运城扬尘治理工作计划(通用9篇)

运城扬尘治理工作计划1

7、完善各县（市、区）、运城开发区秋冬防任务和目标考核机制。

8、建立降尘考核机制。开展各县（市、区）、运城开发区降尘考核，建立奖惩机制，全面推动降尘治理工作。

9、建立扬尘污染防治考核机制。综合运用监督检查结果、群众举报问题、扬尘监测数据等，开展扬尘量化考核。

10、完善“三烧”考核机制。对管控不力，火点数量较多的，依规依纪整改落实。

11、建立散煤管控考核机制。出台散煤复烧考核问责办法，对各县（市、区）、运城开发区散煤复燃数量进行考核。

12、秋冬防纪检监察问责机制。将秋冬防工作中出现的推诿扯皮、进度滞后、质量恶化等情况，移交市纪委监委进行追责问责。

四、广发动员，形成合力

大气环境情况是影响环境质量、关系国计民生的重要问题，大气污染防治攻坚行动，就是应对环境污染、解决民生关切问题的重要举措，也与我们每个人息息相关。企业坚持绿色生产模式，群众坚持绿色生活方式，共同创造我们所向往的蓝天白云、繁星闪烁、健康宜居的优美环境。呼吁大家，人人参与到秋冬防的行动中来，共同打好污染防治攻坚战，打赢蓝天保卫战，携手为改善我们运城的环境空气质量做出努力，为我们广大人民群众的身体健康提供更好的、更优美的生态环境，不断提高人民群众的蓝天获得感和幸福感。

答记者问

运城市生态环境局副局长 高强

问题一：在全市开展的20_-20_年秋冬防攻坚行动，我市主要有哪些具体指标？

高局长：20_-20_年秋冬防攻坚战主要有两方面的指标，一是约束性指标:全面完成生态环境部印发《20_-20_年秋冬季大气污染综合治理攻坚方案》中确定我市的空气质量改善目标。20_年10月-20_年3月，全市平均浓度控制在微克/立方米以内，污染天数控制在11天以内。二是争取性指标:中心城区环境空气质量综合指数排名提升。各县（市、区）、运城开发区环境空气综合指数改善；各县（市、区）、运城开发区CO排放浓度改善，平均下降率超过20%。

问题二：重污染天气期间，我们企业和个人能做些什么？

高局长：秋冬季，我市环境空气质量受气象条件和地理区位的影响，不利于污染物扩散，进入重污染天气高发多发期，为积极应对我市重污染天气，有效减少大气污染排放，保障人民群众身体健康，需要广大市民勠力同心、众志成城，打好这场大气污染综合治理攻坚战。

工业企业要积极履行污染防治主体责任，一是确保污染防治设施正常、高效运行，真正减少污染物的排放；二是严格执法，工信、生态环境部门联合下发“错峰生产”要求；三是要加大自主减排力度，结合自身的生产情况，降负荷、降排放；四是做好无组织排放管控和清洁生产运输管理。

个人要争做绿色生活的践行者。一是抵制散煤燃烧，自觉使用燃气、液化气等清洁能源；二是分类存放、处置垃圾，不乱丢乱堆，不焚烧生活垃圾、秸秆、树叶等；三是不购买、不储存、不燃放烟花爆竹；四是绿色、低碳出行；五是主动监督各类违规排放现象。广大市民一旦发现破坏生态环境及影响人民健康的污染行为，要敢于制止，并及时通过拨打“12369”举报电话或者通过“12369”环保举报微信公众号进行举报。

问题三：每到秋冬季，机动车限行是公众最关心的问题之一，能介绍下今年的机动车管控政策么？

高局长：近年来随着经济的飞速发展，我市机动车的饱有量急剧增长，主要有三大类，一是重型柴油货车和散装物料运输车；二是非道路移动机械；三是普通社会车辆，也就是我们平时的家用车。机动车排放的尾气对环境的污染日趋严重，机动车尾气污染对环境和人们身体健康的危害已不容忽视。我市机动车尾气污染是大气污染的第一大源头，可以说，做好机动车管控是重中之重。

为加强对机动车的管控，我们印发了《运城市中心城区机动车污染治理管控措施》，对渣土车、中重型柴油货车及散装物料运输车、燃油三轮车及摩托车、非道路移动机械以及其他燃油车污染治理做出具体管控措施。完善中重型柴油火车通行引导方案、合理规划绕行路线；建立常态化路检路查工作机制；建立非道路移动机械登记备案制度，划定非道路移动机械禁用区域；加大车用油品质量监督检查力度；中心城区必要时将适时启动机动车限行等措施，切实减少机动车污染强度。

为此，我们倡导广大市民环保出行，减少自驾出行的次数，提倡乘坐公共交通上下班，树立环境保护意识，自觉遵守机动车通行规定，切实减少机动车尾气排放污染。

运城扬尘治理工作计划2

1. 工艺原理：本喷淋系统包含四周围墙及附着于塔式起重机塔身的垂直管道、附着于起重臂上的水平供水管、给水系统、控制配电箱、管件、喷头等，自来水补充水源，通过立管进入水平管高压供水，由喷头向下喷洒雾状水，建筑工地的粉尘为在空气中浮游的固体微粒，高压喷雾降尘是一种效果理想、成本较低廉的降尘方式，系统工作介质是水，在系统运行过程中，液态水从常压状态，经加压管路至雾化喷嘴，将液态水雾化，水雾运动与尘埃粒子产生惯性碰撞、重力沉降、拦截捕尘与扩散捕集相结合达到降尘目的，喷嘴布置在塔式起重机起重臂上、高度适宜、喷雾倾角大，工作时将塔机旋转，起重臂水平方向每隔3米设一喷嘴，每台共设20个喷嘴，可对直径112米以内的范围全覆盖，取得喷雾降尘的效果。围墙四周每隔3米设一喷嘴可对四周临时道路进行喷雾降尘的效果。为简化设计，蓄水箱省略设计，采用直接接入自来水供水源。

运城扬尘治理工作计划3

一、主要措施

1、健全组织领导，责任分工到人。我委组织召开专题会议，明确整治目标和整治范围，采取分组包干、责任到人，建立责任追究机制，定期通报整改进度，为扬尘控制工作的顺利推进提供有力的组织保障。

2、营造宣传氛围，提升整治成效。工作人员每到一个工地，均就扬尘治理工作的重要性进行宣传讲解，同时利用制作宣传展板、悬挂横幅、标语等形式进行宣传，促使项目负责人、建设单位、监理方和施工人员自觉遵照整治要求标准化操作，从源头上减少污染，变整治为预防，变被动为主动，为扬尘整治工作的顺利开展起到了打下了良好基础。

3、细化整治标准，强化监督检查。根据扬尘整治行动实施方案要求和调查摸底情况，研究细化整治标准。建筑工地做到工地管理规范化，修筑实体围墙，硬化施工通道，绿化施工场地，设置使用冲洗降尘设施，规范堆放建筑材料，及时清理建筑垃圾，密闭盛放生活垃圾，湿化绿化临时土堆，配备清扫保洁队伍等。建设工地严格实行洒水降尘，合理安排混合料施工时序，及时铺筑、压实、覆盖，设置冲洗台确保净车离场等。

二、工作成效

在相关单位的共同努力与配合下建设工地现场扬尘污染防治有了明显的提高。对整改不到位的建筑工地下达了停工整改通知书并全力督促整改，目前各建筑工地整改取得了明显效果。 与施工单位等对接，不等不靠，积极协调，督促各责任单位及时清运建筑垃圾、覆盖裸土，确保扬尘治理无死角。

三、下一步打算

1、加大联合执法力度。建立联合督查机制，积极对接相关部门，加强部门配合联动，齐抓共管，共同加强多部门管辖地区的文明施工管理。

2、加强精细化管理。严格按照整治要求，进一步细化整治标准，坚持巡查，重点加强复查，立足抓早、抓小、抓苗头，把扬尘问题解决在萌芽状态。

3、加强长效化管理。工地扬尘整治工作是一项长期而艰巨的任务，在巩固好前期整治成果的基础上，创新工作措施，完善长效管理，努力实现工地扬尘防治工作规范化、常态化。

运城扬尘治理工作计划4

（一）开展柴油货车污染治理联合执法行动

由公安交警、交通运输、生态环境部门组建工作专班，通过路查路检、入户抽检、流动巡查等方式，重点检查中重型柴油货车超标排放、冒黑烟车辆、油品和车用尿素不达标、拆卸国六重型燃气车后处理装置、已注销的老旧车车辆违法使用、路面抛洒和违反禁限行规定等。制定执法行动方案，确保责任落实到岗到人。

（二）开展工业企业无组织排放执法行动

由市生态环境局负责，以火电、陶瓷、建材、铸造等重点行业及工业企业堆场、燃煤锅炉等所有涉及无组织排放的工业企业为对象，以工业企业物料（含废渣）运输、装卸、储存、转移和工艺过程等环节为重点，对照行业无组织排放管控要点，对无组织排放扬尘整治工作开展自查和检查。企业进行自查自纠，从物料储存运输、加工处理、运行记录等方面逐项落实治理措施。严格开展现场执法，对企业污染防治措施落实情况进行全面检查，对不符合要求的企业，现场下达整改通知，督促企业限期整改，对扬尘污染严重、违反相关法律法规的企业，严格依法处罚。

（三）开展散煤、“三烧”专项督查行动

由市政府督查室牵头，采取“四不两直”方式，对重点地区、重点点位开展督查检查，将相关情况通报给属地政府予以问责。

（四）开展重污染天气专项督查检查

由市生态环境局牵头，组织开展重污染天气应对专项督查检查,重点督查应急措施落实情况，按要求对重污染天气应对中发现的问题从严处理。

（五）开展油品质量检查专项行动

由市市场^v^牵头，组织开展打击黑加油站点（车）专项行动，加大生产、流通环节油品质量的抽检力度，对生产、销售非标油品行为依法严查，并对不达标油品跟踪溯源。

运城扬尘治理工作计划5

（一）压实工作责任

各县（市、区）人民政府、运城开发区管委会及市直各有关单位必须坚决扛起生态环境保护政治责任，高度重视环境空气质量下滑的严峻态势，将环境质量“只能变好，不能变坏”作为目标责任底线。坚持“一把手”亲自抓，坚持目标导向和问题导向，厘清各自职责范围内环境空气质量突出问题，实施“清单制+责任制”管理，进一步压紧压实属地责任和部门责任。各县（市、区）人民政府、运城开发区管委会要制定工作方案，采取针对性强的管控措施，实行分片包保负责，明确分管领导、工作人员，具体落实到单位、企业、区域。

（二）加强管控调度

各级各部门要按照调度要求，加强调度，重污染天气预警期间，利用微信群等方式，每日调度、会商指挥部各成员单位工作，将工作开展情况及时报送市委市政府。各级各部门要将《运城市20_-20_秋冬季空气质量改善目标》细化分解，于每月5日前将秋冬防工作调度表发至市大气办邮箱（ycsdqb@）。重污染天气预警期间，市大气办对重点工作及时进行调度，确保任务目标达到序时进度。

（三）加大宣传力度

由市委宣传部牵头，组织市县两级报纸、电视等媒体开展新闻发布、正面宣传、反面曝光、跟踪报道、深度采访等，设立环保曝光台，政策发布栏，为秋冬防战役营造舆论氛围，避免舆情。生态环境部门与新闻媒体单位将深入各县（市、区）、运城开发区，对秋冬防专项行动全程跟踪和明察暗访，在电视台设专栏，对发现的突出环境问题及时曝光，对不作为、慢作为、乱作为的行为监督通报，在报纸上每周对各县（市、区）、运城开发区任务进度和目标完成情况进行排队。同时，鼓励公众通过多种渠道举报环境违法行为，动员全社会的力量共同打好攻坚战。

（四）严格追责问责

调整优化《运城市秋冬季大气污染防治责任量化考核方案》，按照《方案》要求，市大气办每月通报中心城区及各县（市、区）空气质量改善情况，对空气质量改善幅度达不到序时进度或重点任务进展缓慢的地方进行预警提醒。对空气质量改善幅度达不到目标任务或重点任务未按期完成的，公开约谈政府和单位主要负责人；对未能完成空气质量改善目标或重点任务未按期完成的，严肃问责相关责任人。

本文件由市生态环境局负责解读。

附件：1.各县（市、区）秋冬季空气质量改善目标

2.运城市20_-20_年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案措施任务表

附件1

各县（市、区）秋冬季空气质量改善目标

单位：微克/立方米

县（市、区）

20_年11-12月PM

控制目标

20_年1-3月PM

控制目标

运城市

运城扬尘治理工作计划6

为有效防治我县建筑工地扬尘污染，改善大气环境质量，促使建筑工地环境面貌得到明显改善，增强扬尘防控意识，全面提升建筑工地整体形象和城市道路扬尘污染。现将我局扬尘污染治理工作汇报如下：

一、工作开展情况

根据汉政办函﹝xx﹞57号文件要求，我局高度重视，成立了以局长为组长，分管建筑安全和市政工程的副局长为副组长，局建管科、城建建科、综合执法局、市政站站、县内各建筑施工企业负负责人为成员的扬尘治理工工作领导小组，下发了建筑筑工地扬尘治理工作通知，，并对建筑工地及城市道路路扬尘治理工作进行了详细细的安排部署，现将扬尘治治理工作进展情况汇报如下下。

二、工作措施

运城扬尘治理工作计划7

一、项目概况

项目名称：联发·乾景广场35#-39#楼、50#-53#楼、55#-63#楼及地下室工程

建设地点：桂林市站前路北侧春江路西侧 建设单位：联发集团桂林联盛置业有限公司 设计单位：桂林市建筑设计研究院 施工单位：广西五鸿建设集团有限公司 项目结构及建筑功能要求：

建设规模:为地上17层，地下1层，总高度。总建筑面积约平方米。

结构形式:钢筋混凝土框剪结构。

抗震设防烈度：六度；框架抗震等级为三级，剪力墙抗震等级为三级 建筑结构安全等级：建筑结构安全等级为二级。结构设计使用年限：50年。耐火等级：建筑耐火等级为二级。防水等级：屋面防水等级为ⅰ级。

二、扬尘治理的范围

工地围墙及大门封闭控制； 现场硬地坪施工； 现场材料进出扬尘控制； 混凝土使用； 土方施工扬尘控制； 砂浆的使用； 建筑垃圾处理； 生活垃圾处理；

工地脚手架施工现场扬尘控制； 结构楼层施工扬尘控制； 木工房管理；

装饰施工阶段扬尘控制。

三、扬尘治理监理的内容

建立扬尘治理工作小组及人员任命，日常检查现场小组人员到岗，履岗，定期考核岗位职责和工作绩效；

室内、楼层内施工时同样要采取控制扬尘的措施，对楼层内、室内的建筑垃圾应当采用袋装的方式清运，便于运输和控制扬尘，严禁将垃圾从楼层上向下倾倒。

技术管理：

施工现场的道路和场地，应硬化处理，施工道路的钢筋混凝土路面厚度在10厘米以上。

木制品加工时应在库房内进行，并及时将木屑清扫在密封容器内或袋内，破碎混凝土、切割大理石和砖块，模板周转清理等作业时应采用湿用业。

脚手架、平台等部位设施上的垃圾严禁用翻竹笆、吹尘等方法来清除垃圾，应当先洒水后清理、拆除脚手架、平台等设施时应当采取控制扬尘的措施。

运城扬尘治理工作计划8

治渣土、控扬尘、保安全工作总结

我单位在工程施工过程中，按照《山东省住房和城乡建设厅关于开展城市建设扬尘治理专项检查暨“治渣土、控扬尘、保安全”建筑渣土治理集中行动督查工作的通知》的要求，我单位制定《治渣土、控扬尘、保安全专项治理方案》，推动本次工作的开展。1.成立治渣土、控扬尘、保安全领导小组。

2、施工现场设置不低于米高的彩钢围挡，出入口安装铁制封闭式大门。

3、施工现场车辆进出必须冲洗车轮，行车路面要经常淋水清扫；工现场运送土方、渣土的车辆进行封闭或遮挡。

4、土方铲、卸及碾压等过程设置专人淋水降尘。运输车辆装载工程土方，土方最高点不得超过槽帮上缘50公分，两侧边缘低于槽帮上缘10~20厘米，并做好覆盖；

5、土方在现场堆放时，应采取覆盖、表面临时固化及淋水降尘等措施；对施工现场的水泥及其他粉尘类建筑材料必须封闭存放或覆盖，禁止露天存放。

6、现场施工便道视具体情况覆盖碎石并及时淋水降尘，或进行临时绿化；

7、所有进场的水泥、沙子、石子、粒状材料必须用苫布进行覆盖，避免造成扬尘。施工现场使用封闭的库房堆放水泥、石灰粉等易飞扬的材料，防止扬尘；散落地面的粉状物应及时洒水进行打扫，不准遗撒或暴露。大风天气不准装卸水泥、石灰粉等易飞扬粉末性材料。

8、为降低施工现场扬尘发生和现浇混凝土对地面的污染，施工现场主要道路采用混凝土硬化。

9、在清理施工垃圾时应使用封闭的专用垃圾道或采用容器吊运，严禁凌空抛撒造成扬尘。施工现场内设置分类封闭垃圾站，及时清运，清运时适量洒水减少扬尘。

10、施工现场主要道路每天设专人用洒水车随时进行洒水压尘。

运城扬尘治理工作计划9

扬尘治理工作总结

，我镇在市委、市政府及相关职能部门的领导下，认真贯彻落实省、市扬尘治理工作精神，按照职能职责和属地管理原则，为有效遏制扬尘污染，切实提高空气质量，对照市、镇扬尘治理工作要求和相关规范、标准，不断加大巡查、检查及整改力度，在扬尘治理工作上取得了一定成绩，现将本年度工作总结如下：

一、建立健全扬尘监督管理机制和工作措施

为扎实推进治尘工作的开展，年初，我们将此项工作纳入重要工作目标，及时成立了治尘工作领导小组，由镇长任组长，班子成员任副组长，成员由职能部门负责人组成，从班子、领导上确保治尘工作落到实处。治尘工作领导小组成立后，我们坚持治尘文件的及时学习和转发所辖区域各项目，认真督促各项目健全扬尘治理机制，我们采用宣传、集中培训学习和张贴宣传画报等方式，不断加大治尘文件精神的贯彻落实，坚持每月组织一次扬尘工作例会制度，坚持每月四次扬尘治理工作学习，从认识**想上提高工作的积极性、自觉做好各项目的治尘工作。

二、认真完成各项扬尘整治基础工作

按照扬尘治理工作要求，基础工作方面，我们不断加强扬尘整治基础工作，做到接口必硬化，裸土必覆盖，施工必打围；一是督促各项目加强扬尘治理“三大工程”治理力度；二是加强对各项目在建工程运渣车的监管，按照运渣车辆管理办法，做到办证，冲洗加盖，清洁运输；三是督促各项目加强对所辖区域卫生的保洁。

日常事务方面，我们认真做到了一项一专人随时做好场内场外环境卫生的保洁清洁工作，开展了以下几方面的工作，一是按时上报各项目在建工程好差工地的评定工作；二是认真调查在建各项目污染源工作；三是按时参加扬尘工作例会；四是按时报送扬尘治理工作统计表。

三、认真开展专项整治工作

20，按照镇治尘要求，我们认真开展每季一次专项整治工作，对存在的总是及时整改完善，确保治尘工作目标，扬尘治理工作领导小组按照镇制定的`每月四次例行检查工作要求，出动内部管理执法人员50人次对我镇所辖区域内的各项目进行了50次以上例行检查，20次不定期检查，发出整改通知书6份，对检查中发现的问题做到及时安排我单位治尘工作人员告知建设单位治尘工作人员深入一线，针对存在的问题立即进行整改，租用撒水车对污染道路进行清扫及冲洗。

四、坚持治理扬尘污染源

我们在狠抓扬尘治理工作的同时，不误污染源的治理工作。在认真做好城乡环境综合治理工作情况下，按照“属地管理责任制和部门监管职责”要求，针对城乡环境综合治理中存在的问题，要求各项目建设单位切实加强污染源的治理力度，一是及时清理建筑垃圾；()二是定期疏**道、沟渠内漂浮物；三是组织专人对所辖范围进行清扫。

五、坚持砂石场、搅拌站运渣车辆的监管

我镇有企业自产用砂石场3个，我们严格按照区扬尘治理管理办法开展监督管理，认真做好打围冲洗覆盖、硬化降燥工作，严格要求施工企业按照**市运渣车辆管理办法执行，办证不超不冒。

六、存在的问题和明年工作思路：

（一）存在的问题

1、施工企业对此工作时紧时松；

2、部分企业未配置或配置专业保洁人员不够；

（二）明年工作思路：

进一步深入推进告成镇年扬尘治理工作目标，认真做好打围施工，裸木覆盖、冲洗保洁工作，营造一个空气质量高环境卫生好，施工现场规范的建设发展园区。

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