2023-07-05
2023-07-05
2023-06-18
2023-06-29
2023-03-19
更新时间：2024-03-14 20:57:58 发布时间：24小时内 作者：文/会员上传 下载docx
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接下来还有接近一个月的实习时间，我很期待实习能学习到更多的东西，会更多地向师傅请教，不断充实自己。实习这一段时间有必要好好总结一下，通过亲身经历，使我近距离的观察了整个建筑的构造过程，学到了很多很适用的具体施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。大学生活是紧张而又充满期望的日子，学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊，远离亲人朋友以及师长护佑，去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴，独自一人走上社会工作这个大舞台时，却发现人生的道路原来是如此的坎坷不*，任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。短短一月的实习生活中，让我学会了不少东西，会对我以后工作有很大帮助的，这是我人生的第一次走入社会，第一次走向工作，感觉生活真的很不容易。实习实质是毕业前的模拟演练，在即将走向社会，踏上工作岗位之即，这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来，真正使所学所想有用武之地。马上今年的新员工和另外一批实习生就要到项目了，也意味着项目马上要更加的热闹起来，期待以后和大家一起学习成长的日子，感谢钢构给了我一份有成长、有欢乐、有汗水的实习之旅。在这次毕业实习环节中，我也发现自己存在的一些不足和缺点，主要有以下三点：
一、专业知识掌握的不够全面。尽管大学四年中认真学习了专业知识，但是当前所掌握的知识面不够广，尚不能轻松胜任土木工程工作，因此，尽管即将走上工作岗位，但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始，只是在实践中学习，才会掌握更多专业知识和技能。
二、专业实践阅历远不够丰富。由于以前专业实习时间较少，因此很难将所学知识运用与实践中去，通过实践所获取的阅历更是很短缺。所以，今后我们在工作岗位上，一定要抓住机会，多向土木工程工人师傅学习，同时要转换学习方法和态度，改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式，应主动积极向他人学习和请教，同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。
三、专业知识在工程中运用不够灵活。通过这次毕业实习，我切实感受到以前所学的专业知识运用欠灵活。这主要是对所学的知识没有形成一套完整的体系，这些零散的知识点运用起来很困难，因此，今后在学习和实践中应该重视积累和运用，使所学的知识由量变到质变，发挥更大的指导作用。
毕业实习很快就告一段落了，但通过这次短短的实习，我从只学到了许多以前在课本上难以学到的知识，这些新的收获，将对我们正在进行的毕业设计准备工作和即将走上岗位的工作具有更实际的指导意义。
钢结构心得体会 (菁选3篇)（扩展2）
——钢结构工程实习心得体会 (菁选3篇)
整个造价专业班在学院领导和老师的组织下，于20xx年早上驱车到达昆钢钢结构有限责任公司，到达公司后，公司组织了人员对我们给与了很大帮助，给我们讲解公司的各种历史和功能。这次实习，是对我们课本知识的补充和加强，将在未来对我们的工作和学习产生不可磨灭的影响。
在解说员的带领下，参观了昆钢钢结构有限公司的生产车间，解说员首先给我们介绍了公司的成立时间以及公司的各类业务范围，公司成立于XX年12月，由历史悠久的昆钢建设公司等多个单位沿革发展而来，是昆明钢铁控股公司下属二级全资法人子公司，公司注册资金1。66亿元。
公司具有国家房屋建筑工程一级、冶炼工程施工总承包一级、钢结构工程专业承包一级、钢结构制造一级、土石方工程专业承包工程一级资质，通过了iso9001：XX质量管理体系认证。
址位于楚雄州禄丰工业园，公司大力实施“技术研发、引领市场”的发展战略，坚持以设计研发为龙头，已经形成了一套完整的钢结构民用建筑的成套系统技术，全力投入、研发引领云南省抗震中小学校舍安全工程钢结构项目和钢结构民用建筑项目的建设工作。公司业务已拓展至云南省各个地州及周边东南亚国家，成为了西南地区较有影响力的建筑企业。
公司主要从事工业与民用建筑施工建设及钢结构设计、制作和施工，同时，相关多元发展商品混凝土、新型墙板的制作，已经形成了一套完整的建筑施工产业链。
进入生产车间，首先步入眼帘的是各种强调生产安全的警示牌以及对公司目标等的介绍的展板，通过对展板的浏览，我们对各种生产的目标以及公司的贡献作了初步认识。
我们接下来跟着解说员进入车间的内部进行参观，宽敞的生产车间足以保证各种生产的精密进行，长长的生产构件有序地摆在车间里，其中有空心的钢构件支柱，有粗细不同的各型号预制钢管，大型的行车在有序的运送着各种制作出来的构件。
解说员更向我们介绍了各种精密的生产仪器，其中，有自动钻孔机等等的仪器，可以说，公司已经迈入半智能化半人工化的生产状态。
还在学校，老师就像我们强调了生产安全这一重要话题，学校要求必须每人按要求佩戴安全帽，向各班重点强调了安全注意事项，到车间后，工作人员更是反复强调安全的重要性，虽然我们都是大学生但还是可以看到学校及公司对我们人生安全的关心。这更加使我们认识到安全这两个字的分量。
生产人员在自己的岗位上兢兢业业地工作着，为我们社会主义事业做出来自己的贡献，我觉得，他们才是最值得我们尊敬的人。
接下来，解说员又将我们带到与之相邻的云南立信板业进行参观，云南立信板业生产基地是与昆钢钢构公司相结合的生产基地，在车间外面空地上堆放着生产出来的新型板材，解说员告诉我们，这种新型板材在云南还少有公司能生产，属于创新型新兴材料。
这种材料具有轻质，隔音，隔热，易宜安装，节省时间，节省空间等特性，材料由泡沫和灰石材料混合而成。
外面看到这种新型的材料都很感兴趣，而我们拿起安装过后的余料的时候，都觉得这种材料的确的好，很符合新型材料的要求和特征。
尽管我们还有这很浓厚的兴趣，可是时间已经过去，我们不得不结束实习。
心得体会 ：
一排排的生产设备的参观时，我油然萌生了将来一定努力学习好专业知识的念头，只有这样，才能在将来的学校工作中能更好更快地做好自己的工作，才能为自己的将来 做好一个铺垫。
通过这次实习，为我们今后在工作及业务上能力的提高起到了促进的作用，增强了我们今后的竞争力，为我们能在以后立足增添了一块基石
实习时间虽然不长，但是我从中学到了很多知识，关于做人，做事，做学问。
但我也认识到，在以后要想做好自己的工作单靠这些实习是不行的，还需要我在*时的学习和工作中一点一点的积累，不断丰富自己的经验才行。前面的路还子很漫长，需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。
信通过学校不断的组织实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。
发包人（全称）：___________（以下简称甲方）
承包人（全称）：___________（以下简称乙方）
依照《_合同法》、《_建筑法》及其他有关法律、行政法规，遵循*等、自愿、公*和诚实信用的原则，双方就本建设工程施工事项协商一致，订立本合同。
一、工程概况
工程名称：___________
工程地点：___________
建设面积：___________
二、工程承包范围
承包范围：安检车间、环检车间及调试车间钢结构主体工程所包含的所有工作内容（包括钢结构制作、安装、运输、吊装、构件表面防火涂刷、材料复检、构件检测、工程资料编制等项目）。
三、承包方式：___________
四、合同工期
进场安装日期：__年__月__日
安装竣工日期：__年__月__日
合同工期日历天数：____天。
五、质量标准
工程质量标准：合格
六、分包合同价款
按合同价款确定方式执行，实际价款为结算后价格。或按甲乙双方协商确定的方法执行。
七、合同生效
合同订立时间：__年__月__日
合同订立地点：_________
本合同双方约定、双方签字、盖章、付款后生效。
甲方（公章）：_________
乙方（公章）：_________
__年__月__日
通过这次现场施工实习，我不但学到了高大构件的吊装过程，还从天幕的安装中得到了一点启示，那就是在设计这种拱行简支梁时，要考虑到他们的沉降是否均匀，他们的水*变形是比较大的。
通过这次实习我还了解到各种钢结构建筑设计的原理，使我不仅巩固课堂中所学的理论知识，而且也扩大了个人的视野，不仅对钢结构施工有了较好的认识，也同时更加深入认识了自己所学专业，为将要进入工作岗位奠定了良好的基础和准备。使我有信心做好一名土木工程人员，为土木事业做出一定的贡献。我认为这次实习对我将来的工作有着很重要的意义，在接下的日子里我将把这次实习和课堂学到知识认真结合，努力用到实际工作中。为自己的未来好好努力。
整个造价专业班在学院领导和老师的组织下，于20xx年早上驱车到达昆钢钢结构有限责任公司，到达公司后，公司组织了人员对我们给与了很大帮助，给我们讲解公司的各种历史和功能。这次实习，是对我们课本知识的补充和加强，将在未来对我们的工作和学习产生不可磨灭的影响。
在解说员的带领下，参观了昆钢钢结构有限公司的生产车间，解说员首先给我们介绍了公司的成立时间以及公司的各类业务范围，公司成立于xx年12月，由历史悠久的昆钢建设公司等多个单位沿革发展而来，是昆明钢铁控股公司下属二级全资法人子公司，公司注册资金亿元。
公司具有国家房屋建筑工程一级、冶炼工程施工总承包一级、钢结构工程专业承包一级、钢结构制造一级、土石方工程专业承包工程一级资质，通过了iso9001：xx质量管理体系认证。
址位于楚雄州禄丰工业园，公司大力实施“技术研发、引领市场”的'发展战略，坚持以设计研发为龙头，已经形成了一套完整的钢结构民用建筑的成套系统技术，全力投入、研发引领云南省抗震中小学校舍安全工程钢结构项目和钢结构民用建筑项目的建设工作。公司业务已拓展至云南省各个地州及周边东南亚国家，成为了西南地区较有影响力的建筑企业。
公司主要从事工业与民用建筑施工建设及钢结构设计、制作和施工，同时，相关多元发展商品混凝土、新型墙板的制作，已经形成了一套完整的建筑施工产业链。
进入生产车间，首先步入眼帘的是各种强调生产安全的警示牌以及对公司目标等的介绍的展板，通过对展板的浏览，我们对各种生产的目标以及公司的贡献作了初步认识。
我们接下来跟着解说员进入车间的内部进行参观，宽敞的生产车间足以保证各种生产的精密进行，长长的生产构件有序地摆在车间里，其中有空心的钢构件支柱，有粗细不同的各型号预制钢管，大型的行车在有序的运送着各种制作出来的构件。
解说员更向我们介绍了各种精密的生产仪器，其中，有自动钻孔机等等的仪器，可以说，公司已经迈入半智能化半人工化的生产状态。
还在学校，老师就像我们强调了生产安全这一重要话题，学校要求必须每人按要求佩戴安全帽，向各班重点强调了安全注意事项，到车间后，工作人员更是反复强调安全的重要性，虽然我们都是大学生但还是可以看到学校及公司对我们人生安全的关心。这更加使我们认识到安全这两个字的分量。
生产人员在自己的岗位上兢兢业业地工作着，为我们社会主义事业做出来自己的贡献，我觉得，他们才是最值得我们尊敬的人。
接下来，解说员又将我们带到与之相邻的云南立信板业进行参观，云南立信板业生产基地是与昆钢钢构公司相结合的生产基地，在车间外面空地上堆放着生产出来的新型板材，解说员告诉我们，这种新型板材在云南还少有公司能生产，属于创新型新兴材料。
这种材料具有轻质，隔音，隔热，易宜安装，节省时间，节省空间等特性，材料由泡沫和灰石材料混合而成。
外面看到这种新型的材料都很感兴趣，而我们拿起安装过后的余料的时候，都觉得这种材料的确的好，很符合新型材料的要求和特征。
尽管我们还有这很浓厚的兴趣，可是时间已经过去，我们不得不结束实习。
心得体会：
一排排的生产设备的参观时，我油然萌生了将来一定努力学习好专业知识的念头，只有这样，才能在将来的学校工作中能更好更快地做好自己的工作，才能为自己的将来做好一个铺垫。
通过这次实习，为我们今后在工作及业务上能力的提高起到了促进的作用，增强了我们今后的竞争力，为我们能在以后立足增添了一块基石。
实习时间虽然不长，但是我从中学到了很多知识，关于做人，做事，做学问。
但我也认识到，在以后要想做好自己的工作单靠这些实习是不行的，还需要我在*时的学习和工作中一点一点的积累，不断丰富自己的经验才行。前面的路还子很漫长，需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。
相信通过学校不断的组织实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。
钢结构心得体会 (菁选3篇)（扩展3）
——钢结构厂房实习心得体会 (菁选2篇)
一、编制依据
1、《_道路工程交通安全法》；
2、《高速公路交通安全设施及施工技术规范》（JTJ74-94）；
3、《公路工程安全技术规程》（JTJ76-95）；
4、《大庆至广州公路湖北省黄石至通山段项目一期土建工程施工设计文件》；
5、《大广高速公路第三合同段实施性施工组织设计》；
6、《安全生产法》；
7、《突发安全事故应急条例》；
8、《突发应急事件处理流程》；
9、《建设安全事故应急条例》；
10、《消防法》等。
二、编制范围
湖北大广南公路项目一期土建工程第三标梁板吊装工程。
三、编制原则
1、贯彻执行各项技术标准、安全技术规程。采取现代化管理手段和施工项目管理模式，优化资源配置，实行动态管理，以适应施工组织安排的要求；
2、对现场安全管理坚持实施全员、全方位、全过程严密监控。
四、编制目标
1、杜绝重大安全事故的发生，减少一般安全事故的发生；
2、无重大安全隐患；
3、人员因施工负伤率小于3‰，重伤率小于‰。
五、安全专项施工方案
梁板吊装危险源伤害分析
由于梁板吊装工程是一种高危险的工程，所以与一般施工有一些共性的不安全因素。因此其主要危险源如下：
高空坠落
由于梁板安装时，人员不慎从高处坠落而受到伤害的情况。
物体打击
指落物等的碰伤的伤害。
机械伤害
指起重机、吊机等机械由于操作不当而引起的人员伤亡事故。
梁板吊装施工工艺及要求
我标段总共有大桥一座、中桥六座、分离式立交桥四座，上部构造均采用20m或25m预应力空心板先简支后桥面连续施工。分别为：
K178+262大港大桥,跨径组成为20×20m；
K173+000双港河中桥，跨径组成为4×20m、 K179+052桃花村1#中桥，跨径组成为3×20m、K179+250桃花村2#中桥,跨径组成为3×20m、K179+735田垅中桥，跨径组成为4×20m、K184+488石任村中桥，跨径组成为1×20m、K185+340栖渔港中桥，跨径组成为4×20m；
K173+215分离式立交，跨径组成为2×20m、K175+067分离式立交，跨径组成为2×20m、K181+分离式立交，跨径组成为3×25m、K182+分离式立交，跨径组成为2×25m。预制场附近交通便利。
施工工艺
预制场设置由专业起重、运输、安装技术管理人员和专职安全员组成的运输安装队，配置必备起重、运输、安装机械。
1.吊装准备工作
（1）安装构件进行各部位尺寸丈量，复查外观及砼强度是否达到要求。
（2）清除梁的预埋件表面尘垢并刷拭干净。
（3）所吊装的梁质量符合设计要求，并具备相关质量资料。
（4）在盖梁上按设计标出梁的纵横向位置并安装好支座，在梁底画好支座的十字位置中线，在梁端立面标出支座中心铅直线。
2.运输方法
（1）各种规格的梁均采用现有特制的*板伸缩拖车运输。装运时，应确保中间悬空，梁端用紧绳器锚固。
（2）拖车沿施工便道运梁，运梁便道必须填*、压实，转弯半径不小于15米，坡度不大于15%。
（3）及时调查运输路线上挖、填、堆放材料等情况，提前两天予以清理。
（4）在路基运梁时，设立导向标志。
（5）拖车运梁行经繁华地段、车辆人群较多的地方时，指派专人维护交通秩序，确保运梁车顺利通行。
（6）在跨线桥架装时，架装孔车道封闭。通车孔设置交通警示、标示牌。派专职人员负责指挥来往车辆及行人。
3.吊装方法
（1）移梁
在吊梁前，龙门吊的螺丝螺栓、各拼装焊点、钢丝绳、道轨、刹车系统等要由专业起重工及安全员仔细检查；吊梁要经过的轨道要空车试运行，检查道轨是否有偏离轴线情况，枕木是否松动；电机电缆等要由电工检查确认。
在移梁过程中，两侧道轨均要有专人全过程跟踪检视，发现轨道偏位，枕木松动等情况立即停止移梁。为防止龙门吊刹车系统失灵，要随时准备用人工辅助刹车。
在用运梁*车远距离运梁时，运梁*车须空车在运梁路线上试运行，以检查道路的纵坡、*整度、弯道等是否符合运梁要求。运梁*车的牵引力、刹车系统等必须符合要求。
存梁场需整*压实并做好场地排水，防止地基下沉造成梁板开裂。
（2）架梁（用吊车架设空心板）
汽车吊站立的场地必须*整压实,防止车身下沉倾侧。
当梁板较重，超过一台吊车的额定负荷时，可使用双机抬吊，但应选用性能相似的吊车，并使两机的臂杆保持一定的距离，在专人统一指挥下，紧密配合，动作要协调一致。
吊机操作人员在操作时必须非常明确台帽或盖梁上施工的人员所站的位置，以防碰撞高空中站立的人员。高空作业人员要事先熟记身前身后的地形，在梁板有碰撞身体的危险时避让谨防踏空。
.吊装的现场要求
（1）凡用吊车进行吊装的场地，都必须对行车、站车范围*面布置图所指定位置进行填*压实。基底有烂泥的地方在填*压实前，先进行清除。保证场内不塌车。
（2）从路基拉梁至桥底的斜坡处，为防止下雨行车打滑，应铺一层3~5cm厚的石粉。
（3）在吊装范围内停止一切非吊装行为的施工。
（4）帽梁上应测出桥梁就位的中心线和标高。
梁板吊装安全要求
安全施工和技术措施
(1）各施工机具在每次使用前，均须经过检查并试运转，并检查所有设备是否符合要求，以保证安全可靠。
(2）拖车装梁，两端梁头需用枕木支承，保证中间悬空。
(3）超长构件运输，车尾必须有明显标志。
(4）严禁机械带病作业。
(5）梁板到位后，施工人员在检查橡胶支座是否到位时，必须戴好安全带。
(6）吊车站脚吊装处，场地需*整、压实，保证有足够的承载能力；打脚时，要有足够的枕木或钢板铺垫。
(7）吊车单独吊装时，为防止在起吊过程中桥梁因摆动而与帽梁或吊车相碰，应有专人拉紧方向绳。
(8）高空吊装必须有明显标志和安全警戒线。
(9）开展安全教育培训工作，建立岗前培训制度，保证特种作业持证上岗。
(10）完善与作业有关的安全设施。
(11）严肃处理违章作业者，不放过任何事故苗头，发生事故应坚持“三不放过”原则。
(12）参加吊装作业的工作人员，应明确岗位分工及相应的岗位责任制，起吊时所有人员必须坚守工作岗位，并穿戴好劳保用品。
(13）专人负责指挥。统一规定指挥操作以使用色旗信号为主，、哨声为辅助信号，并要严格遵守，不得随意变更。 (14）吊装工作，在风速大于8m/s（五级风）时、降雨时均应停工，电动卷扬机应有防雨设施，电源采用二级控制。
(15）吊机不得在架空输电线下方工作，运行时要放下吊臂穿越，并保持安全距离。
安全用电：
1、施工现场所有设备、设施、安全防护装置、工具、配件以及个人防护用品必须经常检查，确保完好和正确使用。投入使用的机具设备必须性能可靠，用电机具必须绝缘良好，严禁带病投入使用。
2、空压机、砼搅拌机必须绝缘性能良好，各部运转部件保证运转灵活，相互不得影响挖孔施工。
3、配电箱应一机一电一闸一保护。
4、施工完毕必须及时切断电源，锁闭电箱后方可离开工作岗位。
一、安全施工方案的编制依据
退火炉跨、轧制跨钢柱、钢梁、吊车梁吊装即将开始，此次吊装的退火炉跨钢柱共62根，钢梁70根，吊车梁52根；轧制跨钢柱共45根，钢梁203根，吊车梁108根。钢柱最高米，单根钢梁最大跨度12米，吊车梁最大跨度12米。本工程钢结构吊装高空作业多，时间紧，且正值夏季高温季节，施工难度大，危险性大，安全隐患随时存在，为确保钢结构吊装工程顺利施工，有效控制钢结构吊装作业中伤亡事故的发生，保障劳动者在生产过程中的安全和健康，实现公司安全管理目标，特制定本安全施工方案。
二、安全管理目标
事故轻伤负伤率‰以下；
杜绝死亡、火灾、设备等重大事故；
工地管理具体目标；
河南省安全保证体系贯标工地；
河南省文明工地。
三、安全管理组织
工程项目部建立以项目经理为现场安全保证体系的第一责任人。
安全生产领导小组
安全生产领导小组的任务是落实安全管理目标，制定安全保证计划，根据保证计划的要求落实资源配置，负责安全保证体系过程的运行，实施监督和检查。
针对安全生产保证体系运行过程中尚未达到要求的问题，以及施工中尚存在的隐患，制定整改和预防措施，并对上述措施进行复查。
（1）安全管理组织机构：
（2）安全领导小组：
四、安全管理制度
（1）严格执行国家有关规范、标准《建筑工程施工现场用电安全规范》（GB50194-93）、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-86）、《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-86）、《建筑施工安全检查评分标准》（JGJ59-99），以及《企业安全生产法》等有关安全生产的法规制度。
（2）根据国家有关规范、标准制定各项安全管理制度，包括电焊机、氧气、乙炔气体等易燃、易爆品的安全管理制度。
五、安全生产保证体系
施工现场安全控制
（１）在施工现场险要位置设置安全标志，悬挂醒目安全生产文明施工宣传标语牌，项目部不定期组织检查安全宣传工作，发现问题及时整改处理，消除麻痹松懈思想。
（２）凡进入施工现场人员必须佩戴安全帽，施工机具必须配置相应的安全防护装置，高空作业必须佩戴安全带，不得穿拖鞋和高跟鞋进入施工现场，项目部由安全部门定期检查安全生产情况，设专职安全员巡视检查，若发现违反安全操作规程的行为，有权勒令停职检查反省。
加强安全教育
(1)对进场工人做好入场培训工作，并做好培训记录，不让任何一个未经安全培训的人员上岗作业。
(2)做好安全技术交底工作，下达任务的同时，必须有书面的安全注意事项及要求，并由项目安全检查员进行监督实施。
(3)施工操作人员进场时，由项目部组织进行安全教育，施工过程中由项目部结合工程特点进行专业安全培训。
持证上岗和防护用品检查
12月5日，我们土木工程建筑工程方向的全体同学在杨xx等三位老师的带领下，对进贤县的江西雄宇(集团)有限公司的钢结构厂房进行了参观现场实习。并且参与了部分钢结构的现场安装施工，在老师的带领下学习了施工过程中应当注意的各种问题。此次实习使得我们对于钢结构有了一个全新的认识，不再是书本那些死板的图画，而是生动的现场车间。为我们在以后的工作打下了一定的基础，毕竟是有了感官的，深刻的认识。
五号那天一大早，我们驱车前往进贤。在近一个小时的车程之后，到达了们的目的地——雄宇(集团)有限公司。下车后，进入了一个庞大的厂房，里面是钢结构的各种施工现场。刚开始的时候，我们是茫然的向四处看去，在厂房内游荡。随后，带队的老师请来的一位主任，在他的代领下，我们进行的此次难忘的实习。
毕竟，实践出来的东西远比书本上的重要，即使是在书本上了解了钢结构的施工过程，在现场的震撼依然不小。在技术人员的代领下，我们一个一个的参观了厂房的各个角落，作为本省最大的钢结构厂，设备确实是相当不错。对于各种现代化设备的了解，大大的提高了我们的见识。技术人员对于各种工艺的解说配合实践的观察和参与，对于我们这些“菜鸟”来说真的是一场绘声绘色的大餐，不能不说是获益匪浅。
参观的厂房规模很大，是一个典型的三连跨的门式钢架结构，只有一个屋脊，屋面坡度很小，厂房沿着纵向断开分成两个结构单元，两部分结构的受力相关联，吊车梁也从结构单元段开出断开，柱子上端有牛腿用于架设吊车梁。厂房主要生产焊接H型刚，重轻结构的设计和制造。吊车的吨位不是很大用圆刚柔性支撑，柱子顶间为刚性细杆，目的是加强纵向刚度。此外，钢结构厂房具有：造价低廉、使用方便等特点，在厂房中还参观了钢板的加工、切割、钻孔、焊接等各项工艺，工厂技术人员对我们做了详细的介绍和解答。
钢结构心得体会 (菁选3篇)扩展阅读
钢结构心得体会 (菁选3篇)（扩展1）
——钢结构实习心得体会 (菁选3篇)
发包方：（以下简称甲方）
承包方：（以下简称乙方）
依据《_合同法》、《建筑工程承包合同条例》和《建筑工程施工合同》的有关规定，结合本工程具体情况，经甲、乙双方协商一致，签订本合同，共同遵守执行。
一、工程名称：
二、工程地点：
工程内容及主要技术参数
1、工程内容：
2、面积：_________㎡（以实际验收面积为准）。
3、技术要求：
4、其它要求：
三、质量、工期
1、工程质量要求：合格工程。
2、工程工期：甲方具备乙方进场条件时，通知乙方，乙方在3天内进厂后个自然天生产、安装完毕，乙方在施工期间，如遇到工程量变化和设计变更、雨天等不可抗力因素影响，工期相应顺延。
四、工程造价及付款方式
1、工程造价
本工程单*米造价为人民币_________元/*方米。总造价以验收的总面积为依据。
2、付款方式
（1）主钢构件进场，甲方应支付乙方工程款_________%，累计支付工程款。
（2）工程安装完毕后，经甲方验收。验收合格后，交付甲方使用。剩余工程款_________%即人民币_________元。预留工程款的_________%作为质保金（六个月内结清）。
五、甲乙双方负责事项
（一）甲方负责事项
1、负责提供钢构件堆放场地，施工用电电源、电费由甲方承担。
2、甲方提供合格的支撑面，并做好配合乙方的工作。
3、负责施工场地质量监督和组织验收，排除一切外来因素干扰，提供良好的安全施工环境。
4、按合同约定，按期付款。
（二）乙方负责事项
1、严格按《门式钢架轻型房屋钢架结构技术规程》和《钢结构工程施工及验收规范》的有关规定和甲方确定的'施工图施工，确保工程质量。
2、按合同约定，按期完工。
3、严格执行甲方各项规章制度，安全生产、文明施工，杜绝一切安全事故及违法事件的发生。如发生人生、安全赔偿事故，由乙承担。
4、工程完工时，积极配合甲方的验收。
六、工程验收
1、工程竣工后，乙方通知甲方验收，甲方应在接到通知后_________日内组织验收。
2、甲方_________日内未组织验收或者直接投入使用，即示甲方认可此工程为合格工程。
3、工程未经验收，甲方不得使用，由此造成的一切质量事故及损失由甲方承担。
七、违约责任
1、甲方若不按合同约定支付工程款，按合同额的日_________%偿付乙方逾期付款违约金，由此造成的工程延误由甲方负责。
2、乙方工程逾期交付，按_________元/天赔偿甲方损失。
八、附则
1、本合同一式_________份，双方各执_________份，具有同等法律效力。
2、本合同自甲方预付款到位后生效，工程款全部结清终止。
3、甲乙双方因履行合同发生争议，因本着友好协商的原则，可进行调解、和解，无法解决的，任何一方均可向有管辖权的法院提起诉讼。
4、本合同未尽事宜，双方协商解决。
甲方：
住址：
代表人：
联系方式：
______年______月______日
乙方：
住址：
责任人：
联系方式：
______年______月______日
发包方：（以下简称甲方）
承包方：（以下简称乙方）
依据《_合同法》、《建筑工程承包合同条例》和《建筑工程施工合同》的有关规定，结合本工程具体情况，经甲、乙双方协商一致，签订本合同，共同遵守执行。
一、工程名称：
_________________________
二、工程地点：
工程内容及主要技术参数
1、工程内容：
2、面积：_________㎡（以实际验收面积为准）。
3、技术要求：
4、其它要求：
三、质量、工期
1、工程质量要求：合格工程。
2、工程工期：甲方具备乙方进场条件时，通知乙方，乙方在3天内进厂后个自然天生产、安装完毕，乙方在施工期间，如遇到工程量变化和设计变更、雨天等不可抗力因素影响，工期相应顺延。
四、工程造价及付款方式
1、工程造价
本工程单*米造价为人民币_________元/*方米。总造价以验收的总面积为依据。
2、付款方式
（1）主钢构件进场，甲方应支付乙方工程款_________%，累计支付工程款。
（2）工程安装完毕后，经甲方验收。验收合格后，交付甲方使用。剩余工程款_________%即人民币_________元。预留工程款的_________%作为质保金（六个月内结清）。
五、甲乙双方负责事项
（一）甲方负责事项
1、负责提供钢构件堆放场地，施工用电电源、电费由甲方承担。
2、甲方提供合格的支撑面，并做好配合乙方的工作。
3、负责施工场地质量监督和组织验收，排除一切外来因素干扰，提供良好的安全施工环境。
4、按合同约定，按期付款。
（二）乙方负责事项
1、严格按《门式钢架轻型房屋钢架结构技术规程》和《钢结构工程施工及验收规范》的有关规定和甲方确定的施工图施工，确保工程质量。
2、按合同约定，按期完工。
3、严格执行甲方各项规章制度，安全生产、文明施工，杜绝一切安全事故及违法事件的发生。如发生人生、安全赔偿事故，由乙承担。
4、工程完工时，积极配合甲方的验收。
六、工程验收
1、工程竣工后，乙方通知甲方验收，甲方应在接到通知后_________日内组织验收。
2、甲方_________日内未组织验收或者直接投入使用，即示甲方认可此工程为合格工程。
3、工程未经验收，甲方不得使用，由此造成的一切质量事故及损失由甲方承担。
七、违约责任
1、甲方若不按合同约定支付工程款，按合同额的日_________%偿付乙方逾期付款违约金，由此造成的工程延误由甲方负责。
2、乙方工程逾期交付，按_________元/天赔偿甲方损失。
八、附则
1、本合同一式_________份，双方各执_________份，具有同等法律效力。
2、本合同自甲方预付款到位后生效，工程款全部结清终止。
3、甲乙双方因履行合同发生争议，因本着友好协商的原则，可进行调解、和解，无法解决的，任何一方均可向有管辖权的法院提起诉讼。
4、本合同未尽事宜，双方协商解决。
甲方：_______________
住址：_______________
代表人：_______________
联系方式：_______________
______年______月______日
乙方：_______________
住址：_______________
责任人：_______________
联系方式：_______________
______年______月______日
钢结构心得体会 (菁选3篇)（扩展5）
——安装钢结构合同3篇
转眼间五周的实习就结束了，此次我所实习的工地是我校XX工学院教职工宿舍楼建筑工地，跟从毕业设计指导教师XX教师的安排，到29楼实习，此工地是由XX建筑集团公司承建的。在这工地实习让我受益匪浅，使我们更多的掌握了关于建筑方面的理论知识，而理论与实践是紧密相联系的，这次的实习让我很好的了解到实际操作本事，将理论知识全面的融会于工作实践，我更好的在实际作中得到了锻炼。作为一名即将毕业的大学生来说，学好专业课理论知识是必须的，而在这之后实践学习也应当是更为重要和必须的，更是科学的，为此，我们都很认真的对待这次毕业实习，也让我们自我从实践中获得对于这门自我即将从事的专业更加深刻的理性认识，为今后专业性的学习和工作奠定坚实的基础。那里的师傅人都很好，我们有问题，他们都会耐心的给我们讲解，每一天去施工现场手把手都教导我们，并给我们讲现场施工注意安全的事项。开始我们都觉得好新鲜，初到时，我以一个初学者的态度来对待自我的所见所闻。那里刚开始施工，从看建施图到到基础钢筋的绑扎以及浇混凝土等等，我们都把我们的所见所闻记到日志里。在那里每一天都期待看见新鲜的事物，以满足自我的好奇心。在工地我们要懂的第一件事就是要会看图纸，但我们在学校时几乎没接触过真正的施工图纸，为此在这看图纸上遇到了好多问题，还好师傅们都能耐心的给我们讲，也积累了很多经验知识。
到了施工现场经过一段时间的实习，才体会到并不是课本中学的东西用不上，而是要看你会不会用，懂不懂得变通和举一反三的道理。本次实习中比较严重的问题有以下几个：
问题一：对理论知识掌握不够扎实，例如：混凝土、砂浆试块的养护时间，做试块时应当振捣到什么程度，混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间，另外对混凝土出现裂缝分析不出原因等等。这些概念都很模糊，实习时用到了才明白自我没学好，在学校时只是为了应付考试为了过关，才在考试的前几天报教师讲过的`重点死记硬背上几遍，一等考试过去后脑子里就是一片空白，不管以后又用与否就都在记忆里消失了。等到需要时才明白自我还没记住这些，就像此刻进入施工现场没有人会问你这些，可是作为一个技术人员，不明白试块该怎样养护、混凝土出现裂缝是什么原因等一系列的问题，还怎样能指导施工呢针对这个问题解决的办法就时在以后的学习中做到扎实掌握，不死记硬背做到灵活运用，与实践相接合。
问题二：熟悉图纸的本事差，对平面的图形想象不出立体的样貌。致使不能明确的确定出施工的对错。
问题三：对于最新的施工规范不明白，致使不能很快的确定出施工的对错。
问题四：对于一些施工顺序还不太明了，对每一个施工过程的操作不了解。
问题五：理论
联系实际的本事差。对于建筑方面的一些出新了解太少。问题六：实际中的标高和设计标高在计算施工标高时容易混淆。
经过这次实习使我对工程方面的有关知识有了更深一些的了解。应当说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的，与实际还是有点差别的。此次实习对我的识图本事有必须的帮忙，识图时明白哪些地方该注意、须细心计算，在结构上哪些地方须研究施工时的安全问题。也使我获得了施工项目管理、施工图预算方面的实际知识，在工程技术人员的带领下，经过参加实际工作和劳动，学习了他们的优良品质，由于是全天候工地实习，它全面检验了我各方面的本事：学习、生活、心理、身体、思想等等。也实现了勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合一齐，在实践中继续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自我由知识、本事、智慧等因素融合成的综合素质和本事的要求，为自我事业的成功打下良好的基础。工地虽苦，但能学的是一些现实东西，锻炼的是解决问题的实践本事，这一切都很值得。
甲方有一批设备，需吊装搬运就位，乙方北京重力诚成起重搬运有限公司承接此项工作，经我公司工作人员勘察现场施工条件及施工内容，拟定此施工方案。请审核；
一、编制依据；
1．1《机械设备安装工程施工及验收规范》（GB50231—98）
1．2《起重设备安装工程施工及验收规范》（GB50278—98）
1．3《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33—86）
1．4我公司经营管理制度及管理规定。
二、工程概况；
1、施工地点：
2、设备概况：冷水机组3台，共分5件，最大件重量约为21吨；水泵6台，单台重量约为1吨；集水器2台。
3、施工内容：乙方负责将上述设备吊装、搬运至B2层机房就位。
三、施工工艺初步确定；
根据现场实际作业环境，我单位研究决定，拟采用250吨吊车将设备吊装至坡道入口处，再由人工搬运方法沿坡道将设备搬运至B2机房就位。
四、施工过程中对现场条件的要求；
1、对吊车作业现场的要求：清理影响施工杂物。
2、对设备搬运路径的要求：由于设备搬运通道（坡道）高低不*，不能满足设备搬运需要，需用道木铺设设备搬运通道。
3、电源：甲方需提供380/220电源。
五、施工前相应准备工作；
1、支吊车：受现场施工作业条件限制，吊车不能支在坡道入口处，需将吊车支在墙外（坡道南侧），经测量吊装作业半径为24米，参考最大件设备重量（21吨），需采用250吨吊车完成设备吊装工作。
吊车进入吊装作业现场，将各支腿支好、支牢，进入最佳工作状态，吊车作业时状态：出杆34米，作业半径24米，仰角70度，在此状态下起重量为30吨，满足最大件设备（21吨）吊装需要。
2、在坡道入口处及设备机房各设一设备牵引锚点，并做好卷扬机或绞盘，锚点形式如下图。
3、由于设备搬运通道（坡道）高低不*，由人工沿设备搬运通道铺设双排道木，以保证设备搬运工作顺利进行。
4、在机房内部用道木铺设与设备基础台相持*搬运通道，并设好牵引锚点。
5、在坡道入口处道木上方铺设滚杠及设备搬运托架。
六、施工方法及步骤；
A．设备吊卸
1．指挥设备运输车辆进入吊车作业半径之内。
2．由甲乙双方及厂家将该机组验收合格后，由起重工在厂家技术人员的指导下，将该机组锁好索具并与吊车大钩挂牢。
4．锁活完毕后在指挥开始试吊，待该机组吊离车厢底板约100mm左右时暂停。
5．派专人检查吊车各支腿及吊活索具是否出现异常，在无安全隐患，待确认一切无误后，上报指挥员方能正式起吊。
6．在指挥员指挥下将该机组*稳吊装至坡道入口处。
B．首层水*搬运
1．在设备落地前布好Φ80滚杠及运输托架.
2．首先用卷扬机或绞盘牵引绳穿绕4×4滑轮组与设备牵引点连接好（防止设备在除去吊装锁具后惯性下行），吊车落绳将设备放置在运输托架上，完车后除去吊装锁具上报指挥员。
3．指挥员指挥启动卷扬机或绞盘缓慢放绳，人工喂滚以惯性下行作为设备向下动力，沿预先铺设的设备搬运通道（双排道木），将设备*稳搬运B2层机房。
4、设备搬运简单示意图。
C．机房内搬运就位
1．在厂家技术人员指导下，铺设设备至基础搬运通道，按机房设备排放位置以顺序搬运就位。
2．当设备人工搬运至指定基础之上后，用10吨挎顶作动力，将设备找正、找*，按基准线就位。
3．设备就位完毕后，交于甲方验收。
七、施工人员；
指挥员2名
安全员1名
钢结构心得体会 (菁选3篇)（扩展8）
——钢结构工程安装合同 (菁选2篇)
承包方（甲方）：
分包方（乙方）：
根据_《合同法》、《建筑法》、《建设工程质量管理条例》等相关法律、法规，经甲、乙双方协商一致，订立本合同。
第一条、工程概况
1、工程名称：
2、工程地点：
3、工程质量：
4、工程技术条件：（详见图纸及规范要求）。
第二条、分包范围和内容
图纸设计及图纸范围内的钢结构制作、安装的全部工作。
上述工作范围包括但不限于以下具体工作：材料供应、运输、下料、制作、焊接、上下车、转运、油漆、吊装、安装、配合验收及原建筑物成品保护（小区道路、绿化、货运电梯、楼梯及施工通道）等。制作、运输及安装一切的人工、材料、机具、施工安全等均由乙方负责。
具体内容及要求见施工设计图纸。
第三条、施工工期
总工期为____天。
第四条、结算方式
1、本工程实行固定综合单价乘以实际完成工程量的结算方式，此综合单价包括分包范围内工程的主材、辅材料，构件制作、运输、临时设施费用、检测费、人工费、机械费、工程安装费、原建筑物成品保护费、管理费和利润等。
2、按照业主审定后的设计图纸施工、验收。
3、合同价暂定为：人民币____元（大写：____元整）。预算钢结构工程量为：9吨左右，综合单价为：元/吨。如有增减按此单价进行调整，竣工后按现场实际完成的.收方工程量乘以综合单价结算，材料损耗及辅材均含在综合单价内。
第五条、付款方式
1、双方签订合同后三日内日，甲方支付乙方预付款____元（大写：____元整）。
2、工程完工后，经业主、甲、乙叁方共同验收合格，余款在验收合格（扣除质量保修金后）一周日内付清。甲方扣除合同总价的5%（无息）作为质量保修金，质量保修金期为一年，保修期到后一周内付清质量保修金。
3、所有工程款项现金支付，乙方提供相应建安_。
第六条、双方责任
一、甲方责任
1、按本合同约定，及时支付工程款和进行结算。
2、协调本工程施工过程中与业主等方面的关系。
3、提供现场临时用水、用电接入点。
4、根据现场施工进度和总工期的要求合理安排施工工作面，进行乙方的进度，质量，安全等工程管理。
二、乙方责任
1、乙方出具书面委托，指派____为本工程的负责人，代表乙方全面负责本工程的施工管理工作。
2、乙方对钢结构工程的施工安装质量和其所提供的材料、制作的构件质量负责，并按照设计和规范要求提*品合格证、材质证明书及检测报告，并承担相应费用，并做好自检工作。
3、必须严格按施工图设计和说明文件和国家有关规范、规程、标准的要求施工。接受甲方、业主、监理现场代表的质量监督和管理，对提出的问题及时纠正。因制作安装等方面的原因造成的质量、安装事故，由乙方负责，返工费用自理。
4、严格遵守施工安全操作规程、劳动保护、治安管理条例、小区物业管理等规定，做到安全、文明施工，不影响小区其他业主的正常工作、生活，并对施工的可靠性、安全性负责。
5、对所有进场材料的保管及未验收的成品保护负责。
6、工程竣工验收后，清理现场（包括生产，生活的材料和临时设施）。三日内全部退出现场。
7、乙方负责自工程验收之日起因工程质量达不到要求而出现的问题进行及时免费保修。
8、乙方应遵守工程建设安全生产有关管理规定，严格按安全标准组织施工，并随时接受行业安全检查人员依法实施的监督检查，采取必要的安全防护措施，消除事故隐患。由于乙方造成安全事故的责任和因此发生的费用由乙方承担。
9、乙方应当编制钢结构的相关竣工资料及协助甲方办理对内对外结算工作。
10、乙方施工人员的交通、食宿及安全由乙方自行负责。
11、现场小区的道路、绿化、货运电梯、施工通道等原有建筑物的成品保护由乙方负责，若有损坏，乙方负责赔偿或修复。
第七条、违约责任
1、由于乙方的原因，导致甲方受到业主、监理____及国家相关部门处罚，由乙方承担全部的经济损失。
2、由于乙方的原因造成的安全事故，乙方承担由此造成的经济损失和责任。
第八条、附则
1、若乙方未按本合同规定履行相关义务，甲方有权终止合同，并与乙方办理相关结算手续，所造成的损失由乙方承担。
2、本合同未尽事宜，双方协商解决。
3、本合同在双方签字盖章、甲方支付预付款后生效，工程竣工结清财务帐款后失效。
4、本合同一式四份，甲方三份，乙方一份。
承包人：
法定代表人（签章）：
委托代理人（签章）：
电话：
日期：
分包人：
法定代表人（签章）：
委托代理人（签章）：
电话：
日期：
在公司的安排下我来到陕西建业10万吨华建福仓项目部，本工程是公司目前最大的钢板仓工程，工期也是最紧的工程。我的专业是道路桥梁技术工程，进入公司前曾在海德路桥担任技术员，从事桥梁施工，历时一年；曾在青岛路桥担任技术员，从事高速公路施工，历时一年；现在，我进入了一个新的行业，钢板仓施工，曾经的施工经验在钢板仓工程上变得不再重要，刚进工地时，感觉十分茫然，在经理张令新带领下逐渐融入工地，在同事孔令雷、李士强的指导下逐步在钢板仓施工中走向成熟，两个月过来，钢板仓库体落成。
回首这两个月，有苦有甜，有失败有成功，痛恨自己对焊接的不懂，又有学会钢构施工的欢乐，万分庆幸，感谢公司给我这个机会，让我能在刚进入公司就参与到华建福仓这个奇迹工程中来，下面，我对我这两个月的成长做出总结，钢结构是未来的发展趋势，以前我国的钢结构发展缓慢主要是因为钢结构造价高（毕竟我们是发展*家）以及钢材产量有限。今非昔比，钢结构强度高、自重轻、刚度大；材料塑性、韧性好，可有较大变形，能很好地承受动力荷载；建筑工期短；其工业化程度高，可进行机械化程度高的专业化生产；加工精度高、效率高、密闭性好的特点无论在生产、加工、安装使用上都占有绝对的优势，在今天，钢结构已经成为未来发展的趋势。
车间里很多老师傅对钢结构的生产加工都非常有经验，对钢结构的生产加工工艺也非常熟知，因此从他们热情的教导中我学到了真正的专业知识，而且少走了弯路，结交了朋友。首先车间生产安全和消防安全非常重要，虽然是一名实习学生，在日常工作中，要和其他同事一样，将安全生产，标准生产牢记心中。注重并严格执行钢结构生产压、验收规范中所制定的工艺流程和技术要求，把工作有计划，合理地安排，能够做到细心、精心、用心、善于发现并解决问题。让工作有顺序和准备充分，例如日常质检工作中，对焊缝质量应根据材质、焊件厚度、焊接工艺、施焊时气温、及结构性能确定焊接结构是否需要焊前预热或焊后热处理等。
资料是真实反映工程质量和进度的载体。目前虽然在资料上做的不够好，现过很多错误，我认为这是自己工作不够认真，对工作认识不足导致的。这就要求我们不怕麻烦，向领导请教、向同事学习、自己摸索实践。明确工作的程序、方向，在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路，能够顺利的开展、并熟练圆满地完成具体的工作。
我身上有许多不足，学什么东西都不快，进步太慢与人沟通能力不强等。这些都需要我在今后的工作中更加努力，勤奋积极地改正。新的一年，新的挑战，我将以饱满地热情投入到工作中，为公司持续发展的明天贡献更多力量！
甲方：
乙方：
根据《_合同法》、《_劳动法》和《建筑工程承包合同条例》规定及相关法律、行政法规、遵循*等、自愿、公*和诚实信用的原则下，双方达成以下协议：
一、工程内容：钢结构屋架和屋面的制作安装等。
二、计算方式和价格：甲方总工程约200㎡，乙方承包以屋面滴水面积计算，每*方85元/㎡起（不含税价。）
三、双方责任：
甲方提供施工图纸，如有变更及时给予解答，甲方提供原材料堆放场地，提供电源、水力，伙食等并协调工地人员交叉作业等施工中出现的问题。
四、付款方式：
1、甲乙双方协商日期开工，待工程完毕全部结清工程款。
2、若因甲方拖欠乙方工程款，影响工程进度造成乙方停工，窝工而带来的各种损失，应由甲方承担。
五、安全施工
乙方工人进入工地必须遵守工地的安全规范，统一安排。
六、开工及延期开工
甲、乙双方协商开工，如甲方因原因造成开工延期，甲方必须通知乙方，推迟开工，并相应顺延工期，如甲方未提前通知乙方，给乙方造成损失，由甲方承担。
七、工程质量
工程质量保修期为一年，如有工程质量，乙方应及时维修。
八、争议
本合同在履行过程中如发生争议，双方应协商解决，协商不成的可向工程所在地仲裁委员会仲裁或直接向各自所在地人民法院捍诉讼。
本合同一式四份，甲乙双方各持两份，工程结算完毕，付清工程款后，合同自动失效。
甲方：（签章）
乙方：（签章）
日期：
钢结构心得体会 (菁选3篇)（扩展7）
——钢结构吊装施工方案 (菁选3篇)
1.设计时钢材、焊缝质量等级的正确选用
在钢结构设计文件中，应当注明所用钢材的质量等级(包括相适应的焊接材料型号)，并对焊缝质量提出质量等级要求。钢结构房屋所使用的钢材应当具有抗拉强度、屈服强度、伸长率、冷弯试验和硫、磷含量的合格保证;对于焊接钢结构，尚应具有含碳量的合格保证。在地震区，钢结构所使用的钢材，除了具有上述合格保证外，《建筑抗震设计规范》(GB5001l-20_)还要求它们具有冲击韧性的合格保证。为保证结构有必要的安全储备和足够的塑性变形能力，《建筑抗震设计规范》(GB5001l-20_)还对钢材的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值、伸长率的限值和良好的可焊性等物理力学指标做出了明确的规定，并要求写入设计文件中。通常，钢结构的主要受力构件宜采用Q235B及以上等级的碳素结构钢和Q345B及以上等级的低合金高强度结构钢。不建议使用质量等级为A级的钢材，原因是这种类型的钢材不保证冲击韧性和延性性能，Q235A级钢材还不保证焊接要求的含碳量限值。在钢结构中，焊接连接已成为钢结构连接的最基本方法，焊缝质量的好坏直接影响到结构安全，所以应当根据结构或构件的重要性和受力性能及焊缝的受力情况，确定焊缝的质量等级。一般来说，板材的对接焊缝，承受动力荷载构件(如吊车梁)的较重要的焊缝，需作疲劳验算的焊缝，以及须与钢材等强的受拉、受弯对接焊缝(如框架梁、柱及其连接节点的对接焊缝，工字形截面与其端板的对接焊缝)，其焊缝应采用坡口全熔透对接焊缝，其焊缝质量等级不得低于二级。其他部位的焊缝，一般均可采用角焊缝。角焊缝由于应力集中现象严重，内部探伤亦很困难.其焊缝质量等级一般只能是三级，其中某些重要角焊缝可允许要求其外观缺陷符合二级的要求。
2.门式钢架房屋的温度区段内应按规范设置独立的空间稳定支撑体系
(1)应将屋面横向水*支撑和柱间支撑布置在同一跨间内，形成独立的空间支撑体系，既利于抗震，又给施工安装带来方便。
(2)将屋面横向水*支撑设在端部第二个开间的同时，应在端跨相应位置设置刚性纵向系杆，使山墙的风荷载等水*力能可靠传递。
(3)屋面支撑的布置应与山墙抗风柱的位置相协调，使抗风柱的柱顶反力能直接传到屋面横向支撑的节点上，使山墙处屋面系统受力简单化，从而保证结构的安全。
(4)屋面横向水*支撑的直腹杆(包括屋脊处和柱顶处)应按刚性系杆考虑。采用檩条兼做时，应对檩条的刚度和承载力进行验算。否则，檩条很难起到刚性系杆作用，因为常用的Z形或C形冷弯薄擘型钢檩条侧向刚度很差，直接影响到房屋的纵向受力和传力性能。当檩条无法起到刚性直腹杆的作用时，通常应在屋脊处、柱顶处以及屋面设置横向水*支撑直腹杆，在刚架斜梁间设置钢管、H型钢或其它截面形式的刚性杆件，以保证房屋纵向结构安全可靠地工作。在刚架转角处(边柱柱顶和屋脊，以及多跨房屋相应位置的中间柱柱顶)的刚性系杆应沿房屋全长设置。
(5)屋面支撑和柱间支撑当采用柔性圆钢拉条时，宜设张紧装置(如花兰螺栓)，当荷载较大时，柔性圆钢拉条宜改为型钢。
3.实腹式门式刚架应按规范设置隅撑
在檩条或墙梁与刚架的连接处，在斜梁下翼缘的受压区或刚架柱内侧翼缘的受压区，至少每隔一根檩条或墙梁应设置按受压构件设计的隅撑，将檩条或墙梁与翼缘受压区直接连接起来。采用双层屋面板时亦应设置隅撑。值得设计人员注意的是，隅撑虽小，但作用很大，它是用来保证斜梁下翼缘或刚架柱内侧翼缘受压稳定的重要措施。如果工程未按规范要求设置隅撑，或者设置得很少，或者设置得不当.这都将影响刚架的整体稳定性，危及结构的安全。
4.压型钢板轻型屋面拉条的合理设置
对于有檩体系的压型钢板轻型屋面，为了减少檩条在使用阶段和施工过程中的侧向变形和扭转，通常在檩条间要设置拉条和撑杆作为檩条的侧向支点，以保证檩条的侧向稳定。拉条按拉杆设计，撑杆按压杆设计。拉条和撑杆不大，但作用不小，设计人员必须十分重视。
5.楼面结构设计
(1)钢结构房屋和混凝土结构房屋由于材料性质不同。温度伸缩缝区段长度差别很大。例如现浇混凝土框架结构房屋。温度伸缩缝区段长度最大为55m，钢框架结构房屋。温度伸缩缝区段长度约为120mm。为了防止或减轻混凝土楼板开裂.钢框架结构房屋采用现浇混凝土楼板时，原则上仍应按混凝土结构的要求留设温度伸缩缝。只有当采用设置施工后浇带和其它减小混凝土温度变化或收缩的可靠措施时，才可以适当增大温度伸缩缝区段长度。
(2)压型钢板组合混凝土楼板，除了按计算(并满足构造要求)在钢梁上焊接栓钉外，为了保证混凝土和压型钢板共同工作，它们之间应有连接措施。其连接措施可以依靠压型钢板的纵向波槽或依靠压型钢板上的压痕、开的小洞或冲成的不闭合孔眼，也可以依靠压型钢板上焊接的横向钢筋。由于产品规格的限制，目前国内带纵向波槽的压型钢板和带压痕或开小洞的压型钢板不多。所以，当无法采用上述这两种板型时，要实现压型钢板和混凝土的连接，可在压型钢板上焊接横向钢筋。
甲方：（简称甲方）
乙方：（简称乙方）
依照《_合同法》和《建筑安装工程承包合同条例》的原则，并结合本工程具体情况，经甲、乙双方协商达成以下合同条款，以资共同遵守。
第一条工程概况
工程名称：
工程内容：
第二条工程工期
自收到甲方工程预付款之日起天。
第三条合同价款
本工程总价款为：人民币 元整（小写： 元）。以上价格为含上述所有工程的设计费、材料费、人工费、机械费、运费、管理费总价，但不含税及现场配套费。
第四条付款方式
1、合同签订生效之日起，甲方按合同总价款的 %付款给乙方，即人民币 元整（小写： 元），乙方收到此款进场施工。
2、乙方主体结构完成后，甲方按合同总价款的 %付款给乙方，即人民币 元整（小写： 元）；
3、乙方工程完成后，甲方按合同总价款的 %付款给乙方，即人民币 元整（小写：￥ 元），本工程不留质保金。
第五条质量要求
乙方按照甲乙双方确认的图纸进行施工，并接收甲方的检查。乙方负责其承包工程范围内的内容经甲方验收合格。
第六条材料要求
本工程所有主材料均采用国家标准材料，并附有产品材质证明或检测报告，合格证。
第七条甲、乙双方驻工地代表
甲方现场常驻代表： ，乙方现场常驻代表： ，若甲、乙双方代表易人，须提前通知另外两方，其后任必须全面继续承担应负的责任。
第八条争议
在合同执行过程中，对合同条款理解不一致时，应本着友好协商的原则确定。若协商不成时，可依法向项目所在地人民法院起诉。
第九条违约
1、乙方施工时必须按合同约定时间进场，积极配合甲方；
2、合同签订后，不经双方协商同意，任何一方不得随意变更或解除。
第十条甲、乙双方的权利和义务
1、甲方的权利和义务
1)甲方负责协调乙方施工通道、施工用水电、堆放场地等问题。包括人员出入和材料、设备进出场。
2)甲方对乙方的施工质量、施工进度、安装质量、配合状况进行综合检查。
3)甲方应提供给乙方小型仓库一间。
2、乙方的权利和义务
1)乙方进入施工现场，应遵守现场的一切规章制度，做到安全施工，文明施工，消除一切不安全因素。
2)乙方应严格按照甲方确认的图纸要求进行施工。如有问题在工程施工前提出书面意见。
3)合同签订后，乙方应在甲方配合下，在施工现场了解本项目要求的施工进度及场地状况，为配合做好前期准备工作。
4)工程竣工后，清理现场，做到工完场清。
5)后期维修：钢结构由乙方负责，为期年。
第十一条本合同在执行过程中未尽事宜，经双方协商后可另行签订补充协议。
第十二条合同生效
1、本合同自甲、乙双方代表签字盖章之日起生效。
2、本合同式份，甲方份，乙方份，具有同等法律效力
甲方(盖章)：
乙方（盖章）：
日期：
经过两周的生产实习，感受深刻。在施工技术上，实际操作以理论知识为基础，但又比理论知识更具有灵活性和可操作性，这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考，灵活应用，培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。同时，利用这次实习机会接触社会，得到很好的锻炼，明确了在剩余的一年大学生活中应该发展的方向，特别是需要锻炼语言交流与沟通能力，努力学习，踏实工作，积极面对每一次挑战。
生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节，它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中，我以技术员的身份深入到建筑施工单位，以一个高层住宅小区为实习场所，在项目部技术室主任的指导下，参加工程施工工作，顺利完成了两周的实习任务。同时，也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。
实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼，因为我十几年的学生生涯也经历过很多的实习，但这次却又是那么的与众不同。他将全面检验我各方面的能力：学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会，也是我建立信心的关键所在，所以，我对它的投入也是百分之百的！紧张的一个月的实习生活结束了，在这半多月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。
首先，通过两的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过旁站，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。
本工程在施工中采用了较多的新技术、新材料。主体结构是全现浇剪力墙结构，墙内设置暗柱和暗梁，增加了房间的开间面积和净空高度。装修中，如厨房、卫生间的装修采用了轻质陶粒混凝土隔墙条板，此隔墙板与以往砖砌墙相比，具有自重轻、安装简便、强度可靠等优点，不仅使现浇楼板所承受的荷载大大减小，而且加快施工进度，缩短工期，节约成本。
在构造柱配筋验收过程中，设计单位在立筋的采用上选择光圆筋，而施工队在施工过程时绑扎的箍筋与光圆筋之间的摩擦力过小，导致箍筋向下滑移，给施工带来不便。因此，施工队擅自将光圆筋改为螺纹筋来增大摩擦力，以便于箍筋的绑扎施工，但这一变动极大的增加了成本。通过积极思考，我向技术室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋采用2光圆筋和2螺纹筋，施工时交叉对角放置，
学习是无止境的，通过看到的结果，积极思考问题产生的原因以及处理方法，这样才能在工作中学到更多知识，真正起到理论联系实际的良好实习效果，在处理遇到的工程技术题的过程中，增强分析问题、解决问题的能力。
实习结束后有必要好好总结一下。首先，通过两周的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过实习，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。
在学习实践了许多课内外的具体施工方法的同时还对许多具体施工细节以及管理过程有了更真实更进一步的了解。
在施工项目管理的过程中涉及到的具体管理进度及计划的变更以及项目进度计划及评价由于受到各种干扰，经常出现实际进度与计划进度不一致的现象。这种偏差必须采取措施予以纠正。我们通常采用对进度计划的执行情况进行跟踪检查，发现问题后，及时采取措施加以解决。
在公司的安排下我来到陕西建业10万吨华建福仓项目部，本工程是公司目前最大的钢板仓工程，工期也是最紧的工程。我的专业是道路桥梁技术工程，进入公司前曾在海德路桥担任技术员，从事桥梁施工，历时一年;曾在青岛路桥担任技术员，从事高速公路施工，历时一年;现在，我进入了一个新的行业，钢板仓施工，曾经的施工经验在钢板仓工程上变得不再重要，刚进工地时，感觉十分茫然，在经理张令新带领下逐渐融入工地，在同事孔令雷、李士强的指导下逐步在钢板仓施工中走向成熟，两个月过来，钢板仓库体落成。
回首这两个月，有苦有甜，有失败有成功，痛恨自己对焊接的不懂，又有学会钢构施工的欢乐，万分庆幸，感谢公司给我这个机会，让我能在刚进入公司就参与到华建福仓这个奇迹工程中来，下面，我对我这两个月的成长做出总结，钢结构是未来的发展趋势，以前我国的钢结构发展缓慢主要是因为钢结构造价高(毕竟我们是发展*家)以及钢材产量有限。今非昔比，钢结构强度高、自重轻、刚度大;材料塑性、韧性好，可有较大变形，能很好地承受动力荷载;建筑工期短;其工业化程度高，可进行机械化程度高的专业化生产;加工精度高、效率高、密闭性好的特点无论在生产、加工、安装使用上都占有绝对的优势，在今天，钢结构已经成为未来发展的`趋势。
车间里很多老师傅对钢结构的生产加工都非常有经验，对钢结构的生产加工工艺也非常熟知，因此从他们热情的教导中我学到了真正的专业知识，而且少走了弯路，结交了朋友。首先车间生产安全和消防安全非常重要，虽然是一名实习学生，在日常工作中，要和其他同事一样，将安全生产，标准生产牢记心中。注重并严格执行钢结构生产压、验收规范中所制定的工艺流程和技术要求，把工作有计划，合理地安排，能够做到细心、精心、用心、善于发现并解决问题。让工作有顺序和准备充分，例如日常质检工作中，对焊缝质量应根据材质、焊件厚度、焊接工艺、施焊时气温、及结构性能确定焊接结构是否需要焊前预热或焊后热处理等。
资料是真实反映工程质量和进度的载体。目前虽然在资料上做的不够好，现过很多错误，我认为这是自己工作不够认真，对工作认识不足导致的。这就要求我们不怕麻烦，向领导请教、向同事学习、自己摸索实践。明确工作的程序、方向，在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路，能够顺利的开展、并熟练圆满地完成具体的工作。
我身上有许多不足，学什么东西都不快，进步太慢与人沟通能力不强等。这些都需要我在今后的工作中更加努力，勤奋积极地改正。新的一年，新的挑战，我将以饱满地热情投入到工作中，为公司持续发展的明天贡献更多力量!
钢结构心得体会 (菁选3篇)（扩展4）
——钢结构安装合同3篇
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