2023-07-05
2023-06-18
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2023-06-29
2023-03-19
更新时间:2024-04-09 12:06:44 发布时间:24小时内 作者:文/会员上传 下载docx
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在新世纪到来的时候,中国汽车工业也到了转折的重要关口。市场经济的发展引发了汽车消费结构的变化,企业结构、产品结构和流通体制也必然随之发生变化。加人wt0,无疑成了加速这些变化的催化剂。因此,尽快建立起符合市场运作规律的中国汽车工业营销新模式,是迎接“人世”挑战的重要一环。推行品牌营销,是实现汽车流通体制现代化,增强汽车工业市场竞争力,同国际接轨,保证汽车工业健康快速发展的必然选择。
一、品牌与品牌营销
品牌是企业可持续发展的最重要的资源之一。在中国汽车市场发育和发展的过程中,品牌的概念正在受到越来越多的关注,但是,对许多汽车经营者来说,品牌概念又是十分模糊的,他们往往十分重视企业形象的塑造,重视产品的促销,而忽视了品牌的价值和作用。就一个企业而言,企业形象处于第一层次,品牌形象处于第二层次,产品形象处于第三层次。一个品牌必须存在于企业中,必须依托在有形的产品(服务)上,但是,这个品牌又可以独立于它所代表的企业之外,独立于它所依托的产品之外。
因为企业可以被兼并、联合或重组,也可能破产倒闭,产品可以换型或更新,但品牌的价值却是永恒的,是不断增值的。同一个产品,换一块牌子就可以身价百倍,这充分说明了品牌的重要价值。“兰博基尼”跑车无论在被德国大众公司收购前还是收购后,品牌形象的核心价值并没有因为企业间的购并而发生改变。因此,开发、塑造和管理品牌,是企业形象的根本,是产品价值人格化的体现。
对汽车中具有强烈个性的轿车而言,品牌意味着市场定位,意味着产品质量、性能、技术、装备和服务等等的价值,它最终体现了企业的经营理念。品牌形象来源于消费者对它的认同,是“正加正”的价值链而不是“正加负”的扁值链。这种价值链受人们“口碑传播”和“使用效果”双重驱动。如果不建立起消费者沟通的渠道,不能取得消费者的信任,品牌价值就等于零。
品牌是有灵魂、有个性的,有环境特征的,是活生生的。品牌形象的核心和归宿是用户满意度。用户满意度最大的直接驱动力来源于对产品使用效果满意的程度。来源于产品的价值定位和由此生成的物超所值的感受,正是这些因素促使企业不断开发新的产品,提高技术装备的科技含量,不断降低成本,换句话说就是不断地技术进步。轿车不同于一般的商品,它具有高价格、重复使用、多次投入的特点。
因此,用户满意度的另一个更重要的驱动因素是营销体系的服务水平和功能多样化,也就是说,经销商是品牌塑造的具体体现者,不能仅仅具备产品售卖并取得利益这样的单一功能,还应该具备市场开发、备件供应、维修保养、车辆美容、保险上牌、融资租赁、分期付款、旧车整备再交易、信息反馈等许多功能。营销渠道是构筑品牌直接同用户沟通的桥梁,是提高用户满意度的重要领域。
传统的营销体系不可能提高用户的满意度和塑造品牌形象。因为它们是横向、多元、非整合的。就经销商而言,无品牌或多品牌销售的结果必然是向横向发展,功能单一化,延伸到其它经营领域经营,这样一来,风险大,难管理,无形象。
有利于增加经销商的服务功能,有利于市场同产品开发和生产的衔接和配合,有利于对市场进行前瞻性的规划,有利于制定灵活的营销政策等等。它可以稳定市场、开发市场,可以划分区域、控制价格,可以使经销商成为市场竞争的有力帮手。
二、中国汽车流通体制——从非品牌经营向品牌营销转变
中国汽车流通体制大致经历了四个发展阶段:
第一阶段是计划经济时期(1953—1979年),这一时期的基本特征是汽车市场管理的高度集权。国家对汽车资源进行集中统一分配。
第二阶段是双轨制时期(1979—1985年),汽车的产销管理权转入指导性计划和市场调节相结合的运行体制,资源配置实行“国家调节市场、市场指导企业”的模式。
第三阶段是市场化时期(1985—1997年),企业逐步成为市场化的生产经营者,市场需求呈现区域性,买方市场开始出现。这一阶段又分为两个时期,前期是轿车卖方市场,后期是买方市场。
以上几个阶段的最本质特征都是无品牌经营,特别是市场化时期,经销商多,机构不独立,帐目不清,功能单一,市场混乱,层层批发,市场坚挺时一哄而起,争夺资源,市场疲软时,压价竞争。
第四个阶段是向品牌经营过渡时期(1997年至今),中国轿车市场开始进人品牌经营的起步阶段,特别是1999年以上海通用别克、广州本田雅阁、一汽—大众奥迪等品牌人市后营销体制的建设为标志,中国轿车市场加快了品牌营销的发展步伐。
实习,是一种期待,是对自己能够接触未知事物的期待,是对自己角色开始转换的期待,更是对自己职业生涯梦想的期待。实习,也有一些惶恐,有对自己各方面能力缺乏信心的惶恐,有对自己无法适应新环境的担忧,更有担心自己会无所适从的焦虑。
我就这半年在九江新运通雪佛兰4S店售后的机修岗位实习作一个简单的总结,以期能够小结半年的收获,也对将来的工作提供借鉴。
半年来的实习,自己所接触的是真正的工作坏境,与在学校上课在电视里所见到的截然不同,这里有的更为丰富,所以这也是人际关系的学堂,人际关系的复杂远不是以前所能比拟的。当然,对于人际交往始终是要接触学习的,只有接触了才能真正的成长,善于交际也是我们每个即将毕业
的学生所要奋斗的目标之一。
再长的路,一步步也能走完,再短的路,不迈开双脚也无法到达。相信自己以后一定能走好每步。
一、 实习目的
1、经过在九江新运通雪佛兰4S店的实习,让自己深刻认识汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激起进修热情。
2、熟悉汽车修缮环境、修缮工具,为将来任务打下根底。
3、通过现场维修实习和员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为学的专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
3、维修实习是对我们的一次综合能力的培养和训练,在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。
4、维修实习是对自己的一次分析能力的培养和锻炼。在整个实习进程中充分调动先生的客观能动性,深化细致地认真观察、理论,使本人的动手能力得到进步。
二、实习内容
九江新运通雪佛兰4S店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技工,而且从国内外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等。
该厂拥有完善的维修服务流程,流程如下:
(一)汽车常规保养
汽车保养是十分重要的,该厂的维修人员对客户的车辆认真负责。
1、汽车换机油的五个步骤:
①正确选用润滑油的质量级别和粘度级别,福特所用的机油是四季机
油,该机油级别为5W/30。
②选用原厂生产的机油滤芯,防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。
③换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拧下放油螺丝放出旧油,然后用专用工具拧下旧的滤清器。(注意:拧下旧的滤芯时,一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上,否则在下次换滤时很难拧下。)
④装配滤芯时,要在密封圈上涂抹上一些润滑油,以防止在安装时造成损坏。
实场营销实训报告
我们这周上的实训课是市场营销实训。我们小组自实训课开始就一直在一起,这次的实训也不例外,。这次实训的主要目标人群是学生家长及校内学生们。这是个符合我们目前状况的实训,现在的我们面临着找工作或创业的选择。通过这次实训我们可以看到我们自身的关于创业的好点子,可以打开我们另一个通往成功的大门。
我们团体一共有五个人,当得知这次实训的主题,我们各抒己见,看我们的创业从哪方面入手,最后根据我们团体五个人的特点和意见,我们确定我们的卖点是儿童玩具,可能儿童玩具对我们来说不是什么新鲜事,但是前辈们说只要做得好就是暴利。而且现在的儿童好多都是被家里娇生惯养的 ,只要是他想要的就一定会得到。我们根据在小学附近的调查发现那些玩具是目前小学生的最爱。于是我们就开始了接下来的活动。
做策划书之前,我们计划好了实训每天的任务,根据计划,我们在努力,每天都认真完成任务。首先我们分析了这次营销的环境,只有先分析好营销环境,才能制定好营销战略与策略。分析营销环境时,我们几个人,一起考虑,每个人都说出自己的看法,不管正确与否,然后统一意见。环境分析完,我们也对这次确定的市场有了进一步的了解。接下来就是调研与预测,主要是问卷设计,接着根据问卷的'填写意见,再进行问卷分析。问卷设计,主要是确定我们是否有市场,大家对于这样一个市场是否有兴趣。跟据被调查人的意见,可以完善我们的产品,也可以看清楚市场。面对回收的问卷,我们看到了很多诚恳的意见。我们对我们的市场充满了信心,甚至有一些同学问我们是不是真的要开店。听到询问声,我们信心十足,觉得当初我们的想法是可行的,而且大家都很重视玩具这块,从一份一份的问卷中,我们看到潜在的大市场,并且前景很乐观。然后我们制定了我们的目标市场并对其进行细分。这样才能更好的根据市场确定下一步。紧接着就是营销策略组合,这步是最关键的,需要从产品、价格、分销渠道、促销这些方面分析,每一个分析都要从实际出发,才能更好地把我们的产品推向市场。
社会实践心得:在经过一个月的社会实践里,我学会了许多课本上学不到的知识,我想大学生最需要的就还是实践,我们不能老是在纸上谈兵。
天行健,君子以自强不息。
世界上,有两种人:成功人和失败者。当然,有谁不想做前者!
一片叶子属于一个季节,每个人都用自己的人生道路要走,百态人生,各自精彩!年轻的我们拥有徇丽的青春年华,张扬过,也都曾经那样的不知天高地厚过,年少的轻狂,我们能否够经得起岁月无情的洗礼?
象牙塔里的我们是不是成天两耳不闻窗事,一心只读圣贤书?不!我们不是!走出校园,走上社会,不辜负期望,我们可以书写一份自己满意的答卷!再重视素质教育的今天,大学生假期社会实践作为素质教育,加强和改进青年学生思想政治工作,引导学生成长成才的重要举措,作为培养和提高学生创新,创造,创业的各种能力起了关键的作用,一直以来深受学校和社会的高度重视。
寒假来临,满怀万分喜悦的心情回到家中,与自己的亲朋好友欢聚一堂,开心溢于言表。
为了更好的做好汽车营销工作,我放假回到家里,还来不及享受寒假的轻松愉悦,便去练车考驾照了,还好暑假考了倒桩的,现在我一去便可以考场内了,我只有一次机会了,所以我不敢有丝毫的怠慢,牢记师傅告诉我的每一个细节,还好,一天比一天练得好,而我考试的那天运气史无前例的好,没有大货考试,去考场的一路上全是绿灯,果然,我抽了一个直角转弯顺利过关,因为快过年了师傅好多事,所以我场外只是在考试的当天上午练了一上午车,下午便考试了,考试的时候天下起了毛毛细雨,师傅告诉我只要细心点肯定可以过的,相信自己就好了,我真的过了,当天下午就拿到了驾照,我终于成了一个司机,我好高兴,过年的时候我便拿着姐姐的车子开了几天,当上司机的感觉很好,但是安全第一,作为一个新手,我不敢有丝毫的怠慢,这个寒假我还绣了十字绣,和老同学们聚了会,呵呵,这个寒假好充实啊!
一分耕耘一分收获,通过自己的汗水努力,每一分的亲自投入就会更珍惜,更能体会到所收获的都是来之不易。大学是一个小社会,步入大学就等于步入了半个社会,我们不再是温室里的花朵,不会经不起一点小风小雨,生活的磨砺会让人快速成长,我深深的认识到社会实践是一笔宝贵的财富,它能引导我们如何正确的面对当今快速发展的社会,在竞争激烈的环境了,我们可以通过社会实践慢慢接触,慢慢的适应快餐化的生活,它让我们有了一个对社会认识的雏形,并一步一步的深入社会,服务社会,它让我们认识了自身的不足,为今后走出校园,走进社会打下了良好的基础。有过社会实践的经历可以让自己与同伴的有着不同的心态面对在校园的莳茪,可以知道自己的更明确的奋斗目标。相同的起点,一瞬间,相同的终点,我们的信念会比别人更加容易实现
两个星期的物流营销实训,夸张地,可以说成是有血有泪,但是心里面还是挺高兴的。什么原因?那是因为两个星期很具有挑战性,这两个星期过得很充实,我得到了磨练。
刚开始的第一、二天都系实训室里讨论课题,做好出去调研的准备,一听到老师说要出去做调查,我心里很期待很高兴,实训终于可以出去了。
我们出去三天做问卷调查,期间发生了许多问题,之间又有争执。出去第一天的时候,我们第一组分成了2个小组。一个是去大良红岗工业区那边找企业做问卷调查,另一个组是去五沙工业区,我是我们组的副组长,所以我觉得我的责任好重大,我和我的第一小组的正组长一起带领我们的组员去了五沙工业区。
一开始同学们都兴致勃勃,看到一间企业就问一间,但现实并不是我们所想的那么完美,我们一共找了4、5家都被人拒绝了,我们在想是我们的方法用错了,还是那些保安那严格了呢?我开始看到他们垂头丧气,但我觉得我们不应该气馁,所以我告诉他们我们要坚持下去。最后我们在这个工业区只完成了3份问卷,真的好辛苦啊,跑完了这个工业区我有很大的感触,我才发现原来做业务是多么的辛苦,可能是以前没做过这个事吧。
去完了这个工业区我总结了一件事,我们的方法不对,我们应该改变一下说法,存在的问题是:我觉得我们找的主管他们好像都不太信任我们,又要预约又说要老师带领,总而言之存在的问题很多,我们和第一小组又有些矛盾。
第二、三天我们就很顺利了,通过我们的总结,我们改变了方法,分组又不同分法,去到另外其它镇面去寻找企业,但我觉得他们比我们之前找的企业好相处多了,他们都没有拒绝我们,很乐意帮我们,每当我们顺利的完成一份问卷,我都很开心,又是成功的一半了。
这个实训真的很累、很苦、但我觉得这是值得的,通过这次实训,我得到了很多,我学会了,组员之间要互相合作、团结,还有遇到问题要及时解决,要学会总结问题。更加锻炼了我的意志力,特别是磨练了我的体力。
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