2023-07-05
2023-07-05
2023-06-18
2023-06-29
2023-03-19
更新时间:2024-03-22 13:27:50 发布时间:24小时内 作者:文/会员上传 下载docx
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一、销售顾问的形象礼仪
在展厅里建立良好的第一印象是非常重要的,专业形象对后面沟通起到良好的铺垫。在着装方面应该塑造稳重专业的职场人士形象,理想着装是深色西装、浅色衬衣、领带、黑色皮鞋。
二、进店时的迎接礼仪
顾客在进店后1分钟内应被接待,销售顾问应该热情接待,并且穿着整齐,表现有亲和力,让客户进店马上感觉到宾至如归。做到主动迎、笑点头、打招呼、递名片。
三、见面时的问候礼仪
销售顾问见到客户时应面带微笑欢迎顾客光临,并且马上进行主动自我介绍。自我介绍时自信、落落大方,主动告知经销商名称及自己姓名。
例如:您好!欢迎光临!我是销售顾问。。。很高兴为您服务!有什么可以帮您的吗?
四、行走中的指引礼仪
根据顾客的意愿,引领到展车前或邀请到销售洽谈室/洽谈区入座;主动提供饮料选择,并询问顾客的偏好。
五、交流时的就座礼仪
请客户先入住再就坐,运用规范坐姿就坐。销售顾问符合规范的坐姿显示出良好的职业素养,能够赢得好感。女士双脚和膝盖都应是并拢的,显得文雅得体。不管男士和女士都建议避免翘二郎腿,避免整个人瘫在沙发上。
六、沟通中的交谈礼仪
沟通中要善于聆听和提问。在沟通过程中一定要注意聆听,有些时候听甚至比说更加重要。同时聆听给客户传递一个信息,我非常尊重你,对你的话题也很感兴趣,无形中鼓励客户表达,更了解客户需求。
七、产品介绍礼仪
介绍过程中,站姿、手势、眼神、语言等礼仪,缺一不可,有些销售顾问还会贴心的帮客户开关车门。目光的交流,以优雅的动作和手势指引,以专业的语言来表述,整个体验是如此不同!包括递产品资料时应双手递接,因为小小一个举动马上让对方觉得很有礼貌和素养。有些时候和客户沟通或介绍产品会使用到蹲姿礼仪蹲姿时一脚在前,一脚在后,直身下蹲,视线和客户平行。注意穿短裙的女孩子要避免面对客户直身下蹲,显得体态不雅。
八、试乘试驾介绍线路礼仪
让客户提前了解试乘试驾线路,介绍过程注意手势的规范性,委婉的建议。
九、介绍同事的介绍礼仪
有些工作需要团队协作才能完成,要介绍销售经理给客户或者介绍售后部门同事都涉及到介绍他人礼节。只要记住一点尊者优先知情权!
十、送别礼仪
销售顾问应先起身,主动和对方握手道别;送别时要感谢对方来店;送顾客离开,表明希望能够再一次见面目送对方离开直至视线消失。最忌讳付完钱态度发生大改变,毕竟竞争激烈还期望客户帮我们做品牌传播和转介绍呢。可以客气的挽留客户再喝杯茶,热情的带他到售后参观都可以。如果客户主动要离开,至少送到展厅门口,每个品牌都会期望等客户离开再回展厅。
这类测评类软文,除了要有扎实的写作功底,其次如果对车没有足够了解,绝对写不出来;
1、车的内外形象
车的外部形象包括,车身线条、整个车的观感、保险杠、大灯、尾灯、轮胎、车的尺寸等等、
车的内部形象包括,车的仪表板系统、座椅系统、门内护板系统、车内照明、车内声学、方向盘等等,对于用料、做工、配色、线条、灯光、触感等都可以详细介绍。
2、汽车动力
汽车动力方面官方一般每个车型都是直接介绍。直接查询就可以。这方面可以从发动机型号、版本、变速箱、油耗等着手写。
3、汽车的细节内容
上面的介绍是对车的形象概要,还可抓住车的一两个亮点去给他赋予一种鲜活的生命。如奔驰AMG,我们写车性能高之外,我们还可以写一人一机的造车理念。发动机的组装工作从头到尾都是由一名工程师完成,并刻上这台工程师的签名,让消费者者觉得保障性更强。也是品牌卓越的象征。
跟读者讲优势,讲细节,讲优惠,这就是汽车测评完整的写作套路。
结合上面三点,写出的文章既专业又有生命。
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【摘 要】随着汽车事业的发展,大量电控技术被应用在了汽车制造中,使现代化的汽车事业渐渐走向了全电子控制的新技术时代,而汽车的这种发展趋势,令汽车维修行业随之也发生了巨大的变化。因此本文针对现代汽车在电控新技术的发展和维修行业的发展方面,进行简单的研究分析。
【关键词】电控新技术 维修
一、电控新技术的发展趋势
(一)电控新技术
在现今的电控技术发展中,新技术主要表现为:汽车发动机和汽车底盘的电控技术,这个方面的发展已经相对较为成熟;然后是车身安全方面的电控技术,这个包括安全气囊、温度调控以及各种仪表等;再然后就是混合动力等电动汽车的应用;通讯等智能交通的综合技术系统;各种信息系统等整车控制设计。
(二)发展趋势
二、维修行业的形势现状
(一)维修技术
伴随着汽车控制技术的发展,汽车在结构、性能等方面都发生了极大的变化。而这些变化对于传统的汽车维修行业来讲,是一个巨大的挑战。因此在汽车电控技术发展的背景下,相关的汽车维修技术也面临着巨大的创新与变革,从而适应汽车市场需求的变化。
(二)维修设备
由于汽车电控技术的发展给维修技术带来了巨大的变革,从而令维修所需要使用的设备也面临着更新的问题。在现今的新汽车电控技术下,很多以往的维修设备并不足以完成维修任务,因此在维修设备的改革上,也是维修行业需要着重研讨的一个重要课题。
随着污水处理技术的不断发展与探索,越来越多的新技术逐渐成熟并且得到应用。国内外污水处理的新技术多种多样,主要包括光催化技术、超声波技术、膜技术、生态滤池、微波辐射技术、微电解技术、超导磁分离技术。
光催化技术
光催化技术是利用光催化作用使污染物发生氧化还原反应生成CO2、水和各种盐,从而达到净化目的的一种高级氧化技术。常用材料主要有CdS、TiO2及ZnO等,其中TiO2遇到紫外光照射后会生成自由电子,活化空气中的氧,形成高活性的自由基与活性氧。当遇到污染物时,便会发生氧化还原反应,达到去污效果[2,3]。松下[4]光催化机理净化污水中能实现光催化剂TiO2的有效再收集,该技术利用多空腔沸石吸附TiO2颗粒,在不破坏活性中心的同时实现了催化剂的收集。该技术将该催化剂投入水中混合,令TiO2从沸石分散到水中,以达到更高的催化效率,处理后通过静置TiO2颗粒又会被沸石吸附实现催化剂的高效重复利用,有效解决了传统方法容易使TiO2的比表面积下降,催化剂活性降低,影响后续使用问题。
超声波技术
超声水处理技术是采用频率在15~1000kHz的超声波照射污染物,由空化效应泡在小空间范围内崩溃,将集中的声场能量释放产生高温高压形成局部热点,改善反应条件来加快反应速率。该技术集高级氧化、超临界氧化等技术特点于一身,在难降解有机物和毒性较高污染物处理中具有巨大优势,对实现工业污水无害化、无二次污染处理具有重大意义。姜秉辰[5]等利用超声波处理工业废机油污水试验发现,在相同时间和频率下,功率越高分子量降低越大,且裂解效果随功率先增强后减弱。Torres[6]等对比超声波、光催化和超声波/光催化联合技术降解双酚A(BPA)性能和机理研究发现,超声波和光催化功能互补,高频超声波能较好去除目标污染物,而光催化能更有效地实现有机物矿化。当超声频率300kHz,功率80W、加入50mg/L的TiO2、反应4h后,超声波/光催化联合技术DOC去除率达到62%。
膜分离技术
膜分离法依据孔径大小可分为微滤、纳滤、超滤和反渗透等技术,具有处理过程不引入其他物质、占用空间小和可实现大分子和小分子物质的分离等优点,在大分子原料回收和污水深度处理方面具有巨大优势。但目前由于膜造价高、寿命短、易受污染和易结垢堵塞等问题,且大部分污水水质复杂膜分离技术常与其他技术配合使用且应用较少。刘瑞斌[7]等将物化法、TiO2光催化法和膜分离法联用工艺处理电镀废水后达到了中水回用标准,且回用率达到85%以上。天一环境技术有限公司[8]研发出结合膜富集(MET)系统和超临界水氧化(SCWO)系统的新技术。MET系统在实现废水高倍浓缩的同时可产生回用水资源,形成资源收益;而污水在SCWO系统无害化处理过程同时产生热能、水、CO2和无机盐。通用电气水处理及工艺过程处理集团[9]成功研制出抗污染的反渗透膜和能加强COD处理效果的膜生物反应器。膜生物反应器通过吸附、预富集、生物降解和再吸附循环处理污水,可在不影响膜的使用寿命条件下有效去除难降解的COD,使出水COD处理到(3~5)×10-5mg/L之间。
生态滤池
生态滤池(MEEF)是通过模拟自然生态系统,采用人工填料的过滤作用和生物膜微生物降解有机物原理进行设计的一种新技术,其有效结合了综合湿地和活性污泥法的优点,具有节省能源,易于控制等特点,未来主要发展与其他处理技术联用或采用物理、化学等方法强化其处理效果两个方向。汪龙眠[10]等成功采用研酸中和残渣(NUA)和脱水铝污泥(DAS)生态滤池技术处理畜禽污水,运行稳定后NUA出水COD、NH3-N、TN和TP的平均去除率分别为52%、47%、47%、34%,系统总出水平均去除率分别为79%、78%、70%、96%。吴正松[11]等采用生态滤池技术处理COD均值为的低浓度生活污水,在处理水量约为、水力负荷为60L/(m2h)、下行池气水比为1∶1、HRT为2d的条件下,对COD、NH3-N、TN和TP的平均去除率分别为、、和。
微波辐射技术
采用微波辐射技术对污水进行处理时只需要加入少量化学药剂,甚至不需要加入,避免了在污水处理过程中产生的二次污染。微波辐射技术主要包括微波直接辐照法、微波辅助氧化法、微波诱导催化技术以及利用微波对水处理吸附剂进行改性、再生、合成等[12]。微波所产生的物理效应、化学效应和生物效应可以提高流体的温度和压力,强烈促进水中物质的理化反应,具有氧化快速高效省时、去除率大、矿化度高、不引入新污染物等优点。陈小英[13]等发现。通过加入微波联合Fenton试剂在微波辐射下能有效改变污泥性质、提高污泥脱水性能,且先微波辐射处理后投加Fenton试剂效果更好。陈灿[14]等利用微波技术处理高浓度氨氮废水,当反应4min时,氨氮废水的去除率可达,具有高效、节能环保等特点。
微电解技术
微电解技术是以铁为微型原电池的正极、碳为负极,在污水电解液中发生氧化还原反应达到污水处理效果的技术。新生态的电极产物活性极高,能与污水中的有机污染物发生氧化还原反应,使其结构形态发生变化,完成由难到易、由有色到无色的转变[15]。叶章颖[16]等发现在试验设置电流密度(20、40、60A/m2)条件下,微电解技术对氨氮处理效果显著,且随电流密度增大氨氮去除速率就越快,其中最优去除条件为电流密度、水温和流速分别为40A/m2、32°C、500mL/min。郭子军[17]等以碳素纤维作为微电解和电极生物膜的电极材料进行试验发现,微电解对污水中PN、PP、TP和NH3-N的去除率分别达到94%、95%、93%和98%,且当水力停留时间和电流密度分别为8h和时,各种污染物处理效果最佳,该工艺稳定运行下最终出水(TN)和(CODMn)均低于、(TP)低于、浊度小于。杨晓明[18]等将铝碳以1∶1比例,在1000℃下焙烧2h,烧结成粒,在废水pH=10~11时,碳铝微电解法对模拟品红废水COD和色度去除率分别达到和90%。杨麟[19]等在初始pH=3、Fe-C=52g/L、Fe∶C=3∶1、H2O2=12mL/L配比下,对垃圾渗透液接触反应1h后,COD去除率达到75%处理效果明显。
超导磁分离技术
磁分离技术是一种利用废水杂质颗粒磁性进行分离的技术,主要有微生物—磁分离法、直接或间接磁分离法三种方法。超导磁分离技术是七十年代初步发展起来的技术,其采用超导磁体代替磁分离装置中的常规磁体[20],具有处理效果好、节能环保和设备简单等优势[21]。日本大阪大学[22-25]通过数十年超导磁分离污水处理技术的实验室研究,成功制出超导高梯度场磁分离污水的原型样机,并通过试验室试验验证其能将污水COD由1000mg/L一次性降至20mg/L。陈显利[26]等研制的制冷机直接冷却高温超导磁体技术成功应用于小型造纸厂,经磁分离处理集水池废水COD由1780mg/L降至147mg/L。林峰[27]等利用脉冲电絮凝加载磁絮凝技术对车间镀锌、铜等综合污水进行处理,处理后各项指标均达排放标准,其中六价铬离子、锌离子、铜离子去除率均在99%以上。
3展望
我国现阶段污水处理技术同国外相比仍较为落后,主要存在处理效率、自动化程度和深度处理率低、能耗高等问题。近年来超导磁分离、微博辐射、生态滤池等新技术获得了较大发展,多已获得小范围的工程应用并取得了良好效果。传统技术与新技术间均具有各自的优势与特点,但相较传统技术早已形成的众多经典处理工艺,新技术缺少配套完整处理工艺成为了限制其快速推广的重要因素。未来新技术的研究应充分考虑污水水质情况、回用经济价值等特点,以“稳定达标+能源化+资源化和低碳低耗”的理念有效地把新技术融入到已有成熟工艺。
1变电站自动化技术分析
2TCP协议在变电站自动化中的应用
协议阐述
协议在变电站自动化中的应用
正是由于TCP协议上述的`特点,一般的客户在应用TCP协议时,会选择客户端-服务器的模式,客户端是通讯建立和关闭的发起者,在有通讯要求的时候,会发起连接建议,然后实现通讯连接,在完成数据信息的交流后,可以主动关闭连接,完成整个数据传输过程,服务器则是接受通信请求的终端,可以在接收到客户端的通讯要求之后,可以在客户端的要求之下,完成对通讯的要求。相比之下,客户端的构成较为简单,不需要进行数据信息的处理,只需要完成通讯的请求连接、数据信息传输和终止连接即可,一些数据信息的处理过程需要在服务器端完成,因此客户端的操作较为简单,使用效果较佳,可以不需要任何复杂构成的客户端软件,就可以完成TCP协议的连接和终止过程,完成数据信息的传输。为了保证变电站正常的数据信息传输过程,TCP协议不会频繁的连接和终止,一般都是保持在连接状态,保持在永久性连接,才能保证变电站中的数据信息能以最快的速度、最短的时间内完成传输。一般服务器有多个连接,需要处理的数据任务也较多,相对软件的结构更为复杂。TCP协议的服务期一般都是选择并发面向连接服务器,保证数据信息传输过程中,通讯协议能更好的找到每个设备的客户端程序和服务器程序,保证双方的连接完成数据信息的传输工作,这对于设备来说极为必要。在设备投入运行期间,服务器程序需首先运行,确保能正常接收到客户端的连接请求,完成双方连接过程,确保能和设备正常建立连接,然后启动客户端程序,向其他设备发出连接请求,如果没有发生故障,那么在已经建立的TCP协议不会中断,就会一直保持下去,省略了终止的过程,数据信息的传输可以一直进行,这样就能让客户端和服务器两段的设备正常连接,实现双方通讯,满足通讯要求,也能实现变电站数据信息的处理反馈。
关于汽车电源管理的新技术和发展趋势分析论文
近年来,随着我国经济高速发展,我国的汽车产业呈现急速的发展态势,目前我国的汽车保有量已占全世界排名前茅,我国也已成为了全球第三大汽车生产国,可见汽车产业已经成为了我国经济支柱产业。电源系统是汽车电子中尤其关键的部分,该部分不仅影响了车主在驾驶过程中的舒适度,更重要的是直接的影响了驾驶安全,所以有必要对汽车的电源管理系统进行分析,分析其主流技术和未来的发展趋势,以有利于汽车产业的发展。
一、高低电压电路集成技术
从当下汽车的构成情况来看,凡是与汽车音频及汽车显示有所关联的电路通常都必须加装高电压,而信号处理芯片在实际工作过程中却需要加装低电压。所以为了满足实际需求将高压和低压集成成为了汽车电源系统的重点,为了实现低电压及高电压的元件集成技术,安森美公司和飞思卡尔公司做出了巨大的贡献。安森美公司把DMOS 及COMS 两种工艺巧妙地结合起来,从而创造出了一种全新的集成技术,完美的解决了上述的问题,而飞思卡尔公司开发了SMARTMOS[1]技术也解决了高压和低压集成问题。
二、超低电流突发模式技术
在汽车的整套系统中,娱乐系统及防盗系统是两种重要的系统。这两种系统共同的地方在于它们的工作模式都为突发模式。突发模式下,汽车应当遵循以下几个基本的原则:一是电源系统必须处在待机这种状态下;二是电流必须保持为静态电流;三是电路数值一定不能超过100uA,所以突发模式下的超低电流和静态性成为了重点,对此凌特公司、美信公司和微芯科技公司做出了巨大的贡献。凌特公司发明了一种降压型开关稳压器[2],这种稳压器中释放的电流充分满足静态和超低两种特性。美信公司发明了一种休眠电流,该电流也充分满足静态和超低两种特性,成为了突发模式下的最适宜的电流。微芯科技公司也发明了一种技术,该技术的核心是:一方面让电流满足了静态和超低两种特性,另一方面让汽车处在停车这种状态时依然能让电量耗费最少。
三、高亮度LED灯技术
(一) 高亮度LED 在汽车中运用
灯具是汽车中不可或缺的重要组成部分,对行车的安全起着关键的作用,其中的转向灯、刹车灯和照明大灯是汽车灯体的主要构件。以往,这几种灯体主要运用的是白炽灯[3]。自从高亮度LED在中国兴起之后,白炽灯灯体开始受到一定的冲击。这是因为高亮度LED有着它独特的优势。首先,高亮度LED比以往的白炽灯具备了更长的使用寿命。其次,高亮度LED比以往的白炽灯具备了更快的响应速度。再次,高亮度LED比以往的'白炽灯具备了更高的能效。最后,高亮度LED比以往的白炽灯具备了更可靠的防震功能。除此以外,当LED灯体发出闪烁信号的时候,周边的司机能在很远的距离便看到信号,从而及时做出减速的反应。这样,安全事故出现的可能性就大大降低,汽车安全驾驶的目的也更易实现。
(二) 高亮度LED 在汽车市场中的运用
就当下中国的汽车市场来看,高亮度LED灯体并没有完全覆盖中国汽车市场。究其原因是:虽然高亮度LED具备如此多的优势,但它最大的劣势在于价格昂贵,运用这种灯体所要耗费的成本远远大于白炽灯,这是许多汽车用户都不愿意承受的。LED又分为红光和白光两种,白光LED耗电量远远小于红光LED,而红光LED价格却比白光LED价格低出许多。因此,红光LED在中国汽车市场上开始慢慢兴起。
(三) 高亮度LED 在汽车中运用的技术研究实例
为了在汽车中实现LED灯体的运用,安捷伦公司和欧司朗公司做出了巨大的贡献。安捷伦公司针对汽车所推出的LED灯体有如下特征:一是产品表面封装;二是产品材料为二级管;三是产品功率为中等功率。该公司的LED灯体主要用到了刹车灯及转向灯中。欧司朗公司针对汽车所推出的LED灯体有如下特征:一是灯光为白光;二是寿命超长(5 万小时以上);三是耗电量特别低。该公司的LED灯体也用到了刹车灯及转向灯中。
四、汽车电源系统的发展趋势
以往的汽车中的电源系统通常都是14v/12V,随着车载用电设备的增多,14V/12v 已经无法满足车主的实际需求,加上采用42V电源能够将发动机在械驱动控制系统和附件中分离出来由电动机直接驱动,减少发动机自重的同时提高运行效率,再加上目前城市交通日益拥堵,在低速情况下汽车排放的有害物质是正常行驶速度下的几十倍甚至上百倍,如果采用42V电源系统在低速时直接驱动电动机,将电动机能源作为汽车动力,以解决在怠速条件下带来的诸多问题,所以目前很多车都开始尝试使用42V电源系统,但是42V电源系统也有很多的问题,如电压超过了人体安全电压会导致人员伤亡,还有一些汽车的电路和继电器承受的电压也会高出很多,元件故障的几率提高,并且一些电路还需要增加一些绝缘性更强的连接器和电路,这又使车自重增加等,所以在未来汽车的电源系统在技术层面主要针对这些问题进行深入的研究,将在提高电源系统电压的同时解决高电压带来的弊端。
五、结束语
综上,本文首先论述了高低电压集成于COMS 中的技术趋势。其次,本文论述了突发模式下超低电流的技术趋势。再次,本文论述了高亮度LED在汽车中运用的技术趋势。希望本文研究的种种成果可被业内人员充分借鉴,在未来的电源管理中将这些新技术融入其中,进一步提升汽车所拥有的性能,让中国的汽车市场逐步走向成熟,也让人们驾驶汽车变得更舒适和安全。
【关键词】汽车;新技术应用;新维修技术;探讨
0.前言
随着世界科学技术的不断发展,汽车已经成为人们出行的主要交通工具,多数人们在选择自己的爱车方面注重不同,选择对象也不同,有的重视安全、舒适,有的注重节能、经济,有的注重动感和享受,但无论哪种,都要首选技术含金量高的车辆,同价位,越新款的车辆,所含高科技技术越多,性价比也越高。
1.汽车新技术应用
全铝发动机的应用
随着工薪阶层的人们对家庭用轿车需求越来越大,如何使车的安全性不变,发动机马力提升,耗油更低是工薪层买车的首选,这就关系到发动机的技术应用,全铝发动机新技术的应用,满足了工薪层的要求。当前,汽油发动机的缸体分铸铁和全铝两种,柴油发动机铸铁占绝大部分。当前,以德系车为代表的家庭用车,都已经采用全铝发动机,比如一汽大众的CC、高尔夫、迈腾、速腾以及全新捷达;上海大众系列的帕萨特、全新桑塔纳、朗逸、朗行等都使用了全铝发动机全新技术。全铝发动机具有多种优势,从使用来看,全铝缸体的优势就是重量轻,通过减轻重量实现省油。除了重量上的差别以外,在生产过程中,铸铁缸体和铸铝缸体也有很多不同。铸铁生产线占地面积大,对环境污染大,加工工艺复杂;而铸铝缸体的生产特点恰好相反,生产线占地面积小,对环境污染小;从性能上来看,功率损失小,马力提升幅度较大,最大轴距也提升,全铝发动机导热性和散热好。从耐磨受用上看,铸铁材质发动机和全铝发动机使用寿命完全一样,在国内,全铝发动机许多零件都是进口零件,国内组装的。
9AT变速箱新技术的应用
20_年度汽车科技中入候选名单的其中一项就是9AT变速箱的应用技术,所搭载的车辆是路虎极光、自由光,克莱斯勒200,奔驰E350等车型,9AT变数箱是时隔7年变速箱档位的又一突破。相比发动机技术的革新,变速箱方面的升级显得比较直观,随着档位数量的不断攀升,至今,这个数字已经突破到了9,打破了尘封7年已久的8AT时代,9AT是德国采埃孚以及戴姆勒集团引领变革的,其研发的代号ZF-9HP系列变速箱获得了世界第一台9AT的称号,9AT的精髓除了将前进档位升到9个以外,其更大的意义在于体积和重量均未增加,实际上ZF-9HP的尺寸与重量跟当前6AT基本相当,如果某一款横置发动机的6AT家用车想要升级到9AT,它并不需要对车内部机构作出很大的改变,便可以轻松实现升级。9HP28变速箱和9HP48变速箱最大承受扭矩分别是280Nm和480Nm,自重是78公斤和86公斤。9AT发动机相比8AT发动机,具有能让发动机处于最佳转速区间,保证动力输出,同时转速、燃油消耗等也处于在出色的位置,燃油经济性得到保证。
车道偏离系统技术的应用
未来的汽车不但能识别车道标志线,还能识别印刷在车道上各种标志信息的条形码,车道偏离系统就是车未来发展的一项新技术,车辆偏离报警系统使用像照相机一样的传感器或者是雷达监视车道标志线,当系统检测到车辆正在附近车道标志线,而此时司机并没有发出变现信号,该系统会通过声音报警或座位抖动,方向盘抖动以提醒司机,使他们及时返回正道,同时驾驶辅助系统会自动介入,使车辆不会偏离车道。在将来,系统还会拓展功能,如协助司机变更车道避免在司机盲点区域发生碰撞。目前,在欧美已经使用此项技术,新雪铁龙C4和C5以装配此系统。此项技术的应用,可以在任何无意识的车辆偏离时为司机报警,使车辆立即得到修正;还可以避免潜在事故,提供司机没有注意到的道路信息,提升驾驶安全,减少人口密集地区的交通事故。
20_汽车电子系统新技术的应用
科技的进步在潜移默化而又翻天覆地的改变我们的生活。在不久的将来。汽车会成为手机、平板电脑一样的智能移动终端设备,自动驾驶让驾驶员也成为一名乘客,通过眼镜、手表这些穿戴设备也可以随时随地与车进行交流。目前,德、美、法等发达国家已经研制自动驾驶车辆,设定目的地,车通过GPS导航系统,设定行车路线,通过车载电脑系统和摄像技术,进行自动驾驶,达到目的地,目前,此项技术已经研发成功,正在试验阶段,没有批量投入使用,自动泊车系统已经量产。此外,在每年一度的由美国电子消费品制造商协会主办的国际消费电子产品展中,汽车的电子商品技术也成出不穷,在20_年国际消费电子产品展推出几款车产品:自动驾驶与驾驶辅助产品,比如宝马Connected,奥迪Piloted,博世自动泊车APP,NVIDIA处理器等产品;移动互联交互系统,比如奥迪全新MMI系统,通用4G战略,马自达等车载互联交互系统;可穿戴、携带设备,比如奔驰Pebble手表,奥迪平板电脑;新能源汽车技术,比如福特太阳能概念车,丰田FCV氢动力车。
2.汽车维修技术探讨
汽车维修自动化的应用
自动化早在上世纪八九十年代兴起一个词语,这么多年一直是一个热点,经久不衰,各项各业竞相追逐的焦点,自动化技术一般融合电子技术、计算机技术、自动控制技术、系统工程等多种高精尖技术。自动化引入汽车维修,不但能提升汽修的效率和质量,还能节省人力和资源,提升汽修的整体效益。自动化技术的应用可以提供科学完善的应用平台,比如:自动化激光无缝焊接、自动调漆配色、自动化机器人维修,能提升维修质量和效率,能完成内容繁琐、工序复杂、技艺难点大的维修项目。
汽车维修计算机控制技术的应用
我的名字叫陈xx,来自河南开封,今年二十三岁,毕业于商丘职业技术学院汽车建筑工程系、汽车技术服务与营销专业。
在大学三年里,我努力培养自己的兴趣爱好,从而使自己变的更加成熟。在学校期间,交了很多朋友,从交这些朋友中我懂得沟通与倾听的魅力、也让自己了解了很多以前不知道的东西,有时候难免会斗嘴生气,就像客户与销售人员,只有认真对待才能成为朋友,才能建立良好的关系。
在校期间我也经常阅读课外书物,以增长知识,还学到了很多做人的道理,只有诚实努力才能成功。也阅读了很多关于销售的书籍,积累了一些知识,只是还没有验证的机会,希望领导给予我一个展示自己的舞台。
三载匆匆,现在的我深深懂得:昨天的成绩已成为历史,未来的辉煌要用今天脚踏实地坚持不懈地努力去实现。在我离校的时候,我携带着学到的知识和年轻人满腔的热情与梦想,真诚而又衷心地向贵单位求职。
我非常喜欢汽车销售这个工作,我会用我全部的知识和热情来完成这个工作。
工程机械新技术应用论文
摘 要:本文首先介绍工程机械的发展现状和发展趋势,从而说明其发展的必要性;接着又对工程机械领域中几种典型机械设备形式如装载机、挖掘机和压实机进行阐述,说明其将要发展的领域之广;最后列举了一系列正在应用和正在研究的新技术、新理论及新方法,为工程机械今后的发展提供了借鉴意义。
关键词:工程机械, 应用 ,新技术 ,新方法 ,新理论
工程机械关乎到国民经济的有序发展,在航天、建筑、道路、航海等领域都发挥着巨大的作用。在代替人工生产,并从事繁重的劳动过程中,占据着重要位置和不可替代的作用。随着社会的发展和科学技术的进步,工程机械无论在外形,还是在生产效率方面都获得了长足的进展。包括装载机、挖掘机以及压实机方面,尤其是公路修筑方面,不但代替了传统的工程模式,更重要的是,引入了诸多的新技术和新的方法。
随着国民经济的腾飞,尤其是改革开放以来,对与工程机械方面,无论是工况的繁重程度,还是在工作的复杂程度,都提出了更高的要求,这一点在公路建设方面尤为明显。这些要求既是对道路工程机械的一种挑战,同时也是为我国道路工程机械前进提供了更多的空间,也促使我国相关的专家和学者们在吸取国外的经验和本国传统工程机械发展的基础上,对其进行积极的探索和改进。基于此,本文着重介绍在新时代,新技术引入对于工程机械的发展和应用的积极影响,同时对于此类问题的研究提供了借鉴资料。
一.发展概述
发展现状
伴随着工程机械的发展,其自身不但得到了进步,包括新技术和新理念的应用,同时,其应用空间遍布资源开发、交通建设、水利水电和市政工程等领域。就目前来说,工程机械的发展出现了一派繁荣局面。不但在于工程机械的整体性能,还包括使用寿命、技术含量和自主知识产权等方面,都有很大的提升空间[1]。在国内主要的工程机械企业和单位包括徐工、柳工、厦工和龙工等,在这一领域占据国内的领先位置,并为其发展做出了卓越的贡献。
从纵向来看,我国工程机械的理论研究阶段、设计论证阶段和制造阶段,都特别注重引入在国内外都较为领先的理论和经验,以满足国内市场的建设、生产等方面的需要。例如,在工程机械启动装置增加净化设备、驾驶室内安装空调等,对于工程机械和驾驶员来说,都是进步。因此,可以说,我国工程机械的发展道路还在前进。
发展趋势
从上述可以看到我国工程机械的发展现状,在部分企业,已经可与世界领先水平进行媲美。然而,随着时代的发展,我国工程机械领域仍然需要不断的完善和发展,主要体现在以下的方面[2]。
产业趋向国际化
与国际接轨,从国内外借鉴并吸取先进的经验、理论和技术,一直是我国工程机械发展的基本原则。在中国加入WTO之后,在未来的发展道路上,与国际上的领先工程机械企业进行竞争,既是机遇又是挑战。但是若要取得进步,必须使工程机械从理论到设计,再到制造等一系列产业过程进行国际化连接。
产品趋向多元化
进入到20世纪90年代以后,我国工程机械领域蓬勃发展,不但企业数量增加,机械品种增多,而且机型的数量也明显增加,并应用于国民经济发展的各行各业。随着进入21世纪,这种趋势不但没有减弱,而且在未来的发展道路上,将会加快行进的步伐,为适应市场形式和工程环境的多样性,而趋向多元化,继续发展。
结构趋向微小化
在工程机械的发展初期,主要以大型化甚至巨型化发展为标志,而进入到21世纪以后,随着工程更加复杂和工作流程更加细化,发展趋势的特点则转变为微小化和精细化。在这一过程中,工程机械不以其体积的减小而发生功能的降低,相反,在未来的发展道路上,微小型机械设备会更加灵活,并具有较好的机动性能,以满足诸如修道、建筑等领域的需要。
操作趋向绿色化
节能减排一直是现阶段所有学科专业的主题,工程机械领域也不例外。在未来的发展道路上,不以破坏生态坏境为代价而换取经济的发展定会工程机械发展的主要原则和生产及应用的标志。对于超过使用年限的机械设备,也会有专门的回收部门进行处理,以确保对环境的破坏降到最低,达到绿色标准。
二.应用实例
在工程机械的发展道路中,以修路领域为例,装载机、挖掘机及压实机是其重要的代表类型,并在各种环境中进行工作。
装载机
装载机属于工程机械中的基础成员。主要由驱动设备、传动设备、行走设备及工作设备和操作设备等组成;其标志性特征是工作设备主要有铲斗、动臂和摇臂等部分,主要应用在建筑、道路方面的土壤、石灰、煤炭、石块等物料对象。尤其是道路建设过程中,对于路基的填挖,沥青混合物料及水泥等的集料和装料作业等操作方面,具有重要意义。
挖掘机
挖掘机与装载机的构造基本相同,惟一的区别在于工作装置主要由挖斗组成。其主要功效在于通过挖斗,对高于或者低于参考面的物料进行挖掘工作,并进行简单的装车和运输操作。在这一过程中,主要针对土壤、煤炭和石块等对象进行开展。也属于工程机械中重要的形式之一。
压实机
压实机通过对地面或者其他平面行走装置中巨大平整的'圆柱形前轮和后轮等设备,进行碾压处理。在碾压过程中,对土壤、石块、沥青混合物等作用对象具有挤压、破碎和推平等作用,广泛应用于道路修筑工程,对于增加路面的密实度和填埋具有不可替代的作用。
三.新技术应用
通过对上述工程机械几种重要机型的列举,在如今的发展过程中,均有不同程度的新技术应用。
虚拟样机技术
虚拟样机技术是在计算机技术和软件领域的蓬勃发展的基础上提出并发展的。其基本思想是通过在计算机虚拟世界中对工程机械产品整车或者机构进行设计分析、运动分析、受力分析以及制造分析等。这种技术引入到工程机械中,立刻获得了广泛的关注和认可,不但减轻了繁重的现场试验工作和样品制造工作,大大提高了效率,同时大大降低了工程机械的研发成本。设计师或者技术人员能够通过计算机建模、运动、分析及优化过程,得到理想中的参数数据,有时甚至可代替人脑,对其进行改良。在未来的发展道路中,也是一项必不可少的技术[3]。
电子、机群智能化技术
电子化和智能化控制技术主要在驾驶室中对工程机械工作装置进行控制应用[4]。在如今国外的多家工程机械企业的多种机
型都进行微机控制技术,使机械的灵活程度大大增加,而且更具可靠性和稳定性优势。其中的全电子智能化控制,是将工程机械中的各项控制系统通过电子系统进行连接和操作,包括对行走装置、转向装置和工作装置等的耦合过程,能够大大简化现有的机械电路系统,而提高机械设备的性能和工作效用。同时还使工程机械达到部分自动判断等功能。
混合动力技术
由于工程机械进行的工作大多繁重,因此也大多使用动力较大的燃油燃料,同时还具有较大的排油量和动力输出,尽管满足了生产所需,然而也大大增加了成本消耗;基于此,专家提出将混合动力技术引入到工程机械当中。其基本理论是在发动机输出动力的时候,会有混合动力系统将多余的动力进行能量转换,并保存下来。在工程机械抵挡行走或者待工前进的时候,便可消耗这部分能量,从而摆脱对发动机的依赖。主要包括串联和并联系统。这种技术大大减少了能量的消耗,同时还能够提高燃油资源的利用率,在未来的发展道路上,已经成为专家和学者们所研究的热点和难点领域[5]。
无人驾驶技术
无人驾驶技术是基于电子化和智能化技术发展起来的,主要理论思想是使工程机械摆脱人工驾驶,通过远距离微机操作或者智能操作,使工程机械在不适宜人类工作的环境中进行工作,以道路工程举例,在盘山路等危险地区,通过技术人员在远处与工程机械设备机器人进行连接,进行无人驾驶操作来控制机械设备,从而完成道路修建工作。
节能环保技术
节能减排的思想已经深入到国民经济的方方面面,同时也涉及到工程机械领域。工程机械通过节能减排技术的应用,对资源的节约和环境的保护具有重要意义。上述的混合动力系统就是一种。除此之外,还包括环保材料应用、清洁能源使用等方面的技术,对工程机械的节能减排都起到了积极的作用。
结束语
鉴于工程机械对国民生产和人民生活具有重要意义,通过工程机械列举,可以看出其涉及到的范围之广;通过一系列先进的新技术应用又能够看出,工程机械具有广泛和深入的发展空间和发展前景。基于此,本文着重对这些方面进行介绍,并对工程机械的发展提供借鉴的意义。
参考文献
[1] 张士勇. 现代工程机械发展趋势分析[J].科技风.(11)
[2] 张金兴. 对工程机械发展的思考[J].工程机械.(12)
[3] 李瑞涛.方湄.张文明.彭龙洲. 虚拟样机技术的概念及应用[J].金属矿山.(7)
[4] 陈继文.范文利.李彦凤.李凡冰. 工程机械新技术和发展趋势[J].现代制造工程.(4)
[5] 王庆丰.张彦廷.肖清. 混合动力工程机械节能效果评价及液压系统节能的仿真研究[J].机械工程学报.(12)
这种类型在汽车之家中更多了,这类测评类软文,除了要有扎实的写作功底,其次如果对车没有足够了解,绝对写不出来;
1、车的内外形象
车的外部形象包括,车身线条、整个车的观感、保险杠、大灯、尾灯、轮胎、车的尺寸等等、
车的内部形象包括,车的仪表板系统、座椅系统、门内护板系统、车内照明、车内声学、方向盘等等,对于用料、做工、配色、线条、灯光、触感等都可以详细介绍。
2、汽车动力
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上面的介绍是对车的形象概要,还可抓住车的一两个亮点去给他赋予一种鲜活的生命。如奔驰AMG,我们写车性能高之外,我们还可以写一人一机的造车理念。发动机的组装工作从头到尾都是由一名工程师完成,并刻上这台工程师的签名,让消费者者觉得保障性更强。也是品牌卓越的象征。
跟读者讲优势,讲细节,讲优惠,这就是汽车测评完整的写作套路。
结合上面三点,写出的文章既专业又有生命。
同样是汽车之家上的测评类软文案例:
(汽车之家)
随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐。近年来由于经济的快速发展,汽车贸易企业在宿州犹如雨后春笋迅速的发展。形成了一定的销售市场。汽车贸易的形式一般是从外国引进的“4S”店形式。在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下,这种以店销为主的方式占了销售量的90﹪以上,只有少量车型如:微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫,而轿车走的都是店销形式。
由于学校和系里的安排我和本班其余七位同学于xx年xx月xx日至xx月xx日在安徽博文物资贸易公司下属的奇瑞汽车宿州4S店实习,通过这一个月的学习和体验,学到了不少社会经验,对汽车销售有了更明确的认识。
一、实习目的
1、了解宿州汽车行业的发展现状和未来发展前景;
2、使学习的理论知识与实践相结合,提升自身的销售能力;
3、提前接触社会,为以后踏入社会积累一定的经验。
二、实习时间
xx年xx月xx日至xx月xx日
三、实习地点
安徽博文物资贸易有限公司
四、实习部门
奇瑞汽车宿州4S店销售部
五、实习内容
我们八人被安排在安徽博文物资贸易有限公司下属的奇瑞汽车宿州4S店销售部工作,主要是在售车大厅里向顾客介绍产品。我们八人在接受培训后被分成二小组分别由销售部原有的四名销售人员分别带队。每天实行换班制,周六、日有一班休息,一班上班;值班人员在主要负责前台接待和向顾客介绍产品,不值班的人员在后台休息区,主要负责给顾客办理交车手续和提供后勤服务等。在大厅里首先要学习怎样接待顾客和前来咨询的顾客。所以我们第一天主要学习接待礼仪等方面的知识,第二天系统的学习怎样介绍汽车,汽车的性能、操作等方面的知识。以后的时间主要是在向顾客介绍时发现问题再向负责我们实习的知道老师请教。我们售车的整体服务流程分为接待流程、交涉流程及客户关怀流程三个方面:
(一)接待流程
该环节主要由电话访问、商品介绍和客户接待等方面组成。其中尤其重要的是,当顾客进入大厅后,接待人员对其进行商品介绍,这是最直接反映4S店形象的环节。因此,我们公司特别重视对接待人员的服务礼仪和专业性知识的的培训。在接待人员办公室的墙壁上还写着营销服务十点:行动快一点;微笑露一点;效率高一点;脑筋活一点;做事多一点;理由少一点;嘴巴甜一点;度量大一点;动作轻一点;脾气小一点。这样通俗而又贴切的要求体现了该店在经营管理上既严格又富有人情味的特点,足见该公司在管理上的独到之处,也体现了“对员工严格要求就是对顾客负责”的基本服务理念。
向顾客介绍车的方法,主要介绍以下几个部分(以介绍QQ3为例进行说明):QQ的传播口号是:奇瑞QQ,EZ初恋,Q动我生活
1、时尚靓丽的外形
外型设计:QQ3外形是以圆弧线条为主轴,媲美欧洲精致化路线,让车省的活泼动感视觉效果,流露出个性化气息。
时尚:QQ外形亮丽,被称为“世界上最酷的小车”。外形设计上以“快乐”为主题,前脸上圆形的前大灯和酷似“含笑小嘴巴”的水箱格栅,无不透露出灵气和可爱。
2、呵护备至的安全
德国新一代ABS(防抱死刹车系统)、高位刹车灯、钢化后风挡玻璃、超大刹车碟片、全金属封闭钢板结构、侧围加固防护钢梁、车头防撞吸能区等。
3、体贴周到的空间
6/4可分离式后座、6/4上掀式后尾门、文件框、手套箱、前双杯杯槽等。
4、随心所欲的架乘
先进的动力结构、SQR372发动机、多点电控汽油喷射系统、助力转向器等。
5、独立潮头的科技
QQI—say数码听、多功能遥控器(玻璃升降、中控门锁)、防盗功能、四门电动窗等。
(二)交涉流程
该环节主要包括在购车过程中帮助顾客试车、介绍功能键用法、上牌、加油等一系列全套服务。经验表明试车以成为顾客买车的决定性条件,所以试车感觉的好坏直接影响顾客的购买行动。同时提供一系列的售后服务也是顾客买车考虑的方面,如上牌,保险等一系列问题。
(三)客户关怀流程
客户在购车后的一周内,会接受接待人员的电话沟通,比如问您“车用得怎么样?”等问题,了解您对公司售后服务的进一步要求。这样可以使顾客感到自己受重视,无形之中影响顾客,使顾客对本产品有个更好认识、更清醒的认识,在生活中影响其周围亲友和朋友,增加我们产品的知名度。
六、汽车销售实习总结
经过一个月的实习,感受颇多。在公司也形成了一定的人员关系,同时也体会到了工作的艰辛和快乐。每天工作下班后做公交回到学校,首先是往床上一躺先休息会,再冲凉,然后再去吃饭。然后就回宿舍休息,听歌和同学谈谈工作感受。在工作期间看了很多有关汽车方面的书籍,如奇瑞营销杂志,学习到了很多的在学校学不到的知识,使自己的实际运用水平由上升了一个台阶。
同时在公司的这一个月时间我也体会到了建立一个品牌所需要的各种必要条件。在刚去公司不久我们便面对了一个前来投诉的顾客。记得那个顾客来了三四次了但每次他所反映的问题都不能得到良好的解决。我们把他的问题向售后推,但售后却说不是他们的事,叫顾客来找前台销售,就是一个很简单的问题给顾客造成了不要的印象,使顾客对奇瑞汽车产生了异议。我想这个顾客肯定会影响到他身边的购买汽车的朋友或亲友,这样我们的潜在顾客就流失了。所以我认为一个好的品牌的建立不只靠好的销售,售前服务、售中服务、售后服务一整套的服务都要提升起来,特别是售后服务。使售前服务、售中服务、售后服务统一起来为顾客服务。
经过一个月时间的实习,也发现了公司存在的一些问题,比如:销售人员工作过低,发放不及时;工作缺乏热情等问题。特别是在激烈的市场竞争条件下以店销为主“守株待兔”的方法已经不再适应今天的局面,所以我认为如今应主动出击,强占竞争对手的市场份额,这样才能在激烈的市场环境下得以生存。
未来是什么样子的呢?未来的房子,未来的公园,未来的商场,未来的……汽车!可未来的汽车到底是什么样的呢。跟随我的想象一起来看看吧!
未来的汽车已经不能说是汽车啦,它应该叫做飞船。为什么呢?因为啊,它可以飞起来,而且它不用像飞机一样缓冲,可以直接上升离地到达一定的高度就可以直接飞走了。这些飞船是不用加油的,它在白天的时候,可以利用阳光。飞船的引擎箱会有一种把阳光转为能量的功能,只要有阳光,这个飞船就可以自由自来的在天空飞翔了!当然,如果是阴天,或晚上没有阳光的时候怎么办呢?当然有办法了!如果在白天的时候有充足的阳光的话,飞船停在停船场里,可以打开“阳光储蓄”模式,这样只要车停个1、2个小时就充满阳光了。那如果是真的一天都没有阳光呢?这怎么办?这当然也有办法啦!在飞船研发出的同时,各个地区会建许许多多的“阳光能源站”,在你的飞船真的一点阳光能源也没有了的时候,你就可以到能源站来加一些阳光能源。这个飞船是不是很环保啊!
当然了,这么强大的飞船,可不止这么一点点功能。在未来,再也不会有人因为车祸车毁人亡了,每辆飞船的周围都会有一种磁力,保护自己的飞船,谨防被其他飞船撞到。因为,只要其他飞船离你只有五十厘米的距离了,这股磁力就会轻轻把你弹开,不让两辆飞船离的太近,以至于撞船。你以为天上的飞船都是自由的?想飞哪飞哪?那你就大错特错了!在未来,人们会专门为飞船制造一条道路。这条道路是隐形的,但它有股磁力可以让飞船老老实实的在道路上面行走,如果到了目的地的话,你可以消除长飞船上边的磁力系统,这样你就能自由自在的落地了。
此外,这种飞船还有许多模式,例如自动驾驶模式,输入你想去的地方,飞船自动就会带你去。再例如按摩模式,只要开启这种模式,你的驾驶椅就会变成按摩椅,让你减少疲劳。
怎么样,你喜欢这种未来的汽车吗?我可是真的很喜欢哦!我真希望这个梦想可以成真,你是否有着这样的一个梦想呢?
在学好文化课程的同时,我还积极参加社会工作和暑期实践。在参加社会实践工作时,我积极投入,谦虚谨慎,团结同学,吃苦耐劳,很好地完成了工作,表现出较强的组织能力,与人密切合作的能力和良好的环境适应能力。
加入学生会,是一种荣誉,更是一种责任。我知道这条路上有许多挑战,但我自信我有能力担起这副担子,因为我的热情,我的毅力,我实事求是的工作态度。如果我有幸当选,我将以良好的精神状态,大胆地管理学生会事务,使校园生活更加多姿多*,真正做好本届学生会的工作!
要关注其先后顺序。具体*作时,你要注意次序问题。就是把谁介绍给谁。按照社交礼仪,标准的做法:是先介绍主人。这种介绍不分男女,不论老幼,也不看职务高低,这是一种宾主介绍。进行宾主介绍要先介绍主人,为什么呢?因为客人拥有优先知情权。换而言之,先介绍的人应该是地位低的,比如介绍男人和女人时,先介绍男士,后介绍女士。介绍晚辈和长辈时,先介绍晚辈,后介绍长辈。介绍上级和下级时,先介绍职位低的,后介绍职位高的。介绍主人和客人时,先介绍主人,后介绍客人。有时候,宾主双方都不止一个人,那你还要注意,还是要先介绍主人,介绍主人的时候,具体应该按照职务高低排序,先介绍董事长和总经理,然后再介绍部门经理。介绍客人时,也按照职务高低排序,先介绍职务高的,后介绍地位低
新技术水利工程论文
1板式导流法在水利工程的应用
1.1防水毯防水施工在水利工程中的应用
防水毯防水施工是一种新型的水利防水技术,其中防水毯就最新型的防水材料,是一种环保复合型的材料,充分的利用纳米技术,将钠基膨润土和土工织物有机的结合起来,发挥充分的防渗防水效果。采用这种技术进行水利工程施工,在接头处搭接方面相对简单,一般来说,搭接宽度为30到50厘米,搭接中间的修复膨润土只需要2厘米即可。具体的施工中,在防水毯下需要覆盖40到50厘米厚的土层,这样有利于保证工程水体的生态系统,同时能够增加防水毯防水防渗的效果。通常情况下,采用这种方法主要用于大面积水利工程防渗处理工程中,造价也相对较低,并且在节约水资源、保持生态等方面都具有重要的意义,可以说这种新型的水利施工技术具有很强的社会效益、经济效益、生态效益。
1.2生物砌块新技术在水利工程中的应用
生物砌块技术也是水利工程施工中重要的一种,这种方法主要用于无砂混凝土块,沿着水利工程水体边,砌筑成混凝土块,同时预留一定的孔洞,这样不仅可以吸入一定的水体微生物,还能够为水体中生长的鱼类等生物创造一个舒适的环境,起到很强的净化水质、维护水体环境的效果。
1.3长距离输水系统水利过渡过程计算在水利工程中的应用
在水利工程施工中,水厂建设是重要的施工项目,而供水管道系统是水厂建设的关键,供水管道的施工质量直接关系着整个水厂建设的功能,因此必须保证管道系统工程施工的安全可靠性。现阶段,随着人口的增多,城市供水需求量越来越大,对供水工程施工设计的要求也越来越高,不仅要求供水工程安全可靠,并且要求尽可能的降低工程施工的成本。对于这一要求,供水工程,特别是大型的供水工程施工过程中,需要通过相关的试验与计算,预测可能出现的不利工况,对沿工程压力极值、最大流量、转速等进行综合分析,保证工程设计的合理性,并科学的设置管道布线,选择合适的降压、调压设施,为工程施工运行优化提供有力的依据。在水利工程施工过程中,采用长距离输水系统过渡过程计算,能够优化工程设计,减少工程投资,节约工程施工运行的费用。
2绿化混凝土在水利工程中的应用
3人工湿地新技术在水利工程中的应用
湿地与海洋、森林统称为地球三大生态系统。人工湿地新技术就是通过人工的方式,在水利工程施工中构建人工湿地系统,以调节当地的生态环境,为人们营造一个舒适的生存空间。下面以某一具体的工程具体说明人工湿地技术的实践应用:郑州市在联合中科院地理研究所、湖泊研究所,共同提出一种人工湿地施工方案―――贾鲁河半人工梯级河滩湿地。该工程囊括了郑州市56km长的河段,共占地一万多亩,投资量及其庞大,对当地生态环境进行综合治理,提高河段的排洪等级,同时净化河水污染。湿地示范工程主要由进水、强化净化池、第一级湿地、第二级湿地构成。进水抽取贾鲁河原水,基流流量1200m3/d。强化净化池为22m×11m×水泥池,设生态浮床并种植壅菜,浮床内部填充弹性填料。经过本次工程实践表明人工湿地技术具有以下几个方面的优势:
(1)对氮磷和有机物的去除效果挺水植物明显好于沉水植物,沉水植物和挺水植物对氨氮的去除表现好于浮叶植物;
(2)延长水力滞留时间对改善水质净化效果明显,对氨氮的净化效果改善最为明显;
(3)沉水植物、挺水植物、浮叶植物较单纯挺水植物组合在对氨氮和TN去除效果方而表现比较明显的优势。
4总结
水利工程是我国基础设施建设的重要组成部分,其工程质量关系着我国基建整体水平。在水利工程施工中,越来越多的使用新技术、新材料以及新设备,衬砌混凝土施工技术就是一项能够提高施工质量、节约成本的新型技术。通过上文中对衬砌混凝土技术的描述,从客观角度上来说,这一技术能够对工程质量的提升起到关键的作用。当然,在实际的施工过程中,工程质量还与施工人员素质、设备先进行、施工方案的合理性等有关,这就要求水利施工不仅需要加大创新,要需要加强施工管理,培养高素质的技术人才,保证工程顺利的开展以及按时完工。
疯狂的超级高铁
特斯拉创始人Elon Musk又出大招
特斯拉创始人Elon Musk又出大招了!8月13日,他公布了自己设计的Hyperloop超级铁路的细节,一旦建成后,从洛杉矶到旧金山600多公里的距离只需要30分钟。Hyperloop是一个高架管道运输系统,乘客及车辆通过豆荚式的车舱运输,速度可以达到1287Km/h。在原理方面,可以确定的技术要点有:管道非真空、空气垫、磁悬浮、电动机驱动。这些技术并不新鲜,但组合起来便成了前无古人的Hyperloop-Musk非常擅长做加法,想想特斯拉轿车上那6831节电池吧。根据设计,Hyperloop每30秒发一班,每辆搭载28人,每趟运行成本大约20美元,比加州计划修建的高铁快3倍,成本却只有其十分之一。
Musk说这是一个开源设计,需要人们来修正、优化,但事实可能会更加残酷。有人认为,其60亿美元的预算成本可能偏低,因为在大城市建造这种设施需要取得授权,而如何避免破坏环境也是Hyperloop要首先解决的问题。 不充电,加氢气
比起高调的特斯拉,这款节能设备要低调得多。这款由美国Brunton公司推出的移动电源采用氢燃料电池“储能”,它不需要额外充电,只需更换电池即可。氢燃料电池通过化学反应产生电能。每一枚电池可充满六部iPhone,使用后通过特殊的装置“加氢”,可以重复使用1000次。该移动电源的售价为150美元,购买“加氢”装置还要额外支付250美元。 信号也能被“偷”
可穿戴设备设计精巧,但过小的体积也限制了其续航时间,其中发射信号和接受信号的过程尤为耗能。为了解决这一问题,华盛顿大学的工程师公布了一项“环境信号逆散射技术”(Ambient Backscatter),以待投入商用。这种技术的省电原理在于让设备自身不产生信号,而是将周围环境中的广播、电视等信号特殊处理后重新导向,发送到相应设备。 创客新利器
创造数字“1”和“0”的人很伟大,但能组合出“10”的人同样不俗。3D打印、3D扫描设备已不再稀罕,但若将二者结合,再加上用以精加工的铣削、清洗等功能,甚至还可以刻PCB板,这样一件制造利器一定令创客们欣喜若狂。该设计来自Indiegogo上的众筹项目FABtotum,机器尺寸仅为366x366x366 mm,预计售价1099美元。要知道,并不是所有创客都有资金和场地来搭建自己的“车库”,这样一款省钱、省地的产品显得性价比十足。
摘要:近年来随着《中国环境保护税法》和“水十条”等环保政策的相继发布,我国水污染治理已逐渐进入高处理率和高标准阶段。同时,随着我国工业化程度和城镇率的提高需处理污水量迅速增大,水质情况也呈现复合型污染的新趋势,现有处理设施和技术已不能满足当前社会经济的动态发展需要。重点介绍了国内外先进的光催化技术、膜技术、生态滤池技术、超声波技术、微电解技术、微波辐射技术和超导磁分离技术等污水处理新技术,以为我国污水处理技术研究及推广应用提供新方向。
关键词:光催化;微波辐射;膜技术;微电解;超导磁分离
污水根据来源可分为生活污水、生产废水和径流污染区域产生污染降水三类,不同来源污水之间组分相差极大[1]。生活污水主要以有机物为主,其生化性好但由于饮食结构变化和部分排泄物混入,生活污水组分越来越复杂、处理难度也逐渐增高;生产废水包括工业、农业和医疗废水,其组分复杂通常有毒有害物质含量较高;污染降水主要为雨水径流冲刷垃圾场、工业废渣等污染区产生的废水。据国家环保部发布《中国环境状况公报》显示,我国河流劣Ⅴ类水质断面比例达到,较差和极差地下水监测点比例达到和,整体污染较为严重。同时,随着我国的城镇化水平提高,城市用水量及污水量亦迅速增大,而处理水平远低于美国、新加坡、荷兰等发达国家,处理设施及技术已不能满足当前处理需求。20我国城市生活污水排放量545亿t,占全年污水排放总量的,已成污水主要来源。其中,工业废水排放量虽每年以2%的比率减少,但处理总量仍然巨大。同时,随着国内环保意识和经济发展观念的转变国家环保政策和相关标准越来越严格,工业污水排放标准正迅速提高,越来越多的现有处理技术已不能保证稳定达标。整体而言,我国人口众多而水资源较为匮乏,随着城市化进度加快用水需求量和污水产生量激增,社会环保意识也逐渐加强,国家污水排放标准正越来越严格,但污水处理设施和技术仍较为落后,污水处理率、深度处理水平和回用水平均远低于国外发达国家。目前亟需加快新污水处理技术的研究与推广,以解决当前人们越来越高的生存环境需求与环境污染之间的矛盾。
1污水处理原理
销售顾问每一次的自我介绍是否标准,是否可能给对方留下深刻的印象,说自己的名字的时候,是否会解释名字的涵义。这些都能体现销售人员的素质。大多数的销售顾问就是简单的递名片,他们认为,顾客看了名片后就会记住他的迷脑瓜子,但这种可能行是不大的。
吉尼斯世界纪录的汽车销售高手乔治·吉拉德在每一次递名片的时候,他都对自己的名字做一个解释:“我叫乔治·吉拉德。这是一个意大利名字,不太好记,叫我乔就可以了。”他的许多顾客在回忆与他交往的时候都会提到,虽然弄丢了他的名片,但是却永远不会忘记这个叫乔的汽车销售人员。
作为一名追求卓越业绩的汽车销售顾问,要对自己的名字开发出新的介绍方法。自我介绍的方式也体现了销售人员的经验、专业性以及销售人员替顾客考虑的程度。
摘要:随着汽车工业的不断发展和越来越多新技术在汽车工业的应用,汽车涂装技术在材料和技术方面都有了明显的进步,很多新材料和新技术陆续投入到生产应用当中来。本文的研究旨在对当前出现的一些汽车涂装新技术与新材料进行阐述和介绍,并对各种材料和技术的特点进行总结。研究表明,节能环保材料和技术将是未来相当长一段时期内汽车涂装工业发展的重点方向。
关键字:汽车涂装;材料;技术;发展方向
中图分类号:TQ639文献标志码:A
对每一辆汽车的生产过程来说,进行涂装都是必须要经历的过程。汽车涂装不仅会增加汽车的美观性,而且对汽车的防腐蚀性能、汽车使用寿命等都有一定的提升作用。但是,传统汽车涂装工业在生产过程中受到自身行业限制,无疑会对生态环境造成非常严重的污染和损害。据统计显示,制造汽车时超过90%以上的挥发性有机化合物污染都是在涂装环节产生的,同时这一过程还会产生大量的固体废弃物,各个步骤都会产生一定量的沉渣或漆渣。由此可见,在高度重视环保的今天,汽车涂装技术和材料必须进行大幅度的改进才能够适应新时代对汽车行业和涂装产业的要求。下面本文将对目前出现的一些汽车涂装新材料和新技术进行一些阐述和介绍。
1汽车涂装新材料
电泳CED涂料
当前世界上在对汽车车身进行图装时,普遍采用的是CED涂料,这种涂料的挥发性较强,产生有机化合物污染较严重,为了减少这一污染,业内逐步研究并开发了具有高泳透力的CED涂料、高耐候性CED涂料和高分层性的CED涂料。
首先,高泳透力的CED涂料的研究和应用能够大大减少挥发性有机化合物的排放。传统的涂装技术下为了让涂膜厚度达到一定的耐腐蚀性要求,通常会采用增大车身外表面膜厚的方法,这一做法会很大程度上造成挥发性有机化合物的排放,而高泳透力CED涂料能够减少涂料用量,降低排放量和成本。
其次,传统的CED涂料耐蚀性元素是一种易受光老化的环氧树脂材料,这种材料的耐候性较差,新型的耐候性CED涂料能够简化涂装工艺并增加表面平滑性,而且在耐候性方面有了较大的突破和进展,如丙烯树脂和层分离性CED涂料。
再次,分层CED涂料是在耐候性涂料的基础上与原环氧树脂组成的CED涂料,这样的搭配能够在漆膜烘烤时让不同的成分通过分层电沉析分别表现出各自的机能,既能表现出涂料的耐候性又能够表现出防腐蚀性,将传统涂料与新型涂料进行了良好的结合。
中涂涂料
中涂是涂装过程中的一个重要环节,不仅能够起到防石击的作用还能够保护点用表面并进行填充保护,也能够提升涂层耐候性和隔绝紫外线性能,保护电泳漆层。但是随着技术的不断改革创新,中图材料已经向着高固体分涂料方向转变,更有免中涂漆电泳和具有中涂性能的底漆的运用等技术不断发展,相信在不久之后,中涂将不再出现在汽车涂装过程中。
面漆涂料
面漆涂料也随着环境保护对涂料挥发性要求的改变而不断推陈出新,冲传统的有机溶剂型涂料逐渐向着水性涂料、高固体分涂料以及粉末涂料的方向转变。
首先,水性涂料以水为载体,一改传统涂料的易挥发、易燃易爆等特点,对人的健康危害大大降低,不再采用芳香族化合物,对环境也有大有裨益。
其次,高固体分涂料通过对传统成膜物质材料进行改造,降低了分子质量和黏度,提升了溶解性,利用交联反应优化了成膜过程,将固体分提升到60%以上,并在近几年逐渐增加了使用比例,发展迅速。
再次,在水性涂料基础上发展得到的粉末涂料也是新型涂料的一个代表,该涂料不仅无公害、无溶剂且可以进行过喷粉末的回收再利用,在使用时不需要进行底涂就可以与金属零件高强度结合,耐磨、耐冲、耐腐、耐热等方面的性能都非常好,色泽选择方面,施工过程简单,具有十分广阔的应用前景。
2汽车涂装新工艺技术
传统的汽车涂装技术主要为4C3B和3C2B的工艺(如下图所示),但是随着近些年的发展,不断有更新的技术产生。
3C1B工艺是对传统工艺过程的简化,取消了一些不必要的工序,其具体过程如下图所示:
这一工艺的使用能够大大降低挥发性有机化合物的排放量,降低涂装成本消耗。
:B2工艺
B1:B2工艺是在3C1B工艺上进行的有一大胆尝试和改造,将工序简化并集成。在3C2B工艺中需要完整的中涂喷漆及烘干工序,3C1B的第1道中涂层喷涂后,需要进行低温烘干及闪干,同时金属色漆层需要进行2道喷涂,而对于B1:B2工艺,其B1层直接替代中涂层功能,同时兼顾色漆底层的功能,B2层为色漆涂层。这样的过程减少了喷涂过程,从而也就减少了成本消耗和不必要的污染。
双底涂工艺
双底涂工艺是将电泳底漆与中涂湿碰湿的工艺,能够实现耐候性电泳漆的功能。这一工艺过程减少了底漆打磨和电泳烘干的操作过程,优化了涂层的附着力和外观,也进一步提升了涂层的抗划伤性、抗石击性以及耐腐蚀性。
敷膜技术
敷膜技术采用“夹物模压”或“内模”工艺预制一种适应于热成形的面漆涂膜,其经热成形后的产品的面漆性能和外观与传统的烘烤喷涂涂膜非常相近。
3汽车涂装发展趋势
汽车工业的发展不断带动着涂装行业的进步,已经从传统的机械化喷涂逐步转变为现在的静电自动喷涂。目前我国这一行业依然面临极其严重的环境污染问题,相信在未来的发展中,必然需要更过更多的技术和设备改造,实现降低成本、降低排放、减少消耗、减少污染的终极目的,这样才能够保证汽车涂装工业的可持续发展。
参考文献
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摘要:当前,汽车是人们最常用的交通工具,每年,由于汽车造成的交通事故给人们的生命财产造成了巨大的损失。通过改进汽车的功能,增强汽车的安全运行条件,可以有效地避免交通事故的发生。介绍防抱死制动系统和电子稳定控制系统,分别描述其两种系统的作用、工作原理,这对于汽车的安全有着积极的作用。
关键词:汽车;防抱死制动系统;电子稳定控制系统
中图分类号:
文献标识码:A
文章编号:(20_)
随着科技的发展和人们对汽车要求的提高,汽车技术发生着翻天覆地的变化,现代汽车技术主要是围绕着安全、舒适、环保、节能等方面进行着更新换代。
交通安全历来是人们最为关心的话题之一,汽车发展的历史也是汽车安全技术不断提高的历史。汽车安全应从整体上来考虑,不仅要在事故发生时减少人员的伤亡,而且更重要的是避免事故的发生。
1防抱死制动系统
防抱死制动系统(ABS)的英文翻译是Anti-lock Braking System。它能在汽车制动时,对汽车制动力的大小自动进行调节,让车轮在这一时刻不会由于制动太大或太小而被抱死,处于边滚边滑的状态,从而从根本上消除了在汽车制动过程中的侧滑、丧失转向能力和跑偏等一些非稳定状态因素,并能够保证车轮与地面的附着力在最大值,以获得良好的制动性能、操纵性能和稳定性能。
的作用
ABS的作用主要有以下4个方面:
(1)缩短制动距离。在紧急制动的状态下,ABS能使车轮处于边滚边滑的状态,滑动的比例占20%左右,这时轮胎与地面的摩擦力达到了最大,因此制动距离大大缩短。
(2)增加制动时的稳定性。汽车在制动时,四个轮子上的制动力是不一样的,ABS可以自动分配制动力防止车轮被完全抱死,从而提高了汽车在制动时的稳定性。
(3)减轻轮胎的磨损。事实上车轮完全抱死会造成轮胎表面磨损不均匀,使轮胎损耗增加。经过测定,汽车在紧急制动时车轮抱死所造成的轮胎累加磨损费,已超过一套防抱死制动系统的造价。
(4)使用方便,工作可靠。与普通制动系统的使用方式一样,只要把脚踏在制动踏板上进行正常的制动即可。如果需要,ABS会自动进入工作状态。ABS工作时,驾驶员会感到制动踏板有颤动,并听到一些噪声,这都属于正常现象。
的原理
在汽车制动过程中,轮速传感器根据汽车车轮的齿轮,该齿轮与汽车的车轮在运转过程中同步,根据车轮的转速得出与此相对应的电子信号,由汽车的控制器经过运算,得出相应的车速和加减速度。并在此基础上,由电子控制器得出的信号分析出滑移值,根据一系列的综合分析,对压力调节器的发出相应的指令,让其自动调节压力的大小。当车轮发生抱死现象时,也将其信号传递给传感器,减少其制动压力值,让汽车车轮获得更大的转速,而车轮的转速达到一定的阈值时,电子传感器收到该值后,会加大制动压力值,从而让转速降下来。如此周而复始地运作,让汽车在制运的过程中总是处于即将抱死的边缘这一最佳状态,达到了防抱死制动的效果。
2电子稳定控制系统(ESP)
开过车的人都能体会,车辆在转弯时,汽车本身会由于重心的原因向转弯的反方向发生侧倾。当转弯时转向的角度越大,那么汽车侧倾度越大,同时,如果在转弯的过程中车速很快,侧倾也会随之加大。当侧倾的角度超过极限值的话就会发生翻车事故,这种情况在雨天和冰雪路面更加容易发生。如果使用ESP,失控的机率会大大降低,整车的主动安全性也更高。那么什么是ESP呢?
的含义
电子稳定控制系统(ESP)的英文翻译是“Electronic Stability Program”。它是德国BOSCH公司开发的一套电子稳定程序,1995年面世发展至今经历了10多年。最早是由奔驰汽车公司首先应用在它的A级车上。当在开车的过程中,突然出现障碍物需要进行躲闪或在汽车运行过程中转弯发生转向不足及过度等现象,车辆此时可能会发生严重的倾斜,甚至发生翻车事故,此时ESP系统就会对汽车的车速和刹车系统进行及时的调整,防止以上事件的发生,从而将车辆行驶方向快速修正到原行驶路径上。
例如当我们开车时,发生后轮驱动转向过多的现象,这个时候,就有可能会失控而发生甩尾事故,ESP系统可以通过对前轮进行刹慢的操作,从而对车辆的行驶进行校正,达到稳定车子的目的。相反当转向过少时,会通过对后轮进行刹慢的操作进行校正。如图2是汽车上的ESP按键,通过这个按键可以开启或关闭ESP系统。
的作用
(1)实时监控:人们在开车的过程中,时刻都与安全挂钩,任何一个小的疏忽都有可能造成不可估量的恶果,ESP要对安全负责,实时对路面、操作员的操作、汽车运行状态等进行实时监控,并不断地将结果反馈给相应的部件和系统。
(2)事先提醒:当由于汽车的驾驶员操作不当或路况出现紧急情况时,ESP要能够通过灯光来对驾驶人员进行有效的提醒,提高驾驶人员的注意力,以防止意外的发生。
(3)主动干预:对于汽车转向发生问题时,ESP会主动通过调节制动压力的方式对汽车进行稳定。
因此,ESP最重要的作用就是它的主动安全性。
的基本组成与工作原理
(1)ESP的基本组成。
ESP的硬件组成只需在防抱死制动系统和驱动防滑转控制系统基础上增设转向传感器、车轮转速传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等。目前ESP有3种类型:能向4个车轮独立施加制动力的四通道或四轮系统;能对两个前轮独立施加制动力的双通道系统;能对两个前轮独立施加制动力和对后轮同时施加制动力的三通道系统。
(2)ESP的工作原理。
在ABS制动防抱死系统的基础之上,研发人员设计了ESP系统,其主要是通过一系列的电子传感器对转向、加速度等信息不断地采集,并利用控制器和运算器进行分析,并给出合理的操作流程,从而达到安全可靠行驶的目的。
3总结
本文针对汽车的安全新技术展开研究,通过对防抱死制动系统和电子稳定控制系统的研究分析,让我们对汽车的安全系统有一个新的认识。
参考文献
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[4]吴艳华,何天明.新型汽车主动安全系统ESP[J].城市车辆,20_,(11).
火箭也能重复使用
特斯拉创始人埃隆·马斯克(Elon
特斯拉创始人埃隆·马斯克(Elon Musk)又出风头了!10月初,他旗下的太空探索技术公司(SpaceX)研发的“草蜢”火箭又创造了一项世界纪录:火箭由发射台点火后飞到744米的空中,然后又垂直降落回发射台。整个试验过程持续了秒,火箭降回地面后外观完好,这得益于其四条钢铝结构的“腿”,它们带有液压减震器,使火箭能抵御垂直落回地面的巨大冲击。
这项技术的意义在于可以大幅降低火箭发射成本。传统的运载火箭是一次性使用的,在发射后坠回地面,在大气层中燃烧殆尽。而垂直起降的运载火箭在落回地面后,只要稍加修复,重新加注燃料就可再次发射。目前,SpaceX公司正在开发其“猎鹰9号”运载火箭的可重复使用版本,承揽卫星发射任务,并与美国航天局签订合同,向国际空间站运送宇航员和货物。 让汽车学会找车位
据Techcrunch报道,美国麻省理工学院的研究人员开发出了一个方块机器人,它很小,外型是立方体,每一块都可以被视为独立的单位。它们不需要靠外力就能自己动作,例如旋转、组合、移动、甚至跳跃,还可以组装成任何想要的形状。 注意,生化人来了
生化人是科幻电影中的常客,但它已经诞生在现实之中。不久前,美国工程师Richard Walker利用人造器官、仿真肢体和其他仿生组织,成功组装出会呼吸、说话和走路的高约2米的仿真生化人Bionic Man。“他”拥有七成左右真人的功能,能在助步机协助下,走动、坐下和站立。可是,仿真生化人的技术距供人体使用还很遥远:这个生化人没有脑子,无法思考,它的人工肾脏只是原型产品,它还没有消化系统、肝脏,以及皮肤。
现代汽车新技术的发展方向分析的论文
【摘要】随着我国经济的快速发展,汽车已成为人们生活中不可或缺的交通工具,迅速增长的石油消费和日益严峻的环保压力,迫使汽车生产业必须走节能环保的发展道路。随着汽车技术的飞速发展,现代汽车在保证其发展舒适安全的基础上朝着智能、节能、环保的方向发展。本文从汽车能源、汽车智能化方面阐述了现代汽车新技术的发展趋势。
【关键词】现代汽车;新技术;发展趋势
引言:随着经济的发展,汽车消费已经趋于平民化,汽车已成为人们日常生活中必需的代步和运输工具。随着科技的发展和人们对汽车要求的提高,汽车技术发生着翻天覆地的变化,汽车产品也迎来了一个以高新技术为特色的跃进时代,汽车工业成为了衡量一个国家工业化水平的标志,汽车工业的发展不仅改变了人们的生活方式,也变革了世界经济、文化,渗透到了人类生产、生活的各个领域,直接影响着人类的发展进程。
一、新能源汽车
新一代的节能环保汽车正在全球范围内掀起一场汽车技术革命,新能源汽车是未来发展的方向,因为不可再生的石油资源终究有一天将被开采殆尽。为在激烈的市场竞争中立于不败之地,汽车能源向多元化方向发展,目前的新能源技术主要有电油混合动力、纯电动、氢内燃机、燃料电池四种。
(一)混合动力汽车
混合动力汽车将现有内燃机与一定的储能元器件通过先进控制系统相结合,既能发挥发动机持久工作、动力性能好的优点,又可以大幅度降低油耗,减少污染物排放,降低噪声。同时整车重量轻,汽车的续驶里程和动力性可达到内燃机水平,保证驾车方便性和乘坐舒适性。
(二)纯电动汽车
纯电动汽车的核心技术是电机电控技术、电池组能量等管理技术。这种汽车充电过程比较简单,车速不高,而且没有HC、NOx和CO等有害气体排放,被喻为真正的“绿色环保汽车”,较适合于市内或社区小范围内使用。车辆性能较有保证,已进人小批量试生严阶段。
(三)燃料电池汽车成为竞争的焦点
从能源的利用和环境保护方面来说,燃料电池汽车是一种理想的'无污染汽车,特别是行程和补充燃料时间上明显优于其他电池的电动汽车,并且燃科电池所用的燃科来源广泛,又可再生。近年来,燃料电池汽车的迅猛发展和商业化的推进席卷了整个世界,燃料电池汽车将引发汽车工业的革命,最终取代传统内燃机车成为主流。
(四)氢内燃机汽车
氢燃料内燃机汽车与燃料电池汽车从技术、价格及市场接受度等综合方面对比,氢燃料汽车作为燃料电池汽车的过度车型将被汽车制造商所青睐而率先进入市场,它的研究有着广阔的应用前景。
二、汽车的智能化应用
(一)安全方面
汽车智能化被认为是汽车技术发展进程中的一次革命,然而汽车安全技术涉及的范围越来越广,如何提高汽车安全性,满足人们对汽车安全性能越来越高的需求,变得越来越急迫。随着电子信息技术的快速发展,形形色色的智能技术在汽车上得到广泛应用,安全技术逐步走向智能化。盲点预警系统、智能玻璃、智能安全气囊、智能轮胎、智能驾驶系统等将在汽车上发挥越来越大的作用。
1汽车防抱死制动系统(ABS)
汽车防抱死制动系统(ABS)是汽车的一种主动安全装置,它有车轮转速传感器、制动压力调节装置和电子控制装置三部分组成。当驾驶者紧急制动时快速踩下制动踏板后,根据车轮的运动自动调节车轮的制动压力,防止车轮被制动抱死,缩短制动距离,有效的提高汽车的方向稳定性和转向操纵能力,同时保证汽车的行驶安全。
2自动制动差速器(ABD)
自动制动差速器是制动力系统的一个新产品,它的主要作用是缩短制动距离,和ABS、EBD等配合适用。ABD与ABS的区别在于,ABS是保证在紧急制动时车轮不被抱死,并不能有效的缩短制动距离。而ABD则是通过EBD在保证车辆不发生侧滑的情况下,允许将制动力加至最大,以有效的缩短制动距离。自动制动差速器可以提高汽车行驶稳定性、加速性以及爬坡能力,也可以防止车辆发生失控甩尾事故。
3电子控制动力转向系统(EPS)
电子控制动力转向系统(EPS)通过对车速、转向力、转向角度等信息进行监测,然后由计算机作出处理、判断。电子控制动力转向系统(EPS)可以在低速是减轻转向力,以提高转向系统的操纵稳定性;在高速是则可适当加重转向力,以提高转向系统的操纵稳定性,并根据驾驶员的意愿来自动有效地控制转向力、转向速度和转向角,以保证行车安全。
4汽车防盗技术和导航技术
汽车的防盗技术具有数码防盗装置,密码防盗锁,又称智慧型防盗锁,奔驰CLK双门轿车已采用了智能钥匙,通过发射出红外线信号,既可以操纵汽车的车窗和天窗,也可以打开车门、燃油加注孔盖和行车箱。<
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