交通路政管理执法心得体会

路政管理是我国行政管理的组成部分，公路路政管理是指路政管理机构根据国家的法律、法规和规章，对公路进行的行政管理，目的是为了保障公路使用的质量，提高公路的社会经济效益。本站今天为大家精心准备了交通路政管理执法心得体会，希望对大家有所帮助!

　　交通路政管理执法心得体会

　　行政执法必须坚持有法必依、执法必严、违法必究的原则，使行政执法活动合法、有效、准确、高效。同时要树立公仆意识，提高政治素质和业务能力。

　　通过分局近期举办的路政业务学习让我体会到, 行政执法是我们最重要的经常性的工作, 依法行政是每一个行政执法人员必须遵守的法律准则, 也是行政执法人员应当自觉遵守的根本性职业要求和的道德准则，他主要体现在以下几点:

　　1、必须坚持职权法定原则，严肃履行法定义务，不超越职权，不滥用职权，自觉维护国家行政机关的尊严;

　　2、对违反交通行政管理法规的违法行为，必须坚持执法依据法定的原则，以事实为依据，以法律为准绳，依法认定和处理, 法律没有明文规定的不随意处理和处罚;

　　3、行政执法人员必须坚持执法程序法定原则，严格按照法律规定的方法和步骤从事行政执法活动，防止行政程序违法;

　　4、坚持行政执法的合法性与合理性统一的原则，正确适用自由裁量权，力求执法行为公正、准确、合理、适用，最大限度地维护法律尊严和保护公民的合法权益;

　　5、规范了执法文书的制作，文书应当使用公文语体，语言规范、简练、严谨、平实。

　　《行政许可法》的颁布实施标志着我国行政机关的行政许可行为即行政审批行为进入了有法可依的时代。长期以来，由于行政许可设定权不明确，许可事项不规范，而导致的许可环节过多，手续繁琐，时限过长，影响了行政效率，阻碍了社会经济的发展，甚至助长了腐败现象的蔓延。《行政许可法》规定了实施行政许可的主体制度，相对集中行政许可权制度，“一个窗口对外”制度，实行统一、联合、集中办理制度，规范了行政许可的申请、受理、审查和法定程序和期限。这就有利于行政机关树立服务意识，改进工作作风，提高办事效率，保证行政机关工作更好地实现和维护最大多数人民的最大利益。对违法、越权以及不遵守法定程序实施行政许可，规定了严格的法律责任。这有利于强化行政机关的责任意识，确保权力与责任的统一，真正做到有权必有责、用权受监督、侵权要赔偿。在执行过程中不能越权执法一定要以法定依据和程序为准绳，切实保护当事人的合法权益。作为一名执法者，维护和执行法律是应尽的职责，同时也是法律的义务宣传员，我们要利用各种形式把相关法律法规宣传到千家万户，使之家喻户晓。

　　通过此次培训学习超限运输车辆对路面结构的损害很大，对刚性路面的损害更为严重，成几何倍数增加，尤其是超55T的车辆，所以治理双超是路政管理工作重点，加大力度治理大吨位(超55T)车辆是重中之重;

　　维护路产路权，随着公路里程的增加，公路技术等级的提高，公路路产路权骤增，路政工作的任务越来越重，路政管理之维护路产路权职责越重要，越能维护我们公路部门的尊严和对外形象。从目前路政执法过程中可以看出社会各界对公路法律法规的了解有所提高，但仍存在着广度不够、深度不足的问题。所以作为路政执法人员在熟悉掌握公路法律法规的同时更要利用一切机会向社会各界宣传公路法律，把公路法规宣传到千家万户，家喻户晓，人人皆知，让大家都来学公路法律法规，懂公路法律法规，从而自觉遵守公路法律法规，进一步优化公路路政管理工作环境。

　　交通路政管理执法心得体会

　　做为一名路政管理人员，我们以红线控制管理工作为突破口，文明创建工作为主线，通过多种形式的宣传教育和培训学习，路政人员的素质，强化服务意识，提升执法能力，市公路管理局组织了为期三天的全市路政执法人员、治超人员及各分局分管领导参加的行政执法人员培训班。此次培训班，参加人员之多，培训时间之长，市局领导如此之重视。本人作为基层路政员有幸参加此次学习培训，感触较深，现将参加此次学习培训的心得体会汇报如下：

　　一、行政执法人员培训是路政管理发展和路政队伍建设的需要。

　　随着公路事业单位的改革和国家各项改革的进一步深化，公路管理机构的职能将进一步转变，那么对路政管理将提出更高的要求。然而当前的路政管理体制和路政队伍素质面临着很多的问题，在体制不能解决的情况下，只有加强路政队伍人员学习和培训，提高路政队伍整体素质，达到提升路政管理水平的目的，也是顺应时代发展的需要。

　　二、此次学习培训，市局领导高度重视，从而保证培训工作的顺利完成

　　此次培训班的开班典礼到培训结束总结，市局的主要领导及负责人都亲临现场，为学员们作动员报告，向大家传达当前的社会形势和参加培训学习的目的和重要性，市局领导强调:路政管理是一项既光荣又艰巨的工作，也是公路局对外树立形象的一个最佳窗口，所以我们的路政人员一定要高标准严要求对待自己的工作，做到文明执法、热情服务，创造新余公路品牌。市局的其他主要领导在学习培训期间也天天到培训现场，亲自指导培训学习工作，关心大家的饮食起居和学习情况。

　　三、精心准备授课内容

　　在培训期间，省局路路政处的王处长为大家上了一堂生动而精彩的一课，让大家对当前的路政管理形势有一个很清醒的认识，学员们的视野和思路也得到了开阔。特别值得一提的是，省局路政处的两位处长为了办好这次培训班讲好课，很早就开始着手准备讲课材料，并且把授课内容印成了册制成了书和宣传画册，发给大家，让大家在上课的时候有的放矢。省局的两位处长带领大家从路政管理的法律法规、路政管理的基础知识、治超业务应知应会、法律文书的应用、路政巡查、路政许可等关业务知识和实务进行学习，特别是对《江西路政管理条例》的出台过程受到的政治上重重困难，以及《条例》中的每个细则的出台一一向我们讲解，《条例》是否我省公路部门颁布发的第一部法律，而且是来之不易的，所以我们大家一定要学好、应用好条、并宣传好《条例》。真正做到《条例》进村入户、家喻户晓。培训期间，我们的路政员理论联系实际，结合我们自身发生的一些典型案例给大家进行讲解，努力提高大家的综合素质和路政管理水平。

　　四、提高路政队伍的整体素质和管理水平

　　通过一次培训班的学习就能提高广大执法人员的整体素质和执法水平，那可能很难办到。关键是要靠我们全体行政执法人员在平时工作中，要边干边学，不断地摸索路政管理的方法和思路，不断地总结经验和教训，方能提高自己的综合素质和执法水平。所以我们行政执法人员要不思进取，增强上进心和责任心，更加努力的自学相关的路政管理业务知识了。不要有满足于现状、有滥竽充数的想法，这样会起到“一滴老鼠屎败坏一碗粥”的现象。如果在今后工作中我们不好好反思，那么势必被改革的潮流所淘汰。

　　交通路政管理执法心得体会

　　我于20_年9月8日至9月11日参加了贵州省高速公路管理局20_年路政执法人员工程专业技能培训，通过了这次培训学习，本人深有体会。虽然这次培训只有短短的几天，不过在这几天的学习培训中，我受益匪浅，感受颇多。 为期三天的培训，分别从路基路面、桥梁、隧道、边坡等五个方面进行授课。许明雷副局长在开班典礼上讲到通过此次培训要学习到我们路政工作中经常接触的工程专业技能的概念性的知识。弄清楚在路政执法中如何履行自己的职责和角色。在安全隐患排查、事故救援中我们的工作角色是什么?是我们这三天学习中应该思考的问题。在路政工作中安全生产管理将贯穿着我们的所有工作职责中，我们的日常巡查需要注意哪些细节?巡什么?怎样查? 作为一个非工程专业的路政员，我从事这份工作已将近两年的时间了。一切从零开始，一点点学，到现在作为一名路政员我可以履行日常巡查、施工监管、超限治理等相关的路政工作。但是很多专业的概念和细节我确实很模糊、很笼统。这三天的学习时间很短，课程却安排的很合理，没有深奥的专业术语，只有形象生动的案例和语言逐一解析我们大多数非专业人员难以理解的概念和名词。路基路面、桥梁隧道边坡都是我们平时工作中经常接触的工作对象，它们是高

　　速公路的重要组成部分，也正是一座座的桥梁、一个个的隧道、一段段的路面组成了纵横交错的高速公路交通网络连接着中华大地上的五湖四海。而我们的工作就是了解、保护它们。了解它们的组成结构、清楚它们的健康状况。掌握它们的使用情况，让它们健康安全运行得到保证，重点预防病害的发生，及时治疗病患，这就是我们监督管理的职责。我们是眼睛，做好我们眼睛的职责，在巡查过程中发现问题，多看;我们是嘴巴，做好我们嘴巴的职责，说出我们巡查中发现的问题，多说;我们不是手，代替不了手的职能，恪守本分，各司其职。 三天的学习结束了，但是我们自身的学习却是永不止境的。作为一名党员，要时刻实践“两学一做”教育活动的核心思想“重点在学，关键在做”。要学以致用，不断学、不断实践。才能与时俱进，做一名合格的高速路政人。只有通过不断的学习，提高自身水平，主动创新，以细致的工作态度合规的工作程序接地气的工作理念，才能保持路政人的初心，不断前进。

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