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更新时间:2023-10-05 17:38:23 发布时间:24小时内 作者:文/会员上传 下载docx
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根据学期制定的专业阶段目标制定学科教学进度。分单元任务化对教学内容进行教学,要求学生在理论知识掌握的基础上,用实际操作来完成教学任务。本期共分为三大教学单元:单元一是电工基础知识,单元二是变压器与配电设备,单元三是电动机及控制。
在对总的教学内容进行单元分解之后,再对每一个单元进行任务化的小节内容教学,让学生一个任务接着一个任务的学习来完成单元内容,层层推进,这样学生更容易理解电工理论原理。
此外在教学实际中也存在不少问题,枯燥的电学理论导致学生学而不会,学生不动脑,不懂原理,就失去了信心,继而思考,使得学习跟不上进度。
总而言之,这是一门理论性很强的课程,理论是操作的前提和基础,最重要的是让学生能够运用,只有能够掌握理论知识才能够进行实操,进而才能够在实践中解决问题,因此,理论教学是教学的关键所在。我相信今后只要在心中时刻想着教好学生,我们就一定会不断提高自己的专业水平,为学生创造出更广阔的空间,从而实现老师和学生的共同发展、共同提高。
一年来,我作为一名电厂电气人员,以饱满的工作热情,尽力学习专业技巧知识,严格遵守各项运行规程,客气求教,连合同事,继续进步工作才能,干好本职工作,现将一年来的工作加以总结:
一、工作认真负责,敬业爱岗,以公经理念要求本身,诚信待人,踏实服务,屈服领导支配,降服孕期反映等身体不适,始终以积极认真的心态观待工作。分外是十月份六号机组运转,劳动强度增加,但我们发扬困难奋斗的风格,不怕苦,不怕累,降服一个有一个的难题,使四期工程得以顺利圆满的胜利运转。
三、才能包括和谐才能和处置惩罚事故才能,若说技巧比作智商的话,那么才能就可比作情商,电气专业亦是如此,智商高就不见得情商高,因为技巧是死的,才能是活的。只有做到活学活用,能力更好地干好工作。
四、积累工作经验,贯彻公司节能降耗。在水质合格的根基上,千锤百炼,平安运行是首要,还要统筹经济运行。如在十月份六号机组还不稳定,就要积极主动扣问集控室,了解负荷变更,低负荷时尽量开大连排开度,以包管蒸汽品质,尽快让炉水合格并稳定,而高负荷时连排开大,排污后果既不明显又挥霍工况。所以在尽量开大连排的根基上努力节省资源,把握两者均衡点。为做到一举三得,更是精心测定,细心监控,费神设备,耐心沟通。
五、建议:
1、平安设施可否加倍完善、过细一些,设定设备误动掩护步伐,故障练习预案以防患于未然,更新传统电气监督看念,变被动处置为主动预见预防。
一、基本情况
架空输电线路专业工作组织机构及主要人员状况
酒泉输电线路工区带电班共有职工9人,其中中级工1人,高级工4人,技师4人,班组与20XX年10月成立,是一支团结上进、朝气蓬勃的超高压输电专业带电作业及技术检修队伍。班组共有工器具库房两处,其中专业带电工器具库房一处,用于带电作业工器具干燥与归类。班组现主要从事公司输电线路检修消缺、大修技改等工作。
二、专业管理主要工作情况
(一)线路专业管理工作主要情况
带电班继承以往人文管理传统从稳定职工思想、培养职工奉献热情作为人文工作重点来抓,通过五大员岗位责任与人员分工,将班组各项生产工作与资料管理、缺陷处理、技术培训和班组建设工作一同推向前进。这一年,我班应工区要求及时调整工作部署和培训计划,进一步完善各项规章制度及检修作业指导书并加强监督管理,形成了集运行巡视、检修消缺、工程验收等工作于一体的综合性班组,顺利完成了工区下达的生产任务。通过一年的工作,在班组建设和职工业务技能水平等方面均取得了很大进展。
(二)线路“三措”计划完成情况
为了更好地贯彻落实国家《安全生产法》,加强电力安全生产监督管理,确保人员安全生产,20XX年我班针对安全生产工作,主要从查思想、查制度、查管理、查隐患和抓落实等五个方面进行。加强对员工生产、生活的安全管理,认真抓好安全学习和对人员的安全教育,首先通过对一些典型案例、事故的学习,结合我班检修消缺、线路验收等实际工作进行现场分析和危险点告知并书写学习心得,其次是对全班人员进行安规知识学习任务的布置和考核,个人安全考核成绩列入年度员工考核档案。增强全班员工对电力安全生产的重要性和必要性的思想认识。形成从“要我安全”向“我要安全”的转变,把对认识安全生产的重要性提到了一个新的高度。
(三)大修、技改工作
20XX年1—6月份,带电班共参加线路停电检修消缺工作4次,消除缺陷85处,缺陷消除率达到100%。7—10月份参加公司750千伏河泉一、二线、330千伏嘉玉二回线竣工验收工作,带电班员工发扬不怕吃苦、连续作战的精神,团结协作、密切配合、尽职尽责的对线路铁塔本体,挂线部位、带电部位、接地装置及基础防护等方面进行了认真细致的验收,严把工程质量关,对线路缺陷及时发现并迅速通知施工方进行消除,历时90天后保质、保量完成公司750千伏河泉一、二线、330千伏嘉玉二回线竣工的竣工验收任务。
(四)线路状态检修工作情况
截至20XX年底,班组开展330kV电压等级交流输电线路状态检修合计5回,总长度644km。其中,正常状态3回,,占45%;注意状态2回,,占55%;
截至20XX年底,班组开展330kV电压等级交流输电线路状态检修合计5次。其中,C类检修5次。
在,我主要参与了大修技改、石蒙高速公路搬迁改造、蔓耗二级路搬迁改造等工程:110kV麻云线大修工程;10kV新晓线大修工程、110kV绿晓T线大修工程、110kV巡通线大修工程、110kV开化线,110kV云官线大修工程、220kV草钢线基建客户工程、110kV洛河二期输电工程、35kV河菜线改造工程、110kV家兴进出线优化大修改造工程、220kV弥青线大修改造工程等大修技改项目;在这些工程项目主要担任队长及工作负责人,担任110kV洛河二期输电工程项目经理,全年工作中积极参与公司组织各种学习和集体活动,全年出勤300多天。
短短一年的时间里,在公司领导和同事们的'悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,我对输电线路架设知识、如何施工及如何做一个合格员工的最基本知识有了一些见解与看法: 一、理论与实践学习使我的工作有了更进一步的认识和理解,同时这也是在线路施工中如何提高自身的业务与技术水平的前提和基础。
但由于本人掌握的专业基础知识薄弱,知识文化水平根底较浅,导致工作中时常遇到一些新问题与困难,从而虚心请教同事们或者翻各种资料,终究一个问题一个问题的解决,一个困难一个困难的克服,不仅能够将原有知识“温固而知新”,而且也能学到很多新的知识,新的见解,这样在以后的工作中有了充分的理解与认可。
但某些专业知识对本人来说都还是肤浅的,还需要在实践中去不断深入地探讨与磨练。
实践与理论使我的业务技能及专业知识不断增长,工作能力不断提高;积极钻研新知识、新技术,不断拓宽自己的知识面,在提高和改善本岗位工作效率、工作质量方面有一定成绩。
二、本人每天坚持学习思想政治道德素质教育与精神文化素质教育的理论;坚持党的四项基本原则,拥护党和国家的路线、方针、政策,爱党、爱国、爱社会主义、爱企业、爱岗位。
这样,本人在今后的工作中深刻认识到做人做事的原则,就如同事们所说“干一行,就爱一行”,爱岗敬业,对自己的工作负责,对公司负责、对身边的每一个人安全负责,以集体利益为中心,以团体为核心,从不计较自己的利益,严格要求自己的一切,不断发现与认识自己的错误或缺点,端正自己的位置、摆正自己的心态,积极配合各项工作的需要,一切以工作为中心,总之做好领导交给的每一项工作,本人认为这才是最主要的。
通过不断学习理论知识与参加实践,使自身的理论知识与专业知识得到了进一步的完善,从而使本人思想上认识到如何体现自己的人生观、价值观。
自始至终,勤勉的精神和爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障。
同样,我用满腔热情积极、认真、细致地完成好每一项任务,工作中严格遵守各项规章制度,认真履行职责,自觉按规范操作及提高自身的素质;平时生活中团结同志、爱岗敬业的精神,不参与违法乱纪活动,自觉抵制各种不良风气的侵蚀。
三、爱岗敬业,团结协作,积极主动地配合他人工作。
不论天晴下雨,一年来,我都坚守自己的工作岗位,认真遵守各项工作,特别是领导及同事们交给自己的工作逐项地认真配合与完成,工作中遵守当地的民风民俗。
同时,不论在何处一个人施工或者参与其他同事在一起施工,都自觉遵守各项规章制度守则施工。
并坚持精神文明建设与物质文明建设的原则,从而提高自身的文明施工意识,并要求施工现场参加的每一个工作人员都要求文明施工,从严自我,遵守各项规章制度,遵照《安规》及文明施工守则的内容执行,要求他人提高自身的安全意识与保证他人的安全意识的前提条件下施工。
因此学好技术本领和掌握专业知识是最主要的,自觉遵守规章制度也是首要之一。
四、爱岗敬业,认真履行岗位职责,圆满完成本职工作和领导交给的各项任务,站好自己的岗,服从分配,多干活,少说话,用实践证明自己的一切。
最后,通过一年来的学习与实践,本人深刻认识到专业知识与理论知识的重要性,并以今后的工作有着密切的相连系,是不可分割的。
由于本人的业务水平和表达能力有限,恳请领导及同志们提出不足之处,以并今后改正自己的缺点、更能指正问题与见解
输电线路施工管理论文
一、施工管理的目的和主要内容
(一)施工管理的目的
输电线路施工管理的目的在于以下几个方面:一是确保工程安全;二是确保工程质量;三是提高效率缩短工期:四是投资控制。工程施工管理的目标应当全面贯彻“节约投资、提高效益”的原则。
(二)施工管理的主要内容
1、认真组织图纸会审和技术交底。设计图纸是工程建设施工的具体依据。在开工前,建设单位应组织设计、监理、施工等各参建单位认真地进行图纸会审。使各方掌握图纸的设计意图、工艺流程、施工方法及工程质量要求,及时发现问题和提出建议,使图纸上的问题在施工之前纠正补充。图纸会审要抓住重点,首先看设计是否满足使用要求;其次是结构选型及设计方案是否经济合理和施工现场能否满足施工需要。
2、严格审查施工组织设计和施工方案。施工组织设计是指导施工全过程的技术文件,是施工图实施的具体措施。它通过对施工准备、施工组织、施工技术、施工经济等进行全面、严密的组织计划,指导施工活动,从而达到加快施工进度、缩短施工周期、降低损耗、节约投资、提高经济效益,最终实现基本建设投资效果的目的。
3、加强施工技术管理。施工技术管理应始终贯穿于工程施工到投产的全过程。在整个过程中,其质量和具体做法都要按照一定的规范、规程所规定的标准来要求和衡量,以确保工程质量。施工管理人员必须认真学习,熟练掌握,严格执行。施工技术管理还包括工程技术资料的管理。工程技术资料是施工情况的真实反映,是评定工程质量的主要依据和工程技术档案的主要内容;同时也是工程交付使用后,在维修与扩建、改建以及管理方面的重要技术依据。
4、安全管理。建设单位应当充分认识到不安全因素会对工程本身带来难以估计的影响和危害。在施工管理中重视安全管理、加强安全管理。除施工作业必须遵照一定的规程之外,还有环境、交通、防火、防盗、材料堆放、电气设施和使用的防护。
5、施工现场管理。施工现场管理应将工程的主要部位、主要结构和隐蔽工程纳入重点管理内容,对其工程质量进行全面、全过程的检查。施工现场管理还应对现场建筑材料、施工工艺、技术措施、操作规程等方面进行全面检查;同时还须做到安全、文明、环保施工。
二、加强施工管理的.方法措施
(一)确保工程安全和质量
应当认真贯彻执行国家有关工程安全、工程质量的方针政策和各项技术标准、施工规范和技术规程、各项管理制度和管理方法。应当制订保证工程安全、工程质量的技术措施。应当在施工过程中严格贯彻“安全第一、预防为主”的方针,加强对工程安全的检查和工程质量的评定。
(二)提高效率缩短工期
对于建设单位进行施工管理来说,应与施工单位主动配合,积极协作。实质上,缩短工期等于使工程建设投资提前受益,对双方有利。
(三)节约投资提高经济效益
1、控制施工图预算。施工图预算的编制是按国家的有关规定执行的,一经审批,便成为具有法令性的施工依据,必须严格控制。
2、控制各项有关费用的施工签证。有关费用的施工签证是难以避免的,签证时必须认真核实,切合实际,不得随便多签工时、工量。对于工程定额中所谓活口费用的部分尤其要慎重,应当实事求是对待、而不要形成乙方增加费用的借口。
3、控制工程款的拨付。工程款最好固定总价合同,按合同规定拨付工程款,不得随便增加。
4严格履行施工合同。施工合同是进行工程决算、工程造价管理的主要依据。签订及履行合同是施工管理的重要内容之一。只有严格履行施工合同中的各项条款、内容,才能真正做到节约投资,提高经济效益。
三、注重安全文明施工管理
(一)加大文明施工的投入
从驻地的选择、办公设施的配备以及办公室的布置,要精心规划,认真落实。做好安全文化和宣传工作。项目部应贯彻“以人为本,平安工程”的方针,培育施工人员的平安理念和团队精神,大力营造“珍惜生命,关注安全,促进和谐”的舆论氛围,变“要我安全”为“我要安全”。(二)重视环境保护
1、要精心做好施工线路占地规划,尽量少占农田。在施工道路选择上,尽量少损毁庄稼。开挖要生熟土分开,施工完毕,施工坑及时回填平整,施工产生的垃圾或生活垃圾要带出工地。与民众发生纠纷,依靠当地政府协商解决。基础浇筑、铁塔组立和架线过程中确保机械设备处于良好运转状态,如出现漏油现象,及时采取措施,保护工地土壤免受油污。
2、保护好施工场所及周边的植被,并采取有效措施防止水土流失。施工场所及周边的植被能不损坏的应尽量不损坏,在坡地施工时,必要的地方都要搞好护坡挡土墙或保坎等构筑物以防土层垮塌。这些措施既能保护植被,又能防止水土流失。
3、加强对职工的全员环境保护教育,提高保护环境的意识,人人自觉行动,从我做起,把保护土地和自然生态与自己的生存发展看得一样重要。
四、施工安全管理的原则和要求
(一)坚持把人的工作放在首位
毋庸置疑,在过去的工作中,机修电工组的全体员工在厂里各领导和生产运行部、设备技术部的带领下,严格遵守厂里的各项规章制度,从各方面严格要求自己。一直以来坚持以厂里的实际情况为出发点,以保障设备的正常运转为前提,最大限度的降低维修成本和缩短维修工时为目标,不断学习,总结工作经验与教训。虽然机修和电工工种工作环境比较复杂,但机修电工组的每位成员都勤奋肯干,发扬不怕吃苦、团结拼搏的精神,不断提高了自身的职业道德素质和职业技能水平。从而在面临的一系列挑战中出色的完成了各项任务,为各个车间能按时完成各项生产任务打下了良好的基础。
下面按几方面进行总结,不当之处请各级领导批评指正。
时光飞逝,转眼间我为期三个月的现场实习即将结束了,回想起实习这段时间的所得所失所感所触,可以说是感慨万千,我也相信这段宝贵的实习经历一定会让我以后的工作和学习中获益良多的!
在实习的这段期间我在库车车间运转学的连接员进行了详细的实践学习,通过车间领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导,并结合书本里的理论知识和规章上的各种制度,使我学到了不少东西,同时也产生了诸多感触。在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完善。有句话说“实践让人做的更实”,通过这段时间的实习,我对于连接员工种有了更加深入的认识,下面就是我这段时间的实习。
一、虚心求教师傅、理论联系实际、锻炼动手实做
通过现场实践和与师傅和领导的谈话,使得我们对于现场的工作有了更加透彻的理解,虽然通过在培训的学习,使我对于专业的知识有了基本的了解,但是来到现场才发现,原来现场的实践和培训的知识还是有很多需要融合的地方,也有很多需要更加深入理解的地方,理论是灰色的,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。
按照计划,我首先是在车间里《学习劳动人身安全》在学习前主任把我们叫到办公室里几个学员给我们讲了很多关于调车的注意事项当时给我讲时我满脸都是问号因为都么进过专用线跟本不知道那是什么意思。在后来的在在实践当中才知道。千嘱咐万嘱咐“一注意安全”安全作业,站内有多少条线去及库车车间的各个专用线。
(1)煤专:两条专线有多长大概可以放多少个车。
(2)大化:大二线和大三线高站台一定不可以在高站台前停车徒步领车,牵时要出了高站台在在扒乘站稳把牢。
(3)华丽:专线的旁边有过油的地沟上面的盖板有些盖板松动了不要去踩。
(4)塔化:进去后一定要把油鹤和梯子看好了再送车挂车哟啊不一个油鹤几万块钱。
(5)货场:有三条专用线。
我的调车长师傅第一次跟时他说一定要跟紧我跟几个班先熟悉下各个调车作业专用线作业的作业流程。不要师徒分离。我刚去时连关门车怎么看都不知道,值班主任告诉我截断塞门在哪怎么看。我学习的第一课是上下车师傅跟我讲:“上车时要向前小跑车一定要看好前方地面是否有障碍物车的位置抓稳车梯”。“下车时要尽量把下身体重心放低落地时要后脚跟先着地脚尖后着地然后向前小跑减轻下车的惯性”我发现车站值班员是一个需要十分细致和耐心的工作,而且连接员还要对车站的各线的车辆位置都要明白,要熟记于心,来了通过跟师傅的实习,我也发现连结员不是一朝一夕能够学习的明白的,这个一个需要经过一段很长时间培训才能够成型的岗位,虽然我在这个岗位实习的时间并不长,但是跟以前相比,我还是对连接员这个岗位有了更加深入的了解。
二、安全警钟长鸣于心
在实习的这段时间里,不论是一开始的段里学习还是到了现场的实习,安全都是反复强调的主题。首先是在x月x日,xx车务段教育科的老师对我们进行了安全教育,在教育中我们了解到,安全是铁路永恒的主题,现场的一切生产都是以安全当做重中之重的,铁路的各项安全规章制度也是通过一件件血的教训总结出来的。随后我们学习了安全方面的规章制度,我们学习了《铁路车站行车作业人身安全标准》、《全局职工共同遵守的劳动安全守则》等安全方面的规章制度,老师要我们将这些规章制度深深牢记在心里!通过对于规章制度和安全理念的学习及现场事例的讲解,使这堂安全教育课在我的心中留下了深刻的烙印,回家之后我认真的背读了《铁路车站行车作业人身安全标准》、《全局职工共同遵守的劳动安全守则》等规章制度。
到了现场之后,不论是例行的早班会还是学习,领导都反复的强调安全的重要性,由于是入冬下雪之后,领导就更加的强调了调车组在作业时候安全的重要性,尤其是要严格按照《铁路车站行车作业人身安全标准》、《全局职工共同遵守的劳动安全守则》等规章制度进行操作。通过反复的安全教育,也使得安全教育在我心中有了更加重要位置。也正像车站领导说的一句话:“要让_警钟长鸣于心”。
三、现场实习的反思和总结
在实习这段期间,我对我的实习进行了不断的记录和思考,通过记录和思考,我进行了如下的个人的反思和总结:首先,要全身心加入铁路这个大家庭。要以平静的心态看待铁路的改革,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作,积极主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战,环境的改变、“身份转换”政策的实施,会创造新的、良好的竞争氛围。
二要有紧迫意识。培养自己的大局意识,主动去适应改革。努力工作,要把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。必须增强竞争紧迫感,自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天,必须对自己有清醒的认识。随着企业改革力度的不断加大,必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念,“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键,在工作之余要加强学习,给自己补充能量,以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识,了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵,全方位充实自己,完善自我,使自己在以后的竞争中立于不败之地。
第三,在紧张严肃的环境下做好自己的本质工作。杜绝利己主义,心浮气躁。作为一名党员,在接下来的工作中,我一定戒骄戒躁,严格要求自己,时刻警示自己,想自己少一点,想工作多一点,永远把工作的利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断细致,遇到有不如意之处,多从自己身上找原因。克服松懈心理,树立生活、工作目标,化劣势、失败为前进的动力,保持旺盛的战斗力,做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。
第四,要勇于开拓创新,永葆工作中的生机和活力。在工作中要勇于开拓创新,勇于大胆实践,不断总结以往工作的经验,谋划新思路,采取新举措,开创新局面。今后的工作中,自己要进一步发挥积极性、主动性和创造性,针对工作中存在的种种问题,在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上,认真反思,逐条改进。以更饱满的生活热情,更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心态迎接来自任何方面的挑战,从而实现由被动向主动的转变和跨越。
虽然实习的时间不长,但却对我有重大的意义。它使我看到了自己的不足,也使我看到了自己的长处,并锻炼了我各方面的能力。这对我今后的学习和工作将产生积极的影响。古人云:“不待扬鞭自奋蹄”。在今后的工作过程中,我必将以饱满的热情和主动的态度做好我的本职工作,为铁路跨越式发展做出自己的贡献。三个月已经过去了,过去的这一段时间对我来说是成长进步的一年,通过现场的实习,使得我对铁路的工作有了更加深刻的认识;相信通过学校老师们的谆谆教诲,通过现场实习的经验积累,我绝对会将我的工作干的十分出色的!
1、在机电组规范了个人用品的摆放,如:茶杯、工作鞋等;
2、公用工具、备品备件和资料等实行专人分管整理;
3、组织机电组成员及时完成车间设备的巡检、维护和维修,保障了车间生产设备的正常运行;
4、组织班组顶酷暑参与车间新设备安装、放线、接线及调试等工作,为新设备早日投产作好准备;
5、参与能源组设备的部分维修,保证了能源设备的运行;
6、在Q10机液位控制系统故障时,实现了Q10机的液位控制系统的改造、并修复原液位控制器,恢复原控制器控制液位后运行正常,至今无异常;
7、参与前加工段均质冷却水系统改造的电气部分安装工作;
8、参与CIP中心站系统改造的电气和气动部件的安装和调试工作;
9、完成车间设备巡检表的更改,加大了设备巡检力度;
10、做好安全工作的各种记录、报表;
11、好设备档案的维护和设备运行、设备用油、车间保养记录的收集;做好设备完好率和监视测量装置有效率的统计;
在工作过程中难免遇到困难,我们也都迎难而上,努力地克服,以确保任务能够按质按量地完成,但是部分困难我们的确力所难及,希望公司领导能够在百忙之际协助解决。现将上半年工作过程中需要公司领导协助解决的问题总结如下:
时间一晃而过,弹指之间,作为公司的一名机修工进公司已经快9个月了,回顾9个月来的工作,既有收获也有不足,下面对自己这9个月来的工作进行总结:
年前进入公司做好1号和4号厂房的照明以及维修工具的申报、购买。2月份3月份对3号4号厂房的所有的大门进行维修,并做好了食堂的水电安装工作以及维修了所有员工宿舍的门窗和锁的更换,完成了各个老总交办的各项工作任务。4月份以后对高压配电房进行接地安装,对水塔的钢筋进行切割以及单晶炉、冷却水塔、高压配电房、低压配电房的预埋件进行切割制作,对高压配电房以及水泵房进行电力安装,对低压配电房进行吊顶,配合对单晶炉的安装以及平台的制作,对配套机械以及电力进行安装,配合基建科做好公司各项工作,在单晶炉安装好后配合西安的工程师做好炉子的各项调试。在试生产期间积极对机械设备进行检查。
回过9个月来的工作情况,我对自己的工作情况基本满意,在今后的工作中,我会继续努力地去学习,扎实地去工作,为将公司建议的更好的出份力。
《建筑应用电工》是建筑工程专业的一门专业基础课程,内容多,难度大,在很多大学里面对于大学生学习起来都有很高的难度,那么要让基础非常薄弱的中职生掌握这门课程的知识,可见是很不容易的,本学期我担任了13级(19)班、13级(20)班、13级(28)班这门课程的教学,结合自己的教学实践有了一些体会。
我从东北电力大学(送电线路专业)毕业分配到我供电公司工作已经一年多了,主要从事我局110kV至330kV输电线路运行、维护及新建线路验收等工作,参加了330kV兰吉线、公官线、110kV曹加线、加公线、杨群线等线路工程施工验收工作。为适应高新技术在输电线路上应用,主动推广微机在线路管理中的运用,在工作中我还熟悉了输电GIS系统、输电GPS智能巡建系统、雷电定位系统的操作方法;通过我局开展的输电线路设备评价及设备状态评估,加强了输电设备检修管理,优化检修策略,在确保设备安全可靠运行的基础上进一步提高检修效率,降低检修成本,减少设备停电时间和停电次数。让我局所辖线路的供电可靠率德到可靠的保证。
在供电企业,是技术高密集型企业。技术上的扎实过硬,行业性质决定我们需要的是既能动脑也能动手的复合型人才,就我个人的体会来说,很多技术上经验的获得,是要靠自身的实践,仅仅是靠书本、靠别人教,是不可能有深层次的体会的,随着我局所限线路范围内地区的经济建设的飞速发展,城市基础设施施工建设给我们输电线路带了前所未有的“伤害”,根据我局所限线路范围内地区经济发展和民族复杂的的特殊状况,总结并制定了我局输电的状态巡视方法,有效遏制了线路因外力破坏造成的线路跳闸。不断地总结线路运行的经验,在实际工作中求实创新。五月份我在进行测量接地电阻时,分析接地电阻摇表和钳型电阻表的原理,通过两种仪表在实际工作中比较,验证了采用接地摇表进行测量电阻的准确性。通过采用全球定位系统GPS智能巡检系统,大大提高线路巡视管理质量和到位率,并使线路的缺陷管理进一步规范化、标准化。
从理论到实践,往往不是一帆风顺的,它是一个曲折前进的过程,需要不断验证,才能使二者有机地结合起来。近一年半的工作期间里,我尤为深切地感受到了这一点。在我局我所从事的是输电线路运行及检修岗位,因此在日常工作中既要努力做好运行监督分析工作,要根据气候、负荷、温度等季节性变化,做好设备巡视检查工作,发现缺陷或通道障碍要及时做好记录,及时进行处理和向班长或线路管理专职报告,做到了勤分析、勤监视、勤检查,防患于未然;还要负责我局所辖线路的检修工作,要根据线路所在的地形条件、气候条件、负荷等情况做好我们的工作计划,及时根据现场的一些突发状况修改我们的作业计划,是我们的检修工作完美的完成。
在我工作的一年半的时间内,我跟那些老师傅学到了许多在大学学习中没有学到的实践知识。我们在做好我工区的日常巡视任务时,我们还要根据气候的变化,制定一些特殊巡视任务,主要是针对树竹生长期,外力破坏期等各种易对线路造成伤害的时期进行线路通道的巡视,在线路的运行过程中我们还要防鸟害。线路因鸟害而跳闸的情况时有发生,虽然鸟害跳闸占总的线路跳闸比率不是很大,但也占了一部分。如何防止鸟害也是我们需要努力了。今年,我们在部分线路的计划检修中,我们更换了大瓷群的合成串,还有在线路铁塔上加装了旋转式驱鸟器和防鸟刺。这些措施有效的减少了因鸟害而跳闸的情况。保证了我局所辖线路的供电可靠率。在做好我工区的日常巡视任务,工区还根据我局所辖线路的地形情况和气候复杂的情况,工区在这些地区的线路附近的村庄里雇佣了一名或几名护线员,我班所辖线路就有7名护线员,每月我班运行人员在巡视时与护线员交流信息,我们还要求每位护线员每隔一个月向工区汇报所维护线路段情况。在一些气候变化的情况下,我们都要及时和我们的护线员联系,确保我们能知道我们班线路的运行情况,保证线路的正常运行。
在线路的检修过程中,我学到了许多东西,检修前的检修三卡一导则及所做工作的导则;在我工区110kV线路检修的过程中,我学到了许多在书本中学不到的检修操作技能,这使我在我以后的工作中能起到一个很好的作用,使我在以后的检修中节约不少体力,能快速,完美的完成检修工作。
路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。在工作中,在机遇与挑战面前,我将不断努力学习,完善自己的知识,为电力事业奉献自己的青春和热血。
xx,男,xx年六月毕业于青岛大学xxx专业并于同年七月非常荣幸地进入xx公司工作。在思想方面,遵守国家法律法规、社会公德、职业道德,忠实企业、工作踏实、积极肯干、爱岗敬业,组织纪律性和集体荣誉感强。自工作以来积极参加公司组织的各项学习,具有强烈的组织归属感,曾多次获得市县公司竞赛名次。在学习方面,在做好本职工作的同时,通过业务学习、岗位培训和专业知识教育等手段不断地充实自我,提高自己的工作能力。坚持把学习作为自我完善和提高的重要途径。既积极参加所在单位和支部组织的各种学习,又广泛地开展自学。学习内容除政治理论和党的各项方针、政策外,还涉及计算机应用以及各项业务知识。学习既讲究方式方法,又注重实际效果。
现岗位为安全运检部(检修(建设)工区)配电抢修班技术员。主要负责指导和监督班组成员执行有关技术标准,负责班组技术资料、图纸、台帐的整理及存档,组织开展QC小组活动,把好质量关,协助做好“三检”(自检、互检、专检)活动。负责班组培训管理工作,制定班组培训计划,包括技术讲解、技术问答、事故预想、反事故演习、技术革新等,并组织实施。协助班长制定班组生产(工作)计划。每月按规定准确报表,准确率应达到100%。负责技术措施的制定。
通过这一段时间的工作,我有以下体会:
一、提高学习的自觉性,增强自身专业技术素质。
几年来,我一直利用书本、向老师傅请教、并通过专业培训等努力学习配电专业知识,学习新设备的管理、运行和配电设备新技术。由于配电设备的日益更新,新产品、新技术层出不穷,只有不断的学习,掌握更多的新知识、新技术,才能掌握和管理好配电网络新设备。通过学习和实践,目前我对新型变压器、柱上开关、电缆分支箱、环网柜等有了一套比较成熟的管理和运行经验。对供电事故的分析和判断相对比较果断、准确,有效地减少了事故处理的时间,无论是公司领导或客户都能给予充分的肯定。
二、加强配网的设备管理
第一,针对配电线路陈旧、设备老化、故障常出的现象,积极工作、大胆探索、实践,制定了一系列的改造方案:
(1),改造公用变压器接线桩的接线方式:由于公用变压器的性质所决定,负荷变化无常,变压器接线柱及螺栓式设备线夹受温度变化影响大,常造成设备线夹与导线连接松动,且设备线夹与变压器接线柱的接触面积也达不到运行规程要求,故经常出现故障。针对这种情况,就将所有公用变压器的出现导线采用液压式压接鼻,消除了设备线夹受温度影响大的缺陷,接线柱上采用了握手线夹,增大了接线柱的接触面积,有效的避免了变压器接线桩故障的发生。
(2)、经测试,公用变压器的工作接地和保护接地桩因年久锈蚀,接地电阻值很多不符合规程要求,就将变压器的接地桩进行了更换,为设备的健康运行提供了保障。
(3)、在的城网、农网改造中,根据供用电特点,我积极为生技科提供配电供电网络设想图,为城网、农网改造的合理性、经济性提供了依据。其次是严把工程质量验收关,根据验收技术规程要求,对农网改造、业扩增容、用户工程等的中间及终结验收严格把关,确保新设备在接入电网运行前的施工质量全优。为新设备安全、可靠的运行奠定了基础。
第二,认真做好所属设备的巡视和消缺工作,结合配电设备早、晚峰负荷测量和电压测量,及时调整公变容量,使公变在额定输出电流的左右运行,同时结合一年中夏冬季节的高峰用电期,制定迎峰渡夏和迎峰渡冬的相应措施,增加夜巡和特巡次数,发现异常情况,及时处理,确保供电设备安全可靠运行。
第三,积极组织开展各季安全大检查,结合安全性评价工作,对所辖配电线路及设备认真巡视消缺,做到了充油设备无渗漏、一类设备完好率100%。
第四,加强配网结构的研究,制定并落实了每年各节假日、政府重要会议、各企事业单位重要活动等的紧急救援预案,确保了供电区域各种活动的正常开展。
第五、为防止三相四线制用户因零线线径偏小,三相负荷不对称而造成烧断零线,即而烧坏电器设备的故障,根据巡视中发现的薄弱环节、接头、接点缺陷,及时进行整改,增加重复接地、更换大规格零线,铜铝接头处严格采用过渡措施等,从精细处入手开展配网供电设备的运行维护和故障抢修工作。
第六,严格遵守安全生产纪律,加大配电抢修和日常维护中现场的安全工作,杜绝违章行为,积极开展创建“无违章班组”、“无违章个人”活动,把安全措施落实到了实处。
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