2023-07-05
2023-06-18
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2023-06-29
2023-03-19
更新时间：2024-04-05 12:41:00 发布时间：24小时内 作者：文/会员上传 下载docx
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工作总结
在过去的一年里，我在驾校的工作和生活得到了各位领导的关心和指导，也得到了各位同事的支持和帮助，个人思想觉悟和业务水平也有了进一步的提高，为了进一步做好今后的工作，现将上一年的工作进行梳理。
一、熟悉驾校各项业务，努力做好本职工作。
1、认真热情地为教练场服务。3-8月份在东区教练场工作，主要负责以下工作：提供考试计划；提供考试名单；做好教练考勤；做好行车记录；整理教练日志；新学员上车前组织学员学习交通安全常识；照相及做好听课笔记；提供报名咨询并做好电子监控模拟考试及卫生工作，使教练场的日常工作做到了有条不紊。
2、积极学习办公室各项业务流程。9-12大多数时间在办公室，做考试记录，报名咨询，填写教学日志，通知科目一考试学员，学员上车分车，办理学习卡等工作。尽管工作繁杂，但我凭着自己的耐心和细心，很快的熟悉了各项业务。尽管有时候也会出现差错，但我仍然不急不躁，不计酬劳，加班加点，按时保质的完成工作。
二、坚持学习，进一步提高业务水平和专业知识。在认真学习和积极服务的同时，我还积极向同事和教练虚心请教，学习相关知识和实践经验，并和学员积极沟通交流，了解他们的学习需求，及时处理一些问题，促进了教练、学员和工作人员之间的沟通，增进了驾校内部的和谐。在工作之余，我力所能及的了解、学习本行业的相关法规制度，努力做好本职工作的基础上，诚实守信，真诚待人，以帮助他人为乐事，以服务学校而自豪，赢得了学员的信任和支持。
在工作中，取得进步的同时，我也清醒的认识到自身尚有许多不足之处，如缺乏经验，有一点马虎。但我相信：没有最好，只有更好。在今后的工作中，我将一如既往，立足本职工作，坚持业务学习，做到敬业爱岗、热情服务，为驾校的发展做出自己更大的努力！
20__年一季度的培训工作在安全、质量、责任、和谐中定格，身为剑洲驾校的一名教练员，在教学中得到教学组的指导帮助，与各位同事团结协作，与学员们理解配合，让本季度的工作顺利开展。回首一季度工作，整理思绪，作出以下总结：
一、安全为教学护航。安全是各项工作得以顺利开展的前提和保障，强化安全意识，落实安全责任是我教学工作中的首要任务。
1、安全控制在源头。从各种渠道学习安全知识，了解机动车驾驶的安全态势，并积极参加驾校组织的每次安全学习，认真剖析、深刻反思，并从一件件事故中吸取教训，做到警钟长鸣，从思想上去杜绝由于安全意识淡薄，安全意识匮乏所造成的安全隐患。
2、安全落实在行动。
a、上路前必须检查车况，确保良好的车况驾驶。
b、不断钻研业务水平，力求精益求精的驾驶技能。
c、把安全意识和安全驾驶的思路和技能强化给学员
二、学员学习情况。本季度在我车上报名参加驾驶员培训的共28人，年龄跨度大，从业结构复杂;5人还在接受理论学习，8人在接受科目二学习。21人已顺利毕业，合格率达100%，这些顺利毕业的学员中在考试过程中存在个别学员心里素质较差，易出现紧张情绪，导致没能发挥出学习中的驾驶水平。
三、教学过程中，安全教学、行驶需注意的事项及易发情况。我在多年的教学经历中总结出的几点注意事项：
1、注意车况是否良好。新学员不能掌握汽车性能，很容易造成操作不当引起的机械磨损或其他突发机械不足，要随时检查车况，及时排除隐患。
2、注意严格控制车速。学员对机动车性能了解不够，尤其在路训时对突发事件的预见性和应变上都没有经验，严格控制车速是避免事故的有力措施。
3、注意学员是否在按教学要求规范操作。个别学员有一定驾驶基础，并养成了不良的驾驶习惯，比如：a起步停车不看后视镜;b超车忽略车辆后面情况;c出现障碍时一心避让却把车身置于另一个危险;这三种情况是新学员在驾驶中极易出现的状况，由于紧张，操作不熟练，顾此失彼。
四、教学组织及安排。教学中，我以一个教练员的职业操守要求自己，认真负责的教学，手把手教学，在学员操作中无立岗现象，也未发生学员独自操作不当造成的事故。在学员练习过程中，采取了分批次，分阶段地循序渐进的方法，因学员从业结构复杂，培训的时间段和时间长短不一致，我把学习时间短和学习进度差不多的分成一批，按学员进度实施教学内容反复练习。对于科目三的训练，在注意驾驶安全的同时，严格按照规定路线教学。
今后的工作中，抓好安全教学的同时，确保教学质量，在服务质量上下功夫，从服务意识、服务观念、服务目标、服务形象、服务管理上做实教学培训工作，为培养合格的驾驶员，为全提升剑洲驾校形象，提高剑洲驾校声誉，作出积极自已应有的贡献。
XXX商苑驾驶员培训有限公司成立于20**年底，经过四年多来的努力，驾校从艰难起步到稳步发展，从稳步发展到快速增长，再到实现社会和经济效益的双丰收，离不开学院党委的正确领导，离不开学院各级领导的关怀和学院各部门的大力支持，离不开全体驾校员工的精诚团结和刻苦努力。四年多来的工作可以概括为：艰苦创业、适应形势、稳固增长、适时拓展。
一、艰难起步，奠定发展基础。
驾校各项工作的全面开展是在20**年9月份。当时，学院派出的工作人员只有三名（总经理、副总经理、会计），而需要开展的多项工作时间紧、任务重，而且面临人员短缺、资金紧张、设施设备不完善等困难。为尽快完成正常经营的各项手续，全体工作人员以公司工商注册为中心，人员招聘、学员招生、车辆改装、与主管部门的沟通等各项工作全面展开。
首先是人员招聘。先后招聘了10余名管理人员，50余位教练员，成立了办公室、财务科、业务科、驾管科、招生办、报名大厅等部门，为公司的正常运转提供了基本保证。
其次使车辆的改装。为了尽早通过xxx门和车管部门的检查，在前期银座汽贸无法完成全部车辆改装的情况下，经过多方努力重新联系了汽修厂，并于20**年10月初，仅用了11天的时间，完成了全部50辆教练车的改装（副离合、副制动、副油门、副后视镜以及尾翼的安装）。为下一步公司的注册打好了基础。
再次是与交通和车管部门的沟通。通过多次的沟通，和多方面艰苦的努力，与各上级主管部门建立了良好的关系，不但为注册创造了条件，而且为今后工作的开展打好基础。由于各项工作到位，20**年10月8日XXX市交通局下发经营许可证；20**年10月17日XXX省工商局下发营业执照，在短短一个月的时间里，完成了工商注册。然后，20**年10月24日XXX省质量技术监督局下发企业代码证；20**年11月7日历城税务局下发税务登记证；20**年12月6日完成企业增资；20**年12月27日完成车辆挂牌手续。20**年12月29日车辆正式挂牌。具备了正常经营的条件。
与此同时，完成了教练培训、筛选、上岗以及学员招生等工作，50余名教练员和200余名学员全部到位，考前培训工作有序开展。并于20**年1月15日完成了第一批学员的理论考试。
总之，四个多月的时间，驾校全体工作人员，以学院利益为重，团结一心，真抓实干，艰苦创业，克服了重重困难，较为顺利的完成了前期准备工作，为驾校今后的工作开展打下了坚实的基础。
二、适应形势，稳定经营。
如果说20**年只是一个起步准备阶段，那么接下来的几年真正接受了考验。自20**年至今，整个XXX市的驾驶人考试经过了几个重大的改化：首先是交通和车管部门的机构调整，学员的报名、考试预约、培训记录的签注、考试等程序经历了多次的调整和变革；其次，科目二考试（场地九项和倒桩）统一考试地点（原来是在各驾校），统一考试车辆（原来用自己的考试车）；再次，科目三考试全部实行电子路考，统一考试车辆。
面对多次的形势变化，驾校全体员工心往一处想，劲往一处使，应变及时，调整迅速，顺利的适应了形势，经营状况稳步提升。
首先，人员队伍建设。人员问题是第一个需要解决的问题，而作为驾校来讲教练员队伍是重中之重。教练员作为驾校第一的线工作人员，是面向学员和社会的一个窗口，是人员管理的重点和难点，教练员队伍的好坏直接影响到驾校的发展。但从所周知，目前整个XXX市驾驶培训教练员队伍的状况并不理想，年龄大，学历低，数量少，因此，管理难度可想而知。针对现实情况，驾校注意从细节做起，不但定期发放福利，而且为每一位教练员签订了劳动合同，购买了保险，建立了每年例行的体检制度，保持了教练队伍的稳定。与此同时，加强教练员的再教育，每年定期对教练员进行理论和实际操作的培训，不仅聘请上级主管单位领导和有关专家进行职业道德、操作技能、安全意识的理论培训，而且每年进行技能操作比武，使教练员的理论和操作水平得到了提高。加强对教练员的月度和年度考核，优胜劣汰，使队伍得到了净化。另外，对所有教练车安装了GPS定位系统，此系统既能随时监控教练车的去向及所在位置，又能对学员的学习时间进行管理，为将来的信息化管理奠定了基础。
其次，为适应市场的变化，对机构设置进行优化。由原来的直线职能型组织结构向扁平化组织结构转化，工作以学员至上为中心，以满足学员利益为工作重点，重新对各项工作程序进行理顺优化，再造流程。使教学、教练员、学员、质量、安全、结业考试以及设施设备管理等工作，逐步规范化，科学化，工作效率明显提高。
再次，设施设配的完善。由于考试名额从以前的每车四人到后来的每车六人，业务量不断增大，公司先后投资1000余万元对电子桩场地，彩石校区桩训练场地，红楼校区训练场地以及九项训练场地进行了扩建改造和修缮；为适应考试形势和考试车辆的变化，投资100余万元置换和新增车辆12辆（其中桑塔纳5辆，志俊5辆，爱丽舍自动挡2辆）；另外，投资20余万元建立彩石和洪楼校区两处理论无纸化模拟考场。使学员的考试培训工作得到了保障。
第四、教学方式、方法的调整。由于两次考试方式和考试车辆的调整，给正常的学员教学工作带来了巨大的变化，从教案到教学计划，从教学方式到教学方法，必须进行较大的调整。
驾校在教学方式、方法上不满足于传统的教学模式，而是勇于创新，勇于探索，善于借鉴、学习其他驾校的优秀经验、做法，严把教学的规范性、科学性、灵活性。例如：充分依托商职学院的良好教学条件，展开多媒体教学、情景教学、案例教学等现代化的教学，大力推进教学方式方法的改革。同时，采取多种措施鼓励、奖励教练员共同分析教学问题，共同总结和交流教学经验，相互借鉴、相互促进，提高教学效果和教学质量，基本杜绝了“一个教练一个样，换个教练不会操作”的传统教学模式。
同时，注重因人施教。由于学员个体情况不同，就决定了其接受能力的不同，因此我们要求，做到因人施教，尽量满足学员的每一个要求，例如：夜间学习、周末学习、假期学习以及单独加练等。并且在执教过程中要求教练员“每天保持好心情”，保持“朋友式的教学关系”，不能打骂学员，不准对学员冷嘲热讽，特别是对有特殊要求的学员，学习驾驶接受能力较差的学员等，要付出更多的耐心、细心、爱心等。
由于应变及时，措施得当，加之整个团队团结向上，敬业爱岗，较好的抓住了市场的脉搏，使驾校的各项工作一年一个新台阶，保持了稳定的增长。
三、抓住机遇，适时拓展。
在做好驾校各方面工作的前提下，在学院领导的关心和支持下，积极摸索多业务发展，并取得较好的成绩。
____年8月驾校接管学院车队，并于9月份顺利地完成了____届5000余名新生的接站任务。在原有车辆机车上，成立了小车班，保证了学院各部门日常用车需求。在短短四个月时间里实现了收支平衡。
____年底接管学院餐饮实训中心，并在学院各级领导的支持下，较为圆满的处理了遗留问题，顺利实现了交接。在时间紧迫、人员短缺、资金紧张的情况下，完成了基本的日常接待任务。目前，人员陆续到位，厨房改造已经完成，餐厅客房以及大堂改造正在进行，已经初步具备了正常的接待条件。工商注册手续正在办理当中。
四、赢得了社会尊重，收获了经济效益。
四年多来，在各级领导关注关心下，经过驾校全体员工的努力，付出的辛勤汗水得到了丰厚的汇报：
首先，赢得了社会赞誉。
20**年4月，被XXX市交通局评为“20**年度机动车驾驶培训先进单位”，成为XXX市“十佳驾校”。
20**年4月，被XXX市交通局评为“20**年度机动车驾驶员培训标兵单位”。
20**年3月，被XXX市交通局评为“____年度机动车驾驶员培训优秀单位”。
20**年4月，被XXX市历城区交通局评为“交通运输行业文明诚信单位”。
20**年2月被XXX市交通局评为“____年度机动车驾驶员培训先进单位”。
20**年度在驾驶人考试各科目合格率的综合评比中，在XXX市45所驾校中名列第一。
1、首先应明确教练员的职责：
（1）是德才兼备运动员的塑造者；
（2）是选拔、培训、使用、调整运动员的主要决策者；
（3）是参加国内外重大比赛的指挥者；
（4）是提出和实现运动成绩的主要责任者。
2、教练员应具备高度的敬业精神：
教练员的敬业精神对运动员的培育具有潜移默化的作用（影响），是教练员发挥主导作用的前提条件。这种精神主要表现在：
（1）对事业的追求和奉献
竞技体育是探索、挖掘、发挥运动员潜能的事业，教练员对事业的追求必须达到入迷的程序，继而带领运动员入迷，执着地追求自己钟爱的事业，才能向运动成绩的顶峰攀登。
袁伟民同志在“我的执教之道”一书中写到：“事业需勤勉的人，事业更需要入迷的人。因为一个在事业上勤奋能吃苦的人，并非一定是一个事业入迷的人，而一个对事业入迷的人，必然是一个肯吃苦的人”。袁伟民同志就是用这种精神带领中国女排达到世界的顶峰。我们应该向他学习。
（2）要有雄心壮志和顽强的拼搏精神
理想、目标、决心是成就事业，推动社会进步的精神力量，作为一名教练员就是要有抱负、有荣誉感，要有强烈的金牌意识。
出成绩是常年训练的结果，需要不断地克服困难才可能有收获，克服困难不仅需要勇气，更需要耐心。
我们要认清差距、承认差距，认清差距是为了找到方向，承认差距是为了缩小差距。我们要有超越自我，超越对手的雄心壮志，这是思想基础。有了这种决心，我们才能在训练中想方设法去提高我们的训练水平，以达到我们顽强拼搏的精神。
3、教练员应具备多方面的基础知识
运动训练已进入了多学科综合利用的时期，必然要求教练员具备多方面的知识。我们不仅要有射击训练方面的知识，还要有恢复、饮食与营养，医务监督与治疗、思想教育与心理训练以及队伍管理等方面的知识，并不断进行知识更新。
4、精通本项业务，富有创造精神。
教练员要胜任本职工作，必须精通本项业务：
（1）要深刻认识射击项目的性质、特征，掌握其带规律性的东西。
（2）要了解射击项目所必须具备的运动素质、专项能力、专项技术的正确要领。
（3）要掌握制定长期、全年、阶段以及每天、每堂课的训练计划的本领。并将长远的战略思想贯穿到全年每个阶段，每个小周期及每堂课中去。
（4）要善于安排好训练节奏，能熟练地控制训练过程，尤其是能安排赛前训练。
（5）具有超前意识。创造性对教练员的工作是十分重要的。创造性来源于实践；来源于在训练中的苦苦探索；来源于“有心人”对各种训练比赛资料知识的积累；来源于具有超前意识和丰富的想象。
5、作为一名优秀教练员必须以身作则，言传身教，为人师表，带头实践自己倡导的道德标准和价值标准。
要以德服人，以才服人，以理服人，以法服人。
总之，教练员是运动员的技术指导者，人生的引导者，是运动员的榜样和模仿对象，这对教练员是有很高的要求。所以凡要求运动员做到的，教练员必须先行做到，以榜示范，以德服人，因为我们是培养人的人。
一、完善导向标志标识
地铁车站内导向标识系统主要功能是引导乘客安全、顺利及迅速地完成整个车站的旅程，避免乘客滞留在车站内引起拥塞。在紧急疏散时，导向标识必须能清晰地引导乘客顺利地离开危险区域及车站。为了给乘坐地铁的乘客清晰明了的导向标识，应对导向进行更新、整改。“站外路引”是乘客乘坐地铁接触到的第一个导向标识，它的定位、安装对提高服务质量以及吸引客流起着重要的作用。
二、开展服务质量提升培训
加强员工服务意识培训
车站很多员工均是“硬套规章”的被动服务，主动服务意识较弱。车站可定期召开员工服务意识讨论会及座谈会，剖析服务事件发生的本质原因，鼓励员工畅欲言，查找现场服务薄弱环节，吸取教训并总结提高。引导员工深刻认识地铁作为“窗口”服务单位，随时接受社会各界的监督，须时刻严谨、规范地履行岗位服务标准，才能树立公司优质“窗口”服务形象。
深入开展服务用语规范、服务形体规范、服务技能等培训
车站定期开展在岗员工的服务标准和服务规范的轮训；对于日常检查、测评中发现的人员服务问题，统一组织对当事人进行思想教育和回炉培训。
车站采取现场演练、实例教学等多样化的培训方式来提高员工的服务意识以及服务能力。
适当开展车站员工礼仪培训，除了可以提高员工的服务质量，也有助于员工自身的发展。
提倡女员工上岗化淡妆
为了提高车站服务质量，可在车站提倡所有女员工上岗时化淡妆。在国际礼仪上，化淡妆是对人的一种尊重，适当上妆可提升车站的整体形象。
开展服务提升评比活动
公司、部门可定期举行“服务之星”、“蓉城通”等服务评比活动，车站也可每月评选优秀，树立服务先进榜样。每月结合员工日常的服务情况，评出1-2名“服务示范岗”，为全体员工作为服务的榜样，并将先进人员的服务经验与其他员工共同分享。另外可组织站内服务水平较薄弱的员工进行跟岗学习，实行一帮一的带教方式，并要求其写出学习心得。
征集员工服务承诺
在车站通道的服务公告建立“服务论坛”专栏征集员工服务承诺，将服务承诺制作为标识张贴上墙，让每位员工每天都可以看到自己的承诺而去践行，并开展服务承诺大评比活动，就员工所做与其承诺进行比较，对一些做法欠缺没有实现自己承诺的员工及时提醒，对做到自己承诺的员工进行大力奖励与表扬，并于每次活动结束后进行总结分析。在车站通道的服务公告建立“服务论坛”专栏。专栏包括对员工提出的服务问题进行解答，通过一问一答的形式，对服务标准进行宣传；对服务近况，正面典型事迹的专题报道；对服务热点问题征集多方意见并展开讨论；张贴优秀员工的心得。
提倡人性化服务，关注特殊人群
车站提倡人性化服务，关注特殊人群，实行“一条龙”服务。车站厅巡需留意车站乘客情况，发现老弱病残孕等特殊乘客及时上前帮助，主动带领乘客到站台候车，并让站台员工继续跟进服务；站台员工及时组织特殊乘客安全上车，并询问乘客目的地，待列车启动后站台岗及时通知车控室，乘客所到目的地以及乘客所在列车的车厢位置，以便行车值班员及时与目的站沟通，确保乘客全程的服务。
组织车站周边单位共建活动，加强团队管理，激发员工工作激情，变“被动服务”为“主动服务”积极组织活动，让所有员工参与到活动当中，可有效提高员工的工作状态，从而激发员工工作激情，变“被动服务”为“主动服务”。车站可组织员工积极与周边单位搞共建活动，邀请他们到地铁车站体验，这样不仅可给周边单位提供活动机会，也可提高车站员工组织能力，同时让员工全程参与到活动当中，有效提高员工能力及状态。另外与周边单位共建活动，还可及时收集好的建议和意见，对车站服务工作的开展大有好处。另外，车站的服务质量提升，也离不了对日常工作的管理以及团队建设。车站的所有员工是一个团队，车站的工作不是一个人就能完成的，它需要车站所有员工共同努力才可取得好的成绩。因此除了车站的安全、票务、服务工作外，车站还需努力建立一个和谐的团队。车站可通过以下方式来改善车站的日常管理：
1）加强车站“6S”建设
根据“6S”的管理要求，对车站物品的摆放进行合理规划，对各种台帐进行归档整理，要求员工严格按照“6S”的要求进行办公，并进行强化监控，使大家养成习惯，从而创建一个良好的工作环境。
2）明确管理架构、责任，明确管理的架构和落实值班站长、值班员等优秀员工的管理责任是抓基础管理的关键所在。对于涉及的行车、票务、服务、培训、材料、宣传、消防、综合治理、计生、统计等十几项工作，车站建立各模块的负责人制度，把每一项工作与站务段模块管理一一对应起来，按负责人各自的特长进行合理分工，使其成为模块工作的牵头人，确保“人人有事管、事事有人跟”的局面。
3）设置“贴心小憩”，让站长作为“贴心小憩”的主人，开展众多丰富精彩的活动，增进大家友谊，增强团队凝聚力，活跃团队气氛，放松疲惫身心，开创美好未来！设置“贴心小憩”，让站长作为“贴心小憩”的主人，根据员工表现，发现员工的不满、失落、困难所在而与其进行谈心，尽车站最大能力帮助员工解决其困难，帮助其度过情绪低落期，重新振作精神。开展众多丰富精彩的活动，增进大家友谊，增强团队凝聚力，活跃团队气氛，放松疲惫身心，开创美好未来！
__年是全体教职员工乘势而上，再攀高峰，喜获丰收的一年，在交通局正确领导下，学校稳步发展，我校严格按照上级的指导方针与要求，结合当前培训市场的特点，不断加强基础设施建设，强化科学办学，开展全新的驾驶培训模式，同时不断加强教练员队伍建设，提高教练员教学水平，加强了内部管理，使学校各项工作都做到了人性化，高效化和规范化 一、 优化队伍建设，增强教练员队伍素质提高 今年培训管理部的工作有了很大的进步，我们逐步走向成熟，管理水平及能力不断提高，年初我们的队伍进行了优化，招聘了一批有丰富驾驶工作经验，有一定素质的驾驶员进行系统的培训，初步实现了我们自己培训，为自己服务的目标，新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下，进步很快，水平不断提高，工作热情也空前高涨，我们很快进入了角色，有的人不论是教学成绩，教学态度，教学质量，招生，用油车辆保护，都很突出，
今年我们经历了两次培训，一是岗位培训，二是换证培训与考试，学校利用这两次培训，首先对我们理论知识进行再提高，要求每个人在讲课时必须充分利用四四教学法去教学，结合每个学员的心理，认真按照教学大纲的规定教学，严格执行省、市道条及教练员管理办法，对待学员严肃认真、负责、对待不同性格，不同岗位，不同年令，不同性别的学员，做出不同的教案，促使教练员从简单的教学水平，走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。
二、 加强教练员管理，狠抓培训质量
历年来，驾培市场竞争激烈，全区八所驾校，都有一定的实力，要想站稳市场，赢得社会与学员的认可，年初，学校完善了教练员管理制度，明确了目标责任，教练员在教学中，必须严格遵守国家相关政策，法令法规，按章操作，坚决做到有法可依，有法必依，必须做到勤政，廉洁，严禁收受学员的现金与实物，接收学员吃请，严禁向学员摊派各种款项如有违纪行为，学校将严厉处罚，学校还不是时找学员交谈，了解教学情况，由于加强了教练员的管理，学校教学质量不断提高，同时社会的评价，与知名度也不断的提高。
三、 重安全教育，强化安全意识
首先，加强了我们的安全教育，年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位，强化安全生产就是效益，制定种.种安全训练的规定，必须按要求去做，不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况，收车后做好保养工作，确保110%的安全训练，教练员必须做好学员的思想工作，提高学员的安全意识，保证学员出入平安。
__年是__驾校发展的关键一年，也是实现跨越发展的决定性一年。所有人的思想都是一致的;让我们的企业更加辉煌，任重而道远。所以我们要坚持“一切为了使学员满意”的最高标准，把各自的各项工作做为首要任务，为维护__信誉做出更大贡献
**驾校管理工作总结
一、驾校经营管理方面
始终坚持“以人为本，方便学员“为指导思想，深入贯彻落实科学发展观，自觉地执行党的路线、方针、政策，依法经营。全面贯彻国家和省市各级交通管理部门的法律、法规及规章，认真按照《机动车驾驶员培训管理规定》等相关规定进行经营管理。
二、教练员管理方面
严格落实教练员管理制度，为了提高教练员的教学能力，*驾校经常组织教练员进行业务培训；定期组织教练员们对学员训练和考试中存在的问题进行探讨研究，以老带新，取长补短，不断改进和提高教学方法和教学水平。同时还定期开展教练员质量信誉考核，加强对教练员的管理和促进教练员的自身发展，实现优胜劣汰。
三、教学管理方面
严格按照《xxx机动车驾驶员培训教学大纲》的内容和课时进行教学，保证学员的训练时间和训练质量，同时不断更新教学设施设备，积极采用各种先进的教学方式方法。
在理论学习上，使用多媒体、教学磁板、模型等教学用具，并采用生动活沷的教学方式对学生进行讲解，使学员能够轻松的掌握理论知识；提供了三十多部电脑给学员进行模拟考试，促进学员对所学知识的巩固。
在实操训练上，严格要求教练员在训练场内按操作规范训练，保证了学员的学习质量和安全。几年来，经过主管部门的支持和*驾校的不断努力，教学水平和教学质量不断得到提高。
四、对学员的服务方面
五、安全管理方面
驾校始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，认真贯彻落实国家以及上级主管部门安全管理的相关法律和规章制度，落实安生生产责任制和岗位职责，与员工层层签订安全责任书，定期召开安全例会、组织安全培训。严格要求教练员要重视对学员的安全教育，把安全教育贯穿到整个教学过程。并设立安全宣传栏，在理论课中增加文明交通常识课程，组织观看交通安全宣传录像，加强了对教练员、学员的安全教育和安全防范意识的培养。几年来，驾校从未发生过一起重大安全事故。
六、取得的成绩
**驾校20_年度工作总结
20_年对于驾培行业是不平凡的一年，每个驾校、考场都面临着生死存亡的危机。今年3月7日**集团全资接管**驾校，为驾校的发展提供了强大后盾和动力，在**企业文化和先进管理理念指导下，驾校全体员工同心协力，团结拼搏，在增加营业收入、提高教学质量和考试合格率、提升服务水平、基础管理等方面做了大量工作，取得了一定成绩，为20_年的经营管理打下了坚实的基础。现将20_年主要工作总结如下：
一、20_年整体经营情况
1、集团接管驾校后，确定了年经营指标3400万元的任务，上半年顺利实现了时间过半任务过半，完成收入1706万元，同比减亏378万元；下半年由于国家实施驾考改革，严重影响了经营指标的顺利完成，所以调整为3000万元。
20_年收入3026万元，同比增长，亏损1640万元，同比下降。亏损的主要原因是：（1）贷款利息是亏损的主要原因，占亏损额的90%以上，20_年利息1595万元，20_年1660万元，利息本身增加65万元；（2）根据集团统一安排为全体员工缴纳了社保费用，同时为了加大学员的训练力度，提高训练水平，增加部分教练员，仅五险比20_年增加 85万元，工资比20_年增加19万元；（3）为了提高合格率，更好地为学员服务，增加了练车时间，燃料费用加大，比20_年多支出8万余元；
2、教务系统经营情况。20_年全年招生数量6891人，共计收入1428万元,20_年全年招生数量为6250人，收入1727万元，招生数量同比增长10%,营业收入同比下降18%。
3、考务系统经营情况。20_年考场全年考生数量为39234人，收入711万元。20_年科目一及满分实习期考试人数为22704人，科目二参考人数为25997人，科目三参考人数为23830人，科目三1 安全文明常识考试参考人数为16102人,总计收入1166万元。总体收入同比增长39%。本校今年已经有4813名学员顺利通过考试，拿到驾驶本，成为了合格的机动车驾驶人。
4、服务中心经营情况。20_年全年收入413万元，而20_年全年服务中心收入为253万元，同比增长39%。
二、20_年管理工作情况
1、理顺管理体制、压缩管理层次
集团接管驾校后，首先进行了组织机构的重新确定，削减了管理层级，由原来的四个层次，实现了领导层、中层、基层三个层次的无缝对接和管理、管控，明确了部门职责及责任分工，规范完善了各项管理制度，如请销假制度、采供制度、公务车管理制度、财务审批制度等，用制度管人，按规章办事。根据实际情况，年末公司又将招生处和业务处合署办公，增设了纬三路训练场作为独立部门。
公司还在集团党委的领导下成立了党支部和工会，目前公司共计员工191人（高层管理人员4人，中层管理人员16人，职工170人），其中，党员29人，占职工总人数的15%。工会积极开展了如演讲、爬山等文体活动，丰富了职工的文化生活。
2、确定了工作的指导方针和工作重心
**接管驾校后，提出了工作的指导方针：学员是驾校之源，训练是驾校之本，培养合格驾驶员是驾校之果。确定了驾校工作的重心：“一个中心”即以训练加收费为中心，“三个必须”即**驾校考场的考试水平必须达到全市领先水平；**驾校的学员合格率要占在第一位，并高于其他驾校；VIP学员必须力争通过，三个要同时兼顾，不能顾此失彼。工作指导方针和工作重点的提出和实施，使**驾校形象在社会中有了明显提升，并成为**驾校长久稳健发展的有力的思想保证。
3、摸清学员底数，改变约练（约考）流程
2 由于驾校招生来源主要是员工介绍，而教练又是和学员接触最多，招生最多的人。学员的约练、约考都由教练做主，存在诸多弊端。经过排查发现，到20_年10月份有2254名学员没有练车，也没有约考，教学处无登记，学员处于无人管的状态，学员报名后无人理睬，学员不满意导致退学现象时有发生。今年10月开始，在摸清底数的前提下，业务处出台了约练、约考规章，规范了流程。对每个学员安排约练、约考由业务专管员负责，由专管员严格依规章进行约练、约考。通过这一安排，使得学员、专管员、教练之间产生良好互动，改善了约练、约考服务。
4、实行绩效工资改革，提高员工工作主动性和积极性
为了提高合格率，使得教练员、安全员、引导员们积极向上，奋勇争先，公司改变了过去单纯数量考核的效益工资办法，把参考数量、合格率、有无投诉紧紧地和工资联系在一起，充分体现了多劳多得少劳少得的原则，20_年还将继续压缩基本工资占比，提高绩效工资占比，真正实现多劳多得，不劳不得，逐步把不付出、付出少的人淘汰出去，强化一线员工队伍素质，打造成一支精锐的教练员队伍。
5、拓展业务项目，增加收入
①增收VIP学员。受市场因素影响，**市驾考招生价格持续低迷，实际收费除去各项费用几乎没有利润可言，在这种情况下，公司大力宣传招收本地外地大小车VIP学员，积极联络居住证的办理，普通学员转VIP学员的推广等，并设立VIP专员，从报名到拿本一站式服务。全年招收VIP学员176人，其中，大车117人，小车59人，共计收入1538400元。
②单车单练、考前加练。为了提升考试合格率，我校推出单车单练和考前加练服务，这一举措使学员更加熟悉了车辆和场地，更好地掌握了考试技巧，大大提高了合格率，同时也增加了公司收入，成为了考务系统收入的重要组成部分。考务二处小车1月至12月3 单练人数4306人，收入796100元，大车3月开始实行单练1473人，收入296800元，为使学员能更好的掌握驾驶技术，推行交800练车费，提前十天练车，共计1099人交费，收入879200元。总计收入1972100元。考务三处计时费总收入1018525元，其中大车单车单练人，收入341475元；小车单车单练人（说明：大车150元/2圈，其中是大车75元/1圈，小车100元两圈，其中是小车50元/1圈），收入677050元。
③设立纬三路训练场。为了解决市区南部学员到总校练车不方便的问题，同时扩大南部区域的招生，特别是紧邻建筑学院和北方学院两大校区，对吸引大学生学车，增加营业收入起到重要作用，自20_年6月份成立以来，共计招生190余人，训练学员350余人，拿到驾照80人。20_年，一职驾校停止招生，为我们提供了更好的平台。
__驾校成立于20__年底，经过四年多来的努力，驾校从艰难起步到稳步发展，从稳步发展到快速增长，再到实现社会和经济效益的双丰收，离不开学院党委的正确领导，离不开学院各级领导的关怀和学院各部门的大力支持，离不开全体驾校员工的精诚团结和刻苦努力。四年多来的工作可以概括为：艰苦创业、适应形势、稳固增长、适时拓展。
一、艰难起步，奠定发展基础
驾校各项工作的全面开展是在20__年9月份。当时，学院派出的工作人员只有三名(总经理、副总经理、会计)，而需要开展的多项工作时间紧、任务重，而且面临人员短缺、资金紧张、设施设备不完善等困难。为尽快完成正常经营的各项手续，全体工作人员以公司工商注册为中心，人员招聘、学员招生、车辆改装、与主管部门的沟通等各项工作全面展开。
首先是人员招聘。先后招聘了10余名管理人员，50余位教练员，成立了办公室、财务科、业务科、驾管科、招生办、报名大厅等部门，为公司的正常运转提供了基本保证。
其次使车辆的改装。为了尽早通过xxx门和车管部门的检查，在前期银座汽贸无法完成全部车辆改装的情况下，经过多方努力重新联系了汽修厂，并于20__年10月初，仅用了11天的时间，完成了全部50辆教练车的改装(副离合、副制动、副油门、副后视镜以及尾翼的安装)。为下一步公司的注册打好了基础。
再次是与交通和车管部门的沟通。通过多次的沟通，和多方面艰苦的努力，与各上级主管部门建立了良好的关系，不但为注册创造了条件，而且为今后工作的开展打好基础。由于各项工作到位，20__年10月8日济南市交通局下发经营许可证;20__年10月17日山东省工商局下发营业执照，在短短一个月的时间里，完成了工商注册。然后，20__年10月24日山东省质量技术监督局下发企业代码证;20__年11月7日历城税务局下发税务登记证;20__年12月6日完成企业增资;20__年12月27日完成车辆挂牌手续。20__年12月29日车辆正式挂牌。具备了正常经营的条件。
与此同时，完成了教练培训、筛选、上岗以及学员招生等工作，50余名教练员和200余名学员全部到位，考前培训工作有序开展。并于20_年1月15日完成了第一批学员的理论考试。
总之，四个多月的时间，驾校全体工作人员，以学院利益为重，团结一心，真抓实干，艰苦创业，克服了重重困难，较为顺利的完成了前期准备工作，为驾校今后的工作开展打下了坚实的基础。
二、适应形势，稳定经营
如果说20__年只是一个起步准备阶段，那么接下来的几年真正接受了考验。自20__年至今，整个济南市的驾驶人考试经过了几个重大的改化：首先是交通和车管部门的机构调整，学员的报名、考试预约、培训记录的签注、考试等程序经历了多次的调整和变革;其次，科目二考试(场地九项和倒桩)统一考试地点(原来是在各驾校)，统一考试车辆(原来用自己的考试车);再次，科目三考试全部实行电子路考，统一考试车辆。
面对多次的形势变化，驾校全体员工心往一处想，劲往一处使，应变及时，调整迅速，顺利的适应了形势，经营状况稳步提升。
首先，人员队伍建设。人员问题是第一个需要解决的问题，而作为驾校来讲教练员队伍是重中之重。教练员作为驾校第一的线工作人员，是面向学员和社会的一个窗口，是人员管理的重点和难点，教练员队伍的好坏直接影响到驾校的发展。但从所周知，目前整个济南市驾驶培训教练员队伍的状况并不理想，年龄大，学历低，数量少，因此，管理难度可想而知。针对现实情况，驾校注意从细节做起，不但定期发放福利，而且为每一位教练员签订了劳动合同，购买了保险，建立了每年例行的体检制度，保持了教练队伍的稳定。与此同时，加强教练员的再教育，每年定期对教练员进行理论和实际操作的培训，不仅聘请上级主管单位领导和有关专家进行职业道德、操作技能、安全意识的理论培训，而且每年进行技能操作比武，使教练员的理论和操作水平得到了提高。加强对教练员的月度和年度考核，优胜劣汰，使队伍得到了净化。另外，对所有教练车安装了GPS定位系统，此系统既能随时监控教练车的去向及所在位置，又能对学员的学习时间进行管理，为将来的信息化管理奠定了基础。
其次，为适应市场的变化，对机构设置进行优化。由原来的直线职能型组织结构向扁平化组织结构转化，工作以学员至上为中心，以满足学员利益为工作重点，重新对各项工作程序进行理顺优化，再造流程。使教学、教练员、学员、质量、安全、结业考试以及设施设备管理等工作，逐步规范化，科学化，工作效率明显提高。
再次，设施设配的完善。由于考试名额从以前的每车四人到后来的每车六人，业务量不断增大，公司先后投资1000余万元对电子桩场地，彩石校区桩训练场地，红楼校区训练场地以及九项训练场地进行了扩建改造和修缮;为适应考试形势和考试车辆的变化，投资100余万元置换和新增车辆12辆(其中桑塔纳5辆，志俊5辆，爱丽舍自动挡2辆);另外，投资20余万元建立彩石和洪楼校区两处理论无纸化模拟考场。使学员的考试培训工作得到了保障。
第四、教学方式、方法的调整
由于两次考试方式和考试车辆的调整，给正常的学员教学工作带来了巨大的变化，从教案到教学计划，从教学方式到教学方法，必须进行较大的调整。
驾校在教学方式、方法上不满足于传统的教学模式，而是勇于创新，勇于探索，善于借鉴、学习其他驾校的优秀经验、做法，严把教学的规范性、科学性、灵活性。例如：充分依托商职学院的良好教学条件，展开多媒体教学、情景教学、案例教学等现代化的教学，大力推进教学方式方法的改革。同时，采取多种措施鼓励、奖励教练员共同分析教学问题，共同总结和交流教学经验，相互借鉴、相互促进，提高教学效果和教学质量，基本杜绝了“一个教练一个样，换个教练不会操作”的传统教学模式。
同时，注重因人施教。由于学员个体情况不同，就决定了其接受能力的不同，因此我们要求，做到因人施教，尽量满足学员的每一个要求，例如：夜间学习、周末学习、假期学习以及单独加练等。并且在执教过程中要求教练员“每天保持好心情”，保持“朋友式的教学关系”，不能打骂学员，不准对学员冷嘲热讽，特别是对有特殊要求的学员，学习驾驶接受能力较差的学员等，要付出更多的耐心、细心、爱心等。
由于应变及时，措施得当，加之整个团队团结向上，敬业爱岗，较好的抓住了市场的脉搏，使驾校的各项工作一年一个新台阶，保持了稳定的增长。
三、抓住机遇，适时拓展
在做好驾校各方面工作的前提下，在学院领导的关心和支持下，积极摸索多业务发展，并取得较好的成绩。
____年8月驾校接管学院车队，并于9月份顺利地完成了____届5000余名新生的接站任务。在原有车辆机车上，成立了小车班，保证了学院各部门日常用车需求。在短短四个月时间里实现了收支平衡。
____年底接管学院餐饮实训中心，并在学院各级领导的支持下，较为圆满的处理了遗留问题，顺利实现了交接。在时间紧迫、人员短缺、资金紧张的情况下，完成了基本的日常接待任务。目前，人员陆续到位，厨房改造已经完成，餐厅客房以及大堂改造正在进行，已经初步具备了正常的接待条件。工商注册手续正在办理当中。
四、赢得了社会尊重，收获了经济效益
四年多来，在各级领导关注关心下，经过驾校全体员工的努力，付出的辛勤汗水得到了丰厚的汇报：
首先，赢得了社会赞誉。
20__年4月，被济南市交通局评为“20_年度机动车驾驶培训先进单位”，成为济南市“十佳驾校”。
____年4月，被济南市交通局评为“20_年度机动车驾驶员培训标兵单位”。
____年3月，被济南市交通局评为“____年度机动车驾驶员培训优秀单位”。
____年4月，被济南市历城区交通局评为“交通运输行业文明诚信单位”。
____年2月被济南市交通局评为“____年度机动车驾驶员培训先进单位”。
20__年度在驾驶人考试各科目合格率的综合评比中，在济南市45所驾校中名列第一。
____年至____年度在驾驶人考试各科目合格率的综合评比中，位列前三。
____年12月份作为济南市一所驾校被济南市交通警-察支队上报xxx参评全国驾驶员培训先进单位。
其次，经济效益稳步提高。
截止____年底已有近10000余名学员从驾校毕业，招生人数从20__年(四个月)的不足300人，增长到____年的近3000人，翻了近十倍。
营业收入也有20__年的不足100万，增长到____年的近1000万。每年增速近40%。
与此同时，截止____年固定资产增长近500万元。
五、发展规划
1、扩大经营规模。
根据济南市驾驶人培训市场的实际，拟在目前50余部教练车的基础上，力争扩容到100部，实现销售收入和利润翻番。
2、以驾校为基础，多元化发展。
以驾校为主体，以学院为依托，在做好驾校各项工作的前提下，广泛联合社会各类资源，做好餐饮实训中心和车队工作，以争取为学院创造更大的利润。
3、继续深化管理，向精细化管理迈进。尽早形成具有商苑特色的企业文化，打造行业优质品牌，确保驾校可持续性健康发展。
总之，成绩已成为过去，荣誉也不代表将来，我们深刻的认识到，虽然商苑驾校取得了一定的成绩，但离上级领导的要求还有差距，还有许多需要学习的地方。特别是在目前全市驾培行业新的形势下，我们将面临着许许多多的挑战，因此，如何发扬成绩，总结经验，取得更大的成绩是我们今后工作的重点。
我们也有信心，在学院党委的正确领导下，商苑驾校会更加出色的做好各项工作，尽早形成自己的办学特色，打造行业，创造更大的社会和经济效益，为学院的发展作出更大的贡献。
一、部门经理
1、按照公司的管理目标，组织各项物业保洁服务的具体工作；
2、每日检查督促各区域清洁任务的完成情况，发现问题及时返工补课；
3、接洽开拓各种清洁服务业务，为公司创收；
4、经常巡查抽查，发现卫生死角及时解决。
二、技术员
1、配合经理拟订物业保洁的实施方案；
2、对专用清洁设备进行使用指导；
3、随时检查和保养清洁用具和机械设备；
4、检查监督分管的清洁区域和项目；
5、经理交办的其他事项。
三、公共卫生区域领班
1、向清洁主管负责，每日班前留意当日清洁主管的指示，并接受其督导；
2、检查员工签到记录，察看是否全勤当值，对缺勤及时采用措施，合理安排属下员工工作；
3、检查所辖范围的清洁成效，如人行道、走道（廊）、广场通道、楼宇外围玻璃及墙身、公共洗手间、电梯轿箱、各种类型的地面、灯饰和部件等；
4、随时检查员工的工作情况，及时调整各种工具及人力配备；
5、编制清洁人员用具、物料计划、减少消耗，控制成本。
四、保洁员
1、遵守《员工守则》，统一着装上岗；
2、听从领班的安排，严格按照物业保洁程序，保质保量地搞好职责范围内的物业保洁工作。
五、仓库保管员
1、严格遵守《员工守则》及各项规章制度，服从主管的工作安排；
2、认真做好仓库的安全、整洁工作。按时到岗，经常巡视打扫，合理堆放货物，发现可疑迹象或火险隐患及时排除或上报；
3、负责清洁工具用品的收发工作。收货时必须按质按量验收，并正确填写入库单；发货时必须严格审核领用手续是否齐全，对于手续欠妥者一律拒发；
4、严禁私自借用工具及用品；
5、做好每月物料库存采购计划，提前呈报主管。
一、安全教育：紧扣案例教学，绷紧学员心中那根“安全弦”
安全教育是汽车驾驶教学中的一个重要组成部分。驾驶教练员对学员开展安全教育，一要对学员进行交通安全教育知识的普及，强化学员的社会责任感，树立“安全第一”的意识；二是要培养学员严谨的驾驶作风，严格操作规程，杜绝醉酒等危险驾驶，保证安全驾驶；三是要教授学员安全行车的方法，保证行车安全。要做好安全教育，驾驶教练员可以将案例教学引入安全教育中：一是要编制适合学员需要的安全教育案例，以利于案例教学的开展；二是案例教学应用要恰当，比如，使用交通事故案例可以让学员了解违规行驶的危害性和严重后果，使用安全驾驶案例可以让学员较快掌握汽车驾驶技能，使用安全行车案例可以让学员加强安全行车意识，等等。三是案例要及时更新，要根据学员的不同情况、出现的不同问题进行总结、加工，力求课上提供的案例符合学员学习的需要。
二、理论教学：引入微课教学，激发学员学习的积极性和主动性
驾驶教育中的理论教学比较枯燥无趣，学员文化程度参差不齐，导致学习效果不佳。要想提高理论教学的效果，驾驶教练员可以引入目前教育界流行的微课形式：一是驾驶教练员让学员在课前自主学习微课，把产生的疑问留到课上提出，与驾驶教练员共同探讨研究，直至找出正确答案；二是驾驶教练员在课上将微课作为简单的教学资源使用，展示图片，播放视频，帮助学员更好地理解理论知识的重点难点；三是驾驶教练员把微课当做复习工具发给学员，要求还未完全掌握知识的学员回家后自行播放学习。因为微课集声音、图文、动画等为一体，为学员呈现清晰的图片、丰富多彩的视频、优美动听的声音和音乐，以此构建成生动有趣的学习情境，枯燥无趣的驾驶理论知识顿时变得生动有趣起来，极大地激发了学员学习的积极性和主动性。
三、驾驶教学：采用示范教学，引导学员熟练掌握操作技能
驾驶教学是一种实践性较强的教学，驾驶教练员大多采用示范法教学，让学员对要学的驾驶操作动作形成初步的视觉形象。示范可分为两步：一是分解性示范，驾驶教练员将完整个动作分解成若干个动作环节，学员可以从一步一步示范中掌握操作动作特点，了解分解动作在整体动作中的作用；二是总结性示范，驾驶教练员完整连贯地做一次整体动作，学员可以从连贯动作中获得完整的动作表象。驾驶教练员要做好示范，技术过硬是第一要求，动作准确规范要保证，同时还要选择一个适合学员观看的示范地点，示范的次数以学员理解掌握为好。
四、因材施教：运用个性教学，尊重学员个体差异的客观存在
由于学员所处的工作环境、生活环境及年龄阶段有所不同，因此在性格特征上存在个体差异。驾驶教练员要遵循“因材施教”的教学原则，根据学员不同性格及实际情况选择不同的驾驶教学方式。比如，对理解能力强的学员，可以增加学习内容，提高学习难度，使其掌握更多的知识和技术；对善于思考、勤于钻研问题的学员，在教学中可以多使用点拨、引导、启发等教学方法，培养自学能力；对学习有困难的学员，就要进行个别辅导，对学习内容进行更加细致认真地讲解，将学习难度按照由易到难的顺序设置，力求实现既定的教学目标。
五、情绪调整：注重心理教学，培养学员健康良好的心理素质
据统计，车辆行驶造成的交通事故的成因中，由情绪失控引发的事故占30%，一名合格的驾驶员，应具备稳定的驾驶心理品质。驾驶教练员在驾驶教学中要注重心理教学，以培养学员良好的心理素质：一是准确了解学员心理状况，对心理紧张、自信心欠缺的学员，要多鼓励、多引导，缓解其紧张情绪，对过度自信的学员，要多提醒、多指导，避免其出现松懈情绪；二是注重培养学员健康良好的心理素质，驾驶教练员除了加强学员判断车速、车距等内容的实践教学，还要、教授学员合理调整情绪的方法，以及遇到突发状况的应急处理办法等，避免出现紧急情况时手忙脚乱处置不当。
六、结语
综上所述，本文进行了汽车驾驶教练员教练质量提高的途径探索。驾驶教练员在教学过程中处于主导地位，起着主导作用，其素质直接影响到教学质量。要做好安全教育，驾驶教练员首先要有强烈的安全意识；要做好理论教学和驾驶实践，驾驶教练员就要具备熟练的驾驶技术和丰富的理论知识，以及掌握多种教学方法并能够熟练运用；要做个性教学和心理教学，驾驶教练员首先要具备良好的心理素质、丰富的心理知识。在教学过程中，驾驶教练员要对学员认真负责，精心辅导，因人施教，注重培养学员独立驾驶的能力，最终实现把学员培养成为一名驾驶技术过硬、驾驶技能全面的合格驾驶员的目标。
担任驾校教练员工作关键就是要掌握整套驾校教练员规章流程，确保在工作当中不出现重大的违规违章责任事故，因此，在年初制定驾校教练员工作计划，意义重大。
第一，思想态度。
驾校教练员工作牵涉汽车驾驶方方面面，需要注意的、掌握的、运用的知识非常得多。广大驾校教练员需要怀着一个乐观、积极、开明的工作态度从事这项工作。思想上也认清驾校教练员对于学员今后在汽车驾驶环境当中受到影响，认清责任划分，准确开始相关驾校教练工作。
第二，工作任务。
1，工作学习。本单位在20__年开展规模定期的驾校教练员工作培训，就20__年新工作提出的几点新要求都会培训会上一一说明。驾校教练员要认真参加培训工作会议，积极学习，并在工作当中切实落实相关工作。
2，日常工作。组织进行相关学员的报名、实训、考试工作，在工作当中遵守各环节规章制度
3，情况汇报。每个月列罗当月工作当中出现的情况，撰写月工作报告上交所在单位部门。
第三，工作要求。
1，工作作风要求。驾校教练员必须清醒地认识自身工作的重要意义，在与学员接触实训过程当中应该切实保持清廉工作作风。
2，工作实务要求。驾校教练员工作当中必须按照单位教学安排，切实落实每一项教学任务到具体工作当中，确保学员能够全面学习汽车驾驶。
3，考勤要求。驾校教练员工作实行单位统一考勤制度，有事缺席工作须事先请假。请假方式原则上当以单位请假专用纸张，特殊情况可以使用电话方式请假。
总的来说，20__年驾校教练员工作计划就是这样，望单位全体驾校教练员同志认真履行工作计划要求，履行工作义务。
几年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在教学工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起\xxx严守规章、安全第一\xxx的观念，在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下，不惧烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成单位交派的各项运输工作，几年来未出现一起安全责任事故，为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年的磨练，我的驾驶技术也得到了长足的进步，每年均被安全学习组评为先进。
20__年10月回到卫生防疫站从事驾驶工作，主要为防疫站食品卫生监督、计划免疫和消毒杀虫人员外出进行卫生监督、流行病学调查、儿童强化服苗、消毒杀虫工作驾驶车辆，由于疫情处理的特殊性，必须保证车辆的快速出动，因此平时我尤其注意车辆的维护和车况，并且从不计较个人得失，保证最快出车，利用自己几年驾驶过程中对全区道路的熟悉，总能保证在最短时间内利用最佳路线安全到达，得到了站领导和防疫工作人员的充分肯定。
20__至今在从事驾驶工作同时，走上了车辆管理岗位，负责管理站内数辆摩托车和汽车的管理。本着\xxx安全、高效、节约\xxx的原则，我协助办公室主任制订了车辆管理制度，规范管理各类车辆，并对驾驶员进行不定期的安全和车辆维护培训。单位购车时积极为领导出谋划策，听取各位驾驶人员的意见，根据自己对车辆的了解，购买的切合单位实际的经济实用、质量稳定的车型，特别在选择车辆定点维修单位时，多方考察，利用自己的业务知识为单位选定了质量过硬、价格经济的维修厂家，为单位节约了资金。
回顾二十多年来的驾驶和车辆管理工作，我主要取得了三方面的成绩：
一、始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，几十年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了单位的开支，保证了行车的安全。20__年参加市劳动局组织的高级技术工人(驾驶专业)考试，取得了高级技术工人资格;20__年获得重庆市人事局颁发的汽车驾驶中级证书;__年参加市人事局组织的培训考试后，取得了汽车驾驶高级证书。随着驾龄的增长，我的汽车驾驶水平已经非常纯熟，对汽车性能的了解已不断深入，充分保障了驾乘人员的安全舒适，驾驶技能和车辆维护保养知识已经基本具备驾驶技师的水平。
二、二十四年来安全行车超过八十万公里，从未出现一起安全责任事故。我一直强化道路安全法律法规的学习，提高自身的安全意识，并在实践工作中不断总结经验，培养自己应对突发事件的心理素质。我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳、任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。
三、在车辆管理工作中，积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令，并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审，负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育，并指导、考核兼职驾驶员操作水平，提供单位兼职驾驶员上岗审核意见，进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育，增强法纪观念，确保行车安全。
随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用，要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论，以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中，我仍将坚持学习业务知识，提高解决疑难问题和车辆故障的能力，切实贯彻各项交通安全法律法规，努力提高车辆管理水平，立足本职工作，敬业爱岗，为单位的发展做出自己应尽的贡献。
一、物流服务质量概述
（一）物流服务质量的涵义。物流服务质量就是物流企业通过固有的特性所提供物流的服务，达到服务质量标准，满足物流客户和其他相关要求的能力，也是整个物流服务过程和结果的集合，是物流企业和客户在合作的过程中相互作用的真实瞬间实现的。物流服务质量的形成主要来自三个方面：设计来源、供给来源、关系来源。物流服务质量的本质是：
1、是对客户物品利用可能性的物流保证，其本质是满足客户对物品的时间、空间、形质等方面的需求。根据客户的要求，物流企业通过一定的服务方式和流通渠道，实现物品在时间、空间和一定形体与质量状态方面的改变；
2、服务质量是以满足顾客需要为目的的，是顾客感知所提供服务的好坏程度，顾客对服务质量的认识取决于他们预期的服务水平同实际所感受到的服务水平的对比；
3、顾客对服务质量的评价不仅要考虑服务的结果，而且考虑服务的过程。
（二）物流服务质量的内容。服务质量是产品生产的服务或服务业满足规定以及潜在需求的特性和特征的总和，它关系着客户的满意度和忠诚度，对企业的经营发展有着重要的影响。物流服务质量是物流活动本身固有的特性满足顾客要求的程度，它表现为客户对所提供的物流服务的满意程度。物流服务质量的主要内容包括以下几点：
1、物流对象质量。物流对象质量是在物品运送过程中对物品原有质量（性质、形状、重量等）的保证，是物流服务质量的基础与核心，它取决于物流工作质量和物流工程质量，可以直观地反映出物流服务质量的基本水平；
2、物流工作质量。物流工作质量是物流服务各环节、各工种、各岗位具体的工作质量，是物流服务质量的重点，它对整个物流服务质量状况起着关键性的影响；
3、物流客户服务质量。是物流服务质量的增值要素，随着市场竞争形势的日益加剧，它正逐渐成为物流企业树立和强化竞争优势的重要内容；
4、物流工程质量。物流工程质量是把物流质量体系作为一个系统来考察，用系统论的观点和方法，对影响物流质量的诸要素进行分析、计划，并进行有效控制。
（三）物流服务质量的功能。第三方物流服务是按照客户的要求，为保证货物的及时供给，克服货物在空间和时间上的分离而进行的一系列工作的有机综合。其主要功能性活动包括以下几个方面：
1、运输：这是第三方物流运作的必备环节，可以说，没有运输就没有物流服务；
2、存储：如果说运输是产生商品的空间效用的话，那么存储就是产生商品的时间效用；
3、装卸搬运：伴随着输送和存储而产生的必不可少的物流活动，我们可以将装卸搬运理解为短时间、短距离的运输；
4、包装和流通加工：根据客户的要求或者为了便于运输保管、方便销售，在流通过程中需要对货物进行适当的包装和加工；
5、物流信息服务：该功能也是现代物流服务中不可或缺的一项重要功能；
6、总体策划：该功能是第三方物流企业未来发展趋势中所必须具备的一项重要功能，只有具备总体的、系统的策划能力，才能大大提升物流企业的竞争实力。
二、物流企业服务质量存在的问题
目前，我国的物流企业服务质量存在着一些问题，究其原因主要是：首先，物流企业员工并未真正认识到客户及客户满意对企业生存和发展乃至自身利益的重要意义，不清楚服务质量目标，这使得其在服务提供过程中失去了指导方向，于是便影响了其服务效果；其次，企业的物流服务质量标准模糊，现行的质量标准对员工的指导作用不大，从而影响了员工无法以统一、合格的质量水平来提供恰当的物流服务；再次，质量管理方法不当。物流服务质量的设计、组织、实施、控制等需要运用一系列的方法，不恰当的操作方法对质量管理起到负面的影响，企业各层次员工的质量责任和权利不清晰，不利于物流服务质量的严格执行和相关质量问题的迅速、圆满解决，企业员工不注意及时、准确、全面地收集物流服务过程各环节的质量信息数据，这影响了企业无法对服务过程和服务结果进行有效地质量分析、质量评价和质量改进；最后，质量管理人才相对缺乏。企业质量管理的关键要素是人，要实现较高的物流服务水平，物流企业必须拥有一批能够在物流服务过程中的各个环节进行准确、高效、合理作业的人才，而素质低、能力差的员工不能算作是企业质量管理的人才。因此，如何提升物流企业的服务质量，已成为当前物流企业急需解决的关键问题。
三、提高物流企业服务质量的方法和策略
（一）提高对企业物流服务质量的认识。首先，要树立物流服务整体质量管理的思想，物流企业必须站在企业发展战略的高度出发，深入到物流服务质量的全过程，切实做好每一个环节的服务质量管理工作，全面了解物流企业的物流服务需求的内容和特征，将物流服务融入到物流企业的物流系统当中去，树立全新的服务理念，保持物流服务的高质量和特色；其次，通过各种形式的学习、宣传，强化质量意识的形成，使物流服务人员提高对服务质量重要性的认识，严格按工作标准、质量法规、质量标准做好有关工作，积极主动地提高业务水平和操作技术，提高学法守法的自觉性，主动了解、挖掘顾客的需求，树立以质量为核心的职业道德，从而不断增强质量意识。
（二）加强物流服务标准化建设。随着物流社会化程度的不断提高，现代物流企业需要拥有自己的物流服务质量标准，才能在竞争中脱颖而出。物流服务的标准化是按照物流合理化的目的和要求，制定各类技术标准、工作标准，并形成企业乃至全国物流系统标准化体系的活动过程。确定物流服务质量标准，提高服务工作标准化程度为提高服务质量的可测性、加快服务速度、减少差错、降低成本费用。物流企业应根据实际情况精确地测定各项重复性服务工作所需的时间，精心设计服务操作程序，确定物流服务标准，力求使物流服务标准满足顾客期望、重点突出，并要求员工认真执行服务标准，不断提高服务工作质量，为顾客提供优质服务。
一、提高为纳税人税法咨询辅导的服务意识
结合税法宣传月的时间，加大服务意识，为纳税人提供面对面税法宣传和咨询辅导，对重点税源企业进行定期巡查巡防，对企业发生的问题和提出的问题，进行“点单式”税法咨询辅导和培训。
二、提高要尽力满足纳税人的合法合理需求的服务意识
既要满足纳税人办理涉税事项的程序性需求，也要满足纳税人税收政策、税收优惠等权益性需求；既要满足纳税人的共性需求，也要满足纳税人的个性化需求。我们用真诚的心为纳税人着想，多为纳税人做雪中送炭的工作。
三、提高坚持公平、公正、文明、规范执法的意识
规范执法、公正执法、严格执法才能为守法经营的纳税人创造公平的竞争环境，才是最佳的服务。公平、公正、规范、文明执法，提高税务部门依法行政的公信力，树立国税机关的良好形象。
四、提高四分局“人人是窗口，人人树形象”的意识
纳税服务不仅仅是纳税服务科、办税服务厅的事，我们四分局牢固树立全员为纳税人服务的理念，牢固树立“人人是窗口，人人树形象”的意识，把每一次巡查巡访、纳税评估等日常管理工作当作税法宣传的阵地，把每一次上门检查定格为公平公正文明执法的缩影，使纳税人在税法遵从度不断提高的同时，对国税部门的满意度不断提升。我们应把为纳税人服务提升到最高层次，简化办税流程、减少审批环节，各部门之间加强联系与业务衔接，保持部门间业务协作畅通。
五、提高税务干部自身的队伍素质，保障纳税服务的质量
做好纳税服务工作很大程度上取决于是否有高素质的干部队伍。
一是充分发挥人的能动性，按照人员的能力和素质配置好岗位。
二是要加强干部队伍专业知识和创新能力的培养，使每一位税务干部做到知法、懂法、守法，不断加强自身修养，提高综合执法能力。
三是要加强税务干部的思想政治教育、职业道德教育和勤政廉政教育，通过税务干部素质的不断提高，进一步规范纳税服务行为，提高服务质量，增强服务效果。
1驾校教练员职业素质的现状
随着我国社会的不断发展，汽车已成为普通家庭的重要交通工具。“学车热”成为社会的焦点，巨大的市场空间，促使驾驶培训市场的不断发展。但在驾驶培训市场发展的同时，驾校教练员的职业素质问题日益突出，“三低”，即文化素质低、服务意识差、专业技能低，是驾校教练员职业素质的现状，也进一步强调教练员队伍建设的重要性与必要性。
文化素质低：教练员文化素质偏低，年龄结构不合理
“学车热”催生了汽车培训市场的发展，但驾校教练员普遍存在“文化素质低、年龄结构不合理”问题，影响教练员队伍的素质培养。首先，教练员以初中、高中毕业为主，文化素质偏低，对汽车驾驶技术缺乏深入的了解，教练员教学更多地是机械性的技术教授，缺乏教学的有效性；其次，教练员的服务意识淡薄，讲解水平较低，导致一些驾驶的技术要领难以有效传授，学员培训期间出现“学期长、通过率低”的问题；再次，教练员的年龄结构不合理，较低的文化素质，对教学大纲的理解不透彻，为教而教的现状，导致教学的目的性过于单一，学员“交通法盲”的情况突出。
专业技能低：教练员专业技能偏低，缺乏专业理论知识
当前，驾校教练员以老司机为主，具有多年的汽车驾驶经验。但是，驾驶培训要求教练员具有良好的专业技能，能够实现有效教学的作用。首先，教练员的专业技能偏低，缺乏专业的培训。一些驾校为了经济效益，未对教练员进行系统的岗前培训，教练员的汽车技术、交通心理学等专业知识十分匮乏，影响教学效果；其次，教练员缺乏专业的理论知识，凭经验的教学模式，显然难以满足汽车驾驶培训教学。因此，提高教练员的专业技能，是提高专业培训水平的关键所在，也是驾校教练员职业素质提升的重要内容。
服务意识差：教练员缺乏服务意识，有损“师德”形象
教练员的文化素质低，在驾驶培训教学中，缺乏良好的服务意识，粗暴的教学方式，影响了社会对汽车驾驶教练员的正确认识。教练员缺乏职业素养，教学方式粗暴，“爆粗口、野蛮教学”等情况十分常见，缺乏良好的服务意识；教练员对学员缺乏交流与关心，执教中抱怨多、不满多，这些不良情绪发泄到学员身上，不仅影响学员的学习效率，也让教练与学员之间的关系日益紧张，有损师德形象。
执教违规违法：违规收受礼品，缺乏良好的执教环境
教练员的言传身教，是学员习得技术、树立安全意识的关键所在。但从实际来看，教练员的思想意识淡薄，行为散漫、陋习顽固，执教过程中“喝酒、抽烟”等情况十分常见。一些教练员职业素质缺失，执教中出现吃、卡、拿等违规违法行为，这些不正之风在驾校的流行，不利于建立良好的驾培形象，也让社会对教练员有偏见，不利于教练员的职业发展。因此，驾校教练员要树立良好的职业素养，规范自我行为、提高自我思想认识，为执教创设良好的环境。
2驾校教练员职业素质提升的策略
驾校教练员是培养学员良好行为习惯，习得驾车技术的重要途径。教练员职业素质的“三低”问题有待进一步解决，以促进驾校教练员的全面发展。因此，在笔者看来，提升教练员的职业素养，着力点在于“三高”，即提高职业道德、提高专业技能、提高服务意识，切实做好驾驶培训教学、服务学员有效学习。具体而言，可从以下几个方面的工作：
有效开展教育培训工作，提高教练员的职业道德
良好的职业道德是职业素质提升的关键，教练员吃、拿、卡等行为的出现，很大程度上是职业道德的缺失。为此，要进一步强化对教练员的职业道德培训，提高思想认识，建立良好的职业道德观，能够以身作则，坚守职业道德底线，切实做好执教工作。首先，汽车驾驶员要具有良好的职业道德，对职业有认识、有责任心，这是规范思想行为、提高职业归属感的基础；其次，要强化职业道德培训工作，帮助教练员树立正确的职业价值观，履行工作职责，切勿出现职业懈怠等思想行为，始终以正确的职业观念，引导执教工作开展。
有效开展专业技能培训，强化专业理论知识
汽车驾驶培训是一项专业性、技术性工作，要求教练员不仅有良好的驾驶经验及技术，还需要习得专业理论知识，实现理论与技能的双重教学。首先，要强化专业技能培训，提高教练员的专业技能水平。特别是对于专业理论知识的学习，能够提高教练员的综合素质，让执教不仅仅是机械的技能教授，同时也是文明交通、安全法规宣传教育的重要途径；其次，驾校要重视教练员的专业技能，通过外出学习、教育培训等措施，提高教练员的技能水平。通过技能竞赛、法规知识学习等方式，激发教练员参与技能培训的积极性。
提高教练员的服务意识，树立良好的“师德”形象
良好的服务意识，提高驾校树立良好形象的重要措施，也是改变教练与学员竞争关系的基础。在笔者看来，教练员服务意识淡薄，很大程度上在于学员地位的弱化，导致教与学的关系错位。为此，要提高教练员的服务意识，关键在于：驾校要强化服务意识培训，树立学员为本的服务意识，切实从学员出发，强化培训指导、规范思想行为，以实现有效教学；教练员要言传身教，树立良好的师德形象，构建新型的师生关系。在执教中，不应辱骂学员，以粗暴的方式实施教学，应以良师益友的角色关系，提高教学效果，有效服务学员学习；驾校要建立评价机制，组织开展评比活动，通过“星级服务”“先进标兵”等活动，强化对教练员的服务评比，进而提升服务质量，满足学员学习需求。对于教练员在执教中出现“辱骂学员”“吃、拿、卡”等行为，要严厉惩罚，坚决遏制不良之风。
驾校合同信用管理工作总结
Xxx驾校开办于20_年5月，10多年来，驾校始终坚持以向社会输送合格的驾驶人才为己任，以“手握手的承诺，心贴心的服务”为理念，营造一流满意的服务，真正做到诚信经营。自成立以来，驾校一直秉承“守合同重信用”的原则，坚信“信用是企业在市场竞争中不可或缺的标签”的理念，在市场中找准自己的位置，获得了广大学驾人和社会各界的积极评价和充分信任。20_年起，驾校连续获得江苏省机动车驾驶信誉驾校AAA级的最高荣誉。
驾校在守合同重信用的工作方面主要做了以下几个方面的工作：
一、领导重视，集中管理
驾校始终坚持“信用至上”的经营理念，充分认识到守合同重信用是企业经营和生存的重要保障，是企业依法经营，减少损失，避免损失的基础。驾校领导对守合同重信用工作高度重视，根据企业自身的特点，以及驾校不断壮大的具体情况，不断完善相关的工作部门，充实工作人员，成立了合同管理部，由校长直接领导，确定了2名专职工作人员和5名兼职工作人员。驾校与每位学员都签有培训合同。在签订合同时，严格依照《合同法》的相关规定，由专门的签订人员审查签订对方的主体资格，证件材料等，并做到合同条款齐全、内容合法。及时建立了合同台账，1 规范了合同信用管理。同时，建立健全了合同档案管理，设立了专门的合同档案管理室，并配备了相关的管理人员，严格按照档案的保留期限进行分类管理。
二、强化学习，创新服务
三、制度健全，依章办事
为了严格认真地强化诚实信用经营管理，飞达驾校健全了合同管理的一系列制度，组织相关人员认真学习相关法律法规，从而增强了驾培服务过程中的法制意识和诚信经营观念，在合同管理工作中避免了因工作失误给驾校带来不必要的损失。
四、加强管理，严格履约
加强合同的管理，保证合同的如期履行。在合同的订立、履行、变更、终止等活动中，驾校以法律法规为准绳，以行业管理为依据，增加了履行合同的有效性。20_年共签订合同5000份，20_年共签订合同5000份。从学员报名到培训结束，整个培训过程驾校都采用信息化管理系统，实现了对所有学员学车过程的动态管理，对每个细节进行全覆盖。驾校合同的履约率达100%。
守合同重信用讲诚信，促进了飞达驾校的健康发展，如今已
3 步入了良性发展轨道。守合同重信用讲诚信是企业生存发展之根本，是开拓创新之基础，是企业立于不败之地之法宝。驾校将创新思维，突破发展，利用自身的优势和专业能力，秉承诚信、效益、双赢的经营理念，恪守公正、高效的经营原则，力争使企业业绩再上新台阶。
Xxx
20_年9月
清河县申通机动车驾驶员培训学校
20_年7月工作总结
一、7月份的主要工作：
（一）公示收费标准，建立举报机制
规范了收费标准，统一管理收费，建立收费公示公开栏。建立投诉部门，公示投诉电话。
本月未发现乱收费现象，未接收到投诉电话。
（二）规范档案管理，提升服务水平
要规范驾校管理，必须先从教练员、教学车辆、学员的管理入手，我校集中开展了为期1个月的“规范档案管理”活动，抓好三大台账，即对教练员、教学车辆、学员档案进行规范整理。从档案的收集、整理、归档等环节入手，理清思路，摸清家底，健全制度，规范流程，强化责任，推进档案管理工作规范运行，为科学、有序、高效地开展各项驾培管理工作打下了良好的基础。
（三）优化教练员队伍建设，严抓教练员素质 这个月我校重点加强了教练员队伍建设，培训管理工作有了很大的进步，管理水平及能力不断提高，首先对教练员的队伍进行了进行系统的岗前培训，要求教练员理论知识进行再提高，每个教练员统一教学规范，结合每个学员的心理，认真按照教学大纲的规定教学，严格执行省、市道条及
教练员管理办法，对待学员严肃认真、负责、对待不同性格，不同岗位，不同年龄，不同性别的学员，做出不同的教案，促使教练员从简单的教学水平，走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下，进步很快，水平不断提高，工作热情也空前高涨，他们很快进入了角色，有的人不论是教学成绩，教学态度，教学质量，招生，节油，车辆保护等方面都很突出，他们成绩的取得与培训管理和老教练员的帮代有着直接的关系。
（四）加强教练员管理，狠抓培训质量
自建校以来，学校完善了教练员管理制度，明确了目标责任，坚持科学性与思想性相结合，理论与实践相结合，并要求教练员为人师表，规范形象，规范服务。教练员在教学中，必须严格遵守国家相关政策，法令法规，按章操作，坚决做到有法可依，有法必依，必须做到勤政，廉洁，严禁收受学员的现金与实物，接收学员吃请，严禁向学员摊派各种款项，如有违纪行为，学校将严厉处罚，学校还利用平时和结业考核的机会不是时的找学员交谈，了解教学情况。
提高一次及格率是驾校始终常抓不懈的工作，及格率直接关系着驾校的声誉，也是竞争中求生存的重要手段，为此我们每周都进行及格率总结，查找原因制定提高措施，同时为了严把质量关专门抽出两辆教练车挑出两名优秀教练员组织了考前集训车，使学员及格率大大提高，在学员中口碑
很好。由于加强了教练员的管理，学校教学质量不断提高。
（五）注重安全教育，强化安全出效益
安全是头等大事，安全产生效益，在学校的各项工作中，我校始终坚持“安全第一”的指导思想，为了做好安全工作，把好安全关，我校加强教练员的安全教育，并与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位，强化安全生产就是效益，制定种种安全训练的规定，必须按要求去做，不允许有一丝一毫的安全隐患存在。要求教练员们每天对车辆进行日常维护，发现问题及时排除，杜绝事故隐患，确保了训练安全。教练员必须做好学员的思想工作，提高学员的安全意识，保证学员出入平安。
二、问题与不足
1、教练员的素质有待进一步提高。
2、办公室人员责任心还要加强。
三、今后的工作打算
1、坚决执行上级xxx门和车管部门的各项决定和指示。把全心全意为学员服务，一切从学员的利益出发，做为驾校的办学宗旨，提高教练员素质，实现星级服务。
2、安全优质、高效训练每一天，创造朝阳品牌。征求学员的意见，不断改进教学方法，用心服务，精心施教，改传统的师徒教学模式为朋友式教学关系，使训练质量不断提高，提高学员满意度。
总之，驾驶技术是一结合性的学科，驾校更是及办教学
培训与经济于一体的特殊性教学培训部门，在市、县交通局和驾管科领导的正确指导下，我们取得了一些成绩，但离驾培机构资格条件和驾校规范管理要求还有距离，今后我们还要继续努力，始终把学员的培养放在第一位，本着全心全意为学员服务，一切从学员利益出发，努力工作，在不断的改革与创新中求得更大的发展。
我们的口号是：
安全生产
警钟长鸣
杜绝隐患
人车平安
清河县申通机动车驾驶员培训学校
20_年7月31日
一、活动意义
道路运输作为我省现代综合运输体系中运输量最大、服务面最广、开放程度最高的主导运输方式，是交通运输事业的重要组成部分，是国民经济的重要产业，在促进经济社会发展、满足城乡运输需求、方便人民群众安全便捷出行等方面发挥着重要作用。当前，我省正处于转型跨越、富民兴陇的关键时期，道路运输行业也正
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