在执行上级党组织决定方面存在的问题及整改措施范文(通用6篇)
2023-06-15
2023-06-27
2023-03-18
2023-07-05
2023-07-06
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在执行上级党组织决定方面存在的问题及整改措施范文(通用6篇)
2023-06-15
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2023-07-06
人的生命只有一次，生命是如此的脆弱，需要精心呵护，无视安全，就无视生命的存在。
季节可以轮回，而生命得失去，就如一江春水向东流-一去不复返了。
当我看到小朋友用篮球当作自己的下半身时，我感到非常的伤心，因为他[她]们的幼小跟无知，整天不把事当一回事时，他们却不知道厄运将会到来，就因为他们一时的快乐，一时的威风，一时的贪玩，
造成多大的后果呀。当他们漫不经心的走在某个公共场所，车子的无情是一瞬间，而就在这一瞬，造成你却是终身的遗憾，不要在失去之后才懂得珍惜，我们要时时刻刻注重安全，安全第一，没有了健康。我们还能拥有甚么呢？什么也不能够得到，得到的是父母对你的担心，和自己后悔莫及的忏悔。生命是充满了勃勃生机。一旦你拥有了生命，就要精心呵护。让我们一起来珍惜生命吧！
交通事故情况报告3篇（扩展2）
——交通事故报告3篇
为了进一步强化驾驶员安全行车和自觉遵守交通法规意义，提升交通安全管理工作水平，根据路管安委发《管理公司关于开展“交通安全月”活动方案的通知》的有关要求，认真开展我站“交通安全月”有关工作，现将活动工作情况总结如下：
1、明确工作思想
确保“交通安全月”活动顺利进行本着“安全第一，预防为主”的工作思想，通过开展“交通安全月活动”来努力营造一个良好的交通管理工作氛围，增强职工的交通安全意识，提高驾驶员的技术素质，减少和杜绝交通违章及各类交通事故的发生，确保安全生产无事故，使“交通安全月”活动得以顺利进行。
2、加大宣传力度，提高职工自身安全意识
“交通安全月”活动期间，我站通过召开职工大会、黑板报等宣传方式，向全体职工进行了“交通安全月”活动的内容宣传，利用雨休时间集中学习交通安全的法律、法规；提高车辆驾驶人员的安全意识。
3、积极参加公司非驾驶员的报批活动
活动期间，我站本着对人民生命财产高度负责的态度，认真审核非职业驾驶员的申报条件，严格控制非职业驾驶员的申报数量，认真遵照非职业驾驶员报批程序上报非职业驾驶员名单。
4、开展安全大检查工作
活动期间，我站对所有站属运行车辆进行了一次全面的安全大检查，发现问题及时处理，排除了不安全隐患确保车辆安全运行。
为认真贯彻落实省市关于农村公路安全集中整治工作会议精神，在泰州市交通局统一部署下，泰州市公路处认真督促各市（区）农村公路管理养护办公室对辖区内农村公路养护管理工作进行了安全集中整治，从安全隐患的防范和整治工作抓起，全面提升农村公路养护管理安全工作水平，现将整治工作总结：
一、高度重视，周密部署，全面开展农村公路管理养护安全整治工作
xx年7月底，公路处将《江苏省农村道路交通安全集中整治工作方案》转发至各县区，对涉及到农村公路养护管理工作的整治重点、目标、工作措施、时间阶段和人员组织提出了要求。并要求各市（区）认真制定安全集中整治的实施方案，坚持科学发展观，以杜绝农村公路养护管理中存在的安全隐患、保障广大人民群众的出行安全为出发点，全面开展农村公路管理养护安全集中整治工作。
二、精心组织，狠抓落实，稳步推进农村公路管理养护安全整治工作
1、认真落实隐患排查整改制度。对全市农村公路进行定期检查和不定期抽查，发现问题，迅速整改，及时将各类事故隐患消除在萌芽状态。
2、突出隐患排查治理。集中力量、深入扎实地开展农村道路交通安全集中整治，督促各市（区）组织力量调查各自辖区内的农村公路，对需要进行小修保养工程的立即全面实施；对危桥现象认真落实交通事故隐患报告制度和隐患排查制度，对存在重大交通事故隐患的进行拆除；对路面出现的坑槽等破损路面进行修补，恢复正常通行；对道路的交叉口、急弯、村庄密集区、危桥处等处缺损标志进行补缺完善，对缺损的路面标线也进行补缺完善。迅速落实整改措施，及时将各类事故隐患消除在萌芽状态。
3、努力构建安全整治长效机制。督促各市（区）继续加大农村公路养护管理安全集中整治的力度，将安全工作纳入农村公路养护管理日常工作范围，努力建立安全管理的长效机制，不断提高农村公路养护管理的水平。
学校安全工作是一个重要方面。抓交通安全教育，帮助学生从小养成良好的交通行为习惯，是关系到下一代健康成长的工程，是道路交通管理的长远规划。为了增强学生的交通法规意识和安全知识，提高学生的自我保护能力，我校通过各种学习教育活动加强了安全宣传，增强了全体学生的安全观念，牢固树立了“安全第一，预防为主”的理念。
学校交通安全工作总结如下：
一、加强领导，落实责任。
为了落实交通安全工作的正常开展，学校成立了交通安全工作领导小组，负责组织和安排学校的交通安全教育，做好学生的交通安全教育工作。学校多次召开专题会议，加强各班班主任的责任感，确保学生的交通安全。
二、加强宣传，增强意识，落实措施。
学校组织各种交通安全知识宣传教育活动；
1、组织学生开展交通安全社会实践活动，锻炼学生的实际保护能力。学校组织学生出去看看交通状况，感受交通的潜在危险，感受“遵守交通法规，珍爱生命”的重要性。加强学生交通安全知识教育，让学生掌握交通安全法律法规常识，让学生自觉学会维护学校秩序、疏导交通、宣传交通法律法规。
2、学校开展交通安全教育专题活动。每个班都利用安全和法律课程、主题班会、国旗下的演讲等。使学校全体师生受教育率达到100%。达到交通安全教育活动进学校、交通安全知识进学生的目的。
3、学校利用各种载体广泛开展交通安全宣传活动。学校使用交通安全教育书籍、黑板报、宣传栏、给家长的信、家长会等。宣传交通法规知识和交通标志到位情况。
4、加强学校师生车辆管理，教育学生严格做到“安全驾驶、规范停车”，通过教育检查，限制师生遵守交通法规和校规。学校还通过家长会等形式为家长提供交通安全教育，要求家长配合学校提醒学生日常交通安全，严格遵守交通法规，让交通安全教育辐射社会。
通过开展交通安全教育活动，交通安全意识深入人心，学校交通安全工作得到落实，遵守交通安全成为学校全体师生的自觉行为。经过全体员工一年的努力，我们学校今年没有发生交通安全事故。今后我们会更加用心，以每天从零开始的态度，做好学生的交通安全工作，为师生营造一个安全的工作学习氛围。
自参加工作以来，我始终重视个人自查自纠，不断反省自己在工作中存在的不足之处，不断提高自己的个人素质。
通过一段时间的深入查找，发现自己主要存在着以下几方面问题：
1、组织观念还有待进一步强化，执行上级政令不够严格。表现为，思想上存在着一定的侥幸心理，没有做到执行上级政令不走样。有时以具体问题具体分析具体操作为借口，进行灵活变通。
2、在工作中创新观念也不够强。工作上不能完全放开手脚，思想上不够大胆。
3、对相关的法律法规学习不够。
4、在工作中存在自我要求不严格的现象。遇到困难和问题往往强调主观因素较多，没有从自身根子上找问题。
5、、服务意识有待进一步提高。
提高个人素质，提高个人政治修养，不是一朝一夕能做到的，因此，在以后的工作中，必须加强思想政治学习，不断提高个人政治理论水平和工作水平，真做到通过查排发现问题，通过改正促进工作发展。
xxxx年x月x日9时54分，xx高速公路xx路段发生塌方事故，造成了重伤10人、轻伤16人，2辆出租车严重受损，3辆货车有轻微变形，路段损坏650米的严格后果，中断车辆通行近30小时，直接经济损失达300万人民币。
事故发生后，当地交通局、公路管理局的负责同志立即随救援车和救护车赶赴事故现场，组织抢救、抢修工作。消防指战员、工地工人近200多人闻讯也赶到现场救援，抢救时间持续近30小时。以交通局杜局长为指挥长成立了临时现场救援指挥部，一切有组织、有指挥地进行着，将受伤同志及时送往就近的医院抢救。
经调查分析，这次事故的主要原因，是工人违章施工，按照施工程序应分两次浇铸的混凝土却一次浇铸；还有就是当时桥面上有三十人在施工，使得桥面负荷过重，这是此次事故的主要原因。
这次事故很惨重，使国家和人民生命财产蒙受巨大的损失，在当地产生了很大负面的影响，性质是非常严重的，我们的心情十分沉痛。这次事故的发生说明了我们市政工程总公司基础工作薄弱，管理不善，思想政治工作不落实，反映了我们作风不扎实，对安全工作抓得不力，在安全生产中管理不严，职工纪律松弛的问题长期没有得到解决。
为了使全公司职工从这起严重事故中吸取教训，我们于x月x日召开了副处以上干部会议，通报了这次事故，提出了搞好安全生产的紧急措施。要求各部门、各单位必须把安全工作放在第一位，各级领导干部要树立安全第一的思想，并向全体职工进行安全教育，使每个职工都牢固地树立起对国家、对人民极端负责的观念，认真落实岗位责任制，严格遵守劳动纪律，一丝不苟地执行规章制度和操作规程，发现问题立即解决；同时，各单位要切实解决职工生活中应该而且可以解决的问题，解除职工的“后顾之忧”；动员广大职工干部迅速行动起来，以这次事故为教训，采取措施，堵塞漏洞，保证施工安全。
我公司对这次事故的主要责任者，已按照法律程序提出起诉，追究刑事责任；对与事故有关的领导也作了严肃的、正确的处理。我公司决定对市政总公司第一分公司总经理xxx和党委*xxx给予行政记过处分。这次事故虽然发生在下一级单位，但我们也应负有重要的领导责任，为接受教训，教育全公司职工，恳请市建设委员会给我们以处分。
XX小学坐落在XX县城西南角10公里处，校园周边环境较复杂，尽管学校采取了一系列相应的措施，但限于学校的人力，学校有限的职能等系列原因，整治校园周边环境的工作难度大、收效甚微。现将我校周边环境存在的问题调查总结如下：
一、学校周边路途情况
1、学校大门口的马路上常年车流量大，加之路窄行人多，影响了来往车辆的行驶，也给学生的安全带来了巨大的威胁。
2、学校大门口两侧没有车辆减速带，加上道路不够宽敞，常有大货车经过，学生进出校园的路途十分不安全。
二、学生饮食状况
由于我们学校里的儿童绝大部分都是流动儿童，家长工作时间比较长，没有时间给孩子做早饭，大部分学生就在路边的商店买小吃，这些小店的食品质量没有保障，更谈不上有什么营养了。
三、周边人员流动状况
1、我们学生的家长绝大部分是农村人员，他们的文化素质普遍比较低，据调查，我校110多名学生中，仅有19%的家长是高中以上毕业的，初中以上文化的也只占46%，其余均只上过小学，甚至有5%的家长连小学都没有上过学。尽有50%的家长有固定工作和收入，有的靠做些小生意维持生活，生活状况普遍不是很好，应该说他们都是生活在社会底层的人员。在他们中间，也存在着一些不稳定因素。
2、去年，曾有学生向我们老师反映，一些学生曾遭到社会上一些无业青年的敲诈勒索，学生不敢告发，老师也无能为力，这样重影响了学生的学习和生活，给他们的精神上造成了难以抚平的创伤。
3、学校周围有些农户家庭里有个别精神失常，智商低的人员偶尔窜到学校，扰乱学校教学秩序，也给学校师生的生命财产安全造成一定的威胁。
我们学校周边的环境是令人担忧的，有关部门应该引起重视，尽快对校园周边的环境进行整治。我们学校也将积极行动起来，以自己的实际行动来保护我们四周的环境。只有校园周边的环境得以改善，我们学校学生的生命安全才可能得到真正的保证。
曾几何时，我们从防护栏上跨过，穿过马路与红灯一笑而过，这些只是一个个小小的动作，又有多少司机为此紧张过？当你庆幸这次又少用了多少时间，少走了多少路时，可知道死神此时已离你不远。
大家用惊奇和恐惧的眼神看着银幕，一幕幕悲剧在我们眼前上演，一串串血色的数字闯入我们的眼帘：20xx年交通事故总数7361起，因交通事故死亡的人数120_人，造成直接经济损失1。31亿人民币；20xx年交通事故总数16000起，死亡人数320_人，造成直接经济损失13。3亿人民币……
看着这些年年倍增的事故总数，多少人为此触动，为此震惊。
“面目全非，脑浆四溢……”这样的词语在我的耳边闪过。人们的哭喊声使不少人流泪，背景音效让所有人紧张，直至一些美丽的词句从一个7岁的小女孩嘴里飘出，大家才从恐惧中醒来。
这是一个7岁女孩的自述：“我7岁了，在我4岁的时候，被一辆货车撞了。醒来时发现自己躺在医院的病床上，失去了双腿，现在只能靠篮球走路，我多么希望人们能送我一个篮球啊！”一个小女孩发自内心的呼吁感动了许多人，女孩的心声得到了大家的共鸣，20xx年的交通事故总数有所减少。可我还时不时看到不少人横穿马路，闯红灯。
请大家拿出行动，使事故数减少，让因车祸失去亲人的人得到安慰，让女孩长大后不需要像我们一样看这样残酷的报道。
据统计，每六分钟就有一个人死于车祸，愿此时间能延长一些，10分钟，一小时，一天，一个月……。
按照自治区公安厅交警总队《关于转发xxx交管局“预防特大道路交通事故百日行动工作方案”的通知》要求，我支队分三个阶段开展了预防特大道路交通事故百日行动活动，有效预防和减少了交通事故的发生，期间未发生死亡三人的特大交通事故。目前，此项工作已全面结束，现将工作总结如下：
一、高度重视，周密部署
为加强专项整治行动的领导，确保各项整治措施的切实落实，成立了由xxx副局长任组长，各县市及分管局领导及州局交警支队xxx任副组长，各交警大队大队长及交警支队相关部门领导为成员的专项整治行动领导小组，同时各县、市公安局、阿拉山口公安分局也成立了相应的机构。
二、整治重点
(一)重点交通违法行为。重点整治超速行驶、客车超员、疲劳驾驶、货车超载、违法会车、无牌无证、酒后驾车、农运车非法载客等严重违法行为。在此基础上，各地可结合本地实际，确定部分突出交通违法行为进行了重点整治。
(二)重点整治路段：奎赛高等级公路博州路段、省道304线、省道205线，县乡道路，兵团道路。
(三)重点整治对象：客运车辆、危险化学品运输车辆、从事旅游车辆、农运车、摩托车。
三、深化交通安全宣传，努力提高交通参与者交通安全意识
(二)出动警车及宣传车在国道、省道、城区主街道，对行人、非机动车违法进行纠正，并向其宣传交通安全法律、法规。
(三)组织集中宣传活动，不断掀起宣传高潮。在集中宣传日和“十一”黄金周期间，各级交警部门在市区和人员密集场所搭建了宣传平台，悬挂了宣传横幅，陈列了重特大交通事故展板，张贴了典型交通事故宣传挂图，出动流动宣传车，以流动宣传和定点宣传相结合的方式，多层次、多渠道的向广大市民宣传《新疆维吾尔自治区实施道路交通安全法》及车管知识，并设立了交通违法咨询、交通事故咨询和交通秩序咨询等法律法规咨询服务台，为各族群众讲解关于交通安全方面的法律法规知识。为提高宣传效果，交警部门还利用交通肇事车辆实物展示，使参观者在交通事故案例中受到了深刻的警示教育，在宣传活动中提高了交通安全意识，提高了交通安全集中整治活动在群众中的影响力，让广大群众都来关注交通安全，关心和支持预防交通事故工作。
(四)开展警营开放宣传活动。11月25日，博州交警支队认真组织开展了警营开放日活动。当日，博州支队组织运输企业驾驶员代表到车管所参观了车辆落户、车牌摇号、自选车牌、驾驶人考试、车辆检测等业务窗口的工作流程，介绍车辆管理和驾驶人管理在事故预防工作中的作用和车管所服务群众措施等情况；观摩了市区和高等级公路利用测速仪查处交通安全违法行为的过程。同时，在现场讲解了新手势信号的内容和交通事故处理的有关流程以及自治区实施《道路交通安全法》办法的内容。通过参观学习，向驾驶员展示了路面执法、车管、事故处理等岗位民警掌握道路交通法律法规的情况，使驾驶员代表对我州的交通安全管理工作和有关法律法规有了初步的认识。各基层交警大队也结合实际情况按照工作要求邀请了社会各界人士和重点宣传群体走进警营，开展有针对性宣传，让社会公众全面了解交警在执勤执法、疏导交通、处理事故等方面的工作情况。通过警营开放宣传使群众理解和支持交警的工作，增强了文明出行、安全出行的意识。
(五)深入开展交通安全宣传“五进”活动。各级交警部门紧紧围绕运输企业驾驶人、中小学生、农村村民和外来拾花人员等重点群体开展宣传活动。组织警力进入运输企业、学校和村队，开展面对面的宣传教育。博乐市交警大队深入到农村、社区、学校、客运站(点)、农贸集市散发宣传单，播放光碟，悬挂横幅，展出宣传挂图，进行交通安全授课。精河县、温泉交警大队积极深入客运企业，以车站大厅为宣传阵地，积极以摆放宣传图版、发放宣传资料及播放光碟为主要内容，进一步加大了宣传力度。同时积极深入中小学校和辖区公路沿线各村队进行有针对性的交通安全宣传。阿拉山口交警大队深入口岸学校举办交通安全法规常识讲座，对辖区内客运，货运单位驾驶人员进行了集中教育，利用口岸乌兰达布森检查站这个有利地形，边开展交通秩序整治工作，边进行交通安全宣传。高等级公路五台和八家户交警大队依托收费站和执勤点向过往车辆驾驶员开展宣传教育。
(六)确保宣传效果，迅速印制宣传品。为满足宣传工作的需要，结合今年我州发生的典型事故案例制作了40块宣传板和14条横幅。近日，支队印制了10万份涉及到车管业务流程、中小学生交通安全、村民及务工人员交通安全、驾驶员交通安全、交通安全进家庭、乘客交通安全常识、交通事故处理指南和交通民警指挥手势八方面内容的宣传手册。在开展集中整治宣传活动中，我州交警部门开展宣传活动30次，设置宣传站点32处，摆放宣传图板200块(次)，上交通安全课39次，播放光盘56次，悬挂横幅、张贴标语380条，张贴宣传画579张，受教育群众万余人(次)，在各类宣传媒体刊稿50余篇。进农村84个、农民受教育人数63000余人。
四、加大路面管控力度，严厉打击各类交通违法行为
集中整治期间，支队及各大队严格按照区厅总队指示要求，将道路作为预防重特大道路交通事故的主战场，迅速调整警力部署，落实管控措施，进一步加强了重点路段和重点违法行为整治力度。
(一)科学配置警力，加强事故多发区域和多发时段的管控，增强预防事故工作的针对性。各大队针对夜间交通事故多发的实际，有计划地组织安排夜间勤务，加强对夜间交通秩序的管理。
(二)为最大限度地将警力下沉到一线，支队全体民警轮流上路执勤，切实加强路面管控力；各大队进一步建立和完善了“警力跟着事故走、警力跟着严重交通违法行为走”的勤务方式，充分发挥了现有警力的最大效能，加大对重点路段和重点时段的交通管控。
(三)全面排查、治理交通事故黑点
支队要求各大队对辖区内施工中存在安全隐患的道路和部分安全设施及交通标志标线不健全的道路再次进行认真排查，并制定了治理措施。其中五台大队辖区新增设了三处避险车道、两处临时停车场、两座黄闪灯，现已投入使用，两处led显示屏已完成安装，在坡陡易结冰路段堆放防滑沙1200袋。
(四)突出重点，严查严纠。以客运车辆和大型货车为重点，在交通流量大的国道、省道主干线设立交通安全检查服务站，严格实行24小时勤务制度，对7座以上客运车辆逐车登记、检查；充分发挥警务工作站、测速仪等科技设备的作用，在国省道和市区主干道等重点路段集中查纠超速、超载、酒后驾驶等违法行为。
(五)强化重点路段管控。各地均根据不同时段、路段和区域的特点，调整了执勤警力和时间，支队和各交警大队也抽调机关人员压一线，全州各级公安交通管理部门将2/3警力投入路面，切实加强了对四台大坡、奎赛高等级公路穿越的人口密集区、s304线、阿拉山口火车站等路段的执勤巡逻。
五、抓源头，重管理，切实消除安全隐患
一是针对当前客运交通安全存在的突出问题，各大队主动联系城建、交通、路政、安监等有关部门，加大对客运企业的监督管理，督促运输企业和有车单位严格落实安全责任制，杜绝不符合条件的车辆和无资质驾驶人从事运营。集中整治工作期间，我州各级公安机关交通管理部门共检查客运企业80家，检查客运车辆12945辆，检查大型货车35161辆，检查危化品运输车3126辆，拘留18人，公开曝光8起。二是针对学校交通安全存在的问题，各大队主动加强与教育主管部门的协调，对辖区学校周边的道路交通情况进行了全面摸排，进一步加强中小学生道路交通安全的管理，确保中小学生上下学交通安全。
一、发生经过
1.日期：200-年4月23日
2.时间：上午6时30分
3.地点：深圳xx18楼楼顶
4.情况叙述：xx楼顶14号冷却塔的木质结构塔顶以及部分外壳被发现彻底烧坏。起火原因和责任人不明。此事已报告警署和保险公司。出事原因待查。
二、抢修措施
事故已立即向警署、消防部门和保险公司汇报，并在现场拍下照片。目击者的口供也已记录下来。
我们已与维修承包商就此举行特别会议，安排人员进行抢修，清理现场。空调系统的正常供应和运作没有受到影响。
我们已与HVC（4）进行详细讨论，并制定具体措施，加强对保安人员和楼顶巡视的管理，并决定在大楼外围以及楼顶死角处增设巡视点。
三、调查结果
夜间13时至早上7时，xx一般无需使用水冷却装置，因而其相关冷却塔也不必运转。
操作员一般会关掉楼顶配电间内的配电板。根据图中所示，正如4月21晚发生的那样，一旦把选择开关调至“关”的位置，就会使主电源接触点打开，对外的电线和设备便会断电。
照片可以说明冷却塔电线被烧坏的情况。这些照片显示，分线箱内部仍然清洁，而表面似乎严重烧坏。这表明，起火原因很可能来自外部，而不是由内部的电路设备和电线引起。这从附录中的照片可以得到证实，照片上显示了冷却塔内部控制器和开关设备的情况 。
我们曾怀疑事故由雷电引起，但现已排除了这一可能性，因为大楼完全受到避雷装置的保护，而避雷装置也定期接受检查和维修。
四、结论
根据上述调查结果，我们的结论是，分线箱外部首先起火，继而蔓延至冷却塔的其他部位。因而我们认为，此次事件很有可能是人为的蓄意破坏。
五、建议
就短期来说，我们已决定在现有冷却塔的木质结构部分刷上防火漆加以保护。具体的施工情况已和大楼总承包商共同商定，其他必要的工作正在安排。
在安全方面，我们同意管理部门的意见，楼顶所有出口处均应安装“detex”锁和遥控警报器。此外，我们还认为，通向楼顶的通道应设有闭路电视机进行监视。
从长远来说，我们正在就使用ADS组合型冷却塔的可行性进行研究。这种冷却塔和我们现有的冷却塔不同，由于塔身没有木质结构部分，因而在防火、防日晒雨淋和防菌方面效果更佳。
今年的12月2日是我国第xx个“全国交通安全日”。为进一步提升师生交通法制、安全和文明意识，积极预防道路交通事故的发生，11月28日上午，江苏省淮安市楚州中学利用国旗下讲话的机会对全校师生进行了“全国交通安全日”宣传教育活动。
隆重的升旗仪式后，楚州中学校长办公室宣传工作负责人向全体师生作了题为“美好人生从安全出行开始”的专题讲话。在讲话中，他列举了一组令人吃惊的数据：我国每年发生交通事故约50万起，死亡人数超过10万人。其中中小学生占比近五分之一。该负责人强调预防交通事故发生的特效药就是崇尚规则，只有自觉遵守交通法规，掌握行人交通安全特点，才能防止交通事故的发生。该负责人向全体师生作了四点提醒：一是汽车并非一刹车就能停止，千万不能横穿马路;二是千万不要在车前、车后急穿公路;三是要让特种车辆先行，积极配合;四是应积极避让转弯车辆。最后，该负责人号召全体师生一定要培养文明交通的良好习惯，崇尚规则，只有始终把交通安全牢记在心里，落实到行动中，才可以远离交通事故。
本次交通安全宣传教育活动，使“122全国交通安全宣传日”的公众认知度在师生中得到了提升，使师生的交通安全意识和自觉摒弃陋习、文明出行的自觉性得到了进一步增强。
根据^v^、中央文明办、教育部、司法部、交通运输部、国家安全监管总局统一部署和省实施文明交通行动计划领导小组通知要求，我校组织开展了关于“全国交通安全安日”一系列主题活动。
活动总结如下:
(一)倡导我校教师和学生家长拒绝开车玩手机、“路怒”、不礼让斑马线、占用应急车道、随意变更车道等危险驾驶行为，使这些违法和危险驾驶行为得到有效遏制，逐步形成良好的文明交通社会风尚。
(二)开展宣传教育。充分利用校园广播等媒体，通过LED屏、播放专题片等形式，占领校园舆论阵地，传播交通安全知识，增强广大师生的安全防范意识，提高应对各种交通突发事件的能力。
(三)致教师和学生家长一封信。交通安全关系到每一个孩子和家庭的幸福。学校十分重视交通安全，对学生进行安全教育。但我们应该清醒地看到，随着车辆的增加和道路的提升，交通安全问题受到普遍的关注，形势仍有相当严峻的一面。因此学校向我校教师和学生家长倡议：
1、教育好自己的孩子。学习交通安全法则，严格遵守交通规则，上学、放学及平时外出活动不要在马路上游玩、嬉戏;家在学校附近的学生提倡步行上学;禁止子女雇摩托车上下学，提倡学生乘坐公交车;同时要规范自己的交通行为，以自身的一言一行引导子女养成良好的交通习惯，增强交通安全观念，培养文明交通意识。
2、教育子女乘车要乘坐车况好、牌照齐全的，严禁乘坐无牌照、超员车辆、货运车、摩托车、机动三轮车、农用车等非客运车辆。乘车时不要将身体探出车外，乘坐其他车或小轿车时，一定要从车的右侧车门上下，下车后不要突然横穿公路。驾乘摩托车必须戴好安全头盔，加强自我保护意识。
3、请家长管好自己的机动车和电动车，禁止让子女驾驶机动车和电动车。
4、走路要走人行道，没有人行道的靠路边行走。不要边走路边看书或追逐打闹。横过公路要走人行横道，没有人行横道的需注意来往车辆，不要在车辆临近时突然横穿，做到“一慢二看三通过”。
5、学校门口道路已全线通车，车流量大，接送子女的家长的车也多，为了学生安全进出学校，请家长将车自觉停放在校门道路的两侧等待，以保证学生进出学校道路的畅通。
1. 遵守交通规则，安全伴你到永远。
2. 朋友，为了您和他人的幸福，理解交警的严格吧!
3. 要交警事事宽容你吗?死神可对谁都不客气!
4. 要么是交警的严格执法，要么是车祸的残酷无情。
5. 严是爱松是害，发生事故祸患三代
6. 纠正您的违章是为了您和他人的安全
7. 安全常随严管在，事故总因麻痹生
8. 纠正您一次违章 送给您一片关爱
9. 处罚违章不留情看似无情最深情
10. 见了违章严批评 道是无情却有情
11. 为了您和他人的'幸福，请自觉遵守交通法规。
12. 守法的人以教训换流血，违法的人以流血换教训
13. 不开争气斗强车争做礼让文明人
14. 开车守规矩 安全万里行
15. 道路万千条 安全第一条
交通事故情况报告3篇（扩展8）
——交通事故赔偿合同3篇
不知不觉两个月已经匆匆过去，在这两个月的时间里，学习了许多，也收获了许多。应我高速二支队各位领导的要求以及朔州市交警支队的统一安排，我于20xx年3月20日至5月20日在朔城区交警大队事故中队二组进行交通事故学习。通过学习和讨论交流，我们小组感觉收获颇丰，启发良多，受益匪浅。主要有以下几个方面：
第一，这里的事故处理方式与高速有所不同，道路条件复杂，事故形态也各式各样，特别是行人、非机动车、农用车等在高速公路上根本没有，在这里都能见到。带领我们处理事故的民警都有着多年的工作经验，坚实的理论基础，在工作中，注重理论联系实际，极大地开拓了我的视野和眼界，让我们了解到交通事故工作面临的新的形势、新挑战和新任务，更加明确了日后工作的方向和目标。通过每次跟着出事故现场、画事故现场图、做事故勘查笔录，不仅提高了我的理论水平，更加强了我的现场处置能力。
第二，是凡事都要用心。在我们学习期间，我们的“师傅”们在每次出事故现场，对现场环境如何拍照、摄像，如何绘制事故现场图，如何制作现场笔录，以及如何勘查事故现场，对现场痕迹的提取，判断事故发生前车辆或行人运动轨迹等等。这些他们都毫无保留，认真细心地讲解给我们。在平时没有事故的时候，他们在办公室就组织我们学习理论知识，并给我们讲解一些当地发生的典型事故，有针对性地进行了专业知识的辅导训练。还比如，在对事故造成的损失进行赔偿的时候，他们用心为每个事故受害者讲解整个事故的处理过程，并听取他们意见和建议。这些都让我们感温馨体贴，很人性、很科学，体现了当地民警的良苦用心和周到细心。其实，我们作为“学生”在以后的工作中，也同样需要用真心、用爱心，这就是一副灵丹妙药。对发生交通事故的人员，当成自己的亲人，当成自己的兄弟姐妹，对他们润物无声，在办案的过程中也一定会事半功倍。
第三，取长补短，发挥特色。客观地说，各地方、各单位历史不同、管理模式不同、所以各项工作各具特色。比如，相对于地方交警队来说，在高速人员少，工作量大，虽在地方但与当地各警种联系又不紧密，单位历史不长，受传统观念和陈旧思维束缚少，所以我们的很多做法较为先进。但是，不容否认，地方上也有很多好的做法值得我们借鉴学习。同时，也有着大量的共性的东西。这些共性的东西就是规律。通过这一段时间的学习和交流，可以说，我们已初步掌握了一些规律。但是俗话说知易行难，真正做起来，还有很多地方需要我们去认真实践、去探索。这样才能开创出工作的新局面。这应该是个长期的、复杂的任务。我想一定要认清形势，看到自己的长处和不足，吸收借鉴别人的好的地方，结合自己的特点，更加扎实地开展工作。
第四，搭建了平台，增强了交流。衷心感谢各位领导提供此次难得的学习机会，让我们通过两个月的学习交流，和朔州城区交警大队的事故民警一起搭建了一个良好的畅通交流沟通平台，和他们学习到了许多事故处置的结交了众多高职院校的同行和朋友，结下了深厚友谊。我们这个班的同学已经约定还会在今后继续加强联系，促进交流，互通有无，取长补短，分享经验，共同促进，在以后的工作中能够更好更快的处理交通事故，也为交通事故这份事业贡献自己的力量。
抓好交通安全教育，帮助学生从小养成良好的交通行为习惯，是关系到下一代能否健康成长的工程，也是道路交通管理工作的一项长远之计。我校学生情况越来越复杂，管理难度越来越大，安全工作压力空前。为了落实上级精神，强化学生交通法规和安全常识的意识，提高学生自我防护能力，我校通过开展形式多样的主题教育活动，加大了安全的宣传力度，增强了全体学生的安全观念，牢固树立了“安全第一，预防为主”的思想。
现将学校开展“开心上、学安全回家”主题教育活动工作总结如下：
一、加强领导，落实责任
学校成立了安全领导小组，安排布置此次主题教育活动，做好学生的交通安全教育工作。学校先后召开安全领导小组会议、教职工大会、班主任会议。在会议上，组织全体教师学习了安全工作例会精神；并要求全体教职工高度重视此项工作，学生管理中心精心设计活动，并安排落实，注重实效，要加强各班班主任的责任意识，切实落实到人，确保学生的交通安全。
二、扎实开展活动，强化交通安全教育
为使此项工作落到实处，学校先后安排了四项活动。
（一）召开交通安全主题班会
各班利用班会及安全课时间，根据本班学生情况开展了一次“开心上学安全回家”的主题班会课。在活动中，各班班主任在课前认真准备，选取本班学生能接受的内容；课堂中充分发挥多媒体的作用，让学生直观感受，掌握一定的交通安全常识。
（二）组织开展交通安全征文活动
在此次主题教育活动中，学校安排六年级全体师生开展征文活动，共收到稿件近50份。通过征文使学生又一次温习了交通安全常识，接受交通安全教育。选取代表性作品一篇上交中心校
（三）组织开展交通安全绘画活动
共收到三到八年级绘画作品30余件，评选出前两名上交中心校
（四）“小手拉大手”温馨提示语竞赛活动
共收到温馨提示语30多条，经过层层筛选，最终评出了2条提示语。通过一个多月的“开心上学安全回家”交通安全主题教育使交通安全意识深入人心，使学校交通安全工作落实到实处，使遵守交通安全成为学校全体师生的自觉行为，此次活动收到了显著的效果。
血淋淋的事实，必须留下血淋淋的教训!回首此次交通事故，表面上能给我们广大的驾驶员留下最直接的教训，就是要严格遵守交通规则，双黄线违章竟然要用一条鲜活的生命作为代价!这样的教训足够深刻了，这是其一。第二，透过表面看本质，驾驶员××为什么会违章驾驶，全因其淡薄的交通意识和无视交通法规的态度。在出租车行业中不仅只有××平时违章驾驶，这是公司出租车普遍存在的问题。由于驾驶员心抱侥幸心理，想着不会那么倒霉，但是等到发生交通事故那一刻，你还能后悔吗?这次的'教训足够要求驾驶员朋友，在平时的驾驶过程中必须强化交通意识，树立严格遵守交通法规的态度。“宁等三分 不抢一秒 安全行车 远离车祸”是我们每个驾驶员都应该牢记的警训。经过此次惨痛的教训后，希望我公司广大驾驶员从心底认识到遵守交通规则的重要性，更要时时刻刻遵守交通法规、不违章，注意行车安全，这用生命换来的教训，必须扎根于每位驾驶员的心中，警钟长鸣。
xx市建设委员会:
xxxx年x月x日9时54分，xx高速公路xx路段发生塌方事故，造成了重伤10人、轻伤16人，2辆出租车严重受损，3辆货车有轻微变形，路段损坏650米的严格后果，中断车辆通行近30小时，直接经济损失达300万人民币。
事故发生后，当地交通局、公路管理局的负责同志立即随救援车和救护车赶赴事故现场，组织抢救、抢修工作。当地武警官兵、消防指战员、工地工人近200多人闻讯也赶到现场救援，抢救时间持续近30小时。以交通局杜jú长为指挥长成立了临时现场救援指挥部，一切有组织、有指挥地进行着，将受伤同志及时送往就近的医院抢救。
经调查分析，这次事故的主要原因，是工人违章施工，按照施工程序应分两次浇铸的混凝土却一次浇铸;还有就是当时桥面上有三十人在施工，使得桥面负荷过重，这是此次事故的主要原因。
这次事故很惨重，使国家和人民生命财产蒙受巨大的损失，在当地产生了很大负面的影响，性质是非常严重的，我们的心情十分沉痛。这次事故的发生说明了我们市政工程总公司基础工作薄弱，管理不善，思想政治工作不落实，反映了我们作风不扎实，对安全工作抓得不力，在安全生产中管理不严，职工纪律松弛的问题长期没有得到解决。
为了使全公司职工从这起严重事故中吸取教训，我们于x月x日召开了副处以上干部会议，通报了这次事故，提出了搞好安全生产的紧急措施。要求各部门、各单位必须把安全工作放在第一位，各级领导干部要树立安全第一的思想，并向全体职工进行安全教育，使每个职工都牢固地树立起对国家、对人民极端负责的观念，认真落实岗位责任制，严格遵守劳动纪律，一丝不苟地执行规章制度和操作规程，发现问题立即解决;同时，各单位要切实解决职工生活中应该而且可以解决的问题，解除职工的“后顾之忧”;动员广大职工干部迅速行动起来，以这次事故为教训，采取措施，堵塞漏洞，保证施工安全。
我公司对这次事故的主要责任者，已按照法律程序提出起诉，追究刑事责任;对与事故有关的领导也作了严肃的、正确的处理。我公司决定对市政总公司第一分公司总经理xxx和党委书记xxx同志给予行政记过处分。这次事故虽然发生在下一级单位，但我们也应负有重要的领导责任，为接受教训，教育全公司职工，恳请市建设委员会给我们以处分。
xxx工程总公司
xxxx年x月x日
xx时xx分左右，我公司驾驶员驾驶大客车从上海返回途中，在行驶至交叉口时，因红灯，大客车驾驶员在导向车道内正常停车等待。在等待过程中听到车后一声巨响，驾驶员下车查看时发现一辆二轮摩托车(为套牌车)撞在大客车左下尾部，摩托车驾驶员及一名女乘客倒地受伤。驾驶员立即拨打110报案、120抢救伤者。目前，受伤摩托车驾驶员在市中医院接受治疗，摩托车女乘员在普济医院接受治疗，两伤者伤情较重，正在医院接受进一步治疗。
后经调查了解，摩托车驾驶员，xx人，现年26岁，在xx打工;摩托车女乘员，黑龙江人，现年26岁，在昆山打工。事故发生后，我公司立即派人赶赴现场，抢救伤者，并到交警队积极配合处理。从事故现场分析，我公司车辆正常停车等待信号灯，摩托车是从车后撞上大客车的，按法理讲，责任不在我方。目前，交警队责任认定书尚未下达，交警部门只要求我公司在交强险范围内垫付壹万元费用。
3月30日、3月31日、4月1日伤者家属到我公司交涉，无理要求支付医疗费用。伤者家属情绪激动，并在交警队办公室殴打我公司驾驶员，无理指责说：你不停车，就不会有事故发生。我公司要求家属依法办事，但伤者家属置若罔闻，一再到我公司胡搅蛮缠。
4月2日正是清明节假日运输高峰期，伤者家属在无理要求没有得到满足的条件下，于10时左右纠集数十人在南站车辆进出口拦堵大门，给旅客出行造成很大影响，旅客投诉不断，严重扰乱我公司正常生产秩序。
鉴于以上情况，我公司认为事故发生，应由交警队按照法律法规处理，只要交警队认为我公司需承担相关责任及费用，我公司当有有义不容辞的责任。但伤者家属一而再、再而三到我公司胡搅蛮缠，妄图用非法手段迫使我公司答应其无理要求，这是难以办到的。现在的社会是法制的社会，不是大闹大解决、小闹小解决的时代，是讲法讲理的时代，而且我公司本着人道主义精神，又垫付了两万元医疗费用，于情于理，恰如其分。
我们希望政府相关部门对该事故能够秉公执法，依法处理。
一、事故概况
20XX年XX月XX日12点50分，XX公司XX厂房电机短路起火。该位置系两面铁皮夹泡末的非阻燃材料，因高温作用，墙体内的泡末燃烧，高温拌发大量烟尘产生，引燃室内的地毯和木地板。
XX公司XX厂房车间本就是一个封闭的空间，XX室又进一步形成一个更为封闭小空间，致使浓烟积蓄更多，对救援带来极大的阻挠。
20XX年XX月XX5日12：55：28，XX消防队接到报警电话，称XX公司XX厂房发生火灾。XX消防队立即组织两车九人赶赴火灾现场，于12：57：32出b区大门；于12：58：57过a区大门；于12：59：25过a区二门；于12：59：34过a区地磅房；于12：59：40过a区XX部电工班门口；于12：59：54过XX厂房门口并到达火灾现场。
到场后，由于室内烟雾非常浓，起火点与起火物质均不明确，又被该分厂人员告知用水施救会损坏设备，针对此情况，消防人员采用灭火器实施救援。在使用大量灭火器无效的情况下，经现场请示温总，立即使用水进行施救，在尽量保证设备的情况下于13：27分左右将火扑灭。在明火扑灭后，江津消防支队德感中队13：30分左右也到达了现场，他们立即使用专业排烟设备进行排烟，通过较长时间的排烟，顺利将室内烟雾排空，使得此次火灾事故得以成功处置，并将财产损失降到最低。
事后，我队对火灾现场进行了初步勘察，从火灾现场痕迹来看，有可能是该厂房旁的空气压缩机过热发生故障造成电气线路短路起火，并引燃地面油污和隔热层里的泡沫，且现场可能工作人员缺位，未能及时发现火情，从而造成了火势的蔓延、扩大。
同时，通过此次火灾事故，我们也要从中吸取教训，各单位对各类电气设施，特别是重点部位和死角的电气设施要加大检查力度，及时发现和排除隐患。作为我们职能部门，也需要加大对各单位的督促、检查、考核力度，共同努力，确保公司的生产安全。
二、事故原因分析
（一）起火原因
火灾救援后，我队对火灾现场进行了初步勘察，从火灾现场痕迹来看，基本可以确定是该厂房旁的空气压缩机过热，发生故障造成电气线路短路起火。在XX室当班工作人员XXX部测试组——某某同志的证词材料中，也提到是“5月5日12点50分左右，我到达p300仪器室门口时听到有异响，马上去查看，看到空压机起很大的火。”
（二）火灾扩大的原因
1、火灾未能及时发现
由于是大功率电器设备短路起火，温度应该很高，高温引燃地面油污和隔热层里的泡沫，且现场工作人员缺位。p300仪器室当班工作人员XXX部测试组——谢武俊的证词材料中，也提到是“XX月XX日12点50分左右，我到达p300仪器室门口时听到有异响，马上去查看”可以说明他是在12：50左右“到达”现场，其真正起火时间现场并没有任何人。由于未能及时发现火情，从而造成了火势的蔓延、扩大。
2、火灾现场的建筑材料违反消防要求
从火灾现场来看，其建筑材料是以双层薄铁皮加聚氨酯泡沫保温材料，这种材料严重不能阻燃，并且一遇见高温就能融化、自燃并伴生浓烟。
生产现场铺设地毯也不符合消防安全规定。类似这样多油雾的磨齿间内，空气中的油雾浓度相对较大，铺设地毯不利于消防安全。
3、建筑结构违反消防要求
无消防通道，无通风口，完全在半密闭的恒温间内，再次密闭成一单独空间。这样的建筑形式导致内部空气不能有效流通，高温后极可能引起易燃物质自燃，并有毒烟雾不能及时、有效、快速排出，容易造*员窒息伤亡。
三、起火部位起火点的认定
1、据查，XX室当班工作人员XXX部测试组——某某同志的证词材料中，提到是“XX月XX日12点50分左右，我到达XX室门口时听到有异响，马上去查看，看到空压机起很大的火，我立即关闭附近电源”。
2、经过现场勘察，可以确认XX机的电机部分已经完全烧毁、融化；相邻的电路设施也是完全烧毁。
3、空气压缩机邻近的铁皮墙面油漆与其他过火地方的墙面油漆完全不一样。是一种重度烧毁的迹象。
4、由XX机至*台，一路过火迹象明显。
基于以上原因，可以认定XX公司XX火灾事故起火点为：XX室后，XX机起火。
四、起火原因调查
围绕起火部位和起火点，我们对可能的四种起火原因（纵火、烟头起火、自燃、电线短路起火）进行了认真的调查。
1、排除纵火
据查，火灾时在起火部位附近有工作人员正在加班，并有监控录象可以证明，无有意纵火迹象，可排除纵火。
2、排除烟头起火
据查，XX公司及XX分公司、XX部均明确要求工人不准在生产区内吸烟，调查中没发现有人在生产区内吸烟。
在场人虽均证实，火灾发生前未闻到焦味及见到烟等异常情况，从火灾发生的过程看，起火较突然，不存在阴燃起火特征。
据此，可排除烟头引起火灾的可能。
3、排除自燃起火
据查实，现场基本无自燃物品，不具备自燃的条件，可排除自燃起火。
4、电器短路引起火灾的调查分析
据查，起火部位可以认定XX公司XX火灾事故起火点为：XX室后，XX机起火。据资料显示：电源线发生短路时，短路点会产生电弧或电火花，其温度可达20_～7000℃。完全能够融化铁、铜等金属物质。
经现场勘察，起火点空气压缩机的电机外壳已经完全融化，那么基本可以断定，正是由于空气压缩机的电机短路，产生20_～7000℃的高温后，直接融化掉了电机外壳，引发火灾。
五、火因分析意见
综上所述，经大量的调查分析，我们排除了纵火、遗留烟头起火、自燃引起这次火灾，我们认为：XX公司XX火灾是XX室后，XX机的电机短路，产生至少20_～7000℃的高温后，直接融化掉了电机外壳。高温引燃大量使用的建筑材料双层薄铁皮加聚氨酯泡沫墙体，拌生浓烟，引发火灾。
六、事故责任及处理意见
一）事故认定：
1、次事故系电器短路引发，但在设备运转的时候，设备现场负责人员离开，未对设备起到监管的作用，致使大火蔓延，有失职行为。
2、火灾发生后，未第一时间向消防队报警。
3、公司消防人员到达现场后，火灾发生场地负责人未及时向消防人员通报现场情况，致使消防人员在不知情的情况下，对火灾现场内被燃烧的XX机及气罐实施零距离救援，虽未造成重大爆炸伤亡事故，但此事故现场负责人应负知情不报，隐瞒重大危险源，极度不配合事故救援的责任。
二）处理意见：
1、对现场工作人员某某同志给予1000元经济处罚。
2、对XX管理部根据XX企（20xx）XX号文件精神进行考核处理（发生万元以下的火灾扣500—1000元；万元以上的，每万元增扣500元）。
3、责成该部进行书面检讨，并报公司防火委员会。
为了切实做好我镇安全生产工作，在开展安全生产隐患排查治理专项行动的基础上，根据上级部门安排，我镇从源头抓起，认真组织，周密部署，狠抓落实，防范于未然，加强督查，扎实开展安全隐患排查活动，取得了必须成效，现将工作总结如下：
一、加强组织领导，提高职责意识
二、精心组织，分阶段落实
安全生产工作能否做好，关键在于管理措施的健全与落实。为使安全生产隐患排查治理工作落在实处，我镇分阶段落实并制定了具体措施狠抓落实：
一是大力做好安全生产宣传教育工作。加大宣传的覆盖面，大力宣传安全生产的重要性、必要性。透过悬挂宣传横幅；发放各类宣传品等。加大宣传教育力度，使干部群众明确了安全生产工作的基本任务及主要目标，明确了范围及工作职责，明确了安全工作的重要性和紧迫性，提高了干部群众的安全意识。同时，安全工作基本上逢会必讲，个性对安全生产存在的薄弱环节，从自我检查、职能管理和安全制度执行等方面进行了深层次的分析，坚持以人为本、强化思想教育构筑安全生产的坚固防线。透过教育，群众的防范和安全职责意识得到了提高，认识到遵章守纪、强化管理、确保安全的重要性。要求时刻持续警惕，对安全生产工作不能有松懈思想，不能掉以轻心，认真务实地做好安全生产工作，确保我镇各项事业又好又快的发展。
二是建立健全了各项安全生产规章制度，构成一级抓一级，层级负责的安全生产机制，结合实际，制定出隐患排查治理具体方案。“一把手”为安全生产第一职责人，负全面领导职责；分管安全生产工作的副镇长为第二职责人，负直接领导职责。坚持节假日期间有人值班，并且有带班领导，确保信息畅通；加强机动车驾驶员的管理，有效防止交通事故的发生；加强易燃易爆物品管理，增强消防意识，确保生活用电安全；加强防火防盗安全措施，提高防火防盗意识，确保公共财物安全。
三、加强安全检查，提高整治力度
为切实搞好安全生产工作，我镇一方面抓好正常的每月一次例行检查，消防安全隐患。另一方面，结合节假日，抓好专项安全生产检查整治工作。坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，精心组织，周密安排，认真落实检查活动，切实做到不走过场，严密排查，覆盖全面，不留死角，排查出的问题即时整改，不出纰漏，不出事故。
在安全隐患排查行动中，我镇召开专题会议，检查了饮食服务业、烟花爆竹销售、个体工商户等。从检查状况看，群众的安全意识普片有所增强。
透过开展安全隐患排查活动，摸清了存在的隐患，落实了整改措施和职责，实现了源头防范和长效管理，到目前为止，全镇未发生一齐大小安全事故，对存在的事故隐患和苗头，透过排查、及时发现、整改，基本得到了有效的遏制。从而，避免了重特大事故的发生，促进了我镇安全稳定发展。
四、今后安全生产工作打算
一是继续加强安全生产宣传力度和法律法规学习，进一步提高群众的安全意识。二是继续加强对安全生产工作的领导，明确职责，落实职责，建立健全安全各项规章制度，进一步强化安全生产防范措施。三是全面完善各类应急救援预案，坚决杜绝重特大安全事故的发生。
总之，安全工作是一切工作的生命线，我们要从保稳定、促发展的高度，警钟长鸣，常抓不懈，狠抓事故源头管理，认真排查事故隐患，建立健全安全长效机制，落实各项安全防范措施，确保我镇安全生产形势良好。
委托人姓名： 年龄： 身份证号码： 住址及联系方式：
受托人姓名： 工作单位：
身份证号码：
住址及联系方式：
现委托上述受托人作为我方委托代理人参与道路交通事故一案处理工作。
代理人： 的代理事项及权限为：全权委托
委托人(签名)：
受托人(签名)：
备注：
1.附委托人身份证复印件。
2.全责方不可委托。
委托单位:
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现委托上述授权责任人作为我单位在____日常管理上的全权代表，代表法人签署相关文件，并承担相应的法律责任。
本授权有效期为此授权书签发之日起至法人代表书面声明本授权作废为止。
后附法定代表人身份证复印件(加盖人名章或签名)和法人授权责任人身份证复印件(加盖人名章或签名)。
委托单位: (盖章)
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受托人:(签名或盖章)
年 月 日
说明:
1、法人授权委托书所签发的代理期限必须涵盖代理人所有签字为有效时间。
2、委托书内容填写要明确，文字要工整清楚，涂改无效。
3、委托书不得转借、转让，不得买卖。
4、代理人根据授权范围，以委托单位的名义签订合同，并将此委托书提交给对方作为合同附件。
年 月 日 被检查单位： ×税征表5－1 经济性质： 金额：列至角分 税种及税目 所属时期 申报计税金额 查补（退）计税金额 检查核实合计金额 税率％ 应纳税额 已入库税额 未缴及税额 应补（退）税额 审定补税额 缴款书号码 合计 被检查单位意见 年 月 日 检查单位意见 年 月 日 主管业务部门意见 年 月 日 分、县局领导批示 年 月 日 检查人员： 发票购买（自印）使用、管理情况检查表 （ ）×税 检字第 号 报告日期 年 月 日 ×税征表5－13 用票单位（人）名称 经济性质 检查所属时期 年 月至 年 月 购买（自印）情况 使用情况 检查主要情况说明及处理意见 分（县）税务局意见 时间 发票 种类 本数 共计份数 使用起止日期 已用本数 应结存本数 年 月 日 主管税务机 关意见 违章情况 造成税款损失（元） 项目 份数 项目 份数税种税额 私印 涂改 私售 白条 丢失 私自销毁 转借代开 大头小尾 拆本 其他 伪造 合计 合计 检查人 年 月 日 用票单位（人）意见 年 月 日 个体工商户纳税核实报告表 所属时期：一九 年 月至 月 ×税征表5－11 金额：列至角分 纳税人姓名 营业地点 从业人数 行业主名称 居住地址 所属税务小组 业核定月份 销售收入（益） 额 自报 核加 合计 税率％ 税应纳已纳 应补负税比％ 应补平抑基金 应补教育费附加 应补城建税额 所得税 应纳 已纳 应补 应补税额合计 合计 核加主要依据 专管员意见 年 月 日 主管税务机关意见 年 月 日 分（县）局 意见 年 月 日 注：本表适用于核实征收户，凡核实征收户必须每季核实一次，于季终了后15日内核实完毕，
纳税检查报告
20xx年12月2日按照“122”交通安全日主题活动的通知精神，开展形式多样的教育活动，加大了交通安全的宣传力度，增强了全体学生的交通安全观念，牢固树立了“知危险、会避险”的思想。现把活动总结如下:
一、统一思想，落实交通安全日主题活动责任。
我校成立“学校交通安全日活动领导小组”，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，把学生的交通安全列入重要的议事日程。李金选校长在会上传达了濮阳县教育局文件精神，提出开展活动的方案；通过国旗下讲话开展全校性的教育活动。
二、强势宣传，切实增强交通安全意识。精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。
1、交通安全知识教育课。我们利用班会课，专门设置“学生冬季交通安全知识”为内容的课程，备好课，上好课，使全校师生受教育率达100%，实现了交通安全教育进学校的目的，交通安全知识讲座使全体学生深受教育。
2、组织学生观看《珍爱生命，安全第一》交通安全宣传片，通过电影中一些场景感染学生，并通过写观后感提升安全意识。
3、利用各种载体，广泛开展“文通安全日”活动。具体做好以下工作：各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传；校园都设置了交通安全教育标语和宣传画。
4、通过发校讯通、将《致学生家长的一封信》下发至学生，每生人手一份等形式，对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规，并要求家长接送孩子上下学或出行时遵守交通法规，保障孩子安全，这样，不仅提高了学生的交通安全意识，而且辐射到家长，规范了家长的交通行为。通过交通安全日活动的开展，交通安全意识已深入人心，老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识，提高了遵守交通法规意识。安全走路，安全乘车，安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来，我校的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。
通过交通安全日主题活动的开展，广大家长对孩子的在校学习感到放心，同时，社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说，我们开展的特色活动富有针对性和实效性，对学校各项工作起了支撑和推动作用，成为学校德育工作的支点和杠杆。
冬季来临，三峡水库进入蓄水期，部分河流因蓄水而形成水库，导致支流水系变宽变深，学生往返学校原来没有或不需要渡船的地方船舶增多。为进一步普及水上交通安全知识，增强水上交通安全意识和安全防范能力，保障广大小学生水路交通安全出行，现根据交通运输部办公厅、教育部办公厅《关于组织开展水上交通安全知识进校园活动的通知》（厅海字20xx234号）及忠教办20xx92号《忠县教育委员会转发组织开展水上交通安全知识进校园活动的通知》，现将活动总结如下。
一、认识到位高度重视
我校进一步强化思想认识，明确职责分工，加强协调配合，共同做好各项组织实施工作。
二、精心组织具体实施
1、我校认真制定具有针对性和操作性的“水上交通安全知识进校园”活动方案。
2、认真组织开展主题班队教育活动，切实提高广大小学生避险自救的基本技能，确保活动取得实效。
3、举办水上交通安全知识讲座，现场示范了救生衣规范穿着、救生圈的正确使用方法，讲解了渡运安全知识、乘船注意事项、预防溺水、意外落水的应急措施及水上交通事故逃生等安全常识，让师生对水上安全有了直观的认识。
4、印发水上安全知识教育指南，内容包括：学生渡的基本特点；学生渡航行水域航道概况、水文、气象、通航特点；学生渡禁（限）航的几种情形、安全措施；船舶火灾种类及灭火方法；火灾时人员疏散及秩序管理；紧急情况下的应急反应（包括应急措施、人员的心理和行为反应等）；环境保护基本知识；救生衣、救生板的使用方法；安全乘坐学生渡的注意事项。
5、开展水上交通安全宣传活动。通过编制、张贴安全知识宣传画，发放宣传册和安全提示卡，播放视频教育片等形式，在校园内外大力宣传、普及水上交通安全法律法规和安全知识，努力营造良好的水上安全氛围。
三、总结经验，形成机制。
水上交通安全知识进校园活动是一项长期性的工作。活动结束后，我校认真总结活动经验、成效和不足，要固化经验，克服不足，切实为水上交通安全知识进校园长效工作机身的建立奠定良好的'基础。
数字“”作为我国道路交通事故报警电话，^v^正式将每年的12月2日确定为“全国交通安全日”。今年的12月2日是第二个全国交通安全日，根据上级文件指示，我校开展了“全国交通安全日”的宣传教育活动，加强我校的安全教育，大力学习宣传《道路交通安全法》等，增强我校学生的交通安全意识和交通安全自我防护能力，实施了“全国交通安全日”活动方案，取得了良好成效。
一、成立了领导小组。
学校成立了全国交通安全日活动领导小组，由戴新江校长任组长，梅邦华副校长任副组长，各班班主任为成员的领导小组。
二、开展了一系列富有成效的活动。
1、召开一次全国交通安全日教育动员会。
利用周一晨会的机会，值周领导作了题为《遵守交通法规，安全文明出行》的重要讲话，对全校师生进行交通安全教育宣传动员，要求全体教师和学生必须高度重视交通安全，认真学习有关交通安全知识与法规，严格遵守交通法规，努力避免交通安全事故的发生。
2、学校印发《全国交通安全日倡议书》给各班级，要求班主任利用班会课组织学生进行学习并签字。
3、各班组织召开了《遵守交通法规，安全文明出行》的主题班会。
4、政教处组织开展了一次全面的校园安全大检查，认真排查、整改安全隐患。
加强对学生交通安全宣传教育是一项长期的任务，要以此次活动为契机，建立起学生交通安全宣传教育长效机制。学校要将交通安全教育纳入地方课程教学计划，并定期开展宣传教育活动。不断提高中小学生交通法制意识和交通安全意识。
摘要：为了解当代大学生奢侈品消费状况，对商丘工学院在校大学生进行了调查研究，主要从大学生的消费水平、奢侈品观念、奢侈品消费心理和看法等方面展开，并且针对大学生消费现状提出自己的看法和建议，引导大学生用正确的消费行为和观念面对奢侈品。
随着经济社会的纵深发展，在大众传媒影响力日益扩展的背景下， 当代大学生作为社会中一个比较特殊的消费群体，具有比较特殊的消费心理。他们既是当前消费主体之一，有着独立的消费意识和消费特点，也是未来中国消费的主力和消费潮流的引导者, 他们的消费观念更为直接的受到名人/影视作品等的影响。大学生针对奢侈品的消费特征通常被认为具有双重性：一方面，他们在占用社会资源方面居于劣势，经济能力尚未独立，消费受到很大的制约;另一方面，又有着旺盛的消费需求和相对超前的消费观念。这两方面的矛盾使得他们的消费行为存在不少问题。大学生的奢侈品消费状况、消费观念与消费模式，对未来我国经济的发展，奢侈品消费文化的构建都会产生极其重要的影响。为真实了解当代大学生奢侈品的消费水平、状况，把握大学生奢侈品消费的心理特征和行为导向，培养大学生形成科学、理性、文明、责任的新消费理念，促使他们成为 新消费运动 的践行者、推动者，具有积极的现实意义
调查目的
采访概况及分析
为了对大学生奢侈品消费情况有比较全面准确地了解，我们开展了研究。并对商丘工学院在校大学生进行了奢侈品消费情况的问卷调查。本次调查共发放问卷45份，收回有效问卷45 份，有效率为100%。其中男性大学生占53%，女性大学生占47%。
调查问题主要包括客观选择题，设计费的经济来源、月消费状况、消费支出情况及其消费观等多个方面。旨在让同学们了解当代大学生的消费、理财。本次调查虽然抽样比例较小，但我们可以窥一斑而知全貌。现将我们对商丘工学院的大学生消费的基本状况调查总结如下。
通过上表可以看出，在关于在校大学生月平均花销状况一栏的调查中，600元以下的有12人;600-1000元的有13人;1000-1500元的有12人;1500元以上的有4人。可见，大学生的消费差距增大，两极分化也比较分明，这在我国当前剧烈转型的社会大背景下有一定的必然性，但我们相信，随着社会的发展和人民生活水平的进一步提高，这些问题必将在一定程度上得到改善。
通过上表看出，在支配生活费方面，有7人认为自己很节俭;16人认为自己刚好;15人认为自己有些浪费;而4人认为自己严重超支。在购买奢侈品资金来源方面，有16人是自己挣钱购买;9人家长购买;8人有活动奖励经历;12人属于其他来源。据了解，在购买商品时，大学生们首先考虑的因素是价格和质量。这是因为中国的大学生与国外的不同，经济来源主要是父母的资助，自己兼职挣钱的不多，这使我们每月可支配的钱是固定的，大约在300-800元之间，家境较好的一般也不超过1500元，而这笔钱主要是用来支付饮食和日常生活用品开销的。由于消费能力有限，大学生们在花钱时往往十分谨慎，力求 花得值 ，我们会尽量搜索那些价廉物美的商品，但也有一部分同学追求时尚会购买一些奢侈品。无论是在校内还是在校外，当今大学生的各种社会活动都较以前增多，加上城市生活氛围、开始谈恋爱等诸多因素的影响，我们不会考虑那些尽管价廉但不美的商品，相反，我们比较注重自己的形象，追求品位和档次，虽然不一定买名牌，但质量显然是我们非常关注的内容。
在购买类型方面，冲动型的占38%，理智型的占44%，盲目型的占18%，这说明大学生并没有完全清楚自己的消费结构和状况，没有这个习惯的制约，使大学生的盈亏状况不同，见到热衷的东西，半数以上的人却表现出较弱的自我控制性。当然毕竟是同龄人，消费中自然也表现出了不少相同点。
据调查，的同学在拿到一个时期的生活费时，不会做什么安排，随意取用。占调查调查人数的大多数大学生无预期的计划和目标。从未思考过钱应该怎么花、花多少，而且消费的随意性很强，面对有奖销售、打折等促销手段容易冲动，不知不觉就把钱都花了大学生手机消费情况调查报告工作报告。在调查中，只有的大学生选择先存一定数额的钱，剩下的当作此时期生活费，所以说大学生储蓄观念并不强。
由调查不难看出，城镇比乡村的大学生消费要高些，但这主要决定于城乡传统的家庭收入落差，由此可以看出制约其消费的是家庭经济状况。另外，城市大学生遇到自己想买的东西但没钱会向家里要或找朋友借，而农村大学生则干脆不买或存钱自己来买。这是个值得深思的问题，对不同物品的选择反映了其不同的心理
在对消费的态度和顾虑方面， 农村 大学生的行为也体现了中国的老话 穷人的孩子早当家 ，他们消费原则多是能省则省，10人一个月要进行一次奢侈品的消费; 13人三个月会进行一次;9人一年进行一次;也有13人要经过长久的计划后才会做出是否要进行消费的决定。
调查结果
一、目的
为建立健全商漫分公司对于突发性重大交通事故的预警和应急机制，提高对突发事件的处理应变能力，保障人民群众生命财产安全，结合本公司实际，特制订本预案。
二、指导思想
牢固树立“安全第一、预防为主”的方针，按照“反应迅速、指挥得力、处理及时”的要求，确保在重大交通事故发生时道路畅通。
三、适用范围
本预案适用于商漫分公司所管辖路段内发生的重特大事故、群体性堵路事件、道路损坏和车辆故障等突发性事件的应急处置反应。对造成安全隐患、发生路产损坏或人员伤亡等交通事故。
四、重大交通事故应急救援小组
为了提高交通事故的应急处理能力，最大限度地减少交通事故造成的损失，保障高速公路的安全畅通，分公司特别成立重大交通事故应急救援小组：
组 长：分公司经理
副组长：党委副*、分公司副经理
成 员：分公司各科室、管理所负责人
值班电话：xxxxxxx
五、应急响应
（一）集群特大交通事故
1、发现或接到交通事故报案后，迅速组织路政人员赶赴现场，实施救援并及时联系交警，维持现场安全，组织现场滞留人员撤离危险区域防止二次事故的`发生。
2、如有人员伤亡应及时拨打120急救电话。
3、路政人员应及时将现场情况向上级领导汇报。
4、路政人员勘查现场、查明路产损失情况、判断直接肇事车辆后，分别作《路政管理询问笔录》、《公路路政管理现场勘验笔录》、《路政管理违法行为调查报告》等法律条文，经当事人认同后，由其签字并按手印。
5、必要时，还应找与案件无利害关系者作为证人，取得证言。
6、养护部门在接到路政人员通知后第一时间清理事故现场，在最短的时间内将现场清理完毕。
（二）易燃、易爆、剧毒化学物品的运输车辆交通事故
1、易燃、易爆、剧毒化学物品的运输车辆事故上报程序如下：
（1）易燃、易爆、剧毒化学物品的运输车辆在高速公路路面发生交通事故时，路政人员接到报案后，应立即向管理所值班领导和所长汇报，并向路政中队长汇报。
（2）易燃、易爆、剧毒化学物品的运输车辆在收费站发生交通事故时，路政人员应立即向值班所领导和所长汇报，监控室接到报告后，应立即录像。
2、 对于易燃、易爆、剧毒化学物品的运输车辆发生安全事故时的协调程序：
（1）易燃、易爆、剧毒化学物品的运输车辆在高速公路路面发生交通事故时，路政人员应立即联系交警、消防、医疗等部门，积极协调，配合相关部门实施救援。
（2）易燃、易爆、剧毒化学物品的运输车辆在收费站发生交通事故时，收费人员应立即联系路政、交警、消防、医疗等部门，并配合相关部门实施救援。
3、路政人员应及时赶到现场（雨、雪、大雾天气除外）。
4、路政人员到达现场后，应及时将现场情况向上级领导汇报。
5、维护现场安全，防止发生二次事故。
6、路政人员应及时勘验现场，采取询问、绘图、拍照等形式将路产受损情况调查清楚，完成相关的法律文书，经当事人认同后，由其签字并按手印。
（三）恶劣气候下交通事故的处理
1、路政人员接到报案，应及时赶到现场并通知交警。
2、到达现场后，应配合交警部门立即采取措施，摆放安全警示标志，指挥车辆缓行，防止二次事故的发生。
3、积极抢救伤员，并配合交警维持现场秩序。
4、路政人员勘验现场，拍照取证制作、填写法律文书，经当事人认同后，由其签字并按手印。
5、勘查完现场后，配合交警部门对现场进行清理。
6、路政人员统计路产损失情况，养护部门积极配合并在最短的时间修复被损坏的路产，保证道路畅通及路产的完整性，并准备充足的安全警示标志牌和反光标志筒，确保司乘人员及养护、路政工作人员的人身安全。
甲 方：身份证号：
甲方委托代理人（如有）：身份证号：
乙 方 ： 身份证号：
乙方委托代理人（如有）：身份证号：
第一部分：
事故概况
第二部分：甲乙双方经X县*交通警察大队主持调解，就甲方受交通事故伤害、乙方车辆损坏等损失自愿达成一次性赔偿协议，现依据国家法律和相关规定，对具体的赔偿事项和双方权利义务明确如下，双方须谨遵恪守：
一、经谁调解或自行和解达成什么内容
甲乙双方在X县*交通警察大队警XXX同志的主持下进行调解并达成协议，此协议的调解过程符合国家法律，是双方经*等协商、互谅互让的真实意思表示，双方在协议履行完毕后均不得反悔。
二、赔偿多少钱，什么方式支付，何时支付等内容
甲乙双方依据交通事故处理的一般原则达成一次性赔偿协议，乙方一次性赔偿给甲方损害赔偿金XXX元人民币，包括先前已经支付的XX元人民币。该一次性损害赔偿金已扣减甲方需承担乙方车辆方面的损失，甲方不再需要向乙方支付车辆损失赔偿。本协议签字时，乙方通过主持调解*支付甲方尚欠的XX元人民币即视为协议履行完毕，本案纠纷即时完结，甲方确认乙方即时再与本案没有任何关系。甲方及委托代理人、成年家属在领取此笔款项时应当收回之前的XX元收条，一并向乙方出具一次性损害赔偿金总额XXX元的收条，甲方及委托代理人、成年家属必须在收条落款处亲笔签名按手印，收条原件留存于乙方处，复印件留存于交警队卷宗中备查。双方均认可且承诺以上赔偿总额是自愿调解且符合国家法律规定的，以后无论甲方伤情发生任何变化，乙方均不再负任何法律责任。
三、谁来报保险理赔
甲方在收取乙方一次性损害赔偿金时，必须同时将所有的医疗费用票据、病案材料、其他费用票据、各相关证件等全部交付给乙方，并保证票据材料的真实性，由此造成的乙方向保险公司索赔失败，甲方应双倍退还乙方不实部分。在乙方向投保保险公司理赔时，甲方有义务协助乙方提供相关证件、票据等资料。
四、违约责任
本协议自双方签字按手印后立即成立生效，双方均承诺且确认本协议是真实、合法的民事合同，是一次性解决双方因交通事故所发生的法定的各项损害赔偿纠纷的法律文书，双方在协议中的承诺不能违背，如有违背，则违约方须向守约方支付违约金人民币XX万元。
五、本协议一式三份，甲乙双方各执一份，留存于调解机关卷宗一份。三份均是协议正本，具有同等法律效力。
甲方签字(手印)： 乙方签字(手印)：
甲方委托代理人： 乙方委托代理人：
时间：时间：
交通事故情况报告3篇（扩展9）
——交通事故委托书
交通事故委托书
委托人：(以下简称甲方)
受委托人：(以下简称乙方)
甲方与xxx一案，依照法律规定，委托乙方律师代理诉讼事宜。双方经过充分协商，在*等自愿的基础上，订立以下条款：
一、乙方接受甲方的委托，并指派律师担任甲方在本案中的代理人。
二、甲方必须向乙方律师提供全部与该案件有关的资料并保证其真实性。甲方提供虚假证据和资料导致出现不利于甲方的结果，乙方不承担任何责任，甲方依约支付相应的费用。
三、乙方律师应当充分应用法律专业知识，按照法律规定，认真完成本案代理活动中的各项工作，依法维护甲方的合法权益。乙方律师处理本案而取得的现实债权，应当及时转交给甲方，但有权从中扣除约定的\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\'费用。
四、根据江苏省律师事务所风险代理制度，如本案败诉，则乙方不收取代理费用，如本案胜诉，律师代理费按法院判决的赔偿款的50%收取。
五、如甲方未经乙方同意单方放弃请求、和解、撤诉或与案件对方当事人恶意串通的，甲方仍应按本案起诉标的额的50%支付律师代理费。
六、甲方无正当理由单方解除合约，乙方所支出的费用由甲方负担并支付本案起诉标的额50%的违约金;
七、本合同一式二份，甲方、乙方各执一份。本合同经甲乙双方签字或盖章后生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
近年来，为确保辖区内道路安全、畅通、有序，有效预防道路交通事故，保障人民群众的生命财产安全，保一方*安。我乡认真执行县*关于预防道路交通事故的工作要求，在相关部门的大力支持下开展工作，取得了一定的工作
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