2023-03-05
关于2023上半年国民经济和社会发展计划执行情况的报告(通用3篇)
2023-06-09
2023-03-05
2023扫黑除恶督导组 2023关于中央扫黑除恶督导组反馈问题的整改报告
2023-03-06
2023-03-12
更新时间:2023-12-11 12:59:18 发布时间:24小时内 作者:文/会员上传 下载docx
2023-03-05
关于2023上半年国民经济和社会发展计划执行情况的报告(通用3篇)
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2023-03-05
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2023-03-06
2023-03-12
今年培训内容主要包括三个方面:
第一个方面是安全生产法律法规的基本知识,主要有《^v^安全生产法》、《^v^消防法》、《危险化学品安全管理条例》、《^v^交通安全法》、《^v^工会法》、《安全生产违法行为行政处罚办法》等法律法规。
第二个方面是统一编写的《职工安全生产知识》,重点掌握安全生产基本常识、安全生产的操作规程、从业人员的权利和义务、事故案例分析、工作环境及危险因素分析、危险源和隐患辨识、个人防险避灾、自救方法、事故现场紧急疏散和应急处理、防护设施和个人防护用品的使用及维修、职业病防治等。
第三个方面是船员必须掌握的安全生产知识和技能。
交通运输安全生产工作要以科学发展观为指导,牢固树立安全发展的理念,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,围绕年度重要工作目标得到有效落实,以落实安全生产两个主体责任为主线,以加强基础建设为重点,以解决存在突出问题为抓手,努力构建“政府统一领导、部门依法监管、企业全面负责、群众参与监督、社会广泛支持”的大
安全工作格局。确保全年不发生一起重大责任事故、火灾事故为零、应急建设更加完善配套、安全长效机制不断创新的总体工作目标完成,确保公司安全生产,减少一般事故、遏制较大事故、杜绝重特大事故的根本要求落到实处。
(一)、深化基础管理工作,完善各项运输管理制度、资料台帐、岗位责任制和操作规程。
各运输队组完善内部管理制度,建立健全各项台帐,维修记录及安全隐患台帐。要害场所的各项记录,副斜井提升机房(主提升机运行记录、主提升机维修记录、交接班记录、三级五定巡回检查记录、钢丝绳检查记录、润滑记录、设备事故记录、保护试验记录、要害场所登记记录、领导干部上岗检查记录)
2、生产技术部负责完善运输系统管理制度、运输系统图以及各个运输设备、安全设施参数。
3、同嵘、胶轮车队必须制定一名运输负责人及运输资料负责人,定期不定期对队组进行自检,对检查出的问题及时处理、完善。
生产技术部每月必须组织运输作业人员学习管理制度、操作规程、岗位责任制等,每月至少出试题考试一次。
生产技术部负责各项相关运输考核制度。
(二)、加强现场管理工作,进一步提升运输管理水平。
生产技术部实行部门内部分工,做到分工明确、责任到人。
生产技术部实行自检结合矿方安全大检查的方式,对运输安全质量标准化进行全面细致的检查,对检查出的安全隐患进行限期整改,每月月底对当月所存在问题和整改报告进行汇总,月底进行综合考评。
加强各要害场所、特殊工种岗位人员的持证上岗,以及各场所记录填写的准确性和规范性,加大主要设备的日检和设备定期维修。
开展专项整治活动,根据不同时期的突出问题,开展各种专项治理活动如北一、北胶带临时轨道运输专项治理活动。通过这些活动的开展,消除我矿存在的一些运输方面的安全隐患。
进一步加强井下辅助运输队的管理,严格执行《无轨胶轮车运输安全质量标准化标准》及《无轨胶轮车运输管理规定》并开展“辅助运输专项治理活动”,以全面提高辅助运输车辆安全管理水平,杜绝运输事故的发生。
生产技术部运输组要积极深入现场督促、检查、指导,对现场检查出来的问题及时汇总并向组长反应,及时整改。
每月召开一次运输专题会议,对工作中所存在的问题进行总结分析,解决工作中的重大问题。
(三)、抓好运输培训工作,提高运输队伍的业务素质和专业技能
1、组织开展技术学习活动,一流的装备必须与一流的队伍相匹配。要及时跟踪掌握新技术、新装备和新工艺的动向,适时向同行先进学习,取长补短,改进完善。要定期开展新技术、新装备、新工艺的技术交流活动,提高职工的技术素质。
2、积极组织岗位工种技术业务培训,努力提高职工自身技术素质。采取走出去、请进来的方式,对职工进行技术培训,要使各工种操作技能得到普遍提高,在确保安全的前提下进行生产。
3、开展技术创新和技术攻关,加大运输技术创新重大课题研究,进一步完善激励机制,坚持小改小革,同时大力推广新产品、新技术、新工艺,使运输工作再迈上一个新的台阶。
4、各队组坚持定期对职工进行技术培训和考核,有效提高队伍素质。利用好每天班前会时间,抓好每日一题,不仅要布置本班任务、强调本班安全注意事项,还要对职工进行思想教育,以提高员工素质。
20xx年,县交通运输局将继续深入贯彻党的十八大和十八届三中、四中全会精神,以服务经济社会发展为中心,紧紧围绕全县“提质增效、争先进位”和实现跨越发展的工作部署,牢固树立“构建现代交通运输体系、打造沂蒙幸福交通品牌”的发展理念,全力实施“一二三四五”战略:即“打造一个品牌,抓好两项重点工作,实施三个突破,推进四大提升,全面加快五个交通(综合交通、智慧交通、绿色交通、产业交通、平安交通)建设”,为我县经济社会又好又快发展提供更加畅通、安全、便捷的交通运输环境。
在抓好“脱贫攻坚”的同时,按照“借路兴旅”、“借路壮园”、“借路创收”的思路,重点打造国省干线、农村公路建设,切实加大旅游资源的开发利用,并按照轻重缓急的原则,在公路建设上,优先满足旅游点的建设需要。对尚未纳入近期建设规划的景区道路,则采取自筹资金的方式进行建设。通过提升旅游的可进入性和道路建设标准,借力于西昌旅游热,大力发展竹核工作园区、高原生态游、汽车自驾游、民俗观光游等特色旅游项目。使昭觉在交通条件不断优化的背景下,着力发展“通道经济”,更好的带动地方经济社会科学发展、加快发展。
首后,公司要在鲜家桥树立分公司的选址,选址应当斟酌接通、市场间隔、环境、洋地价钱等,会议决议公司筑址在沉庆市电子工程教院邻近,相符以上果艳。其次,公司翻开市场必需干孬宣扬工作,可以动员教死回进行宣扬、先容物流的意思,从而向己们引进物流的概想、长处等。再次,以高品质的服务去谦脚客户,认伪、仔细、保险、速捷的服务程度呼引大批的瞅客,瞻客向疏朋先容风火轮物流的服务量质,进而做了有形的广告。最初,统计分公司在旧家桥的市场支损情形,在该地投资有怎么的远景,是可值失投资等。
坚持依法治交、依法兴交,加强执法队伍培训,规范执法行为,提高依法行政能力。进一步加大交通应急管理能力建设,开展应急演练,提高对突发事件的应急处置能力。确保在安全的前提下加快建设步伐,在安全的前提下发展交通运输。创新安全生产监管机制,继续实施安全生产标准化建设工程。强化科学发展安全发展理念,严格落实“两个主体责任”,提高安全监管能力。启动建设智能公交系统,强化源头监管,提高我县公共客运安全管理水平。协调争取各方力量,研究解决公交企业管理体制、政府补贴公交等重点问题,维护公共客运市场稳定。加大安保设施建设投入。深入开展安全生产专项治理和打非专项行动,不断规范营运秩序,保障人民群众安全便捷出行。依法妥善处理运力投放、班线矛盾等热点敏感问题,维护合法经营者利益。严格执行交通基本建设制度,不断强化交通工程质量保证体系,确保交通工程质量明显提高。
20xx年,xx公司要彻底改变以往的服务意识,消除过去松散式的工作,无序式的管理,被动式服务的作风,改变收费就是服务的思想,树立既收费又服务的理念,提高工作效率,实行一站式的服务,做好各种费用的代收代缴,车辆的二级维护和道路运输证及行驶证的审验工作。充分调动每位员工的积极性,发挥他们的主观能动性,分工明确,责任到人,做到四到位,即:认识到位,服务到位,责任到位,落实到位,把公司的工作开展的有条不紊,有声有色。
首先,在前台的业务工作中,要做好接待工作,每一位来办理业务的人员必须倒上一杯水及搬上座椅,服务到位和文明用语。其次认真做好收费工作,把公司车辆的台帐登记好,对于超过三个月的车辆就要进行上门清欠,对于正常缴费的车辆,每个月必须打一个电话进行沟通,特别是在审验过程中严把收费关,把一些有关车辆方面的文件、精神及时通知给本人。第三对于来公司办理道路运输证,行驶证,二级维护,救急出险等业务,公司业务人员要进行“一站式”的服务,提高工作效率,为驾驶员提供最大的便利。
在公司的日常工作中,要落实每位员工的工作责任制,使其各行其职,各尽所能,对每位员工都要定岗定位,把工作细化和量化,认真做好车辆的有关业务,如三级台帐登记各种报表的汇总上报,保险出险,道路运输证、二级维护、安全学习的登记工作,把以前混乱的车辆登记档案做全做细。对于每一位员工都要做工作计划,总结制定,开会学习,出勤登记,考勤记录,岗位工作职责,电话接听记录,安全学习等各种规章及制度,做到以情感人,以制度管人,以理说服人的理性管理理念。
xx年1月份,公司正常交费车辆共101辆车,欠费车辆244辆,其中:(一)、正常交费车辆本月共交总额为:元,其中包括:养路费:132047元,税金:17058元,保险费元,保险理赔1654元,其它:元,欠款元,服务费45400元。(二)、欠费车辆共欠金额:,其中:管理费379753元(含85辆车的长期欠款),司机欠款元,在公司收到的45400元的服务费中,包括许多司机缴纳的一个季度或半年的服务费,在第二个月中,因为许多车辆都在报停,可能最多收到2万元的服务费。在第三月中,因为许多车辆还都在报停,收入情况也不会很好,预计能收到万元的服务费,到了第二季度第一个月,许多车辆都要启封和审验,预计会有5万元的服务费收入。
在近一段时间的清欠工作中,我们发现以前公司的车辆台帐不清,早已到了报废年限及打了官司解除了合同的一些车辆和一些死帐烂帐一直挂在公司台帐上,台帐上的登记车辆与实际正常交费营运的车辆出入较大,公司长期欠费的85辆车中,欠费累计达37万元,其中26辆车已被公司起诉过,追回来了部分欠款,而这些官司是一年以前打的,根据《民事诉讼法》中有关条款:判决超过半年以上公司不申请强制执行的,视为自动放弃,这些欠款很难要回。还有一部分是合同期限超过二年以上的车辆,根据《民事诉讼法》有关条款:合同期满超过二年以上的,如果不起诉,超过讼诉失效,视为放弃权利,欠款在法院立不了案,所以也很难追回。上述存在的问题,还将请集团公司法律顾问进一步指导解决。所以经过对公司车辆台帐及案件的清理,正常经营缴费的车辆为120辆。通过上述分析,由于财务控管的数据不够准确,集团公司下达的任务指标、清收欠款指标与xx公司的实际情况存在较大的偏差,使本公司完成今年的各项生产经营指标存在很大的困难,恳请集团公司按实际情况予以权衡考虑、调整各项任务指标。
xx年,xx公司要彻底改变以往的服务意识,消除过去松散式的工作,无序式的管理,被动式服务的作风,改变收费就是服务的思想,树立既收费又服务的理念,提高工作效率,实行一站式的服务,做好各种费用的代收代缴,车辆的二级维护和道路运输证及行驶证的审验工作。充分调动每位员工的积极性,发挥他们的主观能动性,分工明确,责任到人,做到四到位,即:认识到位,服务到位,责任到位,落实到位,把公司的工作开展的有条不紊,有声有色。
首先,在前台的业务工作中,要做好接待工作,每一位来办理业务的人员必须倒上一杯水及搬上座椅,服务到位和文明用语。其次认真做好收费工作,把公司车辆的台帐登记好,对于超过三个月的车辆就要进行上门清欠,对于正常缴费的车辆,每个月必须打一个电话进行沟通,特别是在审验过程中严把收费关,把一些有关车辆方面的文件、精神及时通知给本人。第三对于来公司办理道路运输证,行驶证,二级维护,救急出险等业务,公司业务人员要进行“一站式”的服务,提高工作效率,为驾驶员提供最大的便利。
在公司的日常工作中,要落实每位员工的工作责任制,使其各行其职,各尽所能,对每位员工都要定岗定位,把工作细化和量化,认真做好车辆的有关业务,如三级台帐登记各种报表的汇总上报,保险出险,道路运输证、二级维护、安全学习的登记工作,把以前混乱的车辆登记档案做全做细。对于每一位员工都要做工作计划,总结制定,开会学习,出勤登记,考勤记录,岗位工作职责,电话接听记录,安全学习等各种规章及制度,做到以情感人,以制度管人,以理说服人的理性管理理念。
一是开展整治行动,消除安全隐患。今年4月到5月,根据市环保委要求,我局联合市海事局和相关街道,对湘江天心段长沙新世纪油脂公司的“长新01号”趸船和鑫和物流公司所属的疑似水上餐饮的三艘趸船进行了收缴取缔,天心区趸船除执法船外全部“清空”。湘江天心段的天空更“蓝”、江水更“绿”。二是组织培训演练,提高防范技能。年初至今,牵头组织天心区治理超限超载领导小组相关成员单位,在107国道沿线各搅拌站、湖南钢材大市场、南托砂场等源头企业附近发放《湖南省治理超限超载实施办法》、《治超处罚标准》等公告,悬挂治超宣传标语、横幅,发放道路交通安全相关内容的宣传单,把交通安全宣传工作深入重点路点、深入企业、深入群众,形成全区上下道路交通运输以安全为重的良好氛围。
(一)交通运输工作完成情况
基础设施概况:目前,全市公路总里程10977公里,同比增长,公路密度达126公里/百平方公里,同比增长。其中,高速公路245公里,与去年持平;一级公路543公里,同比增长;二级公路1647公里,同比增长;三级公路735公里,与去年持平;四级公路6513公里,同比增长2%;等外公路1294公里;全市航道总里程949公里,与去年持平。其中,二级航道112公里,四级航道121公里,五级航道116公里,六级航道218公里,七级航道226公里,等外航道157公里;全市规模以上港口码头泊位207个,总延长10219米,年通过能力2727万吨;全市铁路里程达132公里(新长铁路和xxx淮铁路),车站4个(新长铁路沭阳站,xxx淮铁路洋河站、泗阳站和泗洪站),全市公交运营里程1996公里,同比增长;城市公交运营车辆1292辆,同比增长,出租汽车运营车辆2272辆,同比增长。
基础设施建设: 20xx年,全市交通基础设施建设累计完成投资亿元。其中,公路建设完成投资10。7亿元;水运建设完成投资0。9亿元,港口建设完成投资亿元。
运输生产: 20xx年,公路客运量7176万人次,客运周转量476912万人公里,同比分别增长和;货运量3861万吨,货运周转量1292711万吨公里,同比分别增长和;水路货物运输量1915万吨,货物周转量586340万吨公里,同比分别增长和。
(二)交通经济运行特点
1、公共交通优先发展政策加快落实,公交吸引力显著提升
3、积极创建货运品牌线路,交通物流水平进一步提升
经过省交通物流协会组织的专家组评审,省厅依据《^v^xxx快货^v^品牌管理规定》公布的^v^xxx快货^v^品牌线路中,xxx共有5条货运线路入选。近年来,xxx市交通运输部门深入组织货运企业优化服务措施,提升运输效率,大力创建^v^xxx快货^v^品牌线路和品牌企业,成功申报xxx市华远物流有限公司经营的xxx至山东xxx等5家货运企业的5条货运线路为^v^xxx快货^v^品牌线路,该5家货运企业同时荣获^v^xxx快货^v^品牌企业称号。今年,xxx将继续积极争取创建^v^xxx快货^v^品牌线路10条,加快运输行业的品牌化发展,进一步提升交通物流服务水平,促进xxx现代服务业的健康发展。
4、 着力推进拆改船舶工作,内河船型标准化取得良好成效
物流公司岗位职责 发放编号: 文件编号g/zjb20_-7-n 受控状态: 第 a 版
二0一0年二月一日发布 二0一0年三月一日
实施 一、公司简介
二、公司组织架构图
三、岗位工作职责 1、总经理
2、3、 负责公司的日常经营管理工作,保证公司经营目标及时、足额地实现;
负责各分公司的战略目标和规划的制定、布署,及时做好决策工作;
负责对公司的行政文书、办公秩序、规章制度等有管理和监督的权限;
负责定期召开公司级的会议,有监督公司业务进展和运营情况的权限。
总经理助理
在总经理的领导下,努力做好总经理的参谋助手,起到承上启下的作用;
协助总经理进行日常事务的处理和公司行政管理制度和规范的编制。
按照总经理的要求对公司日常办公秩序、行政文书、公司决策项目、企业战略部署等传达并执行。
协助总经理行使对公司各部门的日常事务的处理工作。
办公室主管
以为中心负责协助总经理管理镇江、扬中、句容等各分公司及办事处的物流业务处理和账务管理;
负责协助总经理对客服部、财务部和运作部各部门之间的日常管理和协调,账务的监督和处理,提高工作效率,降低运营成本;
负责本部和各公司的人员安排、管理和监督,在各个分公司和办事处之间做好管理协调工作;
4、运作部主管
负责管理分流、专线和前台的工作,带领属下员工积极做好本职工作,确保公司目标正常、有序完成;
负责管理公司的货源汇总、配送、货物仓储、车辆调度和车辆跟踪等;
负责编制和执行公司货运及相关规章制度;
负责规划运输线路,控制运输成本,规范运作流程。 负责协调分流、专线之间的工作,确保货物有序、安全地送达到客户手中。
5、财务部主管
负责公司运营资金的管理和财务报表的编制;
负责公司往来账务的核对、发票的开具、运营成本的核算。 按时向总经理提交财务月度、季度和年度财务报表,合理安排和规划财务部的工作。
负责定期向总经理汇报公司资金运作情况和注意事项,确保公司资金地正常运行。
6、财务部文员
负责协助财务主管处理公司财务部的日常管理工作; 负责公司每日发货清单、回单的电脑输入和统计工作,做
到账实相符;
负责公司现金往来账的核对和处理工作;
7、专线主管
负责专线货物的汇总和运输工作;
负责每天了解至专线运输货物的详细信息,并有相关的货物运输台账,随时掌握每单货物的配送信息;
负责专线货物运输的组装工作,要求重货和轻货能合理配载,降低运输成本;
对于运输的货物要查运单,运单中必须有注明价格和件数等,装车时应核对货物件数,价格等并签字确认,确保运输货物的账实相符。
8、分流主管
负责到达货物的分流工作;
货物到后,负责查看托运清单和核对货物,看清货物配送方式(自提或上门),再根据配送方式制定分流配送方案,合理安排车辆运行,充分利用资源,降低运输成本;
货物到达目的地后,对于中高档的客户要电话提醒收货,做好客户服务工作。
合理带货、科学配载;同一方向的货物装在一辆车上,先卸近处货物,再卸远处货物;先装远处回货再装近处回货;提高运送效率和车辆使用率。
9、前台
负责协助运作部主管,做好公司对外的衔接工作;
负责上门自提客户的货物签收和服务工作,维护公司对外形象;
负责零担货物运输的调配工作,及时上报运作部主管,合理调配车辆,安排货物运输。
10、客服部主管
负责带领部门员工协助总经理拓展物流市场,做好物流业务; 负责维护客户资源,整理客户档案;
负责编制客服部规章制度,规范服务内容和操作流程,给客户提供优质、专业的物流服务。
11、客服文员
服从客服部主管的统一管理,做好公司客户服务工作。负责客户资料的整理和归档工作,做到一户一档,方便查询; 负责公司货运订单的输入、回单的跟踪和管理,每月向主管提交清单; 负责客户来电查询货运的工作,时时跟踪货物,了解货运最新动态,为客户提供高效、优质服务。
12、市场顾问(储备干部)
负责协助客服主管做好物流业务新、老客户的维护和拜访工作;
负责区域内客户的开拓和挖掘工作。
配送中心(DC)
一. 对配送中心含义的补充
日本《市场用语词典》对配送中心的解释:“是一种物流结点,它不以贮藏仓库的这种单一的形式出现,而是发挥配送职能的流通仓库,也称作基地、据点或流通中心。配送中心的目的是降低运输成本、减少销售机会的损失,为此建立设施、设备并开展经营、管理工作”。
二.分拣配货作业
含义:主要包括两部分“分拣货作业”和“配货作业”。拣货作业是根据订单,将顾客订购的货物从保管区或拣货区取出,或直接在进货过程中取出,并运至配货区的作业过程。配货作业是指配送中心人员对分拣出来的货物根据用户或配送路线进行分类,集中放置在集货暂存区的作业过程。
具体内容:
1.确认发货日趋
2.决定拣货方法
3.输出拣货清单
4.安排人员及路线
5.拣货
6.货物集中分类
新型物流配送中心
从物流配送的发展过程来看,在企业经历了以自我服务为目的的企业内部配送中心的发展阶段后,政府、社会、零售业、批发业以及生产厂商都积极投身于物流配送中心的建设。专业化、社会化、国际化的物流配送中心显示了巨大优势,有着强大的生命力,代表了现代物流配送的发展方向,新型物流配送中心将是未来物流配送中心发展的必然趋势。
三. 配送中心的作用
5、配送中心是现代电子商务活动中开展配送活动的物质技术基础。
四.电子商务物流配送
介绍书中内容
20XX年,全公司各项安全生产工作继续坚持“安全第一、预防为主、综合治理、”的方针。全面落实安全生产两个主体责任,建立完善安全生产长效机制,着眼科学安全发展狠抓各项工作落实,努力实现年度安全生产形势持续稳定。
(一)推进安全标准化工作,完善安全组织和管理体系,落实安全责任,强化安全管理,并保障有效实施。
1、进一步完善安全生产的目标责任制管理。层层签订安全目标责任书,落实到每个岗位、每个人,并实行“谁主管、谁负责;谁的岗位、谁负责;谁违章、谁负责”的管理原则,加强监督,严格考核。
2、实施全过程风险管理,切实落实各项风险控制措施。要求企业按比例足额提交安全经费,车主足额投保各种责任保险,化解安全风险。
3、认真贯彻《危险化学品安全管理制度》,完善危货运输企业各项安全管理制度、记录台帐。切实加强装卸、押送、运输等各个环节的安全管理工作,进一步完善危险化学品运输安全管理的长效机制。
4、严格执行《重大危险源管理制度》,强化各项监控措施,确保重大危险源安全运行。
5、严格执行《安全生产责任制》落实安全责任,保证安顿必须的投入,做到组织措施、管理措施、技术措施的认真落实。
6、严格审批程序,强化现场安全管理。单位领导和相关管理部门要加大运输过程监控力度,节假日期和特殊时期企业领导必须坚守现场,确保运输安全。
7、合理进行了工作安排,加强协调沟通,抓好关联部门的交叉管理和工作变动时段的管理。
8、严格按照《安全检查和隐患整改制度》,组织开展综合、专业、节假日等各种安全检查活动,发现隐患及时整改,并将隐患整改情况纳入年终考核。
(二)加强全员安全技能、意识培养和企业安全文化建设。
1、加强新进运输经营户的安全教育,严格把握新增人员的从业素质,使之掌握基本安全生产技能,合格上岗。
2、抓好危险化学品运输从业人员的培训和管理,提高人员的危化物品操作处置技能和安全意识。
3、抓好维修企业、驾培学校特种人员的安全培训取证、复审等到工作,保证100%有效持证上岗。
4、组织开展线路、车队安全活动,抓好安全生产有关法律、法规学习和日常安全教育,以企业、车队为单位组织学习安全管理制度,明确各自安全职责,提高安全技能,提升管理水平不。
5、组织开展“安全生产月”活动。通过“安全生产月”不断提高全员安全意识和安全技能,查找隐患,加大整改力度,提高企业本质安全水平,促进企业经济发展。
6、开展安全竞赛活动。通过各种竞赛活动,进一步学习国家安全生产法律、法规,杜绝各类违章作业和违章指挥这。提高遵守劳动纪律、安全制度的自觉性,总结和推广安全生产先进经验。
7、开展“三查三反”(三反:反松懈、反麻痹、反违章;三查:查思想、查落实、查隐患)活动,尽可能的控制违规操作,违章操作事件的发生。
(三)提高安全生产应急救援能力
1、把防火、防爆炸、防污染作为危化品运输管理和重大危险源管理的重中之重来抓,从管理中进一步完善。
2、加强对车辆灭火器、安全锤、三角木、防滑链等安全设施的配备检查,确保随时有效好用。
3、加强对运输企业、客运站场、驾培场地配置的应急设备维护保养,要求落实专人负责。
4、完善应急救援保障体系,进一步提高应急响应能力,提高各级组织和人员的应急处置及自救能力。
(四)有目的、有针对性地开展安全培训和安全专项整治集中活动。
1、春运之前,组织农村客运驾驶员和乘务员集中进行了安全教育,培训时间不少于4小时。
2、上半年和下半年各组织一次对农村客运站场的安全巡查。
3、根据上级安全管理部门的要求,组织开展好“安全生产月”和相关专项行动的集中活动。
xx年度,xx公司共有协议合同车辆345辆,其中,正常交费的有142辆(以xx年12月报为准),不定期交费的98辆,长期欠费的85辆,实收服务费26万元,长期欠费37万元,在公司保险的102辆(包括在xx县兵保的20辆)代缴保险费63万元,代缴养路费61万元,代缴税金35万元。总体来看,随着近几年运输市场的萎缩,老旧车型逐渐淘汰,交费车辆逐年减少,新增车辆不多,加之管理人员流动较大,管理力度不够,车辆档案资料不齐全,服务费流失比较严重,公司主要以收费为收入主渠道,经营上没有创新。
xx年,集团公司根据去年xx公司的经营状况及经营机制,迅速改变经营模式,调整管理机构,扩大经营思路,把xx公司从捆绑式的经营分离出来,相对独立核算,自主经营,产权分明,确定了xx公司完成任务指标50万元,新增车辆47辆,代理保费70万元,费用指标12万元,清缴欠款万元,最终实现利润指标38万元的奋斗目标,为了完成下达的任务指标下面我谈谈xx年度xx公司的经营思路及工作计划:
(一)、严格落实安全生产主体责任
1、认真贯彻执行安全第一、预防为主、综合治理、全员参与、持续改进的安全生产工作方针,牢固树立安全生产责任重于泰山的思想观念,始终把安全生产工作放在心中,做到警钟长鸣,常抓不懈,消除事故隐患,防止事故发生。
2、认真贯彻落实《安全生产法》。坚决贯彻落实谁主管、谁负责、管生产必须管安全的原则。加强安全目标责任考核,认真落实安全生产一岗双责责任制,强化科室部门主要负责人安全责任。
3、继续完善落实安全生产工作职责,严格执行各项安全管理制度。加大检查监督力度,增强员工安全意识,把安全生产工作职责的落实始终贯穿于管理的每一个环节,实现安全的全过程控制。
(二)、加大安全教育力度,建设企业安全文化
1、我司计划在年实行开展管理人安全培训工作会议全年累计不得少于次,继续开展驾押人员安全教育学习活动每月至少次全年不得少于次,以强化安全运输在工作中的重要作用,提高全员安全意识和公司整体安全素质,大力培养具有较强安全意识、严谨工作作风、熟练生产技能的员工队伍。
2、我司计划在年里开展各项安全生产工作会议至少次,安全例会每月召开次全年共计次,安全委员会议每季度召开次全年共计次。严格执行安全生产工作会议制度,认真召开各项安全生产工作会议。做到月初有布置、月末有总结、季度有会议、年度有计划的安全生产工作形式。
3、我司计划在年里开展事故应急演练次和安全警示教育活动次,以加强驾押人员安全意识教育为目的,利用各种宣传方式广泛传达安全知识。严把驾押人员入职关,认真开展安全警示教育活动,积极组织事故应急演练。进一步提高从业人员的事前防范能力、事发应急能力和事后处置能力。
(三)、抓好车辆管理维修检查等安全工作
1、车管科要严格执行车辆检查制度,坚持每月的至少次全年不得少于次的安全例检工作,严格督促车辆二级维护、例保和车辆日常维护制度的落实,为营运车辆提供安全、可靠的安全技术保障;认真落实车辆检验制度,认真履行检测工作职责,严格检测规定,按时车辆年审、季审工作,审核相关资料必须妥善保存,做好相应台帐记录,确保资料的追溯性。
2、安全科要精心组织,加强监管,认真开展好年元旦、春节、清明、五一、中秋、国庆、圣诞等节日期间的安全生产工作。切实抓好消防、治安、维稳等安全工作,做好应对突发事件的防范。做到关口前移、防微杜渐、未雨绸缪,继续加强停车场消防、治安安全,加强运输途中、下游卸气站、停车场防火、治安、维稳等安全工作。
(四)、深入开展好全年安全运输生产专项整治工作
1、运输生产专项整治始终是安全管理中一项极为重要的工作,年要继续深入开展好全年安全运输生产专项整治工作,并把此作为有效防范重特大事故,减少各类事故的重要举措和深化安全管理、提高安全运输生产整体水平的有力抓手。认真开展百日安全、安全生产月、防洪抢险等安全生产活动。
2、按照公司安全管理规章制度体系现有管理运行模式,进一步落实我公司安全运输生产管理主体责任,配合行业主管部门要求。加强对车辆技术档案和驾押人员从业资格进行清理核对,对安全管理制度、gps使用管理情况、车辆技术状况、安全设施设备等情况不定时进行全面检查,排查出安全隐患和管理制度不完善、执行不到位等薄弱环节,立即整改完善,消除隐患。确保公司安全运输生产形势持续稳定。
(五)、高度重视安全工作时刻提高安全警惕
1、公司安全科应牵头组织各项安全运输生产检查工作,除了日常安全例检以外。由领导牵头组织的路检路查工作全年不得少于次,由安全科牵头组织的安全生产检查全年不得少于次,各分队自行组织的安全生产大检查每月不得少于次。驾押人员除了每月次的安全培训学习,全年不得少于次安全专题警示教育活动,包括事故演练,行业部门开展的安全警示教育等活动。
2、要紧紧围绕安全第一的思想,对各个安全会议、安全培训、安全专题活动、应急预案、岗位安全操作规程、安全设施设备维护等进行全方位检查考核,定期公布,好的给予奖励,差的给予处罚,努力排除安全隐患,营造良好的安全运输生产环境。
(六)、做好各项安全档案资料管理及制度完善
1、安全生产档案工作是安全管理的基础性工作,是维护企业安全运输生产、经济利益、合法权益的重要依据,是企业信息资源的重要组成部分。安全科要按照台帐管理制度,做好公司余项基础台帐的管理,部分档案要1年1换1存。使基础台帐、档案资料管理规范化。安全管理规章制度体系要不断更新、完善、增添,使管理有法可依、有章可循。
2、为了继续规范安全基础工作,不断完善基础台账,提升安全管理水平。安全科要严格做好各种安全运输生产会议记录工作、事故处理内容记录等,严格按照市道路运输协会货运专委会编制的《道路货物运输安全管理基础台帐》示范文本的各种会议记录格式进行记录。在工作中对不完善的安全管理基础台帐要及时进行修改、补充完善。达到完善率100%,确保会议记录的规范性和完整性。
(七)、强化营运车辆运行动态监管
1、每月各个安全员对公司台营运车辆gps定位装置和使用情况要进行全面排查,发现私自改装、人为破坏系统的驾押人员要严格处罚,保障台车辆gps监控设备使用正常。监控员也要对营运车辆进行实时监控,发现问题车辆要及时解决及时处理,保证运营车辆24小时监控在线率达100%,严格落实安全动态监管主体责任。
2、严格按照gps监控管理制度,24小时监控,按照夜间(22时-5时)营运车辆行驶速度不得超过日间限速80%的规定,且要监控驾押人员的作息时间,严格坚持连续每驾驶4小时必须休息20分钟的驾驶管理规定,杜绝驾驶员的疲劳驾驶现象,按公司规定疲劳段(凌晨5时-7时)严禁驾驶车辆。调度要逐线调整驾驶时间和速度等预警指示,保障运营车辆运行安全。
(八)、加强从业人员管理不断提升公司本质安全水平
1、继续按照公司驾押人员管理制度体系实行五统一管理模式,严格统一招聘培训考试、统一劳动保险、统一工资发放、统一考核、统一奖惩制度。新进人员要切实做好岗前三级教育培训工作,严格按照实际情况填写从业人员考试卡、员工三级教育卡等内容。签订年《安全目标责任书》,落实安全运输生产责任,实现全年安全生产目标。
2、加大安全人力、物力、财力等投入,严格按标准提取安全经费,做到专款专用。配备完善安全设施设备,打造本质性安全企业,在营运槽车上大力推广应用隔离防爆知识,推进安全生产标准化工作硬件设施发展。不断完善更新事故应急处理预案,使驾押人员在突发事故中能更有效的处理解决问题,减小损失。
安全运输生产责任重大,在年我们一定要在行业主管部门、公司领导的坚强领导下,树立信心,振奋精神,把安全工作抓到实处、把稳定工作抓出成效,实现年安全管理目标,努力为市物流有限公司又好又快发展创造一个和谐、有序、安全、稳定的运输环境。
物流岗位职责描述:
总监:
负责公司行业物流项目客户体系的建立和实施; 负责行业物流产品客户开发体系的建立和实施; 负责行业综合物流业务模式的探索和启动; 负责完成总经理交办的临时性工作;
项目经理:
负责制定项目整体的发展规划及实施;
负责建立、推进、完善项目管理体系;
负责与项目总部管理人员沟通、协调该项目相关事宜; 负责与项目商务活动的洽谈、接待工作; 项目策划:
负责项目的洽谈和方案策划
负责体系内各项项目的策划和牵头实施 负责完成上级交办的临时性工作;
分公司经理:
负责制定分公司项目整体的发展规划及实施;
负责建立、推进、完善分公司项目管理体系;
负责与项目对口管理人员沟通、协调该项目相关事宜; 负责与项目商务活动的洽谈、接待工作; 负责对项目运作主管进行直接管理; 负责完成上级部门安排的临时性工作。主管:
负责制作项目投标计划及开展投标工作;
负责制作和完善项目管理作业标准; 负责组织实施项目管理作业标准的培训;
负责监督和促进项目管理作业标准的实施,及实施过程中的指导和考核 处理并协调项目运作过程中出现的问题;
负责与项目总部管理人员沟通协调该项目的相关事宜;
负责对项目进行市场调研并提供数据分析,为项目的发展规划提供决策支持; 负责项目合同的新增、变更、修订、签订的对接工作,及合同存档、管理、借阅工作; 负责跟踪和分析项目的现状,找出存在的问题并制定整改措施及监督实施; 负责组织制定项目组的各种考核、激励方案,及实施过程中的指导和考核; 负责完成上级领导交办的临时性工作。质检部:
所辖区域运作质量的标准制定与执行;
负责所辖区域运作质量的监督与考核; 负责所辖区域项目组的巡查、监督、评价; 负责协助所辖区域各项目组业绩指标kpi的达成; 完成上级交办的临时性工作; 采购部:
负责物流供应商采购和管理体系建立和实施;
负责物流供应商评价体系的建立和实施; 负责仓储资源的采购和管理; 负责运输资源的采购和管理; 负责项目设备资源的采购和管理; 负责完成上级交办的临时性工作; 财务部:
负责项目运作资金预算与开支;
负责日常运作费用支付的监督及审核; 负责为项目运作提供资金支持; 负责项目所需资源的支持; 仓储部:
负责货物进、出库及库存的规范管理;
负责仓库每日订单分拣、复验、包装处理的规范管理; 负责仓库所有货物的装卸规范管理;
负责仓库管理的标准执行及运作指标考核; 负责仓库安全检查及安全防范措施的执行; 配送部:
负责安排及提供运输车辆信息;
负责每日货物的运输与末端配送的跟进;
负责协调运输配送过程中的异常情况的沟通协调与处理; 负责配送标准的监督执行; 负责货物的交接与转运;
负责签收回单的回收与管理; 客服部:
负责客户查询、投诉的协调处理工作,及时给客户提供满意的答复;
负责对每票货物操作进行严格实时跟踪控制,相关信息及时跟踪反馈; 负责对该区域终端客户的回访并根据客户的意见反馈提出改进意见; 项目异常情况的处理
配合其他相关岗位的工作,向项目主管提出合理化建议,提高服务质量; 负责向项目主管各环节操作情况提出合理化建议,协助项目主管优化操作流程; 负责完成上级领导安排的临时性工作。
20xx年,xx公司要积极拓宽经营思路,改变工作作风,调整产业结构,扩大经营范围,确定以汽车运输业为主线,以车货配载信息服务,货运车辆销售,承接土石方工程,建立二级维护站为四个支线的主导思想,以汽车运输这条产业链把企业做大做强,确定xx公司在汽车运输市场的品牌、形象和地位。
公司要积极开拓市场,寻求货源信息,提供给公司的车辆,提高优质服务。首先,要沟通在312国道的各家货运信息服务部,建立合作关系,及时掌握他们手中的货运信息,提供给本公司的车辆,也要把本公司的各类货车及联系方式提供给信息服务部,搞好车货配载业务;其次,调动公司一班人要勇于开拓市场,通过各种关系渠道,组织货源如:中央直属粮库、棉麻公司,电厂等单位寻求货源,公司可通过收取信息费的方式获益。在条件、时间成熟的情况把各个散落的货运信息部汇集起来,建立货运信息中心。有了这个思路,要做好前期的筹备工作,要在老街到货运市场附近寻找一个集旅馆、饭馆、停车、信息服务四位一体的综合服务中心,在我公司旁边的驼玲汽车旅馆是一个好的地方,可采取租赁的方式来获取位置。(将提交可行性分析报告)
2、承接土石方工程
近几年xx的公路建设项目比较多,公司应积极参与争取在土石方工程项目上有创新,来扩大经营范围,承接土石方工程大概有两种方式:一是通过工程段的竞标,获取一段公路修建项目,然后再把各个项目进行分包,因公司虽然有这方面的资质,但没有实际操作过,工程技术人员缺乏,风险性较大,可行性不强。二是承包公路段的土石方工程,公司可通过经营入股、货款、租赁、承包等形式获取挖掘机、铲车、压路机,翻斗车等机械设备,建立自己的工程运输队,这种形式的可行性比较大,工程项目的承接主要依托集团公司的强大后盾,本公司再具体经营操作,来不断地扩大经营项目,增强企业的再生能力。
3、建立货车销售机构:
公司应积极开展货车销售业务,在过去公司货运汽车也有销售业务,但都是混在一起,销售人员精通轿车的性能、价格,而对货车的性能、价格获知甚少,而且宣传的力度不够,在公司周边的货车销售纷纷而起,公司应充分重视,消除经营观念上存在的偏见,公司应该把应有的业务抓起来,加大宣传力度,积极寻求货车的代理权,规划好展车的停放展地,可采取货款,承包等形式扩大新车销售,有了新车销售才有新增车辆,这些都是扩大经营的渠道。
4、建立二级维护站:
在公司安排的日常工作之外,应积极做好建立二级维护站的筹备工作,根据集团公司与二汽厂达成的初步协议,公司应积极把二汽维护站建立起来,目前,公司已具备了建立二级维护站的基本条件,把站点建立起来,可以说是公司产业经济的又一大重要组成部分。在目前,公司不具备做二级维护的情况下,公司应积极配合车辆做好二级维护及运输证的工作,可采取和其他修理厂联营等方式,及时做好本公司车辆的二级维护及道路运输证的审验工作,也为以后建站提供了有益的经验,打下良好的基础。
风火轮物流公司是以多元化经营为客的、团体化模式管理的古代股份制企业,占有多家齐资及控股企业真体。而当公司是由多家企业结合组织的物流公司,重要由饮食业、家电业及速递与搬运为一体的服务项目。
风火轮物流无限义务公司以“所有为了瞻客”为服务理想,公司以市场为导向,依照产业化、尺度化、农序化、粗放化、解列化的准则,劣化居官配迎、搬运、包装、装卸零碎,为市官供给便利、速捷、保险、真惠的服务。
20xx年时物流公司不平凡的一年,也是物流公司与时俱进、开拓创新、激情创业,奋力超越,再铸辉煌的一年。一年来,物流公司在总公司董事长、总经理的正确领导和关怀下,在办公室主任的有力支持下,在物流公司各级领导的科学管理和以身作则的带领下,在全体人员的不懈努力和奋力拼搏下,公司始终坚持董事长、总经理制定的经营策略和业务方针,认真落实公司20xx年工作计划,全面执行总经理“敬业、团结、智慧”的工作指示,围绕着“安全发展、专线发展和优质服务”三条主线,竭尽全力,忘我工作,优质、高效、圆满的完成了全年任务。 20xx年物流公司在温岭物流业散、乱、小的复杂形势,运价竞争非常恶劣、自身起点相对弱小的情况下,我司共完成销售额520余万元,新增专线一条—西北专线,营业网点增加泽国、横峰、石粘等站点,吴岙物流基地建成投入使用,组建了适应公司飞速发展需要的管理层,为20xx年更高速的发展奠定了良好的基础。
如今,我司全体人员意气风发、斗志昂扬、团结奋斗、积极进取、不怕困难、迎接挑战,全面落实董事长、总经理的决策,向更高更好的目标进军。
一、现将20xx年工作总结如下:
1、 销售总额及利润
20xx年物流公司完成销售总额530万元,相比20xx年的457万元,增幅为。 20xx年物流公司完成利润 万元(估算值,待财务正式报表),相比20xx年的`万元,增幅为—。
2、 专线及网点建设
20xx年物流公司陆续新增了泽国、横峰、石粘等3个营业站点,新开一条西北专线,截止12月31日,西北专线营业额为23000余元,业务覆盖西北5省市,即甘肃、青海、宁夏、新疆、西藏。
3、 制度化方面,我们陆续推出了网点服务标准、安全管理工作制度、物流公司规章制度、 收、储、发货及损失赔偿制度,强化了物流公司的财务规范要求。
4、 信息化方面,我们在吴岙物流基地投入22万元(其中移动公司投入16万元),建成了 信息发布大厅,配置了相应的软、硬件,投入3万余元减持了覆盖基地的电脑监控系统,正努力实现董事长、总经理提出的信息现代化的要求。
5、 搭建了基本的管理框架、组建了相应的管理部门,初步理顺了工作秩序
为适应物流公司发展壮大的要求,在董事长、总经理的指导下,我司设立了市场营销部、业务管理部、财务部、综合管理部、信息部等五大基本管理部门,落实、引进了相关专业人员2名。
6、 开展营销拓展月专题活动,强化客户信息
根据总经理12月工作要求,我司开展了营销拓展月活动,由主管副总带队,分区分片,层层落实商户、厂家信息,为明年业务的发展打下良好的基础。
7、 开展岗位培训,提升员工技能
11月份,物流公司组织操作员、业务员开展了岗位培训工作,目的是提高各级员工的操作技能、业务谈判技巧及能力,12月份物流办公室组织了验收性考试,考试结果都合格。
二、成绩取得的原因:
20xx年物流公司取得的成绩是显著的,这些成绩的取得取决于:
1、董事长、总经理的正确领导
在市场竞争如此激烈、市场变幻莫测的情况下,正是由于董事长、总经理对物流市场正确的分析和把握,才会有我们物流公司今天的变化,才会有明年我们物流公司腾飞的基础。
2、总公司办公室的大力支持
20xx年物流公司在经营网点上的拓展,吴岙基地的建设,各专线营运方面得到了总公司办公室全体同仁的全力支持,我们才会在各硬件上,特别是在广告宣传上取得如此明显的成绩。
3、各级员工自身努力工作的结果
首先是各站点的操作员以身作则,物流业的工作特点就是工作时间长,条件简陋。我们的操作员从无怨言,踏踏实实工作,勤奋敬业,不计较个人得失,始终把客户的需求摆在第一位,礼貌待人、诚信经营;
然后是我们各站点的装卸工,热心帮助客户上、下货,清点核对物品、数量,严格保管客户财务。特别是泽国分公司的装卸工,天天坚持到晚上凌晨1—2点,直到把客户的货物装车完毕后才下班,努力完成着一个大运人信守诚信的承诺,尽职尽责;
再次是我们的业务员,在没有自己专线的情况下,拿到货物承运权的难度非常大,但即便是这样,仅仅11/12月份我们专线外的业务量就有12万多,这也是个了不起的成绩。
最后是我们的调度员,他们付出的辛苦我们常人很难想象,跟随装卸工工作到凌晨或者到厂家拉货到凌晨,没有休息日,保证业务员接到的货物准时、按量、安全送到客户手上非常不容易。
正是由于全体员工在平常工作中的点点滴滴的坚持和努力,我们物流公司才会有20xx年度的成绩。
三、20xx年存在的问题:
尽管20xx年物流公司在各级员工的努力下取得了很大的成绩,但不可否认的是我们在实际工作总还存在一些与总公司的要求不符的地方,其主要表现在下述几方面:
1、 对董事长、总经理的经营决策理解不到位
董事长、总经理希望物流高速发展的同时,不能忽视利润。而我们在平常的工作中片面的追求了货量的增加,忽略了利润也要相应增加的要求,导致20xx年的利润下滑严重,业务量是正增长,利润却是负增长,更为严重的是这种负增长达到了—19%。
2、 各级员工对变革的阵痛没有充分的思想准备
为实现董事长、总经理在三年内将大运物流建设成以集团物流总包为先、以服务为根、以信息化为本、以综合盈利能力高为终的涵盖公铁联运、专线运输、冷藏仓储、油运联动、车辆整合于一体,业务量超亿元的现代化物流企业,并初步建立以大运物流为旗帜的温岭物流企业联合体的指导思想,我司在20xx年内的经营、管理、制度、人事调整上的一些变化,各级员工存在着一定的认识误区,导致工作中有些混乱和脱节。
3、 缺少分工负责制,导致责、权、利倒挂
物流公司的发展速度越来越快,而我们相应的分工负责制度没有及时跟上,没有真正体现多劳多得的分配原则,导致各级员工在工作中多多少少的存在着某些偷懒或不负责任的现象发生,极大的影响了各级员工的工作积极性。
4、 资源配置不合理,效益没有充分发挥出来
我们新增的三个营业网点,吴岙物流基地的建成使用以及信息化的软、硬件的投入,特别是吴岙物流基地的使用,物流公司没有明确的定位,也没有为之展开相应的探索工作,造成物流公司20xx年的基础设施的投入很大,产出却不明显的怪异现象。
四、明年的工作预想
20xx年我们的工作为20xx年物流公司的腾飞打下了很好的、坚实的基础,我们4个营业网点,吴岙物流基地的建成使用,总公司对信息化建设的投入,西北专线、昆明专线、山东专线、福建专线的营运,在坚持董事长、总经理提出的在三年内将大运物流发展成为以集团物流总包为先、以服务为根、以信息化为本、以综合盈利能力高为终的涵盖公铁联运、专线运输、冷藏仓储、油运联动、车辆整合于一体,业务量超亿元的现代化物流企业的发展设想的指导下,20xx年我们物流公司将继续完善以下工作:
1、 理顺秩序,加快节奏
在20xx年分工合作的基础上,推出岗位责任制,将每个员工的责、权、利挂钩,努力提高各级员工的工作积极性,重点是各级管理人员、业务员、操作员的岗位责任制。
2、 资源整合、物尽其用
一是创造一切条件,要将各营业站点、吴岙基地的作用发挥出来,为公司的发展创造更多的经济效益;二是联合其它物流公司,借用他们的网络将大运的网点遍布全国各地;三是收集社会承运车辆信息,建立自己的承运车辆网络。
3、 扩大专线、提高业绩
在20xx年2条专线的基础上,20xx年我们要陆续建立昆明、山东两条专线,业务要逐步覆盖临近的宁波、义务、永康、上海等地;吴岙基地要逐步建设成为物流总包和分流配送中心。20xx年物流公司要在20xx年530万销售额的基础上完成3000万的定额,其中福建专线要突破1000万,西北专线、山东专线、昆明专线要完成各线500万的定额,吴岙基地物流总包和分流配送要完成500万的定额。
4、 规范财务、保证利润
逐步规范公司的财务收支制度,努力降低营运成本,加强收款,控制代付货款风险,控制各项费用,保证20xx年度公司利润率在10%上下。
五、结语
面对当前新形势和新任务,全面做好20xx年的工作,是形势所迫、责任所在。当前由于温岭物流业群雄蜂起,业界新思路、新工具的不断涌现,企业的发展面临着前所未有的挑战。逆水行舟、不进则退,企业兴衰、员工有责。我们一定要解放思想,转变观念、振奋精神、扎实工作,一定要去掉满足现状、因循守旧、不思进取的陈旧思想意识;要深刻领会董事长、总经理的发展理念,实现管理转型的重要意义和深刻内涵;更加注重在飞速发展的非常时期,保证安全、提高服务,杜绝一切事故的极端重要性。我们一定要树立竞争意识和责任意识,在公司各级领导的正确领导下,扬长避短、快马加鞭,全面完成物流公司20xx年的各项任务,再创20xx年的新辉煌,为企业的又好又快的发展做出我们应有的贡献。
1、中国目前与物流相干的年总收入有19000亿我官币,物流成本占GDP的比沉为20%右左,第三方物流市场的后劲很大。但伪邪意思上的第三方物流处于停滞始期,,20xx年的市场范围在400亿国民币以上。70%的物流服务提求商在过来的三年中,年均业务增幅皆高于30%。全部中国第三方物流市场20xx年至20xx年的年增加率将到达25%。
2、西邦第三圆物流供给商功效繁多,增值服务单薄。物流服务商的送损85%往从基本性服务,如运输治理(占53%)跟仓储治理(占32%),删值服务及物流疑息服务取支撑物流的财务的支损只占15%。
增值服务重要是货物装拼箱,沉故贴签/从新包装,包装/分种/并货/整部件配套,产品退货治理,组装/配件组卸,测试跟建理。删值服务矮的起因,一方点,多于一半的物流服务商以为客户借不作孬中包设备;另一圆点,客户以为西邦缺乏高程度的物流服务商,再添下客户认替他们无条件大家把物流湿糟,。
3、全部第三方物流市场借相应疏散,第三方物流企业范围老,不一家被访聊的物流服务商领有超功2%的市场份额。实际证实,在外邦一个纯洁的、尽质多占有资产的第三方物流服务的经营模式很易履行,也无奈干大。
4、中方客户更器重间接运输和仓储成本,管理和库存成本被消除在物流成本之中。只有33%的客户晓得物流零体成本的数字。
安建办对安全工作制度进行一次全面的审核,对不适应安全行车,无操作性的制度进行修订,并经安全办讨论后下发执行,保证制度适用有效。
物流配送中心年度工作计划范文
以下是为大家整理的关于20XX年仓库管理年度工作计划推荐的文章,希望大家能够喜欢!
首先我们作为贝贝家园配送中心是公司运营的主要部门,占有着核心的位置。在新的一年到来之际,我们也将更好的去运转。新的一年代表着我们要有一个崭新的气象,新的起点。为贝贝家园更好的运营而付出努力,为了公司赚取更多的利益,我将来年的工作做如下安排。
一.仓库管理人员岗位职责
1、按时上下班
每日到岗后,检查仓库情况,把该放的货物放到定点的位置;下班时要关好门窗,切断电源。
2、认真做好仓库的整洁工作
每日到勤后,打扫仓库,时刻保持仓库的整洁卫生。禁止在仓库内吸烟,预防火灾。
3、检查商品要保证准确无误。
检查入库货物必须严格,根据订单收货,并根据发票的数据进行核对后打单。属不符合质量要求的,坚决退货,严格把好质量关;
4、验收后的货物,必须按类别固定位置堆放,做到整齐、美观;
5、出库要保证准确无误。
一定要根据门店订单打印出库单,按照出库单,点齐货物。
6、货品盘点要准时,及时。
做到每周小盘,每月大盘。
7、每天要开早会,做一天的工作安排及总结前一天的工作不足。
二.仓库管理人员工作流程
1、每天早晨准时根据出库单准确的拿货,拿好后必须进行第二次对货才能让货物上车。以免出库货物不准确造成工作效率大大降低。
2、货物送到门店,必须清点。询问是否有转店物品,点好数目上车配送。
3、出车保证准时准点出发,严禁拖拉,影响正常工作安排。
4、对于外来的货物及时点货、保证生产日期新鲜和质量数量准确无误。
三.仓库与各门店之间的协调工作
1、门店要及时把要货单上传到仓库,不要延误送货时间,影响整个配送时间。
2、配送到门店的货物,如果有损坏的情况,要找相关人签字核对。48小时之内交与仓库处理。
3、门店要与仓库随时做好交流工作,每日下班前仓库与各店长沟通好次日工作安排。
四.仓库与采购之间的协调工作
1、采购要及时把调入仓库的货物信息发给仓库相关人员。如果有差错必须及时处理,以免照成不必要的经济损失。
2、对于“货到票未到”的无价物品,要及时和采购联系,把票据补上。
3、仓库人员要与采购人员及时进行沟通,以便到货的存放。此外还要及时的提出货物不足的通知,以防短缺。
4、仓库内的采购要根据仓库情况及时补货。
仓库的运转是直接关系到门店运营的一个很大的体系,每一个工作人员都要认真仔细,明确自己的工作。办公室、仓库和门店都是统一的,都要付出自己的努力给公司带来最大的利益。
1、加强组织领导。公司成立以总经理××为组长,其他副总为副组长,各二级单位(部门)主要负责人为成员的春运运输领导小组,各二级单位结合实际也成立相应的领导小组,确保节日运输安全、优质。
2、加强对驾驶员管理和教育。公司要求各二级单位在节前要专门召开一项驾驶员会议,交待安全注意事项,并要求他们从近期发生的几起重特大中汲取教训,不开超载和超速车、遇紧急情况采取恰当的措施,尽量避免和减少的发生。同时对参加节日运输的驾驶员逐一进行违章记分比对,对记满12分的驾驶员,一律不得从事节日运输,对违章三次以上未处理的驾驶员,原则上也不予参加节日运输。
3、加强对营运车辆的技术管理。公司要求凡参加节日运输的车辆,必须进行车辆安全检测,不合格的不予参加节日运输。同时要求各营运车辆必须配备有效的消防器材、应急锤等,不得私设小板凳或加座。
5、开展安全生产大检查,及时发现消除安全隐患。节前公司将组织人员对全公司的安全生产情况进行全面检查,及时发现消除安全隐患。
6、充分利用现有的监控设备和g定位装置,全程监控进出站的人员、车辆。落实专人负责gps定位监控值班,发现违章行为及时提醒、教育,确保车站秩序良好,车辆安全运行。
7、签订节日运输安全责任状,落实安全责任。总公司与各二级单位签订责任状,二级单位与驾驶员、车主签订责任状、落实安全责任。
8、加强安全宣传教育,营造节日安全运输氛围。汽车客运站将充分利用横幅、站牌、电子显示屏、录像等,加强安全生产宣传教育,对过往旅客和驾驶员宣传交通安全知识,提高交通运输参与者安全意识和自我保护意识。
按照^v^的部署,根据各站段客流调查报告和中秋、国庆节期间市场需求,南宁铁路局中秋、国庆期间旅客运输有关安排如下:
严格月调度、季分析,坚持拟建项目抓前期、在建项目抓管理协调,严肃责任,加强调度,全面加快建设进度,努力实现全县公路通达通畅100%。20xx年我局上报通村硬化路建议计划69个村总里程公里,重点围绕20xx年的49个脱贫摘帽贫困村进行农村公路建设。
(一)抓好重点项目建设。按照省州工作安排,配合省州做好高速公路建设协调工作,加快推进乐西高速公路、西昭高速公路、宜西铁路有关工作。
(二)抓好农村公路建管养。坚持把农村公路建设作为重要的民生工程,认真贯彻落实昭觉县“十三五”农村公路建设规划,全面推进农村公路建设,加快推进“村七有”通村硬化路建设,实现建制村村通油路目标,建制村通客运率达90%以上。深化农村公路养护体制改革,推进省、县、乡、村四级农村公路管理养护体系建设,不断提高农村公路安全水平和整体服务能力。同时抓好以县乡公路为重点的农村公路管理养护,落实养护资金,努力实现公路建设与管理养护协调发展。继续开展农村公路车辆超限运输集中整治工作。
(三)抓好枢纽场站建设。20xx年完成昭觉县竹核固定超限检测站的建设。围绕建设综合交通运输枢纽,统筹规划客运站、货运站建设。加快推进县级客运站、乡镇客运站、村级招呼站的建设。
(四)抓好水运工程建设。进一步调整发展规划,千方百计争取部、省支持,将昭觉县水运工程完善起来。
1、提高认识,精心组织。对教育培训工作要提起高度重视,要通过培训解决安全认识不到位,安全管理不科学,安全规章不落实等突出问题,从思想上构筑起安全生产的防线。
2、明确重点,严格监管。要紧紧围绕安全生产攻坚年的具体要求,根据各船舶的具体情况,切实抓好安全隐患的排查和治理,从源头上有效防范,确保安全生产工作上新台阶。
3、科学规划,狠抓落实。各船舶要根据公司的安排部署,确定专人负责,集中组织,统筹安排,确保培训工作的全面落实,为20xx年开创交通工作新局面奠定扎实基础。
配送中心:配送中心岗位职责
(1)配送中心经理岗位职责
主持制订配送中心长期发展规划和年度、月度生产经营计划,并负责组织实施与督促、检查,保证经营目标的实现;组织协调各种生产经营环节和各种业务间关系,负责定期召开生产经营分析会,处理和协调生产经营中出现的各种问题,掌握生产经营动态,及时发现问题;负责业务开发和客户管理与协调,了解和掌握存货、仓容、客户及市场动态变化;负责配送安全生产和业务质量管理,强化内部管理,杜绝和减少各种事故和差错发生;负责审核、签发、授权业务部门提交业务单证、资料及其变更申请。
(2)部门主管岗位职责
制定本部门或科室的年度工作计划,并组织实施;掌握员工思想动态,深入、细致地做好员工的思想工作,组织、安排员工的培训工作;负责对本部门或科室员工的工作进行指挥、检查、监督、考核和评比;负责本部门或科室的日常工作安排和处理,做好与相关部门的协调工作;细化部门职责,明晰岗位责任,修改完善管理制度和办法,加强领导,精心组织,确保计划目标的实现。
(3)市场业务员岗位职责
负责配送业务的洽谈及合同签订;负责配送业务和配送客户的开发与管理工作。
(4)合同管理员岗位职责
对客户合同进行分类、编号和归档管理;对签合同时客户提供的预留印鉴、单证式样等进行妥善、严格的管理,以便进出库时核对和验证;制订货物、客户等编码;建立并不断充实完善客户档案,为有关业务部门、领导及系统内的其他单位提供各种客户信息、资料的查询服务。
(5)业务受理员岗位职责
负责接收订单资料,接受客户的收发货作业;负责受理客户的退货要求、协助退货组完成退货处理工作;完成有关业务单证与资料的统计、建账和出具各类业务报表;向有关部门及客户提供所管货物的相关资料和信息查询、咨询。
(6)订单处理员岗位职责
在规定的时间内,将客户的订单进行确认和分类,并由此判断与确定所要配送货物的种类、规格、数量及送达时间;对订货进行存货查询,并根据查询结果进行库存分配;将处理所得的拣货单、出货单等打印输出。
(7)进货员岗位职责
了解和掌握采购商品的名称、规格、型号、特点、产地、进价、售价行情等信息,掌握配送中心的实际状况,能根据配送中心的实际需要有效地组织货源;组织人员对进货商品进行装卸搬运;到现场对进货商品进行核对验收,严格把好质量关,对不符合要求的商品坚决拒收。
(8)理货员岗位职责
按规定做好入库商品的验收、记账以及出库商品的发放手续,及时搞好清仓工作,做到账账相符、账物相符;熟悉和掌握库存与仓容情况,合理安排货物的存储与堆码;负责库存货物的定期和动态清查、盘点。
(9)仓管员岗位职责
熟悉货物品种、规格、型号、产地及性能,对货物标明标记,分类放置,并负责库房、货场、货区、货位的现场管理;根据以往经验、或是利用相关的统计技术方法、或是靠计算机系统的帮助来确定最优库存水平和最优订购量,并根据所确定的最优库存水平和最优订购量,在库存低于最优库存水平时,负责制订配送中心最低库存量的申购计划,以确保存货中的每一种产品都能达到最优库存,做到合理库存,不积压资金;随时掌握库存动态,保证货物的及时供应,充分提高库存的周转效率;随时了解和掌握库存货物的保管情况和质量状况j遇到问题要及时通知业务受理员或存货人,并积极配合,妥善处理;负责商品及库房的卫生工作,认真搞好安全管理工作,做好库区的防火防盗,保证库存商品的安全。
(10)流通加工员岗位职责
本着节约能源、设备、人力、耗费的原则,根据客户配送的需要,进行合理的包装和加工;根据合理运输的需要进行货物的拼装、裁剪等操作;根据客户的需要进行简单的改变包装等操作,形成方便购买和使用的数量。
(11)拣货员岗位职责
1根据客户的订单要求,从储存的商品中将客户所需的商品分拣出来,放在发货场指定的位置,以备发货;熟练掌握拣货作业的相关技术,认真完成每日的拣货作业任务;能定期对拣货作业的实绩进行分析和总结,并写出书面的报告;做好拣货设备的定期检查工作,对设备出现的不良状况能及时向设备维修员报告。
(12)送货员岗位职责
服从调度组车辆调度的调配,按配送方案中规定的配送路线完成各项运输任务,保证所送货物的安全。
(13)配送业务员岗位职责
负责客户委托代运货物的运输计划安排和组织;负责与承运部门、与客户的业务联系及有关问题的协调与处理;负责到车站、码头、机场、邮局提取货物的到货凭证、发货运单、结算单据等单证、资料并交业务受理员;熟悉和掌握各种运输方式的业务规程和要求,了解和掌握社会运输资源、有关信息、收费标准、交通路况等,熟悉和掌握本单位的自有运输能力和车辆、设备状况。
(14)装卸员岗位职责
熟悉所要装卸搬运货物的性能特点,搬运到指定的位置,并进行合理的码放;熟练掌握装卸搬运作业的相关技术,做好装卸搬运设备的定期检查工作,备维修员报告。根据有关部门的要求,将货物装卸认真完成每日的装卸作业任务。对设备出现的不良状况能及时向设备维修员报告。
(15)质量管理员岗位职责
制定质量管理计划和质量考核、奖惩办法;深入配送中心作业现场对货物装卸、搬运、堆码等作业质量进行检查、监督指导,发现不符合有关质量要求和安全生产规定的现象,有权当场提出纠正和制止;负责财物相符率的检查与考核工作,填制自查、互查考核表,建立质量检查考核档案;负责处理货损、货差事故和货物损溢情况;受理客户提出的有关质量与服务方面的意见和建议,并进行跟踪处理,出具质量事故处理报告;主动向主管领导提供质量分析报告和建议,积极配合有关部门和岗位共同改进业务质量。
(16)生产调度岗位职责
负责对各个业务岗位进行管理、指导和协调;及时协调、处理和解决收发货业务中出现的各种特殊情况和问题,经常了解和掌握库存货物的储存、保管情况和质量状况,遇到问题时指导和配合理货员及时进行协调和处理;根据业务量大小和缓急,合理组织、调配人力和设备;负责掌握仓库容量情况,合理安排货物储存和规划;负责货物储存、保管、装卸、运输当中的有关技术问题的处理,并提供相应的技术指导。
(17)车辆调度岗位职责
根据所设计好的配送方案,结合客户的实际需要及配送中心现有车辆和送货员情况,合理组织、调配人力和车辆;及时协调、处理和解决运输业务中出现的各种特殊情况和问题。
(18)退货处理员岗位职责
当客户服务部接收到客户的退货信息时,负责安排车辆或人员对退货商品进行回收;将回收回来的退货商品集中到仓库的退货处理区进行重新清点和整理;按照配送中心的有关规定对重新整理后的退货商品进行相应的处理。
(19)设备维修员岗位职责
了解和遵守设备使用和维修方面的有关制度与规定,熟练和正确掌握各类设备的使用维修和养护方法;随时掌握配送中心所有设备的使用和运行状况,进行设备的日常检测和保养,确保设备的正常运行;对故障设备进行及时修理和调试,保证配送中心的正常运转;发现未经法定检测鉴定机构检测鉴定合格或超过检测鉴定使用限期的设备,有权向主管领导反映并拒绝继续使用。
(20)车辆维修员岗位职责
了解和遵守车辆维修和使用方面的有关制度与规定,熟练和正确掌握各类车辆的使用、维修和养护方法;随时掌握配送中心所有车辆的使用和运行状况,进行车辆的日常检查和保养,确保车辆的正常使用;对故障车辆进行及时的修理,尽快使其投入正常使用;发现未经检审或超过车辆允许使用年限的车辆,有权向主管领导反映并停止使用。
(21)电工岗位职责
了解并宣传电路安全知识,熟练掌握电力维修工作;严格按照电力操作规程操作,杜绝野蛮操作;做好日常巡查工作,督促整改电力隐患,预防电力事故发生;与当地电力局保持良好关系,保障配送中心的正常用电;参与建筑工程中有关电力设施的审查验收工作。
(22)信息系统管理员岗位职责
认真做好系统运行环境的建设与维护;维持机器设备等硬件设施的正常运行,及时发现和处理各类机器设备的故障;负责软件系统设置、运行维护和技术管理,监控软件和数据库管理系统的运行状态,及时处理计算机系统运行过程中的异常情况,并通过适当的干预手段确保整个软件系统稳定、高速运行;做好微机使用人员的操作应用辅导,监督微机使用人员按规定程序操作计算机。
(23)市场系统分析员岗位职责
完善市场信息的调查和收集工作,负责调查数据和市场信息的处理、分析和整理工作;负责市场信息数据库的建立与维护;撰写市场信息调查报告,为各级管理人员提供相应的信息服务。
(24)保安人员岗位职责
严格执行出入库人员、车辆的登记制度,对所有进出仓库人员和车辆进行登记、验证,负责检查入库车辆和随车物品是否符合仓库关于安全与消防方面的规定和要求;根据出门证明、进库登记内容和发货单,检查单证有无涂改、伪造,有关印鉴和经办岗位人员的签字是否齐全,核对出库车辆装卸货品名称、件数、车牌号、随车物品等是否与之相符;负责库区的安全保卫、交通疏导、特殊情况的处理与报告等工作。
(25)消防安全员岗位职责
认真贯彻执行国家消防安全法;建立健全各项安全防火制度,遵照“预防为主、防消结合”的原则,加强防范,抓好落实;加强防火知识教育,做好防火宣传及防火演练;坚持经常性的防火安全监督及检查,督促整改火险隐患;负责配送中心灭火器材的购置、配备、维修及保养,搞好义务消防队的组建和业务培训,参加火警、火灾事故的扑救,并查明火灾原因,提出处理意见;参加建筑工程有关消防安全设施的审核和验收工作。
(26)财务与会计岗位职责
参与配送中心财务、会计制度的制定、修改和完善;负责配送中心财务处理、财务报表的编制及分析工作;负责配送中心短期和长期预算的编制与控制;负责设计配送中心税务方案,并处理公司的日常税务问题;负责分析公司投资项目的运作情况,为公司的项目投资提供参考意见;审阅配送中心经营合同,审核并指导出纳的工作,妥善保管会计凭证、账簿、报表和其他会计资料。
(27)出纳员岗位职责
认真履行现金管理制度;严格审核收付凭证,据以收付款项,并记录现金、银行存款日记账,编制银行存款余额调节表,做好银行对账、报账工作;严格支票管理制度,遵守支票使用手续;每日清查借款凭证,及时对拖欠借款者进行例行摧报;配合会计做好各种账务处理。
(28)业务结算员岗位职责
根据业务受理员转来的收货单、发货单等,按照实际收发货数量和有关收货标准,进行结算和收取费用,同时向客户出具发票或收款凭证;查验客户交付钱币、转账支票和汇票的真伪。
一、实行规范化管理
我部今年进一步加强了对票据的规范管理,是票据行为纳入法制的前题,以完善规章制度的方式,实现制度管人,有效地治理票据单证管理中的“三乱”现象,票据单证的强化管理,对我部规范经营秩序、对加强职员的廉洁奉公有着积极的促进作用。但是在现阶段,票据管理中还存在着种种问题,本文就收费票据管理中存在的问题,针对收费票据管理中存在的一些问题,分析了产生的原因,探讨出解决这些问题的相应对策,加强了收费与出票票据管理,制定的票据管理办法中明确规定:凡出票或者收票,必须按规定使用各种标准式票据,收费与交费时必须使用财政部门统一印制的收费票据。我部在票证管理上的严谨负责的工作作风,给公司避免了万元的经济损失;在船务相关单证操作和贸易进出口的船务管理上保持相对独立的单证操作,我部在单证操作行为方面,采用了国际作法与国内作法结合的配套机制,哪种做法快捷、集约,我们就采用哪种方法,负责单证发放人员以高度敬业的态度,想公司之所想,急公司之所急,把公司的整体利益放在第一位,特别是在退税调整以后,单证制作在价格进行了及时调整,使退税能够及时兑现,在业务理论方面,把《常用海运缩略语》作为必备的业务常识,不仅极大地缩短了出单发证的时间,更减少了出错的概率,一项就为公司节省经费万元。
二、更新观念,仓储业务力争图强
仓储是企业物料配送的一个重要环节,其人员和设备配置以及管理效率在很大程序上影响着整个供应链的操作成本。在提高服务水平,降低库存,节约时间,成本最小化的压力下,仓储管理显然是越来越重要了。在实际操作中,仓储管理与市场和产品的稳定性,物料类型,仓储设备的类型和数量,仓库的规模和数量,信息管理水平和单元负载的选择都有着重要关联。因此,要进行有效的仓储管理,必须选择适当的负载单元,充分利用仓库和仓储设备,程度减少操作环节,完善信息管理系统以及保证良好的操作环境和安全等等。只有这样,才能很好地发挥仓储管理有供应链中的作用。
仓储作为我部的一个业务分支,在过去的一年里也不可避免地被推到了激烈竞争的大潮中,面对激烈竞争的环境,仓储业如何做强作精自己的业务?首先,完成了仓库GMP认证期间的大量帐目清查、整理工作,做到了帐目一目了然,货帐一致,现场整洁,货物分区、分类码放,达到了帐、卡、物一致;其次,做好货物的出库、退货、搬运工作,对_货进行适当或者辅助包,减轻货物的出库损耗,做好日常检查与货物的合理养护工作;再次,负责仓储的员工还做了一些新的尝试,比如:多进货库存增多,仓位紧张,而进货量少的时候,他们又多空闲,矛盾就显现出来了,要么为了减少库存而减少购货量,但,有些货物受季节影响大,真是闲仓千日,用仓一时,如何改变这种被动的仓储局?仓储员工在没有增加太人力、财力负担的情况下,积极想办法减少积压库存,采取了诸如货在途中预先通知提货、担保提货、及时送货上门等办法,及时疏散货物,减轻了积货,降低了毁损风险。当货物进量小的时候,仓储人员自觉捕获仓储信息并主动出击,上门服务,收到了可喜的效果,他们的工作态度赢得了不少客户的信任,也为企业赢得了知名度,给企事业拓宽营销渠道创造了时机和声誉,使50%左右的空闲仓间得到有效利用,这些新手段和新思路改变了过去的传统仓储管理方式,并把仓储业务做得十分有特色。
三、积极参加公益活动、献出企业人的爱心与社会零距离沟通
参加公益活动献出企业人的爱心,是新形势下推进精神文明建设的有力抓手。零距离与社会沟通,有利于形成互助理解、平等友爱的人际关系,有利于充分公司形象,让更多的人知晓公司,使越来越多的人接受公司品牌和认同公司形象。努力为困难群众排忧解难,形成我为人人、人人为我的良好社会风尚。我部员工站在人民利益的立场上,围绕中心,服务大局,结合公司所在地区的社情民意,注重人民的愿望及心声,“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。为了增强公司和我部的公益可信度,我公司、我部在512汶川大地震后,灾区人民的生活深深牵动着我公司和我部员工的心,公司和我部全体员工积极行动起来,把对远方灾区人民的牵挂化为动力,积极开展向地震灾区捐献爱心的活动,以自己的真心、真情为灾区人民奉献爱心,以务实的工作态度给抗震救灾和灾后重建加油。我部为灾区共计捐助现金元人民币,表达了我部员工心。
20xx年以来,天心区交通运输工作在天心区委、区政府的正确领导下,以新的思路、新的方式、新的姿态,积极作为,各项工作平稳推进,主要考核指标超时间进度完成,实现了双过半。
20xx年1月份,公司正常交费车辆共101辆车,欠费车辆244辆,其中:
(一)、正常交费车辆本月共交总额为:元,其中包括:养路费:132047元,税金:17058元,保险费元,保险理赔1654元,其它:元,欠款元,服务费45400元。
(二)、欠费车辆共欠金额:,其中:管理费379753元(含85辆车的长期欠款),司机欠款元,在公司收到的45400元的服务费中,包括许多司机缴纳的一个季度或半年的服务费,在第二个月中,因为许多车辆都在报停,可能最多收到2万元的服务费。在第三月中,因为许多车辆还都在报停,收入情况也不会很好,预计能收到万元的服务费,到了第二季度第一个月,许多车辆都要启封和审验,预计会有5万元的服务费收入。
在近一段时间的清欠工作中,我们发现以前公司的车辆台帐不清,早已到了报废年限及打了官司解除了合同的一些车辆和一些死帐烂帐一直挂在公司台帐上,台帐上的登记车辆与实际正常交费营运的车辆出入较大,公司长期欠费的85辆车中,欠费累计达37万元,其中26辆车已
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