2023-03-05
关于2023上半年国民经济和社会发展计划执行情况的报告(通用3篇)
2023-06-09
2023扫黑除恶督导组 2023关于中央扫黑除恶督导组反馈问题的整改报告
2023-03-06
2023-03-05
2023-03-12
更新时间：2023-11-26 14:03:31 发布时间：24小时内 作者：文/会员上传 下载docx
2023-03-05
关于2023上半年国民经济和社会发展计划执行情况的报告(通用3篇)
2023-06-09
2023扫黑除恶督导组 2023关于中央扫黑除恶督导组反馈问题的整改报告
2023-03-06
2023-03-05
2023-03-12
农产品质量安全检验检测站项目初步设计已经批复，项目的实施按照初步设计的要求和程序，参照局里整合植保、土肥、种子、农产品化验室的办法，确定实验室重新设计和改造的方案。一是做好土建工程和设备采购的招投标工作，重新设计实验室供排水系统、供电系统、通风系统、采暖设施、环保设施，以达到县级质检站的检测要求。二是本着填平补齐的原则，在化验室现有仪器的基础上，按照自治区下达的《内蒙古林西县农产品质量安全检验检测站建设项目实施方案批复表》的内容完成多功能气相色谱仪，微波消化系统，原子荧光光谱仪等76台套新增检测仪器设备的调研工作。
工程检测论文
摘要：随着高速公路的不断发展也越来越方便了人们的交通生活，因此高速公路工程的质量安全管理的地位也越来越重要。高速公路工程中的质量安全管理，施工期间的监督控制工作，竣工后的试验检测管理及评价均需进行质量检测工作，以保证高速公路工程的安全建造。要加强高速公路工程的试验检测管理工作，须将高速公路工程的质量试验检测管理及竣工后的工程评价作为高速公路工程的首要发展任务，并将其看作重要的管理手段，保证高速公路工程的质量安全。因此阐述了高速公路工程的工程质量及加强试验检测管理的重要性，并针对高速公路工程中加强试验加测管理的重要性展开探究，分析高速公路试验管理相关问题。
关键词：试验检测管理； 高速公路； 工程质量；
对于高速公路工程来讲，加强试验检测尤为重要。在高速公路工程质量检测以及在检测时应用的检测原理。高速公路质量检测与检测原理可以视为一个整体，目前高速公路工程已经成为了桥梁建筑业中的一种新型建造形式，一种新兴科学。
加强试验检测管理，提高高速公路工程质量是高速公路工程中较为受关注的重点问题。通过高速公路的试验检测数据，为高速公路工程的实施提供了重要基础信息，如在进行高速公路质量检测一系列工作准备时，包括施工前的设计参数及后期竣工时的质量验收等均希望为高速公里工程的质量检测提供了重要参数。高速公路工程的质量检测对于高速公路工程的正常施工具有重要作用，串联着整个高速公路工程建造过程，包括高速公路工程建造时的公路选址、施工及后期的投入等。
高速公路工程试验检测管理所检测到的数据都是较为精准且准确的，而且比较客观，在高速公路进行质量检测时，主要的'检测目的就是运用检测的结果和一切较为合规的施工技术均要符合高速公路检测时的各种要求，避免出现偏差，以保证在施工过程中能够准去的估算出所要花费的费用及充分了解实际价格，从而确保能选择物美价廉的施工原材料，做到既选择了较好的原材料又降低高速公路工程的成本，还可在试验检测管理过程中不断地使用和推广新型的高公路工程建造技术。
由此，能很好地表现出试验检测在高速公路工程质量管理中的重要地位。试验检测对于高速公路工程施工来说，不仅是质量安全检测的一种方式，还是确保高速公路安全质量的推广及使用，提高施工质量的一种新型技术。
1 加强试验检测管理在高速公路工程中的重要性
在高速公路工程施工过程中加强试验检测管理能加快检测出使用的原材料质量的好坏。试验检测管理会对高速公路工程施工中的各方面进行有效的检测与管理，保证高速公路工程的质量安全，进行试验检测的主要内容包括高速公路工程施工材料的质量及规格是否符合要求。在对高速公路工程质量进行检测时须采用试验检测手段进行检测，严格监管试验检测过程的管理，避免在高速公路工程施工时采用不合规的施工原材料[1]。在高速公路工程施工中加强试验检测管理，能促使施工技术的不断进步。高速公路工程施工中所采用的原材料更新速度较快。因此，在使用一些较为新颖的高速公路施工技术时，须做好施工前的准备，并进行试验检测管理，保证高速公路工程在施工中采用的每一种原材料都是合规且实用的，确保工程的安全进行。
对施工中原材料的可行性和适用性进行反复检验确定，并不断积累高速公路施工过程经验，促进高速公路工程实施采用创新能力较强的施工技术，从而保证高速公路工程的顺利开展并为施工技术的安全性提供保障。
此外，充分利用当地材料的资源，减少高速公路工程施工成本以及施工的复杂性。高速公路工程施工中加强试验检测管理，对当地能在高速公路施工过程中使用的原材料进行充足的试验检测，提前对当地的砂石和土质进行检测，判断是否能在施工中采用，确认这些填充物可以在施工中进行科学合理的运用，从而节省高速公路施工成本，提高高速公路工程施工进度。
保证高速公路工程项目的质量安全。在高速公路工程施工中通过试验检测管理，实施高速公路工程试验检测设计、施工、施工材料、施工过程成本控制及竣工验收等高速公路工程施工阶段。在整个高速公路试验检测过程中采用科学合理的试验检测技术，能使整个高速公路工程质量得到有效的保障。
2 高速公路工程进行试验检测管理的主要内容
高速公路工程施工中采用试验检测手段对整个工程施工过程进行检测管理，对高速公路工程中使用的材料进行质量检测控制，同时确定高速公路工程中的参数，做好高速公路工程竣工后工作及施工过程中质量的检测与控制管理，确保高速公路工程施工过程中的各个环节及施工材料都要符合施工规范要求和施工标准。
在对高速公路工程进行试验检测管理时，应从以下4方面进行试验检测管理。
(1) 对高速公路施工中采用的砂石等填充物进行严格的监管，其主要的监管内容为施工材料，主要是施工填充物的质量，土石材料及砂石质量。
(2) 高速公路工程施工架构，如对砂石的检测、对施工水泥质量的检测及提高对土石材料选择的要求。
(3) 高速公路工程进行试验检测时，要加强对砂石的检测与无机混合物的检测。
(4) 在高速公路工程施工结束后做好工程竣工检测，包括对路面厚度的检测以及路面平整状况进行检测，加大对路面的压实力度。
3 加强高速公路工程的试验检测管理
3。1 规范高速公路工程的试验检测管理机构
想要有效地进行高速公路工程的试验检测需要建立一套较为完善的试验检测体系，并在发展镇中不断进行完善，在选择较为有带头作用和资质的试验检测管理机构时，需要得到国家级别的技术试验检测部门和_公路工程试验检测机构认可。
因此，在对高速公路工程进行工程试验检测管理过程中，未得到试验检测机构的资格，或未得到审批或条件不符合标准化要求的，均应严格取消试验检测资格。专业审批机构应每年对高速公路工程安全质量进行定期检测，在进行检测审核时，如果发现有不合规的现象要及时进行整治和修改，同时制订出一套科学合理的试验检测体系，从而保证高速公路工程施工质量的安全性。需对试验检测制订合理的法律规章制度，培养施工人员的专业技能，从而保证试验检测工作的顺利开展。
3。2 配置先进的试验检测仪器设备
随着科学技术的不断发展已经被延伸到各行业中以及各领域中，提高工作效率和质量，先进的试验检测仪器设备能使高速公路工程质量试验检测的效率及工作质量进一步提升，能在很大程度上促进高速公路工程的施工进度。随着高科技仪器在高速公路工程中的广泛应用，再加上试验检测管理方法的不断优化和改善，高速公路工程施工质量越来越能得到保证。
高科技的检测设备随着市场的需要及高速公路工程的发展在不断进行改善并逐渐产生高效实用的高科技设备仪器。在高速公路工程试验检测过程中使用先进的科学技术仪器设备和先进的检测方法，直接影响高速公路工程试验检测的准确性，因此，在对先进检测仪器进行采购时，须对每一台设备的优缺点以及性能进行详细了解，然后在结合高速公路工程施工自身的特点进行科学合理的选择，保证工程试验检测人员在高速公路工程进行试验检测管理时提供更精准、更准确的数据。此外，在选择更改的仪器设备后，为保证仪器的使用效果，须事先对仪器进行调整，经过调整之后才可使用，确保高速公路工程试验检测管理的准确性。
3。3 加强高速公路工程试验检测技术队伍建设
在对高速公路工程的试验检管理人员进行考核时，须遵守并严格实行规定的规章制度，要求试验检测人员须经过特殊培训且持有专业证书和上岗证。
在考核中被淘汰的工作人员，可通过对专业知识的学习及多样化专业技术培训来提升自身的素质及专业技能，并为下次考核做好充足准备[2]。进行考核主要是为了培养试验检测管理人员高尚的自身素质。在拥有专业技术知识和专业培训的基础上，还应对试验检测管理人员进行社会责任感的教育，增强员工的社会责任感，对高速公路工程试验检测工程进行正确的认识[3]高速公路工程试验检测管理人员要熟练掌握高速公路工程的检测标准，并能保证相关的规章制度对自身的工作行为进行严格规范，避免由于个人技术水平不够而造成试验检测结果不准确的现象发生。
在对工作人员进行日常的培训过程中需不断渗透法律知识，让员工能意识到不仅要掌握专业的试验检测管理技术还应意识到法律的重要性，让员工明白怎样在守法的基础上进行检测，通过法律树立自身遵纪守法的意识。
3。4 完善高速公路工程试验检测管理工作
在进行高速公路工程试验检测管理时，每一位员工均应严格按照先观规定及要求进行试验检测任务，不能出现拖延工作的现象，以保证高速公路工程施工的进展及质量的保证，同时不断进行自检活动，以减少高速公路工程试验检测管理出现遗漏的工程质量问题[4]。
4 结束语
随着经济的发展对高速公路的要求也越来越高，仅依靠传统施工技术对高速公路工程进行检测评价的方法，已经被淘汰[5]行业对高速公路工程的质量也是也越来越重视，高速公路工程也在不断进行自我完善，故应加强高速公路工程试验检测管理工作，使用更加科学合理的试验检测方法，以减少施工中出现的错误，并使用适当的材料，以免出现返工现象，为社会经济发展提供质量安全可靠保障。
参考文献
[1]江恺阳。加强试验检测管理提高公路工程质量[J]。城市建设理论研究 (电子版) ，，11 (4) ：1264。
[2]沈祺。加强试验检测管理提高公路工程质量[J]。中国高新技术企业，，13 (24) ：100C101。
[3]胡杭。加强试验检测工作对提高公路工程质量的探索[J]。低碳世界，20_，27 (8) ：249C250。
[4]张颖。论如何加强试验检测工作以提高公路工程质量[J]。交通建设与管理 (下半月) ，20_，9 (12) ：56C57。
[5]李涛。浅析试验检测工作对提高公路工程质量的影响[J]。建筑工程技术与设计，20_，2 (6) ：740C740。
[6]邹友泉，赵彬，胡伟飞，等。预制混凝土管片快速拼装加固水下桥墩技术工程试点研究[J]。建筑技术，20_ (S2) ：59C62。
[7]倪冰。高速铁路桥梁防水材料性能对比分析[J]。建筑技术，20_，46 (7) ：648C650。
[8]饶关洪，刘昌明。加强工程试验检测在公路工程质量管理中的作用[J]。建筑技术，，41 (10) ：949C950。
[9]张鹤年，季鹏，刘英克。高速公路桥梁工程中PHC管桩单桩承载力确定方法[J]。建筑技术，，43 (10) ：913C916。
[10]饶关洪，刘昌明。加强工程试验检测在公路工程质量管理中的作用[J]。建筑技术，20_，41 (10) ：949C950。
[11]吴玲珍。影响西北公路建设质量的几个问题[J]。建筑技术，，36 (7) ：549C550。
[12]杨凯。公路桥梁健康检测与技术状况评价分析[D]。吉林：吉林大学，。
[13]张贤宁。高速公路项目工程质量控制研究[D]。吉林：吉林大学，20_。
委托方： (以下简称甲方)
服务方： (以下简称乙方)
项目名称：
根据_《建设工程质量监测管理办法》、省建设厅《山东省建设工程检测管理规定》，乙方受甲方委托，对甲方的工程材料来样及其他专项建筑实体工程进行检测。乙方根据有关规范和甲方的检测要求，予以科学、公正、准确、高效地进行检测，并按照客观的数据出具报告。为明确双方责任，双方经友好磋商，就相关事宜达成如下协议：
一、工程概况
二、检测服务范围及时间
1、见证取样检测：
(1)、水泥物理力学性能检测;(2)、钢筋(含焊接及及机械连接)力学性能检测;(3)、建筑用砂常规检测;(4)、建筑用卵石、碎石常规检测;(5)、砼强度检测;(6)、砂浆强度检测;(7)、简易土工试验;(8)、混凝土掺加剂检验
2、主体结构检测(1)、混凝土、砂浆、砌体强度现场检测;(2)、钢筋保护层厚度检测;(3)、混凝土预制构件结构性能检测;(4)、后置埋件的力学性能检测。
3、其他茌平县建设工程质量检测站通过计量认证的检测项目。
4、检测完成时间：无特殊原因在承诺期限内完成检测任务，因其他不可抗拒原因造成检测推迟的由乙方通知甲方，双方共同协商确定检测时间。
三、检测项目及方法
按照“检测委托书”中的项目进行。甲方同意乙方选定的检测方法，甲方必须在甲方前向乙方递交检验委托书。
四、检测费用
检测费用按茌平县人民政府收费管理办公室颁发的《茌平县建设工程质量检测站收费许可证标准》(证号：371523210701)规定执行，标准未明确规定单价的项目费用双方协商确定。付款方式如下：
每次委托按实收取 记账形式
五、相关权利与义务
甲方义务：
1、工程开工后，凡建设过程发生的相关检测均委托乙方进行。
2、定期与乙方确认工程进度，并根据付款条件支付相应检测费用。 甲方权利：
1、对在建工程的各类检测数据有知情权，协商执行过程，可随时查询。
2、从乙方获取工程检测咨询服务的权利。
3、在检验过程中，若甲方对乙方检验人员或工作程序等有意见，可向乙方提出申诉。
乙方义务：
1、根据相关标准及甲方要求，在承诺期限内完成检测任务，提供检测报告。
2、对发现的重大质量问题(如水泥安定性不合格、实际检测结果不足设计要求等)，及时向甲方通报。
3、做好相关服务工作，特殊项目检测(或乙方检测能力以外的项目)，分包前应将分包单位情况通报甲方征得甲方同意后进行分包(费用另计)。
4、提供检测咨询服务，指导甲方抽样送检工作。
乙方权利：
根据相应服务内容收取检测费用。
六、检测标准
1、甲方明确检测标准(可以是国家标准、行业标准或企业标准)情况下，按甲方指定标准进行检测。
2、甲方未明确检测标准，按工程施工验收规定的标准执行。
3、各类标准执行优先等级：国家标准>行业标准>企业标准。
七、甲、乙双方按照上述条款履约合同，如其中一方违约合同，另一方有权终止合同或提请合同管理机关行政调解;本委托书一式两份，甲、乙双方签字后生效;
八、本委托书一式两份，甲、乙双方签字后生效。
九、补充说明：
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
发包单位：(简称甲方)：
承包单位： (简称乙方)：
根据《_合同法》和《建设工程勘察设计合同条例》等法律法规的规定，甲方委托乙方承担建设工程质量检测任务。为明确权责，保护当事人双方的合法权利，经双方协商一致，签订本合同，以资共同遵守。
第一条 工程概况
第二条 桩基(试桩)检测方法及目的：
静载试验法判定单桩竖向抗压承载力是否满足设计要求;
静载试验法确定单桩竖向抗压极限承载力;
静载试验法判定复合地基承载力是否满足设计要求;
高应变法判定单桩竖向抗压承载力是否满足设计要求;
低应变法检测桩身缺陷及其位置，判定桩身完整性类别;
声波透射法检测桩身缺陷及其位置，判定桩身完整性类别。
其它检测项目：
第三条 技术要求
1、本工程设计提供的单桩竖向抗压极限承载力(复合地基承载力特征值)为： 。
2、执行标准
(1)中人民共和国行业标准—《建筑基桩检测技术规范(JGJ106-)》。
(2)_行业标准—《建筑地基处理技术规范(JGJ79-)》。
(3)_国家标准—《建筑地基基础设计规范(JGJ106-20_)》。
第四条 检测周期或提供检测报告的时间
提供检测报告的时间按下列第 条执行：
1、双方约定检测周期为 自年月年 月 日前提供检测报告。
2、甲方提前通知乙方进场检测，乙方在接到通知后天内进场实施检测，现场作业完成后 天内提供检测报告。
第五条 检测数量、费用和付款方式
根据国家和海南省现行规定及工程具体情况，双方就检测费用和付款方式商定如下：
1、检测数量和费用
2、付款方式
检测费用以人民币结算，结算方式为。
(1)合同签订后即预付总费用的 %，计 ;余款在提交检测报告时结清。
(2)在提交检测报告时一次结清。
六、承包方式
1、执行固定合同单价承包，即合同单价不作任何调整，合同单价不会因工资、物价、费率或汇率的变动或政府颁发的任何调价文件之要求而有所调整，不会因设计调整、业态调整和开工日期等因素而调整，不会因检测条件或措施的变化而调整。
2、该合同单价包括但不限于以下内容：完成和实施本工程检测所需的人工、机械、材料、水电费、各项措施费、施工现场转场、现场铺垫路、设备运输和安拆、安全文明措施、垃圾外运、保险、配合费、利润、管理费、税金、应向政府及主管部门缴纳的各项法定手续费用等。
3、乙方作为有经验的承包商，其报价应已充分考虑可能发生的一切风险、责任和义务的费用。
七、合同、设计变更和签证
1、因甲方原因造成合同变更时，甲方应事先以书面形式通知乙方。如因合同变更而增加工作量或给乙方造成经济损失时，甲方应根据实际情况予以补偿。
2、图纸以外的工作量及设计变更须有甲方盖章确认的通知单，现场签证须有监理和甲方代表签字、并盖章确认，否则不予认可。
3、设计变更和签证应实行编号管理，所有的设计变更、签证都应先估算报甲方批准后实施，对未执行该手续的项目事后不得进行结算。
八、双方责任 甲方：
1、应于乙方进场前、施工记录、工程地质勘察报告和桩位图等检测工作所必需的资料，并对其可靠性和完整性负责。
2、应为进入现场作业的乙方人员提供必要的工作条件和便利(如试坑开挖、试桩桩头的处理、试验现场三通;施工便道的铺设、场地的平整和加固等)，保证乙方仪器及运输设备顺利进出场。
3、维护乙方检测文件和检测成果的严肃性，不得擅自修改或转让给第三方使用，否则应负法律责任。
4、乙方提供的检测报告除经有关部门鉴定为不合格报告之外，甲方不得拒绝，或借故拒付检测费。
5、其它责任：
乙方：
1、必须全部承担本工程合同检测内容，不得转让。如乙方擅自转包工程，甲方有权解除本合同，且乙方应按合同总价的 %向甲方支付违约金。
2、合同生效后三天内，乙方应提交《检测实施方案》。实施方案中应有针对性的提出专项安全防护措施和应急预案，实施方案经监理单位批准后，方可实施。
3、负责通过政府主管部门审查并备案，负责为满足检测而进行的一切之现场处理工作等。
4、按照国家和省市有关规定及本合同要求进行检测，并对检测结果负责。如因乙方工作失误引起返工、停工或造成工程损失，乙方应继续完善检测工作，且甲方可视造成经济、工期和技术的损失大小，可以减少或不付检测费，还有权要求乙方承担由此造成所有损失等额的赔偿金，且不免除乙方应承担的相应责任。
5、乙方必须认真贯彻国家和上级主管部门颁发的有关安全生产法规、规定和条例，在检测期间必须严格遵守和执行甲方及监理工程师对安全生产、消防、治安管理的各项规定，接受甲方的督促、检查和指导。
6、现场检测人员、设备、仪器由承包人统一协调管理，安全责任由乙方承担。
7、应安全文明施工。既确保自身安全，也须注意不能危害他人安全;负责对地下管线、临近建筑物和构筑物、河岸堤、市政道路、架空线路等的保护;做到工完场清，由检测工作所产生的垃圾，乙方负责外运;在检测过程中，降低噪音、减少粉尘，做好环保及文明施工。
8、乙方应合理安全使用水、电等设施，否则引起的一切责任由乙方承担。
9、负责作好防止扰民的措施，(如发生扰民事件，其责任与所需费用均由乙方负责承担)。
10、以上任何违约条款的执行并不免除乙方继续履约的义务和责任。
11、检测必须对整体工程质量进行评价，结论应明确;对存在的勘测、设计、施工质量问题必须明确指出。乙方必须密切配合甲方进行桩基工程验收，否则向甲方支付伍仟元的违约金。
12、按照《检测实施方案》的要求，应按时向甲方提交阶段性检测报告或最终报告。在现场测试工作全部完毕后 天内向甲方提交 份正式的检测报告。未能按时提交报告的，按合同总价的千分之 每日支付违约金。
13、其它责任：
九、违约责任
1、因甲方中途终止合同或不履行合同而造成乙方经济损失时，由甲方按实际赔偿。
2、因乙方检测失误引起重大质量事故的，按国家有关规定处理。
3、甲方超过合同规定期限十天以上支付检测费时，应向乙方偿付违约金，三个月内每天按检测费的万分之五计算;超过三个月则加倍计取违约金。
4、乙方不按合同规定期限提交检测报告的，超过十天时，每拖延一天，应向甲方支付相当于检测费万分之五的违约金，超过三个月的，加倍计取违约金。
十、争议的解决方式
合同执行过程中如有争议，双方应及时进行沟通和协商。协商无效时，任何一方均可申请向甲方所在当地法院起诉，并根据《_》中的有关规定处理。
十一、特别条款
乙方在合同履行过程中，出现下述问题，(包括但不限于)乙方除应按合同约定承担相应的违约责任外，还应该双倍赔偿甲方造成的损失。同时，乙方将被永久取消今后参加甲方其他项目的投标权。
1、因监测失误，导致监测数据偏差或错误的。
2、未按合同规定的时间提交勘察成果资料，导致发包人工程进度滞后的。
3、未按合同规定，将合同的监测工作转包或分包。
十二、补充条款：
1、本合同未载明事项，一律按《_合同法》及国家有关法律、法规执行。
2、本合同自双方签字盖章之日起生效。正本一式两份，发包方和承包方各持一份。双方根据各自需要，可以复制副本。副本与正本一样，须经双方签字盖章，具有同等的法律效率。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
x年我公司在领导的正确领导和大力支持下，各门部员工团结一致，奋力拼搏圆满完成了全年的检测工作，对x年的工作我公司做如下按排：
不难发现现在由于汽车行业的兴起，国内的汽车品牌也如雨后春笋般，冒了出来，其中是真的有性价比极高的车辆，也有不少被我们店引进了，但是由于我的不了解，我从来没有跟客户推销过那些商品，导致在我这里，客户的选择范围极其狭隘，现在的年轻人都是没什么存款，但是有想拥有一辆自己的车，这些国内新出的品牌就可以很好的满足他们的需求，多种配置，供他们选择，极大的增加了客户的选择范围，所以我接下来工作并不是偏向去客户，而是先把店内新引进的这些车辆都有个全面的理解，这样才能让他们在选择销售的时候，更多的偏向于我。
严格按照机动车检测站的建设和管理标准要求，进行逐步分解对照，认具准备，对没有达到要求和不足的.地方尽快落实解决；严格机动车安性能检测站的要求保证上线车辆的安全、检测数据的真实性，决对禁止套牌车辆、不符合要求的车辆上线检测。保证每辆上线车辆的综合性能检测数据的真实准确，避免因疏忽大意造成错误差结果，我们对机动车行驶安全负责、对每位来我公司检测的车主负责。
20xx年是继往开来的崭新的一年，在新的一年我们要夯实基础增强业务能，用过硬的检测水平迎接新的工作，争做全市一流的机动车综合性能检测企业。
为了安全标准化体系的有效运行，及时发现和改进安全管理、安全技术措施的缺陷，及时消除工作环境中物(设备、设施、材料等)的不安全状态，严格落实安全生产责任制，做到有效控制和预防生产安全事故发生，根据国家安全生产方面的法律法规、规范性文件及工程相关规定，结合项目实际情况，编制项目安全生产检查计划如下：
1.实行安全生产日巡检制：由专职安全员负责对全线各施工现场进行巡视检查、纠正违章、限令整改和记录。
2.实行安全生产综合考核季检制：由安全领导小组指定项目领导对安全生产部、技术质量部进行安全生产综合考核，时间与季末一期安全月检同步。(安全生产部负责提供被检单位日常安全生产运行资料)
3.实行施工人员安全考核半年检制：由安全领导小组对各部门主要负责人进行个人安全生产综合考评(安全生产部负责提供被检各人日常安全生产行为资料)
4.委托具有检测资格的单位对各用电部位避雷及接地设施进行检测，并记录。
5.由技术质量部负责固定检查计划以外的各项随机专项或综合检查，完成检查记录和各项上报工作。
6.由技术质量部负责对生产设备进行安全检查、检测、记录和填报工作，时间与检测日期同步。
7.由安全生产部、技术质量部负责对生活区、生产区进行消防、日常巡检，完成检查记录。
8.针对专项整治排查工作安排，由技术质量部对专项整治重点项目进行随机专项检查，安全生产部负责配合进行整改和监督工作。
9、各岗位操作员每天按巡检路线全面认真巡回检查三遍，并填好记录。
10、夜间值班人员每晚21点按巡查路线对全厂全面巡回检查一遍并填好记录。
11、检查时对装置、设备、储罐、阀门、法兰、安全阀、液位计、放空阀、机泵、各法兰联接件进行仔细认真检查，发现问题及时汇报处理。
12、检查方法、采用听、看、闻、摸、及刷肥皂水等方式，绝不放过一个泄漏点，将泄漏事故消灭在萌芽状态。
13、每月1~5日对全装置进行全面系统检查一遍并用肥皂水逐法兰动、静、密封点进行试漏，发现问题及时处理。
14、所有检查必须及时填写记录。
20xx年以来，xxxx检测站在交通局党委、行政正确领导下，在各兄弟单位的关心与大力支持下，以及上级行业主管部门的指导下，紧紧围绕年初的任务和目标，充分结合学习“科学发展观”主题教育活动，认真开展“效能建设提高年”和市局“岗位创优年”等活动，以“强化车辆检测，服务经济社会”为己任，不断创新工作思路，使我站各项工作稳步向前推进，取得较好的社会效益和经济效益。
截至到x月底为止，共检测x辆次，不含复检台次。其中等级评定检测x辆，货运车辆x辆，多轴车x辆。客运车辆和汽运集团xxxx分公司车辆x辆、xx公司x辆，出租车x辆，教练车x辆，危险品运输车x辆，低速运输车x辆;二级维护检测x辆，其中货运车辆x辆，多轴车x辆，汽运集团xxxx分公司x辆，xx公司x辆，危险品车x辆;政府招投标维修保养监督检测x辆，危险品车监督检测x辆;新增入户车辆x辆，其中新车入户x辆，转入户车辆x辆。从检测率来看，客运、危险品运输车、出租车达100%，其他车辆等评x%，二维x%;检测收入x万元，比去年同期上升了x%。根据上年度后二个月的情况，预计检测车辆还将完成x辆，检测收入在x万左右。全年各类汽车检测在x辆以上，检测收入达x万，为历史纪录。由于今年初我县客运市场调整合并，影响我们检测收入x万元。
分析检测收入上升的因素主要有以下几点：
1.新增车与外转车增加;
2.新增低速货车的检测;
3.行业管理部门加大源头管理力度，利用计算机对超周期的检测车辆备案进行管理，大大减少超周期的现象。
作为一名新员工我将在上级主管部门的要求下，认真学习，狠抓工程质量监管，及时纠正工程中的问题，保质保量，对公司负责。现将20xx年工作计划如下：
在质检检查之前，做好事前控制工作至关重要，防患于未然才是根本，所以把一切隐患消灭在萌芽状态。作为质检人员，在工程开工前，一定要全面熟悉情况，包括施工图纸的了解，方案设计、会审工作，都是全程参与，只有采取这样严肃、认真态度，我们的质检工作才能做实做好。
全方位狠抓质量监管，严格把好原材料的检验关，对不合格的坚决拒收，争取在源头把不利因素降至最低。
一切工程施工，质检工作贯穿始终，在工作经验的积累中，逐步培养自己的预见性，方能起到技术先行的作风。在质检过程中，要保持一种动态的监督。对施工中出现的问题及时提出、纠正。对特殊工序的施工工艺的施工进行全过程跟踪检查，确保每道工序合格。
严格认真执行评判标准，对所有工序逐一认真检查，并努力做好质量检验表的记录工作，一旦发现质量问题或质量隐患应及时下令操作工停止继续操作并作出整改，以杜绝和减少质量事故的发生。
对事后结果进行总结分析，以便于工作的持续改进。每天施工结束后对施工过程找出往后容易出现的问题及施工过程中可取之处，写入施工日记，在每天的工作中不断地提高个人的业务水平。
在工程质量监管上，我认为一个好的'质检人员，其实应该是一个好的工程人员，俗话说：活到老，学到老。不仅要掌握大量的专业知识，此外还需要现场监管经验，这一切，都需要平时的实践，实践出真知。对待质检工作不能人浮于事，做老好人，而要以踏实、严谨的态度对待工作，不懂的东西要善于学习，已懂的东西更要精益求精，因为技术在不断进步更新，只有通过不断地学习，辅以求精务实，脚踏实地的作风，方能胜任自己的工作岗位。从工程的实干中不断丰富自己所学才能，使自己的现场综合处理能力得到锻炼和提高。
近日，日照市质监站根据XX年全市建设工作会议和建筑业会议精神，结合工程质量监督检测工作形势和日照市实际，研究制定了XX年工程质量监督检测工作，为一年的工作发展打下坚实基础。该站XX年工作计划明确，牢固树立“保质量就是保民生，就是促发展”的意识，以工程质量为中心，以优质服务和工作创新为抓手，以队伍建设为保障，积极作为、科学务实，推动工程质量监督检测事业又好又快发展，维护全市建设发展大局。重点做好十三项具体工作。
一是扎实开展工程质量监督检查，落实质量监督工程师责任制，对在建工程质量进行全程监督检查，强化工程质量预控和过程控制，把好竣工验收质量关，确保工程质量。
二是开展工程质量专项检查，积极组织开展季节性在建工程质量、预拌混凝土质量、建筑用材质量、建筑节能工程质量、工程质量检测机构等专项检查，强化对工程实体质量的监督检查，消除工程质量隐患，落实建设各方责任主体质量行为，确保工程质量，年内，计划开展各类专项检查共计8次。
三是组织XX年度竣工工程质量回访，组织对所有竣工工程进行逐户、逐间、逐项全面质量检查，对查出的问题和用户反映的问题全面及时跟踪处理、落实整改，回访情况在全市通报，对造成不良影响进行严肃处理。
四是推行工程质量差别化管理，根据工程创优工作情况，对全市的施工企业和项目经理登记备案并量化评级，实施差别化管理。企业及项目经理质量信誉等级分为三个等级，实行动态考核，每半年据实调整，对不同质量信誉等级的企业承担的项目，在巡查抽检频次上实行不同政策，提升工程质量监督工作效率，充分调动项目负责人的.工作积极性。
五是升级工程质量监督，完善工程质量监督和无线信息交流平台，做到全市联网、监督与检测联网，实现监督注册登记、监督检查预约、检测信息共享、工程质量问题处理信息发布等功能，通过网上一键通，将所有监督办公工作纳入，提高工作效率，强化工程质量预控和动态监管效能。
六是开展住宅工程质量通病再治理工作，对四大类十二项工程质量通病及门窗工程等方面的通病，组织有关技术人员和企业进行技术攻关，汇总取得的技术成果在全市推广使用，逐步建立住宅工程质量通病治理长效机制，使通病治理工作取得实实在在的效果。
七是建立监督工程师定期评审机制，定期对监督工程师的工程质量监督交底、监督检查、巡查、不合格报告处置、监督档案整理等主要工作指标完成情况进行量化考核评价，强化自我约束与综合考核，充分调动工作主动性和积极性。
八是开展“服务进社区、回访到用户”活动，以组织住宅质量集中受理回访日的形式，组织已入住社区的建设、施工、物业等单位，对用户反映的住宅质量问题进行处理，维护用户利益，让用户住上放心房、满意房。年内，计划对两个社区进行集中回访。
九是举办全市建设工程质量知识大讲堂，通过邀请知名专家授课，免费向全市工程质量从业人员传授知识技能，提升行业整体素质，年内，计划培训至少1000人次。
十是开展“XX年质量月”活动，通过组织开展工程质量知识咨询、检测试验室开放、在建工程质量检查、工程质量知识竞赛、服务进社区、工程质量知识大讲堂等活动，营造关注工程质量、追求工程质量的浓厚氛围。
十一是开展工程质量检测工作，以《校准和检验实验室能力的通用要求》、《质量手册》及《程序文件》为依据，有效运行检测质量体系，为工程质量把关提供科学、公正、准确、及时的检测数据。
十二是开展水泥、钢筋检测能力比对活动，在全市工程质量检测机构中开展水泥、钢筋检测能力比对活动，督促引导各检测机构不断提升检测试验能力。
十三是开展检测人员理论知识和实际操作能力考核工作，针对部分检测试验项目，组织对全市各检测机构检测人员的检测理论知识实际操作能力进行考核，考核60人次。
优秀的汽车销售顾问并不是只会卖车，他还能把持好各种关系。例如和同事、上司相处的关系；在售前和售后之间的关系，还有和客户之间的关系。
因为销售顾问的具体工作包含：客户开发、客户跟踪、销售导购、销售洽谈、销售成交等基本过程，还可能涉及到汽车保险、上牌、装潢、交车、理赔、年检等业务的介绍、成交或代办。在4S店内，其工作范围一般主要定位于销售领域，其他业务领域可与其他相应的业务部门进行衔接。所以，和其他部门的配合显得非常重要。
20xx年在上级质监部门监督指导下，我们严格依照《机动车安全技术检验机构监督管理办法》等规定的要求，圆满完成了全年的检测工作。通过对今年我公司管理工作的回顾和总结，梳理了目前存在的典型问题，为后续改进提供了素材，现在此基础上提出20xx年度管理工作的计划安排如下：
一、抓紧推进管理体系的换版工作
新的《检验检测机构资质认定管理办法》即质检总局（163）号令已于20xx年8月1日已经发布实施，根据省质监局关于实施《检验检测机构资质认定管理办法》必须在7月1日前完成管理体系换版要求，我公司计划明年6月1日前完成管理体系的换版过程。由于新的《检验检测机构资质认定管理办法》中与原《实验室资质认定评审准则》内容上发生一定的改变，计划在换版管理体系文件的同时还要符合《检验检测机构资质认定管理办法》中所有要素，已完善管理体系，确保管理体系的有效运行。
二、检测设备的更新计划
21861-20xx《机动车安技术检验项目和方法》中对于设备过渡期的要求，20xx年3月1日起实施的加载制动方法、自动测量装置等设备要求。计划20xx年10月对我公司安检车间安装加载反力试验台及外廓尺寸自动测量装置。保证我公司在用检测设备的持续先进性。
三、继续重视培训和沟通交流
为了更好的实施21861-20xx《机动车安全技术检验项目和方法》标准，今年我公司积极参与了省市质监部门的新标准宣贯培训，通过外部和内部的培训，明显提高了我公司员工对新标准的认识。在内部培训方面，无论是培训力度、培训策划还是实施上，都有了明显的进步。但也存在培训参与度不高，培训效果有待提高的.问题。根据现有的经验反馈，明年将更重视培训的质，而非量。加大内部培训的力度，将实践所得充分与大家分享，并为进一步完善制度做好铺垫。（详见20xx年度培训计划）
除了培训以外，20xx年将更注重在管理工作中加大与各部门的沟通交流，提高交流效率，推动管理理念融合。
四、加强检测线内部管理
严格按照机动车检测站的建设和管理标准要求，进行逐步分解对照，认具准备，对没有达到要求和不足的地方尽快落实解决；严格
机动车安性能检测站的要求保证上线车辆的安全、检测数据的真实性，绝对禁止存在安全隐患的车辆、不符合要求的车辆上线检测。保证每辆上线车辆的安全性能检测数据的真实准确，避免因疏忽大意造成错误差结果，我们对机动车行驶安全负责、对每位来我公司检测的车主负责。
20xx年是继往开来的崭新的一年，在新的一年我们要夯实基础增强业务能力，用过硬的检测水平迎接新的工作，争做全市一流的机动车安全性能检测企业。
县农村饮水安全检测中心与县改水项目办公室（县农村供水管理总站）为同一机构三块牌子，成立于20_年12月20日。本中心宗旨和业务范围：为农村（城乡）改水项目建设提供管理保障，负责全县农村（城乡）饮水安全水质检测工作等，全额事业单位，20_年12月4日通过CMA资质认证。
县农村饮水安全检测中心现有人员10人，其中本科及以上学历4名，专科学历4名，其他学历2人。检测场地面积180平方米，拥有气相色谱仪1台、离子色谱仪1台、原子吸收分光光度计1台、原子荧光分光光度计1台、紫外分光光度计1台以及其他小型仪器设备数台，固定资产近300万元，仪器设备总值200余万元。实验室具有较雄厚的技术力量，具有一支训练有素和较好工作作风的检验队伍，具有承担水质监测、及净水过程中的水质检测的业务能力。
本中心现有理化室、光谱室、色谱室、微生物室、氨氮室、样品室、试剂室、天平室等实验室。自成立以来，认真贯彻执行国家、省、市的各项方针政策和法律法规，注重检验工作经验的积累，秉承“科学、公正、准确、高效”的宗旨，严格执行市水务局、卫健委《关于进一步健全完善农村饮水安全水质检测体系的通知》(延市水发〔20_〕60号)和市水务局《关于转发的通知》要求，切实做好全县村镇供水水质检测工作，确保全县群众喝上安全水、放心水。为社会各界提供专业、快捷的检测技术服务，具有种类比较齐全的检测设备，完善的管理体系和规范的内部管理制度。
新的《检验检测机构资质认定管理办法》即质检总局（163）号令已于20xx年8月1日已经发布实施，根据省质监局关于实施《检验检测机构资质认定管理办法》必须在7月1日前完成管理体系换版要求，我公司计划明年6月1日前完成管理体系的换版过程。由于新的《检验检测机构资质认定管理办法》中与原《实验室资质认定评审准则》内容上发生一定的改变，计划在换版管理体系文件的同时还要符合《检验检测机构资质认定管理办法》中所有要素，已完善管理体系，确保管理体系的有效运行。
在公司各位领导的带领下，经过各位领导 1 年多的前期准备和所有员工后期将近4 个月的努力，公司终于在 20_ 年 6 月 26 日正式对外开展机动车尾气检测，公司上下所有员工都为之兴奋和鼓舞，各位领导也为之欣慰。
自己也在这将近10 个月的工作中得到了各位领导的精心培育和
教导，认识了很多良师益友，获得了很多经验教训，感谢领导给 了我这次成长的机会。在这段时间里，通过自身的不断努力，在 工作上取得了一定的成果，但也存在着诸多不足。
使自己从一个
对此行业完全不懂的门外汉到对这个行业有一定认知、专业知识有很大提高的正式员工。通过将近10 个月的工作与学习，使我认识到了这个行业的重要性及对社会所做出的贡献，同时也是一个需要不断完善不断发展的长期的过程。
主要工作内容总结
自 20_ 年 3 月 2 日正式加入到公司，在从来公司到现在的这段时间里，先后参与了环检及安检设备的现场安装跟踪、环检及安检设备的计量检定、体系文件的编写、体系日常运行管理、部分
----
工作中遇到的主要问题
在最初的环检试营业三个月中，新团队逐渐成长为现在的能熟练操作、我们从一个对此行业知之甚少的规范操作和高效操作的精
英团队。我们从一开始的操作流程慢、操作不规范、理论知识不 理解、检测技巧不了解及服务不到位逐渐成长为现在的对客户提 出的问题能现场给予解决、检测流程得到优化、检测效率得到提
安检顺利开 由于经验不足，高、理论知识得到强化及服务规范与态度得到提升，业。起初的检测过程中我们遇到了很多的小问题，导致处理结果不太满意，培训及充足的实际操作演练，处理效率过慢。但经过系统的理论知识
以及开检后业务量的增加使我们的检测技术也在逐步平稳地提高。在各位领导和技术团的帮助下，总结了一下我们开检以来遇到的相关问题及解决方案。
问题一：柴油车上线检测时发动机拉缸
解决方案：
1、外检控制
①外检员在进行车辆外观检查时每辆车都应事先询问客户该车
----
篇1：汽车综合性能检测站整改报告1 实验室资质认定评审 整改报告
编写人：
审核人：
签发人：
20_年3月24日
根据我公司的申请，评审组受国家认可监督委员会的委派，依据国家认监委国认实函和《实验室资质认定评审准则》，于20_年2月12日至20_年2月13日对我公司进行了实验室资质认定评审。评审组依据《实验室资质认定评审准则》对我公司实验室环境进行现场查看，对检测人员进行提问、现场试验和召开座谈会等形式进行了考核，并对技术文件、原始记录和质量管理体系的运行情况进行了全面检查。对照《实验室资质认定评审准则》的要求，评审组认为我公司建立了质量管理体系，编制了相应的程序文件、作业指导书、各种记录表格等，覆盖了计量认证所规定的参数。组织管理、实验室环境、仪器设备、量值溯源、人员素质、质量管理体系的运行，符合认证评审准则的规定，对照“评审准则”评审组认为我公司还存在不足的有16项。
（一）问题表述
1、检测机构实体是非独立法人机构（评审表）；
2、组织机构图不明晰（评审表）；
3、未制定核查人员、内审员、授权签字人等相关职能人员职责。（评审表）；
4、质量方针未释义。（观察项）（评审表）；
5、质量手册中（第章第2页）使用的文件“保证公正性和保护机密及所有权的程序”编号与对应程序的文件控制编号不一致。（评审表）
6、实验室未能提供供方评价记录。（评审表）
7、纠正、纠正措施概念不清。（评审表）
8、体系文件中未对改进要素作出规定。（评审表）
9、实验室多份原始记录涂改。（评审表）
10、管理评审输入信息不全。（评审表）
11、外检员、底盘检验员检验漏项；引车员不清楚检验要求。（评 审表）
12、检验人员对操作程序不熟悉。（观察项）（评审表）
13、底盘检验地沟有烟头、纸屑等垃圾。（观察项）（评审表）
14、检测线出口处无禁行标志、入口处无道路分隔措施。（观察 项）（评审表）
15、实验室未制定设备检定计划。（评审表）
16、实验室未制定结果质量控制计划。（评审表）
（二）整改措施
针对评审组在本次评审中发现的问题，我公司从领导到检测人员都非常重视，针对问题的整改召开了专题会议，由问题所在岗位提出具体整改措施，并经我公司召开会议讨论同意，由相关部门负责整改措施的实施，具体整改措施如下：
1、针对此项问题，我公司在站长、技术负责人、质量负责人、各部门负责人组织全站职工对质量管理体系文件进行了深入学习，各部门持一份质量管理手册，部门负责人负责本部门相关具体内容的宣贯学习，站长、技术负责人、质量负责人负责组织整个质量体系、框架的学习，各部门在学习中遇到不清楚的地方请技术负责人和质量负责人进行解释，在实际检测中，要严格按照质量管理体系的要求开展工作，严格贯彻质量管理体系。
2、完善服务和供应商的评价记录。
3、完善检测场地的标识。
4、完善标准查新，确认记录。
5、钢卷尺，钢直尺，轮胎花纹深度尺已送相关部门进行标定。
（三）整改完成情况
我站由相关部门负责人按照制定的整改措施对本部门存在的问题进行整改，站长负责监督验证，并经质量负责人确认。按照评审组的要求，对评审中发现的5个基本符合项，在规定的时间内完成了整改，整改结果已满足“评审准则”的有关规定，并报评审组长认可。
1、我站已按整改措施组织全站人员对质量体系文件进行了深入学习和宣贯，并在以后的工作中贯彻实施。
2、已完善服务和供应商的评价记录，见附录材料。
3、已完善检测场地标识的粘贴。
4、已完善标准查新，确认记录，见附录材料。
5、钢卷尺，钢直尺，轮胎花纹深度尺已送相关部门进行标定，并做好记录。
评审组提出的5项符合项、与评审准则对照情况、整改措施及完成情况附表和附件。（1）附表：现场评审提出的问题、整改措施及完成情况表。（2）附件： 合格供货单位和服务提供者名单或评价档 案表。
检测方法(标准、规范)查新确认及变更记录表。
附表现场评审提出的问题、整改措施及完成情况表
篇2：汽车综合性能检查站基本情况和检测质量整改报告
汽车综合性能检测站基本 情况和检测质量 整改报告
编写人：xxx
审核人：束书忠
签发人：李庆林
叶集交安机动车检测有限公司
二零一一年九月二十一日 根据《关于开展20_年度全省汽车综合性能检查站基本情况和检测质量考核工作的通知》（皖公运维[20_]79号）的通知要求，由省运管局专家组一行于20_年9月21日对我公司进行了专项检查。检查组从检测站基本情况、检测报告质量等主要几个方面对我公司进行了检查，并提出了一些保贵的建议。通过此次检查，专项检查组认为我公司检测站环境设施齐全、仪器设备运营正常、人员配备合理有效、检测报告基本符合要求。依据专项检查要求，检查组认为我单位还存在以下三大项不足：
（一）问题表述
一、技评与二维检测报告车辆唯一性问题:
1、技评检测报告出租车座位数均为8座。
2、部分技评报告维修厂名称缺项，维修厂代码需自编。
3、部分技评报告驱动形式错误。
二、技评与二维检测报告完整性问题
1、技评制动力曲线不完整（nt7115，n70121）。
2、部分二维报告滑行距离转角缺项。
3、前束值不检没有做标记“-”
三、技评与二维检测报告真实性问题
1、滑行距离、二维转向角、不透光烟度值集中在某一狭小区间。
（二）整改措施
针对检查组在检查中发现的问题，我公司非常重视，召开了专题会议，成立了整改工作小组。由问题所在科室提出具体的整改措施，经整改小组讨论同意后实施，具体整改措施如下：
1、开展员工的培训学习课程，提高工作责任心； 2 由综合科联系软件生产厂家及时修改错误选项
（三）整改完成情况
1、检测软件已进行核查修正，检测报告已无错判和缺项；
2、员工登录输入操作有专人核查，大大减少人工失误选项。 检查组提出的10项不足与检查条款对照情况及整改措施完成情况见附表和附件。
（1）附表：检查组提出的问题、整改措施及完成情况表。（2）附件： 1.会议记录； 2.培训记录。附表：
检查组提出的问题、整改措施及完成情况表
篇3：机动车验收整改报告
机动车安全技术性能检测机构验收 整改报告
审核人： 批准人：
肃宁县神龙机动车检测有限公司 年 月日
目 录
一、评审情况………………………………………………………………………………………3
二、整改项…………………………………………………………………………………………3
三、整改措施及整改情况………………………………………………………………………….3
四、整改完成情况………………………………………………………………………………….4 附件1 ………………………………………………………………………………………6 附件2…………………………………………………………………………………………9 附件3 ………………………………………………………………………………………14 附件4 ………………………………………………………………………………………17整改报告
一、评审情况
根据xxx121号文件精神，由沧州市交管大队组成机动车安全技术性能验收小组，于20_年11月27日对肃宁县神龙机动车检测有限公司进行了验收。
验收组按相关要求，对该机构的基本情况、业务大厅、检测线配套设施、检测线人员技能及便民服务、设备状态等进行逐项逐条验收，并对13名人员进行了相关法规考试，对检测线的检测能力进行了辆车次的平行比对试验。
根据检测线实际状况和人员技术水平，提出4项整改意见。
二、整改意见
现将验收组给出的整改项汇报如下：
1、公开栏没有公布公安交管部门和技术监督部门的监 督电话。
2、待检区标志不明晰，分区不清楚。
3、工作人员服装不统一，没有佩戴检测机构名称标志。
4、没有设置导办员、xxx。
三、整改措施及整改情况
对于验收组提出的问题，我公司领导给予了高度的重视。针对验收组的意见和建议，我公司专门召开了一次会议，对每一项整改内容分析原因，设定责任部门、责任人、整改完成时间。要求在20_年12月10日前完成相关项目的整改。
四、整改完成情况 现将基本符合项和整改内容汇报总结如下：
1、公开栏没有公布公安交管部门和技术监督部门的监督电话。
原因分析：公司领导人对接受群众监督的意识淡薄，没有认识到群众监督的重要性，没有把群众利益即客户的利益放到首位。
纠正措施：组织全体人员学习公司《工作人员守则》再次明确了“客户至上”工作理念，在监督台公布了县车管所和县质监局的电话。
整改证据见附件一：
1、修改前的监督台照片；
2、修改后的监督台照片。
2、待检区标志不明晰，分区不清楚。
原因分析：对保证客户安全重视程度不够，没有把客户的利益放到首位，没有将为客户全心全意服务的意识灌输到工作的每一个环节。
纠正措施：组织人员对待检区进行了划分，分为检测等待区和停车区。对待检区出入口做了标志，区域内划出了标志线。
整改证据见附件二：
1、整改前待检区照片；
2、整改后待检区照片。
3、工作人员服装不统一，没有佩戴检测机构名称标志。 原因分析：对公司形象建设和员工精神面貌重视不够，没有认识到工作形象也是检测工作的一个重要部分，是对客户的尊重，也是方便客户的一个重要环节。
纠正措施：全体员工统一了服装，佩戴了公司名称标志。整改证据见附件三：
1、整改后公司员工工作照片。
4、没有设置导办员、xxx。 原因分析：没有认识到导办员、巡视员是保护客户利益、方便客户的一项重要举措，是便民、利民、树立公司形象的必须；同时也是打击不法车托的有效手段。
纠正措施：设置了2名导办员，引导车主登记、去报告，介绍检车程序等；设置了2名xxx，巡查各种不法行为，维护检测现场秩序。
整改证据见附件四：
1、导办员、xxx工作照片。
20_年度工作总结
在公司各位领导的带领下，经过各位领导1年多的前期准备和所有员工后期将近4个月的努力，公司终于在20_年6月26日正式对外开展机动车尾气检测，公司上下所有员工都为之兴奋和鼓舞，各位领导也为之欣慰。
自己也在这将近10个月的工作中得到了各位领导的精心培育和教导，认识了很多良师益友，获得了很多经验教训，感谢领导给了我这次成长的机会。在这段时间里，通过自身的不断努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在着诸多不足。使自己从一个对此行业完全不懂的门外汉到对这个行业有一定认知、专业知识有很大提高的正式员工。通过将近10个月的工作与学习，使我认识到了这个行业的重要性及对社会所做出的贡献，同时也是一个需要不断完善不断发展的长期的过程。
一、主要工作内容总结
二、工作中遇到的主要问题
在最初的环检试营业三个月中，我们从一个对此行业知之甚少的新团队逐渐成长为现在的能熟练操作、规范操作和高效操作的精英团队。我们从一开始的操作流程慢、操作不规范、理论知识不理解、检测技巧不了解及服务不到位逐渐成长为现在的对客户提出的问题能现场给予解决、检测流程得到优化、检测效率得到提高、理论知识得到强化及服务规范与态度得到提升，安检顺利开业。起初的检测过程中我们遇到了很多的小问题，由于经验不足，导致处理结果不太满意，处理效率过慢。但经过系统的理论知识培训及充足的实际操作演练，以及开检后业务量的增加使我们的检测技术也在逐步平稳地提高。在各位领导和技术团的帮助下，总结了一下我们开检以来遇到的相关问题及解决方案。问题一：柴油车上线检测时发动机拉缸 解决方案：
1、外检控制
①外检员在进行车辆外观检查时每辆车都应事先询问客户该车辆发动机近三个月内是否有大修，近期发动机大修车辆不予检测；
②外检员对所有进行尾气检测的车辆都应进行机油检查，机油不足不予检测。
2、检测控制
① 引车员在上线检测时检测过程中发现水温过高时应停止检测，告知客户； ② 引车员上线检测时应注意档位及油门控制，防止长时间重负荷低速运转。问题二：汽油车检测合格率低 解决方案：
外观检测完毕后外检员要求客户把车辆停驶在待检区，车辆进行预热： ① 车辆保持待速30分钟左右，使车辆氧传感器、三元催化转化器达到最佳工作状态；
② 车辆高怠速运转2到5分钟，使车辆氧传感器、三元催化转化器达到最佳工作状态，三元催化器达到一定温度后才起作用，称之为起燃。
转化效率＝[（催化器前污染物排放量－催化器后污染物排放量）/催化器前污染物排放量]*100%。
③ 查：汽油车建议维修项； 问题三：柴油车烟度超标
① 柴油车上线前引车员必须对车辆进行空踩油门，以排除长时间行驶过程中遗留在排气管壁上的积碳。
② 检测过程中转速计要吸附到位，烟度计按要求插放，把握好油门控制。③ 查：柴油车建议维修项； 问题四：造成客户不必要等待 解决方案：
① 不予发放环保标志车辆类别告知； ② 不予检测车辆告知协议；
③ 入口加装挡杆识别系统，对于安检违章车辆、无法检测车辆提前告知，减少客户等待时间。
问题五：新进人员专业知识及技术能力不达标 解决方案： ① 人员培训； ② 以老带新； ③ 人员监督。
问题六：仪器设备易损配件的消耗
经过前期的业务开展运行，随着检测业务的增加，加之前期专业知识及专业技能不是很熟练，导致我们前期的易损件消耗量较大。解决方案：
① 加强仪器设备日常维护保养；
② 设备管理员做好日常配件采购及库存管理； ③ 领导选择更好的合格供应商。
同时设备管理员在日常设备管理中也积极主动的发现问题与解决问题，在发现问题与解决问题的过程中他们也不断摸索与总结，通过实践得到了很多实用的设备管理方法。如：
1、防止烟度计进水：在进行柴油车检测时，使烟度计倒置于盒内，防止水从取样探头流入烟度计，如果烟度计进水需立即拆除，用气管吹出取样探头内的残留水，如电路板进水可用酒精清洗擦干即可，并不是所有烟度计进水就要更换，用此方法大部分进水烟度计仍然可用。
2、防止转速计探头损坏或被烫坏：通过实践采用铁丝做加固，围绕转速计探头绕一圈，然后用扎带固定，可防止转速计损坏或被烫坏。
3、防止轴承移位和链条断裂：轴承链条之间打入黄油，用工业膜包起来，使链条之间充分润滑，可防止轴承移位和链条断裂。
三、工作心得
在这近10个月的工作实践中，我参与了许多集体完成的工作，和同事的相处非常紧密和睦，在这个过程中我强化了最珍贵也是最重要的团队意识。很多工作是一起完成的，大家互相提醒和补充，大大提高了工作效率，所有的工作中沟通是最重要的，一定要把信息处理的及时、有效和清晰。自己也学到了很多体系运行管理知识和专业理论知识，自己作为机动车检测行业的一位新人所有员工都是我的老师，非常庆幸自己能进入这个行业，而且能得到各位领导的悉心教导及所有同事的相互帮助。
经过近10个月的工作学习，发现自己离一个专业人才还有很大差距，主要体现在工作技能、工作习惯和工作思维的不成熟，也是我以后要在工作中要不断磨练和提高自己的地方。以下几个方面有待提高：
1.工作的条理性不够清晰，要分清主次和轻重缓急；
2.对检测线上具体的操作方法不够熟悉； 3.缺乏工作经验，尤其是现场经验。
4.缺少对平时工作的记录与总结。
一、检验中心检验业务基本情况
检验中心负责全县食品、农产品、水质、建材、化工、计量等方面产品的检验检测工作。20_年7月经省专家组现场考核复查，获得食品、建材、水质、农产品、化工资质认证40类产品400多个检验参数，其中有24个兽药残留参数是新增加的。同时通过了省级石墨检验站资质认证复查，建立了20个计量标准。
二、20_年工作完成情况
(一)技术机构整合后，中心在管理方面积极转变思想，努力提升工作服务质量，具体做到微笑服务，耐心、认真受理，热情礼貌，服务周到，不断增强主动服务、自觉服务、热情服务的意识，进一步公开检验程序、检验标准、检验时限。中心的服务水平明显提升，工作作风不断改进，办事效率显著提高。行为规范、运转协调、公正透明、廉洁高效的中心运行机制进一步形成。设立了合理的内设机构，对检测环境、引用标准等都进行了严格管理，制定了相应的规章、制度，中心人员检测责任明确、行为规范，保证了第三方的公正立场，以监督与服务并举的一流服务手段和热情的服务态度为广大用户提供了科学、公正、准确的检验服务。
(二)检验任务完成情况
1、产品质量检验。完成食品检验150批次，化肥检验25批次，农产品检验完成350批次，生活饮用水检验完成220批次。
2、计量器具检定。完成定量包装检定82个批次;加油机年检188台，静电130点，出租车计价器的年检共计300台;化验室计量器具40台;医院计量仪器设备130台，压力表180块，燃气表1200块，水表800块，电子汽车衡80台。
3、建材检验。完成建材检测725批次(水泥检验54批次、钢筋检验301批次、混凝土试块检验348批次、红砖检验37批次、保温材料检验22批次)。
三、工作中存在的弱项和短板
中心通过技术机构检验资源整合之后，检验项目和检验工作量大幅度增加，并且点多面广，检验专业技术人员少，并且受年龄、学历、能力的限制，一些进口大型的检验仪器操作比较困难。急需聘用一批年轻的、检验专业技术能力强的检验人才。
四、20_年工作思路和措施
1、进一步加强检验质量体系运行的管理，提升服务质量，为用户、政府和相关执法部门提供科学、准确的检验检测数据。为政府决策，部门执法，企业提高产品质量提供强有力的技术支持。
2、加强检验人员的技术培训，主要措施是(1)、内部培训，采取以老带新，以强带弱，集中自学等方式。(2)、采取请进来，送出去等方式。使检验人员尽快熟练掌握大型检验仪器的使用操作。提高检验人员的检验技术能力和水平。
3、结合新仪器的检验能力，申请资质项目的扩项认证。
4、按照检验检测计划，完成好全年的检验检测任务。完成好上级交办的其他检验检测任务。
20xx年即将过去，感谢公司提供给我们一个成长的平台，让我在工作中不断的学习，不断的进步，慢慢的提升自身的素质与才能。回首过往，公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段，使我懂得了很多。在此我向公司的领导最衷心的感谢，有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手，也因为有你们的帮助，才能令我在公司的发展更上一个台阶。
在过去的一年中，我的主要工作是负责对所有的来料进行环保测试，其次是协助进料检的检验员进行物料检验。在工作上，紧紧围绕公司的中心工作，对照相关标准，严以律己，较好的完成各项工作任务。在作风上能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨的做好每一项工作。在进行来料rohs测试和协助进料检验员工作中工作认真，态度积极，雷厉风行，勇挑重担，敢于负责，不计较个人得失，兢兢业业，任劳任怨的完成每一项工作。在协助进料工作的同时，自己坚持一边工作一边学习，也从中学到了不少的知识，让自身的综合素质水平不断的提高。始终坚持严格要求自己，勤奋努力，时刻牢记公司制度，全心全意为公司服务的宗旨。在自己平凡而普通的工作岗位上，努力做好自己本职工作和领导安排的每一项工作任务。
从总体来说，一年中，严格执行公司的规章制度，较好地履行了作为一名rohs测试员的专业技术职务的职责，同时也较好地完成了全年的工作任务。
随着公司各项制度的实行，可以预料我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识也更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为公司做出应有的贡献。充分做到察人之长、用人之长、聚人之长、展人之长充分发挥他们的主观性及工作积极性，提高自己的整体素质，让自己的工作能力更强更完善。我充分认识到自己既是一个rohs测试员，更是一个rohs指令的执行者。在后续的工作中我会为了自己制定的新目标而努力，那就是要加紧学习，更好的充实自己，以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。
以上总结完毕。明年我也计划如下。
在过去的5个月中，销售部在工作中也面临了一些问题：
1， 目前汽配市场鱼龙混杂，副厂件较多；
2， 大部分汽配经销商走的是“假货经济”的路，做大众车型的尤其严重，甚至胆大妄为到采取出货打大众标的方式；
3， 部分跟我司合作的客户都畏惧我司的打假证，也就是说从我司少量走货同时照样卖假货，从我司走货量太少；
4， 公司的订单周期较长，订单执行还存在不到位的情况。
面对以上问题，希望公司领导加强打假力度，满足部分经销商的观望心态的同时予以强力威慑。
为加强我所辖区流通环节食品安全监督管理，规范食品快速检测工作，根据《食品安全法》、《食品安全法实施条例》、《流通环节食品安全监督管理办法》、国家工商总局《食品抽样检验工作制度》以及《XX市工商局关于认真做好20xx年流通环节食品抽样检验及快速检测工作的通知》等相关规定，现制定我所20xx年流通环节食品快速检测工作计划：
一、提高认识，高度重视流通环节食品质量快速检测工作
对食品质量实施快速检测是工商行政管理机关履行流通环节食品质量监督管理只能的重要内容，也是防范和消除食品安全隐患的.有效手段之一。全所上下要高度重视流通环节食品质量可快速检测工作，充分认识加强流通环节食品质量监测工作对于履行食品市场监管职责、防范食品安全系统性和区域风险性、保障食品市场消费安全的重要意义。要把食品监测与市场巡查、案件查处、制度建设、规范教育结合起来，强化经营者自律意识，规范经营行为。食品检测人员要加强对快速检测设备的日常保管、维护，充分发挥检测的作用。
二、突出重点，有计划、有针对性地开展食品快速检测工作
1、重点时段：
元旦、春节、清明节、“五一”节、端午节、“十一”、中秋节等传统节日和长假期间。
2、重点场所：
批发市场、集贸市场、商场、超市、食品店等。
3、重点品种：
乳粉、乳制品、月饼、白酒、矿泉水、食用油、葡萄酒、蜂蜜、膨化食品、果汁饮料、果冻、果脯蜜饯、酱油等。
农药残留检测：蔬菜、瓜果、茶叶等。
4、重点项目：
蔬菜、水果：农药残留检测，亚硝酸盐和重金属检测
肉制品：亚硝酸盐监测，瘦肉精检测和水分检测，食用过氧化值检测
食醋：总酸检测
酱油：氨基酸态氮检测
饮料：色素、糖精检测
水产品、水发产品：双氧水和甲醛检测
大米、谷物：黄曲霉素检测
米面类、豆制品（副食品）：二氧化硫、吊白块检测
甲醛检测：水产品及制品、水发产品等。
吊白块检测：腐竹、米、面及豆制品等。
二氧化硫检测：米、面制品、腐竹、莲子、干菜类等。
蛋白质含量定性检测：奶粉、液态奶。
检测人员可根据食品安全阶段性整治工作要求，适当增加流通环节食品检测项目。
根据产品复杂程度、形体大小、过程作业方法(工艺)、生产规模、特点、批量的不同，质量检验计划可由质量管理部门或质量检验的主管部门负责，由检验技术人员编制，也可以由检验部门归口会同其他部门共同编制。编制检验计划时应考虑以下原则：
(1)充分体现检验的目的。一是防止产生和及时发现不合格品，二是保证检验通过的产品符合规范要求。
(2)对检验活动能起到指导作用。检验计划必须对检验项目、检验方式和手段等具体内容有清楚、准确、简明的叙述和要求，而且应能使检验活动相关人员有同样的理解。
(3)关键质量应优先保证。所谓关键的质量是指产品的关键组成部分(如关键的零、部件)，关键的质量特性。对这些质量环节，制定质量检验计划时要优先考虑和保证。
(4)综合考虑检验成本。制定检验计划时要综合考虑质量检验成本，在保证产品质量的前提下，尽可能降低检验费用。
(5)进货检验、验证应在采购合同的附件或检验计划中详细说明检验、验证的场所、方式、方法、数量及要求，并经双方共同评审确认。
(6)检验计划应随产品实现过程中产品结构、性能、质量要求、过程方法的变化作相应的修改和调整：以适应生产作业过程的需要。
甲方(委托单位)：
乙方(检测单位)：
根据《_合同法》有关内容，经双方协商，工程试验检测由乙方承接，双方本着公平、自愿原则签订如下协议：
一、检测范围： 主体检测
二、检测费用：
三、付款方式： 首付50% 尾款取报告时全部付清。
四、甲方责任与义务：
1、按本合同规定，按期支付检测费用;
2、为乙方提供必要的技术资料，按照规范、标准要求取样。
五、乙方责任与义务：
1、及时为甲方出具准确的检验结果报告，有疑问及时通知甲方;报告提供时间要满足甲方要求，并至现场配合甲方取样工作。
2、享有本合同商定的检测工作报酬。
六、违约责任：
如一方不按约定执行由违约方承担责任及损失。
七、本合同期限：
本合同自双方签订之日起生效，至双方完成合同约定的事项后终止。
八、其它规定：
(一) 合同未尽事宜，依据《_合同法》等有关法律的规定双方协商解决，就本合同达成的合同补充协议或合同变更书与本合同具有同等效力。
(二) 本合同一式 二 份，委托方执 一 份，检测方执 一 份。 开户行
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
工程检测合同范文3
根据《_合同法》、《_建筑法》及其他有关规定，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，经双方协商一致，特订立本合同，以资共同遵守。
第一条 委托检测内容及价格
2.结算方式：
如非因甲方设计变更，则本工程总价按上述总价一次性包干，不作任何调整;如因甲方设计变更造成建筑面积变更的，则按上述对应综合单价进行调整结算(即最终施工图纸如与上述面积不一致，则最终结算价=最终施工图纸标准的建筑面积*本合同综合单价)
第二条 委托检测时间
1.委托开始时间： 年 日(具体以甲方项目实际开工时间为准);
2.委托结束时间： 年 月 日(具体以本项目整体竣工验收通过并取得本项目整体工程竣工验收备案表为准);
3.委托期限： 日历天(具体以实际工期为准)。
第三条 质量要求
1.乙方须在本项目整个工程建设过程中根据甲方以及相关规范要求要求完成本项目现场及实验室内的各项检测工作，并按时、按量提交对应检测报告。
2.乙方须按照相关规范要求及政府职能部门、甲方等要求提交各项检测报告，承诺检测质量符合相关规范、规定的要求，并确保本项目建筑工程材料检测、保温节能监测、门窗六性检测、环境检测等通过甲方验收以及本项目所在政府相关职能部门(包括但不限于质监站)的验收。
3.乙方须确保杭州市城建档案馆接受本项目提交的工程相关资料、验收整改回单等所有文件。
第四条 付款方式
1.乙方完成本项目整体±以下相关试验及实体检测，提交完整试验报告，经甲方验收确认合格(以甲方加盖公章确认的合格证明文件为准)，且甲方、监理单位及相关政府部门完成本项目±以下结构验收并确认合格(以验收各方加盖公章确认的合格证明文件为准)后 个工作日内，甲方向乙方支付合同总价的
2.乙方完成本项目主体工程中间结构验收相关试验及实体检测，提交完整试验报告，经甲方验收确认合格(以甲方加盖公章确认的合格证明文件为准)，且甲方、监理单位及相关政府部门完成中间结构验收并确认合格(以验收各方加盖公章确认的合格证明文件为准)后 个工作日内，甲方向乙方支付合同总价的。
3.乙方完成本项目整体工程竣工验收所需试验及实体检测，提交完整试验报告, 经甲方验收确认合格(以甲方加盖公章确认的合格证明文件为准)，且甲方、监理单位及相关政府部门完成整体工程验收并确认合格(以验收各方加盖公章确认的合格证明文件为准)，且甲乙双方完本委托检测费用结算后30个工作日内，甲方向乙方支付至结算总价的90%;
4.乙方完成本项目房屋交付验收之前的所有相关检测工作，提交完整的试验报告,经甲方验收确认合格(以甲方加盖公章确认的合格证明文件为准)后30个工作日内，甲方向乙方支付剩余款项(如有剩余)。
5.特别说明：上述每笔款项支付期限届满时，乙方须向甲方提供等额、合法、有效的行业发票，否则甲方有权拒付，因此造成逾期付款的责任由乙方自行承担。
6.乙方收款账户信息如下：
账户名称：
开户银行：
银行账号：
第五条 双方职责
(一)甲方责任
1.负责按国家或行业的相关标准及时、真实地进行取样、制样工作，填写检测委托单并加盖委托单位公章，指定专人接收乙方提交的检测报告并与乙方联系，如中途换人，需及时通知乙方。
2.所有送检样品必须由监理单位见证，由监理单位盖章交由见证人签名，并在现场抽取。
3.送检样品数量及规格必须符合规范要求。
4.现场检测项目必须充分做好自检。
5.对乙方负有管理、监督的责任。
6.甲方负责检测所需的电源。
7.甲方不得干涉乙方规范、公正的检测工作。
(二)乙方责任
1.乙方负责按国家或行业相关规范、标准做好已收试件的保存、保养工作，并向甲方提供企业的资质证书、计量认证证书、对外承担业务许可证、检测委托单。
2.检测人员必须严格按照规范、标准进行操作，并及时进行检测。
3.检测人员必须遵守职业道德，保证检测数据的真实性。
4.检测单位应及时出具公正、准确、可靠的检测报告并负责对甲方的检测数据保密。
5.乙方应严格按国家相关法律、技术规范、标准及实验室检测工作程序进行检测，保证检测结果的公正性、科学性和准确性。
6.对甲方提出的有关检测结果的疑问，乙方及时进行解释、复核。
7.乙方须按国家建设工程安全管理条例及杭州市安全生产、文明施工有关规定执行，本工程检测期间发生的所有安全事故及相关行政处罚、损失赔偿等一切责任均由乙方负责处理并承担。
第六条 违约责任
1.乙方未及时按委托方要求完成现场及实验室内的检测工作并提交检测报告，每逾期一天，乙方须按照合同总价的1%标准向甲方支付违约金;逾期超过15天的，甲方有权解除本合同，乙方应支付合同总价20%的违约金，违约金不足以偿付因此造成甲方经济损失的，乙方应负责继续赔偿。逾期超过15天，而甲方未行使合同解除权的，每逾期一天，乙方应按照合同总价的2%标准向甲方支付违约金。合同提前解除，并不解除乙方须对已完成检测工作质量保证责任。
2.若由乙方检测不到位或者乙方未按照相关规范标准要求进行检测，导致本项目工程未通过相关政府职能部门验收的，每出现一次，乙方须向甲方支付合同总价20%的违约金，并在甲方要求的时间为采取相应的补救措施，保证对应检测内容符合验收工作，承担由此产生的费用和造成的一切经济损失。因此造成工期延误的，须同时按照本条第1款约定承担违约责任。
3.乙方未按合同要求履行其他相关义务，且经甲方书面通知后仍未改善的，视情节严重程度每次应向甲方支付 元至 元的违约金，情节严重的，甲方有权解除合同，因此造成甲方的损失由乙方负责赔偿。合同提前解除，并不解除乙方对已完成工程的产品及施工应负的质量保证责任。
4.本合同约
将本文的Word文档下载到电脑
推荐度：