2023-07-05
2023-06-18
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2023-06-29
2023-03-19
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安全是铁路运输永恒的主题,必须坚持“安全第一”的思想不动摇,乌鲁木齐铁路局“”事故的发生,暴露出铁路基础管理薄弱的问题仍然十分突出,作为基层管理人员,我清醒的认识到安全生产的重要性和长效性,为深刻吸取事故教训,全面强化和落实各项安全措施,迅速扭转运输安全的被动局面,确保运输安全异常是旅客列车的绝对安全。现就安全生产工作自我剖析如下:
一、在安全意识方面
1、在思想认识上,“安全第一”的意识树立不牢。虽然具有强烈的职责意识,但不能每时每刻坚持强烈的忧患意识,不善于从他人的事故中吸取教训,不能时刻坚持清醒头脑,做到居安思危,警钟长鸣。
2、在对待安全的态度上,对安全工作的长期性、反复性、复杂性认识不足。虽然经常告诫自我重看问题,轻看成绩,但安全长期稳定,也会自觉不自觉地出现松懈,认为关键环节控制好了,能够松口气,不能从安全工作的实际出发,随时反省,检讨自身的工作,对安全生产没有时刻坚持一种高
度的敏感性和深入的洞察力。
二、在安全管理方面
1、管理的针对性不强。生产布局调整后,尽快理顺管理关系,尽快完善管理制度,尽快转变工作方式和思维方式,虽然作了布置安排,但重点工作一多就转移了视线,车站、各大班组、班组三个管理层次职责不明晰,安全控制力弱化,新体制的优势受到限制。
2、管理持久力不够。表此刻安全管理紧一阵、松一阵,现场管理还未进入规范有序状态,尤其是日常管理存在很大的随意性和不稳定性,车间、班组在这一方面表现的尤为突出。尤其是对班组长、党员骨干的教育管理流于形式,重点工作落实不力,影响了工作的实效性。
三、在工作作风方面
1、存在必须程度的好人主义。在安全考核上,虽然经济上的考核力度较大,发生问题批评教育多,职责制追究少,客观上存在着好人主义思想。
2、抓落实的力度不够。没有做到盯住不落实的人,追查、分析和处理每个在安全生产中的失职行为。没有狠抓不落实的事,追究不落实者的职责,查摆深层次原因,从而导致许多工作在落实过程中变了味,出现力度衰减,甚至出现中间梗塞,影响了管理的实效性。
四、对今后工作的打算及对策
1、全员反思,深入查整。以“xx-x”严重违章为镜子,在全站范围开展“查领导、查管理、查设备、查职工作业”为主要资料的安全大检查、大反思活动,认真传达学习刘部长在全路运输安全电视电话会议上的讲话精神,努力扭转安全生产的被动局面。
2、强化安全意识。始终坚持“安全第一”的思想不动摇,树立“细节决定成败”的理念,正确地处理好“生产必须安全,安全促进生产”的辩证关系,尤其是抓好现场作业控制等关键环节、关键处所的控制。
3、理顺管理关系。认真落实分工负责、逐级负责、岗位负责、专业负责制,全站干部职工要增强问题意识。
4、强化安全基础,把落实“天窗修”制度和“红线”管理制度作为保安全的根本制度抓好抓实,把建立新的管理机制,充分发挥新体制优势和建立关键环节强力卡控措施作为第一要务抓好抓实。
5、加快规范新体制下运输安全管理。结合运输生产力布局调整,抓紧从规章制度、运行机制、检查监督等各个方面,全面规范新体制下的安全管理,限期到达目标要求。要结合这起事故,抓紧对非正常情景下的行车组织进行规范,尽快解决非正常情景下行车组织不规范、不到位的突出问题。要加强对结合部的规范管理,防止结合部出现失控现象,确保安全生产持续稳定。
尊敬的领导、同事们:
今天,我怀着愧疚的心情写这份检讨书。
x月x日上午,我正在单位紧张地做资料,忽然得知排水工程在发生了安全事故,并且已及时送到医院进行抢救,当我急匆匆赶到医院时单位领导们全在场,而后得知此次事故造成一死一伤的严重后果,我深深感到自责……
发生这次安全事故,让我从内心深处感到很不安。受伤咱可以治疗,但逝者的生命却无法弥补,我也是孩子的母亲,一想到那走了的孩子我就寝食难安,深深体会到死者父母的那种撕心裂肺的心痛,我无言以对。我充分认识到此次事故的教训是深刻的,是自己精力有限,监管不到位。思痛之余,我更加认识到安全的重要性。
造成事故的原因主要是:建设单位掌握的市政工程施工知识有限,平时工作责任心不强,没有认真坚持安全与技术的交底,未能及时发现安全隐患;施工单位未制定安全措施,自我保护意识差,对安全不重视,造成了不该发生的事故。这不仅给当事人及亲属造成终生遗憾,还给单位造成经济损失及不好的社会影响。面对血的教训,任何话语都显得苍白无力,我虚心接受领导和同事们的批评和教导。
在今后的工作中我争取做到以下几点:
一、增强责任心,认真工作,学习专业知识,提高自己应对突发事件的能力。
二、严格按照各项规章制度要求,并坚持实施xxx安全第一,预防为主xxx。
三、多分析,多查找,制定切实可行的安全措施,做到未雨绸缪,尽量减少安全事故的发生。
一、将“安全就是生命”的根本理念真正让大家共知、共享
要唤起我们每名职工“违章就是事故、事故意味死亡”的意识,做到干一行,谨慎一行。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名职工的思想、意识、操控、行为;真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸;总之,我们要改变传统思维,做到安全工作精细求细,如果稍有大意,必然出事,而且事故残酷,一旦发生不可原谅、不可挽回,我们就是要在提高安全保证程度的基础上做到“预测、预知、预警、预报、预防”。
二、要提高我们每名职工的安全认识能力。
要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性,认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。要想不被安全否定,我们的管理就要有高度,要严格落实“安全发展”的要求,抓好“人、机、物、环”四种隐患的排查,打击不安全的行文。
三、一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有,小题大做。
排查隐患很重要的是要细致,一定要有细之又细、慎之又慎的心,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。对待工程项目要慎之又细,杜绝安全事故的发生。
四、在项目管理上,严格按程序办理有记录、有落实,重大决策都要有会议纪要和会议记录,不可有漏洞。对项目前期资料,要及时整理、分类、存档,做好工作每一环节文档管理工作。
在工程管理上一定要抓好本质安全和本质质量要求的落实。本质安全讲究内在的本质安全,首要的是人的本质安全,这就是要求对员工要一手抓教育,实行正面引导,树立正确的防范意识,一手抓制度约束,严格执行各项制度规定,目的是解决保护自我的问题;本质质量就是要干标准活,高标准干活,规范操作,不糊弄自己、不糊弄别人。要抓好各项工作的规范,设计标准、操作过程、人的行文都要依照标准去规范。我们要追求的就是凡是有标准,凡事按标准去做,就是一个长期努力纠正错误习惯的过程。
安全就是生命,我们要用血的教训唤起每名职工保护生命、珍惜健康的意识,教育每名职工不能违章,不能图侥幸、怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地抓好自己的安全。要将安全文化理念渗透作用于每一名职工,形成大家的广泛认同,做到全体职工共知共享。通过9。28透水事故的教训,在工程、项目管理上做到警钟常鸣,警示高悬,围绕本质安全的管理做到认知高、工作细、落实严,不断推进安全发展。
按照段关于《贯彻落实部、局电视电话会议精神安全大检查活动安排》,我们车间进行了认真研究,于8月15日召开了全体职工会进行了记名传达,提高干部职工的思想认识,强化责任意识和忧患意识,牢固树立安全第一思想。并结合车间安全生产实际制定出开展活动的.安排、充分利用橱窗、板报、标语等宣传阵地广泛宣传营造气氛,掀起深入开展安全大检查、大反思活动高潮。我们又于8月19日召开了车间全体干部工班长会进行了认真座谈反思,深入开展了“三查”活动,重点查了车间、班组两级班子思想、管理、作风等方面的问题。其中重点情况如下:
一、安全生产意识不强。
1、安全说起来重要干起来不要。我们天天都在喊安全,月月也在抓安全教育,大会小会讲安全,布置工作重点布置安全,考核工作也重点考核安全。可就是干起活来不想安全,不能正确摆正安全与生产的关系。甚至工作一忙不要安全干部车间主要领导带头违章。
2、盯安全控违章力度不足。遇有重点施工我们也是细定安全措施,施工前也是组织职工认真学习,施工中车间干部明确分工盯重点控关键,但是工作一忙起来就放松标准降低要求,甚至在施工领导和车间干部的眼皮底下出现严重违章问题。又如,4月份在没有慢行和封闭线路的情况下更换混凝土轨枕施工中崔黄口工区就发生一次抽出2根枕木问题,虽然施工领导发现后组织采取了有效的补救措施,没用出现问题并提出严肃批评进行了考核,但这件事情却反映了工班长安全意识淡薄,干部盯安全控重点力度不强,有漏洞。落实措施态度不坚决使违章问题有空子可钻。
3、对安全大检查活动有厌烦抵触的情绪。由于总是搞安全大检查活动,干部职工都普遍不同程度存在厌烦情绪,也就有了活动照搞,工作照旧,违章问题也时常出现。其突出的表现是有些班组的惯性违章问题时有发生。这种思想上的认识不端正,认识上的不足为违章问题的存在提供了生存的土壤。
二、工作标准低,基础管理差。
1、思想观念陈旧不能适应形势变化的要求。随着铁路跨越式发展的深入,对安全的要求和管理的标准越来越高,与我们现在低现实形成了明显的反差,再加上津蓟线车流的增加车速的加快,加速了列车对线路破坏和冲击,线路变化加快维补修周期相应缩短,使提高设备质量难度加大。而我们有些干部和工班长还对形势和现实缺乏足够清醒地认识,抱着老观念抓安全,按原有节奏抓生产,其结果必然是安全管理让各级领导不放心,设备问题是越来越多,
2、工作对付应付职能作用差。这种现象车间干部有工班长身上更为突出,例如车间在安全生产管理中布置多检查的少,看过程多查效果少,提的标准高,追踪考核松,使安全问题不能全面杜绝。而表现在工班长身上的普遍现象是嘴上说得好,实际工作总有偏差,例如早点名预想讲得头头是道,可是安排上道时就是不带作业牌,有的工区作业牌都丢光了工长也不张了着补,找补修有时几遍下来病害还是不能彻底消灭,说白了就是工作标准低。
3、管理制度不能得到很好落实。比较突出是车间组织月末验收,工作一忙生产任务一紧,不是推迟就是免,工区的安全预想和班后对规会也是时有时无,这种现象既降低了安全管理制度的严肃性、连续性、时效性,同时也使的基础管理工作逐渐问题增多,相对比较薄弱,必定会消弱对安全生产的管理。
结合本次安全大反思活动,我做了一些思考,作为矿井安全副总师,下步要确定目标管理值,明确提出安全问题解决到什么程度,事故控制到什么程度,进而把握安全生产的主动权。
1、利用“三个效应”。
一是利用安全心理的优先效应,抓好员工安全教育培训,给广大员工打下安全生产烙印,现场工作中时时想安全、处处注意安全、常常不忘安全,让员工真正明白“安全在我心中、安全在我手中”的真正含义,自觉形成安全意识。二是利用安全心理的近因效应,以“10·20”冲击地压事故对员工进行安全教育,用活生生的事实影响员工、激励员工,力促每名员工都能深刻吸取事故教训,严肃剖析思想问题,做到安全生产、文明施工。三是利用安全心理的暗示效应,运用含蓄的、间接的办法,比如开展安全演讲比赛、撰写安全心得体会感受等形式,对员工的心理和行为产生潜移默化的影响,进行常规教育。
2、推广“三个办法”。
3、突出“三个优化”。
一是优化安全环境。加大安全资金投入,优化生产系统,保证生产维简费用、安全技能资金和“一通三防”专项资金的及时足额到位,增强矿井防灾抗灾的能力。二是优化系统管理。加强对矿井冲击地压、“一通三防”、顶板、提升运输、防治水等系统安全的技术性研究,积极推广应用安全实用性技术,让科技成果转化为生产力,转化为对员工的有效保护手段。三是优化工程质量。通过不定时间、不打招呼的形式召开“正反面安全生产标准化推进会”,促进基层单位抓工程质量的积极性和主动性,不断打造“放心工程”和“工程”,使各项管理真正落实到质量标准化上。
4、狠抓“三支队伍”。
一是狠抓干部队伍。加大管理人员下井带班力度,检查相关人员班中汇报材料及下井写实等情况,着重解决部分管理人员工作时间不到时、作业地点不到位、现场管理不作为等问题,进一步促进管理人员抓好各项工作的积极性和主动性。二是狠抓员工队伍。不断规范员工操作行为,继续在全矿范围内推广“一岗双述”,并加大现场监督考核力度,真正让员工做到上标准岗、干标准活,尽可能地避免各类事故发生。三是狠抓安监队伍。定期对安监人员进行法律法规、规程措施的培训,坚持月度对安监人员的业务考试制度,并与其月度工资考核挂钩,促进安监人员业务素质不断提高。同时,进一步强化安监人员监管责任落实,对执法过程中出现监管不力、失职渎职的,严格落实绩效考核制度,切实提升安全监管水平。
为吸取“”特大事故教训,我对铁路安全生产的重要性有了一个深刻的认识。血的教训让我们必须“大反思、大教育、大检查、大落实”。惨痛的教训历历在目,那一刹那的事故让人震惊!大事故后作为铁路人应有一种耻辱感!我作为滦县车间供电技术员,侧重变电方面。
滦县车间所属管内2个牵引变电所1个分区所,是京哈线牵引供电安全的重中之重,这两个牵引变电所的安全运行严重影响京哈线的运输畅通及安全。作为变电工作的技术人员,我深刻地认识到在安全意识、精神状态、工作作风安全管理几方面在我的身上存在这许多严重问题。我进行了认真反思,查找自身问题深刻反思:
一、反思安全意识
我对“安全为天”的思想意识薄弱,平时写的多,做的少!对于现场作业由于天窗时间紧,对安全的意识上是相当的模糊。只从技术上研究,不从安全上注意的思想占了上风。对严格遵守安全规程的细节方面有很大的意识问题,对可能发生的不安全因素研究很不周全。
二、反思精神状态
(1)我在前期的变电春检工作中,以往在4月7日未提前到现场马柳变电所,这是精神状态的问题,对工作的认真态度、负责态度不够。对于一次班组和本所共同作业我下次必须提前晚上到所内。第二天早点对工作票及工作资料、工具等进行检查,保证作业安全。
(2)变电检修中以往出现主变压器上高压套管接地线与主变本体轻微放电,由于连接线腐蚀造成,我未能精细到零件的巡视和观察,应作出反思以便改善巡视中出现的死角。这说明我在平时的工作精神状态不好!对工作要做的细致在细致。
三、反思工作作风
(1)作为变电技术员,我对作业工作票检查还不够仔细!必须要细致到字!把安全隐患封锁在工作预想计划阶段。这一件事我反思到自我的工作作风是有很大问题的。
四、反思安全管理
(1)我自身对于工作安排和预见性和调配安排还不足,对天窗时间的变动掌握不够及时。继续申请垂直天窗,如果进线不能及时检修势必对安全供电产生影响。
(2)昌黎变电所接地电阻测量并不及时!虽然工作安全完成,但初的工程局人身触电事故的根源就是接地电阻测量不到位,接地锈蚀仍然封线作业,造成触电事故!反思起来仍然是相当危险的,已经立刻整改。应当严重反思!
(3)变电春季检修期间,春检门架作业、高空作业呼唤应答不及时,作为技术员我有职责,虽然没有出现问题,可是危险的作业下应当严重反思!我还以往上过主变作业,看似努力工作了,可是我反思后我认识到我的职责所在,全面的技术支持和安全监控室我的任务,并不说表面的身先士卒就能把工作做好,科学的管理和分工才是安全生产的关键。
整改措施
一、进一步提高安全意识
所有事故的发生都是安全意识不足造成的,今后的变电作业中,我首先要从我做起,认真按安规执行各项作业要求,自我绝不违章。同时,严格要求约束所内职工,将安全作业的标准指导给职工,使职工从思想上真正认识到安全的重要性,保证安全生产的顺利进行。
二、进一步落实工作作风
经过大检查我发现自我工作作风不实,今后我要熟练专业技术知识、技术标准。必须要保证准点准时的到达现场,认真核对工作票,认真检查不一样作业的不一样安全措施,把技术员工作做到位。绝不出现工作作风问题。
三、进一步加大安全管理
在今后的作业中,我要严格要求自我。一个重大事故的发生之前都会出现七个明显的征兆,这七个明显的征兆每一个都会在日常工作中呈现270个小的问题。对工作对安全生产我要反思!从一个锈蚀的螺丝到一个手指长短的接地线都要认真,这都是对工作负责。坚决把事故消灭在萌芽状态之中。我要努力的整改,把“四大活动”落实到我的全部工作中。
本人于20xx年2月开始从事、推进工作,在1年半的时间中,认真落实上级文件精神,尽心尽力协助安全副总监等安全主管领导抓好公司HSE体系推进工作。
一是强化风险管理,组织全员开展危害辨识活动。新组建的各作业队伍在开工验收之前对操作工序进行了风险辨识,收集上来的辨识结果经过风险辨识领导小组的研究讨论及评价,最终形成了公司的危害因素、环境因素、重大危害因素、重要环境因素清单,针对重大危害因素和重要环境因素制定了管理方案,进而修订了各专业专项应急预案、应急措施及应急管理办法,及时展开评审活动。通过风险辨识活动的开展,公司的安全管理重点更加突出,员工的安全意识进一步得到增强,安全管理的工作思路变得更加清晰,
二是强化防控方案管理,深入基层开展隐患查摆。以业务工艺流程为主线,抓好重点防控方案的开展、落实工作。通过深入基层的监督检查、指导探索,对查出的隐患分级建立隐患台帐,并对不能立即整改的隐患与主管领导一起进行评估和分级。对能整改的一般事故隐患,由基层队、项目部(组)立即组织整改,并指定责任人,挂牌督查,实施监控管理;对承包商能整改的事故隐患,由项目部(组)组织复查和进一步评估,确保隐患整改效果。对重大和较大事故隐患由安全科负责上报、跟踪、协调工作。
三是强化培训管理,灵活多样开展员工提素质活动。通过培训部门归口化、培训对象层次化、培训内容重点化、培训载体灵活化的“四化”工作思路,针对不同岗位员工,逐步完成由安全科统一负责教培计划,突出“五新”(新员工、新理念、新技术、新法规、新文件)方面知识以灵活多样教培方式的安全培训工作,达到了员工对图文并貌、生动趣味的教学内容理解更透、印象更深、记忆更牢的满意效果。
为贯彻落实段发《关于深入开展安全大检查活动的通知》和段团委下发《关于在安全大检查活动中充分发挥团组织作用的通知》文件精神,xx团支部结合近期全路安全形势严峻,保安全、保稳定、保专运任务艰巨的实际,深刻吸取近期各大安全事故教训,认真贯彻落实部、局电视电话会议精神,组织团支部全体
团员在安全大检查活动中发挥作用,积极检查反思,通过把握三个关键,协助综合车间开展好活动。
一、把握关键内容,作好宣传发动
在活动中,综合车间团支部协助车间下大力度进行宣传发动,努力在车间范围内营造浓厚的活动氛围。团支部利用宣传快报、宣传墙等多样化的宣传手段对广大干部职工进行宣传、发动。同时还向全体团员发出了宣传倡议书,要求团员青年对所在所队、班组负责,将宣传工作落到实处,切实发挥团组织宣传阵地优势,确保团组织作用发挥到位。对于远在迁安北站施工的中修队宣传材料不易送达的情况,团支部利用主任、书记下现场检查的机会将宣传材料送到参与施工的每一名干部职工手中。并根据中修队团员青年多的特点,努力发挥团员青年本地化的优势,号召团员青年作好身边职工的宣传工作。这一阶段,团支部组织团员青年上团课一次,同团员青年面对面谈心=人次。团员青年积极响应组织号召,主动靠前,作好身边职工的宣传工作,使综合车间范围内充满了浓厚的活动氛围。
二、把握关键部位,认真开展检查
根据段和段团委文件精神,团支部组织团员青年认真开展自查、互查活动,对于发现的问题采取首查负责制,盯住安全生产的关键部位。一是组织全体团员以座谈会的形式对目前安全形势、保安全应注意的重点问题等进行大讨论,号召大家集思广益,提出问题、分析问题、解决问题,本着谁发现,谁负责的原则,对问题一盯到底,使问题提出以后能够得到足够重视,重视起来能够有效解决。二是明确包保责任,提高团员青年的责任意识。综合车间团支部要求团员青年对团员包保设备进行一次全面的平推检查,尤其是调监、电缆、电源屏、机车信号、转辙机、中修队、交流计数、继电器等重点设备。通过强有力的包保措施,保证安全大检查活动的顺利展开,并且使车间各所队、班组的安全管理和质量管理有了进一步提高。三是为确保施工安全,综合车间团支部加强了对施工安全的掌控力度。团支部结合中修队团员青年和青工人数多的实际,多次到施工现场能够检查,检查重点放在各项规章制度落实情况,现场作业人员安全保障情况、施工过程中自控互控情况。紧抓思想问题不放,紧盯关键设备不放,紧卡安全控制不放。
通过全体团员青年的共同努力,在安全大检查活动中,团员青年共计检查调监、微机监测、机车信号、继电器、电源屏等各类设备===件,检查出各类问题==件,均已当场解决。
三、把握关键问题,扩大活动影响范围
综合车间团支部在活动开展期间注重对关键问题的把握,逐步强化制度管理,将活动导向日常安全生产工作中。
一是根据综合车间特点,重点组织欢迎光临检修所调监、电缆、电源屏和机车信号检修所的团员青年进行强化学习,着重提高团员青年应对紧急事件的能力和故障处理能力,保证设备一旦发生问题时能够尽快恢复正常使用。
二是针对中修队施工任务繁重的情况,重点强化团员青年的安全教育,使施工安全有序可控。
通过全体团员青年的集体努力,在活动期间,综合车间团支部取得了一定的成绩,达到了预期的目的。但我们清醒的认识到,安全是需要长抓不懈的,必须牢固树立安全第一、警钟长鸣的思想意识,继续发扬“严、细、实”的工作作风,眼睛向内,盯住安全,切实把安全工作做到实处,确保管内设备的持续稳定。
3月29日公司所属电厂发生一齐煤气逸散导致人员窒息的重大事故。这次事故给个人、公司、社会造成的损失是无法估量的。这一事故令我们发人深醒。
就这起事故,厂部开展了自查自纠活动,组织全员进行了深刻的反思,根据自身实际,反思平时的作业流程,认为我们的工作中还存在着一些不容忽视的问题:
一、不按规定严格履行工作程序,违反《安全操作规程》有关要求。
二、工作时自我保护意识、互保意识不强,存在违章作业,现场安全管理松懈。
三、有时候有怕麻烦、图省事的侥幸心理,存在违章指挥、违章作业的现象。
四、现场查勘不到位,没有仔细检查、确认现场是否存在安全隐患。
五、现场执行安全措施不到位。在现场作业时未按要求落实、检查安全措施执行状况。
公司日益发展壮大,所使用的新设备新技术越来越多,这样我们面临的安全风险也越来越大。我们务必清醒认识当前安全形势,始终贯彻“安全第一,预防为主”的方针,全面加强安全生产组织措施和技术措施,加强安全生产的全过程控制。作为员工,我们必须要增强自我防范意识,切实做到“三不伤害”。所以我们平时的工作中务必做到以下几点:
一.要提高班组安全基础管理。
班组要利用每周的安全活动认真学习《安全操作规程》,增强全班人员的安全意识,认真吸取他人事故教训,增强自我防范意识。认真学习安全知识,努力提高个人安全操作技能。
二.继续开展危险源、点分析与预控。
干熄焦是公司上马的新项目,其涉及的安全项目繁多,这就要求全体人员尤其是岗位作业人员务必提高自身的安全知识和技能。结合工作实际,多参加厂部、车间、班组召开的安全会议,详细了解每项工作中的危险源、点及预控措施,做到人人心知肚明。同时要用心主动配合上级有关部门加强作业过程中危险点防范措施的监督。比如,遇有不停机检修时,务必增设专职监护人。发现危险源、点及安全隐患及时上报,并采取合理有效的个人防范措施,避免对自身造成伤害。
三、提高对事故的应急处理潜力。
认真学习厂部制定的事故应急处理预案,要用心配合厂部、车间开展地有针对性的反事故演习,提高自身应急处理潜力,做到遇险不乱,处变不惊,应付自如,防止事故扩大,减少个人、公司损失。
20XX年一季度全公司安全生产形势不是太好,我们要深刻认识到当前公司安全生产的重要性、紧迫性。认真贯彻公司、厂部的要求,结合自身实际,继续全面找差距,以用心的态度,反思自我的安全工作,变“要我安全”为“我要安全”,以良好的精神状态投入到下阶段的安全生产中去。
大家好:
今天坐在这边发言是为了检讨,希望各位同行不要象我一样坐在这个位子上。
我公司xxxx项目于20_年4月27日14时发生了一起高空坠落事故,死者王xx系刚进场3天的一个浇水养护的杂工。
事故经过:
20_年4月27日上午泥水班组长李xx安排王xx在16—26层浇水,上午上班时李xx带王xx在24层浇水,并交待打点的地方不能浇水,然后李xx就安排其它工人的工作。中午吃饭时,泥水班组长李xx问王xx的弟弟:王xx怎么今天没有下来吃饭。王xx的弟弟说:昨天王xx给我们讲过,明天中午不跟我们一起上班,可能是在草坪上去晒裤子。李xx下午上班后,李xx班安排曾礼周和王xx的弟弟在16层敲打空鼓,大约在2点左右时,曾礼周听见上面有人哭喊,曾礼周就赶紧跑到18层看见王xx的弟媳妇在哭,曾礼周就问怎么回事,王xx的弟媳妇说:电梯井有个人好象是我二哥。曾礼周和王xx的弟媳妇、王xx弟弟就往下找,王xx的弟媳妇在12层看到王xx挂在钢管上。王xx的弟弟赶快跑下楼找到李xx,说:我哥死了。李xx赶紧就跑到12层,看见王xx挂在架子上,李xx叫曾礼周将其扶下架送往中心医院,后经医院抢救无效死亡。
事故原因分析:
1、事故发生后,我司专门成立事故调查小组,经现场勘察推断,王xx在23层翻越防护栏往电梯井藏水管时不慎坠落,是本次事故发生的直接原因。
2、项目在过程管理中,虽将工作面有交给电梯公司搭设电梯井内的安全防护架及隔层防护,但未对电梯公司搭设情况进行有效监督,是本次事故发生的另一重要原因
3、本次事故项目虽然对死者进行了安全教育和安全技术交底,但针对性方面有所欠缺,也是本次事故发生的另一原因。
事故预防措施:
事故发生后,公司按《紧急事务处置预案》成立了事故调查及处理小组,首先针对本次事故组织全公司的项目经理、安全员及施工员召开安全专题会议,并针对各项目的具体情况,提出有针对性的预防及整改措施,预防类似事故的发生。
我辜负了员工家长的信任,托付和希望。对此,我深深悔责。
8月31日,在我们碳素厂,发生一齐安全事故,组装车间的相某等人在配合拆卸阳极导杆时,发现设备故障时并未上报,并违规操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,悬链钟不可靠,导杆受力不均匀,阳极钢爪存在内伤等等,这些都是客观存在的,还有一些主观上的原因:安全意识薄弱站在设备上违规操作,悬链小车控制失灵后没有终止作业,员工对非拆卸位拆卸阳极钢爪的危险性认识不够。事故发生后,合成碳素厂、公司安环部本着对事故四不放过的原则,对事故发生的原因进行了多次详细的分析,对事故的职责人进行了严肃的经济处罚,同时针对本次事故对广大员工开展了一次安全教育。
作为一名带班班长,我认识到本事故的教训是深刻的,事故不仅仅给企业造成了损失,也给职责人及相关人员带来了经济损失,同时给个人造成了无法弥补的精神伤痛。思痛之余,我更加感受到安全的重要性,对如何进一步做好安全工作有深刻的体会。
一、提高安全素质,杜绝事故发生。本次事故的主要根源是操作工在关键时刻失去了对事故发生的可能预见和后果的意识,也就是平时所说的对安全的侥幸心理。为此,抓安全生产必须抓好人的安全文化素质、安全思想行为的教育和提高。
二、从多方面来提高员工的安全意识。安全工作仅有起点,没有终点,全体员工要互教互学,取长补短,共同提高。要养成专心致志抓安全的良好习惯,操作工在做到三会、四懂的前提下,还应做到五勤,仅有这样才能更好地保障生产的安全。
三、树立安全就是效益的观念。当前公司上下正在轰轰烈烈地开展降本增效活动,身为一线员工做好安全生产工作就是最好的降本增效。在工作中不仅仅要熟练掌握各项操作规程,还要养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯性违章,敢于同身边的不安全行为较真。每位员工在日常工作中做到相互监督、相互提醒,及时消除安全隐患。
只要人人都来重视安全,时刻关注安全,把安全生产铭记在心,消除任何对安全工作的饶幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。
“安全”这个天天都挂在“嘴”边的名词,到底应该怎样做才能真正的安全呢?在日常工作中,在危险作业时,听到最多的无非是“当心”“小心”“注意安全”等字眼。
要想杜绝不安全事件的发生,首先要做到“四懂三会”即:懂性能、懂原理、懂结构、懂用途;会操作、会保养、会排除故障。
然而在安全工作面前这些提醒类的语句却显得苍白无力。时至今日仍有人认为“安全”代表“慢”,“险”则意味着“快”,其实不然。平时的培训有计划的进行,案例宣讲人人参与,交接班检查和岗位巡检做到实处,每天坚持用半小时的时间这些都可以做到。自查自改严谨些,不要老生常谈的找一些小问题、好整改的问题,久而久之就会积压出隐患,这就是制度落实。危险作业前的安全分析做到分工明确,提前十分钟准备作业时所用工具,不至于开工后手忙脚乱,这也是安全工作的先决条件。一句话:勿以“慢”小而不为,勿以“险”小而为之。
勿以“险”小而为之,首先要提高安全思想,只有思想到位了才能引起足够的重视。在我们身边一件件血淋淋的案例,充分说明坏习惯是一切安全事故的罪魁祸首。如检查不到位,未能充分了解设备在运转和使用过程中存在的安全隐患;如设备卫生不彻底,影响对设备运转情况的判断;如保养不到位或漏保,使设备在使用过程中易造成损坏。因坏习惯、老观念、老思维未能得到彻底改观而引起的设备修理或更换,因检查不到位造成的等停占绝大多数,而为弥补在维修过程中失去的时间,抢进度忽视安全细节而引发一桩桩人生悲剧,充分证明岗位巡检的重要性。追根溯源好习惯的养成是避免一切安全事故的先决要素。所以说每位员工要在作风建设上下功夫,摈弃过得去的侥幸心理,提高安全环保工作的针对性和执行力,由安全是工作的“紧箍咒”的观念向自我保护“铁布衫”的转变,才能真正把安全理念引入正轨。
勿以“险”小而为之,重点是扫除安全技能盲区。做到“缺啥补啥”才能有助于避免硬伤的存在;多学、多看、多想、多做是每一位员工的必修课。提升操作技能,减少因不熟悉设备而使操作出现偏差的问题。强化事故事件管理,总结同类事故的规律性。在安全培训方式上,必须克服一成不变的照本宣科、坐而论道的呆板形式,力求内容和形式的鲜活性,以丰富多彩的形式激发员工主动参与的热情,增强培训效果。定期进行考核,巩固培训的成果,提升基层员工的履职能力。
勿以“险”小而为之,关键是守好安全责任防区。树立“红线意识”作为一项原则和标准,确保不突破、不降低。工作中落实岗位职责,狠抓安全环保隐患排查与治理。强化生产现场管理,严格落实各项安全生产规章制度,使之对员工的行为进行有效的约束和规范,将“四讲两查”工作继续推进严格落实,让执行标准成为习惯。
尊敬的xx:
20xx年X月X日星期三晚班,XXX在工作区正常工作时,在操作XX设备时,设备突然出现XXX,当场导致XX的左手一根手指被严重挤伤。
此事件给我们沉痛的教训和警示,充分证明了我们的安全工作没有做到位,在设备运行前没有对其进行仔细的检查。
由于我们的工作管理的失误,造成了企业安全管理方式粗放,相关安全制度落的不实,操作规程执行不细,督促检查力度不够,特别是夜班的情况下缺乏应有的警觉,最终引发了这起安全生产责任事故。给企业安全生产工作造成了极其恶劣的`影响。对此,我愧疚万分,深深悔责。面对血的教训,我充分认识到忽视安全生产工作是导致事故的必然结果,安全生产工作是企业经济工作的生命线,不能有一丝一毫的疏忽、大意、懈怠;面对痛苦的回忆,我充分认识到规章制度完善、管理严格、责任落实是防止事故的重要手段;及时排除隐患、制定整改措施是防止事故的根本方法:
1.认真贯彻执行公司各项规章制度,牢固树六“安全第一,预防为主”的安全生产方针。
2.班组要认真负责组织好每天的班前、班后会,结合以往的事故案例进行教育,提高职工安全意识和自我防护能力。
3.班组中安全检查工作更加重要,把班前所讲的安全内容及操作是否落实到实处,对发现违章的职工进行现场教育和讲解。
4.在生产期间要检查人员、设备的安全情况,让所有工作必须在掌握中。
5.加强要害岗位管理,对非定岗人员不得操作设备,非定岗人员如操作设备要有相关的技术指导在场指导,否则一律不得操作。
6.各班班长做好监护工作,对作业区实时检查,第一时间杜绝安全隐患。
我们深知,任何道歉也不能带回王振宣完好的手指,任何忏悔在血的教训面前也显得格外的无力与苍白。我愿意接受各级组织对我的批评,以此为鉴,远离事故,警示后人!
县政府:
我乡机砖厂3月17日发生了一起重大的安全生产事故,导致一人死亡悲剧的发生,面对事故的发生我们深感悲痛,也给我乡的安全生产监管敲响了警钟。
事故的经过:
20_年3月17日上午8时,乡机砖场破土王远初正常上班,主要工作是把土弄到机器里面,在10时左右的时候,由于王某自己疏忽大意了,自己连同作业工具一起被卷入了滚动筛中,造成了身亡。事故发生后,乡立即启动了应急预案,一边向派出所报案,一边组织了安监办,综治办、司法所等干部组成的事故善后处理小组进驻了机砖厂。经公安机关到达现场后经过仔细的勘察鉴定之后认为,排除了人为的因素造成的身亡,是一起工伤事故。
事故的原因分析:
1、事故发生后,我乡专门成立事故调查及处理小组,经现场勘察推断,工人的粗心大意,对该施工项目的风险性考虑不周,也是造成事故的直接原因。
2、施工过程中,机砖厂的作业环境差,安全防护不完善是本次事故发生的主要原因。
3、在施工前虽然对工人进行了安全教育和安全技术交底,但针对性方面有所欠缺,也是本次事故发生的另一原因。
4、乡安监办监管技术跟不上以及监管人手不够也是造成事故发生不容忽视的原因。
事故预防措施:
1、事故发生后,乡成立了事故调查及处理小组,首先针对本次事故组织乡安监办在现场召开安全专题会议,提出有针对性的预防及整改措施,预防类似事故的发生。
2、经乡政府决定对机砖厂进行停业整顿,对厂里各种安全隐患进行排查,并针对作业环境进行整改。
3、事故处理组对所有的工人再次进行了有针对性的安全教育,并针对各工种的实际情况进行了详细的安全技术交底。
事故反思:
如何加强工人的安全教育,提高工人的安全防范意识是搞好安全工作的一个重要保证,如果在施工中连最起码的现场安全施工、文明施工的防患措施都没有,我们的安全生产从何谈起呢。工人应该在施工后前得到全面的安全培训后才能上岗作业,安全教育只是起到最基本的预防作用,在具体安全生产过程中,如何让工人自身提高安全意识,并加以有效的监督,是我们应该急需解决的问题;如何提高监管技术和监管力度是我们下步要谋划的方向。
集团公司把每年的x月14日定为事故警示日,目的就是为了让全体干部职工在日常的生产工作中能够居安思危,警钟长鸣。我作为技术部门的第一负责人,每一次的反思大会之后,我对“安全责任,重于泰山”这句话都会有更深的理解。同时也对自己在本职岗位上的安全工作的表现进行了深刻的反思。
通过对日常工作的分析,我认为自己还存在以下问题:
(1)安全意识较薄弱,主动参加安全教育积极性不高,对事关安全的问题还不够敏感。
(2)对规章制度以及相关安全、业务知识还不能完全掌握。每一起事故教训,都是由一系列的违章造成的。纵观近年来公司发生的一系列事故,客观的因素少,设备的因素少,绝大部分是人为因素。业务素质方面,我对有关规定和作业制度学习还不够积极主动,造成日常作业中对规章制度的掌握还不够,还不能很好的应用,还没有完全达到用规章指挥作业的目的。
(3)事故预案学习不够,不能灵活处理应用事故,信息收集不主动、不及时,不能及时传递到位。
针对以上存在的问题,今后我在安全上要努力做到以下三点:一是加强理论学习,提高安全意识。安全稳定事关人命关天的大事,事关每名职工的切身利益,所以安全意识树立不牢,必然给安全生产造成隐患。二是加强业务学习,提高安全水平。今后工作中要进一步加强业务知识和各类规章制度的学习,全面掌握各专业岗位的安全生产知识、安全制度规定,现场安全作业方法,并在实际工作中严格执行,进一步提高自己的安全防范水平。三是事故处理全面考虑,采取措施时果断迅速,讲求轻重缓急和统筹布置。总之,我要通过这次安全反思活动,进一步明确当前安全生产面临的严峻形势,不断查找自身存在的问题,在今后的工作中认真加以改正,以实际行动为煤层气发电公司安全稳定运行保驾护航。
新一届部党组上任后,提出了在铁路安全管理工作中引入风险管理办法,构建安全风险控制体系,这是适应新形势、新要求,部党组提出的安全工作新思路。经过认真学习、深入领会铁路安全风险管理的丰富内涵,本人切实感到这是完全贴合铁路安全生产实际的科学管理理念和方法,是实现铁路科学发展、安全发展的重要举措。
风险管理,是指为了降低风险可能导致的事故,减少事故造成的损失所进行的风险因子识别、危险源分析、隐患判别、风险评价、制定并实施相应风险对策与措施的全过程。从宏观角度而言,风险管理的对象是存在于系统中的人、物和环境,以及由它们所构成的系统。而从微观角度而言,风险管理的对象就是指风险因子、危险源、隐患和事故。在铁路系统全面推行安全风险管理,就是要结合铁路安全工作实际,经过风险识别、风险研判和规避风险、转移风险、驾驭风险、监控风险等一系列活动来防范和消除风险,构成一种科学的管理方法。具体来说,一是要强化对安全风险的研判,经过对安全风险的科学管控和有效处理,强化安全风险过程控制,防止事故的发生;二是要及时发现生产过程中不贴合规章制度、技术标准的情景;三是要对安全管理控制系统实时监测,随时掌握安全风险点的动态状况,及时发现安全生产过程中存在的“关键性、倾向性、苗头性”问题,不断强化安全风险过程控制。
结合本人从事铁路基层安全管理的实际,推行安全风险管理需要把握以下几点。
1.要树立安全风险意识。引入安全风险管理的思想基础就是要具有安全风险意识,也就是说在想问题、采用新技术新方法、出台政策规定时要坚持预防第一的原则,充分研究其中的安全风险,全面预测可能会出现的不正常、不良后果,把问题想在前、研究在前。
2.安全风险是动态变化的。安全风险点不是一成不变的,随着先进设备的采用、技术的改善、方法措施的完善,风险会发生变化,有的转化为非风险点,有的风险程度会下降,所以在风险管理中要消除一劳永逸的思想、做法,认识到安全风险是动态变化这一特征。
3.风险控制措施要动态调整和完善。正因为安全风险是动态变化的,所以安全风险控制措施也要随着风险的动态变化而要进行不断的调整和完善,仅有这样才能使安全风险控制有效。
4.定期进行风险评估。安全风险管理要实行闭环管理,研究到安全风险是动态变化的,所以必须进行定期风险评估。对铁路运输全过程要全面开展安全风险评估,经过评估找出安全风险点,并按不一样等级进行划分,然后制订相应的控制措施,组织实施,一段时间后要进行效果评估,措施是否有效?风险是否得到控制?若还存在问题,则要强化措施、改善技术等,以确保风险控制在可控范围之内。
5.安全风险点的确定要坚持全员参与、上下结合、定性和定量相结合的原则。安全风险不仅仅在设备、作业中存在,在管理中同样存在,所以在日常安全风险管理中,安全风险点的确定要广泛发动、全员参与,做到全方位查找、确定。由于作业人员查找的风险点可能只是一个现象描述,需要上下结合梳理、概括、提升,这样才具体通用性和普遍指导性。另外还要注意定性和定量相结合,能够用定量描述的,就用定量方法,比较直观和明确,便于作业层掌握和控制。
安全风险管理引入铁路安全管理还是一个新生事物,需要我们不断摸索,想信经过必须时间,铁路安全风险管理必须会取得明显成效。
经过学习路局及建指三大一保的文件,让我意识到了‘安全第一,预防为主’的安全意识,深刻的体会到安全的重要性。
一、个人安全职责意识淡薄。一是在安全工作中,没有把安全管理作为一项重点工作来专项实施,把安全工作的指示和要求作为一项简单常规化工作资料,对施工中出现的问题没有深入现场认真查找,认为施工中出点问题是正常的;二是施工监控力度不够,现场各项施工措施流于形式,落实不到位,对施工安全中出现的问题总认为不会发生安全事故,缺乏安全工作的进取性。
一、加强理论学习,提高安全意识。安全稳定事关铁路建设的大局,事关每一个参与施工人员的切身利益,所以安全意识树立不牢,必然给施工安全生产造成隐患。所以,在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习,进一步提高安全第一的职责意识,确保在施
工工作中,“坚持安全第一、安全职责大于天、安全压倒一切”,保证施工生产安全稳定。
二、转变工作作风。把转变作风,提高本事,强化职责作为重点,不断加强自身作风建设。要时刻坚持一种心系安全的意识,深入现场,把工作重心放在现场,把精力放在现场的发现问题、研究问题、解决问题上,力戒好人主义,不走形式,随时对现场的实际情景作深入的分析,找出工作中的短板,制定出解决问题的办法和预防问题的措施,踏踏实实地把工作做好。要牢固树立“严是爱、松是害”的思想观念,做好超前预防工作,确保安全长治久安。
总之,我要经过这次“安全反思”和安全大检查活动,进一步明确当前安全生产面临的严峻形势,不断查找自身存在的问题,在今后的工作中认真加以改正,以实际行动为安全生产做出新的贡献。
安全工作,是我校工作中的重点,为进一步贯彻安全第一,预防为主方针,防止安全事故的发生,全力打造安全校园,保证学生健康成长的良好环境,进一步落实国家、省、市《关于进一步做好学校安全工作的通知》按照县局和中心校要求,我校对安全工作做到警钟长鸣,切实把安全工作落实到实处,消除存在的安全隐患。针对目前严重的安全形势,在学校及学校周边范围内开展安全管理专项整治行动。现将我校所做的安全工作汇报如下:
一、我校安全工作的总体目标
1、预防为主,突出重点。(预防学生集体受伤害事件的发生)
2、从严管理,落实责任。(重点是加强值班力量)
3、加大安全教育力度,提高安全意识和防范能力。
4、改善学校及周边治安状况,进一步健全校内安全防范机制,有效防止重大安全事故的发生。
二、 我校安全工作的主要任务
1、成立以校长为首安全工作领导和组织机构,制定工作规划、实施方案,并层层落实责任制。
2、制定和完善校园安全建设管理的规章制度。
3、制定出特大安全事故应急预案。
4、多次召开了安全教育主题班会,利用周一升旗和课间操时向全校师生进行安全教育讲话。
5利用多种形式进行交通安全、人身安全、放火、防水、防毒疾病防疫等安全教育
三、 安全管理的主要工作
1、组织落实、制度保证
我校十分重视安全工作,形成了校委会班子总揽全局、统一协调,各部门参与,密切配合的工作格局;形成群防群治、齐抓共管的工作合力。同时严格执行门卫登记、验证制度(要求一定是合法证件)、规范日常管理;建立健全突发事件处置工作预警预案体系,落实应急反应机制;制定各科室管理制度、危爆物品管理制度等内部安全保卫工作制度;严格落实行值日制度,做好记录,坚持落实校长责任制,并坚持谁主管、谁负责的原则,建立健全校园安全文明建设工作责任追究机制。
2、加强宣传教育,形成共识,营造良好氛围
我校积极开展安全活动的宣传教育,坚持做到全校师生了解安全的意义和要求,并能积极参与其中。同时根据我校特点,深入广泛地进行防伤害、交通安全、防疫、防火、防雷击等安全教育,以及学生安全教育日主题活动,使学生自我保护意识和能力不断提高,注重学生的心理健康教育。
3、加强与镇政府综治办和派出所联系沟通,共同筹建警校联办。在社会各界的共同努力下,校园周边无安全隐患;校园周边尤其校门出入口交通秩序良好。
4、加强校门口值班力量,确保全校师生的安全
学校在创建工作中要坚持预防为主,整建结合,及时准确地掌握本校和周边治安方面出现的新的情况,大力加强安全防范工作,提高预防、发现、控制和处置能力,努力消除学校及周边各种不安全隐患。
一要进一步完善安全管理制度。尤其是值班制度。
二要广泛开展校园及周边环境安全隐患大排查,做到横向到边,纵向到底,不留死角。三要健全联动协作机制,主动与镇政府、派出所、行政村、工商等部门联系,通报学校周边情况,协调解决存在的问题。
四要加强学校内部管理,严格落实值日、值班、巡逻制度,严把校门关,强化学生进出校门管理,维护学生上学、放学时段的正常秩序。
五要充分利用校园广播、宣传栏、安全教育课、主题班会教育活动等载体,大力营造平安校园的舆论氛围。
5、做好手足口病的预防工作
“手足口病”要做到预防为主、防治结合的原则,每名教职员工和每个家长都是疫情信息的第一报告人,及时发现疫情苗头,迅速开展防控工作。保证室内外通风透气、落实班主任进行晨检、做到早发现、早隔离、早治疗,教室办公室等重要场所要天天消毒,积极采取有效的防治措施,开展防治知识的健康教育,普及传染病防治知识,倡导建立良好的个人卫生习惯和生活方式,确保学校工作正常运作,确保学生的身体健康和生命安全。
四、 具体责任情况
1、由后勤处负责对校舍安全进行检查。走廊、楼梯等设备设施坚固,加强管理。
2、后勤处加强消防安全。排除学校集合场地、图书室、实验室等可能导致爆炸、火灾、触电等类别的事故隐患。更新消防设施,加大投入。
3、团支部负责交通安全教育。组织学生观看交通安全影视片,制定各项安全规章制度。
4、教务处负责加强教育教学安全教育。对教育教学中危险性游戏、体育活动、实验操作等因管理不善可能引起的事故隐患,以及学生擅自中途离开教室、学校可能引起的事故隐患,进行调查,加强管理。
5、由教导处牵头,团委加强对学生的安全教育。
6、教务处对各特种设备进行检查。
7、各室协同校长对学校的各个重点部位进行检查,落实各项安全管理制度,确保安全。
8、安全办制定好安全演练方案如疏散逃生等,定期进行安全演练。
通过一段时间努力,对存在隐患的部位进行整改,对各项设施进行了维修和更新,建全了学校各项规章制度,现在校园的整体环境良好,确保了校园的安全。
目前、我校无食物中毒、校舍倒塌、楼梯踩踏、火灾、手足口病等重大治安灾害事故;治安安全稳定,
我校目前急需解决问题:
1、整体电路老化。
2、消防设备还没建全
综上所述,我校在安全管理中,严格执行上级的有关要求和精神,发动全体师生,依靠社会各界的力量,扎实工作,无重大事故发生,确保了我校各方面的安全,在今后的工作中我们还要继续努力。
为深刻吸取“”事故教训,全面强化和落实各项安全措施,现就安全生产工作自我反思如下:
1、在思想认识上,“安全第一”的意识树立不牢。虽然具有强烈的责任意识,但不能每时每刻保持强烈的忧患意识,不善于从他人的事故中吸取教训,不能时刻保持清醒头脑,做到居安思危,警钟长鸣。
2、在对待安全的态度上,对安全工作的长期性、反复性、复杂性认识不足。虽然经常告诫自己重看问题,轻看成绩,但安全长期稳定,也会自觉不自觉地出现松懈,认为关键环节控制好了,可以松口气,不能从安全工作的实际出发,随时反省,检讨自身的工作,对安全生产没有时刻保持一种高度的敏感性和深入的洞察力。
3、管理持久力不够。表现在安全管理紧一阵、松一阵,现场管理还未进入规范有序状态,尤其是日常管理存在很大的随意性和不稳定性。
4、存在一定程度的好人主义。在安全考核上,发生问题批评教育多,责任制追究少,客观上存在着好人主义思想。
5、抓落实的力度不够。没有做到盯住不落实的人,没有狠抓不落实的事,追究不落实者的责任,查摆深层次原因,影响了管理的实效性。
对今后工作的打算
一是加强理论学习,提高安全意识。
安全稳定是全公司头等大事,事关每名职工的切身利益,所以安全意识树立不牢,必然给全公司的安全工作造成隐患。因此,在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习,进一步提高安全第一的责任意识,确保公司安全生产的稳定有序。
二是加强业务学习,提高安全水平。
今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习,掌握现场安全作业方法,并不断加以应用,进一步提高自己的安全防范水平。
三是落实安全责任,做好公司各项工作。
“___”事故反思,我们应该怎么想?事故之所以发生,它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞都有直接关系;我们要做的就是要接受教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。
一、要将“安全就是生命”的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名员工“违章就是事故、事故意味死亡”的意识,做到谨慎一辈子,时刻如履薄冰、时刻如临深渊。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、操控、行为;真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸,我们就是要在提高安全保证程度的基础上做到“预测、预知、预警、预报、预防”。
二、要提高我们每名从业人员的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性,认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。要想不被安全否定,我们的管理就要有高度,抓好“人、机、物、法、环”的排查,打击不安全的行为。
三、一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有,小题大做。排查隐患很重要的是要细致,一定要有细之又细、慎之又慎的心,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的,是24小时不停运转的,旧的问题解决了,新的问题可能又会出现,一定要建立全面细致排查隐患的长效机制,解决“不得病”的问题。
四、一定要抓好本质安全和本质质量要求的落实。本质安全讲究内在的本质安全,首要的是人的本质安全,这就要求对员工要一手抓教育,实行正面引导,树立正确的防范意识,一手抓制度约束,严格执行各项制度规定,目的是解决保护自我的问题;本质质量就是要干标准活,高标准干活,规范操作,不糊弄自己、不糊弄别人。要抓好各项工作的规范,设计标准、操作过程、人的行为都要依照标准去规范。要对照检查一下自己的工作,哪些还没有标准,先把标准明确了,再按照标注去做,就是规范。我们要追求的就是凡事有标准,凡事按标准去做,这是一个长期的、动态的、习惯纠正的过程。
总之,我们要用血的教训唤起每名员工保护生命、珍惜健康的意识,教育每名员工不能违章,不能图侥幸、怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地抓好自己的安全。安全就是命,我们要将安全文化理念渗透作用于每一名员工,形成大家的广泛认同,做到全员共知共享。我们要通过培育、引领、渗透使大家切实认识到,抓安全是为了自己,是为了自己家庭幸福,知道为什么要这么做,怎么做才是安全的,促使员工发自内心地提升自我保护意识。我们要学习事故,也要把兄弟单位的事故当作自己的教训,变成我们的日常教材,做到警钟常鸣,警示高悬,围绕本质安全的管理做到认知高、工作细、落实严,不断推进安全发展。
就这起事故,厂部开展了自查自纠活动,组织全员进行了深刻的反思,根据自身实际,反思平时的作业流程,认为我们的工作中还存在着一些不容忽视的问题:
一、不按规定严格履行工作程序,违反《安全操作规程》有关要求。
二、工作时自我保护意识、互保意识不强,存在违章作业,现场安全管理松懈。
三、有时候有怕麻烦、图省事的侥幸心理,存在违章指挥、违章作业的现象。
四、现场查勘不到位,没有仔细检查、确认现场是否存在安全隐患。
五、现场执行安全措施不到位。在现场作业时未按要求落实、检查安全措施执行状况。
公司日益发展壮大,所使用的新设备新技术越来越多,这样我们面临的安全风险也越来越大。我们务必清醒认识当前安全形势,始终贯彻“安全第一,预防为主”的方针,全面加强安全生产组织措施和技术措施,加强安全生产的全过程控制。作为员工,我们必须要增强自我防范意识,切实做到“三不伤害”。因此我们平时的工作中务必做到以下几点:
一、要提高班组安全基础管理。
班组要利用每周的安全活动认真学习《安全操作规程》,增强全班人员的安全意识,认真吸取他人事故教训,增强自我防范意识。认真学习安全知识,努力提高个人安全操作技能。
二、继续开展危险源、点分析与预控。
干熄焦是公司上马的新项目,其涉及的安全项目繁多,这就要求全体人员尤其是岗位作业人员务必提高自身的安全知识和技能。结合工作实际,多参加厂部、车间、班组召开的安全会议,详细了解每项工作中的危险源、点及预控措施,做到人人心知肚明。同时要用心主动配合上级有关部门加强作业过程中危险点防范措施的监督。比如,遇有不停机检修时,务必增设专职监护人。发现危险源、点及安全隐患及时上报,并采取合理有效的个人防范措施,避免对自身造成伤害。
三、提高对事故的应急处理潜力。
认真学习厂部制定的事故应急处理预案,要用心配合厂部、车间开展地有针对性的反事故演习,提高自身应急处理潜力,做到遇险不乱,处变不惊,应付自如,防止事故扩大,减少个人、公司损失。
20xx年一季度全公司安全生产形势不是太好,我们要深刻认识到当前公司安全生产的重要性、紧迫性。认真贯彻公司、厂部的要求,结合自身实际,继续全面找差距,以用心的态度,反思自己的安全工作,变“要我安全”为“我要安全”,以良好的精神状态投入到下阶段的安全生产中去。
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