸发器和节流阀是在一块暗装在一起
本次的汽车空调采用的是层叠式换热器,其换热效果好,换热效率高,有助于节能和环保。下面整个制冷系统的结构图:
实习感受:经过本次王老师的对汽车空调的讲解我们对汽车空调有了新的认识,为以后从事汽车空调的研究、设计、开发奠定了基础。
9月15日在王宏老师的带领下我们来河南新飞空调有限公司二部参观实习。首先是生产的主要工序:
紧固压机管路连接焊(一)焊(二)焊(三)
焊(四)焊(五)焊(六)接温控线充注封口焊
通电进线通电测试通电修理
然后是制冷剂循环过程:温度控制器触点闭合压缩机运转气态制冷剂压缩成高压气体进入冷凝器释放热量(自身液化成液体)经过过滤器,毛细管降压成成低压液体进入蒸发器在低压时吸收大量的热量(自身汽化成气体)达到制冷吸入的气态制冷剂经低压吸气管被压缩机抽回,当箱内的温度下降到要求时,温度控制器感温剂收缩,时触点打开,压缩机停止转动,当箱内温度升高时,温控触点闭合,压缩机开始工作,制冷剂有开始循环制冷。
最后工程师讲解了新飞冰箱二部的生产能力:每天生产3600台,每一台冰箱都要经过至少20xx道工序才能制成成品。
五:雪普制冷有限公司参观实习
在王老师的带领下我们来到了位于创新工业园的雪普制冷有限公司,该公司是近几年才创立的小型企业,主要生产工程车空调(铲车、挖掘机、吊车)等类型。公司拥有剪板机、折弯机、冲床、铜管焊接设备、检漏设备、空调组装设备等,在工程师的讲解工程中,主要介绍了他们生产的空调的全过程、空调各个部件的作用和工作原理以及他们的供应商、产品的销路。下面我介绍一下蒸发器和冷凝器芯体生产过程:
侧板图纸技术人员下冲孔翻边去毛边
铜管和翅片图纸按照要求下料铜管折弯铜管缩口
清洗内腔焊接异型管胀管穿铜管
试漏(在规定的压力下)成品
这些就是我从雪普制冷公司学到的一些基本的蒸发器和冷凝器芯体生产知识,为我以后从事制冷行业的设计奠定了基础。
六:新乡医学院第二附属医院门诊楼施工现场:
9月21日上午我们来到了位于卫辉市的新乡医学院第二附属医院门诊楼施工现场,首先王老师强调:进入施工现场要注意人身安全,另外要把自己学到的中央空调施工同实际的施工结合起来。
张经理首先把我们带到地下室负二层参观,我首先看到的是矩形的风管,风管的厚度是1mm,风管是有角光焊接的,风管的连接是法兰连接。走到里面是正在安装的螺杆制冷压缩机组,压缩机组是约克生产的,其中我只看到了油分离器的铭牌:V=,制冷剂是R22和R134a,设计温度是125℃.泵是立式单级屏蔽泵,其铭牌:流量:200/h,扬程:32m,必须的汽蚀余量是,配套的电机功率是30KW,r=1480r/min.经过张经理的介绍后我们就上了二楼,二楼是安装好的风道下面我以一个房间为例介绍一下:
关于二次新风管道的布置
另外还有排烟管道布置,但还未安装,排烟机的铭牌:风量45180/h,转速r=700r/min,风压=542pa,功率=1835KW,这是我在二楼所看到和所学到的一些知识,然后我就去楼顶参观,由于楼顶正在施工,我们就直接下去大厅。本次参观实习圆满结束。
实习感受:通过本次卫辉工地的实习参观,让我懂得了中央空调在建筑中的作用,中央空调在建筑中的基本安装过程和系统的管道设计、布置、走向,为以后参加建筑施工做了一个很好的铺垫。
七:家属院制冷机组拆装
9月23日王宏老师带我们来到机专家属院的工厂里进行制冷机组的拆装。
首先是压缩机的分类:
按作用原理分:容积式和速度式。其中容积式分为:往复式、旋转式、螺杆式。今天我们要拆装的是曲柄连杆式压缩机,活塞制冷压缩机中经常用到曲柄连杆机构形式,它的组成部分如下:机体(铸铁)、传动机构、配气机构(逆流式)。
下面是活塞式压缩机的命名:
气缸数+工质种类+气缸分布形式+气缸直径+密封结构
6FW7B----气缸数为6,工质为氟利昂,气缸分布形式为W型,气缸直径为70mm,半封闭结构。
2F10----气缸数为2,工质为氟利昂,气缸分布形式为V型,气缸直径为100mm,开启式结构。
另外对于半封闭式压缩机,电机冷却式利用制冷剂蒸汽回热进行冷却。
八:侯老师讲解中央空调的施工
9月24日侯老师给我们作了一次中央空调的施工报告。
侯老师从施工的最基础的开始讲解:施工概况、施工工艺、施工质量、设计说明等。
1、编制说明
2、工程概况
3、施工组织计划的编制
4、施工方案的确定、施工工艺的编制
(1)劳动力计划
(2)施工机具进场计划
(3)施工组织的设计的落实
(4)施工、技术、物资准备
5、质量控制目标及保证措施
(1)技术保证措施(2)人员(3)材料(4)操作水平(5)专用机具
6、安装基本原则
(1)美观(2)预留检修空间(3)操作方便(4)横平竖直、直弯角
7、工期保证措施
(1)技术保证(2)劳动力计划(3)进度计划,包括周,月,季,年(4)人员管理(5)材料供应
8、施工配合
9、安全文明生产措施
10、成品保护
11、调试,整体试车
12、交工验收,资料评定
一、实习目的:
接触实际,结合实际,学以致用,学有所获。
二、岗位实习三个方向:
冷库、中央空调的制冷系统的看图、读图以及图纸的设计。
汽车空调、家用空调的加工生产全过程。
商场、办公楼等建筑的中央空调的施工、安装以及调试。
三、岗位实习的要求:
要求全体同学按照要求全员参与。
集体外出活动要注意人身安全,进入工厂车间要遵守工厂的秩序和规定,注意远离车间的机器和生产线。
实习过程要注意勤学多问,学有所获,学以致用。
集体外出活动要注意专业整体的素质和专业的整体形象。
第一天(9月8日)由王宏老师带队来到了河南新乡亚洲啤酒有限公司,首先由胡安全员给我们每一个人发放了而一个参观证,进入厂区并给我们简单的说了一下厂区里的规定,然后我们就进入三楼的会议室,会议室内胡安全员给我们看了一下新乡亚啤的创建,发展,壮大。最后胡安全员又给我们介绍了一下啤酒的生产过程:
制麦糖化发酵罐装
下面是生产过程示意图:
胡安全员给我们讲了进入车间的一些注意事项,我们就分两组进入实习车间。
我们第一组首先来到制冷车间的一层,一层有6台机组,由于需求量不大,只有6#机组在工作,其他的5台都是停止的,其中有3台螺杆机,3台离心机,1#、2#、3#都是8AS17氨用活塞式制冷机组,每台的制冷量为512KW,轴功率为142KW。4#、5#、6#是螺杆式制冷机组其名义制冷量784KW,名义工况:蒸发温度:-7℃,冷凝温度:35℃,由于制冷机组部是同时工作,它们的工况压力显示也不一样,只有6#机组在工作,其工
况:吸气压力:0、3Mpa,排气压力:0、9Mpa,油压:0、85Mpa,内压比:7、5。其电机功率为220KW,配套冷凝器的面积:32。另外5#机组的二次油分式KA20C型。从现场可以看到蒸发器的入口的管子是结霜的,不同管道的外表涂漆也是各不相同的。
看完一层我们与第二组交换了一下到制冷车间的二层看蒸发器,二层一共有5台卧式冷凝器:下进上出胡安全员给我们讲了一下蒸发器是怎么在一起连接的,每一台蒸发器都连接有气液分离器,四台蒸发器通过各种管道,阀门连在一起,另外由于制冷量比较大,二楼的外面还有一个比较大的冷媒罐。
楼顶就是蒸发式冷凝器,一共四台蒸发式冷凝器,其中只有一台在工作蒸发器。在集中听取胡安全员的介绍完以后,我们本次新乡亚洲啤酒有限公司参观实习就圆满结束。
下面是我就这次新乡亚洲啤酒参观实习的制冷系统图纸:
实习感受:通过这次实习我更加了解制冷机组的工作情况,更加了解制冷机组各个部件的作用以及它们的相对位置,为我以后从事制冷行业的安装和维修奠定了一个坚实的基础。
磁制冷技术的发展专题学习报告
传统压缩制冷技术广泛应用于各行各业,形成了庞大的产业,但它存在两个明显的缺陷:制冷效率低且氟利昂工质的泄漏会破坏大气臭氧层。根据蒙特利尔协议到20_年将全面禁止氟利昂的生产和使用,使制冷行业面临一场变革。现在大力研究开发的无氟替代制冷剂,基本上可以克服破坏大气臭氧层的缺陷,但仍保留了制冷效率低、能耗大的缺陷,而且有的还会产生温室效应等,不是根本解决办法。
磁制冷作为一项高新绿色制冷技术,与传统压缩制冷相比具有如下竞争优势:无环境污染:由于工质本身为固体材料以及可用水来作为传热介质,消除了因使用氟利昂、氨及碳氢化合物等制冷剂所带来的破坏臭氧层、有毒、易泄漏、易燃、易爆等损害环境的缺陷;高效节能:磁制冷的效率可达到卡诺循环的30%~60%,而气体压缩制冷一般仅为5%~10%,节能优势显著;易于小型化:由于磁工质是固体,其熵密度远远大于气体的熵密度,因而易于做到小型化;稳定可靠:由于无需压缩机,运动部件少且转速缓慢,可大幅降低振动与噪声,可靠性高,寿命长,便于维修。
磁制冷技术因具有上述优势以及其在液化氢、以及室温磁制冷方面具有巨大的市场前景而受到全球广泛的关注,美、日、法等发达国家投入了大量人力、物力进行研究开发。[1] 1.磁制冷技术国外研究进展
磁致冷材料的研究可追溯到十九世纪末,1881年WarburgI首先观察到金属铁在外加磁场中的热效应。20世纪初,Langevin第一次展示通过改变顺磁材料的磁化强度导致可逆温度变化。1918年Wei和Piccardfo从实验中发现Ni的磁热效应。1926年Debye和1927年Giauque两位科学家分别从理论上推导出可以利用绝热去磁制冷的结论后.极大地促进了磁制冷的发展。此后磁致冷材料及应用的研究在极低温(趋于绝对0K)及低温((15K)、中温温区(15K一77K)取得较大进展。但在室温区域进行磁制冷研究会遇到以下两个问题:1)磁自旋的热激发能量kBT较大,为得到所必须的熵的变化,需要非常强的外加磁化场2)磁工质的晶格系统的热容量显著增大,成为自旋系统很大的热负荷。要克服第一个障碍.需利用铁磁物质的磁熵变在居里点附近显著增大这一事实,选用具有较强磁热效应的铁磁工质即可在相对较小的磁场变化下获得较高的磁熵变;要克服第二个障碍,则磁制冷过程中需取出晶格熵。这就要求磁制冷系统有蓄冷器,卡诺循环已不适宜室温。
1997年,美国科学家Gschneidner、Percharsky等在室温磁致冷材料钓研究中取得突破性进展,发现了具有巨磁热效应。在近室温附近,GdsSiNe2的磁熵变为典型的磁致冷材料Gd的磁熵变的2倍。该系合金居里点可在30K~280K之间通过Si:Ge比来调整。另外,通过添加微量的Ga可将居里点提高到286K而巨磁热效应仍基本保持不变。
20_年底,日本的H.WBda等人发现了具有巨磁热效应的Mn系合金MnAsxSb。当x=0时,MnAs合金表现出巨磁热效应,并且,在不同的场强下,磁熵变的大小基本一致,只是磁熵变馥线的峰宽度发生变化。该合金原料易得,但其中As是毒性很大的元素。
到了20_年初,荷兰的Tegus等人发现了具有巨磁热效应的材料。该合金在∞磁场下的最太磁熵变为Gd的两倍多而与Gd的最大磁熵变相当。该合金的居里点高,磁熵变的峰顶宽度较大。同样由于合金含有毒性元素As,使其应用受到了一些限制。[2] 2磁制冷技术国内的研究进展
同年,我国南京大学在钙钛矿型化合物的研究中取得较大进展。该系化合物的最大优点在于与Gd及6dSiGe系合金相比其成本大大降低,该系化合物如能较好解决将居里点调高到室温时磁熵变大幅下降的问题,即如能使之在室湿附近保持大的磁熵变。有很好的应用前景。
20_年,中科院物理所的沈保根、胡凤霞等人发现了LaFeCoAl和LaFeCoSi系列金属间化合物。该系列磁致冷材料的磁熵变比Gd大,且居里点可调节。由于原材料便宜。因此有希望成为新型室温磁致冷材料。
纳米材料:用纳米化合物作为磁制冷工质比其它常用的颗粒状、层状或混和不同材料形成的 制冷工质有更多的优点,采用各种方法制备纳米磁工质并研究其磁制冷特性,正成为磁制冷领域的一个研究热点,而且我国科学家在相关领域已取得很多成果。1996年,中山大学邵元智、熊正烨 等采用急冷快淬、高能球磨及粉末包套轧制 的方法制备出带状的纳米固体复合磁制冷材料Gd0. 85Y0.Gdo. 75Zno、Gao. 85Tb0.
20_南京大学的陈伟、钟伟 等采用溶胶一凝胶法通过柠檬酸的络合,制备了钙钛型多晶纳米材料。在室温附近、低磁场下,这些多晶纳米颗粒具有较大的磁热效应,电阻率高、性能稳定,是较为理想的室温磁制冷工质。由于纳米微粒的小尺寸效应使得磁制冷材料呈现出常规材料不具备的优良特性,在充分研究产生磁热效应尤其是巨磁热效应机理的基础上,一定会研制出适用于低磁场的、性能更好的纳米磁性材料。[3]
3 磁制冷技术的研究热点 3,1磁制冷原理
磁制冷就是利用磁热效应,又称磁卡效应(Magneto—Caloric Efect,MCE)的制冷。磁热效应是指磁制冷工质在等温磁化时向外界放出热 量,而绝热去磁时温度降低,从外界吸收热量的现 象,这和气体的压缩一膨胀过程中所引起的放热一吸热的现象相似。
2.2磁制冷的实现过程
了解了磁制冷基本原理,最终是要实现磁制冷,关于磁制冷实现的过程可通过图2进行简单的描述:(1)外磁化场作用在磁工质上,工质的磁 熵减小,温度上升。(2)通过热交换介质把磁工质的热量带走。(3)移出外磁化场,磁工质内自 旋系统又变得无序,在退磁过程中消耗内能,使磁 工质温度下降。(4)通过热交换介质磁工质从低 温热源吸热,从而实现制冷的目的。[4]
除了高性能的磁工质以外,磁制冷还有以下几大关键技术:
磁场分析、磁体结构设计:以永磁体磁化场为例,须采用有限元方法对永磁体磁场分布 进行分析;根据场型分析指导磁体结构设计;研究发现磁体极内表面的平整程序对磁场分布影响很大,因此磁体的加工制造也非常重要。[5] 磁制冷循环的选择:在15k 以下温区,考虑用卡诺循环;对15k 以上温区,卡诺循环已不适宜了,必须配合磁工质的特性(如温熵图等)、温度跨度及磁场控制手段等来对 循环、循环、循环进行分析选择。
蓄冷技术:在低温温区可以不考虑蓄冷的问题。但在中温温区及高温温区,磁制冷的晶格熵的取出须依靠蓄冷器,蓄冷材料的低温特性(比热、导热等)及蓄冷器设计将直接影响磁制冷机的功率和效率。因此必须对蓄冷材料的热力学性能进行深入研究,并选择较好的蓄冷材料设计出合理的蓄冷器。
换热技术:换热性能的好坏直接影响室温磁制冷样机的制冷效率。在低温温区一般采用各种形式的热开关进行换热,而对于中温以上,一般多采用流体—固体换热,极少采用热开关形式进行换热。因此应针对相应的温区选择换热介质并设计好热开关或换热回路。
总而言之,对于中温、高温温区磁制冷样机的改进与优化,主要包括磁制冷循环、蓄冷 器、传热介质、磁化场磁体、总体结构等优化设计与选择。特别强调的是要重视蓄冷器的研究与改进,以较好地排出磁工质的晶格熵的负荷,减少磁化场的强度和增大系统的温[6]。
4,我校对磁制冷技术的贡献
我校的龙毅教授自回国后在磁制冷方向做出了杰出的贡献。完成省部级技术鉴定的科研成果2项。其中新型磁性蓄冷材料通过冶金部鉴定,项目研究的磁性蓄冷材料填补了国内在这个领域的空白,达到世界先进水平。
5 参考文献
[1]陈远富,滕保华,陈云贵,等.磁制冷发展现状及趋势:II磁致冷技术[J].低温工程,20_,(2):57—63.
[2]寿卫东,韩鸿兴.绝热去磁制冷技术应用研究[J].低温工程,1991,(2):7.
[3]金培育,刘金荣,等.磁致冷材料及技术[J].包头钢铁学院学报,20_,19(3):267-270.
[4]胡凤霞,沈保根,等.LaFe :Coo. Si 合金在室温区的巨大磁熵变[J].物理,20_,31(3):139-140.
[5]邵元智,等.纳米磁性体系的增强磁热熵效应[J]. 中山大学学报,20_,39(4):39-42.
[6]鲍雨梅,张康达.磁制冷技术和纳米磁制冷工质的研究进展[J].杭州师范学院学报,20_,2(1):56-59.
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