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更新时间:2024-02-04 17:17:51 发布时间:24小时内 作者:文/会员上传 下载docx
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您好!衷心的感谢您在百忙之中翻阅我的求职信。
我叫__,男,__岁,来自于__。20__年__月毕业于__资源环境职业技术学院矿山测量专业。我在20__年__月至20__年__月期间在公司名称:白银三原铜矿有限责任公司工作,主要进行矿井地质编录,岩芯鉴定,cad矿图处理与制作,以及地质勘察和矿山测量等。正是我在学校的学习的应用;在学校的各种实践,又使我思维更加缜密,更能吃苦和接受挑战;现场的施工管理工作对我的团队管理能力有很大的提高。
在作为矿井地质编录、地质勘察和矿山测量时,必须要通过大量实地实习才能确保工作质量,学校正为我们建立了这样的一个平台。学校在岩芯鉴定、矿井地质编录、地质勘察和矿山测量异常重视,要求每一个学生都要掌握这些基本的技能。我们所学的专业课程有:普通地质学、矿物岩石学、测量学、古生物学、地史地层学、构造地质学、矿井地质学、沉积岩与沉积相、水文地质学、环境地质学、矿床学以及矿图等等。
具有相关实习经验,可以迅速适应繁琐、枯燥的工作。实习经历使我不会再像刚刚步出象牙塔的学生,对于自己的工作具有不切实际的幻想。相反,我会更安于自己的本分地去进行相对繁琐、枯燥的日常工作。
尊敬的工明科矿业(中国)有限公司的作领导,在看到贵单位的招聘信息后,我便十分希望可以得到这一职位。但我也知道,我目前还是在校学生的身份可能是拦住我的最大障碍,这只是我一个美好的愿望罢了。不管怎么说,能够收到您的约见,我就会很兴奋的,期待您的佳音!
此致
敬礼!
自荐人:__
20__年__月__日
测量是一项精确的工作,通过测量学的学习和实习是我在脑海中形成了一个基本的测量学轮廓。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学,它的内容主要包括测定和测设两个部分,测量学要完成的任务在宏观上是进行精密控制,测量和建立国家控制网,提供地形测绘图和大型工程测量所需要的基本控制;为空间科技和军事工作提供精确的坐标资料;作为技术手段参与对地球形状、大小、地壳形变,及地震预报等方面的科学研究。从微观方面讲,测量学的任务为按照要求测绘各种比例尺地形图;为各个领域提供定位和定向服务;管理开发土地,建立工程控制网,进行施工放样,辅助设备安装,监测建筑物变形的任务以及为工程竣工服务等。从本质上讲,测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。而这一任务是是有测量学的三个基本元素的测量实现的:角度测量、距离测量、高程测量。
在信息社会里,测量学的作用日益重要,测量成果作为地球信息系统的基础,提供了最基本的空间位置信息。过件信息高速公路,基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统均迫切要求建立具有统一标准,可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠,最准确的手段。
测量学的分类有很多种如:普通测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学,和水运测量学等多种分支学科。作为装饰设计专业的学生,我们要重点学习的是普通测量学和工程测量学。普通测量学是基础,工程测量学是专业分支。我们要掌握工程建设在勘测、设计、施工和管理阶段进行的各种测量工作相关知识。
测量学教学实习是测量学的重要组成部分,其目的是巩固、扩大和加深学生从课堂所学的理论知识,获得测量实际工作的初步经验和基本技能,着重培养学生的独立工作能力,进一步熟练掌握测量仪器的操作技能,提高计算和绘图能力,并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有一个全面和系统的认识,为今后解决实际工作中的有关测量问题打下坚实的基础。
通过教学实习学生应达到以下要求:
(1)掌握主要仪器(水准仪及经纬仪.平板仪)的性能和使用。
(2)掌握地形测图的基本方法,具有初步测绘小区域大比例尺地形图的工作能力。
(3) 能了解地形测量的内外业组织工作。
在教学实习中,要注意使每个学生都能参加各项工作的练习。注意培养学生独立工作的能力,加强劳动观点、集体主义精神和爱护仪器的教育,使学生得到比较全面的锻炼和提高。
(一)大比例尺地形测图
1.任务:每小组测绘一幅比例尺1∶1000、等高距为0.5m的地形图。
2.内容:
(1)平面控制。敷设独立导线网。
1)准备工作:仪器的检验校正、工具与用品准备。
2)外业工作:踏勘测区、拟定布网方案、选点、标志点号、角度观测和距离丈量(导线边长)、定向。
3)内业工作:外业手簿的检查和整理、绘制控制网略图、坐标计算、编制平面控制成果表、绘制坐标格网与控制点展绘。 (2)高程控制。
1) 准备工作:水准仪检校、工具与用品准备。
2) 外业工作:踏勘、选点、水准观测。
3) 内业工作:手簿检查、水准测量成果整理、编制水准测量成果表。
实习时间:20_年7月20日----20_年7月26日
实习地点:山西省孝义市新阳煤矿
实习报告人:张燕
我们要掌握工程建设在勘测、设计、施工和管理阶段进行的各种测量工作相关知识。 达到以下要求,具体要作到:
1. 熟悉各种测量仪器的结构原理和用途,熟练使用水准仪、经纬仪的各种使用方法,掌握仪器的检验和校正方法。
2. 明白各种测量误差的来源是主要有三个方面:
(1)仪器误差:这是仪器本身在制造的过程中它的精度所决定的,属于客观误差来源。
(2)观测误差:由于测量者的技术及水平的限制,造成的观测误差属于主观误差来源。
(3)外界影响误差:测量是处于外界环境之下的工作因此或多或少会受到外界条件的影响如温度、大气折射、地球曲率、地面沉降等多种因素的影响而这些因素又时时处于变动中,很难控制,属于可变动误差来源。
3. 避免测量结果错误,最大限度的减少测量误差,要求作到:
(1)在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。
(2)提高测量者自身的测量水平,降低误差水平。
(3)通过各种处理数据的数学方法如:距离测量中的温度改正、尺长改正,多次测量取平均值等来减少误差。
4. 熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如:“从整体到局部”、“先控制后碎部“、”由高级到低级“的工作原则,并做到步步有检核”这样做不但但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。
(1)实地探勘,选好控制点,领取仪器工具.
(2)经纬仪的检验
(3)水准仪
在学校安排的实习期间我在济南槐荫新龙运汽修修理厂实习。在这一个多月的实习期间,我对汽车的构造、维修和维修的零件供应、以及汽车周边产品等有了一定的理解和深刻的体会。该厂是一个很好的修理厂,有宽敞整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,充分满足维修作业的需要、规格齐全、优质纯正的配件是一汽大众系列车辆的安全保证、以及使用于维修业务的计算机网络和很多一流的维修设备。
1、通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情。
2、熟悉汽车修理环境、修理工具,为将来工作打下基础。
3、通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为以后的专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
4、维修实习是对我们的一次综合能力的培养和训练,在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。
该厂不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技工,而且从国内外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等。
该厂拥有完善的维修服务流程,流程如下:
(一)汽车保养
汽车保养是十分重要的,该厂的维修人员对客户的车辆认真负责。
1、汽车换机油的五个步骤:
①正确选用润滑油的质量级别和粘度级别,捷达和宝莱所用的机油是四季机油,该机油级别为5w/40。红旗488发动机所用的机油也是四季机油,机油级别为10w/30。红旗世纪星所用的机油也是四季机油,机油级别为10w/30。
②选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。
③换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拧下放油螺丝放出旧油,然后用专用工具拧下旧的滤清器。(注意:拧下旧的滤芯时,一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上,否则在下次换滤时很难拧下。)
④装配滤芯时,要在密封圈上涂抹上一些润滑油,以防止在安装时造成损坏。
⑤机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝。注意:拧宝莱、捷达车柴油的油底螺丝时,一定要用力矩公斤搬手。拧紧力矩为30n.m。然后按要求向发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油。宝莱、捷达车所加注的机油为原装的桶装机油。红旗488发动机原装机油为5.8l,但只能加入5l。红旗世纪星发动机原装机油为4.3l,加油时只能为3.5l为标准。机油且不可加得过多或过少。过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,行驶无力,燃油消耗增加;过少会造成油压太低润滑不良等后果。
2、各个零部件的更换时间
①汽车机油的更换里程一般在50007500公里。因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用,若没有机油或机油失效,汽车的心脏就不能很好的运转。
②转向液和刹车液的更换为2年。
③防冻液更换周期为2年。
④汽油捷达、宝莱、红旗正时皮带更换的里程是6万公里,柴油捷达正时皮带的更换里程是9万公里。正时皮带对于发动机的运转是非常重要的,正时皮带要是断了,就可能把气门顶了,损失非常的严重。
⑤火花塞的更换里程:
捷达、宝莱1.6、宝莱1.8、红旗为每3万公里换一次火花塞。宝莱1.8t为10万公里换一次火花塞。因为这种火花塞是白金的。火花塞不正常更换很容易产生漏电现象,这样可能会发生耸车现象。
⑥变速器油分手动变速器油、自动变速器油,每6万公里必须更换一次。
3、自动变速器具有以下特性:
①较高的氧化安定性:自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300摄氏度,在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上,影响系统的正常工作。
②防腐防锈性:零件腐蚀或锈蚀会造成系统工作失灵以至损坏。
③良好的抗泡沫性:油液的泡沫影响传动油的正常循环,并有可能使离合器在各档一直处于不能彻底分离或不能接合的状态,使自动变速器无法正常工作。
④抗磨性:要求atf能良好的润滑各运动副,但摩擦系数又不能太小,否则离合器难以接合。
⑤剪切稳定性:液力变矩器中,传动油受到强大的剪切力,如油的剪切稳定性差,变矩器则会出现打滑,不仅降低了变矩器的传递效率,而且会出现换档不平衡,脱档等现象。用于自动变速器的油液应通过严格的台架试验和道路试验。
4、atf的功用在自动变速器中,atf有下列功用:
①通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器,通过电控,液控系统传递压力和运动,完成对各换档元件的操纵;
②冷却:将变速器中的热量带出传递冷却介质;
③润滑:对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑;
④清洁运动零件并起密封作用。
在更换自动变速器时,一定要检查油质、颜色、气味和杂质。加变速器油时不能加的过多或过少,因为油面的高低对变速器性能影响很大。若油面过高,旋转机件时剧烈搅动油液并产生气泡,气泡混入atf内,会降低回路的油压,影响控制阀的正常工作。同时,还会引起离合器、制动器打滑,加剧磨损。若油面过低,油泵吸入空气或油液中渗入空气,同样导致产生前述类似的问题。另外,油面过低还会使润滑冷却条件变差,加速atf的氧化变质。一般加入自动变速器中的油液数量,应保证在液力变矩器及操纵油缸充满以后,变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点,高出阀体与变速器壳体的接合面。捷达、红旗、宝莱都用专用的原装变速器油。捷达手动变速箱换油量为1.8l。宝莱手动变速箱必须使用专用的自动变速箱差速器油,换油量为1.8l。宝莱自动变速箱换油量为3l。红旗手动变速箱换油量为2.5l。
宝莱自动变速器每换一次atf油时,都要换一次滤芯。
(二)汽车四轮定位
汽车一般在发生碰撞后都应及时做四轮定位。车轮正确的定位可能保证转向灵活、乘坐舒适、维持直线行车、延长轮胎寿命,减少路面引起的震动等。四轮定位不在标准范围内会导致轮胎不正常、磨损方面不稳、发抖、跑偏。影响四轮定变化的主要因素有:在不平路面上高速行驶;前轮受外力冲击,如过凹坑、上人行道台阶等;经常在原地打死方向;轮胎气压超出标准范围。
要进行四轮定位,就需要用到四轮定位仪,它主要由两大部分组成,一部分是计算机软硬件,计算机是我们常的pc机,这部分的关键是车规数据库,另一部分就是传感器插头。做四轮定位的步骤:
①让汽车行驶到四轮定位机上。
②开启定位机。
③挂上机头,插上传感器插头。
④校正机头之后,用方向盘夹子固定方向盘。
⑤首先调主销内外倾角,其次调前束。
汽车行驶时的正确操作方法:通过障碍时,尽可能缓慢、绕行;防止轮胎与油脂和燃油接触;前轮轮胎花纹必须保持一致,这样可能保证最佳的行驶性能,防止漂滑、附着力不足、噪声和偏磨的发生;更换新的轮胎后,必须进行轮胎动平衡。
在车辆运行时发现行驶跑偏、行驶稳定性差、轮胎偏磨或发生尖锐的声音等情况时,使用四轮定位仪对有问题车辆进行测量,就会发现车辆主销内倾角、前轮前束、后轮前束等数值都已改变,只是数值的偏差凭肉眼无法判断。其实这些偏差角度,决定了车辆的转向和行驶性能。正确的四轮定位可确保车辆直进性及操控性,发送车辆转向性并确保转向系统之回复性,避免轴承不当受力而受损及推动精度。更可确保轮胎与地面紧密接合,减少轮胎不当之磨耗及吃胎,确保转弯时的稳定性。车轮定位与悬挂系统组件的角度有关,车轮是以悬挂系统所设定的角度与地面接触的,要充分利用胎面上的胎纹,使车轮与地面保持垂直。这些角度可以让轮胎寿命达到最长,车辆行驶时的稳定性,转向操控性最好。如果没有这个偏转角度,轮胎与地面保持垂直会使车辆的操控性能降低,当车辆转弯时,会觉得方向沉重并且灵敏性降低。因此,只有车辆的定位数据准确,它的操控性能、稳定性能才能达到最佳状态,轮胎的寿命也才能达到最长。
在整个实习过程中,我不仅更进一步的学习并掌握了汽车发动机、底盘的构造和功用,而且还学会了许多专用工具的使用方法。通过同师傅们共同学习、探讨有关汽车方面的知识,使我学到了很多在学校里从未学到的东西,并对汽车行业有了更进一步的了解。由于我们在企业里了解到很多企业文化和企业管理体制,使我们不仅在自己的专业上有了突破,也学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习,这对于我以后的工作道路起着很重要的作用。
亲爱的指导:
您好!我是工业学校工程测量专业行将毕业的先生,很荣幸学的专业契合您单位的需求,我希望在精神之际,找到一份合适本人的任务,充沛的展示本人的才气,完成本人的人身价值。
我的专业是工程测量,作为一个专业人员必需具有良好的质量和专业的知识实际。在校时期,我零碎的掌握了测量学实际。自退学以来,我不断养精蓄锐做好应该做的事情。我通知本人,哪怕是1%的希望,我也要投入100%的努力。在闲余之际,我普遍的触及了少量的书籍,不只能空虚本人,同时,也培育了我老实、稳重、积极的进取态度。
我晓得,作为一个测量人员,计算机和网络是未来的工具,在学好专业的前提之下,我纯熟的掌握了计算机技术,并能很好的运用。
如今,我对做好测量任务十分自信,我不满足与现有的知识程度,希冀在理论中失掉锤炼和进步,因而我希望可以参加你们的单位 。我会踏踏实实的做好属于自份任务,养精蓄锐的在任务中获得好的成果。我置信经过本人的勤劳和努力,一定会做出应有的奉献
感激您在百忙之中所给与我的关注,我希望能成为您单位的一员,努力任务,用本人的实践举动证明,您的选择是正确的。
愿贵公司兴隆兴旺。
此致
敬礼!
求职者:xxx
尊敬的贵公司领导:
您好!
非常感谢您在百忙中抽空审阅我的自荐书,给予我毛遂自荐的机会。我诚恳的递上我的简历,希望日后能成为贵公司的一员。望您抽出时间查阅。
作为一名路桥建设工程专业的20xx年应届毕业生,我热爱土木工程专业并为其投入了巨大的热情和精力。在几年的学习生活中,系统学习了公路工程建筑材料、桥梁工程、公路工程测量等专业知识,通过假期实习积累了较丰富的工作经验。
大学期间,本人始终积极向上、奋发进取,在各方面都取得长足的发展,全面提高了自己的综合素质。在学习上,本人能够勤奋、刻苦,平时能够多与同学老师交流学习经验,分享学习成果,在工作上,本人曾在浙江公路技师学院实验检测中心实习,对于组长交代的每件事情,我能做到勤勤恳恳,认真负责,精心组织,力求做到,同时也养成了我良好的工作作风。生活上,本人勤俭、朴素,对生活上的每件事情,我总是能先别人的角度去考虑,所以一直与同学老师关系融洽。
一系列的工作学让我积累了宝贵的社会工作经验,使我学会了思考,学会了做人,学会了如何与人共事,锻炼了组织能力和沟通、协调能力,培养了吃苦耐劳、乐于奉献、关心集体、务实求进的思想。沉甸甸的过去,正是为了单位未来的发展而蕴积。我的将来,正准备为贵公司辉煌的将来而贡献、拼搏!如蒙不弃,请贵公司来电查询,给予我一个接触贵公司的机会。
感谢您在百忙之中给予我的关注,愿贵公司事业蒸蒸日上,屡创佳绩,祝您的事业百尺竿头,更进一步!殷切盼望您的佳音,谢谢!
此致
敬礼!
求职人:xxx
20xx年xx月xx日
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