2022-12-12
2022-12-15
2022-12-12
2022-12-12
2022-12-15
更新时间:2023-11-03 09:50:19 发布时间:24小时内 作者:文/会员上传 下载docx
2022-12-12
2022-12-15
2022-12-12
2022-12-12
2022-12-15
自入职以来,我先后在多家快递公司实习,通过这段时间对快递工作的了解,最终成为一名快递组长。随着公司改革和同事们的帮助逐渐成长,在风雨里的艰辛中也体会到了快递工作的快乐。每一次领导的鼓励,以及同事们的关怀就是最大的快乐,以下是我今年的工作总结。
一、服从方面
认认真真完成领导交给的每一项任务,这是一个快递行业员工必须具备的,此项我还有些不足之处,有待改正、进步。需要从一个快递人员向一个好的快递组长转变,把每一天的工作任务当作自己进步的阶石,领导的安排就是冲锋号,第一时间做好班次的跟进。我服从了也更加懂得服从的意义和重要性。在入职的时间里不停的在变动工作环境地点,有时候真的很不理解,但还是坚定不渝的完成本职工作。我知道领导这样安排肯定有领导的理由,在未来的工作中也会更加的服从调动。
二、工作中的不足
个人修养、基本素质需要进一步提高。理论水平和工作能力上还略显不足,需要在学习中成长。和同事之间的沟通还不够融洽,需要进一步改善。工作细心方面还有待进一步提高,充分认识“处处留心皆学问”的道理。工作的主观能动性还需要进一步提高。
三、团队方面
三个臭皮匠赛过一个诸葛亮,在领导的带领下,全体员工营造了一份有活一起干、有困难一起解决、有任务一起执行的良好氛围,我在这个团队里是个基层管理者。公司也不断提供机会给予培训、锻炼,先后派遣至多个地方进行学习,使我们的`业务水平和专业知识短期内得到迅速提高,对业务有了很大程度的了解。在这个大团队里我也是自豪的员工,深信全体人员终有一天会得到欣欣向荣的发展。
四、业务方面
要善于总结,要善于在成功提高业务水平的实践中积累经验;善于在失败中吸取教训,努力使之转化为自己的业务水平。要勤学习、勤动脑、勤动手,加紧业务水平提高的效率,更快的了解基本业务。
五、时间观念
在很多情况下容易出现迟到的现象,虽然大部分情况下,是因为家庭事务的纷扰。但本人非常了解,企业管理的完善程度取决于制度,俗话说“没有规矩不成方圆”,必须在制度约束的同时,进行自我约束,自我提醒,争取把握住工作、生活的平衡点。
20_年度快递工作总结范文
导读:本文 20_年度快递工作总结范文,仅供参考,如果觉得很不错,欢迎点评和分享。
物流部在公司章程的指导下,在公司领导班子的带领下,紧紧围绕物流年度工作思路开展工作,落实目标管理责任,较好的完成了全年各项工作任务。我物流部根据仓储的库存容量、仓储成本、运输成本等,在考虑需求数量、采购时间、供应商的供货期、到货率等因素的情况下,做好物流工作,确定运输方式、运输批次以及提货时间,以保证原材料的及时供应和生产能够连续进行以及销售交货的及时和完好率。
一、运输主要工作如下:
1.运输战略:建立完善的物流配送体系,保证按客户的需要及时准确的配送货物,也使原材料及时送达以保证生产的正常运行,在第八年公司物流部的努力下,通过衡量成本费用和服务水平,确定了以下几种配送方式:
(1)与四通物流公司建立了深厚的关系,保证货物准时装车发出,以铁路为核心建立夸克公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。
(2)针对原材料的运输,我们选择铁路运输,因为第一,单位价格比较便宜;第二,虽然运输时间比公路运输要多用一天,但我们是电子科技企业,并不存在货物保鲜问题;综合两个原因,我们选用铁
路运输原材料。并且,进行一年期的运输合同签订,这样以大批量获得折扣,从而节省支出。
(3)针对产成品,若是本地客户,因为只有本地运输,因此只能选用公路运输;若是国内客户,则选用单位成本较低的铁路运输。
(4)针对生产设备,我们只有通过谈判,获得折扣,节省支出。
2.仓储战略:建立合理的仓库储存计划,保证客户需求的同时,节省仓储费用。
(1)针对原材料和产成品,我们选用自用仓库,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库。
(2)针对半成品,我们则选择外包给第三方物流公司操作,这样可以节省成本。
3.付款方式:尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以取得现金折扣。
二、运输方案分析总结
在第八年年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比,实际发生的费用会相对少一些,运输成本差异表现为节约差。而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通,不断优化运输线路,运输方式,尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配,使得运输形成整车运输,充分利用资源,不浪费丝毫运输空间,所以没有出现零担运输情况,减低了运输费用,第二是与第三方
物流公司深入协商,减少运输批次,而提高运输规模,获得更多运输的折扣,以此来降低运输成本。总的来说,第八年的运输工作做得还是比较成功,而且我们利用运输成本较低的优势,在与客户签订购销合同的时候主动承担运输费用,因而提高了我们公司的品牌形象,也使得产品单位售价有所提高,增加了我们在取得更多客户订单的砝码。
三、仓储方案:
(1)针对原材料,我们与供应商建立合作伙伴关系,采取大批量购买的方式,不仅节约采购成本,而且,我们的库存是暂存于供应商中,什么时候需要,就直接去取货,这样就可以节省仓库空间,节省仓储费用。
(2)针对产成品,我们选用自用仓库。同时与客户保持紧密的关系,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库,从而节省仓储费用。
(3)针对半成品,因为本公司没有半成品仓,所以我们选择外包给第三方物流公司操作,既可以节省管理费用,又可以保证及时供应,这样就可大大节省成本。
四、仓储方案分析总结
(1)原材料仓储方面,实际支出与计划支出是相等的,原因在于,我们保证原材料的储存量在我们自有仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,我们与供应商建立了良好的合作关系,保证到货率以及及格率高达99%甚至100%,而且,与第三方物流公司签署合同,保证每月运输,使运回来的原材料能尽快的投入生产,不必占用库存,也不会造成多余的库存,从而占用资金,加大费用支出。
(2)在产成品方面,实际支出与计划支出也是相等的,原因在于,我们保证产成品的储存量在我们自有产成品仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,首先,我们物流部与生产部以及市场部进行了深入的探讨,为了减少库存费用,决定根据生产量,及时地将货物运出,一方面可以保证库存占用减少,另一方面,可以通过提高到货速度从而提高客户满意度,其次,就是与客户签订合同,与客户结成良好关系,保证供货及时。
(3)在半成品方面,实际支出是比计划支出少了343元,减少幅度有2%,虽然表面看起来不会很多,但实际是减少了一部分支出,对公司就会有很大的贡献了。费用支出减少的原因有,首先,我们与第三方物流公司结成良好的合作关系,以保证价格最低,质量;其次,我们的存储量比较大,一次性签署一年的合同,以获得批量折扣;再次,尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以取得现金折扣。
总结第十年的工作,我们也有许多不足之处:在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方,对税金计算,商业折扣的相关规定,现金折扣是否计入增zhí shuì的应税范围的知识都不是很清晰,在这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户
部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢,使资金周转加快。其中产品缺货问题时有发生,物流公司货物中途遗失等问题仍不时阻碍公司的飞速发展,工程分包还在起步阶段,外部物流公司只有1家,处于垄断地位,有些价格高,却无法议价。
配合支持公司所有部门,积极主动的完善企业的运输仓储方案,是我们物流部门的本职工作,优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。为夸克的客户提供更完善的服务。
1、以扎实、严谨的工作作风,勤奋敬业的工作态度,协助经理制定并实施部门制度,保证部门工作有法可依、有章可循。
2、协助经理合理规划公司物流系统,努力实现公司物流系统的科学化、高效化和低成本化。
3、协助经理调查研究、了解部门工作情况并提出处理意见或建议,辅助经理决策。
4、在经理的指导下对基层工作进行全方位的监督和指导,保证各项业务顺利进行。
5、协助经理与公司其他部门进行沟通,树立物流部良好的部门形象;随时把握员工的工作态度和心理状况,做好思想政治工作;了解并搞好部门员工之间的团结、协调处理好部门内部的各种关系。
6、负责部门各种会议、各种活动的筹备、组织、安排工作。
亲爱的同事们,时间匆匆带走了20--,同时也给我们送来了崭新的----。过去了的,我们挥手告别,同时也沉淀收获,将来的20--年,我们蓄势待发,吸取经验,努力向前。如大家对新年所盼,新的一年,新的开始,新的希望。
过去的----年,我们伤心过,哭泣过,气馁过,委屈过,生气过,也谩骂过,但更重要的是我们一起笑过,也一直努力的笑到20--。
对于这些,感谢一直以来和我甘苦与共的姐妹们,因为有你们各位,才使我有勇气,有毅力,有能力走到现在。感谢你们对这份工作的认真,负责以及对领导下达各项指令的积极配合与执行,为后续工作的顺利进行减少了很多不必要的麻烦。这是我们客服部门值得骄傲的地方——执行力相对较强。当然,我们也有过小的失误和过错,非常感谢各部门同志的查漏补缺,才及时遏制了事故发生的可能性,也为公司减少了不必要的`损失。
首先:我想感谢--,能够独挡一面,并能及时准确做出各种利于货物出港的判断,尽可能的不让货物出现因调排原因致使的滞留情况,更细致的跟踪到位每一单货物,把出现的各种问题及时的反馈给领导,对异常货物处理得及时性做了一定的努力。同时,也注重新同事的共同进步,对新同事处理的问题进行正确全面的指导,为新同事的进步贡献一份自己的力量;
这一年,我们的办公室变了,变得更规范了,人员也增加了,而且也预计了明年还会继续改变和增加,我想不只我们部门,其他部门也是一样。
很多一些貌似偶然的机缘,往往使一个人生命的分量和色彩都发生变化,譬如我自己。从对快达一见钟情到踏入快达,从什么都不懂到熟知业务,从客服升为客服经理,这其间必有自己的努力和所付出的艰辛,但是,在经历一些摩擦、误会、暴躁后,更多的是学会了淡定。我曾为自己的平凡而失落过,也曾为日子的日复一日而迷惘过。但是更为复苏的责任心尽心尽力过,只不想日后想起来后悔。这便足够。也许这便是我们每一个在做的各位最实际的定位。又有何不可呢?一直相信,没有不可能办不到的事,也没有任何解决不了的问题,只要自己用心。这2年来,是快达把曾经稚气的我慢慢变得成熟起来。不管是能力上还是人际上。我觉得任何事情只要用心去做,不管能不能得到他人的肯定,都将会累积成自身无形的财富,只要用心去做,每件事都是有意义的。
感谢老游总给了我们这样一份工作的舞台;感谢梅总教导我们如何在这舞台上表演。让我有机会与大家一起分享我的工作心得,我很荣幸。
人生中遇到一个好的领导就和遇到一个好的老师一样重要,我很感激人生的遇见里有游总、梅总。不管是工作上对我的肯定还是在生活中给予我的帮助,都让我深深铭记于心。而我能做的就是更努力的做好一切该做的事。不让领导操心。
对于这些,我还想借此机会说一下关于明年工作的问题。随着公司业务不断增多,减少因工作失误造成的不必要的损失,我想明年客服部再加2名客服,一名驻机场处理一些日常必要的问题。一名协助财务部核对每月帐单和报表日常事宜。
我们客服部的工作宗旨是:顾客至上公司利益至上团结合作积极配合热情工作锱铢必较
愿20--年的我们都拥有十面埋伏的雄心,破釜沉舟的决心,完璧归赵的忠心,程门立雪的虚心,愚公移山的信心,绳锯木断的专心,精卫填海的恒心。
1)跟单员需要面对客户、面对订单开展工作。
2)跟单员是企业与市尝业务员与客户之间联系的纽带。
3)跟单员工作是一项非常“综合性”和“边缘性”的工作:对外要有业务员的素质,对内要有生产管理的能力。
4。所谓“跟单员”是指在企业运作过程中,以客户订单为依据,跟踪产品(或服务)运作流向的专职人员,是企业内各部门之间及企业与客户之间相互联系的中心枢纽。
5。生产跟单:对已接的客户订单进行成品出货送达客户前的生产进度、货运报关跟进,以确保如期出货为目标。
6。成功的跟单员应可扮演及具备以下角色或能力:
1)谈判者
2)与工程人员共事的能力;
3)绝佳人际关系处理能力;
7。客户落单方式主要有电话(口头)、传真、E—mail三种方式。确认产品名称规格、数量、单价、金额、交期、交货方式、单价条款、付款方式、包装要求。
8。审单需做以下几点:品名规格、单价金额、数量、交期、付款方式、包装方式、出货方式。
9。生管工作特点:
1)提前计划性:要有“赶鸭子上架”的雷厉风行的习惯;不求完美逐渐确定,敢于调整自己的`计划;有的计划早做与晚做的工作量都是一样的,我们及早去做就是很合算的。
2)准确及时性
3)全面完整性
10。制定生产计划应遵循的原则及要考虑的因素:交货期先后原则;客户分类原则;产能平衡原则;工艺流程原则;工作部门因素;时间因素。
11。采购工作有两个日常动态数据处理大项:
一是按订单展开计算物料的需求量(这就是人们常说的MRP——物料需求计划);
二是由收货信息转换为物料的进度跟踪。
本周三我们班开始了在苏宁云商物流有限公司的实训,一共51个人,18人夜班,工作时间为晚上九点到第二天早上九点。33人白班,工作时间为早上九点到晚上九点。很“幸运”的是我就是那十八分之一。
与其他人是被选择夜班不同的是,我是自主报名上夜班的,因为我这个人总有一股犟劲,要做的做的“尽兴”。事实证明,夜班中所能得到的经验以及教训是让我受益匪浅的`。 九点开始上班,通常来说,第一批货是在十一点左右到仓库的,所以这段时间我们基本是不怎么忙,第一天中这两个多小时更是花了我百分之三十的手机电量。但夜班之所以辛苦,是因为我们所要抵抗的不仅仅是货物的繁多还有本身精神上的问题,我们必须强制性调节自己的生物钟,才能正常的进行工作。实训刚开始,我的工作岗位比较稳定,偶尔去新多或者拣货,而我的精神状态用一起工作的同学的话来说就是乐在其中,辛苦是一定的,甚至连那些白班的同学们都实在可怜我们,但我觉得有些东西是白班中领悟不到的。我的确觉得这是一种锻炼方式,因为我认为任何事你想要去做好,必须亲自去经历,任何的纸上谈兵都是没有用的。至少我知道了物流流程中的具体步骤,打包时所要注意的细节,以及为了不出错而应当做的一些防护措施,知道了在我们深夜熟睡中,物流从事人员的辛苦,作为一个物流管理专业的学生,应当将这些都作为经验,不论未来毕业后我们是否从事物流行业,这都是一种人生的经验
而“很不巧”的是,我们的实训期刚好撞到双十二时期,这两天晚上,我们十八个人过的就没有那么轻松了,整个晚上十八个同学都在抱怨中度过,但又无可奈何。我从新多被发配到拣货、新细、新一,双十二过后的那天晚上我更是连轴转的停不下来,主管大喊着加油,我也只好咬牙坚持。
但我知道,这坚持是有用的,如果有人要问我,这四天你学到了什么,我可能一时之间组织不好语言,用最简单的话来说,就是如何去坚持吧,去坚持你打算去坚持的东西,并为之奋斗。
回首去年一年我的工作,有与同事协同攻关的艰辛,也有遇到困难和挫折时惆怅,当然也会有硕果累累的喜悦。可以说,新年是一个公司推进行业改革、拓展市场、持续发展的关键年。现就本年度重要工作情况总结如下,希望能给日后的工作带来帮助:
一、树立全局观念,做好本职工作
不管从事什么工作,树立安全服务意识是首要的问题,现场技术服务也不例外。我认为服务工作的全局就是,“树立企业形象,使客户对公司产品的满意度和忠诚度化。”限度的客户的利益,是提高我们公司产品的核心竞争力的一个重要组成部分。做好服务工作,同时也是对公司的宣传。
二、善于沟通交流,强于协助协调
现场服务人员不仅要有较强的专业技术知识,还应该具备良好的沟通交流能力,所以这个时候就需要我们和客户进行交流,规范操作,从而避免对产品的不信任乃至对企业形象的损害。在日常的工作中做做到较好跟客户的沟通,做到令客户满意就是对公司品牌形象的有力宣传。
三、精于专业技能,勤于现场观察
随着物流行业的不断发展,竞争不断强化,如何做好客户服务,也是加强公司品牌竞争的强力底牌。作为一个服务人员,要在现场勤于观察、独立思考、多与同事交流,努力不断提高自己的业务水平。每次优秀的'服务,代表了客户对本公司产品进一步的信任。
四、实际操作熟练
在过去的工作中得到了一些体会,在工作中心态很重要,工作要有激情,保持阳光的微笑,可以拉近人与人之间的距离,便于与客户的沟通。尤其是对服务的工作,积极的思想和平和的心态才能促进工作进步和工作的顺利,在服务工作中要有好的方法与判断力才能使工作顺利。
在一年里,我自觉加强学习,虚心求教释惑,不断理清工作思路,总结工作方法,一方面,干中学、学中干,不断掌握方法积累经验。总结下来:在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题,也学习到了许多新知识、新经验,使自己在认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标准、严要求,力求做到业务素质和道德素质双提高。
将本文的Word文档下载到电脑
推荐度: